Двигатели серии рДМ112-225 — Уралэлектромаш

Двигатели повышенной надежности серии рДМ асинхронные, трехфазные с короткозамкнутым ротором предназначены для нужд народного хозяйства.

Имеются декларации регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте на соответствие требованиям:

— ГОСТ 2582-81 от 08.08.2011г., № СС ФЖТ RU.ЦТ 03.Б.00337Д на двигатели рДМ 160L2,180M2,180L2,180LB4;

— ГОСТ 2582-81 от 03.07.2012г., № СС ФЖТ RU.ЦТ 03.Б.00584Д на двигатели рДМ 112, 132;

— НБ ЖТ ЦТ 07-99 от 29.03.2012г., № СС ФЖТ RU.ЦТ03.Б.00517Д на двигатели рДМ 112, 132, 160, 180, 200.

Климатическое исполнение У2, ОМ5, УХЛ1 по ГОСТ 15150-69. Монтажное исполнение IM 1081, IM2081, IM 3081, IM 3912 по ГОСТ 2479-79.

Гарантийный срок эксплуатации — 3 года (с учетом сроков хранения).

Двигатели изготавливаются на напряжение 220, 380 В и соответствуют требованиям технических условий ТУ16-96 ЖАЕИ.525622.001ТУ.

Код ОКП 332200, 335531.

№ n/n	Серия, тип, марка	Мощность, кВт	Синхронная частота вращения, об/мин.	Масса, кг IM2081
1	РДМ112МА2	5,5	3000	58
2	РДМ112МВ2	7,5	3000	68
3	РДМ112МА4	4,0	1500	58
4	РДМ112МВ4	5,5	1500	64
5	рДМ132SА2	5,5	3000	76
6	рДМ132SВ2	7,5	3000	83
7	РДМ132МВ2	11,0	3000	89,5
8	РДМ132МВ4	7,5	1500	83,5
9	рДМ132SВ4	5,5	1500	80,5
10	РДМ160МВ2	15,0	3000	134
11	РДМ160L2	18,5	3000	148
12	рДМ160LВ4	18,5	1500	157
13	pДM160L4	15,0	1500	141
14	pДM160LB6	11,0	1000	155
15	pДM160LB8	7,5	750	149
16	рДМ160LВ4/2	11,0/14,0	750/1500	152
17	рДМ160LВ8/4	6,0/9,9	750/1500	151
18	РДМ180М2	22,0	3000	189
19	рДМ180LВ2	30,0	3000	209
20	pДM180L4	22,0	1500	208
21	pДM180LB4	30,0	1500	216
22	рДМ180LВ6	18,5	1000	216
23	pДM200LB4	37,0	1500	271
24	pДM200L2	45,0	3000	255
25	pДM200LA2	37,0	3000	249
26	pДM200LA4	30,0	1500	243
27	pДM200LB6	25,0	1000	255

Электродвигатель 3 кВт 3000 об/мин – АИР90L2 | АИР 90L2

АИР90L2 – трехфазный асинхронный электродвигатель 3 кВт 3000 об/мин с короткозамкнутым ротором. Общепромышленные двигатели типа АИР 90L2 и их аналоги с мощностью 3 кВт выпускаются несколькими производителями Украины, России, Китая и Беларуси. Имеют существенные отличия в уровне качества, но идентичные присоединительные и габаритные размеры, соответствующие ГОСТ 31606-2012. Питание – от сетей переменного тока 220 В или 380 В и частотой 50 Гц. Возможно подключение по схеме треугольник или звезда. Сила тока – 6,34 Ампер. Быстрая отправка по Украине в день заказа.

Цена

от 5650 грн

Хочу узнать больше о ценах

Технические характеристики двигателя АИР 90 L2

Таблица технических характеристик содержит эксплуатационные параметры двигателей 3 кВт 3000 об согласно паспорта двигателей АИР: мощность, напряжение, частоту вращения, номинальные токи, отношения моментов, пускового тока к номинальному и прочее.

Монтажные исполнения

В исполнении IM 2081 цена двигателя 3 кВт 3000 об/мин возрастает на 5%.

IM 1081 – исполнение на лапах

IM 2081 – комбинированное крепление

IM 3081 – фланцевый двигатель.

Параметры эл двигателей 3 кВт 3000 об/мин:

• Тип – общепромышленный трехфазный асинхронный;
• Режим работы – продолжительный S1;
• Термический класс изоляции обмоток F – до 150°С;
• Тип корпуса – чугун/силумин/алюминий;
• Степь защиты от влаги и пыли – IP54;
• Диаметр жилы обмоточного провода – 1,12 мм;
• Вес медной проводки – 2,61 кг;

Справочник обмоточных данных: размеры сердечника, количество пазов статора, шаг обмотки по пазам и тд.

Расшифровка обозначения АИР 90 L2 У2 IM 1081:

1. АИР – тип электродвигателя
2. 90 – условный габарит
3. L – обозначение длины сердечника
4. 2 – число пар полюсов
5. У2 – категория размещения
6. IM 1081 – монтажное исполнение лапы

Цены

Электродвигатели 3 кВт 3000 об/мин типа АИР 90L2 производятся в Украине, Беларуси, России и Китае. Производитель, качество материалов, устойчивость к перегрузкам (сервис-фактор) определяют долговечность и цену двигателя АИР90L2.

В Украине двигатели АИР 90-ого габарита выпускают в Полтаве, Харькове и Ужгороде. Купить их также можно на нашем сайте. Новая Каховка НЕ производит АИР. Только аналог 3 кВт 3000 об/мин – 4АМУ90L2. Будьте внимательны при покупке и не переплачивайте мошенникам.

Различие в качестве

Основные параметры надежности электродвигателя 3 кВт 3000 об/мин:

• Толщина медного провода, масса меди – это устойчивость к перегрузкам. Разница количества меди может достигать 30%. Материалы обмотки дешевых электромоторов – алюмоцинк или медь с большим содержанием других металлов, как следствие – низкая нагревостойкость и несоответствие заявленной мощности.
• Подшипниковые щиты – массивность и качество металла в зоне посадочных мест под подшипник определяют устойчивость электромотора АИР 90 L2 к вибрациям, продольным и радиальным нагрузкам на вал. Возможна просадка посадочных мест и проворот подшипника, трещины и крошение крышек.
• Материал корпуса – чугунные массивные корпуса добротней алюминиевых, но тяжелей и легче крошатся – оба материала приемлемы. Дешевые электрические двигатели 3 кВт 2860 оборотов в минуту могут идти с некачественными корпусами с прессованного порошка втормета, это гораздо хуже!
• Подшипники – определяют виброшумовые показатели, стойкость к продольным нагрузкам, вибрации, ударам.
• Электрика и изоляция – низкое качество изоляции и пропитки обмотки в дешевых моторах, может привести к короткому или межвитковому замыканию. Также распространено оплавление изоляции выводных концов и замыкания в клеммной коробке низкокачественных двигателей.

Справочная информация

Чертеж и размеры АИР90L2

• L3 – длина вала
• D4 – диаметр вала
• h3 – высота вала с шпонкой
• B1 – размер шпонки

• Н1 – высота до оси вала
• В – ширина по лапам
• D5 – диаметр отверстий на лапах
• L1 – по креплению лап

• L – длина мотора
• D – диаметр корпуса
• H – высота корпуса
• L2 – расстояние по креплениям

• D1 – диаметр фланца
• D2 – диаметр по отверстиям крепления
• D3 – диаметр торца фланца

Производители двигателей АИР90L2 3 кВт 3000 об/мин

Преимущественно в продажу на украинский рынок попадают электродвигатели АИР 3 кВт 3000 об/мин производства Китая (качественные и не очень), Белоруссии (Могилёвский завод «Электродвигатель», Полесьеэлектромаш), Украины (ХЭЛЗ, Электромотор), которые имеют одинаковое строение и конструктивные исполнения по ГОСТ 2479-79: АМУ90L2, 5АИ90L2, 5АМ90L2, АД90L2, А90L2.

*Субъективный рейтинг качества двигателей от независимых экспертов компании «Системы Качества»

Схемы подключения АИР 90 L2

Стандартные схемы подключения к сети трехфазного электродвигателя АИР 90 L2:

• Звезда – для питания от промышленного напряжения 380 В, мотор работает с максимальным КПД;
• Треугольник – при работе от напряжения 220 В. Подключение к бытовой сети, выполняется через пусковой и рабочий конденсаторы с потерей мощности 30%.

Модификации АИР 90L2

На базе стандартного АИР90L2 изготавливаются специализированные версии электродвигателей мощностью 3 кВт на 3000 оборотов:

• АИР90L2Е – с электромагнитным тормозом;
• АИР90L2Е2 – ЭМТ с растормаживающим устройством;
• АИРС90L2– с повышенным скольжением;
• АИР90L2 Т2 – для влажного тропического климата;
• АИР90L2 ОМ2 – морское исполнение;
• АИР90L2 Х2 – химостойкая защита двигателя.

Где и как купить электродвигатель 3 кВт 3000 об/мин?

Безопасно и удобно покупайте электродвигатели АИР90L2 3 кВт 3000 об/мин производства Украины, Китая, России или Беларуси по ценам без наценок. Любые формы оплаты – по счету с НДС или без НДС, заказывайте отправку с наложенным платежом и оплачивайте только после осмотра. Забирайте двигатели самовывозом с нашего склада или на любимом перевозчике в своем городе: Новая Почта, САТ, Интайм, Деливери. Гарантия на электродвигатели от 12 до 24 месяцев, в зависимости от производителя. Квалифицированный ремонт, доступ к комплектующим и запчастям даже по истечении гарантии.

Для покупки двигателя АИР 90 L2 или бесплатной консультации – свяжитесь с менеджером!

Комплект для сборки двигателя Pop & Drop для Ford Ecoboost 2.0L Комплект для сборки двигателя для Ford Ecoboost 2.0L | Форд Фокус СТ/Форд Фьюжн/Линкольн МКЗ |

Maecenas placerat ipsum vitae elementum vulputate. Morbi lacinia libero lorem, in dignissim ante convallis at. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Sed in purus vulputate sem tempor tincidunt ac sed turpis

Neque porro quisquam est qui dolorem ipsum quia dolor sit amet

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nulla at venenatis eros. Nulla efficitur, orci ut cursus consectetur, nisi elit convallis odio, non hendrerit arcu tortor aliquet eros. Nullam imperdiet diam ut neque ullamcorper semper. Mauris consequat ex sed elit venenatis, eu varius nulla posuere. Nullam gravida mattis velit, id commodo nunc rhoncus ut. Phasellus congue felis tortor, nec eleifend lacus tincidunt vitae. Nullam dapibus tempus tempor. Maecenas massa neque, tempus in efficitur at, selerisque sed tortor. Morbi vulputate ipsum odio, non posuere sem suscipit accumsan. Cras fermentum nunc quis tempor iaculis. Praesent dictum augue sit amet neque faucibus, ac varius enim convallis. Curabitur volutpat ligula sit amet nibh vehicula egestas. Etiam eget dolor ipsum. Phasellus varius, metus sit amet aliquet tempor, erat ante rhoncus magna, quis vehicula tortor nunc at ipsum. Duis vitae erat vitae turpis cursus pretium. Quisque pulvinar sapien at mi efficitur, sed faucibus nulla accumsan.

Ut a leo interdum, imperdiet ante quis, euismod quam. Имя автора Рисус. В бибендуме диам. Curabitur non lectus pharetra, maximus dolor mattis, auctor dolor. Меценатская плацента ipsum vitae elementum vulputate. Morbi lacinia libero lorem, in dignissim ante convallis at. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Sed in purus vulputate sem tempor tincidunt ac sed turpis. Pellentesque erat justo, feugiat eget vestibulum molestie, cursus ac ex. Phasellus magna enim, placerat non lacus varius, cursus consectetur urna

Phasellus finibus nulla vitae malesuada efficitur. Pellentesque обитатель morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Phasellus sed pharetra risus. Quisque ante sem, faucibus id velit eget, bibendum sodales purus. Donec congue ipsum leo, aliquet aliquam lectus suscipit et. Pellentesque viverra, enim et pulvinar aliquet, dolor magna gravida lectus, sit amet pellentesque turpis elit id enim. Nulla a lectus viverra, ultricies urna ac, cursus turpis. Sed et Purus vitae nunc molestie molestie sit amet eget nisl. Ut non nunc erat. Orci varius natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Orci varius natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus

Suspendisse imperdiet enim in porttitor dignissim. Namiaculis enim vel nunc commodo cursus. Donec vitae magna eget nunc fringilla pharetra vitae id risus. Проин в аликваме экс. Ut purus sem, fermentum ut aliquam at, ornare quis nisl. Aliquam feugiat dapibus nunc, sit amet aliquam metus sollicitudin eget. Integer gravida ligula vitae leo suscipit, eget pretium augue tempus. Integer fringilla justo id purus pulvinar iaculis. Fusce in lorem pulvinar, sucipit ipsum id, volutpat dui. Fusce eu sem sapien. Дуйс сит амет ниси лев.

2022 Ford Explorer ST 4WD Features and Specs

EPA Classification

Standard SUV 4WD

Drivetrain

Four Wheel Drive

Engine Order Code

99C

Engine Type and Required Fuel

Twin Turbo Premium Unleaded V-6

Рабочий объем (литры/кубические дюймы)

3,0 л/183

Топливная система

Прямой впрыск бензина

Максимальная мощность при об/мин

400 @ 5500

Максимальный крутящий момент @ rpm

415 @ 3500

емкость системы охлаждения (кварта)

NA

Код заказа трансмиссии

44T

Описание трансмиссии

Automatic W/od

Номер

Номер

Номер

Номер

Номер

Номер. Скорость

10

Первое передаточное количество (: 1)

4.71

Второе передаточное соотношение (: 1)

3,00

Третий передача0005

1,77

Пятое зубчатое количество передач (: 1)

1,52

Шестой передаточный числен 0,85

Девятое передаочное соотношение (: 1)

NA

Десятое передача (: 1)

NA

Обратное соотношение (: 1)

4.88

Передаточное число раздаточной коробки, высокое (:1)

NA

Переносные шестерни, низкий (: 1)

NA

Размер сцепления

NA

Оценка парниковых газов EPA

NA

CO2 Выбросы, 15 тыс. Миль/год (тонны)

8.9

363,60 / 484,80

Экономия топлива EPA, смешанный цикл/город/шоссе (мили на галлон)

20 / 18 / 24

Эквивалент EPA по экономии топлива (для гибридных и электрических транспортных средств), смешанный цикл/город /шоссе (MPGe)

Н/Д / Н/Д / Н/Д

Топливная емкость / газовый бак. Дюймы)

78,9

Высота (дюймы)

70,2

Ширина передней дорожки (дюймы)

66,9

Ширость задней дорожки (дюймы)

66,9

Минимальный прозрак (дюймы)

66,9

0005

8.2

Высота отверстия задней двери (дюймы)

NA

Ширина отверстия задней двери (дюймы)

NA

Высота подъема (дюймы)

32,8

Пассажир / сидень Пассажирский объем (куб. фут)

152,7

Переднее пространство для головы (дюймы)

40,7

Переднее пространство для ног (дюймы)

43

Переднее плечевое пространство (дюймы)

2 600002

43

0002 Передняя тазобедренная комната (дюймы)

59,2

Второй рядная комната (дюймы)

40,5

Второй ряд ног (дюймы)

39

Второй ряд Плековой комната (дюймы)

61,9

Второй ряд. Комната бедра (дюймы)

59.1

Зал третьего ряда (дюймы)

38,9

комната для ног третьего ряда (дюймы)

32,2

Плечо для плеч (дюймы)

54,6

Hip Room. (дюймы)

40,9

Длина грузового пространства/площади позади первого ряда (дюймы)

83,9

Грузовое пространство/длина площади позади второго ряда (дюймы)

49,8

Грузовое пространство/площадь позади третьего ряда (дюймы)

49,8

.

20,8

Ширина грузового пространства/площади на линии пояса (дюймы)

59

Ширина грузового слоя между колесными домами (дюймы)

48,1

Высота грузового слоя (дюймы)

32,8

. (кубических футов)

87,8

Грузовое пространство/площадь за вторым рядом (кубические футы)

47,9

Грузовое пространство/площадь позади третьего ряда (кубические ноги)

18,2

Управляющий тип

Rack-Pinion

Steering Ratoing Ratio (Ratio (Ratio (Ratio (Ratio (Ratio (Ratio

:1)

NA

Повороты от упора до упора

NA

Диаметр/радиус поворота от бордюра к бордюру (футы)

NA

Диаметр/радиус поворота, от стены до стены 5

(футы)

5

Передняя подвеска Тип

Strut

Задняя подвеска тип

Multi-Link

Диаметр фронтального амортизатора (мм)

NA

Диаметр заднего амортизатора (мм)

NA

Передний бор

Диаметр заднего стабилизатора поперечной устойчивости (дюймы)

NA

Тип тормоза

Диск на 4 колеса

Антиблокировочная система

)

13,6

задние тормозные роторы, диаметр x Толщина (дюймы)

12,8

задние барабаны, диаметр x Ширина (дюймы)

NA

Размер переднего колеса (дюймы)

20 x 8

. Материал

Алюминий

Размер передней шины

P255/55VR20

Размер заднего колеса (дюймы)

20 x 8

Заднее колесо

Aluminum

Размер задних шин

P255/55vr20

Размер шины

P255/55vr20

.0005

Размер запасного колеса (дюймы)

Compact

Материал запасного колеса

Сталь

Размер запасного шины

Компактный

Максимальная буксировка (фунт)

5600

Максима )

5000

Максимальный вес дышла, собственный вес сцепного устройства (фунты)

500

Максимальный вес прицепа, вес раздаточной сцепки (фунты)0005

560

Вес базового бордюра (фунты)

4701

Общая веса опциона (фунты)

0,00

Максимальная грузоподъемность (фунты)

NA

Curb Wews

NA

Curb Wews

NA

. @ 0° F

NA

Максимальная мощность генератора (А)

NA

Технические характеристики Ford Explorer для других годов выпуска

• 2023 Ford Explorer
• 2023 Ford Explorer ST
• 2022 Ford Explorer
• 2021 Ford Explorer ST
• 2021 Ford Explorer
• 2020 Ford Explorer ST
• 2020 Ford Explorer
• 2019 Ford Explorer
• 2018 Ford Explorer
• 2017 Ford Explorer
• 2016 Ford Explorer
• 2015 Ford Explorer
• 2014 Ford Explorer
• 2013 Ford Explorer
• 2012 Ford Explorer
• 2011 Ford Explorer
• 2010 Ford Explorer
• 2009 Ford Explorer
• 2008 Ford Explorer
• 2007 Ford Explorer

Двигатель: 3,0L Ecoboost V6 -INC: Auto Start-Stop Technology

ПРОИЗВОДСТВА: 10-ступенчатая скорость

3,58 НЕПОЛИНА : 6,160 lbs

50 Государственная система выбросов Система гибкого управления топливом (FFV) входит в стандартную комплектацию автомобилей с 3,3-литровым двигателем Ti-VCT V6 FFV.

Трансмиссия с режимом, выбираемым водителем

Возможность SelectShift с подрулевыми переключателями

Автоматический постоянный полный привод

Аккумулятор с защитой от разрядки

Рекуперативный генератор переменного тока

Буксирное оборудование класса IV, включая: сцепное устройство и система контроля раскачивания прицепа

Жгут проводов прицепа

Газовые амортизаторы 9000 Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости

Спортивная подвеска

Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости

20,2 гал. Топливный бак

Двойная выхлопная труба из нержавеющей стали с хромированной накладкой на выхлопную трубу

Ступицы с автоматической блокировкой

Передняя подвеска со стойками и цилиндрическими пружинами

Многорычажная задняя подвеска со спиральными пружинами

Дисковые тормоза на 4 колеса с ABS на 4 колеса, передние и задние вентилируемые диски, система экстренного торможения, система спуска на подъеме Контроль, система удержания на подъеме и электрический стояночный тормоз

Колеса: 20-дюймовые механически обработанные алюминиевые с окрашенными карманами

Шины: P255/55R20 AS BSW

Стальное запасное колесо

Компактное запасное колесо, установленное внутри кузова под лакокрасочным покрытием

Прозрачное0005

Передний бампер в цвет кузова с черной вставкой в ​​бампер

Задний бампер в цвет кузова с черной протирочной полосой/акцентом приборной панели и черной вставкой на бампере

Черная отделка боковых окон, черная отделка переднего ветрового стекла и черная отделка заднего стекла

Кузов — Цветные дверные ручки

Черная боковая вставка, черная облицовка кузова и черная отделка колесных арок

Черные боковые зеркала с электроприводом и подогревом с ручным складыванием

Неподвижное заднее стекло с фиксированным интервалом стеклоочистителя, подогревом парковки стеклоочистителя и дефростером

глубокое тонительное стекло

Скорость чувствительная переменная перерыва. Автоматическое включение/выключение Аэрокомпозитный светодиодный ближний/дальний свет Автоматический дальний свет Дневные ходовые огни Настройка предпочтений Фары с задержкой выключения

Светодиодные стоп-сигналы

Фары — автоматический дальний свет

Окружающие/приближающиеся огни

Передние противотуманные фары

Многослойное стекло

Радио: AM/FM Stereo, включая: поддержку MP3, 6 динамиков, громкость с компенсацией скорости и радио SiriusXM (при наличии) с предоплатой за 3 месяца подписка, Услуга недоступна на Аляске и Гавайях, для каждой услуги передачи аудио и данных SiriusXM требуется подписка, продаваемая Sirius XM radio inc. отдельно или в виде пакета. Если вы решите продолжить обслуживание после пробного периода, выбранный вами план подписки автоматическое продление после этого, и с вас будет взиматься плата в соответствии с выбранным вами методом оплаты по текущим ставкам, применяются сборы и налоги. Для отмены вы должны позвонить в SiriusXM по телефону 1-866-635-2349. , Полные условия см. в клиентском соглашении SiriusXM на сайте www.siriusxm.com, Все сборы и программы могут быть изменены, Пробные подписки недоступны на Аляске и Гавайях

Радио с функцией поиска, часами, органами управления на рулевом колесе и внутренней памятью

Потоковое аудио

Встроенная антенна на крыше

Динамики Bang & Olufsen

Система связи и развлечений SYNC 3, вкл.: улучшенное распознавание голоса, 8-дюймовый емкостный сенсорный ЖК-экран в центральной консоли с возможностью прокрутки, AppLink, 911 Assist, совместимость с Apple Car Play и Android Auto и 1 USB-порт «A» и 1 «C» в медиацентре,

Bluetooth для беспроводного подключения телефона

2 ЖК-монитора спереди

кожа/Miko Simulated Suede/ Кожаные передние сиденья с кожаной обивкой спинки Материал

Сиденье водителя с 8-позиционной регулировкой

Сиденье пассажира с 6-позиционной регулировкой

Ковш Складной капитан, лицом вперед, с ручным наклоном, складывающийся вперед, спинка сиденья из искусственной кожи/имитация замши/кожи Miko, заднее сиденье с ручной регулировкой вперед/назад

Передний центральный подлокотник и подлокотник, установленный на заднем сиденье, только за бортом Неподвижные окна 3-го ряда и солнцезащитные шторки с ручным управлением

Неподвижное сиденье 50-50 Кожа/имитация замши/кожи Miko Передние сиденья 3-го ряда, складывающиеся в пол с электроприводом, 2 ручных и регулируемых подголовника

Спортивный кожаный руль с подогревом/под металл Колесо

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Компас

Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и кнопка паники Запуск

Клавиатура

Круиз-контроль с органами управления на рулевом колесе

Двухзонный передний автоматический кондиционер с голосовым управлением

Задний HVAC с отдельными органами управления

HVAC — вкл. : Воздуховоды под сиденьями и воздуховоды в обшивке потолка/стойки

Запирающийся перчаточный ящик

Подножка для ноги водителя

Внутренняя отделка — вкл.: Металлическая/рояльная черная вставка в приборную панель, Металлическая/рояльная черная вставка в дверную панель, Черная вставка в консоль и хромированные/металлические акценты в салоне

Тканевая обивка потолка

Вставка в обшивке дверей из кожзаменителя

Кожаные Htd/вентилируемые спортивные капитанские кресла, в том числе: вставки с микроперфорацией Miko, серебристая строчка и логотип ST, 10 водительское сиденье с электроприводом и памятью (функция электропривода для регулировки наклона, поясничной опоры и наклона), электрорегулировка по 8 параметрам для переднего пассажира (функция электропривода для поясничной опоры и наклона) и 4-позиционная ручная регулировка подголовников водителя и переднего пассажира

Зеркало заднего вида «день-ночь»

Косметические зеркала для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира

Полноразмерная напольная консоль с крытым вещевым ящиком, мини-потолочная консоль с вещевым ящиком и 4 розетками постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари для карты

Плавное освещение салона

Полное ковровое покрытие, включая передние и задние коврики

Ковровое покрытие

Автоматическая защелка багажника/люка

Скрытое хранилище в грузовом отсеке

Освещение грузового отсека

Удаленный запуск двигателя с помощью смарт-устройства

Управление на брелоке, вкл. : доступ в грузовой отсек и удаленный запуск двигателя

Настройки памяти включают

FordPass Connect, вкл. до 10 устройств (при наличии) с пробной версией беспроводной передачи данных, которая начинается после активации AT&T и заканчивается через 3 месяца или при использовании 3 ГБ данных, в зависимости от того, что наступит раньше, но не может превышать период пробной подписки на удаленные функции, Для активации перейдите на сайт www.att.com/ford, дистанционно запустите, заблокируйте и разблокируйте автомобиль, запланируйте определенное время для удаленного запуска автомобиля, найдите припаркованный автомобиль и проверьте его статус (FordPass Connect, приложение Ford Pass и бесплатные подключенные услуги требуется для удаленных функций (подробности см. в условиях FordPass). Подключенные услуги и функции зависят от доступности совместимой сети AT&T. Возможности развивающихся технологий/сотовых сетей/автомобилей могут отключает функциональность и предотвращает работу подключенных функций, Подключенные услуги исключают точку доступа Wi-Fi. ), Примечание. Подготовка Ford Telematics и услуг передачи данных включена только для автопарка: Wi-Fi-модем FordPass Connect 4G предоставляет данные для поддержки телематических услуг и услуг передачи данных, включая, но не ограничено местоположением автомобиля, скоростью, временем простоя, топливом, диагностикой автомобиля и оповещениями о техническом обслуживании. Устройство позволяет использовать телематические услуги через Ford или авторизованных поставщиков. Активируйте на сайте www.fleet.ford.com или позвоните по телефону 833-FCS-Ford, 3673)

Ящики для водительской/пассажирской и задней дверей

Электростеклоподъемники 1-го ряда с водительской и пассажирской 1-Touch Up/Down

Задержка включения вспомогательного оборудования

Электропривод дверных замков с функцией автоматической блокировки

Системный монитор

2 Бортовой компьютер

Бортовой компьютер

Датчик наружной температуры

Резервный цифровой спидометр

Цифровой/аналоговый внешний вид

2 кармана для хранения в спинках сидений

Передние подголовники с ручной регулировкой наклона и задние подголовники с ручной регулировкой

Подогрев сидений 1-го ряда

Противоугонное зажигание Securilock (похлопывает) Иммобилайзер

Охранная сигнализация по периметру

Фильтрация воздуха

4 розетки 12 В пост.