Электрический предпусковой подогреватель двигателя: Предпусковой подогреватель двигателя электрический Северс-М1, 220В, 1кВт. Купить по доступной цене в интернет-магазине Гиперавто. (47321)

Содержание

Лучшие модели предпусковых подогревателей для двигателя

В северных регионах проблема запуска мотора на холоде актуальна всегда – мороз сгущает масло, усложняя проворачивание коленвала и ухудшает испаряемость топлива, снижает токоотдачу аккумулятора. Даже разница в тепловом расширении отдельных деталей играет роль: поршень с плавающей посадкой пальца на холоде закусывает его, а нижняя головка стального шатуна сжимается сильнее, чем чугунный коленвал.

Поэтому, заведя двигатель, приходится его прогревать, чтобы не рисковать поломкой при начале движения. Здесь раскрывается минус уже дизельных двигателей: на холостом ходу они медленно нагреваются даже летом, зимой же разогреть дизель на морзе невозможно. Прогазовки на холоде – немалый риск проворота вкладышей коленвала, задира постелей распредвалов.

Практика предварительного нагрева двигателя так же стара, как и сами автомобили – и сейчас можно увидеть, как мотор подогревают паяльной лампой. Но такой способ неудобен и небезопасен. Так что и самодельные, и заводские системы предпускового подогревателя двигателя появились давно и продолжают сохранять актуальность.

Идея предпускового подогревателя двигателя проста: так как мотор заполнен антифризом, то, нагревая антифриз от постороннего источника, удастся равномерно подогреть и сам двигатель. Рабочие зазоры между деталями придут в норму, разогреются масло (оно нагреется в поддоне от тепла картера и на многих машинах после запуска начнет проходить через тосольно-масляный теплообменник) и впускной коллектор. Для дизелей и моторов с распределенным впрыском это менее актуально, карбюраторному мотору разогрев коллектора и самого карбюратора в районе жиклеров системы холостого хода необходим. Часть тепла мотор отдаст и коробке передач, что тоже немаловажно. Сев в машину, можно сразу включить печку и разморозить стекла.

Простейшие предпусковые электроподогреватели – это ТЭНы в металлических патрубках, врезаемые в нижний патрубок радиатора. Такие конструкции самодельные благодаря простоте, в северных районах России можно увидеть машины с вилкой 220В, торчащей из-под капота. В Северной Европе же можно даже найти парковки, где у каждого машиноместа стоит столбик с розеткой.

Понятен и минус этого – подогрев идет медленно из-за отсутствия принудительного движения жидкости в контуре. Его избегают, вводя в контур охлаждения дополнительный электронасос, но необходимость каждый раз подключать предпусковой подогреватель к внешнему источнику тока остается. Но популярности электроподогреватели не теряют, есть интересные модели, которые прогревают мотор и одновременно подзаряжают аккумулятор.

Но как подогреть мотор, когда розетки рядом нет? Вариант только один – жечь собственное топливо. Так устроены автономные предпусковые подогреватели: это небольшие печки, сжигающие топливо, забираемое из бака, и греющие встроенный теплообменник. Такой предпусковой подогреватель легко автоматизировать – подключить к нему таймер, выход управления от сигнализации. Благодаря этому на коммерческом транспорте подобные модели, у которых можно даже задавать недельное расписание подогрева, ставятся с завода, а название производителя автономных подогревателей Webasto повторило судьбу «Ксерокса», став в разговорном языке синонимом систем предпускового подогрева.

На этом фантазия не ограничивается, но прочие ее плоды считаются скорее курьезами. Например, изобретены тепловые аккумуляторы – это термосы, в которых хранится некоторый объем охлаждающей жидкости. Пока мотор работает, тепловой аккумулятор включен в общий контур и разогрет до рабочей температуры, при глушении мотора отключается, сохраняя в себе тепло. Заводя холодный мотор, водитель вновь получает дозу сохранившего тепло антифриза. Серьезно относиться к таким разработкам сложно из-за малого «срока хранения» запаса тепла и из-за габаритов. Но они умудряются продаваться – это и канадские системы Centaur, и российские «АвтоТерм».

Если вспомнить однозначно бесполезные устройства, то это подогреватели масла, вставляющиеся через щуп. Не говоря уже о малоэффективности нагрева масла в поддоне, так и мощность у таких «подогревателей» настолько мизерная, что нагреть масло они не могут, бесполезно высаживая аккумулятор.

Простейшие электроподогреватели устанавливаются просто – сливаем антифриз, вырезаем участок нижнего патрубка радиатора по нужной длине, вставляем в разрезанный патрубок подогреватель, затягиваем хомуты и заново заливаем антифриз. Остается протянуть провода так, чтобы автомобиль было легко «подключать к розетке».

Почему электроподогреватель врезается в нижний патрубок? Это ускоряет подогрев за счет тепловой конвекции – так же работают системы отопления без принудительной циркуляции. При врезке в верхний патрубок греется антифриз в радиаторе, а не в моторе – закрытый термостат не даст жидкости поступать за счет конвекции в блок.

Если же у Вас не дешевый российский ТЭН, а более совершенное устройство, то врезается он в патрубок, идущий на печку. Такие устройства – это моноблок, объединяющий предпусковой нагреватель с помпой небольшой мощности, поэтому в основную магистраль охлаждения, имеющую большое проходное сечение, включаться не могут. Зато прогрев мотора с ними быстрее, а при этом одновременно разогревается и салонная печка.

Для ряда моторов электроподогреватели выпускаются с расчетом на установку вместо технологических заглушек мотора – для их установки потребуются уже слесарные навыки, так как придется сначала извлечь из мотора нужную заглушку, а затем герметично установить в отверстие блока подогреватель. Лучше это доверить профессионалам, как и установку автономного подогревателя – здесь потребуется вмешательство и в топливную систему двигателя, и грамотное размещение выхлопа подогревателя.

Норвежская фирма — ведущий производитель нагревателей такого типа. Выпускает электроподогреватели, которые и врезаются в блок, и устанавливаются в контур охлаждения. Главное преимущество систем Defa – это модульность: подогреватель дополняют зарядным устройством для аккумулятора, автономным вентилятором для салона, таймером включения. При желании выбирают модель подогревателя с термостатом – такой подогреватель оставляют постоянно включенным, не рискуя перегреть мотор и экономя электроэнергию, так как при достижении заданной температуры подогреватель автоматически отключится.

Еще одна скандинавская фирма. В ее модельном ряду универсальные подогреватели, врезаемые в патрубки, они просты, надежны и эффективны. Также используется модульное проектирование: покупатель может сам сконфигурировать нужную системы, к подходящему подогревателю докупив дополнительные устройства управления, зарядки для аккумуляторов. Владельцы дизельных автомобилей оценят наличие в модельном ряду Calix удобных в монтаже электроподогревателей бака.

Каждый такой набор создается под конкретную машину и поэтому встает с минимумом возможных доработок. Для управления используются собственные блоки, сопрягаемые с подогревателем фирменной цифровой шиной. Она используется совместно с современными сигнализациями – например, системы StarLine умели управлять Webasto еще в прошлом поколении. Таким образом, запуск подогревателя осуществляются по таймеру и по команде с брелока сигнализации и мобильного телефона.

Второй немецкий «титан», марка которого не стала именем нарицательным разве что из-за труднопроизносимости для русского языка. Фирменные подогреватели Hydronic – это универсальные блоки, комплектуемые для конкретной модели автомобиля своим установочным набором. Отдельно для кабин выпускаются воздушные подогреватели Airtronic – они актуальны для коммерческого транспорта, где водитель может ночевать в кабине зимой, при этом тратить топливо на постоянный подогрев мотора всю ночь нет смысла.

Самарский производитель заинтересует многих: цены на продукцию Webasto или Eberspacher и до кризиса были немалыми, теперь же выросли вдвое. В модельном ряду «Теплостара» есть модели предпусковых подогревателей, рассчитанных на разный объем двигателя, на разное топливо и напряжение бортсети. Интересная особенность фирмы – это то, что подогреватели комплектуются GSM-модулями: включить подогреватель можно при желании с собственного телефона.

Предпусковые электрические подогреватели Hotstart можно установить практически на любой двигатель легкового или грузового автомобиля. Установка предпусковых подогревателей не требует особых профессиональных навыков и может быть выполнена самостоятельно. Вы также можете воспользоваться услугами СТО специализирующихся на установке предпусковых подогревателей двигателя. Мы предлагаем широкий спектр электрических подогревателей от сети 220, 12, 24 В, для подогрева двигателя, моторного и гидравлического масла, топлива и аккумуляторов. Все подогреватели сертифицированы по ISO 9001 и имеют сертификат соответствия ГОСТ.

Установка предпусковых подогревателей не требует особых профессиональных навыков и может быть выполнена самостоятельно. Вы также можете воспользоваться услугами компаний специализирующихся на установке предпусковых подогревателей двигателя.
Для подбора подогревателя и необходимых элементов монтажа обращайтесь в службу технической поддержки.

Фотографии установки предоставлены нашими клиентами и публикуються без исправлений. Ждем ваши отчеты и не забываем, что сделанный фотоотчет установки ускоряет процесс возврата-обмена товара по гарантии. Отправить свой фототчет вы можете через страницу «Контакты» или через свою почту на адрес [email protected]

Предпусковой подогреватель двигателя — это механизм, который обеспечивает быстрый и легкий пуск мотора, а также снимает нагрузку на узлы силовой установки и снижает износ аккумуляторной батареи, стартера и других механизмов пуска.

Сегодня на рынке можно увидеть большой выбор предпусковых подогревателей двигателя с уникальными техническими характеристиками и от разных производителей. Чтобы правильно выбрать устройство, желательно, конечно, быть или специалистом, или иметь базовые знания в области электроприборов.

Электрический. С его помощью охлаждающая жидкость подогревается до определенной температуры и передает тепло мотору, циркулируя по трубам системы охлаждения автомобиля. Устройство питается от обычной электросети 220V.
Автономный. Такие модели считаются наиболее удобными и мобильными, так как работают без подключения к электрической сети — от аккумулятора. Стоимость таких подогревателей выше, а конструкция сложнее: это небольшая камера, внутри которой располагается топливовоздушная смесь и капельный штырь.

Автономные подогреватели получили большую популярность у автовладельцев, так как их можно использовать не только в стационарных условиях автостоянки, но и на дороге. Предлагаем вам модели лучших и наиболее функциональных устройств, опробованные специалистами и обычными автолюбителями.

Подогреватель немецкого производства. Может иметь разную комплектацию и рассчитан на покупателя среднего ценового класса. Используется для запуска двигателей легковых иномарок (для внедорожников нужна модель помощнее). Имеет сложную конструкцию: электронный механизм подогревает охлаждающую жидкость, насос обеспечивает ее циркуляцию. Управление устройством выполняет сложное программное обеспечение, которое способно проводить самостоятельную автодиагностику устройства. Подогреватель не запустится, если система обнаружит протечку, обрыв шланга или некорректную работу других узлов. Кроме того, вы можете настроить сезонный режим работы устройства.

Представитель отечественного производства для двигателей все типов (иномарки и отечественные авто) с объемом не более 5 литров. Минимальная температура воздуха — до -45С. При разогреве охлаждающей жидкости до +85С, оборудование автоматически переходит в энергосберегающий режим.

Данная серия немецких предпусковых подогревателей включает четыре модели — две для дизельных и две для бензиновых двигателей. Питание — от аккумулятора с напряжением 12 вольт. Регулировка выходной мощности — бесступенчатая. Максимальная производительность насоса — до 600 /час.

Предпусковое устройство для всех типов двигателей (в том числе — пикапы, минивэны и автофургоны). Не имеет дистанционного управления, зато работает при температурах -40+60С, может управляться с гаджета и имеет систему аварийного отключения. Отличается высокой чувствительностью к качеству топлива.

Норвежский предпусковой электроподогреватель на основе цилиндрических и трубчатых нагревательных элементов. При необходимости, устройство может заряжаться от аккумулятора (покупается отдельно) и само может подзарядить АКБ. Единственный минус — небольшой температурный диапазон (+40+50 градусов).

Предпусковой подогреватель бюджетного типа, который, тем не менее, прекрасно справляется с низкими внешними температурами. Имеет простую установку в систему охлаждения. Единственный минус — плохой прогрев салона (только в область лобового стекла).

Единственный подогреватель китайского производства в нашем списке. Линейка этого оборудования включает в себя модели мощностью от 1,5 кВт до 3 кВт. Чем мощнее устройство, тем оно функциональнее и универсальнее. Главный плюс — полный контроль процесса нагревания электронным блоком. Для электрической защиты используются не стандартные предохранители, а более надежные реле. При необходимости водитель может самостоятельно задать время включения прибора и выключения, настроить температуру нагрева.

В заключении следует отметить, что предпусковые подогреватели двигателя бывают двух типов — автономные (от АКБ) и электрические (от сети электропитания). При некоторой разнице в принципах подключения и эксплуатации, оба типа устройств эффективны для разогрева замерзших двигателей авто в зимние морозы, и существенно снижают износ силовых установок бензинового и дизельного класса. Кроме того, предпусковые подогреватели двигателя способны обогревать салон автомобиля, что делает поездку более комфортной.
Выбор модели подогревателя — процесс индивидуальный, и зависит от тех задач, которые устройство должно решать для вас, вида авто и типа двигателя, желаемой мощности и привычных для вашего региона внешних температур в холодный период года.

Максимальный износ трущихся сочленений двигателя происходит во время первого утреннего, морозного запуска. Проблема стабильной, длительной эксплуатации дизеля всегда оставалась насущной, что и подвигло к использованию приборов предварительного нагрева. Предпусковой подогреватель двигателя — отличный способ облегчить морозную жизнь ДВС, а также собственный комфорт зимних поездок.

К примеру подогреватель Вебасто (Германия) представляет собой топливный насос, камеру сгорания, насос перекачки охлаждающей жидкости. Топливной помпой нагнетается горючее в камеру нагревателя. В отопителе смонтирован теплообменник, с циркулирующим в нем, посредством насоса, жидкостью. Мотор нагревается и при достижении установленной температуры, электромагнитный клапан приводит в действие штатный отопитель, вентилятор печи. До получения комфортной температуры Вебасто расходует порядка 0,7литра солярки в час. Обычное время прогрева составляет 30-40 минут в зависимости от лютости мороза. Таким образом, расход топлива не превысит 300 грамм. Запуск аппарата можно выполнить с GSM-модуль программой на смартфоне владельца авто.

Топливо расходуется из бака автомобиля. На дизелях используется небольшая (до 10 литров) дополнительная емкость. Вариант предусматривает заливку качественной солярки, керосина или присадок для быстрого запуска. Более того, Вебасто отличается исключительной безопасностью. Модели имеют опцию защиты, не допускающие перегрев при любых нештатных режимах. Аппарат настроен на быстрый прогрев, запуск мотора и уютную атмосферу в салоне. Его можно разместить под капотом, крылом или бампером и управлять системой электроники.

Работа автономных воздушных приборов строится также на сжигании топлива, подогревая не жидкость, а воздух. То есть по принципу фена, а точнее тепловой пушки. Здесь поток воздуха, проходя через теплообменник достигает заданной температуры. Чаще применяются для прогрева кабин, салонов малогабаритных автобусов, легковых машин. Система электроники через блок управления автоматически регулирует заданную температуру в соответствии с наружным воздухом. Автономные устройства позволяют:

Воздушный отопитель расходует топливо непосредственно из бака, то есть не имеет отношения к ресурсу двигателя. Устройство Вебасто, эффективно прогревает мотор и салон (через вентиляторы) независимо от наружной температуры. Просто, запускаете подогреватель с мобильного телефона, еще, будучи дома.

Обогревают приборы и блок цилиндров воздушного охлаждения от напряжения 12 вольт. Если мотор в зимнюю пору не запускается, стало быть, есть неисправности, которые последовательно следует устранить. Стоит произвести проверку производительности, выдаваемой топливной помпой, предмет соответствия сечения проводов и электрического автомата. Устранение дефектов подогревателя, например, модели 14ТС-01 от Теплостар, проводится по методике, которую определяет типовая инструкция

Особой популярностью пользуются отечественные подогреватели от компании «Теплостар», но на рынке представлены и другие фирмы производители. Установить предпусковой подогреватель двигателя не составляет труда, но делать это нужно на начальной стадии эксплуатации автомобиля.

Отличается от жидкостного «кипятильника» встроенным электромагнитным насосом в камере нагрева. Принцип действия подогревателя строится на принудительной циркуляции жидкости (тосол, антифриз) и равномерном, быстром разогреве двигателя. Электрический предпусковой подогреватель двигатель являет собой компактный прибор, удобно размещаемый под капотом.

Порядок работы состоит в подключении подогревателя к сети 220В. Элемент нагрева (ТЭН — трубчатый электрический нагреватель) нагревает жидкость, которая посредством помпы перегоняется через «рубашку» охлаждения мотора. Нагретая жидкость переходит в верхние секции «рубашки», а холодная вниз. Зачастую заводы изготовители требуют устанавливать подогреватель в максимально нижней точке системы охлаждения. Чаще всего вставляется в противоледную пробку (заглушку) на блоке цилиндров. При наличии помпы, его можно устраивать в любом месте. Прогрев таким методом намного интенсивней по сравнению с инерционной (естественной) циркуляцией.

Электрический прибор считается самым простым по конструкции. Питается от источника 220 вольт. Но последние их модели укомплектованы модулем, устройством подзарядки аккумулятора, таймером, различной электронной начинкой управления им с расстояния. Следует помнить, что предпусковой подогреватель двигателя своими руками не может предусмотреть все необходимые опции. Простая же самодеятельность может обойтись дороже сэкономленных средств на заводском аппарате, хотя инструкция допускает внесение изменений в конструкцию подогревателей.

Однако делать и ставить на свое авто незамысловатое устройство своими руками не возбраняется. Видеоматериалы, тонкости изготовления деталей, советы дотошных специалистов, коих пруд пруди в Интернете, окажутся полезными в процессе самостоятельной инсталяции. Остается соблюсти меры электрической безопасности.

Зимнее утро не должно начинаться с такого неприятного занятия, как соскребание наледи со стекол. Больше не нужно думать, как по холоду завести машину или быстро её нагреть. Все это сделает предпусковой подогреватель двигателя.

Самый дешевый и простой предпусковой подогреватель двигателя работает от сети мощностью 220в. Такой подогреватель лучше всего подходит тем, у кого есть возможность подвести электричество к парковочному месту возле дома. Самый простой электрический подогреватель предназначен для повышения температуры работы двигателя, но, при желании, можно приобрести и тепловентилятор, который нагреет воздух в салоне. В пользу электрического подогревателя говорит выгодная цена, которая начинается от 263 евро и включает установку.

В пакет входит зарядное устройство для аккумулятора, подогрев салона, система управления, индивидуальный для каждого транспортного средства подогрев двигателя, кабель и соединительные провода. Работает от электросети мощностью 230 В.


	Подогреватель двигателя	Подогреватель двигателя и кабины	Подогреватель двигателя и кабины с таймером и пультом	Подогреватель двигателя и кабины с таймером, пультом и зарядкой
Yaris	291 €	511 €	691 €	837 €
Auris	291 €	511 €	691 €	837 €
Corolla	291 €	511 €	691 €	837 €
Avensis	269 €	479 €	659 €	805 €
RAV4	293 €	503 €	683 €	829 €
LC 150	599 €	811 €	991 €	1136 €

Автономные подогреватели работают на аккумуляторе и на топливе, в пользу этой системы говорит удобство. Кроме отсутствия в необходимости внешнего источника энергии, для управления системой вы сможете выбирать между дистанционным пультом, мобильным телефоном или таймером.

С подогревателем Webasto двигатель заводится легко. Так как запуск прогретого двигателя берет меньше топлива, то выброс выхлопных газов уменьшается на 2/3. Когда температура охлаждающей жидкости достигает 30°C, система Webasto включает систему вентиляции автомобиля, которая нагревает салон и окна.

Yaris	1383 €	1468 €	1704 €	1791 €	1778 €
Auris	1383 €	1468 €	1704 €	1791 €	1778 €
Corolla	1383 €	1468 €	1704 €	1791 €	1778 €
Avensis	1611 €	1696 €	1932 €	2019 €	2006 €
RAV4	1611 €	1696 €	1932 €	2019 €	2006 €
Hilux	1625 €	1710 €	1946 €	2033 €	2020 €
LC 150	1625 €	1710 €	1946 €	2033 €	2020 €
LC V8	1625 €	1710 €	1946 €	2033 €	2020 €

Mudel	Seisusoojendi	Webasto juhtseade taimer Multi Control	Pult T91	Pult T100HTM	GSM Call3
Auris*	588 €	673 €	909 €	996 €	983 €
Corolla*	681 €	766 €	1002 €	1089 €	1076 €
Yaris*	588 €	673 €	909 €	996 €	983 €
Verso*	588 €	673 €	909 €	996 €	983 €
Verso-S*	588 €	673 €	909 €	996 €	983 €
Urban Cruiser*	588 €	673 €	909 €	996 €	983 €
Avensis*	588 €	673 €	909 €	996 €	983 €
RAV4*	588 €	673 €	909 €	996 €	983 €
LC 150*	588 €	673 €	909 €	996 €	983 €

году, когда погода редко опускается до 20 градусов, вы, вероятно, не можете оправдать установку дорогостоящего подогревателя того типа, который мы рассмотрели в выпуске Aviation Consumer за март 2007 года. Но если вам все еще требуется время от времени предварительный нагрев, что вам остается? Отапливаемый ангар — это один вариант, а переносные подогреватели — другой вариант. Предполагая, что ангар отсутствует, для этой статьи мы рассмотрели два портативных варианта: старый резервный Red Dragon от Flame Engineering и новый гаджет под названием AeroTherm, электрический подогреватель. Очевидно, что переносные обогреватели работают иначе, чем

их стационарные аналоги. Вместо нагрева путем прямого контакта через нагревательные элементы, свечи или колодки, переносные двигатели просто подают горячий воздух в моторный отсек, повышая температуру до тех пор, пока двигатель не станет достаточно горячим для запуска.

У этого есть свои плюсы и минусы. С положительной стороны, вы используете обогреватель только тогда, когда он вам нужен, поэтому вы не тратите топливо впустую. На самолете нечего устанавливать, так что вам не придется возиться с A&P или какими-либо разрешениями FAA. И, наконец, переносной — по крайней мере, модель на пропане — выбрасывает огненный поток тепла, так что это быстрее, чем установленные элементы.

С другой стороны, переносные модели занимают место в ангаре, а пропановые версии нуждаются в дозаправке и хранении этого топлива в ангаре или в другом месте, что может быть опасно. Портативные баллоны можно перевозить в самолете, но это не особенно практично, и всегда есть опасения, что в салоне будет пропан. (У электрического AeroTherm такой проблемы нет.)

вы нагреваете снизу вверх. Кроме того, 10-минутной струи горячего воздуха, вероятно, недостаточно, чтобы полностью прогреть двигатель — вам потребуется не менее 15–20 минут, чтобы хорошо с этим справиться. Оба продукта, которые мы опробовали здесь, на наш взгляд, являются заслуживающими доверия устройствами, но они были разработаны для достижения разных целей. Хотя оба нагревают двигатель до достаточной температуры для запуска, они подходят к проблеме с разных сторон с точки зрения конструкции.

Обогреватели Red Dragon производятся в центре Канзаса уже много лет и в первую очередь предназначены для пилотов Аляски и Канады. Около 35 лет назад Майк Пивонка разрабатывал и производил сельскохозяйственные устройства для сжигания пропана, и к нему обратилась пара пилотов из кустов. Он построил свой первый авиационный подогреватель, который использовал пропан в качестве топлива. С тех пор Flame Engineering продала тысячи единиц пилотам и FBO по всему миру. Flame производит один базовый подогреватель с рядом аксессуаров. Их базовый блок состоит из регулятора, камеры сгорания и вентилятора, который продувает воздух через гибкую трубку, проложенную в моторном отсеке.

Вентилятор может питаться от сети 12 или 110 вольт. Первый лучше подходит для настоящей мобильности, особенно в любой необжитой местности. Почти всегда под рукой есть автомобиль или грузовик, и вы можете сидеть внутри и согреваться, пока оттаиваете двигатель. Версия на 110 вольт зависит от наличия стандартного переменного тока, что означает, что она лучше подходит для обогрева владельцев в ангарах или на пандусах с розетками поблизости. И обычно розетка находится достаточно далеко, поэтому вам нужно иметь под рукой и таскать с собой длинный удлинитель. Дракон входит в большую

Что касается пропана, CFR 49.175 запрещает перевозку пропана в самолете, который не является грузовым транспортным средством, хотя Аляска исключена из этого правила. Но реальность такова, что владельцы делают это постоянно. Мы не даем никаких рекомендаций относительно реальной безопасности перевозки пропана. Пилотам на Аляске приходится зарабатывать на жизнь и, по-видимому, они понимают риски.

Flame рекомендует приобрести адаптер и использовать небольшие одноразовые баллоны с пропаном на 14 унций, которые стоят около 3 долларов США и обеспечивают питание устройства в течение 10 минут. Две или три бутылки потребуются в очень холодный день, и, поскольку каждая бутылка полностью опустеет, утилизация не должна быть проблемой. Идея состоит в том, чтобы купить бутылки в пункте назначения, чтобы вам не приходилось их носить с собой.

Красный дракон сильно нагревается, поэтому Флейм рекомендует никогда не оставлять его без присмотра. Обогреватель дует палящим 49000 БТЕ в самолет со скоростью 320 кубических футов в минуту. На самом деле пламя не попадает в шланг из-за металлического колена, а шланг достаточно длинный, но это все еще горячее пламя. Более одного кожуха или жгута проводов было сожжено неправильно направленным шлангом Red Dragon.

Что нас не заботило с Красным Драконом, так это 6-футовая петля отдельного воздуховода, которую нужно тащить. Кроме того, мы хотели бы видеть в комплекте 7/8-дюймовый штампованный стальной ключ, который поставляется с настольными пилами. В противном случае вам придется нести свою собственную газовую арматуру.

Что нам больше всего нравится в Red Dragon, так это то, что из коробки он выглядит профессионально и умело. Когда вы запускаете его, у вас мгновенно появляется горячий воздух, и почти мгновенно верхняя часть капота становится слишком теплой, чтобы до нее можно было дотронуться. Блок Red Dragon, который мы тестировали, включал датчик высокой температуры, а его прейскурантная цена составляла 538 долларов. Уличные цены значительно ниже. Aircraft Spruce продает их в розницу за 431,35 доллара, а Шеф просит 400,50 доллара. Одноразовый адаптер для бутылок и удобный адаптер для прикуривателя / порта питания стоят около 17 долларов.

Компания Flame Engineering выполнит капитальный ремонт устройства за счет стоимости всех необходимых деталей и доставки в течение всего срока службы. Специальной гарантии нет, но компания щедро предлагает бесплатную летнюю настройку, если вы оплатите доставку и стоимость запчастей.

Спирфиш, Южная Дакота, является одним из городов с ироничным названием, но это также хорошее место, чтобы найти предпусковые подогреватели для самолетов в месяцы низкой солнечной активности. Spearfish является домом для обогревателей AeroTherm. В 2004 году у Херба Хилла, многолетнего пилота, возникла идея революционного подогревателя для своего самолета.

На основе систем печей с принудительной подачей воздуха, используемых в большинстве домов, он разработал портативный обогреватель, который рециркулировал теплый воздух, постепенно нагревая его все больше и больше, пока заданный термостат не выключил устройство. В ноябре того же года он представил продукт, и родилась новая компания.

Новый обогреватель оснащен ручкой регулировки температуры, которая регулируется от выкл. до 90 градусов по Фаренгейту. Термостат позволит нагреть моторный отсек до определенной точки и не более. Также можно оставить устройство включенным на неопределенный срок, позволяя ему циклически работать по мере необходимости для поддержания этой температуры.

Новейшая версия имеет двойной нагревательный элемент, более крупный и эффективный вентилятор для перемещения большего количества воздуха с большей скоростью, а также более прочный корпус. При весе 10 фунтов устройство действительно портативное; просто помните, что вам понадобится собственный 100-футовый шнур 16-го калибра, весящий еще 10 фунтов. Текущие модели продаются за 39 долларов.9 от Sportys, и, по его оценкам, новые устройства будут стоить всего на несколько долларов дороже.

AeroTherm подвешивается к пропеллеру/вращателю на прочном нейлоновом ремне. Четырехдюймовые воздуховоды установлены в носовых воздухозаборниках, а губки, входящие в комплект, используются для закрытия любых створок или отверстий капота. Подключите его и установите термостат, и, согласно инструкции, двигатель нагреется до 75 градусов за три часа в 0-градусный день. (Мы тестировали устройство в более теплую погоду.)

Вентилятор работал так тихо, что нам пришлось приложить к нему ухо, чтобы убедиться, что он работает. Изделие легкое, но занимает немного места в самолете. Поскольку это прототип и, очевидно, он был отправлен в спешке, чтобы приспособить его к нашему тесту, мы воздержимся от каких-либо комментариев по поводу отделки компонентов и качества конструкции. Компания предлагает 30-дневную гарантию возврата денег.

К сожалению, наш тест был скомпрометирован не по сезону теплой погодой, но температура все еще была ниже пределов, установленных Lycoming и Continental для предварительного нагрева. Red Dragon предназначен для очень быстрого нагрева двигателя с избытком тепла, и это, безусловно, обеспечивает.

Когда шланг был вставлен в нижнее отверстие в кожухе — Flame Engineering рекомендует это, и мы с этим согласны — верхняя часть кожуха стала теплой на ощупь менее чем за минуту. В 30-градусную погоду Red Dragon повышал температуру масла на 20 градусов, а температуру цилиндров и картера — на 20–40 градусов. Через 30 минут масло стало теплее на 38 градусов, а корпус и цилиндры — почти на 50 градусов. Тест проводился без одеяла.

Для AeroTherm мы использовали одеяло двигателя Tanis. На графике показаны результаты. Очевидно, что AeroTherm медленнее, чем Red Dragon и установленные подогреватели, о которых мы писали в мартовском выпуске. Но тогда так и должно быть. За два часа мы отметили повышение температуры масла на 10 градусов, а цилиндры и картер прогрелись на 17-29 градусов.

Эти продукты слишком похожи на яблоки и апельсины, чтобы выбирать один из них. Они делают разные вещи. Для быстрого предварительного нагрева в примитивных условиях Red Dragon является победителем. Он прочный, надежный и быстрый. Но носить его с собой непрактично, если только вы не летите в кусты, где нет другого выбора.

Устройство AeroTherm более элегантно; как раз то, что может нести пилот Cirrus или Bonanza. Если вы можете терпеть относительно медленное нагревание, это неплохой выбор, а с удлинителем его удобно носить с собой. Однако, чтобы быть действительно эффективным, мы думаем, что вам также понадобится одеяло двигателя. Тепловая мощность AeroTherms просто не соответствует Red Dragon, или он не фокусирует тепло там, где это необходимо, как это делают стационарные обогреватели. На наш взгляд, если вам нужно тепло более нескольких раз в год, разница в цене между AeroTherm и недорогими накопительными и ленточными нагревателями Reiffs является аргументом в пользу установки постоянной установки.

Время работы автомобиля0 (0)1030 (1)10345 (0)1051 (0)1062 (0)1102 (0)1112 (0)1124 (0)113,7 (0)1130 (0)11395 (0)1163 (0)1169 (0)1177 (0)1184 (0)12256 (0)1261 (0)1263 (0)1265 (0)1267 (0)1268 (0)1310 (0)1315 (1)1361 (0) )1365 (0)1369(0)1371 (0)138,5 (0)1383 (0)1391 (0)1423 (0)1439 (1)1463 (0)1488 (0)1499 (0)15 (0)150 (0)1501 (0) )1511 (0)1519 (0)1520 (0)1529 (0)1583 (0)1587 (0)1604 (1)1618 (0)1647 (0)1665 (0)1680 (0)1682 (0)1683 (0)171 (0)1710 (0)1711 (0)1736 (0)1737 (0)1759 (0)1765 (0)1779 (0)1794 (0)1796 (0)1819 (0)1823 (0) )1862 (0)1868 (0)1869 (0)1879 (1)1883 (0)1891 (0)1920 (0)1931 (0)1934 (0)1935 (0)1944 (0)1953 (0)1998 (1)1999 (0)2027 (0)2053 (0)2070 (0)2072 (0)2074 (0)2077 (0)2097 (0)211 (0)212 (0)2122 (0)2172 (0) )2179 (0)2191 (1)220 (0)2200 (0)2203 (0)2218 (0)2269 (0)2290 (0)2304 (0)2306 (0)233 (0)2331 (0)2343 (0)2348 ( 0)235 (0)2381 (0)2383 (0)2388 (1)2403 (0)2450 (0)2455 (0)2461 (0)2494 (0)2503 (0)2528 (1)2556 (0) 2582 (0)2597 (0)260 (0)2600 (0)2620 (0)2635 (1)2644 (1)2647 (0)2663 (1)2674 (0)2688 (0)2693 (0)2707 ( 0)2712 (0)2772 (0)2797 (0)2805 (0)2816 (0)2858 (1)2860 (0)2863 (0)2866 (0)2875 (0)2878 (0)2937 (0) 2951 (0)2968 (0)3014 (0)3018 (0)3029/2045 (0)3030 (0)3061 (0)3105 (0)3114 (0)3130 (0)3140 (0)3147 (1) 3150 (0)3152 (0)3160 (0)3164 (0)3183 (0)3184 (0)3195 (0)3282 (0)3304 (0)3320 (0)3346 (0)3395 (0)3396 (0)3417 (0)3450 (0)3467 (0)3478 (0)3484 (0)3495 ( 0)3504 (0)3513 (0)3532 (0)3537 (0)3549 (1)3555 (0)3585 (0)3587 (0)3614 (0)3629 (0)3632 (0)3651 (0) 3669 (0)3686 (0)3692 (0)3693 (0)370 (0)3713 (0)372 (0)3728 (0)3749 (0)3753 (0)3758 (0)3768 (0)3794 ( 0)3817 (1)3819 (0)3829 (0)3845 (0)3853 (1)3859 (0)3877 (0)3910 (0)3917 (0)3921 (0)3943 (0)395 (0) 3955 (0)3972 (0)398 (1)3986 (0)4019 (0)4029 (0)4032 (0)4104 (0)4109 (0)4131 (0)415 (0)4166 (0)4179 ( 0)4189 (0)4230 (0)4235 (1)4248 (0)426 (0)4266 (0)4313 (0)4327 (0)4330 (0)4339(0)4346 (0)4354 (0)4377 (0)4405 (0)4419 (0)4427 (1)444 (0)4471 (0)4486 (0)4496 (0)4545 (0)456 (1) )4565 (0)4570 (1)460 (0)4620 (1)4664 (0)4703 (0)4738 (0)4762 (0)4787 (0)4790 (0)480 (0)4813 (0)4876 (0)4924 (0)4935 (0)4967 (0)4980 (0)5022 (0)5040 (0)5072 (0)508 (0)5091 (1)511 (0)5130 (0)5148 (0) )5167 (0)5208 (0)5268 (0)5277 (0)5298 (0)5310 (0)5328 (0)536 (0)540 (0)5412 (0)5420 (0)5476 (0)5506 (0)5510 (0)5524 (0)5581 (0)5638 (0)5661 (0)568 (1)5680 (0)574 (1)5756 (0)5792 (0)5795 (0)5847 (0) )5883 (0)5899 (0)5914 (0)6009 (0)6039 (0)6110 (0)6119 (0)6155 (0)6219 (0)6289 (0)632 (0)635 (0)6492 (0)6549 ( 0)6663 (0)667 (0)6679 (0)6681 (0)680 (0)6830 (0)6881 (0)6914 (1)6929 (0)695 (0)6955 (0)6964 (0) 7043 (0)7077 (0)7122 (0)7264 (0)7375 (0)7424 (0)7582 (0)7621 (0)7911 (0)8041 (0)82 (1)824 (0)8363 ( 0)8596 (0)871 (0)8734 (0)880 (1)888 (0)90 (0)9019 (0)911 (0)9385 (0)947 (0)952 (0)9620R (1) 985 (0)Неизвестно (2)

MakeACE ROTO-MOLD (0)AGCO (8)Alliance (1)ALLIED (1)ALLIED FARM KING (1)Allis-Chalmers (53)AMCO (0)ASHLAND (1)BKT (1)BOBCAT (0)Bosch (5)BRENT (1)BRILLION (0)Bush Hog (16)Case (11)Case-IH (575)CAT (0)CAT/CHALLENGER (9)CAV (1)CENTERLINE (1)CID (0)Cummins ( 6)DEGELMAN (1)Delco (7)Detroit (1)Deutz (2)DMI (0)Dunham-Lehr (2)EXPRESS (0)EZ Trail (0)FARM KING (0)Farmhand (1)FENDT (1) FERGUSON (0)Fiat (0)Firestone (3)Ford (219)FRONTIER (0)Galaxy (0)GLENCO (0)GM (4)Goodyear (4)GREAT BEND (0)GREAT PLAINS (0)HARDI (0) HARRAGATOR (0)HITACHI (1)HLA (5)IH/FARMALL (122)International (20)IVECO (1)J I CASE (3)J&M (1)John Deere (874)K & M (0)KILLBROS (1) Kinze (1)Kongskilde (0)Kory (0)Koyker (0)Kubota (1)Kuhn Krause (0)Land Honer (1)Land Pride (0)Landoll (2)LOFTNESS (0)Long (0)LORENZ (1) )LUCAS CAV (1)LUCKNOW (0)M&W (1)MACK (1)Massey-Ferguson (63)MCCORMICK (2)MCKEE (1)Michelin (1)Minneapolis-Moline (2)Mitas (0)MITSUBISHI (0) NEVILLE (0)New Holland (221)OLIVER (11)Peak (1)Phoenix (0)QUICKE (0)Red Ball (0)REMLINGER (0)RHINO (0)ROCK HARVESTER (0)ROTOMEC (0)Samson (0)SCHWEISS (1)SCHWITZER (1)Shortline (0)Spray King (0)STEIGER (0)STEINER (1)STOUT (9)Sunflower (0)SWARTZ (1)TIMPTE (0)Titan (3)TMG INDUSTRIAL (0)Unverferth (6)VERSA TECH (1)VERSATILE (20)WESTENDORF (1)WHITE (9)WHITE/OLIVER (1)Woods (3)РЕЗЕРВУАР (1)

Модель 100 (2)1000 (1)100C (1)1010 (1)1020 (15)1026 (13)1030 (7)1040 (2)1066 (32)1070 (3)1080 (5)1085 (4) )1086 (19)1088 (1)110 (3)110 Экскаватор-погрузчик (1)1100 (6)1105 (3)110TLB (1)1120 (7)1130 (9)1135 (4)1140 (2)1150 (3) )1155 (4)1156 (1)1170 (1)1175 (3)1190 (1)1194 (1)1199-Б (0)1200 (4)1206 (13)1210 (0)1220 (0)12215 (0)1225 (1)1230 (0)1245 (0)1245Д (0) 1250 (0)1256 (13)1270 (3)12720 (1)12820 (1)1294 (1)1300 (1)13168 (0)132 (1)13368 (0)135 (6)1350 (1)1370 ( 2)1400 (2)1410 (0)1420 (3)145 (2)1456 (10)146 (1)1460 (3)1465 (0)1466 (24)1468 (8)148 (1)1480 (2) 1486 (18)1494 (1)150 (6)1500 (2)1505 (0)1510 (0)1520 (11)1530 (8)1550 (2)1555 (1)1560 (1)1565 (1)1566 ( 18)1568 (9)1570 (1)158 (1)1586 (15)1590 (1)16 (1)160 (0)1600 (4)1620 (1)1630 (5)1640 (4)1644 (1) 165 (6)1650 (2)1650L (2)1655 (2)1660 (0)1680 (0)170 (2)1700 (1)1725 (1)1725 CCS (1)1740 MaxEmerge XP (1)175 (7) )1750 (2)1755 (3)176-10 (0)1760 (1)1760NT (0)1765 (1)1770NT (1)1775NT (1)1775NT 12 РЯД (1)1790 (2)1795 (1)18 футов (0)180 (8)1800 (3)1801 (1)1805 (0)1812 (0)1830 (6)1835 (1)1835B (1)1840 (3)1845 (3)1845Б (3)1845С (2)1845С (2)185 (3)1850 (2)1850К (1)1855 (2)186 (1)1870 (1)1896 (8)190 (8)1900 (1) )190XT (4)1920 (1)1925 (1)1950 (1)1955 (2)2-105 (3)2-110 (2)2-135 (3)2-150 (3)2-155 (3) )2-180 (1)2-70 (1)2-85 (2)2-88 (1)20 (2)200 (9)2000 (16)2001 (1)2010 (1)2020 (14)2022 (1)2025E (0)2030 (11)2030 2040 (1)2032R (6)2036R (6)2038E (0)2038R (6)2040 (16)2044 (1)2050 (1)206 (1)2090 ( 4)2094 (7)2096 (8)20С (1)210 (1)2100 (1)21026 (2)2110 (1)2120 (6)21206 (1)21256 (1)2130 (3)2140 (10) 2144 (2)2145 (2)21456 (1)2150 (3)2155 (4)2160 (1)2166 (1)2180 (1)2188 (1)22 (1)220 (2)2200 (0)2208 ( 0)220ТС4 (1)2210 (2)2215 (2)2240 (10)2250 (1)2255 (7)2270 (1)2290 (8)2294 (8)2296 (1)230 (4)2305 (0)231 (1)2310 (2)2320 (1)2325 (1)2330 (0)234 (1)2344 (1)235 ( 8)2350 (9)2355 (6)2360 (2)2366 (1)2375 (1)2388 (1)239 (1)2390 (3)2394 (9)24 (0)240 (2)2410 (0) 2420 (1)2425 (1)243 (1)2440 (10)245 (10)2450 (2)246 (1)2470 (1)247B3 (0)248 (1)250 (1)250А (0)251 ( 1)2510 (10)2512 (1)2520 (12)253 (1)2530 (0)255 (7)2550 (5)2555 (7)256В (2)2590 (2)2594 (8)260 (0) 2600 (2)261 (1)2610 (3)263 (1)2630 (9)2640 (15)265 (7)2650 (2)2650Н (0)2654 (1)2655 (1)2656 (1)2670 ( 1)2675 (2)270 (1)2705 (4)2706 (3)271 (1)2720 (0)2745 (1)275 (8)2750 (4)2755 (10)2756 (3)276 (3) 276В (2)2775 (2)2800 (1)2805 (2)2806 (5)281 (1)2810 (3)2815 (0)2826 (4)2840 (6)285 (5)2850 (1)2855Н ( 2)2856 (4)2870 (3)290 (2)2910 (3)2940 (5)2950 (2)2955 (3)296 (1)2С (2)3 ПТ. КОРОБКА ВЕСОВ (0)30 (1)300 (3)300 FARMALL (1)3000 (8)300B (1)3010 (9)3010D (2)3010S (3)3020 (17)3020 LM (1)3020 TITAN ( 0)3020D (1)3025E (8)3030 (1)3032E (10)3033R (22)3036E (11)3038E (10)3038R (16)3039R (22)3040 (3)3045R (16)3046R (21) 305 (2)3050 (2)3055 (4)3060 (2)3088 (7)30B (1)30D (1)310 (1)310 ЭКСКАВАТОР-ЛОПАТА (1)3100 (2)310A (1)310E (1)310F (1)310G (1)3110 (0)3120 (29)3130 (1)3140 (5)315 (0)3150 (1)3154 (1)3155 (2)3203 (19)3203 4105 (2)3210 ( 0)3220 (3)3230 (3)324H (0)325 (0)3255 (3)3288 (6)3294 (9)330 (2)3300 (0)330В (2)3310 (0)3320 (28)333 Э (0)3340 (1)335 (1)3388 (13)3394 (9)340 (3)3400 (2)3410 (0)3420 (5)3430 (1)3440 (1)344H (0)3488 (8)35 (4)350 (4)350 FARMALL (1)3500 (1)350B (1)350C ( 1)350D (1)3510 (0)3520 (28)3520 ТИТАН (0)3525 (0)3540 (1)355D (1)358 (1)3588 (12)3594 (10)35X (1)360 (1) )3600 (6)360C (1)3610 (3)3615 (1)362 (1)3630 (1)3640 (1)3645 (3)365 (1)3650 (2)3655 (3)3660 (3)3670 (1)3680 (2)3688 (11)3690 (1)3720 (28)375 (3)3788 (8)380 (1)383 (1)385 (2)390 (2)3900 (1)390T (2) )3910 (3)393 (3)3930 (3)3930N (0)395 (2)396 (1)398 (2)399 (1)4-150 (2)4-180 (1)40 (1)40 футов. (0)400 (4)4000 (29)4005 (1)4010 (10)4010S (3)4020 (28)4020 EM (1)4020 LM (3)4020 ТИТАН (0)4020S (1)4025 (2) 4030 (21)404 (1)4040 (26)4040S (2)4044M (22)4044R (12)4045 (0)4045D (1)4049M (22)4049R (22)4050 (32)4052M (22)4052R ( 22)4055 (24)4066M (12)4066M 4044R (9)4066R (22)40B (1)410 (0)4100 (7)4105 (22)410D (1)410E (1)4110 (5)4115 (2) )4120 (27)4130 (4)4140 (0)4156 (1)4166 (5)4186 (5)419 (1)420 (2)4200 (36)4210 (30)4230 (35)4235 (2)4240 (29)4240S (2)4250 (34)4255 (25)430 (3)4300 (37)430B (2)431 (1)4310 (31)4320 (46)435 (2)4350 (9)4366 (3)4386 (4)440 (1)4400 (36)440S (0)441 (1)4410 (27)4420 (10)4420 ПАТРИОТ (2)4430 (41)4430 ПАТРИОТ (0)4435 (2)4440 (41)4450 (35)4455 (21)4460 (2)4490 (4)4494 (7)45 (2)450 (5)450 QUADTRAC (0)4500 (25)450B (1)450G (1)451 (1)4510 ( 25)4520 (49)4520 ТИТАН (0)4530 (9)454 (1)4555 (32)455C (1)4560 (34)4568 (2)4586 (3)460 (4)4600 (40)461 (1) )4610 (27)4620 (21)4630 (32)4630С (0)464 (1)4640 (30)465 (0)4650 (45)4690 (3)4694 (7)47 (1)470 (4)4700 (26)4710 (22)4710 4120 (1)4720 (35)4730 (3)474 (1)475 (1)4755 (29)47555 (1)4760 (28)4786 (2)48 ЕВРО (0)480 (2)480C ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК (1)481 (1)4820 (0)4830 (1)4835 (2)484 (2)4840 (24)485 (3)4850 (39)4890 (2)4894 (5)490 (0)491 (1)4920 (1)4930 (3)495 (4)4955 (33)496 (0)4960 (34)4994 (3) )50 (3)500 (0)5000 (12)5000D (1)500C (0)5010 (5)5010S (3)5020 (9)5030 (3)5036C 5038D (1)5039C 5039D 5041C (1)504 ( 3)5040 (0)5042C (1)5042D (1)5045D (33)5045E (37)5047D (3)5050D (16)50520 (0)5055D (25)5055E (39)5060E (26)5065E (39)5065M (31)5070M (33)5075E (39)5075GN (1)5075M (31)5076E (5)5076EF (1)5080G (1)5080M (33)5080R (1)5082E (5)5083 (1)5083E (41)5085E (39)5085M (30)5088 (26)5090E (19)5090EL (1)5090G (1)5090GN (1)5090M (34)5090R (1)5093E (41) )5095 (1)5095M (31)5095MH (1)510 (1)5100 (4)5100E (40)5100GF (1)5100GN (1)5100M (36)5100MH (10)5100ML (19)5100R (2)5101E (29)5103 (36)5103E (1)5103S (1)5104 (1)5105 (2)5105M (28)5110 (16)5115L 5090R (1)5115M (25)5115ML (19)5115R (2)5120 ( 6)5125ML (1)5125R (2)5130 (7)5140 (6)5150 (4)515B (1)5200 (1)5203 (36)5203S (1)5204 (1)5205 (2)520M (0) 5210 (3)5215 (1)5220 (5)5225 (35)5230 (4)5240 (4)5250 (5)5288 (25)530 (3)5300 (1)5300Н (0)5303 (36)5310 ( 3)5315 (1)5320 (1)5325 (35)535 (1)540 (1)5400 (1)5400Н (0)5403 (36)540М (3)540Р (0)5410 (3)5415 (36) 5420 (1)5425 (39)543 (1)5431 (0)5435 (1)544 (4)544C (1)544D (1)544E (1)544G (1)545 (1)5465 (7)5475 (2)5488 (25)5489 (1)55 (2)550 (3)5500 (1)5500Н (0)5510 (2)5515 (35)5520 (1)5525 (34)553 (1)555 (4)555С (3)555D (4) )555E (1)560 (3)5600 (9)5603 (33)5605 (32)5610 (25)5610S (2)5615 (36)562 (1)5620 (16)5625 (34)563 (3)5630 (1)5635 (1)5640 (10)570 (3)5700 (3)5705 (32)570Б (1)5715 (36)5720 (2)5725 (14)573 (1)5730 (1)574 (5) )575D (2)575E (1)580 (1)580B (2)580C (1)580D (2)580F (1)580G (1)580M (1)580SK (1)580SL (2)580SM (1)5820 (2)583 (1)5830 (1)584 (4)585 (4)5900 (2)590SM (1)593 (1)595 (4)60 (1)600 (11)6000 (3)6000D (1)600R (1)601 (6)6010 (0)6020 (0)6030 ( 5)6030 ПРЕМИУМ (0)606 (2)6060 (2)6070 (1)6080 (2)610 (1)6100 (2)6100B (1)6100D (25)6100E (1)6105 (2)6105D (6) )6105E (18)6105M (22)6105R (21)6110 (12)6110B (1)6110D (26)6110E (7)6110J (1)6110L (6)6110M (19)6110M 6120M (2)6110R (20) 6110T (1)6115 (1)6115D (24)6115M (21)6115R (23)6120 (18)6120D (4)6120E (19)6120L (15)6120M (19)6120R (21)6125 (2)6125D ( 23)6125E (8)6125J (1)6125M (24)6125R (28)6130 (8)6130D (25)6130E (1)6130M (22)6130M 6145M (0)6130R (24)6135E (17)6140 (3) )6140D (24)6140J (6)6140M (18)6140R (19)6145 (1)6145J (1)6145M (5)6145R (16)6145RM (1)6150 (1)6150M (21)6150R (35)6150RH (30)6155J (6)6155M (8)6155R (30)6155RH (27)6165J (1)6170 (2)6170M (23)6170M 6175R (1)6170R (21)6175 (1)6175M (10)6175R (21)6175R 6190R (2)6180 (1)6180J (1)6190R (21)6195 (1)6195M (11)6195R (12)619R (1)620 (4)6200 (13)6200L (5)6205 (0)620R (1)621 (1)6210 (10)6210L (5) )6210R (22)6215 (25)6215R (20)6220 (24)6220L (17)6220L 6320L (1)6225 (12)6230 (31)6230 Премиум (2)6230R (6)624E (1)624G (1) )6250R (5)630 (2)6300 (12)6300L (6)6310 (10)6310L (5)6310S (1)6315 (2)6320 (32)6320L (21)6325 (12)6330 (27)6330 ПРЕМИУМ (2)6333 (0)6333-31 (0)6388 (11)640 (8)640 САМОРАВНИРОВОЧНЫЙ (0)6400 (13)6400L (6)6403 (21)6405 (8)640R (0)6410 ( 22)6410L (5)6410S (1)6415 (25)6420 (30)6420 6120L (2)6420L (22)6420S (1)6425 (10)6430 (28)6430 ПРЕМИУМ (3)644 (3)644C ( 1)644D (1)6465 (7)6475 (2)6480 (1)648E (1)6490 (1)65 (3)650 (3)6500 (9)6500L (5)6506 (1)651 (1)6510 (1)6510L (4)6510S (1)6515 (4)6520 ПРЕМИУМ (6)6520L (21)6525 (2)6530 (3)6530 ПРЕМИУМ (2)6534 (1)6534 ПРЕМИУМ (1)654 (1)655 (1)655C (2)655D (2)655E (2)655TL (0)656 (8)6588 (8)66 (1)66-9 (0)660 (5)6600 (11)6603 (20)6605 (5)660C (1)660R (1)661 (1)6610 (23)6610S (5)6614 (2)6615 (38)6620 (0)6620 ПРЕМИУМ (1)6622 (0)6630 (3)6630 ПРЕМИУМ (1)6630-30 (0)6635 (2)6640 (10)666 (7) )6700 (5)6710 (15)6715 (34)672 (1)673 (2)674 (3)675D (1)675E (2)6788 (8)6800 (1)680R (1)6810 (16)6810S (1)6820 (1)6820 ПРЕМИУМ (1)6830 (2)6830 ПРЕМИУМ (1)684 (4)685 (3)686 (5)6900 (1)6910 (1)6920 (1)6920 ПРЕМИУМ (1)6920S ПРЕМИУМ (1)6930 (2)6930 ПРЕМИУМ (2)695 (3)70 (1)70-66S (0)70-66SDT (0) )700 (4)7000 (13)700В (1)701 (2)7010 (10)7020 (12)7030 (8)7040 (9)7045 (8)7050 (9)706 (16)7060 (8)7080 (6)709 (0)7095 (2)70A (0)7100 (5)710B-D (2)710C (3)7110 (60)7120 (61)7130 (90)7130 ПРЕМИУМ (19)7140 (60) 7150 (56)716C (1)7185J (1)720 (3)7200 (13)7200R (3)7205J (1)721 (5)721-BC (1)7210 (85)7210-7810 HI CROP (1) 7210R (4)7215R (4)721BXT (1)7220 (99)72230 (2)7225J (1)7230 (92)7230 ПРЕМИУМ (17)7230R (6)7240 (62)725 (1)7250 (62)7250R (2)726 (3)7260Р (3)7270Р (3)7280Р (3)7288 (4)7290R (2)730 (2)7310R (3)7320 (37)7320 7130 (1)7330 (29)7330 ПРЕМИУМ (27)7330 ПРЕМИУМ 6140R (2)7388 (1)740 (3)7400 (8)7405 ( 2)741 (0)7410 (20)7420 (25)7425 (1)7430 (2)7430 ПРЕМИУМ (29)744 (1)7445 (1)7450 (1)7455 (1)746 (0)7488 (4) )748H (1)750 (1)7505 (1)750M (0)750V (1)7510 (16)7515 (1)7520 (24)7525 (1)7530 (4)7530 PREMIUM (28)7530 PREMIUM 6150R ( 1)755 (0)756 (12)756В (1)7580 (2)75А (1)75С (0)7600 (22)7610 (40)7610S (4)7619 (1)7620 (1)7630 (8) 7635 (1)766 (22)7700 (19)770A (1)7710 (45)7710 8630 (1)7715 (1)7720 (12)7730 (6)7740 (11)78,360 (1)7800 (16)7810 (37)7810S (2)7815 (1)7820 (12)7830 (7)784 (3)7840 (10)786 (6)7910 (10)7920 (12)7930 (7)80 (1)800 (10)8000 (5)800В (1)801 (5)8010 (12)8010HC (1)8020 (1)8030 (9)8050 ( 7)806 (12)8070 (6)80C (1)8100 (18)8100T (3)8110 (9)8110T (4)8120 (8)8120T (4)8130 (6)8140 (2)8160 (2) 820 (4)8200 (19)8200T (3)820TL (0)821 (1)821-BC (1)8210 (17)8210T (5)8220 (7)8220T (4)8225R (5)8230 (6) 8230T (5)8235R (9)8240 (7)8245R (5)825V (1)826 (11)8260 (3)8260R (8)8270 (1)8270R (5)8280 (1)8285R (8)8295R ( 5)8295RT (3)830 (6)8300 (17)8300T (3)8310 (8)8310R (8)8310RT (7)8310T (4)8320 (7)8320R (4)8320RT (4)8320T (4) 8330 (6)8330T (4)8335 (0)8335R (8)8335RT (5)8340 (9)8345R (5)8345RT (4)835TL (0)835V (1)836 (1)8360 (1)8360R (8)8360RT (8)836V (1)8370R (1)8370RT (2)838 (0)84 (0)84-6 (0)840 (2)8400 (15)8400R (2)8400T (3)841 (1)8410 (8)8410T (4)8420 (7)8420T (4)8430 (14)8430T (5)844 (1)8440 (8)845 (1)8450 (12)846 (1)846В (1)8470 (1)8480 (1)848H (1)85 (2)850 (2)850В (1) )851 (1)8520 (8)8520T (5)8530 (12)855В (2)856 (17)8560 (20)856В (1)8570 (16)86 (1)860 (2)8600 (7)861 (1)8610S (1)8630 (20)8640 (11)865 (1)8650 (13)8660 (1)8670 (50)8670A (21)8680 (1)870 (2)8700 (11)8730 (17) )8737 (1)8745 (1)875-18 (0)875В (2)876 (2)8760 (20)8760А (2)876В (1)8770 (63)8770А (21)88 (2)880 (1) )8830 (18)884 (1)885 (2)8850 (7)885N (1)886 (8)8870 (58)8870A (21)888 (1)8910 (51)8920 (50)8930 (55)8940 (57)895 (3)8950 (57)895В (2)8960 (14)8970 (62)8970А (21)8Н (2)90 (1)900 ( 9)9000 (3)900В (1)901 (4)9030 (1)9030В (2)9030Е (2)9030В (2)90С (1)91-08 (0)9100 (9)9110 (8)9120 ( 9)9130 (9)915 (0)9150 (9)9160 (1)9170 (10)9180 (10)9184 (1)9190 (1)920 (1)9200 (14)9210 (16)921E (1) 9220 (11)9230 (22)9240 (17)9250 (16)9260 (15)9270 (16)9280 (17)9282 (1)930 (2)9300 (14)9300T (4)9310 (17)9320 ( 11)9320T (7)9330 (24)9350 (18)935V (2)936 (2)9360R (1)9370 (16)9370QT (0)9370R (3)9380 (15)9380QT (1)9384 (2)9390 (16)9391 (0)9400 (16)9400T (4)9410 (1)9410R (3)9420 (12)9420R (5)9420RX (2)9420T (6)9430 ( 6)9430T (5)9435 (1)9455 (1)945V (1)946 (2)9460R (6)9460RT (6)9470R (6)9470RT (3)9470RX (3)9480 (3)9482 (2) 9484 (2)950 (2)9500 (2)950В (2)951 (1)9510R (8)9510RT (4)9520 (9)9520R (4)9520RX (2)9520T (6)9530 (7)9530T ( 5)955 (1)9550 (1)956 (2)9560 (1)9560 STS (1)9560R (5)9560RT (5)9570R (4)9570RT (2)9570RX (2)960 (2)9600 (7) )96000 (1)961 (1)9610 (1)9620 (5)9620T (3)9630 (6)9630T (3)9650 CTS (1)966 (20)9660 (0)9660 CTS (1)9680 (2)9682 (2)9684 (3)9695 (1)970 (1)9700 (8)9745 (1)975В (1)976 (2)9795 (1)980 (0)981 (0)986 (9)9880 (3)9882 (3)9884 (3)9940 (1)995 (2)9950 (1)9960 (2)9965 (2)9970 (1) )9986 (1)9N (2)A (1)A62 (1)A64 (1)A66 (1)ATH900 (0)B-414 (1)B110 (2)B110-4PT (0)B115 (1)B95 (1)BB2072 (0)Bh215 (3)Bh316 (2)Bh37 (0)BH5 (0)BH6 (0)БУМЕР 3045 (1)БУМЕР 3050 (1)БУМЕР 40 (0)БУМЕР 45D (1)БУМЕР 50 ( 0)БУМЕР 50D (1)BUHLER 2210 (3)BW126 (0)BW16008 (1)C (1)C50 (1)C60 (1)C850 (1)Ch45 (1)Ch55 (1)CH55 (1)CL20 ( 1)CM325 (1)CM360 (1)COULTER CHAMP II (0)CP-1325 (2)CP-1325-CP-1360 (1)CP-1360 (2)CP-1400 (1)CR920 (1)CR940 (1)CR960 (1)CR970 (1)CR980 CX720 (1)CS-360 (1)CUB (0)CV61607 (0)CX-20 (0)CX100 (2)CX50 (3)CX60 (3)CX70 (2)CX740 (1)CX780 (1)CX80 (2)CX8080 (1)CX8090 (1)CX820 (1)CX840 (1)CX860 (1)CX880 (1)CX90 (2)D-179 (1)Д-206 (1)Д-239 (1)Д-246 (1)Д17 (3)Д19 (1)Д21 (1)Д35 (1)Д4 (0)Д40 (1)Д45 (1)Д75 (0)DB55, 24 ряда (1)DB60, 24 ряда (1)DB74, 32 ряда (1)DSO8. 50 (0)DX18E (1)DX22E (1)DX25E (1)DX31 (0)DX34 (0)DX35 (1) )DX40 (1)DX45 (1)DX6.50 (1)ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЕ 7,0 (0)F240 (0)F250 (2)F350 (2)F450 (2)F800 (0)FARMALL 125A (1)FARMALL 140A (1) FARMALL 31 (0)FARMALL 35 (0)FARMALL 350 (1)FARMALL 45A (1)FARMALL 55A (1)FARMALL 55C (1)FARMALL 65C (1)FARMALL 75C (1)FARMALL 85C (1)FARMALL 95 (0)FARMALL 95C (0)FLX3010 (0)FLX3510 (0)FLX4010 (0)FLX4510 (0)G1355 (2)G170 (3)G190 (1)G210 (1)G240 (1)G955 (1)GC -5000 (0)УБОРЩИК F2 (1)УБОРЩИК F3 (1)УБОРЩИК M (0)GLSP240 (0)ГРЕЙФЕР (0)GT75 (0)H (0)х340 (0)х360 (5)х410 (3)х440 ( 2)h460 (1)h480 (1)h580 (0)HD72-4 (0)HD72-8 (0)HT3B (1)HX10 (1)HX15 (0)HX20 (0)HYDRO 100 (6)HYDRO 186 ( 2)HYDRO 70 (3)HYDRO 86 (2)ЮБИЛЕЙНЫЙ (1)JX100U (1)JX1075C (1)JX1080U (2)JX1085C (1)JX1090U (2)JX1095C (1)JX1100U (2)JX70 (1)JX80U ( 1)JX90U (1)КМ-225 (1)КМ-280 (1)КМ-325 (1)КМ-360 (1)КП-1325 (2)КП-1325- КП-1400 (1)КП-1360 ( 2)КП-1400 (2)Л140 (0)Л150 (0)Л160 (0)Л170 (0)Л190 (0)L255 (0)L65 FIAT (1)L650 (0)L730 (0)L735 (0)L745 (1)LB110 (1)LB110.B (2)LB115 (1)LB115. B (2)LB75 (4)LB75.B (2)LB75B (0)LB75CP (1)LB90 (1)LB90.B (2)LB95B (0)LF138 (1)LGT16D (0)LM415A (1)LM435A (1)LM6.32 (1)LM6.35 (1)LM7.35 (1)LM7.42 (1)LM9.35 (1)LS125 (0)LS140 (0)LS150 (0)LS160 (0)LS170 (0)LS180 (0) )LT75 (2)LT90 (2)M (2)M5040 (1)MAGNUM 180 (28)MAGNUM 190 (29)MAGNUM 200 (15)MAGNUM 210 (15)MAGNUM 215 (67)MAGNUM 220 (21)MAGNUM 225 ( 29)MAGNUM 235 (57)MAGNUM 240 (21)MAGNUM 245 (82)MAGNUM 250 (59)MAGNUM 255 (58)MAGNUM 260 (56)MAGNUM 275 (77)MAGNUM 280 (64)MAGNUM 290 (72)MAGNUM 305 (71)MAGNUM 310 (88)MAGNUM 315 (73)MAGNUM 335 (51)MAGNUM 340 (83)MAGNUM 355 (11)MAGNUM 370 (43)MAGNUM 380 (61)MAGNUM 310 (4)MANUM 280 (1)MAXXUM 100 (2)MAXXUM 110 (3)MAXXUM 115 (3)MAXXUM 120 (3)MAXXUM 125 (5)MAXXUM 130 (4)MAXXUM 135 (1)MAXXUM 140 (4)MAXXUM 145 (0)MAXXUM 150 (0)MAXXUM 155 (0)MT425B (2)MT445B (2)MT455B (2)MT475B (0)MT545B (1)MT555D (1)MT565D (1)MT645C (1)MT645D (1)MT645E (1)MT655C (1)MT655D (1)MT655E (1)MT665C (1)MT665E (1)MT675C (1)MT675D (1)MT675E (1)MT685D (1)MT685E (1)MT845 (0)MT865B (1)MTX145 (1) )MX100 (22)MX100C (15)MX110 (22)MX120 (24)MX135 (23)MX150 (22)MX170 (21)MX180 (37)MX200 (56)MX210 (87)MX215 (87)MX220 (67)MX230 (92)MX240 (54)MX245 (82)MX250 (11)MX255 (90)MX270 (56)MX270 MAGNUM 255 (4)MX275 (69)MX285 (78)MX305 (66)MX75 (7)MX80C (14)MX90C ( 14)MXM 130 (1)MXM120 (3)MXM130 (2)MXM140 (3)MXM155 (3)MXM175 (5)MXM190 (5)MXU100 (0)MXU110 (0)MXU115 (0)MXU125 (0)MXU135 (0) )N6 (1)NAA (6)PATRIOT 3240 (2)PATRIOT 3340 (2)PATRIOT 4430 (1)Опрыскиватель Patriot (1)PHD300 (0)PREMIUM (1)PUMA 1000 (1)PUMA 115 (3)PUMA 125 ( 3)ПУМА 130 (2)ПУМА 140 (3)ПУМА 145 (2)ПУМА 150 (1)ПУМА 155 (2)ПУМА 160 (2)ПУМА 165 (5)ПУМА 170 (2)ПУМА 175 (1)ПУМА 180 ( 7)ПУМА 185 (2)ПУМА 195 (6)PUMA 200 (2)PUMA 210 (6)PUMA 215 (2)PUMA 225 (2)PUMA 230 (2)PUMA165 (2)PUMA180 (2)PUMA195 (2)PUMA210 (2)QUANTUM 100F (1) QUANTUM 100N (1)QUANTUM 100V (1)QUANTUM 110F (1)QUANTUM 110N (1)QUANTUM 110V (1)QUANTUM 80F (1)QUANTUM 80N (1)QUANTUM 80V (1)QUANTUM 90F (1)QUANTUM 90N (1) QUANTUM 90V (1)R280 (0)RC210 (1)БОРОНА РОЛИКОВАЯ 1225 (0)БОРОНА РОЛИКОВАЯ 225 (0)RT120A (1)RTC (0)RTC-50 (0)RTC50G (2)RTC600 (0)S250 (0) )SF4500 (0)SG1 (0)SNOWPUSHER (0)SPX4410 PATRIOT (0)SQ84T (0)SR175 (0)ST210 (1)ST220 (2)ST225 (1)ST250 (1)ST251 (1)ST270 (1) ST280 (1)ST310 (1)ST320 (1)ST325 (1)ST350 (2)ST450 (0)ST470 (0)STEIGER 280 (11)STEIGER 330 (10)STEIGER 335 (14)STEIGER 350 (2)STEIGER 350 ROWTRAC (1)STEIGER 370 (2)STEIGER 370 HD (0)STEIGER 370 QUADTRAC (1)STEIGER 380 (6)STEIGER 385 (9))STEIGER 400 (3)STEIGER 400 QUADTRAC (1)STEIGER 400 ROWTRAC (1)STEIGER 420 (2)STEIGER 430 (6)STEIGER 435 (9)STEIGER 450 (3)STEIGER 450 QUADTRAC (2)STEIGER 450 ROWTRAC (1) STEIGER 470 (2)STEIGER 470 QUADTRAC (1)STEIGER 480 (6)STEIGER 485 (9)STEIGER 500 (4)STEIGER 500 QUADTRAC (3)STEIGER 500 ROWTRAC (1)STEIGER 530 (5)STEIGER 535 (8)STEIGER 540 (2)STEIGER 550 (3)STEIGER 550 QUADTRAC (3)STEIGER 580 (3)STEIGER 580 QUADTRAC (2)STEIGER 600 (3)STEIGER 600 QUADTRAC (2)STEIGER 620 (2)STEIGER 620 QUADTRAC (1)STEIGER BEARCAT 1000 (5)STEIGER BEARCAT III (1)STEIGER COUGAR 1000 (5)STEIGER COUGAR III (1)STEIGER LION 1000 (6)STEIGER PANTHER 1000 (6)STEIGER PANTHER III (1)STEIGER PUMA 1000 (2)STEIGER WILDCAT 1000 (2) )STEIGER330 (1)STX275 (14)STX280 (11)STX325 (14)STX330 (12)STX335 (1)STX375 (10)STX375QT (1)STX380 (8)STX425 (7)STX425QT (1)STX430 (8)STX440 (7)STX440QT (1)STX450 (6)STX450QT (1)STX480 (8)STX500 (6)STX530 (7)SUPER 55 (2)SUPER 90 (2)SUPER C (1)SUPER H (0)SUPER M (1)SUPER MTA (2)SUPERL (0)SUPERM (0)T1520 (1)T4. 100 (1)T4.105 (1)T4. 110 T4.115 (1)T4.120 (1)T4.55 (1)T4.65 (1)T4.75 (1)T4.85 (1)T4.90 (1)T4.95 (1)T5050 (0)T5060 (0)T6.140 (0)T6.145 (0)T6.150 (0)T6.155 (0)T6.160 (0)T6.165 (0)T6.175 (0)T6010 (0)T6020 (1)T6020 DELTA (1)T6020 ELITE (1)T6020 PLUS (1)T6030 DELTA (1)T6030 ELITE (1)T6030 PLUS (1)T6040 (2)T6040 ELITE (1)T6050 DELTA (1) )T6050 ELITE (1)T6050 PLUS (1)T6060 (2)T6060 ELITE (1)T6070 ELITE (1)T6070 PLUS (1)T6080 ELITE (1)T7.250 (1)T7030 (0)T7040 (0)T7050 (1)T7060 (0)T8.275 (24)T8.300 (22)T8.320 (18)T8.330 (27)T8.350 (19))T8.360 (24)T8.380 (22)T8.390 (26)T8.410 (23)T8.420 (20)T8.435 (22)T8010 (13)T8020 (14)T8030 (13)T8040 (12)T8050 (13)T9.390 (1)T9.435 (0)T9.450 (0)T9.480 (0)T9.505 (0)T9.530 (0)T9.560 (0)T9 0,565 (0)T9010 (0)T9020 (1)T9030 (1)T9040 (1)T9050 (1)T9060 (1)TB100 (1)TB110 (1)TB120 (1)TB90 (1)TC18 (1)TC21 (1)TC24D (1)TC25 (2)TC25D (1)TC29 (1)TC29D (1)TC30 (2)TC33 (1)TC33D (1)TC35 (2)TC40 (2)TC45 (2)TC5109 (0) )TD75D (2)TD80D (2)TD8E (1)TD90D (2)TD95D (2)TF212 (0)TG210 (57)TG215 (35)TG230 (56)TG245 (61)TG255 (64)TG275 (45)TG285 (52)TG305 (43)TIMBERJACK 460 (1)TJ275 (2)TJ280 (0)TJ325 (3)TJ330 (1)TJ375 (2)TJ380 (1)TJ425 (2)TJ430 (0)TJ450 (2)TJ480 ( 1)TJ500 (1)TL100 (3)TL100A (2)TL70 (2)TL80 (5)TL80A (3)TL90 (4)TL90A (3)TM115 (2)TM120 (3)TM125 (3)TM130 (3)TM135 (3)TM140 (2)TM150 (2)TM155 (2)TM165 (1)TM175 (1)TM190 ( 1)TN55V (1)TN60A (1)TN60DA (1)TN65N (1)TN65V (1)TN70A (1)TN70DA (1)TN75 (1)TN75A (1)TN75DA (1)TN75N (1)TN85A (1) TN85DA (1)TN95A (1)TN95DA (1)TO20 (0)TR87 (4)TR88 (3)TR89 (2)TR96 (1)TR97 (5)TR98 (2)TR99 (1)TS100 (4)TS110 ( 5)TS115 (4)TS125 (1)TS135 (1)TS6. 110 (1)TS6.120 (1)TS6.140 (1)TS6000 (1)TS6020 (1)TS6030 (1)TS90 (2)TSR60 ( 0)ТУРБО 96 (0)TW-10 (6)TW-15 (8)TW-20 (6)TW-20 TW-30 (1)TW-25 (11)TW-30 (7)TW-35 ( 12)TW-5 (5)TX1055 (1)TX36 (2)TX66 (3)VAC (1)VC (1)W24C (1)W26 (1)W7 (1)WD45 (1)X-108 (0) X-FOLD (0)XL1340 (0)XR4000 (1)ZONEBUILDER 130 (0)ZONEBUILDER 132 (0)

Тип машины*ТРАКТОР (1952)АДАПТЕР (1)ЭКСКАВАТОР (34)Копье для тюков (1)Лезвия/скребок для коробок (4)КОВШ (10)Аппликаторы химикатов (0)КОМБАЙН (48)КОМПАКТНЫЙ ТРАКТОР (1)ХЛОПОК ПОДБОРЩИК (4)РЕЗАК (12)Землеуборочное оборудование (0)Бульдозер (9))Бульдозеры — Гусеничные (0)Дрель (1)Экскаватор (5)ЗЕРНОВЫЕ ТЕЛЕЖКИ (2)ГРЕЙФЕР (11)Уборочная техника (0)Сено- и кормоуборочное оборудование (0)ГАЗОННЫЙ ТРАКТОР (1)Разметчик (0)Погрузчик (33)БРЕВНО ПОГРУЗЧИК (2)АВТОГРЕЙДЕР (4)КОСИЛКА (1)Мульчировщик (0)Другое (1)УПАКОВЩИК (0)Вилы для поддонов (7)Сеялка (4)СИЛОВАЯ БЛОК (3)ВОМ ГЕНЕРАТОР (0)Каменный ящик (0) Корневые грабли (1)СКРЕБКИ (3)ОБРАБОТКА СЕМЯН (0)МОРСКОЙ ПОВОРОТ (7)Мини-погрузчики — Гусеницы (0)Мини-погрузчики — Колесные (1)СКИДДЕР (5)Буровые погрузчики (1)Уборка снега (6)Снегоход (0) )Опрыскиватель (15)ИЗМЕЛЬЧИТЕЛЬ (0)ТЕЛЕПОГРУЗЧИК (3)Обработка почвы (24)Тракторы (4)Прицеп (1)ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ (13)ФУРГОН (3)КОЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК (16)

Размеры 10X16 (2)10X24 (3)10X38 (1)10×54 (1)11X38 (0)1250/45R32 (0)12X24 (1)12X28 (2)12X36 (1)12X38 (2)12X46 (2)13X30 (2)13X34 (3)13X46 (2)13X50 (1)14X38 (1)15X19,5 (0)15X28 (1)15X30 (4)15X34 (3)15X38 (2)15X50 (3)16,9 X 46 (0 )16X26 (0)16X38 (4)16X42 (7)16X46 (4)16X50 (2)18,4X34 (1)18,4X46 (1)18X28 (3)18X34 (0)18X38 (4)18X42 (3)20X30 (2) )23,1X30 (0)23X38 (1)23X42 (1)24,5X32 (1)25X38 (1)25X42 (1)28″ и 30″ (2)28X42 (1)320/105R46 (1)320/90R50 (1)380/90R46 (1)4,25X16 (1)420/80R46 (1)460/85R38 (0)5,5X16 (1)520/85R38 (1)540/65R30 (0)6X15 (1)710/ 70R38 (0)710/75R42 (0)8X15 (2)8X16 (2)900/60R38 (1)900/75R32 (1)9X42 (0)

Категория 3 Точечная сцепка (29)Кондиционер/обогрев (4)Скребок для коробок (0)Тормоза (5)ЩЕТОЧНЫЙ ЗАХВАТ (0)Бампер/защита (1)Детали кабины (2)Кабины (28)НАВЕС В СБОРЕ (1) Шасси/Рама (4)Долото (0)Сцепление (24)Система охлаждения (25)РЕЗАК (7)ОТВАЛ БУЛЬДОЗЕРА (1)Дышло/сцепка (5)ДРЕЛЬ (0)Привод (6)Электричество (72)Двигатель (19)9)Выхлопная система (19)Рама (2)Передний мост (12)Передний мост/2WD (19)Передний мост/4WD (24)Передний мост/MFWD (609)Кронштейн переднего груза (0)Топливная система (307)Датчики ( 2)Коробка передач (3)GPS (3)ЗЕРНОВАЯ ТЕЛЕЖКА (1)Грейфер (9)Сцепка/дышло (18)Гидравлическая система (58)Гидравлическая система (76)Комбинация приборов/датчики (2)Подъемная крышка (1)Фары ( 0)Погрузчик (35)Навесное оборудование погрузчика (25)МУЛЬЧИ ФИНИШЕР (0)Открытая станция/ROPS (2)Сеялка (3)Плуг (1)Сетка предварительной очистки (1)ВОМ (42)ВОМ ГЕНЕРАТОР (0)Задняя ось ( 31)Задняя ось/полный привод (6)Коробка камней (0)Опорный вал (6)Корневая грабли (1)Сиденье (23)Сиденье в сборе (4)Листовой металл/кузов (65)СНЕЖНАЯ МАШИНА (3)Распылитель (1)ИЗМЕЛЬЧИТЕЛЬ СТАЛК (0) )Рулевое управление (42)Телематика (1)Обработка почвы (21)Шины/Колеса (13)ЯЩИК ДЛЯ ИНСТРУМЕНТОВ (1)Усилитель крутящего момента (3)Гидротрансформатор (0)Прицеп (0)Трансмиссия (44)Трансмиссия/задний мост (10)Трансмиссия /Задняя часть (78)Трансмиссия (2)ТРУБНЫЙ КОНВЕЙЕР (0)Турбо (2)Ходовая часть (3)Универсальный (141)Вагон (1)Водяной насос (1)Вес (10)

Категория 1000 ВОМ в сборе (1) Карданный вал 1000 (4) Карданный вал 540 (1) Конденсатор переменного тока (0) Комплект привода (1) Доохладитель (2) Комплект воздушного тормоза (1) Сборка воздухоочистителя (1) Воздухозаборник ( 1) Сиденье с пневмоподвеской (5) Генератор переменного тока (1) Модуль Autosense (1) Вспомогательный насос (1) Вспомогательный насос (0) Литье оси (1) Корпус моста (47) Комплект оси (1) Вал полуоси (8) Уплотнение вала полуоси (1) Опора оси (1) Опорный кронштейн оси (5) Навесное оборудование обратной лопаты (1) Балансир (1) Вал балансира (1) Копье для тюков (0) Шаровой шарнир (7) Базовый блок управления (1) Кабель аккумулятора (1) Воздуходувка Мотор (1)Колесо тележки (1)Бульстер (1)Стрела (1)Кронштейны (5)Тормоз (3)Ковш (4)Сиденье напарника (2)Шестерня (4)Вал шестерни (1)Угловой отсек кабины (0) ) Суппорт в сборе (2) Навес (0) Карбюратор (2) Держатель (2) Держатель в сборе (1) Картридж (1) Центральное звено (1) Сцепление (1) Узел сцепления (6) Барабан сцепления (2) Шестерня сцепления (1) )Корпус сцепления (2)Ступица сцепления (3)Комплект сцепления (6)Комплект сцепления (2)Вал сцепления (1)Сцепление/диск (4)Компенсаторный клапан (1)Compelte Ось (3)Полная (4)Полная 3-точечная сборка (1)Полная ось (35)Полная кабина (1)Полный двигатель (8)Полная главная передача (48)Полная передняя ось (12)Полная комплектация Powerquad (2)Полная коробка передач Powershift (5) Полный узел заднего моста (1) Полный узел усилителя крутящего момента (1) Полный преобразователь крутящего момента (0) Полная трансмиссия (5) Компрессор (2) Шатун (2) Рычаг управления (1) Модуль управления (11) Панель управления ( 1) Клапан управления (4) Контроллер (7) Переходная пластина (1) Преобразователь (1) Преобразователь (0) Бак охлаждающей жидкости (1) Нож сошника (1) Промежуточный вал (1) Муфта (3) Крышка (3) Кожух (0) Демпфер шкива коленчатого вала (2)Коленчатый вал (30)Шкив коленчатого вала (3)Подушка (6)Цилиндр (1)Цилиндр в сборе (1)Блок цилиндров (8)Головка цилиндра (23)Демпфер (1)Приборная панель (1)Наклейки ( 0)Дифференциал (46)Дифференциал в сборе (11)Корпус дифференциала (4)Крышка дифференциала (1)Корпус дифференциала (8)Комплект шестерни дифференциала (4)Вилка дифференциала (1)Комплект дисков (0)Дверь (1)Дверца в сборе ( 3)Дверная рама (1)Рычаг управления тягой (1)Рычаг управления тягой Cy линдер (1)Черновое звено (9) Рычаг датчика тяги (1) Штифт датчика тяги (1) Тяговое звено (5) Вставка тягового звена (0) Подъемный рычаг тягового звена (1) Дышло (3) Опора дышла (4) Приводной фланец (4) Ведущая шестерня (2) Ведущая звездочка (1)Приводной вал (15)Приводной вал в сборе (22)Кожух приводного вала (2)Вилка приводного вала (3)Барабан (2)Двойной ВОМ в сборе (6)Э. К.М. (2)ЭКУ (4)Электричество (52)Двигатель (1)Балансир двигателя (1)Блок двигателя (2)Контроллер двигателя (1)Выхлопной патрубок (2)Выпускной коллектор (1)Выхлопная труба (4)Опора выхлопа (2)Лопасти вентилятора (2) ) Муфта вентилятора (1) Шкив вентилятора (2) Кожух вентилятора (2) Крыло (22) Кронштейны крыла (0) Комплект крыла (2) Главная передача (3) Главная передача в сборе (34) Мигалка в сборе (0) Маховик (8) Рама (10)Ранга рамы (1)Переднее трехточечное сцепное устройство в сборе (1)Опора переднего моста (2)Клапан переднего моста (0)Передний кронштейн (0)Передняя часть носа (1)Передний ВОМ в сборе (2)Кронштейн переднего груза (1) )Топливный фильтр в сборе (1)Топливный насос высокого давления (298)Топливный бак (3)Топливный бак со вспомогательным баком (1)Прокладка (1)Шестерня (24)Комплект шестерни (3)Стекло (1)Решетка (5)Защита решетки (0)Кожух решетки (1)Ремешок молотка (3) ) Ручной насос (4) Обшивка потолка (1) РАДИАТОР (1) Нагреватель (1) Комплект обогревателя (1) Hi-Lo (2) Муфта Hi-Lo (0) КОМПЛЕКТ SCV HIGH FLOW (1) Контроллер сцепки (3) Сцепка Модуль (5) Капот (15) Шланг (0) Корпус (4) Ступица (20) Гидравлический цилиндр (4) Гидравлический насос (45) Вал гидравлического насоса (1) Опора гидравлического насоса (1) Гидростатический двигатель (1) Натяжной вал ( 1)Трубки форсунок (2)Входной вал (3)Комбинация приборов (8)Изоляция (1)Интеркулер (0)Джойстик (0)Шкворень (8)Колено/капля (1)Поворотный кулак (51)Выравниватель (0)Рычаг ( 1) Подъемный цилиндр (9) Подъемная тяга (5) Подъемный насос (1) Корпус светильника (1) Фонари (1) Рычажный механизм (1) Рамы погрузчика (0) Длинный блок в сборе (2) Маркер (1) Мачта (4) Механическое сиденье (1) Карданный вал MFWD Сборка (11) Комплект крыла MFWD (1) Зеркало (0) Модуль (2) Крепление (1) Монтажный кронштейн (1) Глушитель (6) Масляный радиатор (6) Масляный насос (8) Открытая станция в сборе (2) Другое (2) ) Выходной вал (2) Пакер (0) Панель (2) Муфта Perma (2) Штифт (2) Вал-шестерня (3) Поршень (1) Комплект поршня (0) Планетарная передача в сборе (6) Водила планетарной передачи (6) Водила планетарной передачи в сборе (13)Планетарный редуктор (9)Планетарная передача (0)Планетарная зубчатая передача (7)Монитор посева (0)Очки (1)Цилиндр рулевого управления с усилителем (47)Насос гидроусилителя руля (13)Блок питания (1)Цилиндр переключения передач с усилителем (1) Трансмиссия Powershift (2)Узел Predeaner (1)Нажимная пластина (2)Нажимная пластина в сборе (1)Комплект для переоборудования ВОМ (2)Комплект ВОМ (2)Вал ВОМ (2)Шкив (4)Быстрое крепление (2)Быстросъемная сцепка (2) )Радиатор (19) Задний мост в сборе (1) Картер заднего моста (1) Опора заднего моста (2) Заднее уплотнение кривошипа (0) Опора заднего дышла (1) Задний торцевой корпус (2) Задний нижний капот (1) Задняя монтажная пластина (1) Задняя часть Пакет Powershift (3)Грузики для задних колес (0)Ремонтный комплект (2)Реле (0)Дистанционная муфта (7)Дистанционный цилиндр (2)Дистанционный комплект (7)Дистанционный клапан (25)Дистанционный клапан в сборе (3)Диски (7) Ободья, колеса, шины (80)Кольцо и шестерня (61)Коронная шестерня (11)Опора зубчатого венца (5)Рычаг поперечного вала (1)Ролковый стержень (1)Роликовая балка (1)Роликовое колесо (1)Крыша (6)Roog (1) Экран (0) Уплотнение (4) Комплект уплотнений (2) Седло (2) Седло в сборе (4) Седло в сборе без подвески (1) Подвеска седла (1) Клапан селективного управления (4) Передающий блок (1) Чувствительный штифт (0) Чувствительный вал (1) Тестовый жгут Sentry (1) Вал (15) Корпус (2) Экран (2) Узел крышки переключения передач (4) Комплект прокладок (1) Короткий блок (3) Узел короткого блока (8) Плечо/ Падение (3)Боковая панель (10)Боковое стекло (0)Гидравлический комплект с одним клапаном (1)Комплект соленоидов (1)Комплект зубчатых колес (1)Накручиваемый корпус фильтра (1)Навинчиваемый комплект масляного фильтра (1)Шпиндель ( 2)Стабилизатор бр. (1)Стабилизатор/ограничитель раскачивания (3)Стабилизирующий рычаг (1)Комплект Starfire (0)Стартер (7)Рулевой рычаг (3)Рулевая балка (1)Рулевая колонка (2)Рулевая колонка в сборе (2)Рулевой цилиндр (15) ) Комплект рулевого цилиндра (1) Рулевой двигатель (3) Корпус рулевого двигателя (1) Рулевой вал (1) Рулевой клапан (7) Рулевое колесо (1) Ступенчатый узел (1) Втулочный вал (8) Втулочная пластина вала (2) Чемодан Вес (1) Солнечный вал (1) Подвеска (1) Рычаг подвески (2) Штифт рычага подвески (3) Цилиндр подвески (3) Опора подвески (1) Стабилизатор (1) Ограничитель раскачивания (1) Тахометр (2) Бак ( 1)Тяговая тяга (6)Узел поперечной рулевой тяги (17)Конец поперечной рулевой тяги (14)Трубка поперечной рулевой тяги (2)Крышка ГРМ (0)Шины (5)Ящик для инструментов (1)Кронштейн ящика для инструментов (1)Кронштейн верхней тяги (1) )Усилитель крутящего момента в сборе (2)Модуль управления коробкой передач (7)Турбина (1)Турбо (57)U-образный шарнир (4)Универсальный (2)Универсальный хомут (1)Клапан (5)Клапан и джойстик (0)Комплект клапана (1) Вагон (1)Водяной насос (1)Клин (1)Грузовой кронштейн (6)Ступица колеса (2)Клин колеса (1)Комплект клина колеса (1)Колеса (6)Широкая передняя ось (1)Мотор стеклоочистителя (1)Электропроводка ЧАС корсет (7)хомут (6)

Категория 410X16 (2)10X24 (3)10X38 (1)10×54 (1)11X38 (0)12X24 (1)12X28 (4)12X36 (1)12X38 (1)12X46 (2)13X30 (3)13X34 (3)13X46 (2)13X50 (1)14X38 (1)15X28 (1)15X30 (4)15X34 (3)15X38 (1)15X50 (3)16X26 (0)16X38 (3) )16X42 (6)16X46 (4)16X50 (2)18,4X46 (1)18X28 (3)18X34 (0)18X38 (5)18X42 (3)20X30 (2)23X38 (1)23X42 (1)25X38 (1) 25X42 (1)28″ и 30″ (2)28X42 (1)4,25X16 (1)5,5X16 (1)6X15 (1)8,25X22,5-8 (1)8X15 (2)8X16 (2)9X42 (0)ALLIANCE (1)BKT (1)FIRESTONE (1)GALAXY (0)GOODYEAR (3)MICHELIN (1)MITAS (0)SAMSON (0)TITAN (1)

Категория 10 Обод с болтами (25) Обод с 12 болтами (5) Обод с 12 отверстиями (1) 166A8 R1W (0) Обод с 4 петлями (1) Обод с 4 направляющими (1) Обод с 5 болтами (1) Обод с 6 болтами (4) Обод с 6 петлями (2)Обод с 8 болтами (2)Обод с 8 болтами (7)8 Упорный обод (1)8 Петлевой обод (2)AC85 (0)AgriFlex 354 (1)CERE XBIB (1)Обод с двойным скосом (6)DT 830 (0)Полевые и шоссейные (0)HTL Radial (1)Marothoner R4 (0)Radial 9000 (0)Radial All Traction (1)Radial All Traction DT (0)Radial DT (0)Обод с одинарным скосом (0)Обод с коротким диском (10)TR135 (1)ULTRA SPRAYER (1)Waffle Ride (17)

Из Подогреватель двигателя приносит пользу не только Технологии Вашего автомобиля, но и Холодной Окружающей среде запуски не хороши ни для автомобиля, ни для окружающей среды. Подходящая система для электрического предварительного нагрева Вы получаете несколько преимуществ от двигателя вашего автомобиля, потому что двигатель будет экономить , внутреннее пространство будет иметь комфортную температуру нагреваться и Лобовое стекло всегда будет чистым . Обогрев дворников или даже один обогрев лобового стекла тогда бесполезен. Даже если температура tagsüber повышается, ночи остаются в зимние месяцы очень холодными и представляют собой испытание для вашего автомобиля. При холодном пуске Аккумулятор Ваш автомобиль один Экстремальная производительность обеспечивает. Холодные пуски также способствуют износу двигателя и более высокому выбросу загрязняющих веществ ат.

Модернизация стационарной системы отопления поможет решить все эти проблемы. Тем не менее, дооснащение является очень дорогим делом и стоит от до 1200 евро без установки 1500 евро . Комфортная версия Предпусковой подогрев двигателя но не так как они прогревают автомобиль выхлоп выброс и для коротких поездок также Нагрузка на аккумулятор е представляют.

Электронный подогреватель двигателя ( не путать с одним Электронный стояночный обогреватель для прикуривателя ) дешевле и более экологичный Альтернатива классическому Стационарная система отопления . Эти системы особенно подходят, если вы установили розетку на парковке и, как правило, в автомобиле только на короткие расстояния езжу. Один электронный подогреватель двигателя Уже есть от 250 € .

Это легко объяснить: холодный автомобиль производит в течение первых 30 секунд после запуска такое же количество выбросов, как и прогретый двигатель на пробеге 300 километров. Предложение на Предпусковые подогреватели двигателя довольно большое. Популярные модели OWLHeater OWL-4S , Ato green 2201d , Webasto eThermo Top ECO 20 P и, как одна из самых дорогих, но и самых качественных альтернатив, Defa Warm Up 1900 Bluetooth . Такая система работает аналогично одному Погружному нагревателю . Предпусковой подогреватель обычно размещают в отверстии заглушки Frost , установленной в моторном отсеке. Этот метод установки означает, что нагреватель двигателя удален из охлаждающей воды транспортного средства и может легко нагреть его. Вот почему системы также популярны как Охлаждающая вода с обозначением . Если устройство активировано, то нагревается весь корпус двигателя . Система делает Трение двигателя при запуске автомобиля значительно снижается, что приводит не только к снижению Износа двигателя , но и к уменьшению расхода топлива и Выбросов загрязняющих веществ .

Потому что электронный Обогреватель двигателя нет топлива они также могут потреблять внутри гаража можно использовать. Это невозможно со стояночным отопителем! Или только если гараж большой хорошо проветривается, что бывает редко. Подогреватель двигателя также доступен как комбинированный котел . Дополнительный, встроенный в автомобиль обогреватель затем заботится о незамерзающих ломтиках и даже заряжает аккумулятор. Такое устройство снабжается электричеством, потому что и тепловентилятор, и подогреватель подключены через Линия электропередачи 230 вольт работает. Система может быть установлена в течение 2-3 часов и поставляется с обслуживаемым смартфоном . Таким образом, при своевременном включении система может облегчить запуск двигателя, сделать салон приятно теплым и раздражающим. Скребок со льдом остался в прошлом.

Электронные обогреватели двигателя — идеальный выбор для вашего автомобиля, когда рядом есть розетка и всегда одно и то же парковочное место использовать. Вы потребляете без топлива и не создаете дополнительных загрязняющих веществ . В дополнение они разгружают аккумулятор и защищают двигатель. Они являются идеальным выбором для пассажиров пригородных поездов и водителей на короткие расстояния .

Надеемся, что Вы получили наш информационный отчет по теме/термину Подогреватель двигателя ( Дальнейшие обозначения/ключевые слова: подогреватели двигателя, подогреватели двигателя, подогреватели двигателя, подогреватели двигателя, подогрев охлаждающей воды, охлаждающая вода отопитель, дополнительный отопитель, система предпускового подогрева двигателя, подогрев двигателя, предпусковой подогрев двигателя, элемент предпускового подогрева двигателя, подогреватель двигателя ) из категории Автонастройка. Наша цель — иметь самый большой немецкоязычный лексикон по настройке ( Tuning Wikipedia ) и объяснять технические термины по настройке от А до Я просто и понятно. Поэтому мы расширяем этот лексикон почти ежедневно, и вы можете видеть, как далеко мы уже продвинулись ЗДЕСЬ см. И скоро следующим будет Концепт сцены тюнинга освещенный нами. Есть тема, что , а не можно найти в нашей Википедии? Тогда отправьте нам электронное письмо в [email protected] и дает нам срок. Мы напишем подходящую статью как можно скорее. PS. Кстати, вы будете проинформированы о новых темах, если у вас есть наш подписчик на ленту .

Но, конечно же, в блоге тюнинга есть множество других статей на тему автомобилей и тюнинга автомобилей в наличии. Вы хотите увидеть их все? Просто нажмите ЗДЕСЬ и осмотритесь. Помимо тюнинга, мы также хотели бы поделиться с вами новостями. В нашей категории Советы, продукты, информация и сотрудничество мы собираем материалы от производителей автомобилей или аксессуаров. А также в нашей рубрике Тестовые сайты, законы, правонарушения, информация почти ежедневно есть новая информация для вас. Вот несколько тем из нашей вики по тюнингу:

«Tuningblog.eu» — мы держим вас в курсе тюнинга и дизайна автомобилей с помощью нашего журнала по тюнингу и представляем вам последние тюнингованные автомобили со всех по миру каждый день. Лучше всего подписаться на нашу ленту, и вы будете автоматически проинформированы, как только появится что-то новое об этом сообщении и, конечно же, обо всех других сообщениях.

Vvkb Нагреватели блока цилиндров прочные, легкие и компактные. практически все моторные отсеки для быстрого и постоянного нагрева. Благодаря встроенному насосу и саморегулирующемуся термостату подогреватели двигателя Vvkb снижают износ двигателя из-за холодного пуска и снижают избыточные выбросы и расход топлива.

Являясь ведущим производителем обогревателя блока цилиндров и нагревателя охлаждающей жидкости, ВВКБ разрабатывает и производит необслуживаемые подогреватели двигателя для всех транспортных средств, включая автобусы, легковые и грузовые автомобили, квадроциклы, тракторы.

Ввкб имеет ряд подогревателей двигателя: подогреватель двигателя Титан-П1, подогреватель двигателя Титан-Б1, подогреватель двигателя Титан-П2, подогреватель двигателя Титан-П3, подогреватель двигателя Титан-П4, двигатель Титан-П5 подогреватель блока цилиндров и подогреватель блока двигателя Титан-П6.

Низкий минимальный объем заказа на любой блок двигателя Vvkb09 90
Запросите краткое предложение сейчас
Vvkb стремится стать лучшим производителем подогревателей двигателя на рынке
Vvkb Разборка и запасные части подогревателей двигателя
В этом видео показана разборка подогревателя двигателя Ввкб и стыковка деталей. Это поможет вам лучше понять, как устроен и работает подогреватель двигателя.
Щелкните Подробности
Как установить подогреватель двигателя Vvkb в автомобиль
В этом пошаговом видео показано, как установить подогреватель двигателя Vvkb в вашем автомобиле или грузовике.
Click Details
Управляйте зимой с обогревателями Ввкб
Подробное знакомство с подогревателями блока цилиндров Vvkb
Зачем нужен подогреватель двигателя?
Во-первых, важно понимать, как работает двигатель в различных температурных условиях.
Когда температура падает до 5 градусов Цельсия (41 градус по Фаренгейту), текучесть обычного моторного масла начинает ухудшаться.
Когда это происходит, моторное масло не может быстро и эффективно смазывать основные части двигателя при холодном пуске. Недостаток смазки плохо сказывается на двигателе и может привести к его преждевременному износу.
Когда температура падает до 5 градусов по Цельсию (41 градус по Фаренгейту), текучесть моторного масла нормального качества становится еще хуже, и металлические детали внутри двигателя начинают страдать от эффектов теплового расширения и сжатия из-за разницы температур между деталями. .

Запуск двигателя при такой низкой температуре не только приведет к износу деталей двигателя, но и увеличит расход топлива и выброс загрязняющих веществ.
Когда температура падает до 0 градусов по Цельсию (32 градуса по Фаренгейту), следует использовать только моторное масло с низкой вязкостью. Термическое расширение и сжимающие нагрузки на двигатель еще больше увеличиваются, а реактивные химические процессы и мощность батареи начинают снижаться.
Когда температура падает ниже -10 градусов по Цельсию (14 градусов по Фаренгейту), моторное масло с низкой вязкостью также начинает страдать от проблем с текучестью, а тепловое расширение и сжатие деталей двигателя еще больше увеличиваются, вызывая еще больший износ двигателя.
Мощность аккумулятора также уменьшилась настолько, что могут начаться проблемы с подачей на стартер достаточной мощности для вращения распределительного вала. Это часто требует от водителя нескольких попыток завести автомобиль.
Если вы продолжите холодный запуск автомобиля в этих условиях, вы начнете замечать значительное увеличение расхода топлива.
Кроме того, каждый раз, когда вы пытаетесь завести автомобиль и терпите неудачу, появляется черное неполностью сгоревшее топливо, которое выбрасывается в воздух вместе с выхлопными газами, загрязняя воздух окружающей среды.
В нормальных температурных условиях двигателю требуется совсем немного времени, чтобы достичь эффективной рабочей температуры.
Однако в условиях низких температур может потребоваться более 10 минут, чтобы двигатель прогрелся до необходимой рабочей температуры и отогрел пассажирский салон с помощью штатной системы отопления автомобиля.
Водители в этой ситуации либо прибегают к вождению в громоздкой тяжелой зимней одежде, которая снижает время реакции и комфорт, либо заводят автомобиль и дают ему поработать 10 минут на холостом ходу, чтобы температура двигателя повысилась, а отопитель прогрел двигатель. пассажирский салон.
Многократный запуск двигателя таким образом увеличивает как расход топлива, так и износ двигателя.
Когда температура падает до -20 градусов по Цельсию или ниже (-4 градуса по Фаренгейту), термическое расширение и сжатие деталей двигателя становятся весьма серьезными.
Некоторые двигатели (особенно дизельные) не смогут нормально работать, если не используется вспомогательное отопительное оборудование.
Мощность аккумулятора резко снижается без помощи дополнительного нагревательного устройства, и после нескольких попыток холодного пуска может уже не хватать мощности для запуска двигателя.
Даже если двигатель успешно запущен, большая степень теплового расширения и сжатия внутри него вызовет сильный износ деталей двигателя.
Это одна из причин высокого уровня отказов автомобилей, эксплуатируемых зимой.
Простой установкой подогревателя двигателя можно смягчить все эти негативные последствия холодного пуска. Нагреватель позволит двигателю быстро достичь рабочей температуры, позволяя маслу эффективно течь по всему двигателю и смазывать поршни и поршневые кольца двигателя.
Кроме того, это снизит расход топлива и выбросы вредных веществ при запуске, а также износ, возникающий при повторном холодном запуске автомобиля.
Преимущества установки подогревателя двигателя могут сэкономить водителям тысячи долларов при повреждении двигателя.
В общем, именно поэтому нам нужен подогреватель двигателя или подогреватель блока цилиндров для прогрева двигателя при низких температурах, чтобы защитить двигатель от сильного износа, а также значительно сэкономить.
После прогрева двигателя температура двигателя повысится, а затем масло оттает; масло вернется к нормальной текучести, и взаимодействие между частями двигателя, такими как поршень двигателя и поршневое кольцо, снова начнет нормально работать.
При этом запуск двигателя также восстанавливается.
Таким образом, с помощью подогревателя двигателя клиенты могут значительно сократить расход топлива и снизить уровень загрязнения выхлопными газами.
Кроме того, значительно снизится вероятность неудачного запуска автомобиля зимой.
Использование подогревателей двигателя может помочь водителям сэкономить более 5000 долларов США в год, включая различные расходы на транспортные средства.
Далее мы кратко расскажем о различных типах обогревателей двигателя.
Подогреватели блока цилиндров можно условно разделить на три категории:
Первая из них — нагреватель дизельного двигателя.
Это нагреватель, который нагревает охлаждающую жидкость двигателя за счет сжигания дизельного топлива.
Преимущества обогревателя дизельного двигателя заключаются в том, что он может работать без внешнего источника питания и очень экономичен, потребляя всего 0,5 л в час.
Дизельный подогреватель охлаждающей жидкости имеет минимальную мощность 5 кВт и может производить много тепла. Дизельная охлаждающая жидкость нагревает охлаждающую жидкость и воздух в салоне, поэтому работает лучше и эффективнее, чем автономный отопитель серии 9.0024 Ввкб дизельный отопитель Аполлон-В серии .
При работе подогревателя охлаждающей жидкости дизельного двигателя двигатель и вся система циркуляции могут нагреваться более чем до 30 градусов Цельсия.
Таким образом, при включении собственной системы отопления автомобиля, она может обеспечить достаточное количество тепла для кабины водителя, а также для спальни, полностью решив проблему отопления при парковке в холодную зиму, и может продолжать обеспечивать тепло. и тепло для двигателя.
Жидкость охлаждающая дизельная ВВКБ 9Нагреватель 0024 серии Apollo-C прошел сертификацию CE, RoHS и FCC.
Мы выбираем передовые технологии и хорошее сырье для деталей, чтобы поддерживать качество нашего нагревателя охлаждающей жидкости. Нагреватель работает с 32-битной системой управления чипом, что делает работу более плавной и быстрой.
Основной нагреватель и панель управления используют технологию связи CAN, что делает каждый рабочий шаг более точным.
Скорость двигателя достигает 9000 оборотов в минуту. Используя спиральную выхлопную трубу, можно значительно снизить рабочий шум.
Номинальное напряжение подогревателя дизельного двигателя Vvkb серии Apollo-C составляет 12 В или 24 В, а их номинальная мощность варьируется в зависимости от типоразмера и соответствия требованиям различных клиентов.
Таким образом, подогреватель дизельного двигателя Vvkb серии Apollo-C имеет мощность 5 кВт, 9 кВт и 12 кВт.
Подогреватель дизельного двигателя Ввкб серии Apollo-C подходит для широкого спектра транспортных средств, таких как грузовые автомобили, строительные машины, большие тракторы и т.д. Серия C также может нагревать воду, поэтому может обеспечивать людей горячей водой для ежедневного использования.
Трубы и радиаторы могут быть соединены с нагретой жидкостью для обогрева помещения или любого специального помещения.
Вторым типом подогревателя двигателя является подогреватель двигателя с электрическим нагревательным элементом.
В соответствии с различными конструкциями и назначением этот тип нагревателя блока цилиндров можно разделить на следующие три типа.
Дополнительный циркуляционный подогреватель двигателя со встроенным насосом.
У нас в наличии утеплитель Ввкб — Ввкб Титан 9 серия0004
Это своего рода нагреватели двигателя со встроенными насосами, которые мы также можем назвать нагревателями блоков.
Требуется внешний источник питания.
Когда электрический нагревательный элемент нагревается, встроенный водяной насос может подавать подогретую охлаждающую жидкость к двигателю для обеспечения его теплом.
В целях обеспечения безопасности тепловентилятор серии Титан серии Ввкб также имеет систему контроля температуры в нагревателе.
Когда температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 65 градусов Цельсия(149градусов по Фаренгейту), встроенный насос перестанет работать, и функция нагрева блока нагревателя также перестанет работать, а когда температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 45 градусов по Цельсию (113 градусов по Фаренгейту), встроенный насос и нагреватель автоматически снова начнет работать.
Однако, учитывая, что некоторым клиентам требуется, чтобы насос работал все время, Vvkb также может предоставить клиентам полуиндивидуальный нагреватель, который может поддерживать работу встроенного насоса все время.
Все нагреватели блока цилиндров Vvkb прошли сертификацию TUV, CE, FCC и RoHS.
По сравнению с другими типами линейных подогревателей охлаждающей жидкости, подогреватели двигателя Ввкб быстрее прогревают двигатель, имеют более высокую тепловую эффективность, а также намного безопаснее.
Нециркуляционный подогреватель блока цилиндров (ВВКБ в линейных подогревателях охлаждающей жидкости Титан-П6)
Нециркуляционный подогреватель блока цилиндров ВВКБ Титан-П6 отличается от других подогревателей блока цилиндров ВВКБ. У него нет встроенного насоса, поэтому он полностью термоциклический.
Имеет конструкцию обратного клапана для предотвращения обратного вытекания нагретой жидкости. А вот тэн Ввкб Титан-П6 тоже чем-то похож на другие подогреватели двигателя Ввкб — у него тоже есть датчик температуры внутри отопителя.
Когда температура достигает 65 градусов Цельсия, обогреватель автоматически прекращает работу. Когда температура ниже 45 градусов по Цельсию, он автоматически снова начнет работать.
Данная конструкция датчика температуры гарантирует безопасность при использовании обогревателя.
Используя в качестве нагревательных элементов электронагревательную трубку, внутриканальный обогреватель Vvkb Титан-П6 может быстро прогревать систему охлаждения двигателя с высокой эффективностью обогрева.
Болт на ТЭН (ВВКБ блочный ТЭН Титан-П7)
Такой болт ВВКб на внешний ТЭН просто устанавливается на отверстие заглушки, греется теплоноситель напрямую.
Он имеет простую конструкцию, без встроенного насоса, внешнего корпуса и регулятора температуры внутри нагревателя, и обычно имеет низкую номинальную мощность, например 400 Вт.
Установка болта на внешнем нагревателе утомительна и требует удаления заглушки двигателя и установки болта на внешнем нагревателе в отверстие для заглушки, что требует профессионального монтажа.
Третий нагреватель охлаждающей жидкости PTC.
Жидкостный нагреватель Vvkb В серии Titan-B в качестве нагревательного элемента используется PTC, а на выбор предлагаются модели со встроенным насосом и без циркуляции.
Когда температура достигает заданного значения, нагревательный элемент PTC автоматически снижает мощность; Таким образом, нагреватель будет работать на меньшей мощности.
Наиболее широко используемым сценарием нагревателей охлаждающей жидкости PTC является обогрев аккумуляторов электромобилей и кабин.
Рабочая схема нагревателя PTC
Компания Vvkb занимается разработкой нагревательных элементов PTC для автомобильной промышленности с 2010 года и успешно разработала нагреватель двигателя Titan-B1 в 2016 году. Теперь он получил патент ЕС, патент Германии и сертификат TUV. Подогреватели охлаждающей жидкости
Ввкб поставлены в эксплуатацию ряду электромобилестроительных заводов.
В настоящее время Vvkb снова много инвестирует в область PTC, особенно изучая производительность и приложения PTC.

Различные модели подогревателей двигателя Ввкб
Ввкб Подогреватель двигателя Титан-Б1
За 27 лет производства и продаж подогревателей двигателя, Ввкб накопил большой опыт и накопил большой опыт потребностей клиентов и обратной связи с рынком.
В соответствии с этими требованиями и отзывами различных клиентов, Vvkb начинает больше сосредотачиваться на самих продуктах, пытаясь добиться большего прогресса в их улучшении.
В то же время на Ввкб также наблюдалось необратимое воздействие на окружающую среду производственной деятельности людей.
С 2012 года Vvkb ищет новые нагревательные элементы с большей эффективностью нагрева и более экологичные, которые могут заменить традиционные нагревательные трубки.
В начале отбора ВВКБ обнаружил, что есть много материалов, которые могут заменить оригинальные электронагревательные трубки.
Однако в результате глубоких исследований и большого количества тестов мы обнаружили, что большинство альтернативных материалов не годятся.
Их можно легко повредить или сломать в неблагоприятных условиях. В результате случайной ситуации инженеры Ввкб столкнулись с PTC-керамикой и начали тестировать ее работоспособность и работоспособность.
Vvkb Нагреватель блока цилиндров двигателя Титан-Б1 Внешний габаритный чертеж
После нескольких обсуждений между инженерами они пришли к соглашению, что PTC керамика может быть использована для замены оригинальных нагревательных трубок в нагревателях двигателя.
После четырех лет исследований и практических испытаний в 2016 году мы, наконец, выпустили новый подогреватель блока цилиндров двигателя под названием «Титан-В1».
Ввкб Подогреватели блока цилиндров двигателя Титан-Б1 используют в качестве нагревательных элементов PTC-керамику, что позволяет так быстро прогревать охлаждающую жидкость.
Благодаря встроенному магнитному водяному насосу нагреватель двигателя Vvkb Titan-B1 может значительно улучшить тепловую эффективность и снизить потери тепла.
PTC, как нагревательный элемент, имеет особую характеристику – после достижения определенной температуры сопротивление керамики PTC значительно увеличивается.
Таким образом снижается мощность нагревателя.
Благодаря этим характеристикам ему больше не требуется встроенный датчик температуры.
Простая конструкция позволяет значительно продлить срок службы предпускового подогревателя двигателя Ввкб Титан-Б1. Предпусковой подогреватель двигателя Ввкб Титан-Б1 уже прошел сертификацию TUV, CE, RoHS, FCC.
Подогреватель двигателя Ввкб Титан-Б1 выпускается с номинальным напряжением 110В-120В или 220В-240В и имеет номинальную мощность 500Вт;1000Вт;1500Вт.
Предпусковой подогреватель двигателя ВВКБ Титан-Б1 универсальный, который подходит для широкого спектра автомобилей. Его размер интерфейса составляет 16 мм или, можно сказать, 0,63 дюйма.
Подходит для различных видов небольших автомобилей, квадроциклов, дизельных двигателей, внедорожников 4 X 4 и небольших судовых двигателей, а также небольших генераторных установок и различного оборудования, требующего подогрева жидкостей.
Кроме этого предпускового подогревателя двигателя ВВКБ Титан-Б1, мы также можем изготовить предпусковые подогреватели для электромобилей.
Ввкб Подогреватель двигателя Титан-П1
Ввкб Подогреватель двигателя Титан-П1, со встроенным водяным насосом, имеет компактную конструкцию при малом весе.
Прост в установке, нужно только отрезать шланг охлаждающей жидкости в системе теплого воздуха автомобиля и подключить нагреватель последовательно к системе охлаждения.
Перед началом работы обязательно выпустите воздух из обогревателя и шланга охлаждающей жидкости.
После этого обогреватель может нормально работать.
Ввкб Подогреватель двигателя Титан-П1 состоит из электронагревательной трубки, встроенного водяного насоса, датчиков температуры и электрического шнура.
Для более точного и точного контроля температуры мы разработали два отдельных датчика температуры на блоке подогревателя двигателя Ввкб Титан-П1, чтобы сделать работу более надежной и безопасной.
Это означает, что при выходе из строя первого датчика температуры второй продолжает работать. Подогреватели двигателя ВВКБ Титан-П1 представлены на рынке с 2010 года.
Мы счастливы и гордимся тем, что автомобильные подогреватели двигателя ВВКБ Титан-П1 решили проблемы с запуском автомобиля в зимнее время для более чем 200 000 пользователей из разных холодных регионов мира. . И в то же время подогреватели двигателя Vvkb Титан-П1 помогают каждому автовладельцу экономить более 5000 долларов в год при эксплуатации автомобиля.
Нагреватель блока цилиндров Titan-P1 Схема принадлежностей
Нагреватель блока двигателя Vvkb Titan-P1 также прошел сертификацию TUV, CE, RoHS, FCC.
Соответствует стандартам Европейского Союза, а также стандартам Северной Америки.
Ввкб Подогреватель двигателя Титан-П1 имеет годовую производственную мощность 100000 комплектов.
Мы приветствуем дилеров и дистрибьюторов со всего мира для обсуждения делового сотрудничества с нами.
Подогреватель блока цилиндров Vvkb Титан-П1 выпускается с номинальным напряжением 110–120 В или 220–240 В и подходит для автомобилей разных размеров, имеет три вида номинальной мощности; они 500Вт, 1000Вт и 1500Вт.
Мы также предлагаем электрические шнуры разной длины и разные типы вилок. Однако, учитывая удаленность автомобиля от источника питания, вашему клиенту также потребуется более длинный удлинитель.
Благодаря нашим непрерывным испытаниям подогреватель двигателя Vvkb Titan-P1 имеет срок службы более 5 лет.
Автомобильный подогреватель двигателя ВВКБ Титан-П1 универсальный, который подходит для широкого спектра моделей автомобилей.
Его размер интерфейса составляет 16 мм или, можно сказать, 0,63 дюйма.
Подходит для различных видов небольших автомобилей, внедорожников 4 X 4 и небольших судовых двигателей, а также небольших генераторных установок и различного оборудования, требующего нагрева жидкостей.
Ввкб Подогреватель блока цилиндров Титан-П2
Ввкб представил подогреватель блока цилиндров Титан-П2 Ввкб на Франкфуртском автосалоне 2013 в Германии.
Его появление вызвало большой интерес у участников шоу.
Спиральная внутренняя структура позволяет теплу, вырабатываемому трубой электрообогрева, быстро проникать внутрь водяной рубашки двигателя при циркуляции потока воды/охлаждающей жидкости.
Также спиралевидная внутренняя структура способствует потоку воды. Благодаря встроенному датчику температуры обогреватель Vvkb Titan-P2 способен точно контролировать температуру и в значительной степени гарантировать безопасность.
Нагреватели блока цилиндров Vvkb Титан-P2 получил разрешение на выдачу патента ЕС и прошел сертификацию TUV, CE, RoHS, FCC.
По результатам нашего теста качество подогревателей двигателя ВВКБ Титан-П2 превосходит аналогичную продукцию на рынке.
Нагреватели блока цилиндров Vvkb Titan-P3
Основываясь на более чем 10-летнем опыте Vvkb на рынке и отзывах клиентов, а также на некоторых недостатках предыдущих продуктов, команда разработчиков Vvkb усовершенствовала и разработала новые нагреватели блока цилиндров Vvkb Titan. -P3 в 2008 году со ссылкой на принцип работы системы нагрева рисоварки.
Нагревательный элемент подогревателя двигателя ВВКБ Титан-П3 отлит под давлением в монолитном алюминиевом болванке, что позволяет существенно увеличить срок службы нагревательного элемента.
При этом подогреватель двигателя Ввкб Титан-П3 унаследовал все преимущества других подогревателей двигателя Ввкб — со встроенным водяным насосом, а также с высококачественным алюминиевым наружным корпусом.
Для более точного и точного контроля температуры мы разработали два раздельных термостата/датчика температуры на подогревателях блока цилиндров Ввкб Титан-П3 , чтобы сделать работу более надежной и безопасной.
Это означает, что при выходе из строя первого датчика температуры второй продолжает работать.
Угол между входом и выходом воды 90 градусов позволяет легко разместить подогреватель двигателя ВВКБ Титан-П3 в компактном моторном отсеке.
Небольшие и компактные монтажные кронштейны позволяют удобно закрепить обогреватель и зафиксировать его в нужном положении.
Это делает установку подогревателей двигателя ВВКБ Титан-П3 очень быстрой и трудоемкой.
Подогреватели блока цилиндров Vvkb Титан-П3 выпускаются с номинальным напряжением 110В-120В или 220В-240В, а чтобы быть подходящими для различных размеров транспортных средств, имеют четыре вида номинальной мощности; они 1000Вт, 1500Вт, 2000Вт и 2500Вт.
Мы также оснащаем подогреватель двигателя Vvkb Титан-П3 типом штекера, подходящим для разных стран.
Ввкб Подогреватель двигателя Титан-П3 универсальный, который подходит для широкого спектра моделей автомобилей. Его размер интерфейса составляет 16 мм или, можно сказать, 0,63 дюйма.
Подходит для различных видов грузовиков, пикапов, дизельных двигателей, внедорожников 4 X 4 и судовых двигателей, а также для обычных генераторных установок и различного оборудования, требующего подогрева жидкостей.
Подогреватели дизельных двигателей Ввкб Титан-П4
Потребности и требования рынка и клиентов всегда являются источником мотивации и творчества для прогресса Ввкб.
В соответствии с использованием нагревателей блока цилиндров Vvkb Titan-P3 в течение почти одного года, многие клиенты сказали, что, хотя конструкция впуска и выпуска 90 градусов очень разумна, для больших грузовиков вход и выход подогревателя двигателя должна быть на прямой (180 градусов) линии.
Таким образом, охлаждающая жидкость течет более плавно. Основываясь на отзывах клиентов, мы запустили Ввкб подогреватели двигателя Титан-П4 2009 года, который также унаследовал все преимущества от Ввкб подогревателей двигателя Титан-П3: высокое качество материалов, литые ТЭНы, точный двойной отдельно керамический датчик температуры, полностью TUV- соответствующего электрического шнура и сечения проводов, а также надежных вилок.
Между тем, что касается вилки, теперь у нас есть вилка европейского стандарта, вилка американского стандарта и вилка стандарта Австралии. Мы также готовы настроить различные стили вилок в соответствии с потребностями клиентов.
Подогреватель блока цилиндров Vvkb Титан-П4 выпускается с номинальным напряжением 110В-120В или 220В-240В, а чтобы он подходил для различных размеров транспортных средств, он имеет четыре вида номинальной мощности; они 1000Вт, 1500Вт, 2000Вт и 2500Вт.
Ввкб Подогреватель двигателя Титан-П4 универсальный, который подходит для широкого спектра моделей автомобилей. Его размер интерфейса составляет 16 мм или, можно сказать, 0,63 дюйма.
Подходит для различных видов грузовых автомобилей, дизельных двигателей, пикапов, внедорожников 4 X 4 и судовых двигателей, а также для больших генераторных установок и различного оборудования, требующего подогрева жидкостей.
Ввкб Тепловентилятор Титан-П5
Зимой 1997 года многие пользователи обратились в технический отдел Ввкб с просьбой добавить водяной насос к нециркуляционным тепловентиляторам Ввкб Титан-П6 для улучшения работы охлаждающей жидкости двигателя.
По отзывам пользователей, технический отдел Ввкб смоделировал сценарий работы Ввкб нециркуляционных тепловентиляторов Титан-П6 .
По результатам выездных испытаний водонагревателя и водяного насоса техническим отделом ВВКБ. При использовании водяного насоса для нагрева того же двигателя автомобиля до той же температуры требуется гораздо меньше времени, а тепловой КПД значительно повышается.
Таким образом, в технологическом отделе ВВКБ посчитали, что добавление встроенного водяного насоса в подогреватель двигателя является разумным решением.
Затем весной 1998 года были брошены все усилия на разработку нового подогревателя двигателя со встроенным водяным насосом. Это действие можно сказать было очень сумасшедшим в то время. В то время люди думали, что нагреватель блока цилиндров достаточно хорош для решения проблемы передачи температуры за счет тепловой циркуляции.
И люди готовы потратить это время на ожидание прогрева обогревателя. Как заводам, им больше не нужно тратить время и деньги на разработку нагревателя блока цилиндров двигателя со встроенным насосом, который, похоже, не работает. Тем не менее, Vvkb стремится предоставлять пользователям продукты, соответствующие их потребностям.
Защита окружающей среды и повышение энергоэффективности всей продукции Vvkb всегда были целью Vvkb. В соответствии с формой двигателя и конструкцией нециркуляционных тепловентиляторов Ввкб Титан-П6, конструкторская группа Ввкб наконец выпустила Ввкб тепловентилятор Титан-П5 через полгода.
Автономный обогреватель Ввкб Титан-П5 уже более 20 лет хорошо продается на рынке, поскольку решает болевые точки нециркуляционных автономных обогревателей Ввкб Титан-П6 и помогает более 1 млн. погодные дизели легче начинают выдавать.
Автономный обогреватель ВВКБ Титан-П5 выпускается с разными типами вилок и напряжений. Мы можем настроить напряжение и стиль вилки в соответствии со стандартами вашей страны.

Автономный обогреватель Ввкб Титан-П5 имеет входной и выходной штуцер 16 мм (5/8″). Он крепится на патрубке радиатора, прогревает охлаждающую жидкость и снижает износ двигателя.
Идеально подходит для обогрева двигателей грузовых автомобилей, строительных машин и судовых двигателей, а также больших генераторных установок.
Ввкб Нециркуляционный подогреватель блока цилиндров Титан-П6
В 1996 году Ввкб начал разработку и производство нециркуляционного подогревателя двигателя под названием Ввкб нециркуляционный подогреватель блока цилиндров Титан-П6. Он прост по конструкции и прост в установке.
Состоит из электрического нагревательного элемента, обратных клапанов, системы датчиков температуры и электрического шнура.
Ввкб Нециркуляционный подогреватель блока цилиндров двигателя Титан-П6 подключается непосредственно к охлаждающей жидкости двигателя, что позволяет подогревать охлаждающую жидкость и облегчать запуск двигателя.
Для того, чтобы сделать его пригодным для разных стран, нециркуляционный подогреватель двигателя Vvkb Титан-П6 выпускается с номинальным напряжением 110В-120В или 220В-240В, и он имеет два вида номинальной мощности; они 600 Вт, 1000 Вт и 1500 Вт, 2000 Вт.
Ввкб Нециркуляционный подогреватель двигателя Титан-П6 является универсальным, который подходит для широкого спектра моделей автомобилей. Его размер интерфейса составляет 16 мм или, можно сказать, 0,63 дюйма.
Подходит для различных видов легковых автомобилей, грузовиков, пикапов, внедорожников 4 X 4 и судовых двигателей, а также для обычных генераторных установок и различного оборудования, требующего нагрева жидкостей.
Подогреватель двигателя Полное руководство
Автомобильные двигатели с холодным пуском поставят вас в следующие разрушительные сценарии:
Высокий расход топлива
Выбросы вредных газов в окружающую среду
Увеличение износа двигателя
2 Стоимость будет довольно высока, и ваш двигатель будет крайне неэффективным.
Хорошие новости?
Установка подогревателя блока цилиндров решит все эти проблемы.
Потому что это экономичный, надежный и эффективный способ прогрева двигателя в снежную или холодную погоду.
Быстро прогреет двигатель до нормальной рабочей температуры.
Конечно, существует множество подогревателей блока цилиндров двигателя, но какой из них выбрать?
Вот чему вы здесь научитесь.
Давайте перейдем к этому.
Что такое нагреватель блока цилиндров?
В северных штатах США и в высоких широтах, таких как Канада, облегчение запуска автомобиля в холодные месяцы является проблемой для каждого водителя.
Подогреватель блока цилиндров — это устройство, которое прогревает двигатель и другие жидкости двигателя (в зависимости от конструкции) перед его запуском.
В идеале облегчает запуск двигателей, повышает эффективность, снижает выбросы и снижает износ компонентов двигателя.
Позже я расскажу вам о различных преимуществах нагревателей блока цилиндров — продолжайте читать.
В настоящее время обогреватели блока цилиндров двигателя выпускаются различных форм и конструкций.
Кроме того, они оснащены современными технологиями, позволяющими быстро прогревать и эффективно нагревать.
В результате они полностью избавляются от износа двигателя, который может возникнуть из-за холодного пуска.
Модель 1
Самый ранний нагреватель с простой конструкцией
Подробнее
Модель 2
Нециркуляционный нагреватель, производство начато в 1996 году
Подробнее
Модель 3
5 9 водяной насос
Подробнее
Исполнение A
Самый маленький профильный нагреватель со встроенным водяным насосом
Подробнее
Модель B
Обогреватель с продуманной конструкцией и высокой эффективностью
Подробнее
Модель C
Самый ранний отопитель со встроенным водяным насосом гарантируют лучшую экономию топлива и практически безкопотное зажигание двигателей.
Это делает рассмотрение технических характеристик подогревателей двигателя важным аспектом.
Мы вернемся к этому позже.
Но сначала взгляните на это:
Зачем нужны обогреватели двигателя?
Как я уже говорил, нагреватели блока цилиндров двигателя играют важную роль в автомобильных двигателях.
Критично даже в очень холодных условиях окружающей среды.
Вот почему вам следует купить подогреватель двигателя:
Спасает от холодного запуска двигателя.
Запуск двигателя в очень холодную погоду нагружает его, отсюда и высокий износ.
Обычно в холода моторное масло становится густым.
Более густое моторное масло увеличивает количество «работы», необходимой стартёру для проворачивания рукоятки.
Это приводит к увеличению времени запуска.
Кроме того, когда моторное масло становится слишком густым, оно не может свободно течь к различным компонентам двигателя.
В результате смазки будет недостаточно.
Когда это происходит, эти компоненты двигателя царапают друг друга при запуске двигателя.
Как видите, блок нагревателя снижает износ двигателя за счет улучшения смазки и облегчения запуска.
Помогает быстро прогреть салон
Когда автомобиль стоит на морозе, салону требуется некоторое время, чтобы прогреться после запуска двигателя.
При использовании нагревателя блока цилиндров для прогрева двигателя.
При использовании охлаждающей жидкости двигателя после прогрева блок-нагревателями в салон будет поступать теплый воздух после того, как вы заведете его утром.
Вы сэкономите топливо
Двигатели на холостом ходу потребляют много топлива.
Тем не менее, с подогревом блока цилиндров можно избежать работы двигателя на холостом ходу.
Это потому, что двигатель быстрее прогревается.
Помните, что большинство людей оставляют двигатели своих автомобилей работать на холостом ходу, чтобы они нагрелись до нужной пусковой температуры.
Помогает продлить срок службы аккумулятора
Запуск холодных двигателей может занять много времени.
За это время двигатель может разрядить или разрядить стартерную батарею.
После прогрева двигателя моторное масло в масляном поддоне тает, и компоненты двигателя заполняются моторным маслом между собой, что облегчает запуск двигателя и экономит заряд аккумуляторной батареи.
Уменьшение выбросов выхлопных газов двигателя
Нагреватели блока цилиндров помогают уменьшить выбросы выхлопных газов при запуске двигателя.
Помните, что при нормальных рабочих температурах двигатели производят мало выбросов.
Таким образом, подогреватель двигателя быстро заставит его работать при нормальной рабочей температуре.
Обеспечивает постоянную надежность двигателя
В генераторах, автомобилях и т. д. нагреватели блока цилиндров повышают надежность двигателя.
Снижает вероятность отказа двигателя
В двух словах:
Подогреватель двигателя является обязательным аксессуаром, если вы заботитесь об эффективности своих двигателей.
Но этого можно добиться, только выбрав правильный подогреватель двигателя.
Итак, какие типы подогревателей двигателя вам больше всего подходят?
Вы можете выбрать правильные нагреватели блока цилиндров для вас в соответствии с вышеуказанной статьей.
Типы нагревателей блока цилиндров
Мы знаем, что на рынке имеется множество нагревателей блока цилиндров.
Они имеют разную форму и структуру и работают с разной эффективностью.
Поэтому очень важно правильно выбрать нагреватель блока цилиндров.
Мы перечислили для вас распространенные продукты для обогрева двигателя, представленные на рынке. Вы можете выбрать обогреватель, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.
Подогреватель двигателя со встроенным водяным насосом
Подогреватель двигателя представлен подогревателем Ввкб со встроенным водяным насосом и регулятором температуры.
Именно насосы обеспечивают непрерывную циркуляцию нагретой охлаждающей жидкости по всему двигателю с одинаковой температурой.
Конструкция циркуляционного подогревателя двигателя с насосом позволяет сократить количество работ по техническому обслуживанию и увеличить срок службы нагревательного элемента.
Это, пожалуй, самый популярный подогреватель блока цилиндров.
Встроенный нагреватель (нециркуляционный нагреватель блока цилиндров)
Встроенный нагреватель является важной частью системы охлаждения автомобиля. встроенный нагреватель соединен со шлангом радиатора, и охлаждающая жидкость двигателя при нагревании проходит непосредственно через встроенный нагреватель.
Нагретая охлаждающая жидкость передает тепло компонентам двигателя, и двигатель легко запускается.
Встроенный нагреватель зависит от принудительной циркуляции или термосифона для предварительного нагрева двигателя.
В большинстве случаев работает несколько часов в день и помогает поддерживать температуру охлаждающей жидкости на уровне 22°C (минимум 72 градуса по Фаренгейту).
Если у вас есть встроенный нагреватель, ваш двигатель может набрать полную нагрузку за короткое время.
Болт на нагревателе
Болт на нагревателе является самым старым нагревателем блока цилиндров, он устанавливается внутри заглушки двигателя, и охлаждающая жидкость двигателя напрямую контактирует с болтом на нагревателе.
Нагретая охлаждающая жидкость отдает тепло непосредственно компонентам двигателя.
Требуется профессиональная установка, а электрический шнур очень хрупкий. Заменить электрический шнур относительно легко.
Его преимущество в том, что он недорогой. Как вариант можно рассмотреть болт на нагревателе.
Нагреватель масляного поддона
Масляный поддон является одним из важных компонентов двигателя.
Во время работы двигателя коленчатый вал проходит через масляный поддон и переносит моторное масло к различным частям трансмиссии.
Существующий насос также перекачивает моторное масло из масляного поддона к компонентам двигателя.
При низких температурах моторное масло становится вязким и с трудом течет.
Необходимо использовать нагреватель масляного поддона, который устанавливается под масляным поддоном и нагревает масло напрямую.
Нагреватель масляного поддона также является популярным типом нагревателя.
Нагреватель маслоизмерительного щупа
Нагреватель маслоизмерительного щупа представляет собой нагреватель, расположенный непосредственно в месте расположения маслоизмерительного щупа двигателя для непосредственного нагрева моторного масла.
Он также нагревает масло, повышая его текучесть и облегчая запуск двигателя.
Однако, по нашему опыту, нагревательный эффект нагревателя щупа не очень хороший. Мы рекомендуем заменить нагреватель маслоизмерительного щупа обычным нагревателем блока цилиндров.
Одеяло для обогрева двигателя
Одеяло для обогрева двигателя является разновидностью электрических одеял. Он расположен непосредственно над двигателем и обеспечивает тепло всего моторного отсека, позволяя прогреть двигатель.
Термическая эффективность одеяла для обогрева двигателя не очень высока, и это может быть не лучшим выбором для обогрева двигателя.
Обогреватели аккумуляторов
В зимнее время температура аккумуляторов будет низкой, химическая реакция будет снижена, а мощность аккумуляторов будет низкой.
Вам необходимо использовать нагреватели батареи, пусть нагреватели батареи напрямую контактируют с батареей, чтобы поднять температуру батареи и ускорить химический состав батареи.
Батарейные обогреватели отлично подходят для зимы, и вы можете подумать о том, чтобы выбрать один из них.
Детали и компоненты подогревателей блока цилиндров
Из предыдущих глав становится ясно, что подогреватель блока цилиндров представляет собой сборку различных деталей и компонентов.
Эти детали и компоненты могут различаться в зависимости от нагревателя блока цилиндров двигателя.
В этом разделе вы узнаете о некоторых наиболее распространенных деталях нагревателей блока цилиндров двигателя,
Давайте углубимся прямо в:
Общий вид нагревателей блока цилиндров
Тем не менее, я могу пойти дальше и разобрать нагреватель двигателя, чтобы вы могли увидеть его внутренние компоненты.
Имея все это в виду, давайте теперь обсудим некоторые из этих компонентов:
Корпус обогревателя.
Корпус нагревателя изготовлен из литого под давлением алюминиевого сплава, диаметр интерфейса составляет 16 мм (5/8 дюйма).
Нагревательные трубки.
Поскольку нагреватель блока цилиндров является одним из аксессуаров, охлаждающая жидкость нагревается непосредственно после прохождения через нагревательные трубки.
Встроенный водяной насос
Встроенный водяной насос предназначен для улучшения циркуляции охлаждающей жидкости, сокращения времени работы отопителя и экономии энергии. Встроенный водяной насос является одним из важных аксессуаров подогревателей двигателя.
Электрический шнур.
Для электронагревателей двигателя этот электрический шнур является ключевым. Эти шнуры бывают разной длины и размера.
Термостат
Нагреватели блока цилиндров со встроенными водяными насосами оснащены внутренним термостатом для контроля температуры и предотвращения перегрева нагревателя. Болт на ТЭНе не имеет термостата.
Итак, давайте перейдем к еще одному важному аспекту подогревателей блока цилиндров:
Как работают подогреватели блока цилиндров?
Как вы видели в предыдущих разделах, существует много типов нагревателей блока цилиндров, принцип работы которых может незначительно различаться.
В этом разделе основное внимание будет уделено принципу работы, который является общим для большинства подогревателей блока цилиндров.
Давайте перейдем к этому:
Электрические обогреватели блока цилиндров
Для этих обогревателей требуется внешний источник питания – электричество.
Вот что происходит.
Нагреватели блока цилиндров имеют нагревательный элемент, который находится в шланге охлаждающей жидкости двигателя.
Таким образом, труба отопления имеет внешний шнур, который можно подключить к внешнему источнику питания.
Нагревая эту охлаждающую жидкость, она, очевидно, будет поддерживать прогрев двигателя.
Я уверен, вы видели автомобильные шнуры, которые помогают подавать внешнее электрическое тепло на нагреватель двигателя автомобиля.
Помимо электрического обогревателя двигателя вы также можете выбрать:
Бензиновый или дизельный обогреватель двигателя
Здесь вам не нужен внешний источник энергии для обогрева двигателя.
Считаю это самым удобным — прогреть двигатель можно в любое время и в любом месте.
Вы можете использовать их на дизельном или бензиновом топливе.
Здесь обогреватели сжигают бензин или дизельное топливо для производства тепла, которое используется для прогрева двигателя.
У него есть топливный насос, который перекачивает дизельное топливо или бензин в камеру сгорания. И смешать топливо с воздухом. работает штифт накаливания, он воспламеняет и сжигает топливо для производства тепла.
Затем он передает это тепло двигателю через теплообменники.
Позвольте мне рассказать вам о важном шаге:
Процесс установки нагревателя блока цилиндров
Большинство людей задаются вопросом, трудно ли установить нагреватель блока цилиндров. Требуется ли профессиональная установка.
Однако, в зависимости от конструкции и конфигурации нагревателей блока цилиндров, процесс установки большинства нагревателей не сложен. Профессиональная установка не требуется
Однако есть некоторые нагреватели, которые очень сложно установить.
Например, самая простая установка — заменить нагреватель щупа и установить обогреватель двигателя, а также нагреватели аккумулятора и нагреватель масляного поддона.
Установка подогревателя двигателя со встроенным водяным насосом немного сложнее, так как он подсоединяется к шлангу охлаждающей жидкости.
Важно удалить лишний воздух из шланга охлаждающей жидкости и внутренней части отопителя.
Наиболее сложной является установка болта на нагревателе, который обычно требует профессионального монтажа.
Устанавливается в отверстие заглушки и нагревает непосредственно охлаждающую жидкость.
Видео по установке подогревателя двигателя Ввкб Титан-П1. Способ установки других подогревателей блока цилиндров ВВКБ в принципе аналогичен.
Это простой процесс, верно? 907:58 Теперь перейдем к другому важному сегменту.
Области применения нагревателя блока цилиндров
Вы можете использовать подогреватель блока цилиндров двигателя для следующих основных целей: для лодки
Подогреватель двигателя для школьного автобуса
Подогреватель охлаждающей жидкости для электромобиля
Подогреватель двигателя для грузовика
Подогреватель двигателя для каравана
Нагреватель блока цилиндров для автомобиля
На что следует обратить внимание при покупке нагревателя блока цилиндров
Перед покупкой нагревателя блока цилиндров важно учитывать следующие основные технические характеристики.
Тип нагревателя блока цилиндров
Когда вы выйдете на рынок сегодня, вы поймете, что существует множество различных типов нагревателей двигателя.
Они бывают разных конструкций, форм, характеристик, моделей и т. д.
Как правило, вам следует выбирать обогреватели от известных производителей.
Возможно, обогреватель Vvkb будет лучшим выбором.
Безопасность и соответствие стандартам
Вы всегда должны учитывать безопасность нагревателей блока цилиндров.
Именно по этой причине все обогреватели должны соответствовать требованиям CE, RoHS, TUV и FCC.
Со встроенными датчиками температуры подогреватель двигателя автоматически прекращает работу, когда температура достигает 65°C.
Нагреватель снова начинает работать, когда температура становится ниже 45°C.
Они поставляются с двумя уникальными датчиками температуры.
Когда один выходит из строя и выходит из строя, другой продолжает работать.
Его электрические части изолированы от жидкостей.
Алюминиевый корпус обеспечивает лучшую защиту и гарантирует долгий срок службы.
Кроме того, они соответствуют стандартам материалов IP44.
Номинальная мощность нагревателя
Номинальная мощность обогревателя определяет время работы обогревателя, а также тепловой КПД обогревателя.
При выборе номинальной мощности обогревателя учитываются минимальная температура в вашем городе зимой, мощность вашего двигателя и максимальная мощность, которую может выдержать ваш блок питания.
Обычно мощность обогревателей составляет от 400 Вт до 3000 Вт.
Номинальное напряжение обогревателя
Вы должны выбрать обогреватель, подходящий для вашего использования, в соответствии с напряжением электросети в вашем городе.
Северная Америка, Канада и Япония, обычно используют 110 В; в то время как Европа, Австралия и Северная Азия обычно используют 230 В.
Датчик температуры/регулятор термостата
Это важная мера безопасности.
Термостат помогает контролировать процесс нагрева отопителя двигателя.
Часто задаваемые вопросы о подогревателях двигателей
Я знаю, что у вас могут возникнуть вопросы о подогревателях двигателей.
В этом разделе я рассмотрю некоторые из этих проблем.
Когда следует устанавливать подогреватель двигателя?
Если вы живете в районах с очень холодным климатом или температура опускается ниже нормы, установите его.
Это единственный надежный способ быстро запустить двигатель, не перегружая его и не нагружая.
Кроме того, вы повысите эффективность и производительность двигателя.
В каком состоянии необходимо использовать подогреватели двигателя?
Если ваш автомобиль долгое время стоял на улице при низкой температуре, запуск двигателя с включенным коленчатым валом может быть очень затруднен. Таким образом, вы можете использовать этот подогреватель двигателя автомобиля в это время. Это происходит из-за холодной усадки двигателя автомобиля и повышенной вязкости топлива.
Холодный пуск ускорит износ двигателя автомобиля. Это значительно повысит выброс выхлопных газов автомобиля. При этом значительно возрастет расход топлива. Всего этого можно избежать, используя подогреватели двигателя.
Этот подогреватель двигателя автомобиля защищает и прогревает двигатель автомобиля, нагревая охлаждающую жидкость. Благодаря этому методу повышается температура двигателя, снижается вязкость топлива. Это защищает двигатель автомобиля и делает возможным горячий запуск.
Зачем нужен встроенный насос в подогревателях двигателя?
Нагреватели со встроенным водяным насосом помогают сократить время нагрева.
Это также помогает сделать нагрев очень простым, быстрым и равномерным.
Какие повреждения могут возникнуть из-за принудительной циркуляции?
Нагреватель с принудительной циркуляцией действует путем подачи тепла, направляющего нагретую охлаждающую жидкость в верхнюю часть двигателя.
Температура на входе в головку блока цилиндров будет высокой, даже если нижняя часть двигателя остается очень холодной.
Затем тепло передается между компонентами двигателя и в конечном итоге нагревает весь моторный отсек.
Почему в подогревателе двигателя должен использоваться термостат?
Если отопители используются в течение длительного времени, их шланг охлаждающей жидкости может быть поврежден из-за высоких температур.
Вам нужен термостат для регулирования температуры.
Можно ли использовать обогреватели двигателя на грузовых автомобилях?
Да.
Тем не менее, вы должны выбрать подогреватель двигателя с правильными параметрами.
Например, обогреватель двигателя мощностью 500 Вт может оказаться слишком слабым для грузовиков.
Таким образом, для грузовиков или тяжелых двигателей вы можете выбрать мощность 1000 Вт или 1500 Вт.
Как обеспечить прогрев двигателя в зимние месяцы?
Вы можете попробовать следующее – они очень эффективны:
Установка обогревателей двигателя
Установка подогревателей топлива
Убедитесь, что аккумулятор вашего автомобиля остается теплым (Использование аккумуляторных обогревателей)
Всегда паркуйте автомобиль в помещении.
Как долго у меня есть подключенные обогреватели?
Когда вы хорошо обслуживаете автомобиль, он не требует слишком много плагинов.
Для прогрева необходимо включить в сеть на два часа.
Кроме того, обычно требуется 2 часа, чтобы автомобили остыли после использования.
Так что, если вы хотите снова ехать через эти два часа, не подключайте его.
Целесообразен ли холостой ход для автомобилей?
Нет и Да.
Что ж, все будет зависеть от обстоятельств.
Однако следует знать, что работа на холостом ходу может увеличить износ двигателя, расход топлива, выбросы и т. д.
Опять же, не прогревайте двигатель на холостом ходу – можно установить подогреватель двигателя.
Можно ли использовать подогреватель двигателя с дистанционным запуском?
Подогреватели бензиновых и дизельных двигателей могут запускаться дистанционно.
С другой стороны, с электрическими нагревателями двигателя необходимо использовать дополнительное устройство дистанционного управления, способное получать сигналы с пульта дистанционного управления для управления включением и выключением питания.
Заключение
Как видите, подогреватели двигателя являются необходимыми аксессуарами.
Однако вам необходимо установить правильную модель, размер, дизайн и марку.
Только благодаря этому вы сможете пользоваться всеми преимуществами подогревателя двигателя.
Обладая информацией в этом руководстве, вы, безусловно, сможете оценить и купить нужные подогреватели двигателя.
Здесь, в Vvkb, мы разрабатываем и производим ряд подогревателей двигателя.
Всего за 120 долларов вы можете приобрести высококачественные и надежные обогреватели двигателя.
Свяжитесь с нами сегодня, и команда Vvkb решит все ваши проблемы с подогревом двигателя.

В условиях низких температур из-за эффекта усадки зазор между деталями двигателя увеличивается, что приводит к плохой герметичности, неполному испарению топлива, увеличению вязкость смазочного масла и легко замерзает.
Если он работает в течение длительного времени, это значительно сократит срок службы двигателя и даже повредит детали двигателя – это приведет к выходу из строя цилиндров двигателя, а затем также повлияет на выбросы транспортных средств и приведет к большим расходам топлива.
» Небольшой независимый гараж в маленьком городке может брать только 50-80 долларов в час, исходя из расценок на книги, а не фактического времени. Крупный дилер в крупном городе? Вероятно, более 200 долларов в час. Большинство дилерских центров стоят от 80 до 120 долларов в час… многие предлагают фиксированные скидки на обслуживание (вы НИКОГДА не платите по такой ставке за замену масла). ”
Сотрудничество между частями двигателя восстановлено до исходного зазора; воздухонепроницаемость становится нормальной, и топливо может быть полностью распылено и сожжено в цилиндре, так что двигатель достигает выходной мощности и может быть быстро запущен, что значительно снижает выбросы загрязняющих веществ.
Смазочное масло плавится, и сопротивление пуску двигателя значительно снижается. При малом сопротивлении требуется лишь небольшое количество энергии аккумулятора, и двигатель можно запустить нормально и быстро. Таким образом, можно значительно продлить срок службы автомобильных стартеров.
После прогрева двигателя предпусковым подогревателем ВВКБ постепенно начнет прогреваться вся кровеносная система. Когда наши пользователи садятся в машину, они могут наслаждаться теплым салоном. Таким образом, нашим пользователям не нужно носить тяжелую одежду для вождения в холодную зиму. Мы все знаем, что ношение тяжелой одежды замедляет реакцию наших пользователей на вождение. Это может быть очень опасно.
В заключение, предпусковой подогреватель двигателя VVKB позволяет пользователям легче запускать автомобили, чтобы защитить детали двигателя и наслаждаться теплым салоном в холодную зиму, а также значительно сократить расходы на транспортное средство и снизить выбросы загрязняющих веществ.
Обычно катер или другое морское судно имеет дизельный двигатель (иногда бензиновый двигатель). Оба двигателя могут иметь проблемы с холодным запуском зимой, и мы должны использовать подогреватель судового двигателя, чтобы это исправить.
1. Филлипс＆Темро Индастриз. Компания была основана в 1920 году в Миннесоте, США. Производит различные виды отопительной продукции. Помимо предпусковых подогревателей двигателей, они также производят различные продукты для охлаждения и вентиляции. Обладая богатым ассортиментом продукции, он становится одним из основных производителей на рынке автомобильных обогревателей.
3. Компания Victor Industries Ltd. была основана в 1996 году и специализируется на производстве различных предпусковых подогревателей двигателей, стояночных обогревателей и подогревателей топлива для всех видов транспортных средств, таких как грузовики, легковые автомобили, суда, жилые дома и палатки. Вся продукция соответствует стандартам FCC, CE, RoHS. Предпусковой подогреватель двигателя VVKB известен своим превосходным дизайном и высоким качеством по конкурентоспособной цене.
4. Группа компаний DEFA, основанная в 1946 году, была известной норвежской компанией. Они предоставляют продукты и услуги для зарядки, предварительного нагрева и защиты всех видов транспортных средств. Предпусковые подогреватели двигателей DEFA хорошо известны в Европе и принадлежат многим клиентам из Скандинавии.
5. Подогреватель двигателя Kat’s — это торговая марка компании Five Star Manufacturing, основанной в 1948 году. Это производственная компания, которая предлагает решения для зимнего холодного пуска тяжелой техники и грузовиков. Его основной продукцией является нагреватель Frost Plug, который не имеет термостата и встроенного водяного насоса. Он очень прост и устанавливается непосредственно на двигатель.
Проверьте термостат с помощью мультиметра. Если его сопротивление равно бесконечности, значит термостат неисправен. Пожалуйста, замените термостат. Его номер детали T18012P268 (для Tian-P2, Titan-P3, Titan-P4, Titan-P5 и Titan-B1), а номер детали T18012P269 для Titan-P1.
При работающем обогревателе температура наружного корпуса близка к температуре окружающей среды, и водяной шланг не будет таким горячим. Поэтому, если корпус обогревателя очень горячий, воспользуйтесь решением 1 по устранению неполадок, чтобы решить эту проблему.
Один из самых популярных вопросов владельцев дизельных двигателей – как управлять различными функциями «предварительного прогрева» на их
дизельный двигатель в холодную погоду. В руководстве пользователя не так много информации по этому поводу, и некоторые термины могут вводить в заблуждение.
Надеюсь, эта статья поможет прояснить некоторые моменты.
Дизельные двигатели отличаются от бензиновых двигателей и имеют разные методы работы и запуска.
Бензиновые двигатели работают на бензине, который довольно летуч и легко испаряется. Все, что нужно, это искра от свечи зажигания в нужное время и
цилиндр горит. Дизельное топливо намного тяжелее бензина и не так легко горит. Но когда он сгорает, он производит больше БТЕ на галлон, чем
бензин, что приводит к большей мощности и эффективности. Дизельный двигатель работает за счет сжатия топливно-воздушной смеси до очень высокой степени сжатия.
затем он срабатывает сам по себе, без какой-либо системы зажигания или искры. Все, что требуется, это впрыск топлива в цилиндр в
правильное время и количество. Если дизельный двигатель действительно холодный, этот холод повлияет на него двумя способами. Во-первых, лобовое сопротивление на холодном, тугом двигателе
он проворачивается намного медленнее, чем прогретый двигатель. Вся эта масса и тяжелая нефть действительно замедляют его и тормозят процесс воспламенения. Во-вторых,
дизельное топливо (так же, как бензин) вспыхивает и воспламеняется, как только достигает температуры воспламенения. На бензиновом двигателе свеча зажигания
это, но дизель полагается на тепло, выделяемое при очень сильном сжатии этой смеси. Если топливовоздушная смесь холодная или цилиндр холодный, это может
не огонь.
Есть два способа помочь холодному дизельному двигателю запуститься. Один из них заключается в подогреве топливно-воздушной смеси, поступающей в двигатель. Другой
Это прогрев самого двигателя, чтобы цилиндр не был таким холодным. У каждого свое место. В умеренно прохладных условиях предварительный подогрев впуска
воздух работает нормально, чтобы запустить двигатель. Это также может позволить вам запустить двигатель в очень холодную погоду, но вашему двигателю потребуется некоторое время, чтобы запустить его.
и, вероятно, какое-то время он будет работать с перебоями и сильно дымить. Предварительно прогревая сам двигатель, вы не только гарантируете его запуск, но и
свести к минимуму износ двигателя. Помните, что основной износ дизельного двигателя происходит в первую минуту после запуска. Имея тепло
двигатель сведет к минимуму это и продлит жизнь вашему двигателю.
Первоначально дизельные двигатели оснащались свечами накаливания. Эти небольшие устройства, похожие на свечи зажигания, были помещены в головку блока цилиндров. 12 вольт было
приложенный к ним, и они будут светиться, производя тепло, как миниатюрный тостер. Обычно они были связаны с замком зажигания и термостатом.
и таймер был интегрирован в систему. При повороте ключа зажигания на приборной панели загоралась лампочка «Подождите, пока не запустится».
свечи накаливания начнут процесс предварительного нагрева. Когда термостат сочтет, что они были включены достаточно долго, сигнальная лампа погаснет, и вы
запустите свой двигатель. Свечи накаливания не были безотказными и время от времени требовали замены, поэтому некоторые производители двигателей перенесли их на впускной коллектор.
где они не подвергались суровым условиям внутри самого цилиндра. Так они были менее эффективны, но держались дольше. Свечи накаливания есть
обычно используются только в небольших дизельных двигателях, и вы не найдете их на своем дизельном толкателе класса А.
В современных дизельных двигателях RV вместо свечей накаливания используется подогреватель впускного коллектора. Система работает аналогично свечам накаливания в том
при первом включении зажигания на приборной панели загорается лампа «Подождите запуска». По истечении назначенного времени задержки (чем холоднее, тем
дольше задержка) свет гаснет, и вы готовы запустить двигатель. Предпусковой подогреватель впускного коллектора представляет собой большую решетку (думаю, «большая»
тостер) внутри впускного коллектора. Он нагревает впускной воздух и коллектор, так что цилиндр получает более теплый воздух для облегчения запуска. Эти
предпусковые подогреватели намного мощнее и надежнее, чем их меньшие родственники со свечами накаливания, и вы найдете их практически на всех современных дизельных толкателях.
Подогреватели блока цилиндров существуют всегда. Вы можете купить послепродажные устройства для своего автомобиля или грузовика, которые просто прикрепляются к вашему двигателю.
со шлангом отопителя. Затем вы подключаете эти устройства к сети 120 вольт, и нагреватель нагревает охлаждающую жидкость, которая, в свою очередь, нагревает двигатель. Технически эти
это не «блочные» обогреватели, это обогреватели «резервуарного типа». Настоящий блок-нагреватель представляет собой электрический элемент, который вставляется непосредственно в
Блок двигателя. Блок двигателя имеет съемную пластину, которая снимается, и устанавливается соответствующая пластина нагревателя блока. Там есть нагревательный элемент
может составлять от 750 до 1500 Вт, которая распространяется на рубашку охлаждения двигателя. Преимущество этой системы в том, что у вас нет шлангов отопителя,
беспокойтесь о замене или утечке, и тепло направляется непосредственно в двигатель, где это более эффективно. Поскольку это устройства с питанием от сети переменного тока 120 В, вы
нужно подключить их куда-нибудь, чтобы заставить их работать. В последних автодомах Tiffin они подключены к специальной розетке в подвальном отсеке. Этот выход
управляется низковольтным реле, которое приводится в действие кулисным переключателем на 12 вольт на боковой консоли водолаза. У многих из этих тренеров есть еще одна вилка, которая
переходит на сторону водителя и подключается к другой розетке. Лучше всего прикрепить эти вилки к своим розеткам с помощью нейлоновых кабельных стяжек, чтобы предотвратить
их от выпадения.
Другим типом подогревателя охлаждающей жидкости двигателя является функция предварительного прогрева двигателя, доступная в гидравлических системах обогрева Hydro Hot или Aqua Hot.
Ваш водяной котел заполнен антифризом бойлерного типа. Внутри этого котла находится змеевик, соединенный с парой шлангов отопителя.
двигатель. Когда вы едете по дороге, горячая охлаждающая жидкость двигателя помогает прогреть котел Hydro Hot, фактически предоставляя вам бесплатное тепло. Однако, если ваш
Hydro Hot поставляется с дополнительной функцией предварительного прогрева двигателя, поэтому вы также можете использовать тепло котла Hydro Hot, чтобы помочь прогреть холодный двигатель, когда
припаркован. Сначала эта функция не была включена в вагоны Tiffin, но теперь она есть. Если у вас есть третий переключатель на панели управления Hydro Hot с надписью
«Подогрев двигателя», то у вас есть эта функция. Если у вас нет этого переключателя, то у вас нет этой функции. Хотя можно добавить позже
если вы хотите. В основном это насос, несколько шлангов и проводных соединений, а также переключатель. Когда вы включаете переключатель, циркуляционный насос начинает циркулировать.
охлаждающую жидкость вашего двигателя через горячий котел Hydro Hot и забрать это тепло, нагревая двигатель. Таким образом, он работает очень похоже на тип танка.
обогреватель двигателя, за исключением того, что он использует тепло котла HydroHot, а не специальный электрический элемент на 120 вольт.
Частично путаница связана с терминологией или названиями этих предметов. Технически все они являются «подогревателями», потому что каждый из них
подогрейте что-нибудь перед запуском двигателя. Всякий раз, когда вы включаете ключ зажигания, загорается индикатор «Подождите, чтобы начать». Это
при включенном подогреве впускного коллектора. Как только индикатор гаснет, выключается подогреватель впускного коллектора, и вы можете запускать двигатель.
Этот предварительный нагреватель остается включенным всего на несколько секунд и предназначен для прерывистой работы, поэтому он не будет работать в течение длительного периода времени. Блок двигателя
обогреватель может оставаться включенным практически вечно. Нет проблем с тем, чтобы он оставался включенным 24/7 в течение недели или более. Единственный недостаток — будет потреблять электроэнергию,
что стоит денег, если вы платите за это. Нужно время, чтобы сделать свою работу. Когда он только «остыл», он может прогреть ваш двигатель за один час. Когда
на улице действительно «холодно», возможно, вам придется держать его включенным как минимум 8 часов, чтобы он эффективно отдавал достаточно тепла двигателю.
Блок обогревателя управляется тумблером на боковой консоли с надписью «Предпусковой подогреватель двигателя». Это может сбить с толку, поэтому помните, что вход
Предпусковой подогреватель коллектора автоматически управляется ключом зажигания и работает только в течение короткого промежутка времени, в то время как подогреватель блока цилиндров двигателя управляется выключателем зажигания.
тумблер на боковой консоли, и ему требуется совсем немного времени, чтобы выполнить свою работу. Если у вас есть предпусковой подогреватель двигателя Hydro Hot, он тоже работает.
аналогично нагревателю блока цилиндров двигателя, за исключением того, что вам также необходимо включить дизельный котел, чтобы нагреть котел.
Вы обнаружите, что предпусковой подогреватель двигателя Hydro Hot более мощный, чем электрический подогреватель блока цилиндров двигателя, и значительно сокращает необходимое время. я
обнаружил, что то, на что у моего блочного нагревателя уходит 2 часа, можно сделать за 30 минут с помощью подогревателя Hydro Hot. Обратите внимание, что вы можете запустить как блок-нагреватель,
и подогреватель Hydro Hot одновременно, если вы хотите еще более быстрого прогрева.
Хотя ваш двигатель может запускаться даже при -10 F только с предпусковым подогревателем впускного коллектора, этим вы не делаете ему никакой пользы. Ваш жесткий
двигатель будет крутиться на густом масле и у вас не будет много смазки. Это время, когда появляются задиры и потертости, и вы
каждый раз, когда вы делаете это, вы отнимаете немного жизни у вашего двигателя. Как только он сработает, он будет дрожать, трястись и работать неровно, пока не встанут все цилиндры.
до рабочей температуры, очень похоже на работу бензинового двигателя с включенной воздушной заслонкой. Это может привести к загрязнению форсунок и накоплению нагара на головках поршней и в
камера сгорания. Чрезмерное несгоревшее топливо будет стекать по стенкам цилиндра, стирая смазочное масло с поршневых колец и истончая масло.
картерное масло. Вам всегда лучше использовать блочный нагреватель, чтобы свести к минимуму это. Если вы находитесь в кемпинге в течение недели или около того, это снабжает ваш берег
мощность, просто включите нагреватель блока и оставьте его включенным. Это ничему не повредит, и одной вещью меньше, которую нужно не забыть сделать за день до отъезда.

Лучшие модели предпусковых подогревателей для двигателя

Принцип действия

Установка

Видео: Изготовление подогревателя дизельного топлива типа «наружный змеевик» своими руками

Лучшие модели электрических предпусковых подогревателей

Defa

Calix

Северс

Популярные автономные предпусковые подогреватели

Webasto

Eberspacher

Теплостар

Видео: Установка помпового подогревателя двигателя «Лунфэй»

Предпусковые подогреватели двигателя для грузовых автомобилей и автобусов. Подогрев для дизельного двигателя

Для грузовиков и автобусов

Серия TPS

Серия CB, CL, EE

Серия СТМ

Серия СКМ

Тэны в блок

Тэны в поддон

Hot Pads

Battery Wrap

Специальные предложения

Тэны в блок

Тэны в блок

Тэны в блок

Тэны в блок

Фотопримеры установки

рейтинг автономных и электрических предпусковых подогревателей

Типы предпусковых подогревателей двигателя

Топ-5 автономных подогревателей

WEBASTO Thermo TOP E

«Бинар-5S»

EBERSPACHER HYDRONIC S3

Теплостар 14ТС

Hydronic 3 B4E 12В с Easy Start Timer

Топ-5 электрических подогревателей

DEFA Warm Up

СПУТНИК NEXT 1.5 КВТ С НАСОСОМ

«Северс»

Лунфэй

Предпусковой подогреватель двигателя: неисправности, виды.

Разновидность, принцип работы

Жидкостные

Воздушные

Возникающие неисправности

Очевидные преимущества

Электрический

Своими руками

Как выбрать правильный предпусковой подогреватель двигателя

Электрические подогреватели

Автономные подогреватели

Подогреватель двигателя электрический в Украине. Цены на подогреватель двигателя электрический на Prom.ua

Портативные подогреватели: пропан против электричества

НОВЫЙ О.Е.М. КОМПЛЕКТ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ДВИГАТЕЛЯ — 3926828

Время работы автомобиля

Условие

Сделать

Модель

Тип привода

Тип машины

Размеры

Статус

Категория

Категория

Категория

Категория

Типы запасов

Диапазон мощности

Часовой диапазон

Год Диапазон

Как легко дооснащать предпусковые подогреватели двигателя!

Электронный предпусковой подогреватель двигателя: функция аналогична погружному нагревателю!

Почему электронные подогреватели двигателя более экологичны?

Можно использовать в гараже

Является ли обогреватель двигателя идеальным выбором?

Подогреватель двигателя, обогреватель блока цилиндров, подогреватель охлаждающей жидкости Производитель

Подогреватели двигателя Vvkb

Подогреватель блока цилиндров Vvkb с болтовым креплением Titan-P7