Двигатель ВАЗ 21111 инжекторный 8-ми клапанный 1,5 л

Прочный и надежный двигатель ВАЗ 2111

Предлагается купить новый двигатель ВАЗ 2111, ставший популярным и практичным среди владельцев отечественных автомобилей. Разрабатывался агрегат на основании популярной «восьмерки», переняв от нее многие показатели и преимущества. Агрегат стал гибридной моделью предшественников – 2108 и 2110, ДВС использует отдельные их детали в собственной конструкции. Начиная с «одиннадцатой» модели, производитель устанавливает мощный инжектор, обеспечивающий высокую результативность работы. Управляется оборудование с помощью бортового компьютера, проблем в эксплуатации мотора не возникнет. Ниже предлагается рассмотреть, чем отличается мотор, какие инновации были внесены в его конструкцию.

Технические характеристики ДВС 2111

Объем:	1,5 литра
Уровень  сжатия:	9,9
Кол-во  цилиндров:	4 штуки
Сила двигателя при  вращении 5400 об/мин,:	77 л. с.
Число  клапанов в двигателе:	4 впускных и 4 выпускных
Наименьшая  частота вращения:	800 оборотов в минуту
Очередность работы цилиндров:	парно 1 и 3, 2 и 4
Система подачи топлива:	электронная
Вес:	127 кг.

Проект был начат в 1993 году, автомобиль разрабатывался как переднеприводный седан, отличающийся повышенным комфортом. Для нового автомобиля старые модели считались неактуальными, они устарели, разработчики приступили к созданию нового мотора ВАЗ 2111. Конструкторы успешно использовали уже существующие элементы и узлы ранних версий, не изменив спецификации. Это позволило сделать их унифицированными, было легче менять масло, использовать охлаждающую жидкость.

Объем двигателя составляет 1,5 литров, мощность агрегата отмечена производителем как 77 лошадиных сил. Производился ДВС в период 1997-2014 года.

Преимущества и недостатки

Несмотря на популярность, прежде чем купить двигатель 2111, нужно учесть и недостатки, которые достались ему «в наследство» от предыдущих поколений моторов. К ним относится обрыв шпилек, что отмечается в области соединения выпускного коллектора и глушителя. Владельцы транспортных средств зачастую отмечают частые поломки погружного топливного насоса. Охлаждающая система двигателя имеет сравнительно невысокий ресурс, что потребует пристального внимания к техническому обслуживанию и регулярному осмотру оборудования. 

Также отмечается негерметичность в области клапанной крышки, что связано с использованием некачественной прокладки, которую рекомендуется заменить. Потребуется проводить часто регулировку работы клапанов, но это не вызовет проблем, если регулярно следить за состоянием своего автомобиля.

Несмотря на все эти недостатки, мотор имеет массу преимуществ. Это касается невысокого расхода смазочных составов, а также топлива. Владелец авто сможет выполнить форсирование рабочих показателей не прибегая к помощи квалифицированных специалистов. Но производитель несколько ограничил область показателей, в которые можно вносить доработки.

Устанавливается агрегат на множество моделей отечественных транспортных средств. К ним относятся 2108-2115, выполненные в форме седана, универсала и хетчбэка. Перед тем, как выбрать конфигурацию оборудования, потребуется провести консультацию со специалистами магазина. Они помогут подобрать оптимальный двигатель с учетом спецификации вашего транспортного средства. Стоимость приятно удивит даже требовательного покупателя, который пожелает сэкономить средства и получить агрегат отличного качества.

Запчасти с авторазбора ВАЗ 2111 в Орске — оригинальные б/у и контрактные

Исполнение / двигатель	Кузов	Дверей	Мощность, л. с.	Привод	Топливо	Год
1.7i	Универсал	4	79	Полный	Бензин	1999– …
1.8i	Универсал	4	82	Полный	Бензин	1999– …

Исполнение / двигатель	Кузов	Дверей	Мощность, л. с.	Привод	Топливо	Год
1.5	Универсал	5	72	Передний	Бензин	1997–2003
1.5 i	Универсал	5	79	Передний	Бензин	1997–2004

Исполнение / двигатель	Кузов	Дверей	Мощность, л. с.	Привод	Топливо	Год
1.5 i	Универсал	5	94	Передний	Бензин	1997–2004

Купить запчасти
на ВАЗ 2111 в Орске:

Здесь собраны объявления о продаже б/у запчастей на ВАЗ 2111 с
сайтов «Авито», «Из рук в руки» и др. Покупая автозапчасть с рук, обязательно убедитесь
в надёжности продавца и не переводите деньги, предварительно не получив запчасть.

Бендикс Лада 2110,2111,2112, Калина (9) Цена 456 ₽

Крыло правое Ваз 2110 пластик цвет Мираж

Авточехлы из экокожи Цена 7 900 ₽

Авточехлы с гарантией от Производителя Цена 7 900 ₽

Блок управления двигателем эбу двс Лада 2111 Цена 3 950 ₽

Чехлы индивидуальный дизайн Цена 7 900 ₽

Двигатель мотор двс Ваз 2110,2111,2112 1,5л 21120 Цена 10 000 ₽

Мотор отопителя ваз 2110, 2111, 2112 новый Цена 1 199 ₽

Эбу Ваз 2111

Эбу Мозги на Ваз 2111-1411020-80 N05 Ваз Шеви Нива Цена 3 500 ₽

Эбу Мозги на Ваз Эбу ваз 2111-1411020-70 M1V13T64 Цена 2 800 ₽

Эбу Мозги на Ваз Январь 7. 2 2111-1411020-81 эбу Цена 3 500 ₽

Эбу Мозги на Ваз Январь Эбу Январь 72 Эбу чиплайн Цена 2 500 ₽

Подшипник 256706 E 30*60*37мм Цена 547 ₽

Шторки на магнитах для ваз 2111 Цена 2 000 ₽

Шторки на магнитах для ваз 2111 Цена 1 490 ₽

Подлокотник Brazo/ручка кпп/Оплетка ваз 2110 Цена 2 050 ₽

Подлокотник Brazo/ручка кпп/Оплетка ваз 2112 Цена 1 890 ₽

Двигатель ваз 2114 новый Цена 100 000 ₽

Эбу мозги на ваз Цена 10 000 ₽

Коврик в багажник ваз 2111 Цена 400 ₽

Рулевой вал ваз 2110 Цена 800 ₽

3D EVA ковры макси LADA 2111 Цена 2 390 ₽

Эбу мозги на ваз 2109 Цена 2 500 ₽

Каркасные автошторки LADA 2111 Цена 1 990 ₽

Корпус отопителя (lada 2110, LADA 2111, LADA 2112) Цена 800 ₽

Авточехлы Лада приора хечбек (1996-2014) Автопилот Цена 7 490 ₽

Автосигнализация односторонняя с автозапуском Цена 6 900 ₽

Чехлы на сиденья трансформеры comfort Цена 5 750 ₽

Фильтр воздушный спортивный «super power flow» Цена 800 ₽

Колпачки ступицы Лада Ваз 2110/2111/2112/2113/2114 Цена 490 ₽

Коврики салона LADA 2110, 2111, 2112 резиновые Цена 790 ₽

Подлокотник ваз 2110 (1995-2014 гг. ) Цена 1 090 ₽

Полка багажного отсека акустическая ваз-2111 Цена 2 860 ₽

Ступичные колпачки Лада Ваз 2110/2111/2112 Цена 490 ₽

Светоотражающая лента (белая) сегментная 5*5см (1 Цена 200 ₽

Усилитель для автомобильных антенн 24 дБ ам укв и Цена 950 ₽

Бампер передний 2110 2111 2112 все цвета с усилите Цена 3 500 ₽

Балка подвески задняя LADA 2111 Цена 2 000 ₽

Датчик детонации Ваз 2108 2109 2110 2111 2112 2113 Цена 500 ₽

Двигатель Лада Веста 21129 1.6 16 кл Цена 150 000 ₽

Двигатель Ваз 21083 1.5 8кл Цена 86 000 ₽

Двигатель ваз 2110 2111 2112 1,5 Цена 75 000 ₽

Электроусилитель (эур) Приора Гранта Калина Датсун

Ремень поликлиновый Ваз 2108 2109 2110 2111 2112 Цена 350 ₽

Рейка рулевая ваз 2112 (под гур) в сборе Приора Цена 20 000 ₽

Рулевая рейка LADA 2110 Цена 750 ₽

Рулевой механизм рейка эур 2112, Калина, Приора Цена 3 750 ₽

Спойлер Шевроле/Лада Нива 2123, Тревел Цена 3 500 ₽

Ступица задняя ваз 2108 в сборе Цена 1 600 ₽

USB Зарядка ваз 2109, 2110, Калина, Шеви Нива Цена 690 ₽

Дверь задняя правая LADA 2111 1997-2009 Цена 5 000 ₽

Крыло ваз 2110-11-12 LADA автоваз Цена 1 800 ₽

Панель задняя LADA 2111 1997-2009 Цена 1 800 ₽

Противотуманная фара ваз 2110-2114 Цена 2 800 ₽

Багажник на крышу Ваз 2110 — 2112 Цена 1 700 ₽

ELM327 подходит для Ваз Газ УАЗ Нива. Все блоки Цена 1 500 ₽

Гидрокомпенсаторы Ваз 2110, Приора Цена 4 000 ₽

Капот Ваз 2110, 2111, 2112 в цвет Цена 11 000 ₽

Катафоты заднего бампера Ваз 2111, 2123 Цена 300 ₽

Коврик багажника Приора, Ваз 2111 Цена 650 ₽

Кпп Ваз 2110, 2111, 2112 Цена 15 500 ₽

Накладки на пороги Ваз 2110, 2111, 2112 Цена 650 ₽

Накладки порогов внутренние Ваз 2110, 2111, 2112 Цена 400 ₽

Пенолитьё сидений Ваз 2110, 2111, 2112 Цена 900 ₽

Переходник GM12 Ваз Нексия Заз Шанс Ланос Таврия Цена 1 000 ₽

Ремонт днища кузова Приора, Ваз 2110-2112 Цена 1 100 ₽

Решётка радиатора Ваз 2110, 2111, 2112 Цена 600 ₽

Щиток приборов Ваз 2110, 2111, 2112 Цена 6 400 ₽

Стартер Ваз 2110, 2111, 2112. Новый Цена 4 400 ₽

Стингер прямоток Приора Ваз 2170-2172, 2110-2112 Цена 2 000 ₽

Ступичный подшипник LADA Granta kalina priora Цена 1 200 ₽

Термостат Ваз 2110 Польша Цена 500 ₽

Амортизатор двери задка, багажника ваз 2111, 1119 Цена 1 000 ₽

Капот 2110 2111 2112 105 — франкония Цена 10 990 ₽

Австрия Kreuzer KM 2111 Цены и стоимость

Год выпуска Номинал Тираж $ 1800А Кройцер Покупайте на eBay! Магазин MA-Shops! $ 1800B Кройцер 86 919 000 Покупайте на eBay! Магазин MA-Shops! $ 1800К Кройцер Покупайте на eBay! Магазин MA-Shops! $ 1800D Кройцер Покупайте на eBay! Магазин MA-Shops! $ 1800E Кройцер Покупайте на eBay! Магазин MA-Shops! $ 1800F Кройцер Покупайте на eBay! Магазин MA-Shops! $ 1800G Кройцер Покупайте на eBay! Магазин MA-Shops! $ 1800S Кройцер Покупайте на eBay! Магазин MA-Shops! $

— 5 — 9 189 9 9 PrAg G VG F VF XF 50 53 55 58 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 — — 0. 50 1.00 4.00 8.00 — — — — 25.00 — — — — — — — — — — — — 0.50 1.00 5.00 10.00 — — — — 30.00 — — — — — — — — — — — — 0,50 1,00 4,00 12,00 — 0013 — — 25.00 — — — — — — — — — — — — 7.50 15.00 40. 00 80.00 — — — — 125.00 — — — — — — — — — — — — 3.00 6.00 12.00 24.00 — — — — 50.00 — — — — — — — — — — — — 3,00 6.00 12.00 24.00 — — — — 50.00 — — — — — — — — — — — — 4.00 8.00 17,50 30,00 — — — — 55,00 — — 55,00 — 55,00 — — — — — — — — — — — 0. 50 1.00 4.00 8.00 — — — — 25.00 — — — — — — — — — —

P2111 Код неисправности OBD-II: система управления приводом дроссельной заслонки

Определение кода неисправности P2111

Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание в открытом положении Дроссельная заслонка застряла в открытом положении. Важно понимать, что PCM (модуль управления трансмиссией) использует датчик для контроля положения дроссельной заслонки. Дроссельная заслонка может на самом деле работать правильно, но датчик может выйти из строя и будет сообщать о неправильном положении в PCM.

Что вызывает код P2111?

Этот код устанавливается, когда PCM видит, что дроссельная заслонка застряла в открытом положении. Обычно это происходит из-за неисправного TPS (датчик положения дроссельной заслонки). Если этот код установлен, а дроссельная заслонка фактически застряла в открытом положении, будут установлены другие коды, и TPS может фактически передавать правильную информацию на компьютер.

Каковы симптомы кода P2111?

Если дроссельная заслонка фактически застряла в открытом положении, скорее всего, PCM переведет автомобиль в режим остановки двигателя. Если PCM позволяет двигателю продолжать работать с открытой дроссельной заслонкой, двигатель будет работать на чрезмерно высоких оборотах холостого хода, что сделает вождение небезопасным и может привести к повреждению двигателя.

Наиболее вероятным признаком будет нормальное движение автомобиля с горящим индикатором Check Engine или переход в режим отключения двигателя по соображениям безопасности.

Как механик диагностирует код P2111?

Для начала техник должен убедиться, что дроссельная заслонка действительно застряла в открытом положении. Если дроссельная заслонка перемещается при перемещении педали газа, следующее, что нужно проверить, — это сигнал от TPS к компьютеру.

Это делается путем просмотра данных сканирования при нажатии на педаль газа. Если данные TPS на сканере не реагируют на нажатие педали акселератора, необходимо провести точечный тест на TPS. Для точечного теста требуется мультиметр для непосредственного измерения значения сопротивления и/или напряжения на TPS. У каждого производителя будет свой дизайн для этих систем, поэтому конкретные процедуры испытаний будут различаться.

С другой стороны, если дроссельная заслонка не двигается при нажатии и отпускании педали газа, а дроссельная заслонка фактически не двигается, следует снова использовать сканер для проверки всех других данных, которые используются PCM для рассчитать положение дроссельной заслонки. В большинстве случаев будут установлены другие коды, если это условие существует.

Распространенные ошибки при диагностике кода P2111

Диагностика этой системы может сбить с толку. У каждого производителя будет своя стратегия управления системой дроссельной заслонки. Важно уделить время изучению системы, над которой ведется работа.

Обычно механик заменяет один или несколько компонентов на основе одного кода. Это может быть ошибкой, если не учитывать все коды и данные. Например, если датчик положения педали газа не работает, PCM не будет знать, что водитель нажимает на педаль газа. Если технический специалист упускает этот факт и предполагает, что дроссельная заслонка просто застряла, он или она может заменить корпус дроссельной заслонки, предполагая, что это проблема, тогда как фактическая проблема заключается в том, что дроссельная заслонка не движется, потому что PCM не получает данные от педали дроссельной заслонки. датчик.

Насколько серьезен код P2111?

Этот код серьезен, поскольку он обеспечивает безопасность как двигателя, так и пассажиров автомобиля. Скорее всего, автомобиль попадет в режим безопасности по умолчанию, который не позволит запустить двигатель. Залипание дроссельной заслонки в открытом положении может привести к аварии или повреждению двигателя. Если этот код присутствует, он защищает вас.

Какой ремонт может исправить код P2111?

• Замените TPS. Обычно это требует замены корпуса дроссельной заслонки, поскольку TPS и корпус дроссельной заслонки представляют собой единый блок.

• Очистите корпус дроссельной заслонки. Накопление углерода вокруг дроссельной заслонки может привести к залипанию. Дроссельную заслонку следует очищать при каждой настройке.

• Замените корпус дроссельной заслонки. Опять же, корпус дроссельной заслонки обычно представляет собой комплексный блок на дроссельной заслонке с электрическим управлением. Корпус дроссельной заслонки состоит из TPS, дроссельной заслонки (также известной как дроссельная заслонка) и электродвигателя дроссельной заслонки.

• Замена блока PCM. (не обычная неисправность для большинства автомобилей)

• Ремонт электропроводки. Повреждение жгута проводов любого из компонентов этой системы вызовет проблемы.

Не все производители используют все коды. В моем исследовании я обнаружил, что единственным производителем, использующим этот код, является Ford. Важно понимать, что дроссельная заслонка является частью того, что обычно называют корпусом дроссельной заслонки.

Корпус дроссельной заслонки состоит из дроссельной заслонки, электродвигателя дроссельной заслонки и ДПДЗ. Другие компоненты также могут присутствовать, но эти три являются обязательными на корпусе дроссельной заслонки для системы дроссельной заслонки с электрическим управлением. Часто все три компонента заменяются как единое целое, так как они интегрированы в корпус дроссельной заслонки.

Поскольку дроссельная заслонка напрямую не управляется традиционным кабелем, необходимо отметить, что PCM имеет полный контроль над дроссельной заслонкой. Когда педаль газа нажата, PCM получает сигнал от датчика педали газа, информирующий PCM о пожеланиях водителя. PCM будет соответствовать только в том случае, если будут соблюдены все предварительно запрограммированные параметры. Это необходимая функция безопасности для предотвращения неконтролируемого ускорения транспортных средств.

Дроссельные системы с электрическим управлением — это попытка инженеров улучшить управление современными двигателями внутреннего сгорания. Лично я испытываю смешанные чувства по поводу появления дроссельной заслонки с электрическим управлением. На мой взгляд, просто лучше, и эта система проста по конструкции, но сложна из-за серьезной возможности отказа, который может привести к травме.

Большинство из нас слышали о проблемах с Toyota Prius. В дроссельные заслонки с механическим управлением встроена безопасность, и они не полагаются на программирование нечестных людей для разработки функций безопасности. Не говоря уже о том, что эта система добавляет несколько компонентов, каждый из которых, как известно, выходит из строя. Я не думаю, что дополнительная контролируемая прибыль стоит риска получения травмы, не говоря уже о дополнительных затратах на техническое обслуживание из-за использования дорогих датчиков и двигателей, необходимых для работы такой системы.