Содержание

Консервация катера — подготовка к зиме

Главная

Новости

Блог

Консервация катера


Рассмотрим подготовку катера к зиме на примере алюминиевого скоростного водометного катера с электромагнитной муфтой. 


Пошаговая инструкция


Консервация производится с целью предохранения от коррозии внутренних и наружных поверхностей двигателя, агрегатов и узлов катера во время транспортировки и хранения путём нанесения на эти поверхности защитной плёнки ингибитора коррозии. Антикоррозионная обработка и упаковка должна предохранять двигатель, агрегаты и узлы катера от коррозии при хранении их в составе катера в законсервированном виде в сухих неотапливаемых помещениях, под навесом или на открытых площадках на установленные сроки.


Помещение, в котором производится консервация


Помещение должно удовлетворять следующим требованиям:


  • должно быть сухим, хорошо вентилируемым и отапливаемым;


  • относительная влажность воздуха не должна превышать 70%;


  • температура должна поддерживаться не ниже 15°С. Резкого колебания температуры и влажности в течение суток не допускается;


  • освещённость рабочего места должна быть не менее 200 лк, свет — рассеянным (матовые лампы, лампы дневного света) или отражённым;


  • должно содержаться в чистоте и быть изолировано от проникновения в него газов и паров, способных вызвать коррозию.


Категорически запрещается даже кратковременное хранение материалов, способных вызвать коррозию (кислоты, щелочи и другие химикаты). Помещение оборудуется: столом, обитым винипластом, линолеумом, или алюминиевыми листами; нагревательной аппаратурой, обеспечивающей автоматическое поддержание заданной температуры смеси, предназначенной для консервации, посудой с крышками для хранения средств консервации; термометрами и психрометрами для контроля за температурой и влажностью в помещении.


Сердце катера — двигатель


Двигатель, подвергаемый консервации, должен быть чистым. Масло должно быть слито (только при постановке на длительное хранение – более 12 месяцев). Двигатель, агрегаты и узлы катера должны иметь температуру, равную или выше температуры помещения для консервации. Резкие колебания температуры и влажности при консервации не допускаются.


Стоит учесть все нюансы

  • Во время консервации не допускается производить работы, при которых консервируемая поверхность может загрязняться металлической, лакокрасочной и другой пылью.

  • Для консервации и упаковки двигателя, агрегатов и узлов катера применять специальные материалы (Указаны в инструкции по эксплуатации катера). Все материалы, применяемые для подготовительных операций и консервации, следует предварительно подвергать лабораторному анализу на соответствие техническим условиям или ГОСТам и применять только при наличии паспорта и данных проверки.

  • Присутствие кислот и влаги в консервационных материалах не допускается.

  • Деревянные заглушки, пробки, планки, применяемые при операциях консервации, должны быть изготовлены из сухого дерева и пропитаны рабоче-консервационным маслом при температуре 105…120°С до прекращения пенообразования.


Наружная консервация


  • Наружная консервация выполняется при постановке катера как на кратковременное, так и на длительное хранение.


  • Протереть наружные поверхности двигателя, агрегатов и узлов катера чистой ветошью, смоченной уайт-спиритом, до полного удаления грязи и масла, а затем вытереть насухо. Допускается вымыть специальным моечным составом, обдуть сжатым воздухом и просушить.


  • Подправить повреждения окраской чугунных и стальных деталей, предварительно протерев повреждённые места чистой ветошью, смоченной бензином-растворителем.


  • Резьбовые отверстия, клеммы генераторов смазать рабоче-консервационным маслом или смазкой (Указаны в инструкции по эксплуатации катера).


Работы внутри катера


  1. Генератор, компрессор кондиционера двигателя, датчики водомёта, электрогидрораспределитель и клапаны гидросистем обернуть полиэтиленовой плёнкой или водонепроницаемой бумагой и оклеить полиэтиленовой лентой с липким слоем.


  2. Заклеить полиэтиленовой лентой с липким слоем дренажное отверстие водяного насоса двигателя. 


  3. Смазать смесью из специальных смазок (Все наименования указаны в инструкции по эксплуатации катера):


  • фланец и поверхность кожуха электромагнитной муфты (в случае установки на катере данного вида муфты) двигателя и карданного вала, после чего зазор с торца кожуха и весь кожух электромагнитной муфты закрыть упаковочной бумагой и оклеить полиэтиленовой лентой с липким слоем или обвязать шпагатом;


  • наружные поверхности и крестовины карданных валов, после чего закрыть водонепроницаемой бумагой и обвязать шпагатом;


  • клапаны и краны моторных и общесудовых систем, после чего закрыть водонепроницаемой бумагой и обвязать шпагатом;


  • масляный насос с кронштейном и натяжным устройством, после чего закрыть водонепроницаемой бумагой или полиэтиленовой плёнкой и обвязать шпагатом;


  • поворотное сопло водомёта и шток гидроцилиндра, после чего закрыть водонепроницаемой бумагой или полиэтиленовой плёнкой и обвязать шпагатом;


  • ковш реверса водомёта (в верхнем положении) и шток гидроцилиндра, после чего закрыть водонепроницаемой бумагой или полиэтиленовой плёнкой и обвязать шпагатом;


  • оси мачты.


  • Снять крышку насоса забортной воды двигателя, извлечь импеллер, обернуть его полиэтиленовой плёнкой или водонепроницаемой бумагой, оклеить полиэтиленовой лентой с липким слоем и подвесить на шпагате или проволоке к корпусу насоса снаружи, крышку установить на место.

  • Предохранить от попадания смазки генератор, компрессор кондиционера и крыльчатку вентилятора двигателя, а также резиновые и дюритовые детали. В случае попадания смазки на резиновые или дюритовые детали, необходимо их тщательно протереть сухой ветошью. 

  • Элементы электронной системы управления двигателя, внешние разъёмы (колодки гнездовые, вилки, розетки) предохранить от попадания смазки, обернуть полиэтиленовой плёнкой или водонепроницаемой бумагой и оклеить полиэтиленовой лентой с липким слоем или обвязать шпагатом.

  • Фонари мачты закрыть водонепроницаемой бумагой и обвязать шпагатом.

  • Электрические звуковые сигналы, расположенные на мачте, фару-прожектор закрыть водонепроницаемой бумагой и обвязать шпагатом.


    • Внутренняя консервация двигателя


    Кратковременное хранение


    Подготовка к кратковременному хранению осуществляется пуском двигателя в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации. После пуска двигателя дать ему поработать 10-15 минут при средней частоте вращения на холостом ходу, после чего двигатель остановить.


    Проведение переконсервации двигателя при кратковременном хранении катера производится через шесть месяцев от даты постановки катера на хранение, далее через каждые три месяца. При этом общее время хранения должно быть не более 12 месяцев.


    По истечении 12 месяцев катер должен быть полностью введён в эксплуатацию или должна быть проведена внутренняя консервация двигателя, обеспечивающая длительное хранение сроком на 1 год.


    Длительное хранение


    Внутренняя консервация двигателя состоит из консервации систем питания, смазки внутренних поверхностей. Поскольку система охлаждения заполнена низкозамерзающей жидкостью, промывка её пассивирующим раствором не проводится.  


    Консервацию системы питания производить смесью дизельного топлива с защитной присадкой-ингибитором (рабочее-консервационным топливом).


    Консервацию системы смазки и внутренних поверхностей двигателя производить смесью моторного масла с защитной присадкой-ингибитором (рабочее-консервационным маслом).


    Категорически запрещается защитную присадку-ингибитор заливать непосредственно в картер двигателя, так как из-за большой прилипаемости и вязкости присадка останется на стенках заливной горловины или картера и не смешается с маслом.


    Порядок консервации конкретной модели катера указан в руководстве по эксплуатации.

    Схема выбора катеров

    Читайте также:

    Новые правила пользования маломерными судами 2022

    28.11.2022

    Новинки катеров 2020-2021

    28.12.2021

    Катера специального назначения

    01. 12.2021

    Выбор катера для личного использования
    (Охота, рыбалка, речные прогулки, отдых)

    Мне нужен катер с каютой и спальными местами

    Длина корпуса до 11 метров

    МодельУстанавливаемые двигатель и движитель
    КС-701

    Двигатель:

    стационарный или подвесной.

    Движитель:

    Поворотно-откидная колонка / Гребной винт / Водомет

    КС-701М

    Двигатель:

    стационарный или подвесной.

    Движитель:

    Поворотно-откидная колонка / Гребной винт / Водомет

    КС-820Р

    Двигатель:

    стационарный или подвесной.

    Движитель:

    Поворотно-откидная колонка / Гребной винт

    КС-701.2

    Двигатель:

    стационарный.

    Движитель:

    водомет

    Длина корпуса свыше 11 метров

    МодельУстанавливаемые двигатель и движитель
    КС-850

    Двигатель:

    стационарный.

    Движитель:

    водомет

    КС-951

    Двигатель:

    стационарный.

    Движитель:

    водомет

    Яхта Калипсо

    Двигатель:

    стационарный.

    Движитель:

    гребной винт

    КС-110-35

    Двигатель:

    стационарный.

    Движитель:

    водомет

    КС-110. 2

    Двигатель:

    стационарный.

    Движитель:

    водомет

    Мне нужен катер без каюты и спальных мест

    Длина корпуса до 8 метров

    МодельУстанавливаемые двигатель и движитель
    КС-600 Фишер

    Двигатель:

    стационарный, подвесной.

    Движитель:

    ПОК, гребной винт

    КС-600 Джет

    Двигатель:

    стационарный.

    Движитель:

    водомет

    КС-700 Мираж

    Двигатель:

    стационарный, подвесной.

    Движитель:

    ПОК, гребной винт

    КС-ТРИМ 650

    Двигатель:

    стационарный.

    Движитель:

    водомет

    КС-ТРИМ 650Р

    Двигатель:

    стационарный или подвесной.

    Движитель:

    Поворотно-откидная колонка / Гребной винт / Водомет

    КС-Фьорд 54Р

    Двигатель:

    стационарный или подвесной.

    Движитель:

    Гребной винт / Водомет

    КС-Фьорд 62Р

    Двигатель:

    стационарный или подвесной.

    Движитель:

    Гребной винт / Водомет

    КС-Фьорд 62 Рубочный

    Двигатель:

    стационарный или подвесной.

    Движитель:

    Гребной винт / Водоме

    Длина корпуса свыше 8 метров

    МодельУстанавливаемые двигатель и движитель
    КС-820

    Двигатель:

    стационарный, подвесной.

    Движитель:

    ПОК, гребной винт

    КС-ТРИМ 760

    Двигатель:

    стационарный.

    Движитель:

    водомет

    Катер Vympel 7000 со стационарным двигателем

    Катера серии «Vympel 7000» предназначены для отдыха на воде и профессиональной рыбной ловли, могут эксплуатироваться не только в речных, но также морских водах.

    Данная модификация отличается наличием стационарного двигателя Hyundai мощность 85 л.с., мощность которого по желанию заказчика может быть увеличина. Функционально корпус катера разделен на три секции: каюта под носовой палубой, просторная закрываемая рубка и открытый кокпит с купальной платформой. В рубке оборудовано два спальных места. Управление катером расположено как внутри рубки, так снаружи. Пространство открытой зоны легко трансформируемую в зону отдыха с удобными диванами, столиком и козырьком. Помимо этого на катере имеется множество функциональных ниш под холодильник, кухонный уголок и мойку.

    Корпус катеров серии «Vympel 7000» изготовлен из стеклопластика по адаптированной для российских условий финской технологии. Обводы корпуса представляют собой классическое V-образное днище с продольными реданами, которые добавляют катеру остойчивости как в статике, так и на ходу. Помимо этого катер имеет блоки плавучести и частично запенен, что гарантирует его плавучесть даже при полном затоплении.

    Благодаря грамотной конструкции и правильному распределению веса, катер «Vympel 7000» со стационарным мотором отличает простое и безопасное управление, а также стабильное поведение на всех скоростях.

    Галерея

    Технические характеристики

    ИзготовительАО Судостроительный Завод «Вымпел»
    Материал корпусастеклопластик
    Длина габаритная, м6,7
    Ширина габаритная, м2,54
    Высота борта на миделе, м1,05
    Угол килеватости корпуса10,4
    Максимальная грузоподъемность, кг300
    Пассажировместимость, чел.6
    Спальные места2
    Запас водыдо 50
    Тип моторастационарный
    Емкость топливного бака, л195
    Предельная высота волны, м2
    Удаление от берега максимальное, м1000
    Длина по ватерлинии, м5,3
    Осадка корпусом, с полной нагрузкой, м0,9
    Емкость кокпита, м33,94
    Сухой вес, кг1645
    Двигатель в станд. комплектацииHyundai 85 л.с.
    Стандартная мощность двигателя, л.с.85
    Максимальная мощность двигателя, л.с. / кВт100-125 / 74-92
    Круизная скорость, км/ч30
    Максимальная скорость, км/ч45
    Подруливающее устройство35kgf 12V

    Отправить заявку на катерЗаказать звонокЗадать вопрос по катеру

    Базовая комплектация

    Корпус и палуба
    • гелькоут премиум качества для судостроения — цвет надстройки белый, цвет корпуса синий
    • швартовая утка — 2 носовые, 2 кормовые и 2 на миделе
    • люк доступа в моторный отсек, с газовым компенсатором
    • трап для удобного спуска и подъёма из воды — нержавеющая сталь
    • стационарный мотор Hyundai 85 л. с.
    • стационарный топливный бак 195 л
    • синтетический трос 8 мм, длина 10 м
    • бросательный конец (конец Александрова) — производитель EVAL, Греция
    Пост управления
    • гелькоут премиум качества для судостроения — цвет надстройки белый, цвет корпуса синий
    • швартовая утка — 2 носовые, 2 кормовые и 2 на миделе
    • люк доступа в моторный отсек, с газовым компенсатором
    • трап для удобного спуска и подъёма из воды — нержавеющая сталь
    • стационарный мотор Hyundai 85 л.с.
    • стационарный топливный бак 195 л
    • синтетический трос 8 мм, длина 10 м
    • бросательный конец (конец Александрова) — производитель EVAL, Греция
    • второй пост управления
    • оборудование для второго поста управления — руль
    • приборы для второго поста управления
    • место для установки часов, магнитолы и прочего оборудования
    • место для навигатора-эхолота
    • место для навигатора-эхолота
    • место для радиостанции
    • гидравлическое рулевое управление
    • штурвал
    • подруливающее устройство
    • приборная панель для стационарного мотора
    Техника и системы
    • гелькоут премиум качества для судостроения — цвет надстройки белый, цвет корпуса синий
    • швартовая утка — 2 носовые, 2 кормовые и 2 на миделе
    • люк доступа в моторный отсек, с газовым компенсатором
    • трап для удобного спуска и подъёма из воды — нержавеющая сталь
    • стационарный мотор Hyundai 85 л. с.
    • стационарный топливный бак 195 л
    • синтетический трос 8 мм, длина 10 м
    • бросательный конец (конец Александрова) — производитель EVAL, Греция
    • второй пост управления
    • оборудование для второго поста управления — руль
    • приборы для второго поста управления
    • место для установки часов, магнитолы и прочего оборудования
    • место для навигатора-эхолота
    • место для навигатора-эхолота
    • место для радиостанции
    • гидравлическое рулевое управление
    • штурвал
    • подруливающее устройство
    • приборная панель для стационарного мотора
    • светодиодные навигационные огни — правый и левый борт, топовый, круговой
    • трюмная помпа — осушительный насос
    • вентиляция кабины
    • гидравлический рулевой привод
    • система электропитания 12 В
    • стеклоочиститель 3 шт., привод с автовозвратом при выключении, 12В, ось 1″ – 3 шт.
    Рубка — Кокпит — Каюта
    • гелькоут премиум качества для судостроения — цвет надстройки белый, цвет корпуса синий
    • швартовая утка — 2 носовые, 2 кормовые и 2 на миделе
    • люк доступа в моторный отсек, с газовым компенсатором
    • трап для удобного спуска и подъёма из воды — нержавеющая сталь
    • стационарный мотор Hyundai 85 л. с.
    • стационарный топливный бак 195 л
    • синтетический трос 8 мм, длина 10 м
    • бросательный конец (конец Александрова) — производитель EVAL, Греция
    • второй пост управления
    • оборудование для второго поста управления — руль
    • приборы для второго поста управления
    • место для установки часов, магнитолы и прочего оборудования
    • место для навигатора-эхолота
    • место для навигатора-эхолота
    • место для радиостанции
    • гидравлическое рулевое управление
    • штурвал
    • подруливающее устройство
    • приборная панель для стационарного мотора
    • светодиодные навигационные огни — правый и левый борт, топовый, круговой
    • трюмная помпа — осушительный насос
    • вентиляция кабины
    • гидравлический рулевой привод
    • система электропитания 12 В
    • стеклоочиститель 3 шт., привод с автовозвратом при выключении, 12В, ось 1″ – 3 шт.
    • стационарное кресло судоводителя
    • стационарное кресло пассажира
    • спальное место — 2 человека
    • кормовые скамьи в кокпите
    • отделка — морская искожа
    • рундуки для хранения вещей
    • запираемая дверь в каюту
    • рубка и пост управления
    • светильник общего освещения

    Дополнительные опции

    Корпус и палуба
    ДО-1Покрытие для всех мест, где необходимо обеспечить безопасный проход — палуба, трап, проход в носовую часть или корму катера:
    натуральное — тик383 000 р
    искуственный тик — производитель Flexiteek174 000 р
    нескользящее покрытие VETUS122 000 р
    ДО-2Наклейки по корпусу1 100 р
    ДО-3Кильгард — KeelGuard — лента килевая, защитная, 7 футов, черная26 000 р
    ДО-4Усиление киля — алюминий, нержавеющая сталь15 600 р
    ДО-5Держатели для удилищ с креплением на рейлинг — пластик3 500 р
    ДО-6держатели для удилищ — хром5 700 р
    ДО-7Рама для буксировки вейкбордиста90 000 р
    ДО-8Кольцо для буксировки водолыжника, ватрушки6 900 р
    ДО-9Якорь1 900 р
    ДО-10Флаг1 100 р
    Рубка — Кокпит — Каюта
    ДО-11Съемное ковровое покрытие с ворсом5 100 р
    ДО-12Биотуалет DOMETIC 976, размеры: 387 х 333 х 387 мм15 500 р
    ДО-13Держатель напитков с двойным кольцом5 100 р
    ДО-14Мойка на камбузе23 000 р
    ДО-15Стол в кокпите10 100 р
    ДО-16кресло судоводителя, Premium Low Back15 700 р
    Техника и системы
    ДО-17Антенна УКВ речного диапазона NavCom Ашс 700Р13 900 р
    ДО-18Кронштейн для крепления антенн V-образный3 200 р
    ДО-19Акустическая система22 900 р
    ДО-20Аудиоколонки9 800 р
    ДО-21Магнитола9 100 р
    ДО-22Влагозащитный бокс для магнитолы5 200 р
    ДО-23Водонепроницаемая панель для магнитолы3 000 р
    ДО-24Электромагнитный горн одинарный — нержавеющая сталь6 800 р
    ДО-25Электромагнитный горн двойной — нержавеющая сталь11 500 р
    ДО-26Сирена9 500 р
    ДО-27Радиостанция14 300 р
    ДО-28Судовой прожектор23 500 р
    ДО-29GPS навигатор — картплоттер28 500 р
    ДО-30Компас7 900 р
    ДО-31Эхолот61 500 р
    ДО-32Плита + теплокрышка вентилятора — Wallas Safeflame 80022 500 р
    ДО-33Обогреватель Webasto 2 KW дизель со стальным бачком 11 л.75 000 р
    ДО-34Электрическая якорная лебедка с дистанционным управлением63 000 р
    ДО-35Система подачи воды на палубу42 500 р
    ДО-36Запасная система аккумуляторных батарей42 000 р
    ДО-37Пульт управления для транцевых плит28 200 р
    ДО-38Установка транцевых плит25 300 р
    Транспортировка и хранение
    ДО-39Кильблок деревянный передвижной41 000 р
    ДО-40Кильблок деревянный стационарный31 000 р
    ДО-41Ходовой тент на кокпит58 500 р
    ДО-42Термоусадочная упаковка катера для доставки16 300 р
    ДО-43Стояночные чехлы для сидений4 300 р
    ДО-44Тонировка стекол13 200 р
    ДО-45Набор для ремонта2 000 р
    ДО-46Синтетический швартовый трос 8 мм, длина 10 м18 500 р
    ДО-47Бросательный конец — конец Александрова3 000 р
    ДО-48Кранец4 000 р
    ДО-49Держатели кранцев3 000 р
    ДО-50Спасательный жилет3 300 р
    ДО-51Спасательный круг5 300 р
    ДО-52Якорный роульс носовой42 500 р

    Внедорожные и стационарные двигатели | Endeavor Marine

    Дизельные двигатели Volvo Penta для внедорожной техники отличаются высокой производительностью, надежностью, топливной экономичностью и низким уровнем выбросов. Они универсальны. Благодаря небольшому весу, компактной конструкции, простоте установки и дополнительному оборудованию они идеально подходят для строительства, сельского хозяйства, погрузочно-разгрузочных работ и стационарных двигателей.

    СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО И ОРОШЕНИЕ

    СИЛА ДЛЯ РОСТА

    Volvo Penta — ведущий поставщик двигателей для сельскохозяйственной отрасли, предлагающий широкий ассортимент экономичных стационарных и внедорожных двигателей. Мы постоянно работаем над устойчивыми решениями и предоставляем OEM-производителям и операторам самые современные двигатели и технологии, основанные на более чем 100-летнем инженерном опыте. Наши двигатели используются в сельском хозяйстве по всему миру, способствуя общей производительности операций за счет отличной производительности и топливной экономичности.

    ГОРНОЕ ДЕЛО И СТРОИТЕЛЬСТВО

    ПОКОРЯЯ ЭКСТРЕМАЛЬНОСТЬ

    Долгие часы под землей. Часы за часами требовательного использования. Именно в этом могут помочь двигатели Volvo Penta. Основываясь на нашем более чем 100-летнем опыте в области проектирования, наша линейка двигателей поможет горнодобывающим предприятиям максимально увеличить время безотказной работы благодаря долговечным, надежным, безопасным и экономичным двигателям, дополненным быстрым и надежным обслуживанием и поддержкой.

    КОМПЛЕКТ ПОВЫШЕННОЙ МОЩНОСТИ

    Дополнительный пакет Volvo Penta для тяжелых условий эксплуатации поможет увеличить время безотказной работы двигателя при работе в сложных условиях. Внешние силы, вибрация и пыль могут создавать нагрузку на двигатели, используемые в строительной технике. Комплект для тяжелых условий эксплуатации поставляется с системой охлаждения, жгутом проводов и воздушным фильтром, специально разработанным для работы в суровых, напряженных и запыленных условиях.

    СНИЖЕНИЕ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯЦИИ

    Улучшение подземных условий требует усовершенствованной технологии двигателя в дополнение к оптимизированной скорости вентиляции. Но надлежащая вентиляция подземной шахты энергозатратна и дорога. Двигатели Volvo Penta, занимающие лидирующие позиции в отрасли по низкому уровню выбросов, могут помочь операторам снизить интенсивность вентиляции и улучшить общее качество воздуха в шахте, что приведет к более чистому воздуху и снижению затрат.

    ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО

    Линейка промышленных двигателей Volvo Penta более чем адекватно удовлетворяет сложные условия и особые потребности работников лесного хозяйства. Неважно, что нужно вашему приложению, всегда найдется прочный и мощный двигатель. Благодаря более чем 100-летнему инженерному опыту Volvo Penta вы можете доверять нашим двигателям, чтобы обеспечить вашу работу устойчивыми решениями, которые отличаются топливной экономичностью и надежностью, максимально увеличивая время безотказной работы и производительность.

    ПЕРЕГРУЗОЧНО-ГРУЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

    МОЩНОСТЬ, ЧТОБЫ ДВИЖАТЬ МИР Выбор двигателя Volvo Penta для погрузочно-разгрузочных работ — это отличный способ максимально увеличить время безотказной работы и общую эффективность. Наши мощные двигатели надежно работают изо дня в день и обеспечат вам топливную экономичность мирового класса, а также глобальное обслуживание и поддержку.

    Дизельный стационарный двигатель | Triad Diagnostic Solutions

    Перейти к содержимому

    • Распродажа!

      IA900WA Комплект для калибровки всех систем с планшетом

      Инструменты для калибровки ADAS, Autel, Инструменты для калибровки ADAS для автомобилей, Выбор по бренду
      /

      Подробности

      Quick View

      IA900WA Комплект для калибровки всех систем с планшетом

      39 660,00 $

      2 70902 90% Off 7%

    • Стандартная рама ADAS Все системы + IA800 с планшетом

      38,9 $93.00

    • Распродажа!

      Пакет калибровки всех систем IA900WA

      Инструменты для калибровки ADAS, Autel, Инструменты для калибровки ADAS для автомобилей, Выбор по бренду
      /

      Подробности

      Quick View

      Пакет калибровки всех систем IA900WA

      36 815,00 $

      Скидка 6 % на

      0072

    • Стандартная рама ADAS Все системы + IA800

      35 198,00 $

    • Распродажа!

      Стандартная рама ADAS All Systems Package

      Инструменты для калибровки ADAS, Autel, Инструменты для калибровки ADAS для автомобилей, Выбор по бренду
      /

      Подробности

      Быстрый просмотр

      Стандартная рама Пакет ADAS для всех систем

      30 935,00 $

      Скидка 10%

    • Распродажа!

      Стандартная рама ADAS Все системы с планшетом

      Инструменты для калибровки ADAS, Autel, Инструменты для калибровки ADAS для автомобилей, Выбор по бренду
      /

      Подробности

      Быстрый просмотр

      Стандартная рама Все системы ADAS с планшетом

      29 995,00 $

      Скидка 22%

    • Распродажа!

      IA900WA с мишенями LDW и планшетом ADAS

      Инструменты для калибровки ADAS, Autel, Инструменты для калибровки ADAS для автомобилей, Выбор по бренду
      /

      Подробности

      Quick View

      IA900WA с LDW Targets и ADAS Tablet

      28 146,00 $

      Скидка 4%

    • Распродажа!

      Стандартная рама CV ADAS Все системы с планшетом MS909CV

      Инструменты для калибровки ADAS, Autel, Инструменты для калибровки ADAS для автомобилей, Коммерческие инструменты для калибровки ADAS, Выбор по бренду
      /

      Подробности

      Quick View

      Standard Frame CV Все системы ADAS с планшетом MS909CV

      25 500,00 $

      Скидка 6%

    • Распродажа!

      Мобильная рама MA600 ADAS Все системы с планшетом

      Инструменты для калибровки ADAS, Autel, Инструменты для калибровки ADAS для автомобилей, Выбор по бренду
      /

      Подробности

      Быстрый просмотр

      Мобильная рама MA600 ADAS Все системы с планшетом

      24 995,00 $

      Скидка 14%

    • Распродажа!

      IA900WA с мишенями LDW

      Инструменты для калибровки ADAS, Autel, Инструменты для калибровки ADAS для автомобилей, Выбор по бренду
      /

      Подробности

      Быстрый просмотр

      IA900WA с мишенями LDW

    Posted inДвигатель