Обзоры Мотоблок Patriot (Патриот) Урал Nova-tools.ru

Наиболее интересное отличие от аналогов — дополнительная рама, закрывающая двигатель сверху. Хотя с технической точки зрения дополнение не слишком сложное, но удобство очевидно, даже странно, что такие рамы на мотоблоках практически не встречаются. Мотоблоки — техника весьма тяжёлая, для их загрузки в транспорт или перестановки с выключенным двигателем, например в помещении, требуется много усилий, особенно, если их надо не катить, а немного подвинуть вбок.

Здесь же реально просто приподнять мотоблок за раму и сдвинуть в нужном направлении. К тому же при длительном хранении на раму можно поставить, к примеру, какие-нибудь коробки или контейнеры. И разумеется, такая рама защищает двигатель от ударов при столкновении. Спереди дополнительная рама крепится в двух точках к силовой раме машины, сзади — в одной, к стойке рукоятки управления.

Сам мотоблок «классического» типа, с поперечным расположением двигателя. На рукоятку управления вынесены ручка сцепления, выключатель двигателя и рычаг изменения оборотов двигателя. Рукоятка переключения передач вынесена к оператору, с её помощью можно выбирать между нейтральной, двумя передними и одной задней передачей. Но количество передач можно удвоить, если переставить приводной ремень на другие ручьи ведущего и ведомого шкивов.

В основной комплект поставки включены пневматические колёса на осях, регулируемый S-образный сошник с кронштейном, а также комплект из почвообрабатывающих фрез и диски для защиты растений. Ножи фрез крепятся к ступицам на болтах, ступицы «фрезеровального набора» выполнены по системе «2+1»: на одну, основную, пару ступиц крепятся по два комплекта фрез, на вторую — ещё по комплекту.

Также для данной модели предлагаются (и готовятся к выпуску) дополнительные комплекты навесного и прицепного оборудования, как универсальные, так и адаптированные конкретно под неё. Мощности здесь достаточно, чтобы использовать мотоблок практически с любыми видами прицепной техники. Дополнительное навесное оборудование, например водяной насос или косилку, можно поставить спереди, для его привода на ведущем шкиве имеется третий ручей.

Стойка рукоятки управления на представленной модели закреплена жёстко, возможности её поворота в горизонтальной плоскости нет, регулируется только высота самой рукоятки. Собственно, поскольку привод навесного оборудования осуществляется от ведущего шкива, поворот стойки особенно и не требуется: вся «навеска» ставится на мотоблок спереди, а большинство видов прицепного оборудования — сзади. Но, как это часто бывает у мотоблоков, в дальнейшем планируется и выпуск разнообразных модификаций данной модели, в том числе с поворачивающейся стойкой.

Мощность, кВт:	5.7
Мощность, л.c.:	7.8
Передача мощности на активное навесное оборудование:	шкив (ременная)
Двигатель:	Patriot P175FC
Объем двигателя, куб.см:	220
Емкость топливного бака, л:	3.5
Сцепление:	ременное
Тип редуктора:	цепной
Глубина вспашки, см:	30
Ширина вспашки, см:	90
Тип двигателя:	бензиновый
Скорости:	4 вперед/2 назад
Диаметр колес, см:	48
Диаметр фрез, см:	30
Скорость движения, км/ч:	1 передача — 4-4. 5/ 2 передача — 6-7.7
Скорость вращения фрез, об/мин:	45-107
Габариты, мм:	1800х900х1150
Электрозапуск:	нет
Вес, кг:	105
Производитель двигателя:	Patriot
Модель двигателя:	P175FС

На «основной» раме спереди имеется отверстие для установки «навески», её привод осуществляется ремнём от ведущего шкива. «Дополнительная» рама впереди закреплена в двух точках с помощью длинного болта с гайкой

Рукоятка переключения передач вынесена к оператору, коробка передач имеет нейтральное положение, две передние и одну заднюю скорости. Также на фото видна точка крепления «дополнительной» рамы к стойке мотоблока

Крутящий момент от двигателя к редуктору передаётся с помощью клинового зубчатого ремня. Изменить частоту вращения выходного вала можно не только с помощью переключения передач, но и перестановкой ремня

Редуктор выполнен в чугунном корпусе, что обеспечивает возможность работы с высокими нагрузками. Выходной вал — шестигранный, фрезы культиватора или оси колёс крепятся на него с помощью легкосъёмных пальцев с защёлками

Прицепное оборудование крепится к сцепке с помощью стальных пальцев (в комплекте их три). Сошник изогнутый, S-образный, может регулироваться по высоте.

Технические характеристики — бензиновый мотоблок Patriot Победа 440107500

Характеристики бензиновый мотоблок Patriot Победа 440107500

Арт. X1909222768

Арт. X1909222768

Производитель
Мощность, л.с.	7
Вес, кг	95
Макс. ширина обработки, мм	900
Макс. глубина обработки, мм	300
Количество передач	4 вперед / 2 назад
Тактность двигателя	4-х тактный
Производитель двигателя	Patriot
Модель двигателя	SR210C

Все характеристики

Описание

Характеристики и комплектация

Документы

Рейтинги и отзывы

Статьи и обзоры

• Производитель
  	средний
  Тип двигателя	бензиновый
  Мощность, л. с.	7
  Вес, кг	95
  Макс. ширина обработки, мм	900
  Макс. глубина обработки, мм	300
  Мин. глубина обработки, мм	160
  Тип редуктора	цепной
  Сцепление	ременное
  Количество передач	4 вперед / 2 назад
  Макс. скорость, км/ч	7.7
  Ёмкость топливного бака, л	3.5
  Передача мощности на активное навесное оборудование	Шкив (ременная)
  Тип запуска	ручной
  Тактность двигателя	4-х тактный
  Объем двигателя, куб. см	212
  Производитель двигателя	Patriot
  Модель двигателя	SR210C
  Свеча зажигания	F7RTC
  Диаметр колес, мм	400
  Габариты, мм	1800x900x1150
  Мощность, кВт	5.15
  Реверс	Да
  Страна производства	Китай
  Родина бренда	США

  Нашли неточность в описании?

  В комплекте

  Мотоблок	1 шт.
  Фрезы 6 групп по 4 ножа	1 шт.
  Сошник	1 шт.
  Пневматических колеса 4.00-8;	2 шт.
  Инструкция	1 шт.
  Упаковка	1 шт.

Montana Patriot Garden — 68 фото

1

Мотоблок Патриот Монтана 7.0

2

Мотоблок Ок НПЗ

3

Культиватор Патриот Сад Т 6,5 /800ФБ Схемы ремней ПГ

4

Мотоблок Патриот Монтана 7.0

5

Мотоблок Патриот Т 7.0/1000 2ФБ де Невада Дизель Про

6

Мотоблок Montana Patriot Garden

7

Улучшение мотоблока

8

Адаптер передний для мотоблока Урал Патриот

9

Мотобоглок доработка

10

Мотоблок Патриот Монтана 7.0

11

Модернизация фильтра культиватора

12

Снеговик Патриот 6ст71с

13

Мотоблок Патриот Монтана Дизель

14

Мотоблок Патриот Монтана Дизель

15

Ротор Ротор Patriot Kkr-3 Detroit

16

Триммер Patriot T 530 Pro

17

Культиватор Патриот Колорадо

18

Мотоблок Беларус 07бс

19

Мотоблок Patriot Garden Nevada

20

Культиватор Патриот Т6. 5 900ФБ

21

Дизельный двигатель T7.6 900 2FBDE

22

Фильтр Patriot Air PT4518

23

Триммер Home Garden GG 462

24

Patriot Home Garden GG 262

25

Снеговик Патриот PS 1100 DDE

26

Мойка высокого давления Patriot GT 150 2,2 кВт

27

Культиватор Патриот Сад 6,5 л. С

28

Патриот РТ 800

29

Патриот Pt 4355

30

Патриот ПТ 1634Е

31

Триммер бензиновый DDE GT23CD

32

Триммер бензиновый Patriot PT3355 IMPERIAL

33

Снеговик Патриот 750pro

34

Культиватор Enifield T 5.0/600 F PG

35

Патриот Pt 54BS

36

Патриот Pt 537

37

Бензиновый триммер Патриот 527

38

Снеговик Патриот Про 650

39

Мотобург Патриот ПТ АЕ 52D

40

Мотобург Патриот ПТ АЕ 52D

41

Патриот PS781E

42

Триммер Patriot Elt 1000

43

Снеговик Патриот PS 731

44

Электрическая газонокосилка Patriot PT 1433E

45

Мотобург Патриот ПТ АЕ 52D

46

Мотоцикл Патриот АЕ 50

47

Патриот Pt 4355

48

Ремни на мотоблок Патриот Сад в Котласе

49

Мотокоса Патриот 3355

50

Триммер Patriot 1255

51

Снеговик Патриот PS 791 E

52

Бензиновый культиватор Patriot T 6,5/900FB PG Florida

53

Домашний Сад Патриот Бензокос GG42

54

Культиватор бензиновый патриот 7л/с

55

Двигатель Patriot Dakota Pro

56

Ротор Ротор ККР-4 к моторному блоку Dakota Pro

57

Снеговик бензин Патриот ПС 301

58

Садовая косилка Patriot ET100

59

Триммер Home Garden GG 462

60

61

62

63

64

65

66

67

68

Мотоблок Нева дизель

Содержимое

• 1
  Обзор популярных дизельных мотоблоков большой грузоподъемности.
  • 1.1
    Нева МБ 23-СД 23, 27
  • 1.2
    Дизель «ЗУБР» 8 литров. из.
  • 1.3
    Патриот Детройт
  • 1,4
    Отечественный дизельный салют
  • 1,5
    Селина MB-400D

С обработкой легких почв в домашних условиях справится мотокультиватор, а для более сложных задач выпускаются тяжелые мотоблоки профессионального уровня. Отечественный рынок сейчас перенасыщен мощными агрегатами разных производителей. Наиболее популярным среди потребителей является дизельный мотоблок Нева, а также ряд других моделей, которые мы сейчас и рассмотрим.

В России рынок техники в основном занимают китайские мотоблоки. Но не обязательно все эти агрегаты оттуда привезены. Многие марки дизельных двигателей собираются внутри страны. Просто к ним поставляются оригинальные китайские запчасти. Большим спросом пользуется техника, оснащенная японскими и американскими моторами. Рассмотрим популярные дизели разных производителей.

Нева МБ 23-СД 23, 27

Этот дизельный мотоблок российского производства оснащается двигателем DY27-2D или DY23-2D марки Robin Subaru. Агрегат имеет четыре передачи вперед и две назад. Максимальная скорость движения достигает 12,5 км/ч. При работе фрезами рабочая ширина составляет от 86 до 170 см, а глубина рыхления – 20 см. Масса мотоблока не более 125 кг.

Нева МБ 23 рассчитана на длительную эксплуатацию в любых погодных условиях. Мотор без проблем заведется и в жару, и в сильный мороз. Техника справится с трудоемкими сельскохозяйственными работами, грузоперевозками, уборкой снега. Особенностью конструкции является наличие низкой скорости вспашки, которая не превышает 2 км/ч.

В дизельный двигатель DY23/27 заливается масло марки не ниже СС, что определяется классификацией API. Первая смена осуществляется через 25 часов работы. Последующие замены масла производятся через 100 часов работы. В коробку передач заливается трансмиссионное масло ТЭП-15 или ТМ-5 объемом 2,2 литра.

Важный! Дизель МБ 23 способен работать с любым навесным оборудованием, которое выпускает производитель для мотоблоков Нева.

Дизель «ЗУБР» 8 литров. из.

Мотоблоки Зубр начали массово продаваться в России в конце 90-х годов. Изначально техника шла с бензиновым двигателем. Это сразу оценил потребитель. Теперь есть Зубр с 8-сильным дизелем. Агрегат можно назвать универсальной сельскохозяйственной машиной из-за его функциональности. Помимо всех операций по обработке почвы, «Зубр» способен работать с косилками и другим сложным навесным оборудованием.

На мотоблок установлена ​​усовершенствованная коробка передач с дополнительным валом отбора мощности. Большие колеса плюс блокировка дифференциала придавали машине высокую проходимость и маневренность. Вес агрегата без навесного оборудования 155 кг. Ширина почвы фрезами 80 см, глубина до 18 см. Топливный бак рассчитан на 8 литров дизельного топлива.

Четырехтактный двигатель с водяным охлаждением запускается электростартером. Встроенный генератор выдает 12 вольт. К нему подключаются фары.

Внимание! Оригинальный мотор R185AN можно узнать по металлической наклейке. Другие двигатели имеют наклейку.

Видео демонстрирует Зубр в работе:

Патриот Детройт

В своем классе дизельный мотоблок «Патриот» является самой сильной моделью. Агрегат способен работать с любым типом навесного оборудования, что делает машину универсальной в использовании. Стоимость мотоблока Патриот на отечественном рынке ориентировочно находится в пределах 72 тысяч рублей. Detroit — не единственный дизель в линейке. Boston 9DE имеет схожие характеристики.

Румпель Detroit оснащен четырехтактным дизельным двигателем мощностью 9 лошадиных сил. Вес агрегата без навесного оборудования 150 кг. Несмотря на то, что это дизель, двигатель охлаждается воздухом. Оснащен шестеренчатым редуктором Patriot и дисковым сцеплением. Механическая коробка передач имеет 2 передачи вперед и 1 назад. При обработке почвы фрезами достигается максимальная глубина рыхления 30 см.

Отечественный дизельный салют

Дизельный мотоблок марки Салют отличается оригинальным дизайном. Производитель не копировал рабочие узлы с импортных аналогов, а создавал технику по собственным разработкам. Все дизельные модели «Салюта» оказались удачными и способны конкурировать на рынке техники. Особенностью дизеля является смещение вниз центра тяжести.

Производитель предлагает потребителю выбрать мотоблок с понравившимся ему двигателем. Салют оснащается отечественным двигателем или американским. Есть модели с китайским дизелем Lifan, а любителям брендовой продукции предлагаются Honda или Subaru. Все моторы четырехтактные.

Из всех дизелей «Салют» модель 5ДК самая дешевая. Цена сформировалась за счет использования отечественного привода. Однако пользователи заметили повышенный уровень шума, но на работоспособность мотоблока это не влияет. Модель 5БС-1 обойдется потребителю дороже, но за высокое качество исполнения можно немного переплатить.

Селина MB-400D

Мотоблок марки Целина весит более 120 кг без дополнительного оборудования. Благодаря такой массе и специально разработанному рисунку протектора агрегат стабильно держится на сложном рельефе, а также слабо скользит по заснеженной дороге зимой. Модель Целина МБ-400Д оснащена дизельным двигателем Vympel 170 OHV с воздушным охлаждением мощностью 4 лошадиные силы. Легкому запуску способствует автоматический декомпрессор.

На агрегат Целина установлен ВОМ, позволяющий работать с навесным оборудованием. В комплект не входит, а приобретается владельцем техники отдельно по мере необходимости. MB-400D Celina обладает высоким крутящим моментом, имеет регулируемые рабочие рукоятки и цепной двухскоростной редуктор. С помощью механической коробки передач переключаются 2 скорости вперед и 2 назад. Ширина фрез от 70 до 90 см. Глубина рыхления почвы 30 см. Мотоблок способен перевозить на прицепе грузы массой до 550 кг. Имея в хозяйстве такую ​​технику, можно не думать о покупке мини-трактора.