Руководство по ремонту Ford Scorpio (Форд Скорпио) 1985-1994 г.в. 3. Двигатели

3.0 Двигатели

3. Двигатели 3.1. Двигатель ОНС 3.1.1. Техническая характеристика ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Двигатель – бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, водяного охлаждения, имеет распределительный вал в головке блока цилиндров, установлен продольно впереди автомобиля. ДВИГАТЕЛЬ Основные параметры Двигатель 1,8 ОНС 2,0 ОНС 2,0 ОНС 2,0 ОНС 2,0 ОНС Тип двигателя REC …

3.1. Обслуживание и ремонт

3.1.1 Обслуживание и ремонт
3.1.2 Снятие головки блока цилиндров
3.1.3 Разборка и сборка головки блока цилиндров
3. 1.4 Установка головки блока цилиндров
3.1.5 Снятие и установка масляного поддона
3.1.6 Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
3.1.7 Замена заднего уплотнительного кольца коленчатого вала
3.1.8 Замена опор двигателя
3.1.9 Снятие и установка зубчатого ремня
3.1.10 Ремонт, не требующий снятия двигателя
3.1.11 Ремонт, не требующий снятия двигателя
…

3.2. Двигатель DOHC

3.2.1 Двигатель DOHC
3.2.2 Головка блока цилиндров
3.2.3 Снятие и установка заднего уплотнительного кольца коленчатого вала
3.2.4 Цепь газораспределительного механизма и звездочек
3.2.6 Система вентиляции картера
3.2.8 Снятие и установка двигателя без коробки передач
3.2.9 Дополнительные операции по снятию двигателя на автомобилях с АКП
3.2.10 Дополнительные операции по снятию двигателя с коробкой передач
3.2.11 Установка двигателя
3.2.12 Разборка двигателя
3.2.13 Цилиндры

3.

3. Двигатель V6

3.3.1 Двигатель V6
3.3.2 Ремонт, не требующий снятия двигателя
3.3.3 Снятие двигателя
3.3.4 Разборка и проверка деталей двигателя
3.3.5 Проверка степени износа деталей двигателя
3.3.6 Узел оси коромысел
3.3.7 Толкатели клапанов и штанги толкателей
3.3.8 Распределительный вал
3.3.9 Головки блока цилиндров
3.3.10 Цилиндры
3.3.11 Проверка и восстановление поршней и поршневых колец
3.3.12 Поршневые пальцы и шатуны
3.3.13 Коленчатый вал
3.3.14 Коренные и шатунные подшипники…

3.4. Системы зажигания и управления двигателем

3.4.1 Системы зажигания и управления двигателем
3.4.2 Система зажигания ЕЕС IV
3.4.3 Распределитель зажигания
3.4.4 Проверка угла установки опережения зажигания
3.4.5 Блок зажигания (модели с системой впрыска топлива)
3.4.6 Катушка зажигания
3.4.7 Топливная ловушка на двигателях с карбюратором
3. 4.8 Блок управления двигателем
3.4.9 Шаговый двигатель карбюратора
3.4.10 Прибор подогрева впускного коллектора двигателей с карбюратором
3.4.11 Реле системы управления двигателем
3….

3.5. Дизельные двигатели

3.5.1 Дизельные двигатели
3.5.2 Ремонт, не требующий снятия двигателя
3.5.3 Проверка и регулировка зазоров клапанов
3.5.4 Система охлаждения
3.5.5 Техническая характеристика
3.5.6 Наполнение системы и удаление воздуха
3.5.7 Вентилятор
3.5.8 Снятие и установка муфты вентилятора
3.5.9 Термостат
3.5.10 Типовые неисправности двигателя
…

3.6. Топливная система

3.6.1 Топливная система
3.6.2 Свечи накаливания
3.6.3 Проверка компрессии
3.6.4 Удаление воздуха из топливной системы
3.6.5 Снятие и установка топливного насоса
3.6.6 Проверка и регулировка оборотов холостого хода
3.6.7 Трос увеличения оборотов холостого хода
3. 6.8 Форсунки
…

3.7. Головка блока цилиндров

3.7.1 Головка блока цилиндров
3.7.2 Установка головки блока цилиндров
3.7.3 Проверка и ремонт головки блока цилиндров
3.7.4 Снятие и установка двигателя
3.7.5 Разборка, ремонт и сборка двигателя
3.7.6 Сборка двигателя
3.7.7 Система смазки
3.7.8 Проверка давления масла
…

3.8 Турбокомпрессор

3.5.8. Турбокомпрессор ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Турбокомпрессор Трубопровод подачи масла к турбокомпрессору Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять отрицательный провод с аккумулятора. 2. Снять защиту картера и брызговик. 3. Отвинтить гайки и отсоединить приемную выхлопную трубу с турбокомпрессора. …

3.9. Изменения в конструкции двигателей V6 2,4 и 2,9 дм

3.9.1 Изменения в конструкции двигателей V6 2,4 и 2,9 дм
3.9.2 Головки блока цилиндров
3.9.3 Разборка и сборка головки блока цилиндров
3.9.4 Замена цепи привода механизма газораспределения
3.9.5 Регулировка зазора клапанов
3.9.6 Масляный насос
3.9.7 Снятие двигателя
…

Ремонт двигателя Форд Scorpio в Санкт-Петербурге

Мотор, которому нужна «капиталка», сообщает об этом следующим образом:

• Белый дым от мотора и из выхлопной трубы;
• Расход топлива сверх меры;
• Плохая работа ДВС при движении: его подергивание, стуки и перегрев;
• Перерасход масла;
• Образование нагара на свечах зажигания;
• Падение давления масла;
• Компрессия в цилиндрах уменьшается;
• Долгий прогрев и запуск не с первого раза.

1. Снятие и полная переборка двигателя. Перед тем, как начать капремонт ДВС, его необходимо снять с авто, отсоединить коробку передач и полностью разобрать. Отдельные детали тщательно промываются.

2. Определение дефектов. Составление «дефектовки» — определение износившихся деталей, с повреждениями или одноразовых, которые больше непригодны для использования.

3. Ремонт головки блока цилиндров. Моторист (мастер по ремонту двигателей) изучит БЦ и ГБЦ на возникновение дефектов, трещин и определит степень износа. Далее сравнит с параметрами производителя, оценит выработку и на основании всех проверок заключит, пригодны ли блоки цилиндров к дальнейшему использованию и эксплуатации или необходима их замена. Если решено проводить дальнейшую обработку, то она включает следующее: зачистку трещин на специальных устройствах, шлифовку до идеально ровного состояния – без неровностей и раковин (недопустимы забоины, риски, задиры и прижоги), реставрацию седел клапанов и замену направляющих втулок клапанов.

4. Ремонт блока цилиндров. Проводится процедура расточки (гильзовки – при невозможности проведения первого варианта) и хонингование.

5. Восстановление коленвала. Производится проточка и шлифовка совместно с БЦ. Измеряются диаметры шеек коленчатого вала микрометром в двух перпендикулярных плоскостях, сравнивается с заводскими допусками. При крупных дефектах – замена на новый.

6. Следующий этап работ по ремонту двигателя Форд Scorpio — сборка, установка, регулировка. Когда работы по ГБЦ, БЦ и коленвалу закончены, производится сборка. Заменяются на новые:

• Гидрокомпенсаторы, поршни и поршневые кольца, вкладыши;
• Детали газораспределительного механизма: натяжители, ремни, цепи, успокоители;
• Свечи и насос водяного охлаждения;
• Сальники, маслосъемные колпачки, прокладки, уплотнители – все должно быть абсолютно новым;
• При неисправностях распределительных валов, они также заменяются на новые, стоимость их невысока, а восстановление нецелесообразно.

Сборка – это кропотливая работа, при которой нельзя допустить ни малейшей ошибки – она может привести к нарушениям после пуска. Поэтому тщательно проверяются сопряжения, зазоры между деталями и затяжки болтов.

После сборки моторист устанавливает его в автомобиль и подключает все системы.

7. Запуск мотора в режиме холостого хода — заключительный этап полного ремонта двигателя. Он длится в течении 3-4 часов. Во время «обкатки» мастер следит за всеми процессами в работе мотора: какая в нем температура, есть ли вибрации и шумы, загораются ли аварийные индикаторы на приборной панели. При возникновении неполадок – сразу устраняются. Когда будут отсутствовать все проблемы, процесс закончен.

Ford Scorpio 1985 — 1994 Руководство по ремонту – Скачать PDF

Руководство по ремонту Haynes. В 1985 году на заводе в Кёльне, Германия, было запущено производство нового автомобиля Ford Scorpio , пришедшего на смену модели Granada (прежнее название осталось на рынках Великобритании и Ирландии). Это был большой пятидверный хэтчбек, флагман европейского модельного ряда «Форд». Автомобиль был хорошо встречен покупателями, благодаря комфорту, просторному салону и неплохому для тех лет оснащению (например, все версии имели в «базе» АБС). В 1990 появился Ford Scorpio с кузовом седан, а в 1992 году в продажу поступил универсал.

Бензиновые карбюраторные двигатели 1.8 (90 л.с.) и 2.0 (101–115 л.с.), а также двигатели Cologne V6 2.4 (125–130 л.с.), 2.8 (150 л.) Устанавливались на заднеприводные автомобили . с.) и 2,9 (145–150 сил). Дизель объемом 2,5 л, развивавший 69 л. с. в атмосферном варианте и 92 л. с. в турбо, был позаимствован у компании «Пежо». Некоторые модификации автомобиля Ford Scorpio предлагались не только с задним, но и с полным приводом. Коробки передач – пятиступенчатая «механика» или четырехступенчатый «автомат».

В 1989 году из гаммы исчезли старые карбюраторные двигатели, зато появился новый 120-сильный силовой агрегат объемом два литра с впрыском топлива и двумя распределительными валами. В 1990 году покупателям был предложен Ford Scorpio Coswoth с двигателем V6 2.9 мощностью 195 л. с. получил четыре клапана на цилиндр вместо двух.

В 1992 году Scorpio получил обновленный дизайн. В то же время дизельный двигатель Peugeot был заменен итальянским двигателем VM Motori объемом 2,5 л и мощностью 115 л. с.

СОДЕРЖАНИЕ

• Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
• Проверка конденсатора кондиционера
• Проверка заправки хладагента кондиционера
• Автоматическая проверка воздушной заслонки
• Регулировка тормозной ленты АКПП
• Проверка уровня жидкости АКПП
• Смазка селектора автоматической коробки передач
• Проверка вспомогательного приводного ремня
• Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее
• Проверка клемм аккумуляторной батареи
• Замена тормозной жидкости
• Проверка тормозной трубки и шланга
• Замена уплотнения тормозной системы и шланга
• Замена приводного ремня распределительного вала
• Замена клапана вентиляции картера
• Проверка карданного вала
• Проверка электрической системы
• Замена охлаждающей жидкости двигателя
• Проверка безопасности впускного коллектора двигателя
• Замена моторного масла и фильтра
• Проверка зазора клапана двигателя
• Проверка выхлопной системы
• Проверка уровня масла главной передачи
• Проверка утечки жидкости
• Проверка уровня жидкости
• Проверка передних и задних тормозных колодок
• Замена топливного фильтра
• Проверка и смазка петель и замков
• Проверка горячего пуска
• Проверка смеси холостого хода
• Проверка холостого хода
• Рычаг холостого хода чистый
• Проверка компонентов системы зажигания
• Интенсивное обслуживание
• Введение
• Проверка уровня масла в механической коробке передач
• Проверка крышки маслозаливной горловины
• Проверка уровня жидкости ГУР
• Дорожные испытания
• Проверка безопасности опорного колеса
• Проверка ремня безопасности
• Замена свечи зажигания
• Технические характеристики
• Проверка безопасности рулевого управления и подвески
• Проверка шин
• Осмотр днища
• Проверка щетки стеклоочистителя

Язык: Английский
Формат:  PDF
Страницы:  255

Ford Ford Scorpio 1985 — 1994 Руководство по ремонту

Предыдущий пост

Ford Sierra RS Cosworth 1985 Руководство по ремонту

Следующий пост

Ford Ranger PX 2015 Электрические схемы

Схема блока предохранителей Ford Scorpio и реле с назначением и расположением

Ford Scorpio выпускался в 2 поколениях с 1985 года. Первое поколение собиралось в 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 и 1993. За это время Ford Scorpio прошел рестайлинг. 2-е поколение выпускалось в 1994, 1995, 1996, 1997 и 1998 годах. В нашей публикации вы найдете обозначение блоков предохранителей и реле Ford Scorpio 2G и 1G , их расположение, схемы и фото пример исполнения коробки. Выделим предохранитель, отвечающий за прикуриватель.

Схемы тока блоков предохранителей и реле будут напечатаны на крышке блока.

Contents

• 1 1st generation
  • 1.1 Main box
    • 1.1.1 Type 1
    • 1.1.2 Type 2
  • 1.2 Additional box
• 2 2nd generation
  • 2.1 Main box
  • 2.2 Дополнительный ящик

1 поколение

Расположение

1 – Основной ящик – расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя, рядом с ограничителем капота.

2 — Дополнительный ящик — расположен в задней части моторного отсека со стороны пассажира или над бардачком, доступ к нему возможен после открытия крышки бардачка.

Type 1

Type 2

Main box

Photo for example

Diagram

Type 1

Assignment

8

1 (20 A)	Left headlight ( Дальний свет). Левая фара головного света
2 (20 А)	Правая фара (дальний свет). Форга правой фары
3 (10 A)	Левый фар (низкий бал и левый задний фонарь (габаритный фонарь)
6 (10 А)	Правая фара и правый задний фонарь (габаритный фонарь)
7 (15 А)	Абажуры салона. Подсветка номерного знака
8 (15 А)	Блок управления кондиционером. Обогреваемый элемент лобового стекла. Регулятор положения кузова
9 (30 А)	Электродвигатели омывателя и очистителя фар. Замок задней двери
10 (20 А)	Централизованная система блокировки дверных замков. Абажуры для интерьера. Часы. Электродвигатели регулировки положения наружных зеркал заднего вида. Радио
11 (30 А)	ТНВД кондиционера
12 (10 А)	Контрольная лампа аварийной сигнализации
13 (30 А)	Нагревательный элемент для передних сидений. Передняя и задняя сигарета зажигалки
14 (30 A)	Звуковой сигнал
15 (30 A)	WindShield Motor и Weasher Motors
19 160219 160219 160219 160219 160219 160219 160219 160219 160219 (		160219 (		160219 (	. Обогрев наружных зеркал
17 (20 А)	Противотуманные фары
18 (30 А)	Двигатель вентилятора отопителя
19	Запасной
20 (15 А)	Указатели поворота Реверсионные лампы
21 (15 A)	ТОРМОЗНЫЙ СВЕТ
22 (10 A)	ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СИГКИ УПРАВЛЕНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ
23 (30. 7021218. Электродвигатель люка
24 (30 А)	Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей. Электродвигатели регулировки задних сидений

За прикуриватель отвечает предохранитель №13, 30А.

Реле

• I – реле зажигания после включения зажигания;
• II — реле включения обогрева заднего стекла;
• III — реле включения стеклоподъемников и электродвигателя люка;
• IV — реле контрольной лампы непристегнутых ремней безопасности;
• В – реле-прерыватель стеклоочистителей;
• VI — реле стеклоочистителя заднего стекла;
• VII — реле включения очистителя и омывателя фар;
• VIII – реле времени включения плафонов;
• IX — реле включения электродвигателей регулировки задних сидений;
• Х – реле включения дальнего света фар;
• XI — реле зажигания при работающем двигателе;
• XII – реле блокировки стартера для автомобилей с автоматической коробкой передач;
• А, Е – реле включения ближнего света на версии для Швеции;
• Б – резерв;
• С – реле включения звуковых сигналов;
• О — реле открывания крышки багажника;
• F — реле включения ближнего света фар;
• Г – реле включения обогрева сидений;
• H – relay for turning on fog lights

Type 2

Appointment

Предохранитель №17, 20А, отвечает за прикуриватель.

Дополнительный ящик

Обозначение

2nd generation

Layout

1. Additional fuse box
2. Additional relay box под приборной панелью
3. Главный блок предохранителей
4. Дополнительный блок реле в моторном отсеке

фото

Основной блок

Diagram

Appointment

9 (20A)

9 (20A)

19 (20A)

9 (20A)

9 (20A). beam headlamp

R1	Relay for intermittent operation of the rear window wiper
R2	Relay for intermittent operation of the windshield wiper
R3	Headlamp low beam реле
R4	Реле обогрева заднего стекла
R5
R6	Реле освещения салона
R7	Headlamp high beam relay
R8
R9
R10	Fog lamp relay 1
R11	Horn relay
R12	Реле выключателя блокировки пуска
R13	Реле стеклоподъемников
R14	Перемычка
R15	Реле дневного освещения0220
1	(15A) Fog lights, door mirror heaters
2	(5A) Headlights, license plate lamps
3	(10A) Light switch
4	(10a) Фарала — низкий бал, управление диапазоном фар
5	(10a) Низкий луч — левая фара
6	(30a) Сидень омыватель/стеклоочиститель, омыватели фар
8	(5A) Audio system, anti-theft control module
9	(15A) Horn
10	(10A) High beam – left headlight
11	(10a) Высокий луч — правая фара
12	(5a) Лампа — справа
13	(20A). , управление коробкой передач
15	(10a) Задние туманные лампы
16	(20a). Нагретые сиденья
17
17
17
17
17
19	(20A) Headlamp washer
20	(20A) Heated rear window
21	(10A) Heated door mirrors
22	(20A) Central locking
23	(5A) Instrument cluster light, clock, license plate light
24	(10A) Interior lamps, audio system
25	(30A) Электрические стеклоподъемники, многофункциональный блок управления
26	(30A) Электрические стеклоподъемники – передние. Сиденья с электроприводом, зеркала заднего вида с электроприводом
27	(10A) Система SRS, система ABS
28	(30А) Люк, электрические стеклоподъемники — задние
29	(25А) Электродвигатель вентилятора отопителя

Предохранитель №17, 20А, отвечает за прикуриватель.

Additional box

Diagram

Designation

Правая сторона лобового стекла

30	20A Ride height adjustment
31	3A EEC IV control unit
32	30A Устройство против блокировки (насос 2)
33	20A Руля
34	15A RELAY FOR CONTROL ON DEGNARGING MODES	15A RELAY FOR CONTROL ENGINE RANGINGE	15A FOR FOR CONTROL DEGING ENGINE DOMPRAGING	15A FOR CONSTOR
36	3А Блок управления АБС
37	20А Управление режимами работы двигателя
38	30А0220
39	Spare
40	10A Lambda Sensor
41	30A Heated left side of the windshield
42	15A High pressure fuel pump
43	запасной
44	30A вентилятор радиатора
45	10A. Posted inДвигатель Copyright 2021 Негосударственное частное образовательное учреждение Учебный технический Центр «Светофор». Все права защищены