Форд мондео ремонт двигателя: Ремонт двигателя Ford Mondeo l Запись на ремонт ДВС Форд Мондео в Москве

Содержание

Ремонт двигателей Ford Mondeo (Форд Мондео) в СПб

Бесплатная проверка по 54 параметрам

Гарантия на ремонт 6 месяцев

Каждый водитель мечтает, чтобы его машина еще долгое время после покупки ездила, как новая. Но это не всегда возможно из-за проблем с двигателем. Что делать, если мотор Ford Mondeo не оправдал ваших ожиданий и появились не желаемые повреждения или посторонние звуки? Старайтесь сразу же обращайтесь в наш сервис, не тяните, поломка двигателя требует незамедлительного устранения. Ведь на ранней стадии можно устранить неисправность быстрее.

Признаки проблем с мотором Ford Mondeo

Проанализируйте особенности вашей машины при движении:

высокий расход масла и бензина;
дымный выхлоп;
сбои в работе двигателя на холостом ходу;
посторонние шумы, скрежет, постукивания в двигателе;
резкое падение мощности.

Наша компания специализируется на ремонте двигателей Форд Мондео на протяжении долгих лет.

Стоимость капитального ремонта двигателя Форд Мондео

Записаться на бесплатную диагностику двигателя

Специалист согласует с Вами свободное время для диагностики

Этапы проведения ремонта двигателя Ford Mondeo под ключ

Визуальный осмотр двигателя, а также его диагностика с использованием специального компьютерного стенда
Классификация поломки, ее характера и сложности решения
Поиск наиболее оптимальных решений
Демонтаж, а также разборка силового агрегата
Ремонт, либо замена вышедших из строя элементов
Сборка мотора и его установка
Проверка работоспособности (несколько уровней)

Дополнительные услуги по ремонту Форд Мондео:

Диагностика двигателя	Шлифовка коленчатого вала	Регулировка клапанов
Капитальный ремонт двигателя	Расточка блока цилиндров	Ремонт шатунов
Снятие и установка двигателя	Замена гидрокомпенсаторов	Замена масла в двигателе
Замена сальников коленвала	Замена распределительных валов	Промывка двигателя
Ремонт головки блока цилиндра	Замена ремня ГРМ	Замена помпы двигателеля
Замена подушки двигателя	Замена цепи ГРМ	Замена форсунки двигателя
Замена прокладки ГБЦ	Перепрессовка поршней	Замена фильтра двигателя
Замена прокладки клапанной крышки	Гильзовка блока	Замена свечей накаливания
Замена прокладки поддона картера	Замена масляного насоса	Замена двигателя
Замена бензонасоса	Замена маслосъемных колпачков	Замена опоры двигателя

Мы ремонтируем следующие модели двигателей Ford Mondeo

2013-Н. В.

Mondeo V 1.6 i 16V Ecoboost AT (178 Hp), Роботизированная, 1596 куб.см., 178 л.с.
Mondeo V 1.6 i 16V Ecoboost MT (178 Hp), Механика, 1596 куб.см., 178 л.с.
Mondeo V 2.0 i 16V Ecoboost AT (240 Hp), Роботизированная, 1999 куб.см., 240 л.с.
Mondeo V 2.0 i 16V Ecoboost AWD AT (240 Hp), Роботизированная, 1999 куб.см., 240 л.с.
Mondeo V 2.5 i 16V AT (175 Hp), Роботизированная, 2488 куб.см., 175 л.с.

2006-2013

Mondeo IV 1.6 i 16V (125), Механика, 1596 куб.см., 125 л.с.
Mondeo IV 1.6 i 16V MT (120 Hp), Механика, 1596 куб.см., 120 л.с.
Mondeo IV 2.0 i 16V (145), Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
Mondeo IV 2.0 SCTi EcoBoost (203), Автомат, 1999 куб.см., 203 л.с.
Mondeo IV 2.0 SCTi EcoBoost (240), Автомат, 1999 куб.см., 240 л.с.
Mondeo IV 2.0 TDCi (130), Автомат, 1997 куб.см., 130 л.с.
Mondeo IV 2.0 TDCi (130), Автомат, 1997 куб.см., 130 л.с.
Mondeo IV 2. 0 TDCi (140), Механика, 1997 куб.см., 140 л.с.
Mondeo IV 2.0 TDCi AT (163 Hp), Роботизированная, 1997 куб.см., 163 л.с.
Mondeo IV 2.0 TDCi MT (115 Hp), Механика, 1997 куб.см., 115 л.с.
Mondeo IV 2.0 TDCi MT (163 Hp), Механика, 1997 куб.см., 163 л.с.
Mondeo IV 2.2 TDCi (175), Механика, 2179 куб.см., 175 л.с.
Mondeo IV 2.3 i 16V (161), Автомат, 2261 куб.см., 161 л.с.
Mondeo IV 2.5 i 20V (220), Механика, 2522 куб.см., 220 л.с.

2006-2013

Mondeo IV Hatchback 1.6 EcoBoost MT (160 Hp), Механика, 1596 куб.см., 160 л.с.
Mondeo IV Hatchback 1.6 i 16V MT (120 Hp), Механика, 1596 куб.см., 120 л.с.
Mondeo IV Hatchback 2.0 i 16V (145), Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
Mondeo IV Hatchback 2.0 SCTi EcoBoost (203), Автомат, 1999 куб.см., 203 л.с.
Mondeo IV Hatchback 2.0 SCTi EcoBoost (240), Автомат, 1999 куб.см., 240 л.с.
Mondeo IV Hatchback 2.0 TDCi (130), Автомат, 1997 куб. см., 130 л.с.
Mondeo IV Hatchback 2.0 TDCi (140), Механика, 1997 куб.см., 140 л.с.
Mondeo IV Hatchback 2.0 TDCi (140), Автомат, 1997 куб.см., 140 л.с.
Mondeo IV Hatchback 2.0 TDCi AT (163 Hp), Роботизированная, 1997 куб.см., 163 л.с.
Mondeo IV Hatchback 2.0 TDCi MT (115 Hp), Механика, 1997 куб.см., 115 л.с.
Mondeo IV Hatchback 2.0 TDCi MT (163 Hp), Механика, 1997 куб.см., 163 л.с.
Mondeo IV Hatchback 2.2 TDCi (200), Автомат, 2179 куб.см., 200 л.с.
Mondeo IV Hatchback 2.2 TDCi MT (200 Hp), Механика, 2179 куб.см., 200 л.с.
Mondeo IV Hatchback 2.3 i 16V (161), Автомат, 2261 куб.см., 161 л.с.
Mondeo IV Hatchback 2.5 i 20V (220), Механика, 2522 куб.см., 220 л.с.

2006-2013

Mondeo IV Turnier 1.6 EcoBoost MT (160 Hp), Механика, 1596 куб.см., 160 л.с.
Mondeo IV Turnier 1.6 i 16V (110), Механика, 1596 куб.см., 110 л.с.
Mondeo IV Turnier 1.6 i 16V (125), Механика, 1596 куб. см., 125 л.с.
Mondeo IV Turnier 1.6 i 16V MT (120 Hp), Механика, 1596 куб.см., 120 л.с.
Mondeo IV Turnier 2.0 i 16V (145), Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
Mondeo IV Turnier 2.0 SCTi EcoBoost (203), Автомат, 1999 куб.см., 203 л.с.
Mondeo IV Turnier 2.0 SCTi EcoBoost (240), Автомат, 1999 куб.см., 240 л.с.
Mondeo IV Turnier 2.0 TDCi (130), Автомат, 1997 куб.см., 130 л.с.
Mondeo IV Turnier 2.0 TDCi (140), Механика, 1997 куб.см., 140 л.с.
Mondeo IV Turnier 2.0 TDCi (140), Автомат, 1997 куб.см., 140 л.с.
Mondeo IV Turnier 2.0 TDCi AT (163 Hp), Автомат, 1997 куб.см., 163 л.с.
Mondeo IV Turnier 2.0 TDCi MT (115 Hp), Механика, 1997 куб.см., 115 л.с.
Mondeo IV Turnier 2.0 TDCi MT (163 Hp), Механика, 1997 куб.см., 163 л.с.
Mondeo IV Turnier 2.2 TDCi MT (200 Hp), Механика, 2179 куб.см., 200 л.с.
Mondeo IV Turnier 2.3 i 16V (161), Автомат, 2261 куб.см., 161 л.с.
Mondeo IV Turnier 2.5 i 20V (220), Механика, 2522 куб. см., 220 л.с.

2001-2007

Mondeo III 1.8 (110 hp), Механика, 1798 куб.см., 110 л.с.
Mondeo III 1.8 (125 hp), Механика, 1798 куб.см., 125 л.с.
Mondeo III 1.8 i 16V Duratec SCi, Механика, 1798 куб.см., 130 л.с.
Mondeo III 2.0, Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
Mondeo III 2.0, Автомат, 1999 куб.см., 145 л.с.
Mondeo III 2.0 DI (115 hp), Механика, 1998 куб.см., 90 л.с.
Mondeo III 2.0 DI (90 hp), Механика, 1998 куб.см., 115 л.с.
Mondeo III 2.0 DI (90 hp), Автомат, 1998 куб.см., 115 л.с.
Mondeo III 2.0 TDCi, Автомат, 1998 куб.см., 130 л.с.
Mondeo III 2.0 TDCi, Механика, 1998 куб.см., 130 л.с.
Mondeo III 2.2 TDCi, Механика, 2198 куб.см., 155 л.с.
Mondeo III 2.5, Механика, 2495 куб.см., 170 л.с.
Mondeo III 2.5, Автомат, 2495 куб.см., 170 л.с.
Mondeo III 3.0 i V6 24V, Механика, 2967 куб.см., 204 л.с.
Mondeo III 3.0 V6 24V ST220, Механика, 2967 куб. см., 223 л.с.

2001-2007

Mondeo III Hatchback 1.8 16V (110 hp), Механика, 1798 куб.см., 110 л.с.
Mondeo III Hatchback 1.8 16V (125 hp), Механика, 1798 куб.см., 125 л.с.
Mondeo III Hatchback 1.8 16V (130 hp), Механика, 1798 куб.см., 130 л.с.
Mondeo III Hatchback 2.0 16V, Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
Mondeo III Hatchback 2.0 16V, Автомат, 1999 куб.см., 145 л.с.
Mondeo III Hatchback 2.0 DI (115 hp), Автомат, 1998 куб.см., 115 л.с.
Mondeo III Hatchback 2.0 DI (115 hp), Механика, 1998 куб.см., 115 л.с.
Mondeo III Hatchback 2.0 DI (90 hp), Механика, 1998 куб.см., 90 л.с.
Mondeo III Hatchback 2.0 TDCi, Механика, 1998 куб.см., 130 л.с.
Mondeo III Hatchback 2.0 TDCi, Автомат, 1998 куб.см., 130 л.с.
Mondeo III Hatchback 2.2 TDCi, Механика, 2198 куб.см., 155 л.с.
Mondeo III Hatchback 2.5 V6, Механика, 2495 куб.см., 170 л.с.
Mondeo III Hatchback 2.5 V6, Автомат, 2495 куб. см., 170 л.с.
Mondeo III Hatchback 3.0 i V6 24V, Механика, 2967 куб.см., 204 л.с.

2001-2007

Mondeo III Turnier 1.8 16V (110 hp), Механика, 1798 куб.см., 110 л.с.
Mondeo III Turnier 1.8 16V (125 hp), Механика, 1798 куб.см., 125 л.с.
Mondeo III Turnier 2.0 16V, Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
Mondeo III Turnier 2.0 16V, Автомат, 1999 куб.см., 145 л.с.
Mondeo III Turnier 2.0 DI (115 hp), Автомат, 1998 куб.см., 115 л.с.
Mondeo III Turnier 2.0 DI (115 hp), Механика, 1998 куб.см., 115 л.с.
Mondeo III Turnier 2.0 DI (90 hp), Механика, 1998 куб.см., 90 л.с.
Mondeo III Turnier 2.0 TDCi, Механика, 1998 куб.см., 130 л.с.
Mondeo III Turnier 2.0 TDCi, Автомат, 1998 куб.см., 130 л.с.
Mondeo III Turnier 2.2 TDCi, Механика, 2198 куб.см., 155 л.с.
Mondeo III Turnier 2.5 V6, Механика, 2495 куб.см., 170 л.с.
Mondeo III Turnier 2.5 V6, Автомат, 2495 куб.см., 170 л. с.
Mondeo III Turnier 3.0 i V6 24V, Механика, 2967 куб.см., 204 л.с.
Mondeo III Turnier 3.0 V6 24V ST220, Механика, 2967 куб.см., 223 л.с.

1995-2001

Mondeo II 1.6 i 16V, Механика, 1597 куб.см., 95 л.с.
Mondeo II 1.8 16V, Механика, 1796 куб.см., 115 л.с.
Mondeo II 1.8 16V, Автомат, 1796 куб.см., 115 л.с.
Mondeo II 1.8 TD, Механика, 1753 куб.см., 90 л.с.
Mondeo II 2.0 i, Механика, 1988 куб.см., 130 л.с.
Mondeo II 2.5 ST 200, Механика, 2495 куб.см., 205 л.с.

1995-2001

Mondeo II Hatchback 1.6 16V, Механика, 1597 куб.см., 95 л.с.
Mondeo II Hatchback 1.8 i 16V, Механика, 1796 куб.см., 115 л.с.
Mondeo II Hatchback 1.8 i 16V, Автомат, 1796 куб.см., 115 л.с.
Mondeo II Hatchback 1.8 TD, Механика, 1753 куб.см., 90 л.с.
Mondeo II Hatchback 2.0i, Механика, 1988 куб.см., 130 л.с.
Mondeo II Hatchback 2.0i, Автомат, 1988 куб. см., 130 л.с.
Mondeo II Hatchback 2.5 ST 200, Механика, 2495 куб.см., 205 л.с.

1995-2001

Mondeo II Turnier 1.6i 16V, Механика, 1597 куб.см., 95 л.с.
Mondeo II Turnier 1.8 i 16V, Механика, 1796 куб.см., 115 л.с.
Mondeo II Turnier 1.8 i 16V, Автомат, 1796 куб.см., 115 л.с.
Mondeo II Turnier 1.8 TD, Механика, 1753 куб.см., 90 л.с.
Mondeo II Turnier 2.0i, Механика, 1988 куб.см., 130 л.с.
Mondeo II Turnier 2.0i, Автомат, 1988 куб.см., 130 л.с.
Mondeo II Turnier 2.5 ST 200, Механика, 2495 куб.см., 205 л.с.

1993-1996

Mondeo I (GBP) 1.6 i 16V (88 hp), Механика, 1597 куб.см., 88 л.с.
Mondeo I (GBP) 1.6 i 16V (90 hp), Механика, 1597 куб.см., 90 л.с.
Mondeo I (GBP) 1.8 i 16V, Механика, 1796 куб.см., 112 л.с.
Mondeo I (GBP) 1.8 i 16V, Автомат, 1796 куб.см., 112 л.с.
Mondeo I (GBP) 1.8 TD, Механика, 1753 куб. см., 88 л.с.
Mondeo I (GBP) 2.0 i 16V, Механика, 1988 куб.см., 136 л.с.
Mondeo I (GBP) 2.0 i 16V 4×4, Механика, 1988 куб.см., 136 л.с.
Mondeo I (GBP) 2.5 i 24V, Автомат, 2544 куб.см., 170 л.с.
Mondeo I (GBP) 2.5 i 24V, Механика, 2544 куб.см., 170 л.с.

1993-1996

Mondeo I Hatchback 1.6 i 16V (88 hp), Механика, 1597 куб.см., 88 л.с.
Mondeo I Hatchback 1.6 i 16V (90 hp), Механика, 1597 куб.см., 90 л.с.
Mondeo I Hatchback 1.8 i 16V, Механика, 1796 куб.см., 112 л.с.
Mondeo I Hatchback 1.8 i 16V, Автомат, 1796 куб.см., 112 л.с.
Mondeo I Hatchback 1.8 TD, Механика, 1753 куб.см., 88 л.с.
Mondeo I Hatchback 2.0 i 16V, Механика, 1988 куб.см., 136 л.с.
Mondeo I Hatchback 2.0 i 16V 4×4, Механика, 1988 куб.см., 136 л.с.
Mondeo I Hatchback 2.5 i 24V, Автомат, 2544 куб.см., 170 л.с.
Mondeo I Hatchback 2.5 i 24V, Механика, 2544 куб.см., 170 л.с.

1993-1996

Mondeo I Turnier (BNP) 1. 6 i 16V (88 hp), Механика, 1597 куб.см., 88 л.с.
Mondeo I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (90 hp), Механика, 1597 куб.см., 90 л.с.
Mondeo I Turnier (BNP) 1.8 i 16V, Механика, 1796 куб.см., 112 л.с.
Mondeo I Turnier (BNP) 1.8 TD, Механика, 1753 куб.см., 88 л.с.
Mondeo I Turnier (BNP) 2.0 i 16V, Механика, 1988 куб.см., 136 л.с.
Mondeo I Turnier (BNP) 2.0i 4X4, Механика, 1988 куб.см., 136 л.с.
Mondeo I Turnier (BNP) 2.5 i 24V, Механика, 2544 куб.см., 170 л.с.
Mondeo I Turnier (BNP) 2.5 i 24V, Автомат, 2544 куб.см., 170 л.с.

Наши механики

Павел Тумачев

Старший мастер

Андрей Гаркач

Мастер-механик

Артём Маков

Мастер-механик

Иван Щербаков

Мастер-механик

Максим Маков

Мастер-механик

Мотор — сердце автомобиля. Хотите быть уверенными в качестве ремонта, записывайтесь на диагностику и приезжайте в наш автосервис! Мастера проконсультируют по всем вопросам работы двигателя Ford Mondeo.

Мы гарантируем высокое качество услуг и приемлемые цены!

Ремонт двигателя Ford Mondeo в Екатеринбурге, цены

Ремонт двигателя Ford Mondeo в Екатеринбурге опытными специалистами Сети Автотехцентров ЮМА

Выберите удобный для вас адрес сервиса и позвоните для подробной консультации, мастер ответит на ваши вопросы и запишет на ремонт.
Приезжайте, мы выполним работы качественно и предоставим официальные гарантии!

Стоимость: По запросу

ЗаказатьКонсультация

Сервисы в которых производится Ремонт двигателя Ford Mondeo:

Диагностика и ремонт двигателя выполняется при проявлении на автомобилях Ford Mondeo (Форд Mondeo) следующих основных симптомов указывающих на наличие неисправностей ДВС:

Загорелся ЧЕК, неустойчивая работа ДВС и вибрации, двигатель «троит», глохнет, долго запускается, есть потеря мощности и посторонние звуки (стуки) в ДВС, плавают обороты. Выявлена утечка рабочих жидкостей или их преждевременный расход от регламентных показателей Ford Mondeo (Форд Mondeo).

Перед началом работ мастер подробно проконсультирует вас по причинам неисправности, предстоящим работам и сделает точный расчет их стоимости
После выполнения работ, будет составлен список рекомендаций по техническому обслуживанию вашего автомобиля, на основе осмотра автомобиля сделанного во время выполнения ремонтных работ
Объективная оценка технического состояния автомобиля и сведения о скрытых неисправностях помогут вам избежать непредвиденного ремонта и опасных ситуаций на дороге

Ремонт Ford Mondeo комплексно в разумные сроки!
Собственный склад запчастей (оригиналы и дубликаты) — быстро выполняем практически любой ремонт. Доставка запчастей под заказ.
Все виды диагностики и ремонта Ford — есть всё необходимое оборудованием, богатый опыт ремонта Ford Mondeo
Автоэвакуатор (т.: (343) 268-66-21) – эвакуация собственной службой эвакуации ЮМА

Услуга	Стоимость
Замена цепи ГРМ Ford Mondeo	По запросу	Выбрать
Диагностика двигателя Ford Mondeo	от 690 руб	Выбрать
Замена масла двигателя Ford Mondeo	от 500 руб	Выбрать
Замена ремня ГРМ Ford Mondeo	По запросу	Выбрать
Замена свечей Ford Mondeo	от 350 руб	Выбрать
Проверка компрессии Ford Mondeo	от 500 руб	Выбрать
Замена маслосъемных колпачков Ford Mondeo	По запросу	Выбрать
Замена прокладки ГБЦ Ford Mondeo	По запросу	Выбрать
Замена гидрокомпенсаторов Ford Mondeo	По запросу	Выбрать
Замена сальника коленвала Ford Mondeo	от 1 100 руб	Выбрать
Капитальный ремонт двигателя Ford Mondeo	По запросу	Выбрать
Замена двигателя Ford Mondeo	По запросу	Выбрать
Диагностика турбины Ford Mondeo	от 700 руб	Выбрать
Ремонт турбины Ford Mondeo	По запросу	Выбрать
Замена турбины Ford Mondeo	от 1 600 руб	Выбрать
Компьютерная диагностика двигателя Ford Mondeo	от 690 руб	Выбрать
Замена помпы Ford Mondeo	от 1 500 руб	Выбрать
Чистка дроссельной заслонки Ford Mondeo	По запросу	Выбрать
Замена масляного фильтра Ford Mondeo	от 400 руб	Выбрать
Замена опоры двигателя Ford Mondeo	По запросу	Выбрать
Замена подушки двигателя Ford Mondeo	По запросу	Выбрать

Все услугиДругие марки авто

Выгодные предложения

Техосмотр 2022

998 руб

Пройти Государственный технический осмотр

Заказать

Ремонт кондиционеров

1 800 руб

Ремонт деталей вместо замены

Заказать

Ремонт рулевых реек

8 000 руб

Выгодная цена и быстрые сроки

Заказать

Чистка топливных форсунок

2 490 руб

Качественно! Комплексно!

Заказать

Замена масла

4 750 руб

Диагностика ходовой в подарок

Заказать

Выгодная перепрошивка

3 600 руб

Качественные улучшения по оптимальной цене

Заказать

Комплексная диагностика

990 руб

Подвеска, сканер, подкапотное пространство

Заказать

Диагностика дизельных автомобилей

1 000 руб

Профессиональная комплексная диагностика

Заказать

Запчасти Ford Mondeo в наличии

Agip BRAKE FLUID DOT-4 1л.	По запросу	Выбрать
Elf 5W40 1л. Evolution 900 NF 5W40 SL/CF, кат № 194875	По запросу	Выбрать
Eni EUROSPORTS 5W-50 1л. синт.	По запросу	Выбрать
Eni EUROSPORTS 5W-50 4л. синт.	По запросу	Выбрать
Eni i-Sint 10W-40 1л.	По запросу	Выбрать
Eni i-Sint 5W-40 1л. Extra HTS	По запросу	Выбрать
Eni i-Sint 5W-40 4л. Extra HTS	По запросу	Выбрать
Eni i-Sint MS 5W-30 1л. Tecsint	По запросу	Выбрать
Eni i-Sint MS 5W-30 4л. Tecsint	По запросу	Выбрать
Eni i-Sint MS 5W-40 1л. Tecsint	По запросу	Выбрать
Eni i-Sint MS 5W-40 4л. Tecsint	По запросу	Выбрать
Eni Rotra ATF (Dex \|\|\| ) 1л	По запросу	Выбрать
Eni Rotra FE 75W-80 1л. GL-4 трансмиссионное	По запросу	Выбрать
Eni Rotra FE 75W-80 4л. GL-4 трансмиссионное	По запросу	Выбрать
Eni Rotra MP 75W-80 1л. GL-5 трансмиссионное	По запросу	Выбрать
Mасло SheII Helix HX8 5W-40 1л. (бочка)	По запросу	Выбрать
Антифриз «CoolStream» 10л. Зеленый готов. 780651, кат № Зеленый 10л.	По запросу	Выбрать
Антифриз «CoolStream» 10л. красный готов. 780613, кат № Красный 10л.	По запросу	Выбрать
Антифриз «CoolStream» 5л. Зеленый готов. 780644, кат № Зеленый 5л.	По запросу	Выбрать
Антифриз «CoolStream» 5л. красный готов. 780606, кат № Красный 5л.	По запросу	Выбрать

Сервисы в которых производится Ремонт двигателя Ford Mondeo:

ЮМА-СМУ16

Екатеринбург, пр. Космонавтов, 107/1

+7 (343) 302-20-20

ТРАК Автотехцентр

г. В. Пышма пр. Промышленный 5/2А

+7 (343) 302-30-30

ЮМА-АВТО

Екатеринбург, ул. Чапаева, 7/1

+7 (343) 302-40-40

ЮМА-ЦЕНТР

Екатеринбург, ул. Титова, 19Ж

+7 (343) 302-50-50

Ремонт Ford Mondeo в Набережных Челнах

Ремонт двигателя Ford Mondeo
Ремонт головки блока цилиндров Ford Mondeo
Ремонт блока цилиндров двигателя Ford Mondeo
Ремонт топливной системы Ford Mondeo
Ремонт выхлопной системы Ford Mondeo
Ремонт системы зажигания Ford Mondeo
Ремонт системы охлаждения, отопления Ford Mondeo
Ремонт системы ГРМ Ford Mondeo
Ремонт подвески Ford Mondeo
Ремонт ходовой части Ford Mondeo
Ремонт рулевого управления Ford Mondeo
Ремонт привода Ford Mondeo
Ремонт тормозной системы Ford Mondeo
Кузовной ремонт Ford Mondeo
Ремонт трансмиссии Ford Mondeo
Ремонт сцепления Ford Mondeo
Ремонт раздаточной коробки и КПП Ford Mondeo
Ремонт дифференциала Ford Mondeo
Ремонт электрооборудования Ford Mondeo
Шиномонтаж Ford Mondeo
Ремонт систем кондиционирования Ford Mondeo
Техническое обслуживание Ford Mondeo

Внушительные габариты и богатое оснащение приближают MONDEO к автомобилям бизнес-категории, хотя классифицируется этот седан, как среднеразмерный. Подачу крутящего момента на фронтальную ось обеспечивает трансмиссия с 6-ступенчатой АКПП. Диагностика и ремонт трансмиссии MONDEO в компании АвтоКрафтер осуществляется с применением новейших технологий и современного оборудования, что обеспечивает оперативность и максимальную эффективность процесса. Кроме того, мы осуществляем все виды технического обслуживания автомобиля вообще, и подвески Мондео в частности, включая механизмы привода и рулевого управления.

Российским покупателям 4-го поколения MONDEO производитель предоставил выбор из трех бензиновых моторов – 149-сильного 2.5-литрового “атмосферника”, и двух турбированных двигателей объемом 2.0 литра и мощностью в 199 и 240 лошадиных сил соответственно. Качество ремонта во многом определяется точной диагностикой двигателя MONDEO, которую проводят наши специалисты, используя высокоточные измерительные приборы, инструменты и цифровые технологии. Кроме того, мы эффективно устраняем неполадки сложной системы рулевого управления MONDEO с электроусилителем, в чем также, значительную роль играет компьютерная диагностика.

Обслуживание и ремонт автомобиля Ford Mondeo в ArtAuto СПб

Специалисты нашего сервиса проведут диагностику и техобслуживание автомобиля Ford Mondeo, а также ремонт двигателя, трансмиссии и ходовой любого уровня сложности. Высокая квалификация сотрудников в сочетании с современным оборудованием и новейшим программным обеспечением гарантируют высокое качество работ, выполненных в кратчайшие сроки.

Мы применяем индивидуальный подход к каждому клиенту и обеспечиваем максимальную прозрачность рабочего процесса на всех этапах.

Замена амортизатора переднего 1 600
Амортизаторы рекомендуется менять парой при пробеге на старых амортизаторах более 10000 км
Замена опорного подшипника переднего амортизатора 1 600
Замена пружины передней 1 600
Замена переднего рычага 1 500
Замена шаровой опоры 850
Замена сайлентблоков переднего рычага 1 700
Замена ступичного подшипника переднего 1 800
Замена стойки переднего стабилизатора 450
Замена втулок переднего стабилизатора 800

Замена амортизатора заднего 1 200
Замена пружины задней 1 200
Замена балки задней 4 000
Замена рычага переднего нижнего поперечного(косточка) 800
Замена рычага заднего нижнего поперечного 1200
Замена рычага заднего верхнего поперечного (серповидный) 1500
Замена сайленблока продольного рычага 1500

Записаться

* — Указана минимальная стоимость на проведение типовых работ по диагностике, обслуживанию и ремонту автомобилей Ford Mondeo. Точные расценки на работы зависят от года выпуска модели и состояния автомобиля. Подробную информацию Вы можете получить по телефону 8 (981) 805 70 00.

Столкнувшись с первыми признаками, необходимо в кратчайшие сроки приступить к их устранению. В противном случае, это приведет к большим проблемам, а следовательно и финансовым затратам. Своевременное обслуживание – залог долгой работы двигателя.

Ремонтные работы подразумевают полный разбор двигателя и замену его составных частей. Если удалось выявить конкретную проблему, то ведется работа именно над ней. Сам процесс починки заключается в демонтаже мотора и его разборе. Далее подбирается необходимая деталь и осуществляется ее замена. После сбора двигателя происходит его повторная диагностика, цель которой проверка устраненных неисправностей.

Но не редки случаи, когда появляется необходимость в полной починке. То есть неисправность привела к его полной поломке. В таком случае необходимо провести капитальный ремонт. Капитальный ремонт подразумевает полный разбор двигателя и замену большинства деталей.

Наши специалисты имеют большой опыт работы с двигателями Ford (Форд). Вы можете доверить нам работу любой сложности. Срок выполнение обсуждается индивидуально, но мы еще ни разу не подводили наших клиентов. Начав сотрудничество с нами, Вы получите высококвалифицированный ремонт двигателя своего автомобиля по самой привлекательной цене. Убедитесь в этом лично.

Диагностика двигателя Ford Mondeo 4	Шлифовка коленчатого вала Ford Mondeo 4	Регулировка клапанов Ford Mondeo 4
Капитальный ремонт двигателя Ford Mondeo 4	Расточка блока цилиндров Ford Mondeo 4	Ремонт шатунов Ford Mondeo 4
Снятие и установка двигателя Ford Mondeo 4	Замена гидрокомпенсаторов Ford Mondeo 4	Замена масла в двигателе Ford Mondeo 4
Замена сальников коленвала Ford Mondeo 4	Замена распределительных валов Ford Mondeo 4	Промывка двигателя Ford Mondeo 4
Ремонт головки блока цилиндра Ford Mondeo 4	Замена ремня ГРМ Ford Mondeo 4	Замена помпы двигателеля Ford Mondeo 4
Замена подушки двигателя Ford Mondeo 4	Замена цепи ГРМ Ford Mondeo 4	Замена форсунки двигателя Ford Mondeo 4
Замена прокладки ГБЦ Ford Mondeo 4	Перепрессовка поршней Ford Mondeo 4	Замена фильтра двигателя Ford Mondeo 4
Замена прокладки клапанной крышки Ford Mondeo 4	Гильзовка блока Ford Mondeo 4	Замена свечей накаливания Ford Mondeo 4
Замена прокладки поддона картера Ford Mondeo 4	Замена масляного насоса Ford Mondeo 4	Замена двигателя Ford Mondeo 4
Замена бензонасоса Ford Mondeo 4	Замена маслосъемных колпачков Ford Mondeo 4	Замена опоры двигателя Ford Mondeo 4

Услуга	Стоимость работ
Ремонт бензиновых двигателей	от 15.000 руб
Ремонт головки блока. 8-и клапанная ГБЦ	от 3.000 руб
Ремонт дизельных двигателей	от 16.000 руб
Ремонт головки блока. 8-и клапанная ГБЦ	от 4.000 руб

Диагностика
Комплексная диагностика технического состояния	1890
Компьютерная диагностика	1575
Диагностика перед покупкой	3150
Диагностика бензинового двигателя	1260
Диагностика дизельного двигателя	1260
Диагностика АКПП	945
Диагностика МКПП	630
Диагностика подвески	315
Диагностика передней подвески	315
Диагностика ходовой части	315
Диагностика тормозной системы	315
Диагностика приводных ремней и роликов навесного оборудования ДВС	472
Диагностика системы охлаждения с опрессовкой	630
Диагностика эксплуатационных, технических жидкостей (течи, уровни, состояние)	315
Диагностика электрооборудования	1575
Диагностика электрики автомобиля	1575
Диагностики пневматической подвески	1260
Диагностика выхлопной системы	150
Диагностика кондиционера	1500
Диагностика рулевого управления	315
Диагностика топливной системы	945
Диагностика генератора	630
Диагностика ошибок	1575
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание	1968
Замена воздушного фильтра	78
Замена салонного фильтра	315
Замена топливного фильтра	630
Замена свечей зажигания	630
Замена свечей накаливания	1890
Замена масла в двигателе	472
Замена масла АКПП	1260
Частичная замена масла в АКПП	1260
Замена масла МКПП	630
Замена масла раздаточной коробки	630
Замена масла в редукторе	630
Замена жидкости ГУР	945
Замена жидкости ЭГУР	945
Замена охлаждающей жидкости (антифриз)	1260
Замена тормозной жидкости	1260
Замена масла в мостах	630
Замена масла в дифференциале	630
Замена масла в вариаторе	1260
Выхлопная система
Замена выпускного коллектора	1575
Замена глушителя	1575
Замена приемной трубы глушителя	1575
Замена прокладки приемной трубки	1575
Замена резонатора	1575
Ремонт глушителя	787
Замена катализатора	1575
Ремонт кронштейна глушителя	630
Сварочные работы	630
Двигатель
Замена бензинового двигателя	15750
Замена бензонасоса	3150
Замена впускного коллектора	1575
Замена датчика положения дроссельной заслонки	630
Замена дизельного двигателя	15750
Замена задней опоры двигателя	630
Замена маслосъемных колпачков	11000
Замена масляного насоса	9450
Замена опоры двигателя	630
Замена натяжителя приводного ремня	630
Замена передней опоры двигателя	630
Замена переднего сальника коленвала	3150
Замена подушки двигателя	630
Замена помпы	3150
Замена поршневых колец	15750
Замена приводного ремня	315
Замена прокладки ГБЦ	11000
Замена прокладки выпускного коллектора	1575
Замена прокладки впускного коллектора	1575
Замена прокладки клапанной крышки	1260
Замена прокладки поддона	1890
Замена регулятора давления топлива	630
Замена ремня ГРМ	5670
Замена ролика приводного ремня	630
Замена топливного шланга	787
Замена турбины	2500
Замена форсунок	3150
Замена цепи ГРМ	9450
Замер компрессии в двигателе	2520
Капитальный ремонт бензинового двигателя	45000
Капитальный ремонт дизельного двигателя	45000
Промывка инжектора	2520
Промывка форсунок	2520
Промывка двигателя	150
Промывка топливной системы бензинового двигателя	2520
Регулировка клапанов	3150
Ремонт ГБЦ	15750
Ремонт бензинового двигателя	45000
Ремонт блока управления двигателем	12000
Ремонт дизельного двигателя	45000
Ремонт инжектора	1575
Снятие/установка ГБЦ двигателя	11000
Кондиционеры и отопление
Антибактериальная обработка	2000
Замена испарителя	12000
Замена компрессора	2520
Замена радиатора кондиционера	3150
Замена радиатора охлаждения	3150
Замена радиатора печки	12000
Замена ремня кондиционера	315
Замена термостата	1575
Заправка кондиционера	2440
Опрессовка кондиционера	1500
Промывка радиатора	4000
Ремонт кондиционера	1500
Ремонт радиатора	1500
Ремонт радиатора кондиционера	1500
Ремонт радиатора охлаждения	1500
Ремонт климат контроля автомобиля	2440
Замена патрубков системы охлаждения	1575
Ремонт муфты компрессора автокондиционера	1500
Кузовной ремонт
Замена переднего бампера	1575
Замена заднего бампера	1575
Замена двери	2520
Замена капота	787
Замена переднего крыла	1890
Замена заднего крыла	11000
Замена крышки багажника	2520
Кузовной ремонт	1000
Постановка на стапель	2520
Ремонт бампера	1000
Ремонт зеркал	630
Сварочные работы кузова	1575
Стапельные работы	5000
Удаление вмятин без покраски	2000
Рихтовка кузова автомобиля	1500
Ремонт порогов автомобиля	1500
Ремонт крышки багажника	1500
Ремонт крыла с покраской	6500
Ремонт капота	1500
Замена зеркала бокового вида	945
Восстановление геометрии кузова автомобиля	5000
Замена порогов автомобиля	10000
Локальный ремонт кузова	1500
Ремонт деталей кузова	1500
Ремонт пластиковых деталей автомобиля	1500
Подвеска
Замена амортизаторов	3150
Замена переднего амортизатора	1575
Замена заднего амортизатора	1575
Замена верхнего рычага подвески	1260
Замена нижнего рычага подвески	1890
Ремонт пневматической подвески	1260
Замена опорного подшипника	1890
Замена опоры амортизатора	1890
Замена поворотного кулака	2520
Замена подшипника ступицы	2520
Замена подшипника задней ступицы	1890
Замена подшипника передней ступицы	2520
Замена пружин подвески	3150
Замена пружин задней подвески	3150
Замена пружин передней подвески	3150
Замена рычагов подвески	2520
Замена сайлентблоков	2520
Замена стабилизатора	1890
Замена стойки стабилизатора	472
Замена втулки стабилизатора	315
Замена ступицы	1890
Замена шаровой опоры	1575
Замена втулок стабилизатора	630
Сход-развал	1890
Покраска
Локальная покраска	3000
Покраска переднего бампера	7500
Покраска заднего бампера	7500
Покраска бокового зеркала	2500
Покраска двери	8500
Покраска детали	6000
Покраска капота (с двух сторон/с одной)	12000/10000
Покраска переднего крыла	8500
Покраска заднего крыла	8500
Покраска крыши	14000
Покраска крышки багажника (с двух сторон/с одной)	8500/10000
Покраска молдинга бампера	1500
Покраска молдинга двери	1500
Покраска порога	3500
Покраска ручки двери	1000
Покраска стойки	1500
Полная покраска авто	90000
Ремонт крыла с покраской	10000
Локальная покраска бампера	3000
Полировка
Абразивная полировка кузова	12000
Полировка бампера	1500
Полировка детали	1500
Полировка кузова	12000
Полировка фар	2500
Химчистка	5500
Ремонт автостекол
Вклейка лобового стекла	4550
Замена заднего стекла	4550
Замена лобового стекла	4550
Замена стекла задней двери	1890
Замена стекла передней двери	1890
Ремонт стеклоподъемника	1575
Замена форсунки омывателя лобового стекла	150
Замена зеркала бокового вида	945
Рулевое управление
Замена ШРУСа	1890
Замена наружного ШРУСа	2200
Замена внутреннего ШРУСа	2200
Замена гидроусилителя	3500
Замена насоса гидроусилителя	3500
Замена пыльника ШРУСа	2520
Замена пыльника внутреннего ШРУСа	2520
Замена пыльника наружного ШРУСа	2520
Замена ремня гидроусилителя	630
Замена рулевого наконечника	470
Замена рулевой рейки	5000
Замена рулевой тяги	900
Ремонт шрусов	2520
Ремонт кардана рулевого вала	2520
Замена рулевой колонки	3150
Тормозная система
Замена главного тормозного цилиндра	1575
Замена датчика ABS	945
Замена колодок стояночного тормоза	1260
Замена суппорта	945
Замена тормозного шланга	630
Замена тормозных дисков	1260
Замена передних тормозных дисков	1260
Замена задних тормозных дисков	1575
Замена тормозных колодок	630
Замена задних тормозных колодок	787
Замена передних тормозных колодок	630
Замена тормозных суппортов	1890
Замена тормозных цилиндров	945
Замена троса ручного тормоза	1575
Прокачка тормозов	945
Регулировка стояночного тормоза	945
Ремонт ручного тормоза	1575
Ремонт суппорта	1575
Проточка тормозных дисков	1920
Проточка тормозных дисков со снятием	3180
Замена вакуумного усилителя	3150
Трансмиссия
Замена АКПП	9500
Замена МКПП	6300
Замена гидроблока	4500
Замена гидротрансформатора	9500
Замена раздаточной коробки	4500
Замена сцепления	6300
Ремонт АКПП	22000
Ремонт МКПП	18000
Ремонт гидроблока	6000
Ремонт раздаточной коробки	16000
Ремонт электронного блока управления	12000
Ремонт гидротрансформатора	7500
Ремонт РКПП	16000
Ремонт карданных валов	2520
Ремонт дифференциала	6000
Регулировка дифференциала	6000
Замена сальников КПП	1890
Замена комплекта сцепления	6300
Замена карданного вала	945
Замена главного цилиндра сцепления	1500
Замена выжимного подшипника	6300
Установка доп. оборудования
Установка автосигнализации	7500
Установка автосигнализаций с автозапуском	9500
Установка биксенона	2500
Установка видеорегистратора	2500
Установка иммобилайзера	6500
Установка камеры заднего вида	4500
Установка ксенона	2500
Установка парктроников	4150
Установка спутниковых сигнализаций	9500
Шиномонтаж
Сезонное хранение шин	3000
Электрооборудование
Замена блока предохранителей	1890
Замена генератора	1890
Замена замка зажигания	3150
Замена катушки зажигания	630
Замена ламп габаритных огней	315
Замена лампы ближнего света	315
Замена механизма стеклоочистителя	2520
Замена проводов высокого напряжения	315
Замена ремня генератора	630
Замена стартера	1890
Зарядка АКБ	315
Регулировка фар	630
Ремонт генератора	3500
Ремонт стартера	3500
Замена фар автомобилей	1260
Ремонт стеклоподъемника	1575
Замена стеклоподъемника	1890
Замена проводки в автомобиле	2500
Замена насоса омывателя	630
Замена датчика скорости	630
Замена датчика положения распредвала	315
Замена датчика положения коленвала	630
Замена датчика кислорода	630

Чтобы найти мастерскую по ремонту Ford Mondeo, зарегистрируйтесь в форме выше. Разместив вакансию на нашем сайте, вы получите доступ к расценкам специалистов Mondeo, а также к отзывам клиентов, чтобы оценить и забронировать наилучшее для вас предложение.

Независимо от того, нужны ли вам шины, техосмотр или техническое обслуживание автомобиля, по всей Центральной Англии вы можете положиться на Mr Tire, чтобы удовлетворить все ваши потребности. С 1971 года мы являемся премьер-министром автомобилей

В автоцентрах IN’n’OUT мы предлагаем ТО и обслуживание по фиксированным ценам для любой марки и модели автомобиля без каких-либо скрытых дополнительных услуг. Мы гордимся тем, что являемся «Каким? Доверенный трейдер», поэтому мы 9Просмотреть профиль Ремонт

Мы предоставляем один из лучших услуг по проведению ТО в нашем гараже в Брэдфорде. Используя высококвалифицированный персонал и оборудование, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль находится в надежных руках. Разумно, быстро и надежно. Не перезаряжал.

Сцепление заменено на Mondeo. Большая сложная работа, выполненная быстро и качественно и по очень конкурентоспособной цене. Действительно доволен проделанной работой. Рекомендую этот гараж и с удовольствием воспользуюсь снова.

Воспользуйтесь нашими бесплатными руководствами, чтобы научиться ремонтировать свой FORD MONDEO и устранять неполадки самостоятельно. Просто откройте или загрузите соответствующий PDF-файл или видеоруководство. Подробная инструкция по ремонту FORD MONDEO от наших автослесарей станет огромным подспорьем, если вы хотите справиться даже со сложными заменами и быть уверенными в качестве ремонта.

Часто возникают проблемы с шаровыми опорами, втулками, стойками переднего стабилизатора. Более того, подшипники ступицы быстро выходят из строя. С помощью нашей пошаговой видеоинструкции по ремонту Ford Mondeo вы сможете без проблем заменить большинство компонентов ходовой части.

В автомобилях с ксеноновыми фарами быстро перегорают лампочки. Вы можете самостоятельно заменить эти компоненты на более прочные. С нашей пошаговой инструкцией по ремонту и обслуживанию Ford Mondeo вы легко справитесь с этой работой. Следуйте рекомендациям производителя автомобиля относительно мощности и типа ламп.
Владельцы автомобилей с установленным на заводе ксеноновым светом отмечают задержку переключения между ближним и дальним светом. Кроме того, может иметь место неточная работа самовыравнивающихся фар. Например, луч света всегда направлен в самое нижнее положение. Обычно эти проблемы вызваны неисправными воспламенителями. Вы можете установить новые детали самостоятельно, если у вас есть опыт работы с электрикой автомобиля и вы изучили наше иллюстрированное руководство в формате PDF по ремонту Ford Mondeo.

1.6 отличаются малым ресурсом работы. В частности, механизм изменения фаз газораспределения недолговечен. Его выход из строя приводит к масляному голоданию распределительных валов. Эту ремонтную работу лучше доверить специалистам. Что касается количества и качества масла в системе, то его можно контролировать в домашних условиях.

Двери вагонов ВА7 склонны к провисанию уже через 3–4 года эксплуатации. Уплотнители дверей могут выйти из строя еще быстрее. Вы можете бесплатно скачать нашу видеоинструкцию с подробной инструкцией по замене этих элементов и регулировке дверей.
Лифтбеки BA7 имеют непрочные пластиковые панели кузова. Чтобы они не были серьезно повреждены, нужно регулярно мыть машину, не используя агрессивные чистящие средства, и оберегать их от ударов. Лакокрасочное покрытие можно восстановить полировкой.

Доставка с	Турция
Расположен в	Бурдур, Турция
Еан	0793198100286
Вес	0,05 кг
Длина	11,00 см
Ширина	9,00 см
Высота	10,00 см

Какую информацию мы собираем?
· Мы собираем информацию от вас, когда вы регистрируетесь на сайте, размещаете заказ, участвуете в конкурсе или лотерее, отвечаете на опрос или сообщение, такое как электронная почта, или участвуете в другой функции сайта.

· При заказе или регистрации мы можем запросить у вас ваше имя, адрес электронной почты, почтовый адрес, номер телефона, информацию о кредитной карте или другую информацию. Впрочем, Вы можете посетить наш сайт анонимно.

Как мы используем вашу информацию?
Мы можем использовать информацию, которую мы получаем от вас, когда вы регистрируетесь, покупаете продукты, участвуете в конкурсе или рекламной акции, отвечаете на опрос или рекламное сообщение, просматриваете веб-сайт или используете некоторые другие функции сайта следующими способами:

· Если вы подписались на получение нашего информационного бюллетеня по электронной почте, мы можем отправлять вам периодические электронные письма. Если вы больше не хотите получать от нас рекламные сообщения по электронной почте, обратитесь к разделу «Как вы можете отказаться, удалить или изменить информацию, которую вы нам предоставили?» раздел ниже. Если вы не подписались на получение информационных бюллетеней по электронной почте, вы не будете получать эти электронные письма. Посетителям, которые регистрируются или участвуют в других функциях сайта, таких как маркетинговые программы и контент «только для членов», будет предоставлен выбор, хотят ли они быть в нашем списке электронной почты и получать от нас сообщения по электронной почте.

Как мы защищаем информацию о посетителях?
Мы применяем различные меры безопасности для обеспечения безопасности вашей личной информации. Ваша личная информация хранится в защищенных сетях и доступна только ограниченному числу лиц, которые имеют специальные права доступа к таким системам и обязаны сохранять конфиденциальность информации. Когда вы размещаете заказы или получаете доступ к своей личной информации, мы предлагаем использование защищенного сервера. Вся конфиденциальная/кредитная информация, которую вы предоставляете, передается с помощью технологии Secure Socket Layer (SSL), а затем зашифровывается в наши базы данных, чтобы к ней можно было получить доступ только так, как указано выше.

Раскрываем ли мы информацию, которую мы собираем, внешним сторонам?
Мы не продаем, не обмениваем или иным образом не передаем третьим сторонам вашу личную информацию, если мы не предоставим вам предварительное уведомление, за исключением случаев, описанных ниже. Термин «сторонние стороны» не включает BROSS AUTO PARTS. Сюда также не входят партнеры по размещению веб-сайтов и другие стороны, которые помогают нам в работе нашего веб-сайта, ведении нашего бизнеса или обслуживании вас, если эти стороны соглашаются сохранять конфиденциальность этой информации. Мы также можем разглашать вашу информацию, когда мы считаем, что разглашение необходимо для соблюдения закона, обеспечения соблюдения политик нашего сайта или защиты наших или чужих прав, собственности или безопасности.

Как вы можете отказаться, удалить или изменить информацию, которую вы нам предоставили?
Чтобы изменить подписку на электронную почту, сообщите нам об этом, изменив настройки в разделе «Моя учетная запись». Обратите внимание, что из-за графика производства электронной почты вы можете получать любые электронные письма, которые уже находятся в производстве.

Чтобы удалить всю информацию о вашей онлайн-учетной записи из нашей базы данных, войдите в раздел «Моя учетная запись» на нашем сайте и удалите свои адреса доставки, платежные адреса и платежную информацию. Обратите внимание, что мы можем хранить информацию об отдельной сделке купли-продажи, чтобы обслуживать эту транзакцию и вести учет.

Ссылки третьих лиц
В попытке предоставить вам более высокую ценность мы можем размещать на нашем сайте ссылки третьих лиц. Эти веб-узлы имеют отдельные и независимые политики конфиденциальности. Поэтому мы не несем никакой ответственности за содержание и деятельность этих связанных сайтов. Тем не менее, мы стремимся защитить целостность нашего сайта и приветствуем любые отзывы об этих связанных сайтах (в том числе, если конкретная ссылка не работает).

Изменения в нашей политике
Если мы решим изменить нашу политику конфиденциальности, мы опубликуем эти изменения на этой странице. Изменения политики будут применяться только к информации, собранной после даты изменения. Последнее изменение этой политики состоялось 6 августа 2015 г.

Проблемы с двигателем — одна из наиболее частых проблем, с которыми сталкиваются водители, и Ford Mondeo 2.0 TDCI не является исключением. Хотя этот двигатель в целом надежен, могут возникнуть некоторые распространенные проблемы, которые могут привести к серьезным проблемам в будущем, если их не устранить.

Неисправный двигатель Ford Mondeo 2.0 TDCI может вызвать несколько различных проблем, включая снижение мощности, плохую экономию топлива и вибрацию двигателя. В крайних случаях может произойти отказ двигателя. В то время как некоторые проблемы с двигателем могут быть устранены относительно легко, другие могут потребовать более серьезной работы. Чтобы предотвратить проблемы с двигателем, важно регулярно проверять уровень масла и при необходимости менять масло. Кроме того, вы должны регулярно обслуживать свой двигатель, чтобы обеспечить его бесперебойную работу.

Одним из наиболее распространенных признаков неисправности двигателя Ford Mondeo 2.0 TDCI является снижение мощности или производительности двигателя. Снижение мощности может быть связано с потерей компрессии в двигателе или просто с накоплением нагара на клапанах.

Другим распространенным признаком неисправного двигателя Ford Mondeo 2.0 TDCI является шипящий или воющий шум из моторного отсека. Эти шумы обычно вызваны потерей компрессии в двигателе, и это может сопровождаться потерей мощности и производительности.

Если вы заметили, что из выхлопной трубы идет дым, вам следует как можно скорее диагностировать и устранить проблему. Продолжение движения с дымящимся двигателем может привести к дальнейшему повреждению и полному отказу двигателя.

Проверка уровня масла в двигателе — один из самых простых и эффективных способов предотвращения потенциальных проблем. Низкий уровень масла может привести к серьезному повреждению двигателя, поэтому важно регулярно проверять уровень масла и при необходимости доливать его.

Если у вас проблемы с перегревом двигателя, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте. Низкий уровень охлаждающей жидкости означает, что где-то в системе может быть утечка. Всегда устраняйте утечки как можно скорее, чтобы избежать дальнейшего повреждения двигателя.

Воздушный фильтр двигателя помогает содержать внутренние детали в чистоте и не засорять их. Если воздушный фильтр загрязнен, он может ограничить поток воздуха к двигателю и вызвать накопление углеродистых отложений.

Топливная система вашего двигателя со временем может засориться грязью и мусором. Это может ограничить подачу топлива в двигатель и привести к потере мощности и производительности. Если не остановить, это может в конечном итоге привести к повреждению двигателя.

Двигатель Ford 2.0 TDCi — это мощный и экономичный двигатель, обеспечивающий высокую производительность и топливную экономичность. Этот двигатель можно найти в различных автомобилях Ford, включая Focus, Fiesta и Mondeo. Двигатель 2.0 TDCi известен своим высоким крутящим моментом, обеспечивающим отличное ускорение. Несмотря на вышеперечисленные проблемы, двигатель надежен и имеет долгий срок службы.

Двигатели Ford Mondeo 2.0 TDCi прослужат около 150 000 миль при условии соблюдения надлежащих графиков технического обслуживания и ремонта. Однако, как и в случае с любым автомобильным двигателем, существует множество факторов, которые могут повлиять на то, как долго он прослужит. Например, если автомобиль используется в основном для коротких поездок или движется с частыми остановками, двигатель, скорее всего, не прослужит так долго, как тот, который используется на шоссе или открытых дорогах. Точно так же, если автомобиль не регулярно обслуживается и масло не меняется на регулярной основе, двигатель также с большей вероятностью будет испытывать проблемы и может не прослужить так долго.

Сорок лет назад Ford Sierra был так же известен своим «студенистым» дизайном, как и репутацией семейного автомобиля. Сегодня это практичная классика с несколькими подводными камнями и большим количеством ретро-привлекательности. по всему хребту Сьерра. Тем не менее, варианты с хлебом и маслом отличаются друг от друга не только с точки зрения цены, но и с точки зрения удобства использования, доступности и простоты обслуживания. Спустя четыре десятилетия после дебюта Sierra это классика, которая может многое предложить.

Ford Sierra, как известно, вытеснил консервативную Cortina и шокировал лояльных покупателей Ford своими стремительными изгибами и кузовом с малым лобовым сопротивлением. Публика не была готова к аэродинамическим бамперам и колпакам заподлицо, хотя их основа была совершенно обычной. Хуже всего то, что их любимый трехобъемный седан был заменен пятидверным хэтчбеком вместе с выпуклым универсалом; прозвище «желейная форма» быстро прижилось.

Выпущенный в сентябре 1982 года Ford Sierra сохранил заднеприводную компоновку Cortina, хотя и использовал переднюю подвеску со стойками Макферсон и независимую заднюю часть. Силовые агрегаты также были перенесены: на выбор был старый Pinto (1,3, 1,6 или 2,0 литра) с четырехступенчатой коробкой передач или устаревший Cologne V6 2,3 литра с трехступенчатой автоматической коробкой передач, а также устаревший 2,3-литровый дизель Peugeot. теперь с пятиступенчатой механикой. Ориентация Ford на рыночный сектор привела к появлению уровней отделки салона начального уровня Saloon, L, GL и Ghia, каждый из которых более привлекателен для соседей, чем предыдущий.

Плохая реакция публики означала низкие продажи, поэтому Ford выпустил XR4i в 1983 году. Оснащенный 150-сильным двигателем V6, спортивный стиль XR4i не достиг цели; пластиковая обшивка кузова и заднее крыло типа «биплан» снова оказались слишком ранними. Таким образом, Ford решил проблемы, представив XR4x4 1985 года с уравновешенным внешним видом над высокоэффективной системой полного привода Ferguson Formula с задним смещением. К тому времени, однако, остальная часть ассортимента набирала обороты; базовая трехдверная Sierra (1,3 или 1,6) была и исчезла, появился 1,8-литровый Pinto, пятиступенчатая коробка передач на бензиновых двигателях, выпущенный ограниченным тиражом Laser и недолговечный 2.0i S.

Гоночные монстры RS Cosworth и RS500, убивающие гигантов, появились в 1986 и 1987 годах соответственно, выведя Sierra на новую территорию. В феврале 1987 года модельный ряд претерпел значительные изменения: появились большие фары, увеличенная площадь остекления и встроенные водостоки на крыше. И, наконец, поклонники Cortina могли купить четырехдверный седан Sierra со значком Sapphire из маркетинговых соображений. С 1988 года выпускался даже четырехдверный автомобиль Cosworth, который в 1990 году заменили на раллийную версию 4×4.

К тому времени Ford Sierra скатился с воспринимаемой современности на устаревшее положение позади своих переднеприводных соперников. Появились дальнейшие рестайлинги, в том числе 1,6- и 1,8-литровые двигатели CVH, 2,0-литровый DOHC, 2,9-литровый V6 и 1,8-литровый турбодизель Endura D. И поскольку Sierra продолжала бороться за свои позиции, пока в 1993 году не появился Mondeo, последние модели Azura и Chasseur завершили модельный ряд, который только в Великобритании был продан тиражом 1 299 993 экземпляра — верный признак права Sierra на сохранение и наслаждались.

Ford Sierra, как известно, сильно гниет, поэтому самой большой проблемой может стать поиск автомобиля без ржавчины. Sierras середины 1980-х (автомобили C- и D-reg), как правило, хуже, чем автомобили британского производства по сравнению с их бельгийскими аналогами.

Проведите тщательный осмотр, начиная с очевидных мест: дверей, передних стоек, колесных арок, передних крыльев, капота, двери багажника и проема багажника (под уплотнителями). Под днищем осмотрите внутренние и внешние пороги, днище (также поднимите коврики изнутри), поперечину, внутренние колесные арки, направляющие шасси (особенно задние секции короба возле пружинных сидений) и пол багажника.

Самое главное, загляните под капот, где внутренние крылья и перегородку сложно и дорого ремонтировать. В крайних случаях турели подвески могут разрушиться, поэтому проверьте, чтобы развал колес с обеих сторон был одинаковым.

Будьте готовы заплатить больше за Sierra с оригинальным кузовом, поэтому осмотрите передние крылья на наличие заводских штамповок и герметика швов там, где они соприкасаются с защитной панелью капота. Оригинальные сменные панели Ford встречаются редко и, к сожалению, одинаковы как для 1.6 Laser, так и для RS Cosworth, что приводит к пугающе высоким ценам.

Подавляющее большинство ранних моделей Ford Sierra были оснащены двигателями Pinto (даже Cosworth использовал производный от старого агрегата Cortina), который, как правило, был грубым и астматическим, но работал вечно, постепенно становясь все более шумным. Отсутствие обслуживания приводило к блокировке масляных форсунок, что обычно приводило к износу распределительного вала; грохот с верхнего конца означает, что пришло время для новой камеры и последователей.

Стук в нижней части обычно означает износ кривошипа и вкладышей, что требует ремонта двигателя, а также шлейфы парового дыма из выхлопной трубы (износ поршня/кольца/отверстия цилиндра), часто сопровождаемые дыханием через крышку маслозаливной горловины. Не беспокойтесь о запахах при запуске, это будут просто маслосъемные колпачки. Проверьте, не дует ли прокладка головки блока цилиндров, и убедитесь в отсутствии утечек воды. Регулярная замена масла и двухгодичная замена ремня ГРМ должны поддерживать его в хорошем состоянии.

Более поздние модели Sierra с двигателем CVH не имели значительных улучшений по сравнению с Pinto и в равной степени были подвержены износу распределительного вала, толкателей и отверстий цилиндров. Дребезжание CVH вызывает меньше беспокойства, чем сильный стук, но проблемы с масляным вдыханием встречаются часто.

Двигатель DOHC не был связан с Pinto, но имел аналогичные проблемы с масляным распылителем, хотя и с более дорогостоящими результатами; шум в верхней части обычно вызван усталостью гидравлических толкателей, потенциально изнашиванием кулачков и растрескиванием или деформацией головки блока цилиндров. Он также страдает от проблем с охлаждением, что приводит к выходу из строя прокладки головки блока цилиндров и повреждению головки. В отличие от Pinto, DOHC работал на цепи ГРМ, которая могла растягиваться или рваться; будьте очень осторожны с грохотом. Утечки масла также являются обычным явлением.

Cologne Sierras с двигателем V6 были ограничены ранними (1982-84) двигателями 2,3 с карбюратором или 2,8 и 2,9 с впрыском топлива. Опять же, типичным является постукивание с верхнего конца, часто возникающее из-за необходимости регулировать зазоры толкателя; имейте в виду, что у более поздних моделей 2.9 были гидравлические подъемники, которые могли быть случайно перетянуты, что привело к плохой работе. В модели 2.9 используется цепной привод вместо прежнего пластикового зубчатого колеса, которое может вызывать постукивание, и его следует заменить металлическим колесом. Ищите утечки из прокладок коллектора и остерегайтесь плохой работы — механическая система Bosch на 2,8 капризная и дорогостоящая в ремонте.

К настоящему времени большинство ранних четырехступенчатых моделей Ford Sierra исчезли или были заменены на более распространенную пятиступенчатую коробку передач Type 9. Оба типа имеют тенденцию работать вечно, хотя типичен шум передачи. Хруст между передачами является обычным явлением, особенно на третьей, что указывает на отказ синхронизатора. Грохот из коробки предполагает изношенные подшипники промежуточного вала. В любом случае потребуется перепрошивка.

Четырёхступенчатая коробка передач гладкая, но у Type 9 есть неуклюжие изменения. Чрезмерное отставание должно быть расследовано: пятая часть может вообще выйти из строя (выскочить из передачи), но небрежность может иметь множество менее серьезных причин. Ищите утечки масла и проверяйте люфт карданного вала.

Более прочная коробка передач Ford MT75 была установлена на автомобили Sierra с двойным верхним распредвалом и 2.9 4×4. Он также подвержен отказу синхронизатора, но сырость, как правило, возникает из-за изношенной связи. Полноприводные Sierra, как правило, ощущаются жестко из-за трансмиссии, хотя все, что больше, чем легкое урчание, может быть плохой новостью. Щелчки могут быть вызваны трещиной на карданном шарнире переднего передаточного вала (дорогой в ремонте), в то время как задний вал склонен к разрыву бублика.

Автоматы Sierra стали редкостью; более поздняя четырехступенчатая версия предпочтительнее оригинальной трехступенчатой версии. Убедитесь, что в него залито чистое масло, и убедитесь, что оно плавно меняется вверх и вниз. Если выбор неверен, подозревайте неисправный вакуумный модулятор, изношенные уплотнения сервопривода или поврежденные внутренние компоненты. Это не будет дешевым ремонтом.

Ford Sierra имеет простую платформу со стойками MacPherson спереди и независимую заднюю часть со спиральными пружинами и полузависимыми рычагами. Поездка на неспортивных Sierras была плавной, но никогда не должна чувствовать себя небезопасной. Неясность в передней части, как правило, вызвана неряшливыми втулками внешних рычагов подвески, что может сопровождаться стуком на неровностях. Плавание из-за хвоста обычно происходит из-за погибших сайлентблоков заднего продольного рычага. Также могут быть виноваты усталые амортизаторы, и стоит проверить, не лопнули ли пружины.

Блуждание на скорости также может быть из-за простой втулки рулевой колонки, усталости или протечки рулевой рейки; проверьте наличие люфта на передних колесах и имейте в виду, что на большинстве Sierras не было рулевого управления с усилителем, но это считается полезной дополнительной функцией.

Торможение на скучных моделях было скучным, хотя Sierra с более крупными двигателями оснащались вентилируемыми передними дисками. Ожидайте, что педаль будет дрожать, как правило, из-за изношенных дисков и колодок или, если только с одной стороны, из-за заедания суппорта. Задние барабаны имеют тенденцию подтекать на колесные цилиндры или заедать в механизме ручного тормоза, что также характерно для спортивных моделей с задними дисками. Губчатость — это нормально, как и ржавые тормозные магистрали, расщепленные шланги и изношенный главный цилиндр.

К счастью, большинство запасных частей стоят копейки и, как правило, по-прежнему доступны в мотор-факторах. Sierra, оборудованная ABS, может быть более проблематичной, поэтому убедитесь, что индикатор приборной панели гаснет при запуске.

Ford Sierra был разработан, чтобы быть долговечным, и большинство типов обивки не изнашиваются до тех пор, пока не будет пройдено большое расстояние. Сиденье водителя, как правило, прошивается или рвется на валике, основание может быть разрушено, а механизм наклона кресла может быть ослаблен.

Если это Mk1 Sierra, приборная панель почти наверняка будет треснутой и/или деформированной, особенно вокруг решетки динамика в центре. Приборные панели в отличном состоянии встречаются крайне редко, и ремонт, как правило, длится недолго; что еще хуже, приборные панели Mk1 пользуются спросом среди владельцев Cosworth, поэтому требуют четырехзначные суммы. Так что не удивляйтесь, увидев раннюю Sierra, оснащенную приборной панелью более поздней модели (без решетки динамика).

Переключатели, подрулевые переключатели и электрические компоненты должны быть проверены (особенно электрические стеклоподъемники и электродвигатели центрального замка), но они являются общими для всего модельного ряда и поэтому не слишком дороги.

Sierra не последнее слово в стиле, хотя их редкость и фактор ностальгии становятся все более привлекательными с годами. Благодаря заднему приводу и значку «Голубой овал» поклонники ретро-автомобилей считают, что любая Sierra обладает значительным крутым фактором.

Как обычно, наибольшее внимание привлекают быстрые Ford, и именно на них пойдут наши деньги: XR4x4 или GLS очень выгодны для инвестиций. И если вы найдете 2.0i S, не пропустите, потому что их немного, хотя они и не очень эффективны.

Тем не менее, даже базовая 1,6-литровая Sierra дает ни с чем не сравнимое ощущение пребывания за рулем более старой машины, но при этом ни в чем не уступает практичности или экономичности. Это действительно полезная классика.

Не говоря уже о моделях RS Cosworth, стоимость которых может достигать шестизначных сумм, Sierras все еще можно купить по цене немногим большей, чем цена старого фейерверка. Это делает их достижимыми и полезными, пока вы держите оловянного червя в страхе.

Четырехдверные автомобили Sapphire и их пятидверные аналоги имеют одинаковую цену, причем состояние важнее, чем стиль кузова; универсалы пользуются спросом из-за их отличной грузоподъемности, хотя они и не требуют премии.

Крутая Sierra стоит чуть больше металлолома, и даже полозья можно приобрести за 500 фунтов стерлингов. Ровную, но пригодную для эксплуатации Sierra можно купить менее чем за 1000 фунтов стерлингов, хотя это все равно будет проектом. Если возможно, стоит копнуть глубже в поисках автомобиля, который требует меньше работы: за 3000 фунтов стерлингов можно получить оригинальную модель с хорошими характеристиками и большим пробегом, а за 5000 фунтов можно получить что-то действительно очень хорошее. Даже XR4x4 или желаемый универсал 4×4 не должны беспокоить планку в 10 000 фунтов стерлингов, хотя concours XR4is может достигать 25 000 фунтов стерлингов.

Ремонт двигателей Ford Mondeo (Форд Мондео) в СПб

Признаки проблем с мотором Ford Mondeo

Стоимость капитального ремонта двигателя Форд Мондео

Записаться на бесплатную диагностику двигателя

Этапы проведения ремонта двигателя Ford Mondeo под ключ

Дополнительные услуги по ремонту Форд Мондео:

Мы ремонтируем следующие модели двигателей Ford Mondeo

Наши механики

Ремонт двигателя Ford Mondeo в Екатеринбурге, цены

Сервисы в которых производится Ремонт двигателя Ford Mondeo:

Выгодные предложения

Запчасти Ford Mondeo в наличии

Сервисы в которых производится Ремонт двигателя Ford Mondeo:

Ремонт Ford Mondeo в Набережных Челнах

Обслуживание и ремонт автомобиля Ford Mondeo в ArtAuto СПб

Мы применяем индивидуальный подход к каждому клиенту и обеспечиваем максимальную прозрачность рабочего процесса на всех этапах.

Записаться

Записаться

Записаться

Записаться

Записаться

Записаться

Записаться

Записаться

Ремонт двигателей Ford Mondeo 4 (Форд Мондео 4) в Казани

Чаще всего владельцы автомобилей Ford (Форд) сталкиваются с такими проблемами:

Ремонт двигателя Ford (Форд).

Виды ремонта двигателя Ford Mondeo 4

В нашем центре мы ремонтируем следующие модели двигателей Форд Мондео 4

Прайс-лист на услуги нашего сервиса

Ремонт Ford Mondeo в Москве (СВАО)

Лучший сервис и гаражи Ford Mondeo

Лучшие места

Лучшие рабочие места

Лучшие марки

FORD MONDEO руководство по ремонту — пошаговые инструкции и видео уроки

Пошаговое руководство по ремонту и техническому обслуживанию FORD MONDEO своими руками

Видеоуроки по ремонту популярных моделей FORD MONDEO

Самостоятельная замена автомобильных деталей на FORD MONDEO

Самостоятельный ремонт и обслуживание Ford Mondeo

Bross Auto Parts — BGE566 Механизм для ремонта электродвигателя наклона спинки сиденья для Ford Mondeo Galaxy S-Max Jaguar 22-Teeth

Ford Mondeo 2.0 TDCI Проблемы с двигателем и техническое обслуживание

Симптомы неисправного двигателя Ford Mondeo 2.0 TDCI

Снижение мощности или производительности двигателя

Шипящий или воющий шум из двигателя

Дым из выхлопной трубы

Неровная работа или вибрация

Как предотвратить проблемы с двигателем

Регулярная проверка уровня масла

Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости правильный

Проверка воздушного фильтра

Регулярно очищайте и проверяйте топливную систему

Часто задаваемые вопросы

Насколько хорош двигатель Ford 2.0 TDCi?

Как долго прослужит двигатель Ford Mondeo 2.0 TDCi?

Руководство покупателя Ford Sierra — Мир классики

Подвеска, рулевое управление и тормоза

USED 2016 Silver Ford Mondeo Trend Hatchback для продажи в Brooklyn, VIC

Модельный год

002 БЕСПЛАТНО запланированного обслуживания