Форд фокус ремонт двигателя: Ремонт двигателя форд цена

Содержание

Ремонт двигателя форд цена

100% гарантия честно-фиксированной цены. Разумная цена на ремонт двигателя Форд. Все цены на сайте актуальны. Стоимость ремонта в процессе не изменится.

Цены указаны с учетом зап.частей и расходных материалов. «Под ключ» (кроме замена цепи и ремня ГРМ).

Модель	Цена
Капитальный ремонт двигателей форд куга Ecoboost
Форд Куга Ecoboost (Экобуст) 1.5L	170000 р.
Форд Куга Ecoboost (Экобуст) 1.6L	170000 р.
Замена поршневых колец
Форд Фокус, C-Max 1.6 100 л.с. подробно	60000 р.
Форд Фокус, C-Max 1.6 115 л.с . подробно	60000 р.
Форд Фокус, C-Max 1.8 . подробно	60000 р.
подробно	60000 р.
Форд Фокус 3 1.6 105/125 л.с. подробно	60000 р.
Форд Фокус 3 2.0 150 л.с . подробно	62000 р.
Форд Мондео, S-MAX Duratec 2.0/2.3 . подробно	63000 р.
Форд Мондео, S-MAX EcoBoost 2.0	73000 р.
Капитальный ремонт двигателей Форд Фокус
Форд Фокус 2 Duratec 1.6 100 л.с. подробно	95000 р.
Форд Фокус 2 Duratec 1.6 115 л.с . подробно	95000 р.
Форд Фокус 2 Duratec HE 1. 8 125 л.с . подробно	95000 р.
Форд Фокус 2 Duratec HE 2.0 145 л.с . подробно	95000 р.
Форд Фокус 3 Duratec 1.6 105 л.с . подробно	95000 р.
Форд Фокус 3 Duratec 1.6 125 л.с . подробно	95000 р.
Форд Фокус 3 Duratec 2.0 150 л.с.***	140000 р.
Форд Фокус 3 Ecoboost 1,5 150/180 л.с.	170000 р.
Капитальный ремонт двигателей форд мондео, S-max
Duratec 1.6 125л.с . подробно	110000 р.
Duratec HE 2.0 145 л.с . подробно	110000 р.
Duratec HE 2.3 161 л.с . подробно	110000 р.
EcoBoost 1.6 150/180 л.с.***	170000 р.
EcoBoost 2.0 200/240 л.с.***	160000 р.
Капитальный ремонт двигателя Ecoboost 2.0
Ford Mondeo	160000 р.
Ford Galaxy	160000 р.
Jaguar XE	180000 р.
Jaguar XF	180000 р.
Jaguar XJ	180000 р.
Volvo S80	180000 р.
Volvo XC60	180000 р.
Volvo XC90	180000 р.
Range Rover Evoque	180000 р.
Range Rover Freelander	180000 р.
Замена поршневой группы 1.6L 100-125 л.с.
Форд Фокус 2 1,6 100 л.с. подробно	70000 р.
Форд Фокус 2 1,6 115 л.с. подробно	70000 р.
Форд Фокус 3 1,6 105 л.с. подробно	70000 р.
Форд Фокус 3 1,6 125 л.с. подробно	70000 р.
Форд Мондео 1,6 125 л.с. подробно	70000 р.
Регулировка клапанов двигателей Форд
Форд Мондео Duratec HE 2.3	16000 р.
Форд Фокус Duratec HE 2.0	14000 р.
Форд Фокус 2 Duratec HE 1. 8	14000 р.
Форд Фокус 2 Duratec 1.6 115 л.с.	15000 р.
Форд фокус 3 Duratec 1.6 105 л.с.	15000 р.
Форд Фокус 3 Duratec 1.6 125 л.с.	15000 р.
Замена цепи/ремня ГРМ
Duratec 1.4	7000 р.
Duratec 1.6 100 л.с.	6000 р.
Duratec 1.6 115 л.с.	6000 р.
Duratec HE 1.8	6000 р.
Duratec HE 2.0	6000 р.
Duratec HE 2.3	6000 р.
EcoBoost 1.6	8000 р.
EcoBoost 2. 0	14000 р.
Range Rover Evoque 2.0 200/240 л.с. подробно	16000 р.
Замена маслосъемных колпачков
Duratec HE 2.3	16000 р.
Duratec HE 2.0	16000 р.
Duratec HE 1.8	16000 р.
Duratec 1.6 115 л.с.	16000 р.
Duratec 1.6 100 л.с.	16000 р.
Duratec 1.4	18000 р.
Замена колец Форд Фокус
Форд Фокус 2 Duratec 1.6 100л.с . подробно	60000 р.
Форд Фокус 2 Duratec 1.6 115л.с . подробно	60000 р.
Форд Фокус 2 Duratec HE 1.8 125 л.с . подробно	60000 р.
Форд Фокус 2 Duratec HE 2.0 145 л.с . подробно	60000 р.
Форд Фокус 3 Duratec 1.6 105 л.с . подробно	60000 р.
Форд Фокус 3 Duratec 1.6 125 л.с . подробно	60000 р.
Форд Фокус 3 Duratec 2,0 150 л.с . подробно	65000 р.
Замена колец Форд Мондео 4
Duratec 1.6 125л.с . подробно	63000 р.
Duratec HE 2.0 . подробно	63000 р.
Duratec HE 2.3 161 л.с . подробно	63000 р.
EcoBoost 2. 0 200/240 л.с . подробно	73000 р.

Капитальный ремонт двигателя Фокус 3 (цена низкая для Форд), если он неисправен – срочно в сервисе СПб

Всем нам хочется, чтобы наши машины служили как можно дольше, но нет пока еще такого автомобиля, на который производитель давал бы бессрочную гарантию, как, например, на зажигалку Зиппо или швейную машинку Зингер. Даже на самые дорогие и надежные машины заводская гарантия длится не более пяти лет. Что же касается фордов и, в частности, Форд Фокус 3, то, не зависимо от страны его сборки, гарантия на него составляет три года. Разумеется, при условии обслуживания машины в фирменном сервисе и своевременном прохождении всех плановых ТО. А что же дальше?

Конечно, на следующий день по истечении гарантийного срока или пробега машина разваливаться не начнет. Однако, это если за машиной правильно следить.

Капитальный ремонт двигателя Форд Фокус 3: предпосылки

Одна из операций по обслуживанию автомобиля – это капитальный ремонт двигателя на Форд Фокус 3. Как за машиной не следи, как регулярно не меняй масло в двигателе и не производи своевременную регулировку всех его основных узлов, как не осуществляй замену расходников – таких как свечи и цепь или ремень ГРМ – этим можно лишь уменьшить скорость износа мотора, но никак не остановить этот процесс. Иными словами, отсрочить, причем, на достаточно долгий срок, капремонт двигателя можно, а вот предотвратить – увы.

Операция эта производится в двух следующих случаях:

При серьезном износе большинства его комплектующих, то есть при выработке мотором своего ресурса.

При серьезной поломке, повлекшей разрушение сразу нескольких рабочих систем двигателя. Чаще всего такой поломкой становится разрыв ремня или цепи ГРМ во время движения. В результате этого происходит рассинхронизация работы механизма газораспределения и клапаны сталкиваются с поршнями. Мало того, что они сами ломаются, так ведь еще при этом нередко страдают и цилиндры.

Если с поломкой все более или менее понятно, то как определить, что двигателю требуется серьезный ремонт, если каких-либо видимых или даже ощутимых повреждений в нем не наблюдается?

Во-первых, не наблюдается, не значит, что их нет. Износ двигателя происходит не за один день: постепенно все подвижные соединения его деталей разбалтываются, снижается КПД мотора. Все это проявляется снижением мощности ДВС, увеличением громкости его работы (при этом возникают и посторонние звуки – например, начинают стучать клапана, свистеть ременные передачи, шуметь коленвал). Но неопытный автовладелец может на это и не обратить внимание, потому как все это начинает происходить постепенно.

Во-вторых, главная цель планового капитального ремонта мотора как раз в том и состоит, чтобы предупредить появление поломок, при которых ремонт двигателя окажется уже не возможен в принципе. Иными словами, осуществляется эта процедура для того, чтобы заставить работать, причем работать долго и с максимальным КПД мотор, который уже выработал свой ресурс. Задача эта хоть и сложная, но вполне выполнимая.

Заметки на полях: Хоть после капремонта мотор и будет работать, как новый, ресурс его все равно будет значительно более низким, нежели у автомобиля, только сошедшего с заводского конвейера. Ниже, как минимум, процентов на тридцать. После следующего капитального ремонта он еще сократится на треть. Как показывает практика, более трех серьезных ремонтов автомобильный двигатель – ни бензиновый, ни, тем более, дизельный, не выдерживает. Но расстраиваться по этому поводу не стоит: скорее всего, и все остальные системы машины к этому времени окажутся уже неремонтопригодными.

Когда нужен ремонт двигателя Форд Фокус 3?

Если ремонт того или иного механизма двигателя определяется появлением какого-либо тревожного симптома, то показаниями к капитальному ремонту служит целый набор таких признаков. Основные среди них таковы:

постоянно возникающий нагар на свечах зажигания, причину которого устранить не удается;

утечка моторного масла, опять же, происходящая по совокупности причин;

необоснованно увеличившийся расход топлива;

изменение объема, цвета и запаха выхлопных газов;

посторонние шумы, возникающие в процессе работы двигателя;

существенное падение мощности мотора;

затрудненный запуск двигателя;

увеличение вибрации при его работе.

Важно! Вот почему необходимо регулярно проходить все плановые ТО и осуществлять диагностику двигателя. Мастер автосервиса всегда подскажет, как продлить жизнь мотору и заблаговременно предупредит, когда вашему Форд Фокус 3 потребуется капитальный ремонт двигателя.

Можно ли отсрочить на Форд Фокус 3 капитальный ремонт двигателя?

Производитель этого автомобиля установил срок службы большинства бензиновых моторов, которыми эти автомобили комплектуются, в 200 тысяч километров пробега. У фордовских дизелей ресурс меньше – порядка 150 тысяч километров. Но нужно понимать, что эти цифры весьма и весьма условны. Если систематически перегружать автомобиль, пренебрегать стандартными мероприятиями по его обслуживанию, а если хозяин машины еще и любитель экстремального вождения, то капитальный ремонт двигателя Фокус 3 может понадобиться уже к исходу первой сотни тысяч километров.

Если же, наоборот, ухаживать за машиной и эксплуатировать ее со всей возможной аккуратностью, то тем самым можно существенно отсрочить время наступления капремонта его мотора, а замена двигателя Фокус 3 может и вовсе не потребоваться.

Капитальный ремонт двигателя Фокус 3: цена

Вопрос, какова на капремонт двигателя Форд Фокус 3 цена, во многом определяет рентабельность самой этой процедуры. Согласитесь, неразумно тратить на ремонт мотора сумму, за которую можно было бы купить новый двигатель.

К сожалению, однозначного ответа на этот вопрос нет – стоимость ремонта мастер определяет в каждом конкретном случае только после полной разборки и диагностики двигателя.

Перво-наперво определяется, какие из компонентов мотора подлежат замене, какие – дефектовке, а какие достаточно лишь очистить от загрязнений. Зачастую на начальном этапе ремонта не удается определить даже это, ведь проверить мотор на работоспособность можно будет только в сборе. Поэтому изначально мастер может назвать лишь стоимость своих услуг, которая определяется количеством времени, которое ему придется затратить на восстановление мотора.

Вторая составляющая стоимости капитального ремонта двигателя – это стоимость запчастей. В этом вопросе тоже возможны различные варианты.

Когда список требуемых комплектующих будет составлен, перед владельцем автомобиля встает следующий вопрос: приобретать оригинальные запчасти, либо их аналоги российского или импортного производства. Первые обладают большим ресурсом, но они и значительно дороже вторых. Прежде, чем ответить на этот вопрос, нужно все тщательно взвесить.

С одной стороны, чем качественнее и надежнее деталь, тем лучше – в этом и сомневаться не стоит. Но с другой, имеет ли смысл за достаточно большие деньги приобретать фирменные поршни, ресурс которых составляет две сотни тысяч километров, если через полсотни тысяч все равно придется менять цилиндры? И так применительно практически ко всем узлам двигателя.

Прежде чем определяться с суммой, которую вы готовы потратить на ремонт мотора своей машины, следует определиться, какое время вы планируете ее использовать. И, уже исходя из этого, выбирать запчасти для ремонта.

Может статься, что вы решите ограничиться лишь переборкой двигателя – то есть разборкой, очисткой от загрязнений его деталей и заменой лишь тех, чей износ превысил критическое значение. Тем самым вы продлите жизнь своему автомобилю, хоть и не на столь долгий срок, как если бы предпочли капитальный ремонт его мотора.

Помните! Если двигатель неисправен, то срочно Фокус 3 отгоняйте в сервис на профессиональную диагностику, после чего будет определен вариант оптимального ремонта.

Ремонт двигателя Форд Фокус 2, 3 (1.6, 1.8) (Ford Focus) в Санкт-Петербурге.

Главная

Каталог автомобилей

Ford

Ford Focus

Капитальный ремонт двигателей Форд с гарантией.

Ford Focus
Ford Focus II
Ford Focus III

«МОТОР СЕРВИС» предоставляет услуги по капитальному ремонту двигателей Форд Фокус 2, 3 (1. 6, 1.8) в Санкт-Петербурге (СПБ). Собственный парк высокоточных станков, качественные запчасти, выгодные цены, опыт работ более 17 лет! Мы отремонтируем двигатель Ford Focus качественно, в срок и с гарантией!

Как записаться на диагностику двигателя Ford Focus:

Позвоните в наш сервисный центр по телефону +7 (931) 289-70-80;
Назовите модель вашего авто;
Договоритесь об удобном для вас времени посещения нашего сервиса;

Какие услуги мы предоставляем?

Выкуп автомобилей с неисправным двигателем
Расточка блока цилиндров
Ремонт шатунов
Регулировка клапанов
Замена маслосъемных колпачков
Замена бензонасоса
Замена масляного насоса

Гильзовка блока
Перепрессовка поршней
Замена ремня ГРМ
Замена распределительных валов
Замена гидрокомпенсаторов
Замена прокладки клапанной крышки

Замена сальников коленвала
Шлифовка коленчатого вала
Замена опор (подушек) двигателя
Замена прокладки поддона картера
Ремонт головки блока цилиндров
Замена прокладки головки блока цилиндров

Когда нужно задуматься о необходимости ремонта двигателя?

Ваш автомобиль пробежал свыше 100 000 км, и сервисмены всё чаще напоминают о необходимости пройти диагностику двигателя.
Вы приобрели подержанный автомобиль, а сервисная книжка с историей прохождения ТО утеряна.

Когда необходимо пройти диагностику ДВС на СТО

Настойчивый посторонний стук двигателя. Может говорить об износе шеек коленчатого вала, поршневых вкладышей, других подвижных деталей. Дополнительный признак: пониженное давление масла.
Большой расход масла (свыше 1 л на 1000 км), пониженная компрессия. Могут говорить о критическом износе деталей поршневой группы: закоксовывание колец, прогоревшие маслосъемные колпачки и прокладка головки блока цилиндров. Дополнительный признак: сизый дым из выхлопной трубы.

Решение о среднем или капремонте двигателя принимается только после предварительной диагностики.

Вторая новая жизнь вашего двигателя обеспечена:

Оборудованием. Работы выполняются в заводских условиях на современном высокоточном оборудовании.
Опытом специалистов. Демонтаж, дефектовку и обратную сборку ведут высококвалифицированные механики. Расточку, хонингование, балансировку — опытные станочники.
Технологиями. Все работы выполняются по технологическим картам производителя двигателя.
Качеством запчастей. В ремонте используются оригинальные или идентичные им комплектующие.
Качеством обкатки. Холодная обкатка на стенде позволяет гарантировать качественную притирку подвижных деталей ДВС.

Наши дополнительные бонусы для вас:

Предоставим эвакуатор бесплатно, если доставить авто своим ходом невозможно.
Вы заранее будете знать о перечне всех выполняемых работ и даже сможете присутствовать на всех этапах диагностики и ремонта двигателя.
После первых 1000 км пробега диагностика ДВС и замена масла бесплатны (при условии выполнения капитального ремонта).

Мы всегда работаем быстро, качественно и без малейших нареканий со стороны автовладельцев. Наши мастера занимаются ремонтом двигателей более 10 лет, так что изучили этот процесс во всех тонкостях. Каждый клиент получает полезные советы по вопросам правильной эксплуатации автомобиля после ремонта.

Стоимость капитального ремонта двигателя автомобиля

Познакомиться с ориентировочной стоимостью капитального ремонта двигателя автомобиля можно в нашем разделе «Цены».

У нас вы можете отремонтировать двигатель и на другие модели:

Форд C-Max
Форд Экоспорт
Форд Эйдж
Форд Эскейп 2.3, 3.0
Форд Экспедишн 5,4
Форд Эксплорер 4.0
Форд Фиеста (1.1, 1.3, 1.4, 1.6)
Форд Фьюжн (1.4, 1.6)
Форд Галакси
Форд Куга (1.6, 2.5)
Форд Мондео 4 (2.0, 2.3)
Форд Рейнджер
Форд S-Max
Форд Турнео
Форд Транзит (2. 2, 2.4, 2.5 дизель)
Форд Транзит Коннект

Ремонт двигателей Ford Focus (Форд Фокус) в Казани

При активном использовании автомобиля Ford (Форд), ресурс его двигателя со временем вырабатывается, что приводит к его износу. Опознать возможные проблемы не так сложно. Характерные черты поломки двигателя:

Повышенное потребление автомобилем масла или топлива;
Обнаружение посторонних звуков от мотора;
Нестабильная работа;
Пониженной мощности.

Столкнувшись с первыми признаками, необходимо в кратчайшие сроки приступить к их устранению. В противном случае, это приведет к большим проблемам, а следовательно и финансовым затратам. Своевременное обслуживание – залог долгой работы двигателя.

Первые шаги.

Прежде чем приступать к ремонту, необходимо провести диагностику. Это очень важный этап, который позволяет выявить главную причину неисправности двигателя. Распознав ее, можно приступать к ремонту.

Чаще всего владельцы автомобилей Ford (Форд) сталкиваются с такими проблемами:

Износ цилиндров и отдельных элементов коленчатого вала в следствии эксплуатации;
Износ компрессионных и маслосъемных колец;
Нарушение герметизации прокладки головной части блока цилиндра.

Обнаружить их не составит большого труда. Современные технологии, с помощью которых осуществляется диагностика, позволяют выявить практически любую неисправность.

Ремонт двигателя Ford (Форд).

Ремонтные работы подразумевают полный разбор двигателя и замену его составных частей. Если удалось выявить конкретную проблему, то ведется работа именно над ней. Сам процесс починки заключается в демонтаже мотора и его разборе. Далее подбирается необходимая деталь и осуществляется ее замена. После сбора двигателя происходит его повторная диагностика, цель которой проверка устраненных неисправностей.

Но не редки случаи, когда появляется необходимость в полной починке. То есть неисправность привела к его полной поломке. В таком случае необходимо провести капитальный ремонт. Капитальный ремонт подразумевает полный разбор двигателя и замену большинства деталей.

Доверие и индивидуальный подход.

Наши специалисты имеют большой опыт работы с двигателями Ford (Форд). Вы можете доверить нам работу любой сложности. Срок выполнение обсуждается индивидуально, но мы еще ни разу не подводили наших клиентов. Начав сотрудничество с нами, Вы получите высококвалифицированный ремонт двигателя своего автомобиля по самой привлекательной цене. Убедитесь в этом лично.

Виды ремонта двигателя Ford Focus

Диагностика двигателя Ford Focus	Шлифовка коленчатого вала Ford Focus	Регулировка клапанов Ford Focus
Капитальный ремонт двигателя Ford Focus	Расточка блока цилиндров Ford Focus	Ремонт шатунов Ford Focus
Снятие и установка двигателя Ford Focus	Замена гидрокомпенсаторов Ford Focus	Замена масла в двигателе Ford Focus
Замена сальников коленвала Ford Focus	Замена распределительных валов Ford Focus	Промывка двигателя Ford Focus
Ремонт головки блока цилиндра Ford Focus	Замена ремня ГРМ Ford Focus	Замена помпы двигателеля Ford Focus
Замена подушки двигателя Ford Focus	Замена цепи ГРМ Ford Focus	Замена форсунки двигателя Ford Focus
Замена прокладки ГБЦ Ford Focus	Перепрессовка поршней Ford Focus	Замена фильтра двигателя Ford Focus
Замена прокладки клапанной крышки Ford Focus	Гильзовка блока Ford Focus	Замена свечей накаливания Ford Focus
Замена прокладки поддона картера Ford Focus	Замена масляного насоса Ford Focus	Замена двигателя Ford Focus
Замена бензонасоса Ford Focus	Замена маслосъемных колпачков Ford Focus	Замена опоры двигателя Ford Focus

В нашем центре мы ремонтируем следующие модели двигателей Форд Фокус

Focus Sedan III 1,6 Duratec (105), Механика, 1596 куб. см., 105 л.с.
Focus Sedan III 1,6 Duratec (125), Механика, 1596 куб.см., 125 л.с.
Focus Sedan III 1,6 Duratec (125), Автомат, 1596 куб.см., 125 л.с.
Focus Sedan III 1,6 EcoBoost MT (150 Hp), Механика, 1596 куб.см., 150 л.с.
Focus Sedan III 1,6 EcoBoost MT (182 Hp), Механика, 1596 куб.см., 182 л.с.
Focus Sedan III 1,6 i 16V Duratec MT (85 Hp), Механика, 1596 куб.см., 85 л.с.
Focus Sedan III 1,6 TDCi MT (115 Hp), Механика, 1560 куб.см., 115 л.с.
Focus Sedan III 1,6 TDCi MT (95 Hp), Механика, 1560 куб.см., 95 л.с.
Focus Sedan III 2,0 Duratec (150), Механика, 2000 куб.см., 150 л.с.
Focus Sedan III 2,0 Duratec (150), Автомат, 2000 куб.см., 150 л.с.
Focus Sedan III 2,0 Duratec AT (163 Hp), Роботизированная, 2000 куб.см., 163 л.с.
Focus Sedan III 2,0 Duratec MT (163 Hp), Механика, 2000 куб.см., 163 л.с.
Focus Sedan III 2,0 TDCi AT (115 Hp), Роботизированная, 1997 куб.см., 115 л. с.
Focus Sedan III 2,0 TDCi AT (140 Hp), Роботизированная, 2000 куб.см., 140 л.с.
Focus Sedan III 2,0 TDCi AT (163 Hp), Роботизированная, 1997 куб.см., 163 л.с.
Focus Sedan III 2,0 TDCi MT (140 Hp), Механика, 2000 куб.см., 140 л.с.
Focus Sedan III 2,0 TDCi MT (163 Hp), Механика, 1997 куб.см., 163 л.с.
Focus Hatchback III 1,6 Duratec (105), Механика, 1596 куб.см., 105 л.с.
Focus Hatchback III 1,6 Duratec (125), Механика, 1596 куб.см., 125 л.с.
Focus Hatchback III 1,6 Duratec (125), Автомат, 1596 куб.см., 125 л.с.
Focus Hatchback III 1,6 EcoBoost MT (150 Hp), Механика, 1596 куб.см., 150 л.с.
Focus Hatchback III 1,6 EcoBoost MT (182 Hp), Механика, 1596 куб.см., 182 л.с.
Focus Hatchback III 1,6 i 16V Duratec (85 Hp), Механика, 1596 куб.см., 85 л.с.
Focus Hatchback III 1,6 TDCi MT (115 Hp), Механика, 1560 куб.см., 115 л.с.
Focus Hatchback III 1,6 TDCi MT (95 Hp), Механика, 1560 куб. см., 95 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 Duratec (150), Автомат, 2000 куб.см., 150 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 Duratec (150), Механика, 2000 куб.см., 150 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 Duratec AT (162), Роботизированная, 1999 куб.см., 162 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 Duratec MT (162), Механика, 1999 куб.см., 162 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 TDCi AT (115 Hp), Роботизированная, 1997 куб.см., 115 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 TDCi AT (140 Hp), Роботизированная, 2000 куб.см., 140 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 TDCi AT (163 Hp), Роботизированная, 1997 куб.см., 163 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 TDCi MT (140 Hp), Механика, 2000 куб.см., 140 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 TDCi MT (163 Hp), Механика, 1997 куб.см., 163 л.с.
Ford Focus ST 2.0 MT (250 л.с.), Механика, 2000 куб.см., 250 л.с.
1,5 АT (150 л.с.), Автомат, 1499 куб.см., 150 л.с.
1,5 МT (115 л.с.), Механика, 1560 куб.см., 115 л.с.
1,5 МT (95 л.с.), Механика, 1499 куб.см., 95 л.с.
1,6 MT (105 л.с.), Механика, 1596 куб.см., 105 л.с.
1,6 MT (125 л.с.), Механика, 1596 куб.см., 105 л.с.
1,6 MT (85 л.с.), Механика, 1596 куб.см., 85 л.с.
1,6 АMT (125 л.с.), Роботизированная, 1596 куб.см., 125 л.с.
1,6 АМT (105 л.с.), Роботизированная, 1596 куб.см., 105 л.с.
Focus Turnier III 1,6 Duratec (125), Механика, 1596 куб.см., 125 л.с.
Focus Turnier III 1,6 Duratec (125), Автомат, 1596 куб.см., 125 л.с.
Focus Turnier III 1,6 Duratec (85), Механика, 1596 куб.см., 85 л.с.
Focus Turnier III 1,6 EcoBoost MT (150 Hp), Механика, 1596 куб.см., 150 л.с.
Focus Turnier III 1,6 EcoBoost MT (182 Hp), Механика, 1596 куб.см., 182 л.с.
Focus Turnier III 1,6 TDCi MT (115 Hp), Механика, 1560 куб.см., 115 л.с.
Focus Turnier III 1,6 TDCi MT (95 Hp), Механика, 1560 куб.см., 95 л.с.
Focus Turnier III 2,0 Duratec (150), Механика, 2000 куб. см., 150 л.с.
Focus Turnier III 2,0 Duratec (150), Автомат, 2000 куб.см., 150 л.с.
Focus Turnier III 2,0 TDCi AT (115 Hp), Роботизированная, 1997 куб.см., 115 л.с.
Focus Turnier III 2,0 TDCi AT (140 Hp), Автомат, 2000 куб.см., 140 л.с.
Focus Turnier III 2,0 TDCi AT (163 Hp), Роботизированная, 2000 куб.см., 163 л.с.
Focus Turnier III 2,0 TDCi MT (140 Hp), Механика, 2000 куб.см., 140 л.с.
Focus Turnier III 2,0 TDCi MT (163 Hp), Механика, 2000 куб.см., 163 л.с.
Focus Turnier ST III 2,0 i 16V T (250 Hp), Механика, 2000 куб.см., 250 л.с.
Focus II Sedan 1.4 Duratec 16V, Механика, 1388 куб.см., 80 л.с.
Focus II Sedan 1.6 Duratec 16V, Механика, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus II Sedan 1.6 Duratec Ti-VCR 16V, Механика, 1596 куб.см., 115 л.с.
Focus II Sedan 1.6 TDCi, Механика, 1560 куб.см., 90 л.с.
Focus II Sedan 1.6 TDCi HP, Механика, 1560 куб.см., 109 л.с.
Focus II Sedan 1. 8 i 16V, Механика, 1798 куб.см., 125 л.с.
Focus II Sedan 1.8 TDCi, Механика, 1753 куб.см., 116 л.с.
Focus II Sedan 2.0 Duratec 16V, Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
Focus II Sedan 2.0 TDCi, Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.
Focus Hatchback II 1.4 Duratec 16V, Механика, 1388 куб.см., 80 л.с.
Focus Hatchback II 1.6 Duratec 16V, Механика, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Hatchback II 1.6 Duratec 16V, Автомат, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Hatchback II 1.6 Duratec Ti-VCR 16V, Механика, 1596 куб.см., 115 л.с.
Focus Hatchback II 1.6 TDCi, Механика, 1560 куб.см., 90 л.с.
Focus Hatchback II 1.6 TDCi HP, Механика, 1560 куб.см., 109 л.с.
Focus Hatchback II 1.8 i 16V, Механика, 1798 куб.см., 125 л.с.
Focus Hatchback II 1.8 TDCi, Механика, 1753 куб.см., 116 л.с.
Focus Hatchback II 2.0 Duratec 16V, Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
Focus Hatchback II 2.0 TDCi, Механика, 1997 куб. см., 136 л.с.
Focus Hatchback II 2.5 i 20V RS, Механика, 2522 куб.см., 305 л.с.
Focus Hatchback II 2.5 i 20V ST, Механика, 2522 куб.см., 225 л.с.
Focus Turnier II 1.4 Duratec 16V, Механика, 1388 куб.см., 80 л.с.
Focus Turnier II 1.6 Duratec 16V, Механика, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Turnier II 1.6 Duratec 16V, Автомат, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Turnier II 1.6 Duratec Ti-VCR 16V, Механика, 1596 куб.см., 115 л.с.
Focus Turnier II 1.6 TDCi, Механика, 1560 куб.см., 90 л.с.
Focus Turnier II 1.6 TDCi HP, Механика, 1560 куб.см., 109 л.с.
Focus Turnier II 1.8 i 16V, Механика, 1798 куб.см., 125 л.с.
Focus Turnier II 1.8 TDCi, Механика, 1753 куб.см., 116 л.с.
Focus Turnier II 2.0 Duratec 16V, Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
Focus Turnier II 2.0 TDCi, Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.
Focus Cabriolet II 1.6 Duratec 16V, Автомат, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Cabriolet II 2. 0 Duratec 16V, Автомат, 1997 куб.см., 135 л.с.
Focus Cabriolet II 2.0 TDCi, Автомат, 1999 куб.см., 145 л.с.
Focus I Sedan 1.4 16V, Механика, 1388 куб.см., 75 л.с.
Focus I Sedan 1.6 16V, Механика, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus I Sedan 1.6 16V, автомат, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus I Sedan 1.6 i Duratec 8V, Механика, 1597 куб.см., 98 л.с.
Focus I Sedan 1.8 16V, Механика, 1796 куб.см., 115 л.с.
Focus I Sedan 1.8 TDCi, Механика, 1753 куб.см., 116 л.с.
Focus I Sedan 1.8 Turbo DI, Механика, 1753 куб.см., 90 л.с.
Focus I Sedan 2.0 16V, автомат, 1988 куб.см., 130 л.с.
Focus I Sedan 2.0 16V, Механика, 1988 куб.см., 130 л.с.
Focus Sedan (USA) 2.0 i 16V ZTS, Механика, 1988 куб.см., 131 л.с.
Focus Sedan (USA) 2.0 i 16V ZTS, Автомат, 1988 куб.см., 131 л.с.
Focus Sedan (USA) 2.0 i LX/SE, Механика, 1988 куб.см., 111 л.с.
Focus Sedan (USA) 2.3 i 16V ST, Механика, 2261 куб. см., 153 л.с.
Focus Hatchback (USA) 2.0 i 16V SVT, Механика, 1988 куб.см., 172 л.с.
Focus Hatchback (USA) 2.0 i 16V ZX3, Механика, 1988 куб.см., 131 л.с.
Focus Hatchback (USA) 2.0 i 16V ZX5, Механика, 1988 куб.см., 131 л.с.
Focus Hatchback (USA) 2.0 i LX, Механика, 1988 куб.см., 111 л.с.
Focus Hatchback I 1.4 16V, Механика, 1388 куб.см., 75 л.с.
Focus Hatchback I 1.6 16V, Механика, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Hatchback I 1.6 16V, Автомат, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Hatchback I 1.6 i Duratec 8V, Механика, 1597 куб.см., 98 л.с.
Focus Hatchback I 1.8 16V, Механика, 1796 куб.см., 115 л.с.
Focus Hatchback I 1.8 DI, Механика, 1753 куб.см., 75 л.с.
Focus Hatchback I 1.8 TDCi, Механика, 1753 куб.см., 116 л.с.
Focus Hatchback I 1.8 Turbo DI, Механика, 1753 куб.см., 90 л.с.
Focus Hatchback I 2.0 16V, Механика, 1988 куб.см., 131 л.с.
Focus Hatchback I 2.0 16V ST170, Механика, 1998 куб. см., 172 л.с.
Focus Hatchback I 2.0 i 16V RS, Механика, 1988 куб.см., 215 л.с.
Focus C-MAX 1.6 i 16V, Механика, 1596 куб.см., 103 л.с.
Focus C-MAX 1.6 i 16V Ti-VCT, Механика, 1596 куб.см., 115 л.с.
Focus C-MAX 1.6 TDCi (109 hp), Механика, 1560 куб.см., 109 л.с.
Focus C-MAX 1.8 i 16V, Механика, 1798 куб.см., 125 л.с.
Focus C-MAX 2.0 i 16V, Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
Focus C-MAX 2.0 TDCi, Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.
Focus Turnier (USA) 2.0 i 16V SE, Механика, 1988 куб.см., 131 л.с.
Focus Turnier (USA) 2.0 i 16V SE, Автомат, 1988 куб.см., 131 л.с.
Focus Turnier (USA) 2.3 i 16V ZXW, Механика, 2261 куб.см., 147 л.с.
Focus Turnier I 1.4 16V, Механика, 1388 куб.см., 75 л.с.
Focus Turnier I 1.6 16V, Механика, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Turnier I 1.6 16V, автомат, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Turnier I 1.6 i Duratec 8V, Механика, 1597 куб.см., 98 л. с.
Focus Turnier I 1.8 16V, Механика, 1796 куб.см., 115 л.с.
Focus Turnier I 1.8 DI, Механика, 1753 куб.см., 75 л.с.
Focus Turnier I 1.8 TDCi, Механика, 1753 куб.см., 116 л.с.
Focus Turnier I 1.8 Turbo DI, Механика, 1753 куб.см., 90 л.с.
Focus Turnier I 2.0 16V, Механика, 1988 куб.см., 131 л.с.
Focus Turnier I 2.0 i 16V ST170, Механика, 1988 куб.см., 173 л.с.
Focus C-MAX 1.6 TDCi (90 hp), Механика, 1560 куб.см., 90 л.с.

Прайс-лист на услуги нашего сервиса

Услуга	Стоимость работ
Ремонт бензиновых двигателей	от 15.000 руб
Ремонт головки блока. 8-и клапанная ГБЦ	от 3.000 руб
Ремонт дизельных двигателей	от 16.000 руб
Ремонт головки блока. 8-и клапанная ГБЦ	от 4.000 руб

Смотреть весь прайс

Ремонт двигателей Ford Focus (Форд Фокус) в СПб

Бесплатная проверка по 54 параметрам

Гарантия на ремонт 6 месяцев

Каждый водитель мечтает, чтобы его машина еще долгое время после покупки ездила, как новая. Но это не всегда возможно из-за проблем с двигателем. Что делать, если мотор Ford Focus не оправдал ваших ожиданий и появились не желаемые повреждения или посторонние звуки? Старайтесь сразу же обращайтесь в наш сервис, не тяните, поломка двигателя требует незамедлительного устранения. Ведь на ранней стадии можно устранить неисправность быстрее.

Признаки проблем с мотором Ford Focus

Проанализируйте особенности вашей машины при движении:

высокий расход масла и бензина;
дымный выхлоп;
сбои в работе двигателя на холостом ходу;
посторонние шумы, скрежет, постукивания в двигателе;
резкое падение мощности.

Наша компания специализируется на ремонте двигателей Форд Фокус на протяжении долгих лет.

Стоимость капитального ремонта двигателя Форд Фокус

Записаться на бесплатную диагностику двигателя

Специалист согласует с Вами свободное время для диагностики

Этапы проведения ремонта двигателя Ford Focus под ключ

Визуальный осмотр двигателя, а также его диагностика с использованием специального компьютерного стенда
Классификация поломки, ее характера и сложности решения
Поиск наиболее оптимальных решений
Демонтаж, а также разборка силового агрегата
Ремонт, либо замена вышедших из строя элементов
Сборка мотора и его установка
Проверка работоспособности (несколько уровней)

Дополнительные услуги по ремонту Форд Фокус:

Диагностика двигателя	Шлифовка коленчатого вала	Регулировка клапанов
Капитальный ремонт двигателя	Расточка блока цилиндров	Ремонт шатунов
Снятие и установка двигателя	Замена гидрокомпенсаторов	Замена масла в двигателе
Замена сальников коленвала	Замена распределительных валов	Промывка двигателя
Ремонт головки блока цилиндра	Замена ремня ГРМ	Замена помпы двигателеля
Замена подушки двигателя	Замена цепи ГРМ	Замена форсунки двигателя
Замена прокладки ГБЦ	Перепрессовка поршней	Замена фильтра двигателя
Замена прокладки клапанной крышки	Гильзовка блока	Замена свечей накаливания
Замена прокладки поддона картера	Замена масляного насоса	Замена двигателя
Замена бензонасоса	Замена маслосъемных колпачков	Замена опоры двигателя

Мы ремонтируем следующие модели двигателей Ford Focus

2011-Н. В.

Focus Sedan III 1,6 Duratec (105), Механика, 1596 куб.см., 105 л.с.
Focus Sedan III 1,6 Duratec (125), Механика, 1596 куб.см., 125 л.с.
Focus Sedan III 1,6 Duratec (125), Автомат, 1596 куб.см., 125 л.с.
Focus Sedan III 1,6 EcoBoost MT (150 Hp), Механика, 1596 куб.см., 150 л.с.
Focus Sedan III 1,6 EcoBoost MT (182 Hp), Механика, 1596 куб.см., 182 л.с.
Focus Sedan III 1,6 i 16V Duratec MT (85 Hp), Механика, 1596 куб.см., 85 л.с.
Focus Sedan III 1,6 TDCi MT (115 Hp), Механика, 1560 куб.см., 115 л.с.
Focus Sedan III 1,6 TDCi MT (95 Hp), Механика, 1560 куб.см., 95 л.с.
Focus Sedan III 2,0 Duratec (150), Механика, 2000 куб.см., 150 л.с.
Focus Sedan III 2,0 Duratec (150), Автомат, 2000 куб.см., 150 л.с.
Focus Sedan III 2,0 Duratec AT (163 Hp), Роботизированная, 2000 куб.см., 163 л.с.
Focus Sedan III 2,0 Duratec MT (163 Hp), Механика, 2000 куб.см., 163 л.с.
Focus Sedan III 2,0 TDCi AT (115 Hp), Роботизированная, 1997 куб. см., 115 л.с.
Focus Sedan III 2,0 TDCi AT (140 Hp), Роботизированная, 2000 куб.см., 140 л.с.
Focus Sedan III 2,0 TDCi AT (163 Hp), Роботизированная, 1997 куб.см., 163 л.с.
Focus Sedan III 2,0 TDCi MT (140 Hp), Механика, 2000 куб.см., 140 л.с.
Focus Sedan III 2,0 TDCi MT (163 Hp), Механика, 1997 куб.см., 163 л.с.

2011-Н.В.

Focus Hatchback III 1,6 Duratec (105), Механика, 1596 куб.см., 105 л.с.
Focus Hatchback III 1,6 Duratec (125), Механика, 1596 куб.см., 125 л.с.
Focus Hatchback III 1,6 Duratec (125), Автомат, 1596 куб.см., 125 л.с.
Focus Hatchback III 1,6 EcoBoost MT (150 Hp), Механика, 1596 куб.см., 150 л.с.
Focus Hatchback III 1,6 EcoBoost MT (182 Hp), Механика, 1596 куб.см., 182 л.с.
Focus Hatchback III 1,6 i 16V Duratec (85 Hp), Механика, 1596 куб.см., 85 л.с.
Focus Hatchback III 1,6 TDCi MT (115 Hp), Механика, 1560 куб.см., 115 л.с.
Focus Hatchback III 1,6 TDCi MT (95 Hp), Механика, 1560 куб. см., 95 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 Duratec (150), Автомат, 2000 куб.см., 150 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 Duratec (150), Механика, 2000 куб.см., 150 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 Duratec AT (162), Роботизированная, 1999 куб.см., 162 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 Duratec MT (162), Механика, 1999 куб.см., 162 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 TDCi AT (115 Hp), Роботизированная, 1997 куб.см., 115 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 TDCi AT (140 Hp), Роботизированная, 2000 куб.см., 140 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 TDCi AT (163 Hp), Роботизированная, 1997 куб.см., 163 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 TDCi MT (140 Hp), Механика, 2000 куб.см., 140 л.с.
Focus Hatchback III 2,0 TDCi MT (163 Hp), Механика, 1997 куб.см., 163 л.с.
Ford Focus ST 2.0 MT (250 л.с.), Механика, 2000 куб.см., 250 л.с.

2015-Н.В.

1,5 АT (150 л.с.), Автомат, 1499 куб.см., 150 л.с.
1,5 МT (115 л.с.), Механика, 1560 куб. см., 115 л.с.
1,5 МT (95 л.с.), Механика, 1499 куб.см., 95 л.с.
1,6 MT (105 л.с.), Механика, 1596 куб.см., 105 л.с.
1,6 MT (125 л.с.), Механика, 1596 куб.см., 105 л.с.
1,6 MT (85 л.с.), Механика, 1596 куб.см., 85 л.с.
1,6 АMT (125 л.с.), Роботизированная, 1596 куб.см., 125 л.с.
1,6 АМT (105 л.с.), Роботизированная, 1596 куб.см., 105 л.с.

2011-Н.В.

Focus Turnier III 1,6 Duratec (125), Механика, 1596 куб.см., 125 л.с.
Focus Turnier III 1,6 Duratec (125), Автомат, 1596 куб.см., 125 л.с.
Focus Turnier III 1,6 Duratec (85), Механика, 1596 куб.см., 85 л.с.
Focus Turnier III 1,6 EcoBoost MT (150 Hp), Механика, 1596 куб.см., 150 л.с.
Focus Turnier III 1,6 EcoBoost MT (182 Hp), Механика, 1596 куб.см., 182 л.с.
Focus Turnier III 1,6 TDCi MT (115 Hp), Механика, 1560 куб.см., 115 л.с.
Focus Turnier III 1,6 TDCi MT (95 Hp), Механика, 1560 куб.см., 95 л. с.
Focus Turnier III 2,0 Duratec (150), Механика, 2000 куб.см., 150 л.с.
Focus Turnier III 2,0 Duratec (150), Автомат, 2000 куб.см., 150 л.с.
Focus Turnier III 2,0 TDCi AT (115 Hp), Роботизированная, 1997 куб.см., 115 л.с.
Focus Turnier III 2,0 TDCi AT (140 Hp), Автомат, 2000 куб.см., 140 л.с.
Focus Turnier III 2,0 TDCi AT (163 Hp), Роботизированная, 2000 куб.см., 163 л.с.
Focus Turnier III 2,0 TDCi MT (140 Hp), Механика, 2000 куб.см., 140 л.с.
Focus Turnier III 2,0 TDCi MT (163 Hp), Механика, 2000 куб.см., 163 л.с.
Focus Turnier ST III 2,0 i 16V T (250 Hp), Механика, 2000 куб.см., 250 л.с.

2005-2011

Focus II Sedan 1.4 Duratec 16V, Механика, 1388 куб.см., 80 л.с.
Focus II Sedan 1.6 Duratec 16V, Механика, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus II Sedan 1.6 Duratec Ti-VCR 16V, Механика, 1596 куб.см., 115 л.с.
Focus II Sedan 1.6 TDCi, Механика, 1560 куб.см., 90 л. с.
Focus II Sedan 1.6 TDCi HP, Механика, 1560 куб.см., 109 л.с.
Focus II Sedan 1.8 i 16V, Механика, 1798 куб.см., 125 л.с.
Focus II Sedan 1.8 TDCi, Механика, 1753 куб.см., 116 л.с.
Focus II Sedan 2.0 Duratec 16V, Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
Focus II Sedan 2.0 TDCi, Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.

2005-2011

Focus Hatchback II 1.4 Duratec 16V, Механика, 1388 куб.см., 80 л.с.
Focus Hatchback II 1.6 Duratec 16V, Механика, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Hatchback II 1.6 Duratec 16V, Автомат, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Hatchback II 1.6 Duratec Ti-VCR 16V, Механика, 1596 куб.см., 115 л.с.
Focus Hatchback II 1.6 TDCi, Механика, 1560 куб.см., 90 л.с.
Focus Hatchback II 1.6 TDCi HP, Механика, 1560 куб.см., 109 л.с.
Focus Hatchback II 1.8 i 16V, Механика, 1798 куб.см., 125 л.с.
Focus Hatchback II 1.8 TDCi, Механика, 1753 куб.см., 116 л.с.
Focus Hatchback II 2. 0 Duratec 16V, Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
Focus Hatchback II 2.0 TDCi, Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.
Focus Hatchback II 2.5 i 20V RS, Механика, 2522 куб.см., 305 л.с.
Focus Hatchback II 2.5 i 20V ST, Механика, 2522 куб.см., 225 л.с.

2005-2011

Focus Turnier II 1.4 Duratec 16V, Механика, 1388 куб.см., 80 л.с.
Focus Turnier II 1.6 Duratec 16V, Механика, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Turnier II 1.6 Duratec 16V, Автомат, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Turnier II 1.6 Duratec Ti-VCR 16V, Механика, 1596 куб.см., 115 л.с.
Focus Turnier II 1.6 TDCi, Механика, 1560 куб.см., 90 л.с.
Focus Turnier II 1.6 TDCi HP, Механика, 1560 куб.см., 109 л.с.
Focus Turnier II 1.8 i 16V, Механика, 1798 куб.см., 125 л.с.
Focus Turnier II 1.8 TDCi, Механика, 1753 куб.см., 116 л.с.
Focus Turnier II 2.0 Duratec 16V, Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
Focus Turnier II 2. 0 TDCi, Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.

2005-2011

Focus Cabriolet II 1.6 Duratec 16V, Автомат, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Cabriolet II 2.0 Duratec 16V, Автомат, 1997 куб.см., 135 л.с.
Focus Cabriolet II 2.0 TDCi, Автомат, 1999 куб.см., 145 л.с.

1998-2005

Focus I Sedan 1.4 16V, Механика, 1388 куб.см., 75 л.с.
Focus I Sedan 1.6 16V, Механика, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus I Sedan 1.6 16V, автомат, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus I Sedan 1.6 i Duratec 8V, Механика, 1597 куб.см., 98 л.с.
Focus I Sedan 1.8 16V, Механика, 1796 куб.см., 115 л.с.
Focus I Sedan 1.8 TDCi, Механика, 1753 куб.см., 116 л.с.
Focus I Sedan 1.8 Turbo DI, Механика, 1753 куб.см., 90 л.с.
Focus I Sedan 2.0 16V, автомат, 1988 куб.см., 130 л.с.
Focus I Sedan 2.0 16V, Механика, 1988 куб.см., 130 л.с.
Focus Sedan (USA) 2.0 i 16V ZTS, Механика, 1988 куб. см., 131 л.с.
Focus Sedan (USA) 2.0 i 16V ZTS, Автомат, 1988 куб.см., 131 л.с.
Focus Sedan (USA) 2.0 i LX/SE, Механика, 1988 куб.см., 111 л.с.
Focus Sedan (USA) 2.3 i 16V ST, Механика, 2261 куб.см., 153 л.с.

1998-2005

Focus Hatchback (USA) 2.0 i 16V SVT, Механика, 1988 куб.см., 172 л.с.
Focus Hatchback (USA) 2.0 i 16V ZX3, Механика, 1988 куб.см., 131 л.с.
Focus Hatchback (USA) 2.0 i 16V ZX5, Механика, 1988 куб.см., 131 л.с.
Focus Hatchback (USA) 2.0 i LX, Механика, 1988 куб.см., 111 л.с.
Focus Hatchback I 1.4 16V, Механика, 1388 куб.см., 75 л.с.
Focus Hatchback I 1.6 16V, Механика, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Hatchback I 1.6 16V, Автомат, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Hatchback I 1.6 i Duratec 8V, Механика, 1597 куб.см., 98 л.с.
Focus Hatchback I 1.8 16V, Механика, 1796 куб.см., 115 л.с.
Focus Hatchback I 1.8 DI, Механика, 1753 куб.см., 75 л. с.
Focus Hatchback I 1.8 TDCi, Механика, 1753 куб.см., 116 л.с.
Focus Hatchback I 1.8 Turbo DI, Механика, 1753 куб.см., 90 л.с.
Focus Hatchback I 2.0 16V, Механика, 1988 куб.см., 131 л.с.
Focus Hatchback I 2.0 16V ST170, Механика, 1998 куб.см., 172 л.с.
Focus Hatchback I 2.0 i 16V RS, Механика, 1988 куб.см., 215 л.с.

1998-2005

Focus C-MAX 1.6 i 16V, Механика, 1596 куб.см., 103 л.с.
Focus C-MAX 1.6 i 16V Ti-VCT, Механика, 1596 куб.см., 115 л.с.
Focus C-MAX 1.6 TDCi (109 hp), Механика, 1560 куб.см., 109 л.с.
Focus C-MAX 1.8 i 16V, Механика, 1798 куб.см., 125 л.с.
Focus C-MAX 2.0 i 16V, Механика, 1999 куб.см., 145 л.с.
Focus C-MAX 2.0 TDCi, Механика, 1997 куб.см., 136 л.с.
Focus Turnier (USA) 2.0 i 16V SE, Механика, 1988 куб.см., 131 л.с.
Focus Turnier (USA) 2.0 i 16V SE, Автомат, 1988 куб.см., 131 л.с.
Focus Turnier (USA) 2.3 i 16V ZXW, Механика, 2261 куб. см., 147 л.с.
Focus Turnier I 1.4 16V, Механика, 1388 куб.см., 75 л.с.
Focus Turnier I 1.6 16V, Механика, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Turnier I 1.6 16V, автомат, 1596 куб.см., 100 л.с.
Focus Turnier I 1.6 i Duratec 8V, Механика, 1597 куб.см., 98 л.с.
Focus Turnier I 1.8 16V, Механика, 1796 куб.см., 115 л.с.
Focus Turnier I 1.8 DI, Механика, 1753 куб.см., 75 л.с.
Focus Turnier I 1.8 TDCi, Механика, 1753 куб.см., 116 л.с.
Focus Turnier I 1.8 Turbo DI, Механика, 1753 куб.см., 90 л.с.
Focus Turnier I 2.0 16V, Механика, 1988 куб.см., 131 л.с.
Focus Turnier I 2.0 i 16V ST170, Механика, 1988 куб.см., 173 л.с.

1998-2005

Focus C-MAX 1.6 TDCi (90 hp), Механика, 1560 куб.см., 90 л.с.

Наши механики

Павел Тумачев

Старший мастер

Андрей Гаркач

Мастер-механик

Артём Маков

Мастер-механик

Иван Щербаков

Мастер-механик

Максим Маков

Мастер-механик

Мотор — сердце автомобиля. Хотите быть уверенными в качестве ремонта, записывайтесь на диагностику и приезжайте в наш автосервис! Мастера проконсультируют по всем вопросам работы двигателя Ford Focus.

Мы гарантируем высокое качество услуг и приемлемые цены!

Ремонт двигателя Ford Focus IV в СПб — Eurorepar Авто Премиум

Мы на связи

Хасанская, 5

+7 (812) 325-40-42

Энгельса, 33/1

+7 (812) 326-18-07

Онлайн запись

Главная
Ремонт автомобилей
Двигатель
Ford
Focus IV

Выберите ваш автомобиль

Политика конфиденциальности

Когда нужен ремонт двигателя?

Как понять, пришёл час «Х» для мотора или еще нет?

В принципе, тут не никаких премудростей. Мотор, мечтающий о капиталке, сам сообщит нам об этом всевозможными способами:

повышенный расход масла;

затрудненный пуск, то есть невозможность запустить мотор с первого раза;

белый, сизый дым из выхлопной трубы;

во время движения мотор откровенно плохо «тянет»;

двигатель периодически начинает дергаться — «троить» и т.п.;

снижается давление масла;

пропадает компрессия в цилиндрах.

Любой из этих симптомов служит поводом для «капиталки». Так же критичными могут стать и грубые нарушения условий эксплуатации.

Двигатель: цена за работу

Услуга	Стоимость
Замена двигателя	От 7 500₽
Замена ГБЦ	От 18 000₽
Замена прокладки ГБЦ	От 6 250₽
Замена опоры двигателя	От 950₽
Замена турбины	От 3 750₽
Замена сальника коленвала	От 1 940₽
Замер компрессии в двигателе	От 700₽
Замена маслосъёмных колпачков	От 15 000₽
Замена клапанов	От 25 000₽

Цена: От 7 500₽

Длительность: от 5 часов

Подробнее

Цена: От 18 000₽

Длительность: от 6 часов

Подробнее

Цена: От 6 250₽

Длительность: от 4 часов

Подробнее

Цена: От 950₽

Длительность: от 1 часа

Подробнее

Цена: От 3 750₽

Длительность: от 2 часов

Подробнее

Цена: От 1 940₽

Длительность: от 1 часа

Подробнее

Цена: От 700₽

Длительность: от 15 минут

Подробнее

Цена: От 15 000₽

Длительность: от 6 часов

Подробнее

Цена: От 25 000₽

Длительность: от 12 часов

Подробнее

Наши автоцентры

Хасанская, 5

+7 (812) 325-40-42

Энгельса, 33/1

+7 (812) 326-18-07

info@autoservice-ap. ru

Оставить заявку

Ваше имя*

Пн-Вс
9.⁰⁰ — 21.⁰⁰

Обслуживание Ford Focus лучшими механиками

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Дом
Машины
Форд
Автосервис Форд Фокус

Сколько стоит ремонт и обслуживание Форд Фокус?

Стоимость зависит от вашего автомобиля, типа услуги и места вашего проживания. Вот оценки для выбора услуг Ford Focus.

org/Offer»>

Служба	Оценка	Сбережения	Оценка дилера	Местоположение
Тип Обслуживания Сборка оси / вала CV — замена передней части со стороны водителя на 2016 Форд Фокус L4-2.0L	Оценивать $367	Экономия 38,60%	Оценка дилера $598	Расположение Грейт-Нек, Нью-Йорк
Тип Обслуживания Мост / вал CV в сборе — замена задней стороны со стороны водителя на 2007 Форд Фокус L4-2.3L	Оценивать 296 долларов	Экономия 38,96%	Оценка дилера 486 долларов	Расположение Колумбус, Огайо
Тип Обслуживания Замена тормозных колодок (задних) на 2007 Форд Фокус L4-2.0L	Оценивать 279 долларов	Экономия 30,57%	Оценка дилера 402 доллара	Расположение Вирджиния-Бич, Вирджиния
Тип Обслуживания Замена подвески двигателя или коробки передач на 2006 Форд Фокус L4-2.0L	Оценивать 440 долларов	Экономия 34,08%	Оценка дилера 667 долларов	Расположение Лас-Вегас, Невада
Тип Обслуживания Ступичные подшипники — замена заднего колеса со стороны водителя на 2004 Форд Фокус L4-2.0L	Оценивать 194 доллара	Экономия 36,20%	Оценка дилера 305 долларов США	Расположение Сан-Хосе, Калифорния
Тип Обслуживания Замена свечи зажигания на 2018 Форд Фокус L4-2.0L	Оценивать 368 долларов США	Экономия 36,36%	Оценка дилера $578	Расположение Саутфилд, Мичиган
Тип Обслуживания Замена топливного насоса на 2005 Форд Фокус L4-2.3L	Оценивать 639 долларов США	Экономия 32,08%	Оценка дилера $941	Расположение Виста, Калифорния
Тип Обслуживания Стеклоподъемник/регулятор в сборе — замена задней стороны со стороны водителя на 2014 Форд Фокус Электрический	Оценивать 415 долларов США	Экономия 43,48%	Оценка дилера 735 долларов США	Расположение Грейслейк, Иллинойс

Быстрое и простое обслуживание автомобилей Ford Focus у вас дома или в офисе.

Узнайте стоимость вашего Ford Focus

Услуги включены:

Замена масла и фильтра
Поворот шин
Проверка по 50 точкам

Заказать эту услугу

Для получения более подробной информации см.

Страница планового техобслуживания Форд Фокус.

«Найти надежного механика по разумной цене может быть чрезвычайно сложно. С YourMechanic вы можете вообще обойтись без автомагазина. Они отправляют сертифицированных и проверенных механиков прямо к вашей двери и позволяют вам значительно сэкономить на ремонте и техническом обслуживании автомобиля».

— НОВОСТИ АВС

«Ваш механик приедет к вам, где бы ни находилась ваша машина, чтобы выполнить любое из широкого спектра услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля, и будет брать с вас меньше, чем вы обычно платите, если бы вы оставили свой автомобиль в гараже».

— ИНК.

«YourMechanic починит вашу машину в вашем гараже по фиксированной почасовой ставке, которая намного ниже, чем у их традиционных аналогов».

— ФОКС НОВОСТИ

Познакомьтесь с некоторыми из наших опытных механиков Ford

Отличная оценка

(1852 г. )

Обзор рейтинга

ПОСМОТРЕТЬ ОБЗОРЫ РЯДОМ

Шейн

17 лет опыта

217 отзывов

Запрос Shane

Shane

17 лет опыта

Запрос Shane

by
Kenneth

Ford Focus L4-2.3L — Ремонт стартера автомобиля — Раунд-Рок, Техас

Точно вовремя и без помощи. Шейн — профессионал, и этот опыт задал тон прекрасным рабочим отношениям. Я сомневаюсь, что это будет единственный раз, когда мы воспользуемся этой услугой!

Дуэйн

25 лет опыта

510 отзывов

Request Duane

Duane

25 лет опыта

Request Duane

by
Райан

Ford Focus L4-2.3L — Замена поликлинового/приводного ремня — Фоллбрук, Калифорния

Замена поликлинового ремня и натяжителя. Он также дал мне отличные рекомендации.
Он действительно профессионален и вежлив.

Джимми

27 лет опыта

231 отзыв

Запросить Jimmi

Jimmi

27 лет опыта

Запросить Jimmi

от
Сидней

Ford Focus L4-2. 0L — 120 000 миль Техническое обслуживание — Орландо, Флорида

Джимми был великолепен, вовремя, был действительно эффективным, отличное общение, я определенно рекомендую!!

Быстрое и простое обслуживание автомобилей Ford Focus у вас дома или в офисе.

Узнайте стоимость вашего Ford Focus

Гарантия 12 месяцев, пробег 12 000 миль

Ответы на распространенные вопросы по Ford Focus

Автомобиль заводится, но руль не поворачивается

Ответил пользователь
Джон

На ум приходят две вещи. Возможно, ваш замок рулевого управления неисправен, и в этом случае рулевое колесо будет ощущаться очень тугим, или может быть не работает усилитель руля, и в этом случае рулевое управление…

Ford
Фокус
2007 г.
гидроусилитель руля

Не едет вперед или назад 2007 Форд Фокус

Ответил
Дэвид

Здравствуйте — может быть проблема с одним или обоими тросами переключения передач к трансмиссии, а также со сцеплением (https://www. yourmechanic.com/question/how-does-a-clutch-work -by-richard-manning) (для этого сначала проверьте жидкость). Один или несколько ваших тормозов также заедают, вызывая…

Ford
сцепления
Шифтеры
Фокус
2007 г.
Губчатые тормоза
L4-2.0L

2012 Форд Фокус Коробка передач Вибрация заменена

Тим

Привет. Это очень сложный вопрос, чтобы дать вам прямой ответ да или нет. Основные проблемы с этими автомобилями связаны с конструкцией трансмиссии и пакета сцепления, поэтому они были отозваны и заменены…

Ford
Фокус
2012
L4-2.0L

Стук в рулевом управлении — Ford Focus 2006

Джефф

Похоже на изношенный или неисправный ШРУС. Все переднеприводные автомобили имеют шарниры равных угловых скоростей или ШРУСы на обоих концах приводных валов (полуосей). Внутренние ШРУСы соединяют карданные валы с коробкой передач, при этом…

Форд
Фокус
2006 г.
лязг
рулевое управление

Быстрое и простое обслуживание автомобилей Ford Focus у вас дома или в офисе.

Узнайте стоимость вашего Ford Focus

Гарантия 12 месяцев, пробег 12 000 миль

Последний отзыв Ford Focus

ЗАЩЕЛКИ/ЗАМКИ/СОЕДИНЕНИЯ:ДВЕРИ:ЗАЩЕЛКА

Дата отчета производителя:

7 июня 2020 г.

Идентификационный номер кампании NHTSA:

20V331000

Узнайте больше

Топливная система, бензин: хранение

Отчет производителя Дата:

4 июля 2019 г.

NHTSA идентификационный номер кампании:

19V515000

. :

27 ноября 2018 г.

Идентификационный номер кампании NHTSA:

18V845000

ПОДРОБНЕЕ

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ХРАНЕНИЕ

Дата отчета производителя:

21 октября 2018 г.

Идентификационный номер кампании NHTSA:

18V735000

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Быстрое и простое обслуживание автомобилей Ford Focus у вас дома или в офисе.

Узнайте стоимость вашего Ford Focus

Гарантия 12 месяцев, пробег 12 000 миль

Ford Motor Company (форд) отзывает некоторые модели Fiesta 2011-2014 годов, Fusion 2013-2014, Mustang 2015, Escape и C-Max 2013-2015, Focus 2012-2015, Transconnect Connect 2014-2016, Lincoln MKZ 2013-2014 и 2015. автомобили мкк. Ранее эти автомобили были отозваны и отремонтированы по отзывам 15в-246, 16в-643 или 17в-210, однако ремонт мог быть выполнен ненадлежащим образом. Компонент внутри дверных защелок может сломаться, что затруднит запирание дверей и/или заставит водителя или пассажира поверить в то, что дверь надежно закрыта, хотя на самом деле это не так.

Форд Смакс 2013 — 2015
Форд Фиеста 2011 — 2014
Форд Фокус 2012 — 2015
Форд Фьюжн 2013 — 2014
Линкольн МКЗ 2013 — 2014
Форд Транзитконнект 2014 — 2016
Линкольн МКС 2015
Форд Эскейп 2013 — 2015
Форд Мустанг 2015

Компания Ford Motor (Ford) отзывает некоторые автомобили Focus 2012 и 2017 годов, оснащенные бензиновыми двигателями 2,0 л gdi, и автомобили focus st 2013–2014 годов, оснащенные двигателями 2,0 л gtdi, ранее отозванные под номером 18v-735. У затронутых автомобилей не был обновлен модуль управления трансмиссией (PCM), как предполагалось. Следовательно, клапан продувки адсорбера (CPV) может выйти из строя, что может привести к чрезмерному разрежению в системе управления парами топлива.

Форд Фокус 2012 — 2017

Компания Ford Motor (Ford) отзывает некоторые автомобили Ford Focus 2016-2018 годов выпуска, оснащенные двигателем fox gtdi объемом 1,0 л и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Сцепление может сломаться, что приведет к повреждению трансмиссии в сборе и, возможно, к утечке трансмиссионной жидкости.

Форд Фокус 2016 — 2018

Компания Ford Motor (Ford) отзывает некоторые автомобили Ford Focus 2012-2018 годов выпуска с двигателем 2,0 л gdi или 2,0 л gtdi. Клапан продувки адсорбера (CPV) может работать со сбоями, что может привести к чрезмерному разрежению в системе управления парами топлива.

Форд Фокус 2012 — 2018

Модели Ford, которые мы обслуживаем

Ford Focus Расходы на техническое обслуживание, обслуживание и ремонт

Ежегодные расходы на техническое обслуживание Ford Focus

Годовая смета расходов на техническое обслуживание Ford Focus составляет приблизительно 681 доллар США**, в зависимости от поставщика услуг.

** Цена рассчитывается на основе наших текущих данных, которые могут быть неполными для некоторых автомобилей. Мы постоянно повышаем точность наших данных.

Стоимость ремонта и обслуживания автомобиля Ford Focus

Ориентировочная стоимость содержания и ремонта
Форд Фокус
колеблется от 95 до 2657 долларов, в среднем 268 долларов.

Стандартные услуги, выполненные на Ford Focus

Замена масла может быть наиболее частым обслуживанием, в котором нуждается каждый автомобиль, но следующие услуги отражают наиболее распространенные потребности Ford Focus.

Познакомьтесь с некоторыми из наших опытных механиков Ford

Реальные отзывы клиентов от
Форд
владельцы, как вы.

Отличная оценка

(

1,852

)

Сводка оценок

ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ

Шейн

17 лет опыта

217 Обзоры

Запрос Шейн

Шейн

17 лет опыта

Запрос Шейн

от Кеннета

FOSE FOCUS L4-2.3L — Ремонт автомобиля — Круглая скала, Texas.

Duane

25 лет опыта

510 Обзоры

Запрос Duane

Duane

25 лет опыта

Запрос Duane

от Ryan

FOCUS FOCU , Калифорния

Jimmi

27 лет опыта

231 отзыв

Запросить Jimmi

Jimmi

27 лет опыта

Запросить Jimmi

от Сиднея

Ford Focus L4-2.0L — 120 000 миль Техническое обслуживание — Орландо, Флорида

, отличное общение, я определенно рекомендую!

Отличная оценка

(

1,852

)

Сводка оценок

ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ

Другие модели Ford, которые мы обслуживаем

Выберите свою модель Ford, чтобы узнать больше о стоимости ее ремонта и технического обслуживания.

300

A9513

A9522

AT9513

AT9522

Aerostar

Aspire

B800F

Bronco

Bronco II

Bronco Sport

C-Max

C900

CFT8000

CL9000

CLT9000

CT8000

CT800D

Capri

Club Wagon

Consul

Contour

Cortina

Станочный седан

Country Squire

Courier

Courier Sedan Delivery

Crown Victoria

ECT

300

Custom 5009

org/ListItem»>

ECOLINELIN Econoline Club Wagon

E-150

E-150 Club Wagon

E-150 Econoline

E-150 Econoline Club Wagon

E-200 Econoline

E-203 9000

0006 E-250 Econoline

E-250 Econoline Club Wagon

E-300 Econoline

E-350 Club Wagon

E-350 ECONOLIN

Ecosport

Econoline

Edge

Elite

Escape

Эскорт

Экскурсия

Expedition

Explorer

Explorer Sport

Expdition Sport Trac

.0003

F-150

F-150 Heritage

F-2509

F-250 HD

F-250 Super Duty

F-350

F-350 Super Duty

F-450 Super Duty

6 F-550 Super Duty

F-600 Super Duty

F600 LPO

F700 LPO

F800 LPO

FT8000

FT900

Fairlane

Fairmont

Falcon

Festiva

Fiesta

Five Hundred

Гибкий

Freestar

Freestyle

Fusion

G-100

Galaxie

Galaxie 500

Gran Torino

Granada

L8000

L8000F

L8501

L8511

L8513

L900

L9000

L9501

L9511

L9513

L9522

LA8000F

LA9000

LL9000

LLA9000

LLS9000

LN99600

LN9000

LNT800

LNT8000

LNT8000F

LNT900

LNT9000

LS8000

LS8000F

LS9000

LT800

LT8000

LT8000F

LT8501

LT8511

LT8513

LT9000

LT9501

LT9511

LT9513

LT9522

LTA9000

LTD

LTD Crown Victoria

LTD0006 LTL9000

LTLA9000

LTLS9000

LTS8000

LTS8000F

LTS9000

Maverick

Mustang

Mustang II

Mustang Mach-E

P600

P800

Pinto

Police Interceptor Sedan

Police Responder Hybrid

Prefect

Probe

Ranch Wagon

Ranchero

Ranger

SSV Plug-In Hybrid

Sprint

Squire

Starliner

Taunus

Taurus

Taurus x

Tempo

Thunderbird

Torino

Transit Connect

Transit-1503

TRANSIT-2503

org/ListItem»>

6.3506

9.3506

. 300069.3506

9.3506

Виктория

Виндстар

Зефир

Зодиак

Стоимость замены двигателя Ford Focus

❤️ Вы можете рассчитывать на то, что заплатите несколько тысяч за это исправление!

Ford Focus — компактный автомобиль, выпускаемый Ford Motor Company с 1998 по настоящее время в Европе и с 1998 по 2018 год в Северной Америке. Впервые Focus был выпущен в июле 1998 года, а продажи начались в следующем году. Несмотря на то, что он популярен из-за более чем 20-летнего пробега, дорогая стоимость замены двигателя Ford Focus может удержать пользователей от покупки этого автомобиля.

Авторемонт стоит дорого

Выпускаемый в течение двух поколений, Focus доступен в трех- или пятидверном хэтчбеке, двухдверном универсале, четырехдверном седане. купе или 2-дверный купе-кабриолет. Поскольку продажи были самыми высокими в 2000, 2001, 2012 и 2013 модельных годах, на протяжении всего производственного периода были некоторые проблемные модельные годы, которые требовали более пристального внимания.

Давайте посмотрим на худшие годы выпуска Ford Focus, симптомы неисправного двигателя Ford Focus и общую стоимость замены двигателя Ford Focus.

Типы двигателей Ford Focus

Первое поколение

В первом поколении Ford Focus были доступны различные типы двигателей. Бензиновые двигатели были доступны в 1,8-литровых и 2,0-литровых агрегатах Zetec от Ford Mondeo и 1,4-литровых и 1,6-литровых версиях от агрегатов Zetec-S. Агрегаты Zetec, также известные как двигатель Ford Zeta, представляли собой рядный 4-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания с двойным перегревом, произведенный в конце 19 века.80-е годы.

Zetec-S, также известный как Ford Sigma, представляет собой рядный четырехцилиндровый двигатель, впервые представленный в 1995 году. производился для небольших моделей Ford, таких как Ford Focus.

В первом поколении Ford Focus единственным доступным дизельным двигателем был Endura TDDI, 1,8-литровый рядный 4-цилиндровый дизель, который использовался в Focus, Escort, Fiesta, Mondeo, Orion, Sierra и Transit Connect. Поскольку это был единственный дизельный двигатель, стоимость замены двигателя Ford Focus могла быть выше.

Двигатели, используемые в первом поколении Ford Focus, различались в зависимости от того, были ли автомобили европейскими или североамериканскими моделями. Например, Zetec-S, Zetec-SE, Zetec-Rocam, Zetec-R, Duratec HE и Duratec St использовались на европейском рынке. На рынке Северной Америки были выбраны двигатели 2,0-литровый CVH, 2,0-литровый Zetec-E, 2,0-литровый Zetec-R, 2,3-литровый Duratec и 2,0-литровый Duratec.

Поскольку двигатели различаются в зависимости от производителя и производства, общая стоимость замены двигателя Ford Focus зависит от вашего местонахождения. В некоторых странах общая цена, которую вы можете заплатить, будет выше, чем в других.

Второе поколение

Во втором поколении Ford Focus в США 2,3-литровый двигатель Duratec был снят с производства. Единственным вариантом двигателя, оставшимся на рынке Северной Америки, был 2,0-литровый Duratec, мощность которого увеличилась со 136 до 140 лошадиных сил.

Другие изменения производительности включали повышение эффективности использования топлива, более легкое шасси и меньший общий вес для улучшения аэродинамики.

Во втором поколении Ford Focus в Европе использовался более широкий спектр двигателей, что снизило общую стоимость замены двигателя Ford Focus. Линейка двигателей второго поколения включала все двигатели Duratec объемом от 1,4 до 2,5 литров, а также три дизельных варианта: 1,6-литровый Duratorq TDCi, 1,8-литровый Duratorq TDCi и 2,0-литровый Duratorq TDCi.

Третье поколение

Третье поколение Focus было выпущено только с одним двигателем в Северной Америке — 2,0-литровым Duratec 20 мощностью 160 лошадиных сил. Однако на европейском рынке были разные варианты двигателей. Разнообразие вариантов двигателя означало, что общая стоимость замены двигателя Ford Focus может быть ниже из-за доступности запчастей.

Одним из вариантов двигателя, использовавшихся в третьем поколении Ford Focus, был 1,0-литровый EcoBoost, трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, пришедший на смену 1,6-литровому Duratec. Во-вторых, 1,6-литровый Duratec Ti-VCT был обновленной версией того же двигателя из предыдущего поколения, с улучшенными характеристиками и стандартом выбросов.

В-третьих, 1,5-литровый двигатель EcoBoost с механической коробкой передач Durashift развивает мощность 182 лошадиные силы и крутящий момент 200 фунтов на фут. В-четвертых, 1,6-литровый Duratorq был дизельным вариантом, который был улучшен для увеличения экономии топлива и увеличения мощности. Наконец, 2,0-литровый Duratorq был окончательным выбором двигателя на европейском рынке, доступным с PowerShift и поставляемым в версии мощностью 182 лошадиных силы для достаточной производительности.

Как видите, диапазон двигателей, доступных на европейском рынке, может снизить общую стоимость замены двигателя Ford Focus в некоторых моделях из-за преобладания искусства и широкой популярности модели. Однако в Северной Америке снятие с производства автомобиля и отсутствие запчастей могут привести к удорожанию стоимости замены двигателя Ford Focus.

Худшие годы выпуска Ford Focus

Худшие годы выпуска Ford Focus – это 2000, 2003, 2012 и 2014 модельные годы, причем в 2003 году чаще всего сообщалось о проблеме с ключом, который не поворачивался в зажигании. Кроме того, в тройку наихудших проблем каждого модельного года входят колебания автомобиля в Focus 2014 года, рывки автомобиля в Focus 2013 года и отказ гидроусилителя руля в Focus 2012 года.

2000 Стоимость замены двигателя Ford Focus

Основные проблемы с двигателем Ford Focus 2000 года: заглохший двигатель во время движения, перегоревший двигатель, очень неровная работа двигателя, скачки двигателя, заедание педали газа и автомобиль обороты на высоких оборотах холостого хода.

Чтобы починить двигатель, который глохнет во время движения, владельцы должны будут заплатить около 410 долларов США за замену двигателя Ford Focus, чтобы заменить топливную систему, отремонтировать мягкий коленчатый шарнир в системе впуска воздуха или заменить топливный насос примерно за 410 долларов США. 95000 миль.

2003 г. Стоимость замены двигателя Ford Focus

Владельцы Ford Focus 2003 г. жалуются на отказ двигателя, глохнет двигатель во время движения, автомобиль не заводится, выходят из строя опоры двигателя, автомобиль дергается во время движения, автомобиль трясется при Кондиционер включен, лампочка Check Engine на приборной панели и холостой ход колеблются.

Типичная стоимость замены двигателя Ford Focus для модели 2003 года составляет около 2920 долларов США за замену головки блока цилиндров или замены всего двигателя примерно через 115 000 миль пробега.

Стоимость замены двигателя Ford Focus 2012 года

Основные проблемы с двигателем в Focus 2012 года включают то, что автомобиль не заводится, задержки ускорения, двигатель глохнет во время движения, автомобиль издает громкие стуки и дергается двигатель при трогании с места. остановка.

Устранение проблемы с остановкой двигателя во время движения обычно требует замены модуля управления коробкой передач. В этом случае общая стоимость замены двигателя Ford Focus составляет от 500 до 9 долларов.00, с деталями от 450 до 700 долларов и стоимостью рабочей силы от 50 до 200 долларов.

2014 Стоимость замены двигателя Ford Focus

Последний год, когда было больше всего проблем с двигателем, был Focus 2014 года, с чудесами, заявляющими, что двигатель отключается, масло течет, машина издает громкие звуки, обороты колеблются, и свечи выходят из строя. В этом модельном году наиболее распространенным решением является замена топливного насоса, при этом общая стоимость замены двигателя Ford Focus составляет от 220 до 1060 долларов.

Отзыв двигателей Ford Focus 2018 года

В 2018 году Ford Motor Company объявила об отзыве некоторых автомобилей Ford Focus 2015–2016 годов, оснащенных 1,0-литровым двигателем GTDI и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, автомобили Focus 2017 года выпуска, в которых была произведена определенная замена сцепления, могли иметь потенциальную деталь, которая привела бы к высокой стоимости замены двигателя Ford Focus.

Возможность отказа сцепления означает, что владельцы Ford Focus столкнутся с гораздо более высокой стоимостью замены двигателя Ford Focus, что приведет к дорогостоящему ремонту. Кроме того, наличие источника воспламенения при перегреве двигателя увеличивает риск возгорания.

Отзыв двигателей Ford Focus 2019 года

В 2019 году компания Ford объявила о дальнейшем отзыве почти 60 000 автомобилей Focus 2012–2014 и 2017 годов выпуска. Обновление программного обеспечения, выпущенное во время предыдущего отзыва, было недостаточно существенным для решения проблемы, что привело к дальнейшим проблемам и высокой стоимости замены двигателя Ford Focus в более поздних модельных годах.

Речь шла о автомобилях Focus 2012 и 2017 годов выпуска с 2,0-литровым двигателем GDI, которые производились с конца 2010 года до середины 2012 года и с 2016 года по апрель 2017 года. Кроме того, автомобили Ford Focus ST 2013–2014 годов выпуска были затронуты. Все эти автомобили были оснащены 2,0-литровыми двигателями GTDI и производились с мая 2012 года по декабрь 2014 года.

Если автомобиль потерял мощность во время движения, повышается риск аварии из-за неисправности бензобака. Если бы проблема с бензобаком не была устранена, это привело бы к потере мощности, неточным показаниям указателя уровня топлива и сигнальной лампочке на приборной панели автомобиля.

Неисправное программное обеспечение, которое не было исправлено, могло вызвать проблемы, когда неисправный клапан заедает в открытом положении во время движения. Если клапан остается открытым во время движения, он может деформироваться и сломать топливный бак. Если топливный бак сломан, датчик газа может работать неправильно, а система распределения топлива может работать хаотично.

Стоимость замены двигателя Ford Focus

Средняя стоимость полной замены двигателя Ford Focus составляет от 2500 до 4000 долларов. Однако, если вы отремонтируете мелкие детали или замените подшипники и уплотнения, вам может сойти с рук снятие двигателя и починка поврежденных деталей.

Итоги

Расчет общей стоимости замены двигателя Ford Focus зависит от типа используемого двигателя, степени повреждения автомобиля и конкретного года выпуска вашей модели!

Насколько надежен Ford Focus и каковы ожидаемые затраты на техническое обслуживание?

Главная / Стоимость технического обслуживания / Ford Focus

На стоимость владения автомобилем влияет гораздо больше, чем просто цена на наклейке или рекомендованная производителем розничная цена. При покупке автомобиля у большинства людей есть простой способ найти MPG или экономию топлива, затраты на топливо, регистрационные сборы и страховые взносы как часть их среднегодовых расходов на автомобиль. Откуда вы знаете, как найти расходы на техническое обслуживание?

Большинство людей знают, что у одних марок есть хорошие и надежные автомобили (Honda), а у других очень ненадежные (Land Rover). Хотя эти ассоциации часто основаны на фактах, существует гораздо больше данных, которые мы можем использовать, чтобы определить, какие Honda (например, Honda Civic или Ridgeline) надежны, а какие Land Rover (например, Evoque или Range Rover Sport) ненадежны.

Насколько надежен Ford Focus и каковы ожидаемые затраты на техническое обслуживание?

Чтобы изучить затраты на техническое обслуживание вашего конкретного автомобиля, мы собрали некоторые сводные данные от компаний RepairPal, гарантийных компаний и долгосрочных исследований качества, чтобы определить как затраты на техническое обслуживание, так и общую надежность Ford Focus, и сравнили его результаты с другими моделями. и модели. В этой статье мы рассмотрим:

Насколько надежен Ford Focus в целом?
Какова общая стоимость обслуживания Ford Focus?
Как часто Форд Фокус требует обслуживания?
Насколько вероятно, что у Ford Focus будет серьезная проблема с ремонтом?
Какие факторы влияют на стоимость обслуживания?
Насколько надежен Ford Focus в долгосрочной перспективе и в реальных условиях?

Некоторые автомобили могут показаться разумной покупкой из-за низких первоначальных взносов и покупных цен, однако вам следует провести некоторое исследование, чтобы точно узнать, сколько автомобиль будет стоить вам в течение каждого года. В этой статье подробно написано о реальной стоимости обслуживания Форд Фокус, чтобы ответить на эти выше вопросы, чтобы сэкономить ваше время и деньги.

Общий рейтинг надежности: надежен ли Ford Focus?

В целом надежность Ford Focus равна 40, что делает его не очень надежным. На приведенной ниже диаграмме показано, как именно этот автомобиль оценивается по сравнению с некоторыми другими автомобилями, но средний общий рейтинг составляет 57 для сравнения.

Эти данные основаны на сочетании изучения стоимости и частоты технического обслуживания, гарантийного покрытия, а также анализа долгосрочной надежности с учетом того, как долго эти автомобили обычно находятся в эксплуатации. Имейте в виду, что это сравнение относится ко всем автомобилям, а не только к компактным или малолитражным автомобилям того же класса, что и Ford Focus.

Вы можете заметить, что эти цифры существенно отличаются от тех, которые вы можете найти в J.D. Power или Consumer Reports. Большинство изданий рассматривают проблемы, о которых сообщалось в первые месяцы владения дилерским центром (например, JD Power), или запрашивают предвзятые отзывы владельцев о более длительных циклах их новых автомобилей. Вместо этого в этом исследовании рассматриваются реальные затраты на ремонт и периодичность ремонта в ремонтных мастерских и данные оптовых аукционов.

Годовая стоимость технического обслуживания Ford Focus

В целом — годовой расход на техническое обслуживание автомобиля Ford Focus составляет 569 долларов США. В приведенной ниже таблице показан полный рейтинг различных автомобилей в этой общей системе в качестве некоторого сравнения. Учитывая, что Ford Focus стоит в среднем 569 долларов, а средний автомобиль стоит 651 доллар в год, обслуживание Focus значительно дешевле.

Как часто Ford Focus требует обслуживания?

Чтобы изучить частоту капитального ремонта, мы проверили, сколько раз автомобиль нуждался в капитальном внеплановом техническом обслуживании в течение 3 лет. Этот «крупный» элемент обслуживания представляет собой дорогостоящую поломку системы (как правило, деталь или компонент стоимостью более 1000 долларов США), требующую ремонта.

Следует отметить, что, хотя мы анализируем эти данные на основе марки модели, манера вождения, состояние и пробег, очевидно, влияют на результаты. Каждое транспортное средство требует технического обслуживания с разной периодичностью. Старые автомобили могут нуждаться в более частом обслуживании, в то время как новые автомобили могут эксплуатироваться дольше без особого внимания.

Вы можете определить, как долго автомобиль может обходиться без технического обслуживания, по его показателю частоты. Показатель частоты говорит нам, сколько раз за 3 года конкретный автомобиль требует капитального ремонта. Оценка представлена в течение 3 лет — так, например, если автомобиль имеет оценку частоты технического обслуживания 3, то этот автомобиль требует капитального обслуживания каждый год. Чем ближе показатель частоты к 0, тем больше времени он может обходиться без капитального обслуживания.

Автомобиль Ford Focus имеет показатель частоты 0,99. Это сопоставимо со средним промышленным значением 1,3, поэтому это означает, что Ford Focus значительно лучше среднего. В таблице ниже представлена разбивка по всем маркам/моделям.

Стоит отметить, что существует множество надежных автомобилей, которым также может потребоваться частое, но доступное техническое обслуживание. Многие отечественные бренды, например, требуют более частого обслуживания, но при более низкой общей стоимости (поскольку затраты на рабочую силу и запчасти обычно дешевле для отечественных брендов). Это не означает, что автомобиль ломается реже, но указывает на то, что, когда у автомобиля есть проблемы, их очень легко исправить, что, возможно, даже более важно.

Серьезность ремонта и его влияние на общую надежность Ford Focus

Некоторые виды ремонта могут быть исключением, поскольку они стоят намного больше, чем средняя стоимость ремонта. Чтобы определить эти «серьезные» ремонты, когда двигатель, трансмиссия или основной компонент нуждаются в замене, RepairPal использует оценку серьезности для своих потребительских отчетов и рейтинга надежности.

Вы можете использовать показатель серьезности автомобиля, чтобы определить, насколько велика вероятность того, что конкретная марка и модель будут иметь серьезную проблему. Оценки серьезности даны в процентах, при этом оценка, близкая к 100%, указывает на то, что транспортному средству, скорее всего, потребуется капитальный ремонт.

Эти баллы особенно важны для Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), которая следит за соблюдением стандартов безопасности для снижения числа аварий с участием транспортных средств; автомобили, нуждающиеся в ремонте, представляют опасность для водителя и окружающих.

Специально для Ford Focus этот автомобиль имеет показатель серьезности 13%% по сравнению со средним значением 12% для всех моделей автомобилей.

Обратите внимание: оценка серьезности является очень хорошим индикатором того, хотите ли вы приобрести расширенную гарантию. Расширенные гарантии в большинстве случаев не имеют экономического смысла, но они помогают избежать дорогостоящих катастрофических событий.

Надежность в долгосрочной перспективе и показатель «Держитесь на дороге» Ford Focus.

Несмотря на то, что надежность включает в себя множество аспектов, есть оценка от Dashlight , которая призвана дать хорошее общее впечатление о способности владельца «держаться на дороге». В этом исследовании рассматриваются автомобили, продаваемые в рамках программы Trade-in, как с точки зрения общего пробега, так и с точки зрения количества зарегистрированных проблем с «красным светом» для этих автомобилей, продаваемых в рамках программы Trade-in и выставляемых на аукцион.

Проблема с красными фонарями возникает, когда возникают серьезные проблемы с двигателем, трансмиссией или другой силовой установкой, требующие капитального ремонта. Этот индекс хорош по нескольким причинам, показанным на графике 2 x 2 ниже:

Стоимость/частота ремонта

Низкая

Высокая

Низкая

Низкая частота проблем, и если они действительно возникают, они, скорее всего, будут устранены, поэтому мало автомобилей с неисправностями будут проданы в обмен на

Хотя ремонты проводятся редко

Высокая

Несмотря на то, что ремонт проводится часто, низкая стоимость ремонта означает, что лишь немногие автомобили с дефектами продаются в обмен на автомобили с дефектами

Весьма вероятно, что автомобили будут проданы с высокой частотой крупных проблем.

Таким образом, по сути, это хорошая оценка того, насколько дорого обходится поддержание автомобиля в рабочем состоянии по сравнению с приобретением более нового автомобиля. Это также хороший показатель, позволяющий сбалансировать превосходную надежность некоторых брендов (например, Lexus) с более низкой стоимостью ремонта некоторых отечественных брендов (например, Ford).

В целом Ford Focus имеет долгосрочный рейтинг качества 0 по сравнению со средним показателем 43 для всех марок и моделей, которые мы рассмотрели. Обратите внимание, что сравниваются не автомобили одного типа кузова (например, хэтчбек), класса (например, малолитражный) или размера (например, малолитражки), а все автомобили.

Факторы, влияющие на стоимость обслуживания

Существует ряд факторов, влияющих на точную стоимость обслуживания вашего Ford Focus. Как правило, они делятся на несколько основных категорий:

Регион и условия эксплуатации, в которых эксплуатируется автомобиль
Профилактику автомобиля получает
Точные комплектации, комплектации, трансмиссии, а также опции и пакеты на автомобиле

Регион и условия вождения

Вы бы предпочли купить фургон для доставки из Бостона или фургон с одним владельцем у бабушки из сельской местности Южной Калифорнии, который ездит только в церковь? Использование во многом связано с ожидаемыми затратами на техническое обслуживание автомобиля, и, как правило, чем суровее условия вождения, тем больше требуется технического обслуживания.

Хорошо

Плохо

Умеренно теплая погода

Круиз по шоссе

Несполенные дороги

Плавные уровни дороги

Экстремальная жара или холод

Стоп и Док затраты на техническое обслуживание и требования зависят от марки и модели вашего автомобиля. Эти расходы на плановое обслуживание, скорее всего, помогут вам избежать более высоких затрат на внеплановое обслуживание. В большинстве случаев вы можете изучить график технического обслуживания вашего автомобиля, который находится в руководстве по эксплуатации автомобиля в бардачке, чтобы узнать, какие услуги по техническому обслуживанию требуются вашему автомобилю и как часто эти услуги необходимо выполнять.

Благодаря современной компьютеризации и механическим усовершенствованиям конструкции двигателя новые автомобили требуют меньше обслуживания, чем когда-либо прежде. Тем не менее, как правило, вот некоторые общие расходы на техническое обслуживание:

Основные коэффициенты технического обслуживания включают:

Замена масла: стандартно менять моторное масло автомобиля каждые три месяца или каждые 5000–7500 миль.
Перестановка шин: Поскольку две передние шины автомобиля несут большую часть веса автомобиля, необходимо перестановку шин, чтобы равномерно распределить нагрузку на все шины. Рекомендуется переставлять шины вашего автомобиля при каждой замене масла.
Многоточечный осмотр:

В дополнение к этим основным требованиям по техническому обслуживанию автомобили часто требуют замены некоторых изнашиваемых частей автомобиля, что в конечном итоге влияет на качество езды. По мере того, как модель вашего автомобиля становится старше или если это подержанный автомобиль, вы можете заметить, что стоимость замены начинает расти. Например, ваш Ford Focus также может потребовать замены. Ваша средняя годовая стоимость владения также будет расти с возрастом. Кроме того, более дорогие автомобили состоят из более дорогих деталей, замена которых может быть более дорогостоящей. Затраты на замену и ремонт автомобиля включают, но не ограничиваются:

Шины:
Щетки стеклоочистителя:
Фильтры двигателя:
- Предотвращает загрязнение двигателя грязью и мусором
- Следует заменять каждые 20 000–60 000 миль пробега
Тормозные колодки: рекомендуется менять каждые 30 000–50 000 миль пробега
Автомобильные аккумуляторы
Трансмиссия двигателя: проверьте, установлена ли на вашем надежном автомобиле автоматическая или механическая коробка передач (например, шестиступенчатая механическая коробка передач) или вариатор (бесступенчатая трансмиссия)

Точные уровни отделки салона, конфигурации, опции и пакеты для автомобиля

Хотя в этой статье мы рассматривали все [MAKE] [MODEL] одинаково, иногда затраты на техническое обслуживание сильно различаются в зависимости от конкретного уровня отделки салона. (например, LX, EX-L, EX на большинстве моделей Honda), конфигурация двигателя (например, экономичный четырехцилиндровый двигатель BMW более надежен, чем шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом), стандартные функции (например, подушки безопасности, люк на крыше и т. д.), а также в качестве дополнительных опций (например, кожаных сидений, рулевого колеса с подогревом) и пакетов (например, технологический пакет, служебный пакет), которые есть у автомобиля (информационно-развлекательные сенсорные экраны Toyota в 2002–2004 годах не отличались высокой надежностью).

Хотя это и не является незыблемым правилом — чем больше движущихся частей, опций и комплектаций есть в вашем автомобиле, тем выше вероятность того, что эти элементы нуждаются в ремонте. Например. транспортное средство, оснащенное Bluetooth, климат-контролем, Apple CarPlay, Android Auto, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и одобренными NHTSA/IIHS функциями активной безопасности (мониторы слепых зон, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения), может сломаться. чем базовый Nissan Sentra только с рулевым колесом и AM / FM-радио. Если вы выберете полноприводную или полноприводную (AWD), а не переднеприводную (FWD) или заднеприводную модель, это также может вызвать дополнительные сложности.

Кроме того, с точки зрения стиля, уровни отделки салона для спортивных моделей с более высокой мощностью, скорее всего, будут «раздвигать» пределы их механических компонентов, чем модели с более низкой ценой. Например, у BMW M5 2006–2010 годов были печально известные проблемы с двигателем и трансмиссией для очень продвинутой и очень сложной трансмиссии V10. Базовая модель 5-й серии (более настроенная на хороший расход бензина EPA) была намного надежнее.

Увеличит ли наличие задних сидений ваши расходы на техническое обслуживание?

Выбирая лучший автомобиль для вас, важно учитывать доступное вам количество места для ног и багажного отделения, которые будут соответствовать вашему стилю жизни. Благодаря современным технологиям и конструкции более крупных автомобилей затраты на техническое обслуживание не сильно различаются от внедорожников до седанов. Седан обычно имеет более низкую цену за тысячу показов, чем большинство внедорожников, в основном из-за более высокой стоимости шин и ремонта тормозов.

Тем не менее, эти цены не так сильно отличаются друг от друга, чтобы умалить вместительность автомобиля со складывающимися задними сиденьями, которые вы могли бы иметь. Если у вас большая семья, трехрядный автомобиль определенно стоит затрат на техническое обслуживание, но если у вас ограниченный бюджет и вы мало используете свой автомобиль, вам может подойти только первый ряд (умный автомобиль). ты.

Рефинансирование Ford Focus:

Если вас беспокоят расходы на техническое обслуживание, есть и другие способы сэкономить на вашем автомобиле. WithClutch также может помочь вам сэкономить время и деньги, рефинансируя кредит на покупку автомобиля.

Возможно, вы сильно переплачиваете по автокредиту. Воспользуйтесь бесплатным калькулятором рефинансирования автокредита, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить. WithClutch может не только помочь вам снизить ежемесячный платеж, вы также можете найти наклейку на окно вашего автомобиля, используя их бесплатный инструмент для наклеек на окна.

Эта функция доступна для всех марок и моделей, включая Toyota, BMW, Acura, Nissan, Mazda, Hyundai и Subaru, но не ограничиваясь ими. Начни экономить здесь!

Ford Repair в Солт -Лейк -Сити

1980

Выбор №1 для ремонта Ford

и техническое обслуживание в Солт -Лейк -Сити

Ваш выбор № 1 для ремонта Ford

и технического обслуживания в Солт -Лейк -Сити

666 Fordaws
и техническое обслуживание в Солт -Лейк -Сити

6666 FordaS является одним из самых популярных и широко известных американских автомобильных брендов, примером которого являются их способность преодолевать сложные дороги и долговечность их автомобилей. Чтобы поддерживать этот уровень долговечности, вам потребуется надежный автосервис, который поможет со всеми ремонтами автомобилей Ford в Солт-Лейк-Сити. В GT Automotive мы намерены предоставить вам наиболее полный спектр услуг, который может потребоваться вашему Ford.

Наша ремонтная мастерская Ford обслуживает все модели: от F-150 до Explorer, от Focus до Fusion. Хотя некоторым автомастерским Ford может быть трудно скоординировать свой ремонт и методы работы с различными моделями автомобилей, для нас это не проблема, поскольку мы специализируемся на всем, от Ford до грузовиков Ford.

Экспертная ремонтная мастерская Ford недалеко от Солт-Лейк-Сити

Знаете ли вы, что не во всех автомагазинах есть сертифицированный мастер-техник Ford? Тем не менее, не доверяйте ремонт вашего Ford любой ремонтной мастерской. Технические специалисты Ford в GT Automotive обладают большим опытом, потому что мы требуем только самого лучшего. Мы гордимся тем, что нанимаем в нашу ремонтную мастерскую Ford в Солт-Лейк-Сити техников, сертифицированных ASE. Мы прилагаем все усилия, чтобы диагностировать каждую возможную проблему и использовать передовые технологии, чтобы помочь нам точно определить причину симптомов вашего автомобиля. Как только мы узнаем, в чем проблема, мы обсудим с вами правильный ремонт, сделаем все возможное, чтобы выполнить работу в рамках вашего графика и бюджета, а также безопасно и быстро вернуть вас на дорогу. Наши высококвалифицированные специалисты ранее работали со всеми возможными моделями Ford, и мы следим за тем, чтобы наши специалисты знали каждую мелочь, чтобы обеспечить бесперебойную работу этих автомобилей Ford.

Если ваш автомобиль Ford нуждается во всем, от планового технического обслуживания до более серьезного ремонта или замены, обратитесь к профессионалам GT Automotive сегодня. Для надежного ремонта Ford в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, посетите GT Automotive. Позвоните нам, чтобы записаться на прием по телефону или остановившись в нашем удобном месте. Как только вы приедете в наш автосервис, вас встретят дружелюбные и оперативные сотрудники, которые позаботятся о том, чтобы вы были в курсе всех ремонтных работ вашего Ford.

Ремонт Ford в районе Солт-Лейк-Сити

Системы кондиционирования воздуха и отопления.

Тормоза и тормозные системы с АБС.

Система охлаждения и радиаторы.

Испытания на выбросы.

Обслуживание и ремонт системы впрыска топлива.

Замена масла.

Рулевое управление: усилитель рулевого управления, реечная система.

Шины, колеса.

Развал-схождение: колеса и шины.

Ремонт сцепления.

Приводы/оси/оси CV, шарниры и чехлы.

Ремонт двигателя. Ремонт двигателей

Топливные системы

Осмотр и оценка автомобилей перед покупкой.

Системы безопасности SRS (подушки безопасности).

Услуги по передаче.

Ремни, поликлиновые ремни и шланги.

Компьютерная диагностика.

Диагностика и ремонт электросистем.

Капитальный ремонт/замена двигателя.

Глушители и выхлопные системы.

Государственная инспекция безопасности.

Замена ремня ГРМ.

И многое другое…

Доверьтесь нашим квалифицированным техническим специалистам Ford:

Мастера-техники сертифицированы ASE.

Технические специалисты компании BOSCH проходят постоянное обучение.

Используется только новейшее компьютеризированное диагностическое оборудование.

Компьютерное диагностическое оборудование ABS, SRS (система безопасности подушек безопасности) и ASR.

Поиск и устранение неисправностей электрооборудования с помощью BOSCH, база данных Alldata.

ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» />

АВТОЗАВОД

ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

0003

& ПОДВЕСКА» />

СХЕМА РАЗРАБОТКИ, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

И ПОДВЕСКА

Регулировка уровней сход-развала, рулевого управления и подвески помогает добиться полного срока службы шин при движении по прямой

РЕМОНТ ТОРМОЗОВ И СЦЕПЛЕНИЯ

Варианты технического обслуживания Stop-and-Go и ремонта сцепления во время движения по городу GT не могут не сказаться на вашем автомобиле. ваш автомобиль здоров и хорошо едет

FUEL INJECTION SERVICE» />

РЕМНИ ГРМ И

FUEL INJECTION SERVICE

Отказ от замены ремня ГРМ на всех линиях GTmotive может привести к полной поломке двигателя. Необходимость обслуживания замены и впрыска топлива

КАПИТАЛЬНЫЙ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ

Услышав странные звуки, исходящие от двигателя, или, может быть, вы чувствуете странные запахи, пора посетить GTAutomotive. Мы специализируемся на капитальном и мелком ремонте двигателей.

ЭЛЕКТРОРЕМОНТ» />

КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА

И ЭЛЕКТРОРЕМОНТ

определите серьезность проблемы и то, какой ремонт может потребоваться. Позвоните нам сегодня или зайдите для посещения.

ОБЩИЕ РЕМОНТНЫЕ УСЛУГИ

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ДЛЯ БЕСПЛАТНОЙ ОЦЕНКИ

Мы в GT AUTOMOTIVE делаем все правильно!

ВАШЕ СООБЩЕНИЕ

НАШИ СЕРТИФИКАТЫ

ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ

Лэнс и его команда ЛУЧШИЕ

Один из самых дружелюбных и профессиональных магазинов, в которых я был. и ребята из GT были потрясающими. Они не только завершили его в указанные сроки, но также обнаружили некоторые другие детали, которые были изношены, и мы попросили их заменить.

Я с нетерпением жду возможности привлечь их к сотрудничеству с другими нашими транспортными средствами и порекомендовать их друзьям в долине.

Я считаю этот бизнес честным, надежным, вежливым, профессиональным и, прежде всего, дружелюбным.

Хуан Федора

Лэнс и его команда САМЫЕ ЛУЧШИЕ

Компания GT Automotive быстро связалась со мной, позвонила и помогла решить проблемы и выполнила всю работу в тот же день. Очень приятные ребята по телефону и лично. Грузовик работает отлично с тех пор. Мы попробовали несколько мест в районе SLC с тех пор, как переехали сюда, и это первое, куда нам не нужно было возвращаться, потому что что-то было сделано не так.

Вернулся снова на этой неделе 25.02.19, и снова сервис отличный! Лэнс и его команда — САМАЯ ЛУЧШАЯ и самая знающая команда в UT!

Рэндалл Морс

Лучше Лучшего!!!

GT Automotive — единственное место, куда я отдам свою машину на обслуживание. Они честны и дают вам точную и справедливую оценку проблем вашего автомобиля. Я чувствую, что у них лучший персонал, и с ними всегда приятно работать.

СТЮАРТ И КИМ Х

Постоянный клиент на 2 года

доброжелательное отношение!

Как всегда отличный сервис и доброжелательное отношение! О

Спасибо, ребята!

ПАТТИ Т

Постоянный покупатель на 2 года

Лучше Лучшего!!!

Это был отличный опыт. Сервис был на высшем уровне. Лучше всего я сэкономил много денег. Другой механик сказал мне, что мой датчик O2 и термостат необходимо заменить, чтобы пропускать выбросы. Я согласился на эту стоимость с GT Automotive только для того, чтобы они сказали мне позже, что они взяли с меня плату только за термостат, и после его замены датчик O2 работал нормально. Это определенно необычно, когда механик берет с вас меньше, чем вы согласны.

LEE W

Постоянный клиент 4 года

Лучшее место в городе для замены масла!

Лучшее место в городе для замены масла! Просто подъезжайте к дверце для замены масла, и вас сразу примут. Никаких хлопот. Они никогда не беспокоят вас дополнительными расходами. У меня был купон, так что это была лучшая цена в городе. Очень приятные люди, и вы также получите освежитель воздуха. Люблю это место!

Кортни Флинн

ЗВОНИТЕ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ

(801) 302-0912

АДРЕС ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ

gtappointments@gmail. com

АДРЕС

919 Baxter Dr.South Jordan, UT 84095

2018 Ford Focus Top Problems

Брайан Джонс | Обновлено 23 июня 2022 г.

Ford Focus 2018 года

Последним годом для Ford Focus был 2018 год, возможно, из-за всех трудностей, с которыми он столкнулся. Эта популярная модель Ford должна была понравиться покупателю с ограниченным бюджетом, но со всеми необходимыми ремонтами она оказалась кошмаром. Ford Focus 2018 года получает множество жалоб на неисправный двигатель, неисправную трансмиссию, а также неисправные тормоза и топливную систему.

Нажмите на другой модельный год, чтобы увидеть больше проблем: 2017

Не зацикливайтесь на лимоне. У вас есть законные права на наличные деньги, возврат или выкуп.

Закон обязывает Ford платить судебные издержки.

Мы устранили тысячи проблем с лимоном. Сообщение или позвоните 877-795-3666 сегодня.

Двигатель

Автомобильный двигатель — сердце автомобиля. Когда это не работает должным образом, кажется, что все идет не так. К сожалению, у многих владельцев Форд Фокус 2018 года проблемы с двигателем автомобиля.

Посмотрите, что написал этот пользователь NHTSA: «После полной остановки (из-за остановки движения на шоссе или на светофоре ускорение вызывает колебания автомобиля, быстрое увеличение RM и сильную дрожь/тряску. Происходит примерно между 0– 35 миль в час. Проблема становится все более частой, поэтому я отвезу автомобиль в дилерский центр. Пробег чуть меньше 30 тысяч». не было никаких указаний на то, как устранить проблему или исправить ее.Если бы об этом сбое говорил только один человек, это было бы легко не заметить, но это не так.На самом деле, быстрый поиск в Интернете показывает, что это регулярная жалоба владельцев. Очевидно, в Ford сочли, что им не нужно решать эту проблему, поскольку производство автомобиля следующего модельного года было прекращено. Вместо этого они решили просто стереть ее.0003

Вот некоторые фактические жалобы, зарегистрированные в NHTSA о проблемах с двигателем Ford Focus 2018 года:

TL* Контактное лицо владеет Ford Focus 2018 года. При движении со скоростью примерно 35 миль в час автомобиль остановился и полностью заглох. Никаких предупредительных индикаторов не загоралось. Автомобиль отбуксировали в Краун Форд. Автомобиль не был починен. Примерный пробег до отказа составил 13000.
При попытке разогнаться после снижения скорости обороты подскакивают и еле двигаются, пока я не отпущу газ и не дам ему некоторое время. Как будто я разгоняю свой двигатель с включенным тормозом. Постепенно становится хуже. Я в курсе всех моих работ по техническому обслуживанию, и машина находится в прибл. 17500 миль.
Машину купил новой в августе. Купил данный автомобиль в октябре 2018 года. Начала глючить коробка передач, с рывками, глоханиями и прыжками при разгоне. Это вторая модель фокуса, с которой у меня возникли трудности.

Силовой агрегат

Мы также видим серьезные проблемы с силовым агрегатом. Это еще одна важная часть любого автомобиля.

Один рецензент написал на Edmunds: «Сцепление в сборе было отозвано и исправлено один раз, а затем снова пошло через 6 месяцев, силовая передача начала выходить из строя сразу после гарантийного срока в 60 000 миль, силовая передача начала работать раньше, но Форд никогда не исправлял это, потому что это было все в моей голове. Затем, когда заводская гарантия на силовую передачу истекла, главный механик службы Ford сказал мне, что я должен был знать о дефектах силовой передачи и приобрести расширенную гарантию на силовую передачу. Форд знает о дефектах, но ничего не будет с этим делать… Не покупайте, держитесь подальше, как от чумы, и как будто ваша жизнь зависит от этого, потому что это так. мешок, и он застрял в глушителе. Это не имеет никакого отношения к неисправному узлу сцепления, потому что мы заменили узел сцепления из-за отзыва, но это не имеет никакого отношения к его неисправности. Это все, что мне сказали в дилерском центре Ford. Автомобили Ford больше не служат более 250 000 миль, и они больше не поддерживают свою продукцию, как раньше. Корпоративная жадность. Никогда не покупайте ничего, в названии которого есть Ford».

Нетрудно сказать, как этот водитель относится к своему Ford Focus 2018 года. Это полное разочарование для них и бесчисленного множества других владельцев. Хотя это и не обязательно связано с этим экземпляром, был отозван силовой агрегат с номером кампании NHTSA 18V845000. В нем говорилось, что сцепление на механических коробках передач может сломаться, что приведет к повреждению узла трансмиссии и, возможно, к утечке трансмиссионной жидкости. По крайней мере, они были готовы решить некоторые проблемы и не заставлять клиентов поверить, что это «у них в голове», как они сказали вышеупомянутому рецензенту. Мы знаем, чего не было в их головах — Ford Focus 2018 года был изготовлен некачественно.

Вот некоторые фактические жалобы, зарегистрированные в NHTSA о проблемах с коробкой передач Ford Focus 2018 года:

TL* Контактное лицо владеет Ford Focus 2018 года. При движении со скоростью примерно 68 миль в час коробка передач переключалась в нейтральное положение при нажатии педали акселератора, и ускорение не было. Никаких предупредительных индикаторов не загоралось. Контакт выкатил автомобиль на обочину, выключил двигатель, подождал несколько минут, и автомобиль нормально завелся. При нажатии на педаль акселератора автомобиль не разгонялся. Через несколько секунд машина рванула вперед. Автомобиль был доставлен в Fowler Ford, где было диагностировано, что необходимо заменить оба сцепления вместе с уплотнениями трансмиссии, которые были установлены неправильно с завода. Автомобиль находился у дилера в третий раз и не ремонтировался. Производитель был уведомлен о неисправности. Приблизительный отказной пробег был 2200.
Коробка передач дергалась и не включала 2-ю передачу. Мир ускорений увязнет, из-за чего будет трудно обойти другие транспортные средства или слиться с шоссе. Пакет сцепления заменен на 39 991 миле по гарантии на трансмиссию.
Коробка передач автомобиля глохнет или дергается в разное время, например, при ускорении с места. Испуганный и раздраженный.

Топливная система

Мы рассмотрели двигатель и трансмиссию, которые являются основными компонентами автомобиля, а также топливную систему. К сожалению, похоже, это еще одна область, в которой Форд потерпел неудачу.

Этот рецензент на веб-сайте NHTSA сказал: «Автомобиль глохнет, и горит индикатор проверки двигателя. Иногда при нажатии на педаль газа не хочет ехать. Был предыдущий отзыв для этого, но он не включал мой автомобиль. Когда он глохнет, я сижу на красный свет».

Опять же, мы видим отзыв из-за проблем с топливом. Проблема, обозначенная номером кампании NHTSA 18V735000, связана с заклинившим клапаном продувки адсорбера, что может привести к остановке двигателя. Это также создает ситуацию, когда водитель может не иметь возможности перезапустить автомобиль. Что касается двигателя, трансмиссии и топлива, этот автомобиль должен быть окрашен в желтый цвет, потому что он явно лимонный.

Вот некоторые фактические жалобы, зарегистрированные в NHTSA о проблемах с топливной системой Ford Focus 2018 года:

Автомобиль не может достичь более 25 миль на галлон на полном 12-галлонном топливном баке со 100% бензином. Иногда появляется запах бензина, когда автомобиль выключается после нескольких часов езды. Автомобиль оснащен 1-литровым двигателем Ecoboost, который был куплен новым с пробегом 3 тысячи миль. Текущие показания одометра 12600. 21 октября 2018 года я достиг 19миль на галлон на полном баке бензина.

Тормоза

Хотя все вопросы до сих пор были связаны с перемещением автомобиля, следующая проблема связана с его остановкой. Тормоза являются важным элементом безопасности, который должен работать должным образом. Тем не менее, многие владельцы жалуются на обратное.

Вот один отчет НАБДД. «Контактное лицо арендовало Ford Focus 2018 года выпуска в компании Enterprise Rent-A-Car. При движении со скоростью примерно 15 миль в час автомобиль контакта потерял способность тормозить и врезался в другой автомобиль на обочине дороги. Контактное лицо заявило, что педаль тормоза уперлась в пол. Заявление в полицию не поступало, пострадавших нет. Автомобиль был отбуксирован обратно в Enterprise Rent-A-Car и не диагностирован».

Хотя для компании было бы обычным делом игнорировать это, они предоставили один сервисный бюллетень, касающийся тормозов. В SSM 47688 они обсуждают, как некоторые модели имеют мгновенную мягкую или длинную педаль тормоза. Они утверждают, что это происходит только во время вождения в холодных, мокрых и влажных условиях или после длительного пребывания в дороге. Рекомендуемое исправление — обновить модуль ABS до последней версии программного обеспечения. Похоже, Форд снова придумывает что-то, а не решает проблему. Или водители могут просто не выходить на улицу в холодную, сырую или сырую погоду. Компания хочет, чтобы у вас были варианты.

Вот некоторые фактические жалобы, зарегистрированные в NHTSA о проблемах с тормозами Ford Focus 2018 года:

Ford Focus 2018 года. Потребитель пишет о тормозной системе транспортных средств. Потребитель заявил, что автомобилю требуется серьезная замена тормозной системы. Дилер был уведомлен и заявил, что сбой произошел из-за того, что владелец проживает недалеко от океана. Потребитель владел несколькими транспортными средствами в одной и той же среде, которые не сталкивались с подобным.
Сбил кого-то из-за отсутствия тормозов. Затем позже, когда я пытался услышать воздух в тормозах, он ехал со скоростью 10 миль в час

Закон о лимонах Юридические права

Думаешь, у тебя есть лимон? Устройтесь поудобнее и позвольте экспертам бесплатно разобраться с вашим случаем с лимоном. Закон обязывает Ford платить судебные издержки. Возможно, вам удастся убрать лимон из своей жизни. Каждый год автопроизводители выкупают, заменяют или выплачивают наличные деньги тысячам владельцев «лимонов», таких как вы.

Кто мы? Мы — Lemberg Law, юридическая фирма по защите прав потребителей.

Posted inДвигатель

Ремонт двигателя форд цена

Капитальный ремонт двигателей форд куга Ecoboost

Замена поршневых колец

Капитальный ремонт двигателей Форд Фокус

Капитальный ремонт двигателей форд мондео, S-max

Капитальный ремонт двигателя Ecoboost 2.0

Замена поршневой группы 1.6L 100-125 л.с.

Регулировка клапанов двигателей Форд

Замена цепи/ремня ГРМ

Замена маслосъемных колпачков

Замена колец Форд Фокус

Замена колец Форд Мондео 4

Капитальный ремонт двигателя Фокус 3 (цена низкая для Форд), если он неисправен – срочно в сервисе СПб

Капитальный ремонт двигателя Форд Фокус 3: предпосылки

Когда нужен ремонт двигателя Форд Фокус 3?

Можно ли отсрочить на Форд Фокус 3 капитальный ремонт двигателя?

Капитальный ремонт двигателя Фокус 3: цена

Ремонт двигателя Форд Фокус 2, 3 (1.6, 1.8) (Ford Focus) в Санкт-Петербурге.

Как записаться на диагностику двигателя Ford Focus:

Какие услуги мы предоставляем?

Когда нужно задуматься о необходимости ремонта двигателя?

Когда необходимо пройти диагностику ДВС на СТО

Вторая новая жизнь вашего двигателя обеспечена:

Наши дополнительные бонусы для вас:

Стоимость капитального ремонта двигателя автомобиля

Ремонт двигателей Ford Focus (Форд Фокус) в Казани

Чаще всего владельцы автомобилей Ford (Форд) сталкиваются с такими проблемами:

Ремонт двигателя Ford (Форд).

Виды ремонта двигателя Ford Focus

В нашем центре мы ремонтируем следующие модели двигателей Форд Фокус

Прайс-лист на услуги нашего сервиса

Ремонт двигателей Ford Focus (Форд Фокус) в СПб

Признаки проблем с мотором Ford Focus

Стоимость капитального ремонта двигателя Форд Фокус

Записаться на бесплатную диагностику двигателя

Этапы проведения ремонта двигателя Ford Focus под ключ

Дополнительные услуги по ремонту Форд Фокус:

Мы ремонтируем следующие модели двигателей Ford Focus

Наши механики

Ремонт двигателя Ford Focus IV в СПб — Eurorepar Авто Премиум

Мы на связи

Хасанская, 5

Энгельса, 33/1

Политика конфиденциальности

Когда нужен ремонт двигателя?

Двигатель: цена за работу

Наши автоцентры

Оставить заявку

Наши преимущества

0

0

0

99 %

О компании

Время работы

Обслуживание Ford Focus лучшими механиками

Гарантия 12 месяцев, пробег 12 000 миль

7500 График технического обслуживания

Услуги включены:

15 000 График технического обслуживания

Услуги включены:

22 500 График технического обслуживания

Услуги включены:

30 000 График технического обслуживания

Услуги включены:

37000 График технического обслуживания

Услуги включены:

37 500 График технического обслуживания

Услуги включены:

45000 График технического обслуживания

Услуги включены:

52 500 График технического обслуживания

Услуги включены:

60 000 График технического обслуживания

Услуги включены:

67 500 График технического обслуживания

Услуги включены:

75 000 График технического обслуживания

Услуги включены:

82 500 График технического обслуживания

99
%

7500
График технического обслуживания

15 000
График технического обслуживания

22 500
График технического обслуживания

30 000
График технического обслуживания

37000
График технического обслуживания

37 500
График технического обслуживания

45000
График технического обслуживания

52 500
График технического обслуживания

60 000
График технического обслуживания

67 500
График технического обслуживания

75 000
График технического обслуживания

82 500
График технического обслуживания

90 000
График технического обслуживания

97 500
График технического обслуживания

105 000
График технического обслуживания

112 500
График технического обслуживания

120 000
График технического обслуживания

126 000
График технического обслуживания

127 500
График технического обслуживания

135 000
График технического обслуживания

142 500
График технического обслуживания

150 000
График технического обслуживания