ЗМЗ 51432 — дизельный двигатель УАЗ Патриот 2.3 литра

Технические характеристики 2.3-литрового дизельного двигателя ЗМЗ 51432, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

2.3-литровый дизельный двигатель ЗМЗ 51432 выпускается с 2012 года в Заволжье и ставится на коммерческие модели компании УАЗ, а еще внедорожники, типа Хантер, Патриот или Пикап. Этот мотор является обновлением 514-го дизеля путем установки системы Common Rail Bosch.

К этой серии также относят двс:
ЗМЗ‑514.

Содержание:

• Характеристики
• Расход
• Применение
• Поломки

Технические характеристики мотора ЗМЗ-51432 2.

3 литра

Расход топлива ЗМЗ 51432

На примере УАЗ Патриот 2015 года с механической коробкой передач:

Город	11. 4 литра
Трасса	7.9 литра
Смешанный	9.5 литра

На какие автомобили ставится дизель ЗМЗ 51432

Недостатки, поломки и проблемы ЗМЗ 51432

Из-за проблем с качеством в моторе часто отказывают вакуумный и масляный насос

По точно такой же причине здесь нередко обрывается либо перескакивает цепь ГРМ

Свист под капотом намекает на разгерметизацию впускной нагнетающей магистрали

Частое засорение сеток и фильтров приводит к падению давления в топливной рампе

В сети описаны случаи выпадения заглушек коленвала с плачевными последствиями

Дополнительные материалы

УАЗ получит дизельный двигатель, но придется подождать года полтора

11 янв 2023

• 2 505

Ульяновский автомобильный завод собирается поставить на поток выпуск внедорожников с дизельными моторами. Согласно производственным планам, это должно произойти в 2024 году. Кроме двигателей на тяжелом топливе, автомобили получат современные коробки передач – как механические, так и автоматические.

Речь, скорее всего, не идет о разработке собственных моторов и КПП. Руководство Ульяновского автомобильного завода прямо заявило, что расчет на сторонних производителей – отечественных, китайских и турецких. Так как в России сейчас никто не выпускает нужные УАЗ дизельные двигатели и КПП, решение напрашивается само.

Возможно, что в будущем зарубежные моторы и коробки передач планируют локализовать, хотя вряд ли. В отличие от Горьковского автомобильного завода, у УАЗ свой путь развития – его владельцы предпочитают покупать узлы за рубежом. Ничего страшного в этом, на первый взгляд, нет – обычная мировая практика, но не в условиях экономических санкций.

Это бензиновый двигатель ZMZ PRO, сейчас такие на УАЗ уже не ставят. Фото: Youtube.com

Скорее всего, руководители УАЗ уже нашли партнеров, у которых они будут заказывать дизельные двигатели и новые КПП. В течение 2023 года на производстве внедрят эти узлы на модели, выпускаемые на конвейерах, проведут цикл необходимых испытаний.

Первые дизельные внедорожники обещают показать в мае 2024 года.

Автор: Ульф

Использованы фотографии: https://youtube.com

Мы вМы в Яндекс Дзен

Считается, что история мотоциклов Иж началась после 1945 года. Дескать, Советский Союз вывез оборудование из Германии на праве победителя в счет репараций. На…

Вчера, 16:39

• 9 173

Автобусы «Икарус» запомнились квадратными моделями желтого цвета, работающими на городских маршрутах. Ничего красивого, зато они отличались вместительностью. В…

Вчера, 17:34

• 2 077

Производитель воспользовался ситуацией и увеличивает выпуск автомобилей. Прибыль планируется вкладывать в развитие….

Сегодня, 12:40

• 1 455

Неоднозначную реакцию вызвало предложение о внесении изменений в закон «О торговле» от депутата Госдумы от КПРФ. Что именно вызвало скепсис, попробуем. ..

Вчера, 18:22

• 996

Разве вы еще не встречаете на дорогах первый ВАЗовский универсал? И разве «мечта дачников» не органично смотрится в современном потоке? Этакий бодренький,…

Вчера, 14:29

• 871

На первый взгляд, обычный «Урал». Но куда делась третья ось?…

Вчера, 11:15

• 661

Сегодня автомобили марки Skoda хорошо известны каждому из нас. А в 60-х в нашей стране о них, практически, ничего не знали. Но и тогда имелись очень достойные…

Вчера, 18:29

• 627

Продукт дочерней компании АвтоВАЗа — автомобиль Нива Бронто вновь доступен к покупке. О ценах и основных характеристиках читайте в нашем материале….

Вчера, 14:39

• 613

Почему самолет с параметрами, не уступающими зарубежным аналогам и так нужный стране, внезапно забросили и перешли к другому проекту – фактически копии. ..

Сегодня, 15:34

• 540

Новый GLC Coupe будет только гибридом. А еще серьезно прибавит в маневренности и комфорте….

Вчера, 19:47

• 479

Уаз Буханка (дизель) — экономичный внедорожник

Народный вездеход УАЗ Буханка (Таблетка) стал популярен благодаря своим техническим и ходовым качествам. Надежный проверенный временем автомобиль стал лучшим в своем классе для любителей рыбалки, охоты, жителей деревень, деревень и труднодоступных мест. Но кроме бензиновой версии модели существует еще и дизельная УАЗ Буханка, отличающаяся экономичностью и отличной грузоподъемностью.

Силовые агрегаты, выпускавшиеся серийно для УАЗ Буханка, были исключительно бензиновыми, но для военных по специальному госзаказу выпускались и дизельные версии популярного вездехода.

Многие умельцы нашли выход, заменив родной бензиновый двигатель УАЗ на аналогичный по габаритам дизельный агрегат других производителей. Не каждый дизель в УАЗ Буханка сможет подойти, и сейчас мы рассмотрим список доступных силовых агрегатов для замены.

1. Первым в списке стоит дизельный агрегат от Ford, а именно модель Siera объемом 2,4 литра, которая выпускалась с 1984 по 1990 год. И вторая модель — Ford Scorpio объемом 2,5 литра, которая производился с 1984 по 1990 год. Кстати, двигатели американских марок автомобилей служат очень хорошо и долго. Оба дизеля идеально подходят для замены родного бензина от УАЗ Буханка. Установить эти двигатели не составит труда, как опытным мастерам, так и народным умельцам.

2. Вторая марка автомобилей, дизельные двигатели которых широко используются на УАЗ Буханка — дизельные двигатели от Mercedes. Силовые агрегаты объемом 2 и 2,4 литра, которые выпускались с 1980 по 1984 год. Стоит отметить, что цена УАЗ Буханка с дизелем от Мерседес остается одной из самых высоких в линейке.

Рекомендуемая статья: Руководство УАЗ представило рестайлинговый УАЗ Патриот

Также необходимо учитывать следующий нюанс — во всех дизельных двигателях марки Мерседес масляный фильтр расположен крайне непрактично и небезопасно, а именно в самый низ двигателя, только в сторону движения. Именно по этой причине настоятельно рекомендуется устанавливать на двигатель дополнительную защиту, иначе велик риск при наезде на яму или кочку повредить непосредственно масляный фильтр.

3. Знаменитая модель Isuzu, а именно серия дизельных двигателей 4JG2, стала очень популярной для УАЗ Буханка. Объем двигателя составляет внушительные 3,1 литра с трубонадувом. Но этот тип мотора остается недоступным из-за своей редкости, так как за все время продано было не так много таких автомобилей.

4. И замыкает наш список, проверенный временем и самыми суровыми погодными условиями, силовой агрегат от Toyota. Особой популярностью пользуется установка дизельного двигателя на УАЗ Буханка объемом 2,4 литра от модели Xic 2L. Отличные технические характеристики, доступность и надежность выделяют этот агрегат среди других конкурентов. Именно по этим причинам остановимся на двигателе от Тойоты более подробно.

Установка дизельного двигателя на УАЗ Буханка

Для того, чтобы выполнить точную и правильную подгонку дизельного двигателя вместо бензинового УАЗ Буханка, необходим специальный переходник. Это устройство предназначено для соединения сцепления непосредственно с коробкой передач.

Остальные агрегаты автомобиля, например, трансмиссия, дорабатывать не нужно. Необходимо будет внести некоторые изменения в работу бортовой электрики, а также улучшить систему питания автомобиля.

Замена бензинового двигателя на дизельный УАЗ 452 (пошаговый процесс)

1. В первую очередь нам потребуется полностью снять бензиновый двигатель, а также болгаркой выпилить кронштейны, в которых мы буду варить новые.

Рекомендуемая статья: Тюнинг ВАЗ 2131 своими руками для российского бездорожья

2. После этого вывешиваем новый дизель на подъемник, где кронштейны уже вырезаны из рамы. Следует следить за тем, чтобы храповик дизеля (болт) был строго направлен в отверстие кривошипной рукоятки, которая находится в раме.

3. Лучше всего ставить подушки на двигатель с УАЗа, которые намного дешевле родных от Тойоты. Но в этом случае их нужно будет доработать, чтобы не было лишней вибрации. На УАЗ Буханку дизель надо ставить без головы — так проще.

4. После приступаем к переделке приемной трубы и отрезаем поддон от дизеля Тойота, а так же днище волговского или уазовского поддона и свариваем между собой на установленном дизеле. Швы лучше зачистить и сварить холодным способом.

5. УАЗ Буханка дизель, цена мотора от Toyota Xic 2L начинается от 16 874 руб. После установки двигателя и защиты картера занялся подгонкой сцепления. Для этого можно взять универсальное Уазовское, которое должно подойти нам в 3 отверстия. Все остальные 3 будем сверлить и нарезать резьбу.

6. Далее, вместо подшипника непосредственно под первичный вал, можем выточить бронзовую втулку, но сверлить наш коленвал под подшипник от УАЗа не стоит.

7. Лучше всего купить 2 узких подшипника 35х17 и толщиной 7 мм, и поочередно вставить их в П-образную точеную втулку. После этого нажимаем в календаре.

Некоторые автолюбители УАЗ Дизель мокасины советуют делать шумоизоляцию под капотом, так как дизель работает значительно громче родного бензинового двигателя. Также нужно подрезать маленькую лопасть на вентиляторе охлаждения, и сделать штуцер под датчики масла. Вот и все улучшения, которые необходимо сделать.

Рекомендуемая статья: Тюнинг ВАЗ 2115 9 своими руками0003

Ну и напоследок как девчонка на буханке едет — ржач:

УАЗ Хантер 2.2 МТ 92 л.с 5 дверный внедорожник — технические характеристики

2003 — Сегодня

Вес и объем
Масса, кг	1770
Снаряженная масса, кг	2550
Объем багажника минимальный, л.	1130
Максимальный объем багажника, л.	2564
Топливный бак, л.	78

Двигатель

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	передний продольный
Система питания	с неразделенной камерой сгорания (непосредственный впрыск)
Бустерный тип	турбонаддув
Объем двигателя, см³	2 235
Мощность	92 л. Posted inДвигатель Copyright 2021 Негосударственное частное образовательное учреждение Учебный технический Центр «Светофор». Все права защищены