Содержание
объём, характеристики, описание, обслуживание, ремонт
Содержание
- Технические характеристики
- Вывод
Двигатель MERCEDES-BENZ Sprinter — силовые агрегаты немецкого производства, которые устанавливаются на седаны премиум класса. Основным конкурентом Мерседес является его земляк БМВ с которым велась война за рынок потребителей вплоть до конца ХХ века.
Технические характеристики
Mercedes-Benz Sprinter — популярное семейство коммерческих автомобилей, запущенное в производство в 1995 году. Автомобиль выпускается в исполнении фургон, микроавтобус, на его базе строятся различные спец автомобили и прочее.
MERCEDES-BENZ Sprinter.
Помимо этого Спринтер имеет различные высоты крыши, различные колесные базы и другое. Вместе с Mercedes Sprinter, выпускается и младшая версия коммерческого транспорта Mercedes Vito/Viano.
Конкуренты Спринтера: Ford Transit, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Iveco Daily, Renault Trafic, Hyundai H-1, Toyota HiAce, Volkswagen Transporter и другие коммерческие автомобили.
Учитывая назначение автомобиля, двигатели на Спринтере в основной своей массе дизельные, рабочим объемом от 2.1 л. до 3.0л. Вместе с ними присутствуют и бензиновые, однако большой популярностью они не пользуются.
Какие моторы ставились на Sprinter за всю историю производства:
Двигатель Sprinter.
1 поколение W901-905 T1N (1995 — 2006)
- Mercedes-Benz 214 (143 л.с.) — 2.3 л.
- Mercedes-Benz 314 (143 л.с.) — 2.3 л.
- Mercedes-Benz 414 (143 л.с.) — 2.3 л.
- Mercedes-Benz 208 D (79 л.с.) — 2.3 л.
- Mercedes-Benz 308 D (79 л.с.) — 2.3 л.
- Mercedes-Benz 408 D (79 л.с.) — 2.3 л.
- Mercedes-Benz 208 CDI (82 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 308 CDI (82 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 408 CDI (82 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 210 D (102 л.с.) — 2.9 л.
- Mercedes-Benz 310 D (102 л.с.) — 2.9 л.
- Mercedes-Benz 410 D (102 л.с.) — 2.9 л.
- Mercedes-Benz 211 CDI (109 л.
с.) — 2.1 л. - Mercedes-Benz 311 CDI (109 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 411 CDI (109 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 212 D (122 л.с.) — 2.9 л.
- Mercedes-Benz 312 D (122 л.с.) — 2.9 л.
- Mercedes-Benz 412 D (122 л.с.) — 2.9 л.
- Mercedes-Benz 213 CDI (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 313 CDI (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 413 CDI (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 216 CDI (156 л.с.) — 2.7 л.
- Mercedes-Benz 316 CDI (156 л.с.) — 2.7 л.
- Mercedes-Benz 416 CDI (156 л.с.) — 2.7 л.
- Mercedes-Benz 616 CDI (156 л.с.) — 2.7 л.
2 поколение W906 NCV3 (2006 — н.в.)
Мотор Sprinter ОМ602.
- Mercedes-Benz 216 (156 л.с.) — 1.8 л.
- Mercedes-Benz 316 (156 л.с.) — 1.8 л.
- Mercedes-Benz 316 NGT (156 л.с.) — 1.8 л.
- Mercedes-Benz 224 (258 л.с.) — 3.5 л.
- Mercedes-Benz 324 (258 л.с.) — 3.5 л.
- Mercedes-Benz 424 (258 л.с.) — 3.5 л.
- Mercedes-Benz 524 (258 л.
с.) — 3.5 л. - Mercedes-Benz 209 CDI (88 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 309 CDI (88 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 409 CDI (88 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 210 CDI (95 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 310 CDI (95 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 410 CDI (95 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 210 BlueTEC (95 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 310 BlueTEC (95 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 410 BlueTEC (95 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 211 CDI (109 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 311 CDI (109 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 411 CDI (109 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 511 CDI (109 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 213 CDI (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 313 CDI (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 513 CDI (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 213 BlueTEC (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 313 BlueTEC (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 413 BlueTEC (129 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 513 BlueTEC (129 л.
с.) — 2.1 л. - Mercedes-Benz 215 CDI (150 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 315 CDI (150 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 415 CDI (150 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 515 CDI (150 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 216 CDI (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 316 CDI (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 416 CDI (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 516 CDI (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 216 BlueTEC (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 316 BlueTEC (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 416 BlueTEC (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 516 BlueTEC (163 л.с.) — 2.1 л.
- Mercedes-Benz 218 CDI (184 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 318 CDI (184 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 418 CDI (184 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 518 CDI (184 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 219 CDI (190 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 319 CDI (190 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 419 CDI (190 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 519 CDI (190 л.
с.) — 3.0 л. - Mercedes-Benz 219 BlueTEC (190 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 319 BlueTEC (190 л.с.) — 3.0 л.
- Mercedes-Benz 519 BlueTEC (190 л.с.) — 3.0 л.
Вывод
MERCEDES-BENZ Sprinter имеет достаточно широкий модельный ряд силовых агрегатов, которые придутся по вкусу любому автомобилисту. Обслуживание моторов проводится достаточно просто. А вот ремонт придётся проводить в автосервисе.
Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями:
Контрактные (б.у.) двигатели Мерседес Sprinter 5-t фургон (906) 519 CDI 4×4
Каталог контрактных б/у двигателей Мерседес Sprinter 5-t фургон (906) 519 CDI 4×4 .
Все двигатели доставлены из стран Евросоюза (Германии, Польши, Бельгии и т.д.). Без пробега по России. На все двигатели предоставляются необходимые документы для постановки на учет.
Оплата осуществляется при получении
Возможна продажа в кредит
Для уточнения стоимости необходимого мотора нажмите
«Запрос цены и наличия».
Привезен из: Германии
Артикул: M226528
Motor Mercedes Sprinter 519 3.0 CDI 140 Kw OM642-898 Komplett Neu
Б.у. двигатель Мерседес Sprinter 5-t фургон (906) 519 CDI 4×4 с гарантией 1 месяц. Продажа бу мотора Мерседес Sprinter 5-t фургон (906) 519 CDI 4×4 из Германии.
Доставка до Москвы от 2 дней. Двигатель поставляется со всеми необходимыми документами для постановки на учет. Оплата по факту.Узнать стоимость
Наши преимущества
Полная дефектовка поставляемого двигателя
Все реализуемые двигатели перед отправкой проходят тщательную проверку на исправность
100% гарантия на ДВС
На все поставляемые ДВС действует гарантия — 30 дней с момента получения
Доставка во все регионы России
Осуществляем доставку двигателей во все крупные города РФ
Оставьте заявку
и узнайте стоимость и наличие Вашего двигателя
МаркаAcuraAlfa RomeoAudiBMWCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDodgeFiatFordFord USAGeelyGreat WallHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLanciaLand RoverLexusLincolnMazdaMercedesMINIMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRoverSaabSeatSkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoIvecoManRenault trucksScaniaSetraГодЛюбой год20132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988Модель
Узнать стоимость
Отправить
Более 10 000 клиентов заказали контрактный б/у двигатель у компании “Двигас.
Ру”.
Ежедневно мы продаем более 30 б/у двигателей.
Ищешь б/у двигатель?
Звони!
8 (929) 641-14-98
Для получения информации о стоимости и наличии, вам необходимо
ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС!
Поделиться страницей в соцсетях:
Доставка
Осуществляем доставку во все крупные города России транспортной компанией
| Армавир | 2300 |
| Архангельск | 2300 |
| Астрахань | 2200 |
| Барнаул | 3200 |
| Белгород | 2100 |
| Волгоград | 2200 |
| Воронеж | 2100 |
| Екатеринбург | 2300 |
| Иркутск | 3000 |
| Казань | 2200 |
| Калининград | бесплатно |
| Краснодар | 2100 |
| Красноярск | 3300 |
| Курск | 1900 |
| Липецк | 2100 |
| Москва | 2000 |
| Мурманск | 2300 |
| Нижний Тагил | 2200 |
| Нижний Новгород | 1900 |
| Новосибирск | 3100 |
| Омск | 2900 |
| Оренбург | 2200 |
| Пенза | 1800 |
| Пермь | 2400 |
| Пятигорск | 2100 |
| Ростов-на-Дону | 2100 |
| Самара | 2000 |
| Санкт-Петербург | 1800 |
| Саратов | 2000 |
| Сочи (Адлер) | 2300 |
| Ставрополь | 2100 |
| Сыктывкар | 2100 |
| Тамбов | 1800 |
| Томск | 2900 |
| Тюмень | 2600 |
| Ульяновск | 2000 |
| Уфа | 2300 |
| Хабаровск | 4600 |
| Челябинск | 2300 |
| Чита | 3300 |
| Ярославль | 1700 |
Двигатель мерседес спринтер
Главная » Разное » Двигатель мерседес спринтер
Mercedes-Benz Sprinter с пробегом — изучаем проблемы, недостатки и ресурс двигателя Мерседес Спринтер — журнал За рулем
Коммерческие автомобили Mercedes-Benz выбирают не только за престижность марки — чаще за надежность, которой они всегда славились.
Оправдает ли надежды покупателей малотоннажник Sprinter последнего поколения?
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter
Sprinter — один из самых массовых «коммерсантов» в общероссийском автопарке, эмблему с трехлучевой звездой у нас традиционно уважают. Но довольно высокие цены сдерживают объемы продаж новых автомобилей дилерами, поэтому большая часть машин попала в нашу страну со вторичного рынка Европы и представлена экземплярами выпуска начала 2000-х годов (см. таблицу данных аналитического агентства «Автостат»). Соотношение количества стоящих на учете машин по округам ожидаемо — покупатели новых автомобилей сосредоточены в основном в насыщенном деньгами московском регионе. Занимающий второе место Петербург сильно отстает по машинам последних семи лет выпуска, зато может похвалиться большим количеством древних экземпляров старше 15 лет, от которых столица избавляется активнее.
Модификации
Основной вехой в истории малотоннажников марки Mercedes-Benz стала смена моделей в 2006 году — вместо прежней T1N образца 1995 года, пережившей серьезное обновление в 2000-м (по заводской номенклатуре — в кузовах W 901-W 905), пошла в серию современная — NCV 3 (кузов W 906).
Mercedes-Benz Sprinter — автомобиль классической компоновки. Цельнометаллические фургоны выпускают с несущим кузовом, а шасси под надстройки собраны на лонжеронной раме с приваренными кабинами — трехместными однорядными или семиместными двухрядными. Большинство модификаций — заднеприводные, но по заказам покупателей собирают и версии с полным приводом.
В обозначении модели первая цифра указывает на условную полную массу в тоннах (у современных машин 200-серии она составляет 3 тонны), остальные две — на округленную мощность двигателя в лошадиных силах, поделенную на 10. Далее могут стоять буквы CDI (дизельный двигатель) либо NGT (газобензиновый на метане). Для чисто бензинового добавочных букв не предусмотрено.
Модификации полной массой до 4,6 т включительно оснащены ведущими мостами с односкатными задними колесами и полуразгруженными полуосями, а 5-тонные — двускатными с полностью разгруженными. Задняя подвеска — зависимая на малолистовых рессорах, передняя — независимая рычажная на поперечной одно- или двухлистовой рессоре.
С 2009 года на Sprinter пошел совершенно новый мотор OM 651
С 2009 года на Sprinter пошел совершенно новый мотор OM 651
С 2009 года на Sprinter пошел совершенно новый мотор OM 651
С 2009 года на Sprinter пошел совершенно новый мотор OM 651
Мнение
Николай Сиделев, директор «МаП №2 автоколонна 1417», Коломна
— В нашем автопарке свыше сотни микроавтобусов Mercedes-Benz Sprinter, работающих в качестве маршрутных такси по городу и в пригородах. Среднегодовой пробег 60–70 тысяч километров. Первую партию машин этой модели мы приобрели еще в 2002 году — в виде подержанных грузовых фургонов и самостоятельно переоборудовали их в 18-местные автобусы.
Впоследствии регулярно закупали новые, переоборудованные в заводских условиях — они постепенно вытесняли отечественные «ГАЗели». В последние несколько лет закупаем 5-тонные 26-местные Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI, но немалую часть парка по-прежнему составляют микроавтобусы предыдущего поколения в версии 413 CDI. Самые старшие из них — 2005 года выпуска, максимальный пробег — 560 тыс. км. Некоторые, при пробеге 380–450 тыс. км, пережили капитальный ремонт двигателя. Кузова до сих пор в хорошем состоянии и требуют лишь периодических косметических ремонтов. Все ремонтные работы производим собственными силами — «МАП № 2 Автоколонна 1417» имеет статус официального сервисного партнера Mercedes-Benz в России.
После ряда экспериментов с применением запчастей альтернативных производителей предпочитаем ставить оригинальные — как показала практика, ничего лучше их нет. Шины эксплуатировали моделей Сontinental Vanco, Michelin Agilis, Michelin AgilisAlpin, Bringestone RD613 Steel, Matador MPS 320, MatadorMPS 520, КШЗ (Амтел) К192 и др.
При эксплуатации летом хорошо себя показали Сontinental Vanco, Bringestone RD613 Steel, Michelin Agilis, в зимних условиях лучшими оказались Michelin Agilis Alpin. В целом же Sprinter показал себя весьма надежным и долговечным автомобилем, затраты на его эксплуатацию сравнительно невелики, а рыночная цена при продаже подержанного достаточно высока.
Головка блока двигателя OM 651 1 — направляющая цепи 2 — цепь 3 — звездочки 4 — впускной распредвал 5 — выпускной распредвал 6 — датчик 7 — коромысло с роликом 8 — гидрокомпенсатор 9 — натяжитель цепи 10 — ведущая звездочка
Головка блока двигателя OM 651 1 — направляющая цепи 2 — цепь 3 — звездочки 4 — впускной распредвал 5 — выпускной распредвал 6 — датчик 7 — коромысло с роликом 8 — гидрокомпенсатор 9 — натяжитель цепи 10 — ведущая звездочка
Головка блока двигателя OM 651 1 — направляющая цепи 2 — цепь 3 — звездочки 4 — впускной распредвал 5 — выпускной распредвал 6 — датчик 7 — коромысло с роликом 8 — гидрокомпенсатор 9 — натяжитель цепи 10 — ведущая звездочка
Головка блока двигателя OM 651 1 — направляющая цепи 2 — цепь 3 — звездочки 4 — впускной распредвал 5 — выпускной распредвал 6 — датчик 7 — коромысло с роликом 8 — гидрокомпенсатор 9 — натяжитель цепи 10 — ведущая звездочка
В гамме двигателей, идущих на комплектацию автомобилей Mercedes-Benz Sprinter, всегда присутствовала пара-тройка бензиновых агрегатов — в основном для экспорта в страны, где есть их поклонники, пяти- или шестицилиндровые дизели объемом около трех литров — для любителей ломовой тяги, и, наконец, самые массовые дизельные «четверки» объемом слегка за два литра.
Переломным для мерседесовских мотористов стал 2000 год, когда дизели, идущие на Sprinter, перевели с электронномеханического впрыска на систему Common Rail — это были двигатели OM 611 (2,2-литровый четырехцилиндровый) и OM 612 (2,7-литровый пятицилиндровый). Со стартом производства машин последнего поколения NCV 3 — в 2006 году — пошли моторы, отвечающие нормам Евро-4, и оснащенные сажевыми фильтрами. Наиболее распространенный четырехцилиндровый OM 646, представляя собой модернизированную версию старого мотора OM 611, сохранил тот же рабочий объем 2,145 л (размерность цилиндра 88х88,3 мм), а дизель-«ломовик», прибавив один цилиндр, стал V-образным модели OM 642 рабочим объемом 3 л. Каждый из моторов выпускали в нескольких настройках мощности (см. таблицы). Для автомобилей, официально поставляемых на российский рынок, двигатели всех моделей выпускали в исполнении Евро-3 — без сажевого фильтра. Появившаяся в гамме бензиновая 3,5-литровая «шестерка» мощностью 258 л. с. в паре с гидромеханическим «автоматом» на обычных коммерческих машинах не востребована — разве что подойдет микроавтобусу в исполнении «офис на колесах».
…которые имели неустранимые дефекты и были упразднены
…которые имели неустранимые дефекты и были упразднены
…которые имели неустранимые дефекты и были упразднены
…которые имели неустранимые дефекты и были упразднены
Мнение
Дмитрий Кулаков, начальник отдела экспедирования ООО «Аспект», Москва
— Наша компания занимается малотоннажными автоперевозками по вызовам клиентов, основная марка транспорта — Mercedes-Benz. Помимо привлекаемых к работе автомобилей наших партнеров имеем и собственный автопарк. На сегодняшний день в нем три цельнометаллических фургона Sprinter выпуска 1998–2004 годов. Покупали их подержанными с пробегами от 160 до 250 тыс. км: один был пригнан из Европы, а два — с нашего вторичного рынка. Выбирали самые компактные короткобазные модификации паспортной грузоподъемностью до 1 тонны — чтобы без пропуска въезжать в центр Москвы. Как показал многолетний опыт эксплуатации, Sprinter прошлого (с 4-цилиндровым турбонаддувным Common Rail-дизелем OM 611) и позапрошлого (c атмосферным 5-цилиндровым OM 602) поколений весьма надежны и долговечны.
Несмотря на большие суммарные пробеги — от 285 до 465 тыс. км, — машины находятся в рабочем состоянии и пока не требуют крупных вложений средств. Заменяем в основном «расходные» детали. В отличном состоянии двигатели, коробки передач и ведущие мосты.
Ни разу не меняли подшипники ступиц и элементы карданных передач. Неисправности возникают в основном мелкие. Так, на самой старшей машине 1998 года выпуска вышел из строя от коррозии подкапотный жгут электропроводки. Заменили новым, и все стало нормально. Несколько раз меняли ремни привода генератора в комплекте с натяжным роликом — именно отказ последнего вызывает быстрый выход из строя ремня. В начале зимы, когда на заправках еще попадается летнее топливо, периодически бывают проблемы с пуском двигателей — на морозе от 20 градусов и ниже приходилось заводить их с буксира. Сцепление, несмотря на постоянную езду по московским пробкам, служит в среднем четыре года, пробегая до замены более 100 тыс. км. Шины ставим марки Nexen зимой и Bridgestone летом.
Смешанный расход топлива составляет около 8,5 л/100 км, а при рейсах по подмосковным трассам — около 8 л/100 км. Обслуживаем и ремонтируем автомобили в недорогой частной мастерской у знакомого механика — он же подбирает нам неоригинальные запчасти проверенного качества.
Отключаемая помпа мотора OM 651 1 — шкив, 2 — регулировочный шток, 3 — клапан, 4 — ваккуумная камера, 5 — ваккуумный патрубок, 6 — крыльчатка, 7 — отводной канал, 8 — диафрагма, 9 — уплотнения штока, 10 — возвратная пружина
Создайте свой фургон Mercedes | Мерседес-Бенц Микроавтобусы
Технические характеристики упаковки и дополнительных компонентов могут быть изменены без предварительного уведомления. За подробностями обращайтесь к местному дилеру.
trim.year == 2019 && selectedOptions.trim.model == ‘sprinter'»> Показанные модели могут включать опции / пакеты, нестандартные для Sprinter модельного года 19 или 20 модельного года. Технические характеристики могут быть изменены.Показанные модели могут включать опции / пакеты, нестандартные для Metris MY19. Технические характеристики могут быть изменены.
Показанные модели могут включать в себя опции / пакеты, нестандартные для Metris MY20. Технические характеристики могут быть изменены.
* Не включает все опции, налоги, право собственности, регистрацию, транспортные расходы и сбор за подготовку дилера. Показанные параметры. Не все варианты доступны в США. Для получения полной информации о предложениях и ценах, посетите местный дилерский центр Mercedes-Benz Vans.
Доступность с задержкой. Не включает пункт назначения и доставку на сумму $ {{disclaimerPrice}}.
*** Не включает все налоги, право собственности, регистрацию и сбор за подготовку дилера.
‡‡ Оценщик платежей не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Не все модели доступны во всех штатах. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера. Это приблизительная сумма вашего базового ежемесячного платежа, определяемая на основе рекомендованной розничной цены (MSRP) производителя для выбранного автомобиля. со сроком финансирования {{vehicleTerm}} месяцев, {{apr}}% годовых, $ {{dynamicDisclaimerData.downPayment}} авансовый платеж и $ {{dynamicDisclaimerData.tradeIn}} расчетная чистая сумма обмена. Отображаемая смета платежа не включает налоги, титул, лицензию, регистрацию и сборы за подготовку дилера.
Фактический платеж может отличаться. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, годовая процентная ставка, чистая компенсация и применимая налоговая ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных финансовых программах и кредитоспособность покупателя.Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку. Программа не действует в Пуэрто-Рико. Пожалуйста свяжитесь актуальные тарифы, подробности программы и текущие условия можно у вашего дилера. Оценщик платежей не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Представленные суммы платежей только для иллюстративных целей и может быть недоступен. Не все модели доступны во всех штатах. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.Это приблизительная сумма ежемесячного платежа, рассчитанная на основе рекомендованной розничной цены (MSRP) производителя для выбранного автомобиля.
при сроке аренды {{vehicleTerm}} месяцев, максимальный годовой пробег составляет {{dynamicDisclaimerData.annualM900_} миль, и сокращение капитализированных затрат, которое отражает уменьшение в размере {{dynamicDisclaimerData.downPayment}} платеж и чистая сумма обмена в размере {{dynamicDisclaimerData.tradeIn}} долл. США. Отображаемая смета оплаты не включает налоги, титул, лицензию, регистрацию и подготовку дилера. сборы.Фактический платеж может отличаться. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как доступные программы аренды, комиссии, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, чистая компенсация, применимая налоговая ставка и кредитоспособность клиента. Оплата будет просрочена. Не все клиенты будут иметь право на кредит или на самую низкую сумму платежа. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для получения подробной информации о программе и фактических условиях.
## Эта цена указывает дополнительную ежемесячную стоимость, которая будет добавлена к сумме ежемесячного платежа, если вы выберете эту функцию, пакет или параметр.
Эта стоимость округляется до ближайшего целого доллара.
22 Существует множество законодательных требований, касающихся буксировки прицепа, например. ограничения скорости. Во многих штатах требуется отдельная функциональная тормозная система для вашего прицепа после превышения определенного предела веса. Из соображений безопасности рекомендуется, чтобы все прицепы использовали отдельную функциональную тормозную систему. Убедитесь, что ваш автомобиль / прицеп соответствует местным законам. Это означает не только то, где вы живете, но и то, куда вы едете.Информацию об этом можно получить в полиции и местных властях.
Соблюдайте следующие правила при буксировке прицепа:
Практикуйтесь в движении на поворотах, остановке и движении задним ходом в местах, где нет движения.
161 По состоянию на 10/2018 года выпуска модели Metris MY19 имели полную разрешенную массу 3000 кг (6614 фунтов), а модели Metris MY19, произведенные ранее, имели полную разрешенную массу 3050 кг (6724 фунта).
Изменения в GVWR привели к различиям в полезной нагрузке, GAWR и GCWR.
200 Расширенная ограниченная гарантия и полные продукты недоступны для покупки в штате Вашингтон.
50 Не включая налоги, сборы за регистрацию, подготовку дилера и сборы за место назначения. Обратитесь к своему авторизованному дилеру, чтобы узнать о дополнительных расходах, расходах и исключениях.
Vincentric ™ — это независимая исследовательская организация, которая предоставляет данные, знания и аналитические данные для автомобильной промышленности, выявляя и применяя многие аспекты затрат на эксплуатацию автомобилей.Отображаемые результаты Vincentric основаны на расчетах общей стоимости эксплуатации на розничном рынке с использованием последнего ежемесячного обновления.
TCO за милю может варьироваться в зависимости от модели автомобиля, местоположения, дороги и погодных условий.
ОПИСАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ СТОИМОСТИ VINCENTRIC
Рыночная цена: Рыночная цена Vincentric определяется с использованием запатентованного алгоритма, который учитывает последние тенденции продаж, дневное предложение запасов, сборы по месту назначения и фактические транзакции продаж.
Финансы: Сумма займа на покупку автомобиля. Предполагается, что срок кредита составляет 60 месяцев с первоначальным взносом 15%.
Страхование: Оценка стоимости страховки Vincentric зависит от типа транспортного средства и предполагает наличие водительского стажа более 6 лет. Используется стандартное страховое покрытие, основанное на данных из нескольких источников, стоимость которого зависит от штата.
Топливо: Расходы на топливо рассчитываются с учетом цены на топливо, инфляции, годового пробега, а также расхода топлива на галлон в городе и на шоссе и будут варьироваться в зависимости от штата.По умолчанию предполагается, что движение по городу составляет 55%, а по шоссе — 45%.
Техническое обслуживание: На затраты на техническое обслуживание влияют четыре основных элемента: частота, рабочее время, ставки труда и цены на запчасти и зависят от конкретного автомобиля. В стоимость обслуживания включены только элементы планового технического обслуживания, которые включают в себя все услуги, рекомендованные производителем, такие как замена масла, воздушных фильтров и проверки транспортных средств.
Поскольку расценки на оплату труда варьируются в зависимости от штата, затраты на техническое обслуживание также зависят от штата.
Ремонт: Ориентировочная стоимость содержания автомобиля в рабочем состоянии. Это значение не включает затраты на обслуживание, а вместо этого оценивает непредвиденные затраты на продукты и услуги. Эта оценка учитывает любую гарантию от бампера до бампера, предлагаемую производителем.
Государственные пошлины и налоги: Административные сборы, такие как сборы за регистрацию и оформление титула, добавляют к стоимости владения транспортным средством и будут варьироваться в зависимости от штата. Кроме того, включен государственный налог с продаж, а также любое снижение налогов в результате национальных налоговых льгот, доступных для электромобилей.
Амортизация: Снижение стоимости транспортного средства в течение определенного периода времени.
Возможность: Потеря потенциального процентного дохода, если наличные расходы, понесенные в результате владения и эксплуатации этого транспортного средства, были вложены на сберегательный счет.
.
| Марка | Год постройки Объем двигателя | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes 190E / D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes 206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes C-Klasse | 1999 9000 c , 1,800 куб. См, 2,300 куб. См 1998 1,799 куб. См, 1,800 куб. См, 1,998 куб. См 1995 1,779 куб. См, 1799 куб. См, 1,800 куб. См 1996 1,799 куб. См, 1,800 куб. См, 1,99814 900 куб. См Mercedes CLK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes E-Klasse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes SLK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Год постройки Объем двигателя | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes Sprinter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Год постройки Объем двигателя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes Sprinter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes C-Klasse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes E-Klasse | 2000 2148 см3, 2151 см3, 2200 см3 2001 2000 см3, 2148 см3, 2200 см3 1999 20007 куб. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Год постройки Объем двигателя | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes Sprinter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes C-Klasse | 2003 2 0007 20007 , 2148 куб.см, 2200 куб.см 2001 2100 куб.см, 2148 куб.см, 2200 куб.см | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes E-Klasse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Год постройки Объем двигателя | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes Vito | 2003 2148 см3, 2150 см3, 2151 см3, 2200 см3, 2300 см3 2001 90 007 2148 куб.см, 2151 куб.см, 2200 куб.см 2002 2148 куб.см, 2151 куб.см, 2200 куб.см 1999 1080 куб.см, 2148 куб.см, 2151 куб.см, 2200 куб.см, 2300 куб.см 2000,1000488 куб.см, 2200 куб.см | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes V-Klasse | 2000 2148 куб.см, 2151 куб.см, 2200 куб.см | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Год постройки Объем двигателя | Mercedes | Объем двигателя | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Год постройки Объем двигателя | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mercedes Sprinter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Год постройки Объем двигателя | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sprinter
. Дизельный двигатель Мерседес Спринтер — Снятие и замена (T1N)Физическая замена четырехцилиндрового дизельного двигателя Mercedes CDI — серьезная механическая работа в любом случае, но благодаря хорошей инженерии и удобству обслуживания этого не следует опасаться. Если у вас есть распорядок дня, которому нужно следовать, и система вашей работы с прямым отключением двигателя, включение двигателя — это выполнимая задача в течение всего рабочего дня и, возможно, на следующее утро для компетентного мастера по ремонту. Имея в наличии все гаражное оборудование и вас не беспокоят никакие перемены погоды, вы можете избавиться от пыли на рабочем месте в течение рабочего дня. Для выполнения этой задачи у вас должен быть разумный общий набор инструментов и, по крайней мере, набор торцевых головок с обратной резьбой и подъемник для двигателя. Сначала поднимите капот (капот) Извлеките аккумулятор из лотка Потяните вверх два держателя радиатора и снимите резиновые демпферы сверху с каждой стороны радиатора. Снимите решетку, защитную панель, снимите трос защелки капота и правую фару (если смотреть спереди) Отсоедините водяные шланги от двигателя (у термостата и патрубков водяного насоса), затем отсоедините шланг от стальной трубы над выпускным коллектором и от шланга на противоположной стороне, питающей электрический циркуляционный насос. Снимите шланги турбонагнетателя с обеих сторон к интеркулеру и от него. Снимите верхний подающий шланг к впускному коллектору. Снимите крышку воздушной камеры и выньте фильтр, извлеките основание воздушной камеры. Отсоединить подающий и возвратный трубопроводы дизельного топлива от топливного фильтра Снимите верхнюю половину впускного коллектора и закройте впускные отверстия тряпкой или бумагой, чтобы ничего не упало. Снимите пластиковую крышку форсунки, если она установлена. Освободите зажимы на верхнем воздуховоде распределения над впускным коллектором и снимите съемную секцию. Снять вакуумный патрубок с турбопривода Отменить масляный радиатор опорного кронштейна звездообразных винтов из верхней части радиатора и верхней частью промежуточного охладителя губы, ослабить любые фиксаторы труб и освободить петлю масляного радиатора, не разорвать цепь, как нет потребности в нефти не должны быть обезвожена / потерянно. Вытяните вверх и сначала с левой стороны радиатор и промежуточный охладитель (закрепленные как одно целое). Сориентируйте петлю маслоохладителя вверх к поддону аккумуляторной батареи и привяжите ее к перегородке, чтобы она не мешала Освободить и снять зажимное кольцо выхлопной трубы турбонагнетателя Снимите болт крепления турбонагнетателя (внизу), банджо подачи масла и все гайки выпускного коллектора. Снять турбокомпрессор / коллектор в сборе полностью. Снять змеевик вспомогательного приводного ремня Снимите четыре болта кронштейна генератора и отсоедините разъемы питания и возбудителя сзади, снимите генератор. Вытащите ЭБУ из-под приборной панели, потяните назад втулку в моторный отсек, которая направляет жгут двигателя к ЭБУ.Отсоедините эти разъемы от блока управления двигателем и вставьте их обратно через переборку. Отсоедините красный блок питания свечей накаливания и вспомогательные источники питания от положительного вывода аккумуляторной батареи, протяните руку через правое отверстие фары и снимите разъем ткацкого станка с модуля управления свечей накаливания Снимите насос гидроусилителя рулевого управления и поместите его туда, где обычно находится фара Отсоедините штекер датчика давления наддувочного воздуха и датчик температуры воздуха на впуске от пластикового канала. Привяжите ткацкий станок к двигателю и питающие кабели стартера от разъема аккумуляторной батареи вверх высоко к верхней части двигателя Отверните обе 18-миллиметровые гайки крепления двигателя и переместите правый кронштейн ткацкого станка и провод заземления в безопасное место. Оставьте болты в отверстиях немного резьбы для безопасности Поднимите домкрат с каждой стороны автомобиля и поместите под передние колеса аппарели, чтобы получить доступ к днищу кузова Поднимитесь и снимите два болта стартера. Снимите все оставшиеся болты с кольцом реверсивной звездочки на кожухе Собрать подъемник двигателя Используйте ремень безопасности определенной длины, чтобы плотно соединить передние и задние подъемные проушины двигателя. Задвиньте подъемник и, используя ремни в качестве точки подъема, возьмите на себя вес двигателя После снятия опор двигателя открутите крепежные болты вручную Подойдите к нему и снимите двигатель с колокола Коробка передач будет самонесущей на своем креплении, что позволит вам слегка вытащить лебедку, выдвинув двигатель вперед на дюйм или около того, поднимая его на ходу Сориентируйте двигатель так, чтобы он поднимался прямо вперед, над передней поперечиной, плотно прилегая к поддону, двигайтесь осторожно и устойчиво, и он поднимется над этим, вверх и из моторного отсека После снятия опустите двигатель на старую шину для устойчивости, иначе она может упасть на выхлопную сторону! Если вы не сливали масло, вы поймете, что важно держать снятый двигатель в вертикальном положении, так как оно будет очень быстро вытекать из отверстия возврата турбонагнетателя в маслосборник. Может быть одна странная мелочь, которую я здесь забыл, но в целом все основные моменты описаны выше. Теперь двигатель выключен, вы можете подготовить новый двигатель к установке, перенеся все необходимые детали из старого агрегата. Убедитесь, что рабочий цилиндр сцепления в кожухе колокола находится в хорошем состоянии и не течет. (Не нажимайте педаль сцепления для проверки!) Пока двигатель не работает, стоит осмотреть шарниры поворотных кулаков, поскольку доступ к ним никогда не будет таким хорошим, если их когда-либо потребуется менять. Та же история и со сцеплением, если это подозрительно, замените его сейчас, так как ваша экономия будет связана с трудозатратами, которые, возможно, придется делать снова позже.Если у вас есть доступ к пароочистителю или водоструйной мойке, и у вас есть время очистить моторный отсек, работа с двигателем становится практически удовольствием, когда он чистый и без масла! Кроме того, вы можете увидеть, есть ли в вашем новом двигателе утечки, если он был чистым и сухим при запуске. Я не собираюсь говорить, что замена — это прямая противоположность удалению, потому что, как только заменяемый двигатель будет на месте, добавление оставшихся деталей может быть выполнено в порядке, который вам больше всего подходит, что обеспечит вам лучший доступ к компонентам по мере развития сделан. Известно, что у этого замененного бывшего в употреблении двигателя проблема с утечкой уплотнения форсунки No2, поэтому, прежде чем я смогу запустить и разогнать недавно установленную глыбу, я заменю уплотнение и отремонтирую эту часть двигателя, прежде чем продолжить полное наращивание Блок. Легче снять инжектор с двигателя, установленного на транспортном средстве, чем пытаться гоняться за ним по гаражу, особенно если вы пытаетесь удалить сложный или стойкий инжектор. В следующих разделах я расскажу о процедуре замены форсунки и заключительном испытании нового установленного двигателя. . Микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter + размеры + сравнениеМикроавтобус Mercedes-Benz Sprinter — это исключительно спроектированный и разработанный фургон, который хорошо подходит для переоборудования спортивного автомобиля.
Теперь доступен с газовым двигателем. Больше вариантов. Sportsmobile— обозначенный Mercedes-Benz позволяет квалифицированным специалистам по обновлению стать частью сети Master Upfitter. Эти специалисты в своих областях работают в соответствии с высочайшими стандартами Mercedes-Benz и Руководством по техническому оснащению. Сравнение двигателя и трансмиссииДоступно только
Размеры фургона и сравнениеSprinter
Transit
ProMaster
.
| |||||||||||||||||||||||||||
Устройство и ремонт Мерседес Спринтер / Mercedes-Benz Sprinter
208D (901.3) 601.943
208D (902.3) 601.943
308D (903.3) 601.943
408D (904.3) 601.943
212D (901.4) 602 DE 29 LA (602.980)
312D (903.
4) 602 DE 29 LA (602.980)
412D (904.4) 602 DE 29 LA (602.980)
210D 602 DE 29 LA (602.980)
310D 602 DE 29 LA (602.980)
410D 602 DE 29 LA (602.980)
Тип Дизельный с предкамерным впрыском и ТНВД Bosch. На двигателе 602 установлен турбокомпрессор
Число цилиндров:
— мод. 601 Четыре
— мод. 602 Пять
Порядок работы цилиндров:
— четырехцилиндровый 1—3—4—2
— пятицилиндровый 1—2—4—5—3
Расположение цилиндров Рядное
Рабочий объем цилиндров, см3:
— мод. 601 2299
— мод. 602 2874
Диаметр цилиндра, мм 89,00
Ход поршня, мм 92,40
Степень сжатия 22:1
Максимальная мощность двигателя при 3800 мин—1, кВт (л.с.):
— четырехцилиндрового 58 (79)
— пятицилиндрового 75 (102) или 90 (122)
Максимальный крутящий момент, Н·м:
— четырехцилиндрового двигателя 152 при 2300—3000 мин—1
— пятицилиндрового двигателя 250 при 2000 мин—1 или 280 при 2000—3000 мин—1
Коренные подшипники коленчатого вала двигателя:
— четырехцилиндрового Пять подшипников скольжения с многослойными вкладышами
— пятицилиндрового Шесть подшипников скольжения с многослойными вкладышами
Расположение клапанов Верхнее
Расположение распределительного вала В головке блока цилиндров
Система охлаждения Принудительной циркуляции, с насосом охлаждающей жидкости и термостатом с байпасным клапаном
Вентилятор системы охлаждения Пластиковый с приводом от вискомуфты
Радиатор Трубчатый
Система смазки Под давлением, с шестеренчатым масляным насосом
Масляный фильтр Комбинированный полнопоточный с перепускным клапаном
Воздушный фильтр Сухой, с бумажным фильтрующим элементом
Блок цилиндров
Номинальный диаметр цилиндров, мм 89,00
Диаметр цилиндра, мм:
— класса А 89,000—89,006
— класса Х 89,006—89,012
— класса В 89,012—89,018
Максимально допустимый износ в продольном и поперечном направлении, мм 0,10
Допустимые значения овальности и конусности, мм:
— нового 0,014
— при пределе износа 0,07
Допустимая глубина неровностей/
— деформации поверхности, мм 0,003—0,006
Допустимая пульсация/ волнистость 50% глубины неровностей
Места измерения Верхняя кромка, середина отверстия цилиндра и нижняя кромка в поперечном и продольном направлениях
Общая высота блока цилиндров (нового), мм 234,97—235,03
Минимальная высота после необходимой шлифовки, мм 234,60
Допустимая неровность стыковых поверхностей, мм:
— в продольном направлении 0,10
— в поперечном направлении 0,05
Максимальное отклонение от параллельности между верхней и нижней привалочными поверхностями, мм 0,05
Допустимая деформация поверхностного слоя, мм:
— верхней поверхности 0,006—0,016
— нижней поверхности 0,025
Давление опрессовки, кПа 150
Коленчатый вал
Допустимая овальность шеек и вкладышей
— шатунных подшипников, мм 0,005
Допустимая конусность вкладышей
— шатунных подшипников, мм 0,010
Допустимая конусность шатунных шеек, мм 0,015
Допустимое осевое биение установленных
— подшипников, мм 0,02
Радиусы перехода шейки коренного
— подшипника, мм 2,0—3,0
Радиус перехода шатунных шеек, мм 3,0—3,5
Допустимое радиальное и осевое биение
— заднего фланца коленчатого вала, мм 0,02
Допустимое биение шатунных шеек, мм:
— шейки II и IV 0,07
— шейки III 0,101
Допустимая неуравновешенность
— коленчатого вала, г·см 15
Диаметр шеек коленчатого вала, мм:
— номинальный размер 57,950—57,965
1-й ремонтный размер 57,700—57,715
2-й ремонтный размер 57,450—57,465
3-й ремонтный размер 57,200—57,215
4-й ремонтный размер 56,950—56,965
Ширина шейки, мм:
— номинальный размер 24,520—24,500
1-й ремонтный размер 24,730—24,700
2-й ремонтный размер 24,920—24,900
3-й ремонтный размер 25,020—25,000
Диаметр вкладышей шатунных подшипников, мм:
— номинальный размер 47,950—47,965
1-й ремонтный размер 47,700—47,715
2-й ремонтный размер 47,450—47,460
3-й ремонтный размер 47,200—46,965
4-й ремонтный размер 46,950—46,965
Ширина вкладышей шатунных подшипников, мм:
— номинальный размер 27,960—28,044
— ремонтные размеры до 28,30
Внутренние диаметры подшипников, мм:
— коренных 62,500—62,519
— шатунных 51,600—51,619
Допустимая овальность внутреннего
— диаметра подшипников, мм 0,02
Радиальный зазор подшипников, мм:
— коренных 0,031—0,073
— шатунных 0,031—0,073
— предельно допустимый износ 0,080
Осевой зазор подшипников, мм:
— коренных 0,10—0,25
— шатунных 0,12—0,26
— предельно допустимый износ для коренных
— подшипников 0,30
— предельно допустимый износ для шатунных
— подшипников 0,50
Вкладыши подшипников, мм: коренных шатунных
— номинальный размер 2,25 1,80
1-й ремонтный размер 2,37 1,92
2-й ремонтный размер 2,50 2,05
3-й ремонтный размер 2,62 2,17
4-й ремонтный размер 2,75 2,30
Допустимая неровность отверстия шатунного подшипника к отверстию втулки шатуна
— по отношению к длине 100 мм 0,10 мм
Допустимое отклонение параллельности осей отверстия шатунного подшипника к отверстию втулки шатуна по отношению к длине 100 мм 0,045 мм
Допустимая разница масс шатунов в сборе в двигателе, г 5
Болты шатунов:
— резьба М9х1
— диаметр резьбы, мм 7,4
— минимальный диаметр резьбы, мм 7,1
Момент затяжки (30±5) Н·м, затем довернуть на 90—100
Поршни
Номинальный диаметр поршней, мм:
— класс А 88,970—88,976
— класс Х более 88,975—88,983
— класс В более 88,982—88,988
Зазор поршней, мм:
— новых 0,017—0,043
— пределно допустимый 0,12
Допустимая разница масс поршней
— в двигателе, г 4 (предельно допустимая — 10 )
Диаметр поршневых пальцев, мм 26,995—27,000
Зазор поршневых пальцев, мм:
— во втулке головки шатуна 0,018—0,029
— в поршне 0,004—0,015
Зазор в замках поршневых колец, мм:
— верхнее кольцо 0,20—0,40
— предельно допустимый 1,5
— среднее кольцо 0,20—0,40
— предельно допустимый 1,0
— нижнее кольцо 0,20—0,40
— предельно допустимый 1,0
Вертикальный зазор поршневых колец
— в канавках поршня, мм:
— верхнее кольцо 0,090—0,120
— предельно допустимый 0,20
— среднее кольцо 0,050—0,080
— предельно допустимый 0,15
— нижнее кольцо 0,030—0,065
— предельно допустимый 0,1
Головка блока цилиндров
Общая высота головки блока, мм 142,90—143,10
Максимально допустимая деформация
— привалочной поверхности, мм:
— продольная 0,08
— поперечная 0,00
Допустимое отклонение параллельности
— верхней поверхности к нижней в продольном направлении, мм 0,10
Допустимая глубина неровностей поверхностного слоя, мм 0,017
Глубина между кромкой тарелок клапанов и привалочной поверхностью головки блока, мм:
— впускные клапаны +0,17 до —0,23
— выпускные клапаны +0,12 до —0,28
— с фрезерованными седлами клапанов 1,0 мм (все клапаны)
Распределительный вал
Число подшипников двигателя:
— четырехцилиндровый (601) 5
— пятицилиндровый (602) 6
Диаметр шеек, мм 30,944—30,950
Внутренний диаметр подшипников распределительного вала, мм:
— глубина неровностей 0,003—0,006
— допустимая овальность 0,012
Радиальный зазор подшипников распределительного вала, мм:
— нового 0,050—0,091
— предельно допустимый 0,11
Осевой зазор подшипников распределительного вала, мм:
— нового 0,07—0,15
— предельно допустимый 0,18
Клапаны
Диаметр тарелки, мм:
— впускных клапанов 37,90—38,10
— выпускных клапанов 34,90—35,10
Угол фаски седла клапана 45о+15′
Диаметр стержня, мм:
— впускных клапанов 7,970—7,955
— выпускных клапанов 8,960—8,945
Длина, мм:
— впускных клапанов 106,50—106,30
— выпускных клапанов 106,50—106,30
Ширина седла, мм:
— впускных клапанов 2,5
— выпускных клапанов 3,5
Обозначение:
— впускных клапанов Е 601 02
— выпускных клапанов А 601 02
Седла клапанов
Ширина седла, мм:
— впускных клапанов 2,5
— выпускных клапанов 3,5
Угол фаски седла клапана 45о+15′
Верхний компенсационный угол, град 15
Нижний компенсационный угол, град 60
Обработка Фрезерование или шлифование
Кольца седел клапанов
Внешний номинальный диаметр колец седел клапанов, мм:
— впускных 40,100—40,084
— выпускных 37,100—37,084
Ширина колец седел клапанов, мм:
— впускных 33,400—33,600
— выпускных 30,400—30,600
Диаметр отверстия в головке блока цилиндров, мм:
— впускных клапанов 40,000—40,016
— выпускных клапанов 37,000—37,016
Высота седел клапанов, мм:
— впускных 6,97—7,00
— выпускных 6,97—7,00
Верхняя кромка колец седел клапанов к привалочной поверхности головки блока цилиндров, мм:
— впускных 2,37—2,25
— выпускных 2,44—2,25
Пружины клапанов
Обозначение Желто-зеленый или пурпурно-зеленый
Внешний диаметр, мм 33,20
Диаметр проволоки, мм 4,25
Длина в свободном состоянии, мм 50,80
Длина при нагрузке 72—77 кг, мм 27,00
Предельно допустимый износ, мм 27,00 при 65 кг
Направляющие втулки клапанов
Наружный диаметр направляющих втулок впускных клапанов, мм:
— номинальный 14,044—14,051
— ремонтный размер 14,214—14,222
Внутренний диаметр направляющих втулок впускных клапанов, мм 8,000—8,015
Отверстие в головке блока цилиндров, мм:
— номинальный 14,030—14,035
— ремонтный размер 14,198—14,203
Допуск горячей посадки в отверстие, мм:
— номинальный 0,009—0,021
— ремонтный размер 0,011—0,024
Наружный диаметр направляющих втулок выпускных клапанов, мм:
— номинальный 14,044—14,051
— ремонтный размер 14,214—14,222
Внутренний диаметр направляющих втулок выпускных клапанов, мм 9,999—9,015
Диаметр отверстия в головке блока цилиндров, мм:
— номинальный 14,030—14,035
— ремонтный размер 14,198—14,203
Допуск горячей посадки в отверстие, мм:
— номинальный 0,009—0,021
— ремонтный размер 0,011—0,024
1
Коленчатый вал с шейками I и V (двигатель 601) или I и IV (двигатель 602) вложены в призмы, при проворачивании вала.
2
Коленчатый вал с шейками I и V (двигатель 601) или I и IV (двигатель 602) вложены в призмы, при проворачивании вала.
Газ и Дизель | Мерседес-Бенц Фургоны
Три отличных двигателя, три отличных варианта.
Собери свой фургон
Фургон Mercedes-Benz теперь поставляется с бензиновым или дизельным двигателем на ваш выбор. Оба предлагают мощность, производительность и эффективность для развития вашего бизнеса. Что лучше для вас? Это все так, как вам нужно для вождения.
4-цилиндровый газовый двигатель с турбонаддувом
2,0-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, системой впрыска Bosch и крутящим моментом
258 фунт-фут теперь доступен на некоторых моделях Mercedes-Benz.
.
- МОЩНОСТЬ ПРИ ОБ/МИН: 188 л.с. при 5000 об/мин
- КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 258 фунто-футов при 2500–3500 об/мин
- ТРАНСМИССИЯ: Автоматическая коробка передач, 9Г-ТРОНИК
*Бензиновый двигатель доступен не на всех моделях.
Учить больше
4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Наш новый 2,0-литровый дизельный двигатель V4 с турбонаддувом доступен с задним приводом и семиступенчатой автоматической коробкой передач.
- МОЩНОСТЬ ПРИ ОБ/МИН: 161 л.с. при 3800 об/мин
- КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 266 фунто-футов при 1400–2400 об/мин
- ТРАНСМИССИЯ: Автоматическая коробка передач, 7G-TRONIC PLUS
6-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Наш испытанный 3,0-литровый турбодизельный двигатель V6 с непосредственным впрыском топлива доступен с опциональной трансмиссией 4×4 для полного привода по требованию в сложных дорожных условиях.
- МОЩНОСТЬ ПРИ ОБ/МИН: 188 л.с. при 3800 об/мин
- КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ: 325 фунто-футов при 1400–2400 об/мин
- ТРАНСМИССИЯ: Автоматическая коробка передач, 7G-TRONIC Plus
©2022 Мерседес-Бенц США, ООО
Конфиденциальность и другие юридические уведомления
Карта сайта
Политики
- *
- Базовая рекомендованная производителем розничная цена
не включает расходы на транспортировку и обработку, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, сборы за регистрацию, подготовку и документацию, бирки, оплату труда и установки, страхование и дополнительное оборудование, продукты, упаковки и аксессуары.
Доступность дополнительного оборудования может варьироваться. Технические характеристики, оборудование, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Для получения полной информации о предложениях и ценах посетите местное представительство Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной договорной цены и условий, согласованных дилером и покупателем. Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель. - **
Стартовая цена указана на модели с газовым двигателем. Исключая расходы на транспортировку и обработку, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, сборы за регистрацию, подготовку и оформление документов, бирки, расходы на оплату труда и установку, страхование и дополнительное оборудование, продукты, упаковки и аксессуары.
Доступность дополнительного оборудования может варьироваться. Технические характеристики, оборудование, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Для получения полной информации о предложениях и ценах посетите местное представительство Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной договорной цены и условий, согласованных дилером и покупателем. Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель.- †
ФИНАНСОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ:
Рекомендованная производителем розничная цена
не включает расходы на транспортировку и обработку, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, сборы за регистрацию, подготовку и оформление документов, бирки, оплату труда и установки, страхование и дополнительное оборудование, продукты, упаковки и аксессуары.
Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.Оценщик платежей не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Не все модели доступны во всех штатах. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.
Финансовые операции:
Рассчитанная сумма расчетного ежемесячного платежа основана на выбранном специальном предложении или введенных вами переменных, рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) для выбранного автомобиля, выбранном вами сроке, введенном вами первоначальном взносе (по умолчанию 10% от Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP), выбранная вами годовая процентная ставка (APR) и любая чистая сумма обмена. Отображаемая оценка платежа не включает налоги, право собственности, лицензионные и/или регистрационные сборы. Сумма платежа приведена только в иллюстративных целях.
Фактические цены могут отличаться в зависимости от дилера. Суммы платежей могут различаться в зависимости от различных факторов, таких как сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, годовая процентная ставка, чистый обмен и применимая налоговая ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных финансовых программах и кредитоспособности клиента. Не все клиенты будут претендовать на кредит или на самую низкую ставку. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать актуальные цены, подробности программы и актуальные условия.Сделки по аренде:
Сумма, подлежащая уплате при подписании, — это сумма, подлежащая уплате арендатором до или при подписании договора аренды или при доставке транспортного средства. Отображаемая сумма к оплате при подписании является оценочной и не включает налоги, право собственности, лицензионные и/или регистрационные сборы. Он включает в себя оплату за первый месяц, комиссию за приобретение и первоначальный взнос за вычетом чистой суммы сделки по обмену.
Отображаемый ориентировочный ежемесячный платеж основан на введенных переменных, рекомендованной производителем розничной цене (MSRP) для выбранного автомобиля или общей стоимости сборки автомобиля, который вы проектируете, выбранном вами сроке, введенном вами первоначальном взносе (по умолчанию 10% от MSRP или Total Build), выбранный вами годовой пробег, любая чистая сумма обмена и текущая программа лизинга Mercedes-Benz Financial Services. В зависимости от кредитоспособности может потребоваться залог. Отображаемая оценка платежа не включает налоги, право собственности, лицензионные и/или регистрационные сборы. Сумма платежа приведена только в иллюстративных целях. Суммы платежей могут различаться в зависимости от различных факторов, таких как доступные программы лизинга, сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, чистая продажа, применимая налоговая ставка и кредитоспособность клиента. Не все клиенты имеют право на получение кредита или минимальной суммы платежа.
Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz для получения информации о программе и фактических условиях.- ‡
Эта цена указывает дополнительную стоимость в месяц, которая будет добавлена к сумме вашего ежемесячного платежа, если вы выберете эту функцию, пакет или опцию. Эта стоимость округляется до ближайшего целого доллара.
- нет данных
Показанные модели могут включать опции/пакеты, не являющиеся стандартными для Sprinter 21 модельного года или Metris 21 модельного года. Технические характеристики могут быть изменены.
Газовый двигатель | Мерседес-Бенц Фургоны
Спринтеры с газовым двигателем помогут вашей работе
Мощность, производительность, эффективность.
Выбирая газовый двигатель, вы знаете, что Mercedes-Benz поможет вам в развитии вашего бизнеса.
Под капотом
Загляните внутрь, чтобы узнать, почему Sprinters с газовыми двигателями работают на вас и ваш бизнес.
Обзор самых популярных функций
Конфигурация: DOHC
Спринтер с бензиновым двигателем работает на вас
Взгляните на все преимущества, которые газовые двигатели могут добавить в вашу работу. Газовые двигатели — хороший выбор для любого бизнеса и его прибыли.
Сила встречает скорость
Бензиновые двигатели хороши, когда речь идет о лошадиных силах, что обеспечивает высокую скорость и быстрое ускорение.
Городская эффективность
Бензиновые двигатели эффективно работают в условиях частых остановок, где бы вы ни находились.
Простое обслуживание
Когда детали двигателя со временем изнашиваются, замену можно недорого, быстро и легко найти. Кроме того, моторное масло, охлаждающая жидкость и свечи зажигания прочны и долговечны.
Учить больше
Эффективный и экономичный
Минивэны Select Sprinter с газовыми двигателями имеют общую стоимость владения всего 64 цента за милю, что делает фургон, который вы искали, очень выгодным.
Показанный пример представляет собой прогнозную оценку, предоставленную Vincentric, общей стоимости эксплуатации («TCO») на основе газового двигателя Sprinter Cargo 1500 Std 144” WB 2021 года в Джорджии. TCO на милю является оценочной и может варьироваться в зависимости от модели автомобиля, местоположения, дорожных и погодных условий.
Смотрите цифры
Модели Sprinter с газовыми двигателями
Ознакомьтесь с этой великолепной линейкой моделей Sprinter с газовым двигателем.
Грузовой фургон
От 38 300 долларов США*
Подробнее
Сборка
[2]
Экипаж Ван
От 43 400 долларов США*
Подробнее
Сборка
[2]
Пассажирский фургон
От 45 300 долларов США*
Подробнее
Сборка
[2]
Дополнительные ресурсы
Собери свой фургон
Соберите кастомный Спринтер с бензиновым двигателем.
Начало работы
Найти дилера
Готовы лично увидеть нашу линейку газовых двигателей?
Свяжитесь с ближайшим к вам дилером.
Найти дилера
©2022 Мерседес-Бенц США, ООО
Конфиденциальность и другие юридические уведомления
Карта сайта
Политики
- *
- Базовая рекомендованная производителем розничная цена
не включает расходы на транспортировку и обработку, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, сборы за регистрацию, подготовку и документацию, бирки, оплату труда и установки, страхование и дополнительное оборудование, продукты, упаковки и аксессуары.
Доступность дополнительного оборудования может варьироваться. Технические характеристики, оборудование, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Для получения полной информации о предложениях и ценах посетите местное представительство Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной договорной цены и условий, согласованных дилером и покупателем. Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель. - **
Стартовая цена указана на модели с газовым двигателем. Исключая расходы на транспортировку и обработку, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, сборы за регистрацию, подготовку и оформление документов, бирки, расходы на оплату труда и установку, страхование и дополнительное оборудование, продукты, упаковки и аксессуары.
Доступность дополнительного оборудования может варьироваться. Технические характеристики, оборудование, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Для получения полной информации о предложениях и ценах посетите местное представительство Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной договорной цены и условий, согласованных дилером и покупателем. Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель.- †
ФИНАНСОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ:
Рекомендованная производителем розничная цена
не включает расходы на транспортировку и обработку, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, сборы за регистрацию, подготовку и оформление документов, бирки, оплату труда и установки, страхование и дополнительное оборудование, продукты, упаковки и аксессуары.
Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.Оценщик платежей не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Не все модели доступны во всех штатах. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.
Финансовые операции:
Рассчитанная сумма расчетного ежемесячного платежа основана на выбранном специальном предложении или введенных вами переменных, рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) для выбранного автомобиля, выбранном вами сроке, введенном вами первоначальном взносе (по умолчанию 10% от Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP), выбранная вами годовая процентная ставка (APR) и любая чистая сумма обмена. Отображаемая оценка платежа не включает налоги, право собственности, лицензионные и/или регистрационные сборы. Сумма платежа приведена только в иллюстративных целях.
Фактические цены могут отличаться в зависимости от дилера. Суммы платежей могут различаться в зависимости от различных факторов, таких как сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, годовая процентная ставка, чистый обмен и применимая налоговая ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных финансовых программах и кредитоспособности клиента. Не все клиенты будут претендовать на кредит или на самую низкую ставку. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать актуальные цены, подробности программы и актуальные условия.Сделки по аренде:
Сумма, подлежащая уплате при подписании, — это сумма, подлежащая уплате арендатором до или при подписании договора аренды или при доставке транспортного средства. Отображаемая сумма к оплате при подписании является оценочной и не включает налоги, право собственности, лицензионные и/или регистрационные сборы. Он включает в себя оплату за первый месяц, комиссию за приобретение и первоначальный взнос за вычетом чистой суммы сделки по обмену.
Отображаемый ориентировочный ежемесячный платеж основан на введенных переменных, рекомендованной производителем розничной цене (MSRP) для выбранного автомобиля или общей стоимости сборки автомобиля, который вы проектируете, выбранном вами сроке, введенном вами первоначальном взносе (по умолчанию 10% от MSRP или Total Build), выбранный вами годовой пробег, любая чистая сумма обмена и текущая программа лизинга Mercedes-Benz Financial Services. В зависимости от кредитоспособности может потребоваться залог. Отображаемая оценка платежа не включает налоги, право собственности, лицензионные и/или регистрационные сборы. Сумма платежа приведена только в иллюстративных целях. Суммы платежей могут различаться в зависимости от различных факторов, таких как доступные программы лизинга, сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, чистая продажа, применимая налоговая ставка и кредитоспособность клиента. Не все клиенты имеют право на получение кредита или минимальной суммы платежа.
Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz для получения информации о программе и фактических условиях.- ‡
Эта цена указывает дополнительную стоимость в месяц, которая будет добавлена к сумме вашего ежемесячного платежа, если вы выберете эту функцию, пакет или опцию. Эта стоимость округляется до ближайшего целого доллара.
- нет данных
Показанные модели могут включать опции/пакеты, не являющиеся стандартными для Sprinter 21 модельного года или Metris 21 модельного года. Технические характеристики могут быть изменены.
- 1
- Базовая рекомендованная производителем розничная цена
для грузового фургона Sprinter 2019 модельного года не включает расходы на транспортировку и обработку, сборы за пункт назначения, налоги, право собственности, сборы за регистрацию, подготовку и оформление документов, бирки, оплату труда и установки, страхование и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.
Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера. Показано дополнительное оборудование. Доступность транспортных средств и оборудования может варьироваться. - 2
Исключая все опции, налоги, право собственности, регистрацию, транспортные расходы и подготовительные сборы дилера. Показаны варианты. Не все опции доступны в США. Полную информацию о предложениях и ценах можно получить у местного дилера Mercedes-Benz Vans. Доступность с задержкой.
Двигатели Mercedes Sprinter — Class Act Motors & Transmissions
Мы восстанавливаем дизельные двигатели Durable Mercedes Benz Sprinter каждый день, а также делаем их доступными для наших клиентов всего за ДОЛИ дилерской цены. Кроме того, на каждый из наших восстановленных двигателей Mercedes Sprinter распространяется гарантия 3 года или 100 000 миль пробега.
Позвольте мне спросить вас, сталкивались ли вы с каким-либо производителем, восстановителем или дилером Mercedes Sprinter Engine, который мог бы превзойти это обещание? Я бы подумал, что нет.
Таким образом, наши клиенты дышат легко и покупают с уверенностью, зная, что их блок двигателя Sprinter был восстановлен первоклассными сертифицированными механиками. И ВСЕ движущиеся внутренние детали были заменены на новые OEM-детали соответственно. Наконец, двигатель проходит интенсивные испытания, чтобы соответствовать спецификациям OEM Mercedes Benz.
Лучший ресурс двигателя Mercedes Benz Sprinter. Вопросы? Позвоните или напишите нам в любое время.
833-226-6690
Информация о гарантии
Прочные двигатели Mercedes Sprinter
Клиенты получают свои двигатели Sprinter быстрее и получают высочайшее качество и лучшее обслуживание!
Таким образом, нашим клиентам не нужно часами искать в Интернете и, возможно, в конечном итоге получить не тот двигатель или запчасти для своего спринтера.
Просто позвоните нам, и мы поможем нашим клиентам на месте. Поэтому, благодаря нашему многолетнему опыту и знаниям о деталях и двигателях Sprinter, мы делаем все правильно с первого раза!
Class Act Motors & Transmissions гордится восстановлением двигателей Mercedes Sprinter. Здесь, в «CAM», мы гарантируем, что двигатель наших клиентов будет переработан в соответствии со спецификациями OM или ПРЕВЫШАЕТ их. Кроме того, их двигатель затем проверяется на качество в соответствии с самыми высокими доступными стандартами, упаковывается в ящики для отправки и отправляется ЭКСПРЕСС или устанавливается на месте!
Мы понимаем, сколько Mercedes Sprinter может стоить покупателю, поэтому клиенты чувствуют облегчение и спокойствие, зная, что их ГАРАНТИЙНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ MERECEDES SPRINTER был ЭКСПРЕСС-ДОСТАВЛЕН в их местонахождение или установлен на месте в одном из наших местоположений!
Наши восстановленные двигатели Mercedes Sprinter — это качественная замена класса А.
Таким образом, клиенты получают свой Sprinter снова в пути.
- Бесплатная гарантия
- Качество проверено
- Экономичный
- OM-специфический
- Готов к установке
- Критическое время
- Экологически чистый
- Превосходное качество
У нас есть двигатели Mercedes Sprinter Reman в наличии.
Обладая более чем 15-летним опытом, клиенты получают надежный и долговечный двигатель Mercedes Sprinter по лучшей цене и с надлежащим вниманием к качеству, которого они заслуживают.
Здесь, в Class Act Motors & Transmissions, мы гарантируем, что клиенты получат именно тот двигатель на замену, который им нужен для их Mercedes Sprinter. Поэтому мы предлагаем все модели двигателей Mercedes Sprinter Engines, начиная с первых лет 2001 года и заканчивая последним поколением 3,0-литровых дизельных двигателей V6 Sprinter.
Кроме того, мы восстанавливаем двигатели Mercedes Sprinter каждый день, поэтому не стесняйтесь звонить нам или писать по электронной почте.
Клиенты быстрее возвращаются к работе благодаря нашей экспресс-доставке или локальной установке.
Наша способность «CAM» восстанавливать двигатели и трансмиссии проистекает из нашей гордости за предоставление нашим клиентам продукции, которая соответствует заводским спецификациям, и получения продукции высочайшего качества.
Так почему же вам следует ждать дольше? нам сегодня для вашего Mercedes Sprinter Engine.У нас он есть на складе и может быть отправлен в любую точку США и Канады.Так что больше не нужно искать бесчисленные часы на веб-сайтах, на которых нет того, что вам нужно.Позвоните или напишите нам, и мы помочь вам с двигателем Mercedes Sprinter уже сегодня!0003
Вопросы? Обеспокоенность? CAM поможет вам, позвоните нам или напишите по электронной почте, и мы поможем вам с двигателем Mercedes Sprinter
833-226-6690
Mercedes Benz Sprinter
Гибкость и адаптируемость Sprinter делают его лучшим в своем классе коммерческим фургоном.
История
Первое поколение Sprinter было представлено в Европе в 1995 году и заменило фургон Mercedes-Benz TN, выпущенный в 1977. Затем Sprinter был импортирован на рынок США в 2001 году и продавался под маркой Freightliner.
В 2003 году Mercedes-Benz переименовал Sprinter в Dodge. Следовательно, эта модель по-прежнему была идентична версии Freightliner, за исключением незначительных изменений стиля.
В 2007 году, наконец, было выпущено второе поколение Dodge Sprinter, оснащенное 3,0-литровым турбодизелем V-6 мощностью 154 л.с. и крутящим моментом 280 Нм.
Последнее поколение
Mercedes-Benz прекратил поставки Sprinter для Dodge в 2010 году и вместо этого импортировал фургон как Mercedes. Полноразмерный рабочий фургон получает обновленную версию 3,0-литрового турбодизеля, который ТЕПЕРЬ производит 188 л.с. и 325 фунт-фут крутящего момента и работает в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Наконец, Mercedes-Benz Sprinter получил обновление для 2014 модельного года, в результате чего появился новый 2,1-литровый турбодизель I-4 с крутящим моментом 266 фунт-фут в сочетании с новой семиступенчатой автоматической коробкой передач (турбодизельный силовой агрегат V-6 остался прежним).
одинаковый).
Еще несколько исключительных преимуществ для НАШИХ двигателей Mercedes Sprinter…..
- Бесплатная гарантия на 3 года/100 000 миль!
- Экспресс-доставка или установка на месте!
- Испытано на соответствие спецификациям OM
- Фантастические цены
- Качество, испытания на герметичность и сжатие
- Восстановлено на века!
Mercedes-Benz Sprinter Van Check Engine Light
Перейти к основному содержанию
951 Технология Драйв
Направления
ОФаллон, Миссури 63368
- ПОЗВОНИТЕ НАМ: (314) 597-9489
ОФОРМИТЕ ПРЕДЗАКАЗ НА НОВЫЙ MERCEDES-BENZ. НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ НАЧАТЬ!
Подождите, пока загрузится страница…
Сколько стоит проверить лампочку двигателя?
Индикатор проверки двигателя предупреждает о различных проблемах, начиная от плохо затянутой крышки бензобака и заканчивая более опасными неисправностями, такими как плохой каталитический нейтрализатор или проблема с одним из автомобильных кислородных датчиков, поэтому полезно получить правильное считывание кода и диагностику .
Средняя цена диагностики и тестирования лампы Check Engine в основном составляет от 88 до 111 долларов. Хорошей новостью является то, что Mercedes-Benz из Честерфилда предлагает бесплатные многоточечные проверки и бесплатную диагностику, в большинстве случаев, чтобы помочь определить причину, по которой загорается индикатор проверки двигателя.
Mercedes-Benz Sprinter Van Коды световых индикаторов двигателя
Включение индикатора Check Engine может быть довольно пугающим, когда внезапно загорается крошечный индикатор на приборной панели вашего автомобиля, но на самом деле это не то, что должно заставить вас закрыться. вниз в страхе хорошо далеко. Если вы слышите термин «диагностические коды неисправностей» (DTC), это просто дополнительное название для световых кодов проверки двигателя. Это автомобильные компьютерные коды, хранящиеся в ECM, также отмеченные как OBD (система диагностики бортового компьютера) в вашем фургоне Sprinter. Существуют сотни отличительных кодов, на которые может указывать индикатор проверки двигателя.
Хотя это звучит устрашающе, но с небольшим терпением выполнение необходимой диагностики даст вам хорошие знания о вашем автомобиле, а также позволит индикатору Check Engine делать то, что он действительно должен делать: быть вашим проводником. К сожалению, интригующие и важные симптомы автомобиля не всегда сопровождают горящую лампочку Check Engine. Так как существуют сотни доступных OBD-кодов, то и сотни доступных причин загорания, в том числе:
- Fuel and air metering systems problems
- O2 Sensor
- Computer output circuit issues
- Bad Spark Plugs
- Loose Gas Cap or Missing Gas Cap
- Emissions controls issues
- Transmission issues
- Ignition system faults
- Old Аккумулятор
Вот почему для человека, не разбирающегося в автомобильной технике, необычно не понимать, что означает код. Когда загорается индикатор проверки двигателя, вы должны немедленно проверить его у сертифицированного механика Mercedes-Benz.
Позвоните в Mercedes-Benz из Честерфилда по телефону 31459.79489 сегодня или запланируйте услугу проверки двигателя онлайн сегодня! Если индикатор двигателя загорается из-за серьезной проблемы, вы рискуете еще больше повредить свой автомобиль, если не устраните проблему предусмотрительно.
Из-за чего может загореться индикатор проверки двигателя в фургоне Mercedes-Benz Sprinter?
Когда загорается индикатор проверки двигателя, это может означать затяжку или замену крышки бензобака. Точно так же индикатор проверки двигателя также может быть предупреждением о серьезной проблеме, которая может привести к серьезному повреждению вашего двигателя и повлечь за собой большой счет за ремонт. В зависимости от вашей марки и модели индикатор проверки двигателя будет гореть или мигать. Постоянное свечение обычно означает что-то менее резкое, но сияющий индикатор проверки двигателя означает, что двигатель вашего автомобиля находится в серьезной неисправности, и в этот момент необходимо обслуживание.
Если в вашем фургоне Mercedes-Benz Sprinter горит индикатор проверки двигателя, мы настоятельно рекомендуем не садиться за руль автомобиля и запланировать обслуживание Mercedes-Benz сегодня. Ниже приведен список наиболее частых причин, по которым может загореться индикатор проверки двигателя:
- Новые свечи зажигания или свечные провода необходимы для вашего фургона Mercedes-Benz Sprinter. Свечи зажигания — это часть вашего двигателя, которая воспламеняет воздушно-топливную смесь в камере сгорания вашего автомобиля. Этот взрыв приводит в движение поршни и заставляет двигатель работать. Провода свечей зажигания подают искру от катушки зажигания к свечам зажигания. Если ваши свечи зажигания или провода свечей зажигания повреждены или повреждены, вы столкнетесь с плохой производительностью и снижением мощности. В некоторых крайних случаях у вашего двигателя могут возникнуть проблемы с запуском или продолжением работы. Изношенные свечи зажигания и свечные провода могут привести к засорению каталитического нейтрализатора или повреждению катушек зажигания и кислородных датчиков, а также к более дорогостоящему ремонту.

- Ваш фургон Mercedes-Benz Sprinter имеет утечку вакуума. Каждый фургон Mercedes-Benz Sprinter оснащен вакуумной системой, которая выполняет множество функций. Вакуумная система также помогает снизить вредные выбросы, направляя пары, когда бензин испаряется через двигатель. Если вы заметили, что ваши обороты высоки на холостом ходу или случайным образом скачки, причиной может быть утечка вакуума. Со временем вакуумные шланги могут опустошаться и трескаться, особенно если они подвергаются воздействию высокой температуры или сильного охлаждения.
- Батарея разряжена или разряжена. Аккумулятор в вашем фургоне Mercedes-Benz Sprinter очень большой. Без автомобильного аккумулятора ваш автомобиль не заведется, не осветит дорогу впереди, не включит радио или не зарядит телефон. Сегодняшние автомобильные аккумуляторы служат намного дольше, чем несколько десятилетий назад, и они действительно не требуют обслуживания. Стоимость нового зависит от типа Mercedes-Benz, на котором вы ездите на работу, но проверьте наши существующие сервисные купоны и специальные предложения.

- Проблемы с любыми вторичными товарами. Послепродажная сигнализация, выхлопная система или альтернативный элемент могут нанести ущерб вашему фургону Mercedes-Benz Sprinter, если он не будет установлен впоследствии. Эти запасные части и аксессуары могут привести к разрядке аккумулятора, срабатыванию индикатора проверки двигателя или даже препятствовать запуску автомобиля. Если эти проблемы кажутся распространенными, принесите свой фургон Sprinter в Mercedes-Benz, и наша команда сертифицированных механиков позаботится о том, чтобы ваши детали послепродажного обслуживания были установлены правильно и не вызывали никаких проблем. Приобретение аксессуаров, особенно запасных частей и аксессуаров, или использование оригинальных запчастей в первую очередь может стоить немного дороже, но может сэкономить вам деньги от необходимости устранять некачественную работу и устранять повреждения, вызванные плохой установкой.
- Ваш каталитический нейтрализатор неисправен или готов к бою.
Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы вашего Mercedes-Benz Sprinter Van. Функция каталитического нейтрализатора состоит в том, чтобы превращать угарный газ, образующийся в процессе сгорания, в двуокись углерода. Повреждение каталитического нейтрализатора обычно вызвано небрежным обслуживанием, поэтому Mercedes-Benz в Честерфилде предлагает бесплатную комплексную проверку при каждом обслуживании Mercedes-Benz. Если у вас возникла проблема с каталитическим нейтрализатором и вы не устраните ее, ваш Mercedes-Benz Sprinter Van не пройдет тест на выбросы, покажет низкую производительность двигателя и негативно повлияет на экономию топлива. Ваш автомобиль также может работать при более высокой температуре, что может вызвать альтернативные проблемы из-за перегрева. - Ваш датчик массового расхода воздуха (известный как MAF) нуждается в замене. Датчик массового расхода воздуха в вашем фургоне Mercedes-Benz Sprinter определяет, сколько топлива необходимо для эффективной работы вашего двигателя, путем измерения количества воздуха, поступающего в двигатель.
Являясь частью системы управления двигателем, датчик массового расхода воздуха помогает приспосабливаться к определенным изменениям, например к высоте над уровнем моря. Если у вашего Mercedes-Benz Sprinter Van возникают проблемы с запуском, неровный холостой ход или быстрое изменение положения педали газа, это может быть признаком боевого датчика массового расхода воздуха. - Одной из наиболее распространенных и частых причин является ослабление, повреждение или отсутствие газовой крышки вашего Mercedes-Benz Sprinter Van. Крышка бензобака для вашего фургона Mercedes-Benz Sprinter служит нескольким целям. Он предотвращает выброс паров бензина, когда вы не едете, он герметизирует топливную систему и помогает поддерживать давление в топливном баке. Что произойдет, если у вас боевая крышка топливного бака? Если ваша крышка бензобака старая или имеет разорванное уплотнение, вы можете потерять топливо из-за испарения, что приведет к большему количеству поездок на насос. К счастью, заменить крышку бензобака не дорого.
Если ваш индикатор проверки двигателя загорается сразу после того, как вы заправили свой Mercedes-Benz Sprinter Van, первое, что вы должны проверить, это убедиться, что крышка не ослаблена или что она все еще находится на крыше вашего автомобиля или на топливном насосе. - Ваш датчик O2 (кислородный датчик) нуждается в замене. Кислородный датчик, традиционный датчик кислорода, измеряет содержание кислорода в выхлопной системе. Если в вашей выхлопной системе есть избыток кислорода, топливо сгорает быстрее, и ваш автомобиль будет менее практичным, когда дело доходит до экономии топлива. Что произойдет, если я не заменю ваш датчик O2? Неисправный датчик может не только повлиять на количество миль на галлон, но и повредить каталитический нейтрализатор и свечи зажигания вашего Mercedes-Benz Sprinter Van. Датчик O2 отправляет данные на бортовой компьютер автомобиля, чтобы выбрать правильную смесь воздуха и топлива, которая поступает в цилиндры вашего двигателя. Боевой датчик O2 также может привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы.

Mercedes-Benz Sprinter Van Check Engine Light
Если индикатор Check Engine в вашем Mercedes-Benz Sprinter Van начинает мигать, это означает, что проблема требует немедленного внимания, и ваш Mercedes-Benz должен быть доставлен в кратчайшие сроки. Мигающий индикатор указывает на то, что проблема опасна и, если ее не решить быстро, может привести к серьезному повреждению автомобиля. Этот мигающий свет обычно указывает на жесткие пропуски зажигания в двигателе, из-за которых несгоревшее топливо выбрасывается в выхлопную систему. Там он может быстро повысить температуру каталитического нейтрализатора до точки, при которой возможно повреждение, требующее дорогостоящего ремонта. Некоторые владельцы спрашивают, вызывают ли свечи зажигания мигание индикатора проверки двигателя? Это вполне может быть причиной. Плохая, обычная или грязная свеча зажигания может привести к пропуску зажигания в двигателе. Если проблема игнорируется или вы продолжаете ездить на работу, это может распространиться на провода свечей зажигания, каталитический нейтрализатор или катушки зажигания, что может привести к чрезвычайно дорогому ремонту.
Если у вас мигает индикатор проверки двигателя, в ближайшее время свяжитесь с нашей командой автомобильных консультантов Mercedes-Benz в Честерфилде по телефону 31459.79489.
Безопасно ли управлять фургоном Mercedes-Benz Sprinter с включенной лампочкой проверки двигателя?
Если индикатор проверки двигателя мигает, это означает, что возникла серьезная проблема, и рекомендуется немедленно отремонтировать ваш Mercedes-Benz Sprinter Van. Этот вопрос не особенно ощутим, потому что все зависит от серьезности проблемы. Если причиной является незначительная проблема, такая как незакрепленная крышка бензобака, вождение должно быть безопасным. На это регулярно указывает постоянное свечение индикатора проверки двигателя. Если вы заметите разницу в характеристиках автомобиля, это может указывать на более сложную проблему. Позвоните специалистам Mercedes-Benz в Честерфилде по телефону 31459.79489, чтобы вы могли описать проблемы. Или снизьте скорость и доставьте свой Mercedes-Benz к нашему сертифицированному механику, как только это станет возможным.
Мерседес-Бенц Спринтер Фургон Мигание индикатора проверки двигателя
Несмотря на то, что существует множество причин, по которым загорается индикатор проверки двигателя, за годы предоставления услуги по диагностике индикатора проверки двигателя мы знаем, что существует множество регулярных причин, включая такие простые, как неплотная крышка бензобака. Различными частыми причинами появления индикатора Check Engine являются неисправность системы впрыска топлива, неисправная часть контроля выбросов, загрязненный датчик массового расхода воздуха, поврежденный кислородный датчик, неисправная прокладка головки блока цилиндров или неисправные свечи зажигания, и это лишь некоторые из них. Независимо от того, что является основной причиной индикатора Check Engine, у нас есть сертифицированные технические специалисты Mercedes-Benz и сертифицированный протокол обслуживания, чтобы изолировать основную проблему и устранить ее в качестве основного для восстановления заводских спецификаций.
Когда это происходит, индикатор Check Engine гаснет, и вы можете покинуть сервисный центр, зная, что проблема с Mercedes-Benz устранена.
Каждый фургон Mercedes-Benz Sprinter оснащен высокотехнологичной системой контроля производительности с компьютером и серией датчиков, стратегически расположенных по всему автомобилю на его больших системах. Датчики постоянно определяют условия, отправляя данные в электронный блок управления. Если электронный блок управления обнаруживает, что данные не соответствуют заводским спецификациям, загорается индикатор Check Engine, сообщая вам о наличии проблемы. Однако это ограничение Check Engine Light — он не скажет вам, что явно виновато и что с этим делать. Вот где мы входим; Mercedes-Benz из Честерфилда предоставляет услугу диагностики световых сигналов двигателя Check Engine, которая изолирует основную проблему и дает вам рекомендацию о том, что делать дальше, от очень квалифицированного специалиста.
Обслуживание лампочки Check Engine Фургон Mercedes-Benz Sprinter
Что делать, если вы едете в своем фургоне Mercedes-Benz Sprinter, и сразу же на приборной панели загорается желтая лампочка с надписью «Проверьте двигатель».
Если вы похожи на большинство владельцев «Мерседес-Бенц», ваше сердце сжимается на микроскопическом уровне, потому что вы имеете микроскопическое представление о том, что этот свет пытается вам сказать или как вы должны реагировать. Страх перед неизвестным (или ценностью неизвестного) может вызывать не меньше стресса. Но сделайте глубокий вдох и осознайте, что загорание лампочки не означает, что вам нужно остановить машину на обочине и вызвать эвакуатор, но рекомендуется как можно скорее проверить свой Mercedes-Benz Sprinter Van. как достижимо. Игнорирование этого предупреждения может привести к повреждению дорогостоящих компонентов двигателя.
Когда ECM (электронный блок управления) вашего Mercedes-Benz Sprinter Van, который является бортовым компьютером автомобиля, обнаруживает проблему в электронной системе управления, которую он не может аутентифицировать, компьютер включает индикатор проверки двигателя. Этот янтарный или желтый свет естественно помечен как «проверьте двигатель» или «двигатель в ближайшее время», или свет может быть не чем иным, как изображением двигателя или изображением двигателя со словом «проверить».
Когда загорается индикатор, ECM сохраняет в своей памяти код двигателя или «код неисправности», который идентифицирует проблему, будь то датчик или неисправная часть двигателя. Этот код считывается с помощью электронного инструмента наблюдения, который используется нашими механиками по ремонту автомобилей Mercedes-Benz в Mercedes-Benz в Честерфилде. Есть также ряд относительно недорогих считывателей кодов, которые предназначены для самостоятельных пользователей, если вы тоже выберете этот путь. Хотя этот код сообщит вам об обнаруженной проблеме, для правильной диагностики по-прежнему требуется опытный специалист, который выберет проблему и устранит ее.
Что означает индикатор Check Engine?
Одним из наиболее часто неправильно понимаемых индикаторов в вашем Mercedes-Benz Sprinter Van является индикатор проверки двигателя. Индикатор проверки двигателя является частью бортовой диагностической системы и отображается несколькими контрастными способами. На нем может быть написано «Check Engine», это может быть символ двигателя, это может быть даже комбинация того и другого.
Этот индикатор горит желтым или красным цветом и является частью диагностической системы вашего автомобиля. С 80-х годов бортовые компьютеры все чаще контролируют и контролируют работу автомобиля и выполняют ряд функций для вашего фургона Mercedes-Benz Sprinter. Некоторые из них включают в себя управление частотой вращения двигателя, изменение угла опережения зажигания в автоматической трансмиссии и контроль устойчивости, и это далеко не все. При этом индикатор проверки двигателя может означать набор странных вещей. Это может быть так же просто, как ослабление крышки бензобака, или так же важно, как стук в двигателе. Если в вашем фургоне Mercedes-Benz Sprinter горит индикатор проверки двигателя, обратитесь в Mercedes-Benz of Chesterfield. Наш сервисный отдел Mercedes-Benz может помочь вам определить, какой код включает лампочку проверки двигателя, или проанализировать, почему мигает лампочка проверки двигателя. Свяжитесь с Mercedes-Benz из Честерфилда сегодня!
Сколько миль вы можете проехать с индикатором проверки двигателя?
Поскольку любой код проверки двигателя имеет свой собственный уровень серьезности, очень важно предсказать, сколько миль вы сможете проехать с включенной сигнальной лампой.
Безопаснее всего расшифровать код, а затем соответствующим образом спланировать свою стратегию. Если вы проверяете, мигает ли индикатор двигателя, мы рекомендуем вам остановиться и связаться с Mercedes-Benz of Chesterfield, чтобы узнать, может ли ваш автомобиль въехать, или мы рекомендуем эвакуатор. Это может быть что угодно, от плохого датчика до штекерных проводов, которые необходимо заменить.
Будет ли сбрасываться индикатор проверки двигателя?
Индикатор проверки двигателя на вашем фургоне Mercedes-Benz Sprinter обычно отключается, если проблема или код, вызвавший его включение, устранены. Например, если причиной загорания индикатора проверки двигателя была незатянутая крышка бензобака, если ее затянуть, индикатор погаснет. Точно так же, если ваш каталитический нейтрализатор работает реалистично, и вы несколько раз ездили с остановками, это могло включить индикатор проверки двигателя из-за высокой загрузки нейтрализатора. В большинстве случаев свет вашего Mercedes-Benz Sprinter Van гаснет примерно через 20-40 миль.
Если вы переедете этот платеж, а свет все еще горит, вам нужно будет принести его в Mercedes-Benz в Честерфилде, чтобы свет и код можно было перепроверить и сбросить.
;
Mercedes-Benz Sprinter Van Check Engine Light
Перейти к основному содержанию
11910 Оливковый бульвар
Направления
Креве Кер, Миссури 63141
- ПОЗВОНИТЕ НАМ: (314) 582-5294
Пожалуйста, подождите, пока страница загрузится…
Mercedes-Benz Sprinter Van Коды индикаторов Check Engine
Включение индикатора Check Engine может быть довольно пугающим, когда внезапно загорается микроскопический индикатор на приборной панели вашего автомобиля, но на самом деле это это не то, что должно заставить вас немедленно закрыться в страхе. Если вы слышите термин «диагностические коды неисправностей» (DTC), это просто другое название для световых кодов проверки двигателя.
Это автомобильные компьютерные коды, хранящиеся в ECM, также известном как OBD (система диагностики бортового компьютера) в вашем фургоне Sprinter. Существуют сотни отличительных кодов, которые может означать индикатор проверки двигателя. Хотя это звучит устрашающе, с микроскопическим терпением выполнение базовой диагностики даст вам правдоподобные знания о вашем автомобиле, а также позволит индикатору Check Engine делать то, что он, безусловно, должен делать: быть вашим проводником. К сожалению, доступные и доступные автомобильные симптомы не всегда сопровождают горящую лампочку Check Engine. Так как есть сотни мыслимых кодов OBD, то есть и сотни мыслимых причин загорания, в том числе:
- Управление выбросами. Проблемы
- Раздуйки системы зажигания
- Старая батарея
- Проблемы с выходом компьютера
- Свободный газовый пакет или отсутствующий газовый пакет
- Проблемы передачи
- . Свечи
Вот почему важно, чтобы тот, кто не разбирается в автомобилях, не предполагал, что означает код.
Когда загорается индикатор проверки двигателя, вам следует быстро проверить его у сертифицированного механика Mercedes-Benz. Позвоните в компанию Plaza Motor по телефону 314582529.4 сегодня или запланируйте услугу проверки двигателя онлайн уже сегодня! Если индикатор двигателя загорается из-за драконовской заботы, вы рискуете еще больше разрушить свой автомобиль, если не устраните проблему полностью.
Mercedes-Benz Sprinter Van Мигает индикатор Check Engine
Несмотря на то, что существует бесчисленное множество вероятных причин горящего индикатора Check Engine, за годы предоставления услуги диагностики индикаторов Check Engine мы знаем, что существует несколько постоянных причин, включающих в себя нечто столь же простое, как неплотная крышка бензобака. Другими постоянными причинами Check Engine Light являются поврежденный кислородный датчик, неисправная часть контроля выбросов, неисправность системы впрыска топлива, неисправная прокладка головки блока цилиндров, грязный датчик массового расхода воздуха или неисправные свечи зажигания.
Независимо от того, какова основная причина индикатора Check Engine, у нас есть сертифицированные технические специалисты Mercedes-Benz и сертифицированный протокол обслуживания, чтобы изолировать основную проблему и устранить ее, что имеет решающее значение для восстановления заводских характеристик. Когда это происходит, индикатор Check Engine гаснет, и вы можете покинуть сервисный центр, зная, что проблема с Mercedes-Benz устранена.
Каждый фургон Mercedes-Benz Sprinter оснащен высокотехнологичной системой контроля производительности с компьютером и серией датчиков, стратегически расположенных по всему автомобилю на его жестких системах. Датчики постоянно определяют условия, отправляя данные в группу электронного контроля. Если группа электронного контроля обнаружит, что данные не соответствуют заводским спецификациям, индикатор Check Engine загорится, сообщая вам о наличии проблемы. Тем не менее, это ограничение Check Engine Light — он не скажет вам, о чем конкретно сожалеют, и что с этим делать.
Вот где мы входим; Plaza Motor Company предоставляет услугу диагностики индикатора Check Engine, которая изолирует основную проблему и дает вам рекомендацию о том, что делать дальше, от высококвалифицированной службы.
Mercedes-Benz Sprinter Van Check Engine Light
Мигающий индикатор указывает на то, что проблема опасна и, если ее не устранить немедленно, может привести к серьезному повреждению автомобиля. Если индикатор проверки двигателя в вашем Mercedes-Benz Sprinter Van начинает мигать, это означает, что проблема требует скорейшего внимания, и ваш Mercedes-Benz должен быть доставлен немедленно. Этот мигающий свет обычно указывает на драконовские пропуски зажигания, из-за которых несгоревшее топливо выбрасывается в выхлопную систему. Там он может быстро повысить температуру каталитического нейтрализатора до точки, при которой вероятно повреждение, требующее дорогостоящего ремонта. A Несколько владельцев спрашивают, вызывают ли свечи зажигания мигание индикатора проверки двигателя? Это точно может быть причиной.
Поврежденная, старая или грязная свеча зажигания может привести к пропуску зажигания в двигателе. Если проблему игнорировать или продолжать движение, это может распространиться на провода свечей зажигания, каталитический нейтрализатор или катушки зажигания, что может привести к очень дорогому ремонту. Если у вас мигает индикатор проверки двигателя, пожалуйста, быстро свяжитесь с нашей командой автомобильных экспертов в Plaza Motor Company, позвонив по телефону 314582529.4.
Что означает индикатор Check Engine?
Одним из наиболее часто неправильно понимаемых индикаторов или индикаторов в вашем Mercedes-Benz Sprinter Van является индикатор проверки двигателя. Индикатор проверки двигателя является частью бортовой диагностической системы и отображается несколькими многочисленными способами. На нем может быть написано «Check Engine», это может быть символ двигателя, это может быть даже комбинация того и другого. Этот индикатор горит желтым или красным цветом и является частью диагностической системы вашего автомобиля.
С 80-х годов бортовые компьютеры все чаще контролируют и отслеживают работу автомобиля и выполняют множество функций для вашего фургона Mercedes-Benz Sprinter. Некоторые из них включают в себя переключение автоматической коробки передач, контролирующее частоту вращения двигателя, угол опережения зажигания и контроль устойчивости, и это лишь некоторые из них. При этом индикатор проверки двигателя может означать множество отличительных вещей. Это может быть столь же прагматичным, как ослабление крышки бензобака, или столь же значительным, как стук в двигателе. Если в вашем фургоне Mercedes-Benz Sprinter горит индикатор проверки двигателя, свяжитесь с Plaza Motor Company. Наш сервисный отдел Mercedes-Benz может помочь вам узнать, какой код включает лампочку проверки двигателя, или диагностировать, почему горит лампочка проверки двигателя. Свяжитесь с Плаза Мотор Компани сегодня!
Безопасно ли управлять фургоном Mercedes-Benz Sprinter с включенной лампочкой проверки двигателя?
Если индикатор проверки двигателя мигает, это означает, что возникла опасная проблема, и рекомендуется срочно отремонтировать ваш Mercedes-Benz Sprinter Van.
Этот вопрос не является чрезвычайно последовательным, потому что все зависит от серьезности проблемы. Если причиной является незначительная проблема, такая как незакрепленная крышка бензобака, поездка на работу должна быть безопасной. Об этом постоянно свидетельствует надежное свечение контрольной лампы двигателя. Если вы заметите разницу в характеристиках автомобиля, это может быть признаком более серьезной проблемы. Позвоните консультантам Plaza Motor Company по телефону 314582529.4, чтобы вы могли описать проблемы. Или снизьте скорость и как можно скорее доставьте свой Mercedes-Benz к нашему сертифицированному механику.
Сколько стоит проверить лампочку двигателя?
Индикатор проверки двигателя предупреждает о проблемах, начиная от плохо затянутой крышки бензобака и заканчивая более серьезными неисправностями, такими как плохой каталитический нейтрализатор или проблема с одним из автомобильных кислородных датчиков, поэтому полезно получить совместное чтение кода и диагностику .
Средняя цена диагностики и тестирования индикатора проверки двигателя обычно составляет от 88 до 111 долларов. Приятной новостью является то, что Plaza Motor Company предлагает бесплатные многоточечные проверки и бесплатную диагностику, в большинстве случаев, чтобы помочь определить причину вашего индикатора проверки двигателя.
Сколько миль вы можете проехать с индикатором проверки двигателя?
Если вы проверили, что индикатор двигателя мигает, мы советуем вам остановиться и связаться с Plaza Motor Company, чтобы определить, безопасно ли ваше транспортное средство для поездки на работу, или мы рекомендуем эвакуатор. Это может быть что угодно, от плохого датчика до штекерных проводов, которые необходимо заменить. Безопаснее всего расшифровать код, а затем соответствующим образом спланировать свою стратегию. Поскольку каждый код проверки двигателя имеет свой уровень серьезности, трудно предсказать, сколько миль вы сможете проехать до работы с включенной сигнальной лампочкой.
Служба световой сигнализации «Проверить двигатель» Фургон Mercedes-Benz Sprinter
Что делать, если вы едете в своем фургоне Mercedes-Benz Sprinter, и вдруг на приборной панели загорается желтый индикатор с надписью «Проверьте двигатель». Если вы похожи на большинство владельцев Mercedes-Benz, ваше сердце замирает, потому что вы имеете слабое представление о том, что этот свет пытается вам сказать или как вы должны реагировать. Страх перед неизвестным (или ценой неизвестного) может вызывать не меньше стресса. Но сделайте глубокий вдох и поймите, что включение света не означает, что вы должны остановить машину на обочине и вызвать эвакуатор, но рекомендуется проверить свой Mercedes-Benz Sprinter Van как можно скорее. насколько это возможно. Игнорирование этого предупреждения может привести к первичному износу дорогостоящих компонентов двигателя.
Когда ECM (электронный модуль управления) вашего Mercedes-Benz Sprinter Van, который является бортовым компьютером автомобиля, обнаруживает проблему в электронной системе управления, которую он не может распознать, компьютер включает индикатор проверки двигателя.
Этот янтарный или желтый свет обычно обозначается как «проверьте двигатель» или «скоро обслуживайте двигатель», или этот свет может быть не чем иным, как изображением двигателя или изображением двигателя со словом «проверить».
Когда загорается индикатор, ECM сохраняет в своей памяти код двигателя или «код неисправности», который идентифицирует проблему, будь то датчик или неисправная часть двигателя. Этот код считывается с помощью электронного инструмента аудита, который используется нашими механиками по ремонту автомобилей Mercedes-Benz в Plaza Motor Company. Есть также несколько недорогих считывателей кода, которые предназначены для самодельщиков, если вы тоже выберете этот путь. Хотя этот код сообщит вам об обнаруженной проблеме, для истинной диагностики по-прежнему требуется лицензия, чтобы устранить проблему и устранить ее.
Будет ли сбрасываться индикатор проверки двигателя?
Индикатор проверки двигателя на фургоне Mercedes-Benz Sprinter обычно отключается, если проблема или код, вызвавший его включение, устранены.
Например, если причиной загорания индикатора проверки двигателя была незатянутая крышка бензобака, если ее затянуть, индикатор погаснет. Точно так же, если ваш каталитический нейтрализатор работает нормально, и вы много ездили с остановками, это могло включить индикатор проверки двигателя из-за высокой загрузки нейтрализатора. В большинстве случаев свет вашего Mercedes-Benz Sprinter Van гаснет примерно через 20-40 миль. Если вы едете на работу за эту плату, а свет все еще горит, вам нужно будет принести его в Plaza Motor Company, чтобы свет и код можно было перепроверить и сбросить.
Из-за чего может загореться индикатор проверки двигателя в фургоне Mercedes-Benz Sprinter?
Когда загорается индикатор проверки двигателя, это может быть так же просто, как затянуть или заменить крышку бензобака. Точно так же индикатор проверки двигателя также может быть предупреждением о применимой проблеме, которая может привести к соответствующему повреждению вашего двигателя и повлечь за собой гигантский счет за ремонт.
В зависимости от вашей марки и модели индикатор проверки двигателя будет гореть или мигать. Постоянное свечение постоянно означает что-то менее подходящее, но горящий индикатор проверки двигателя намекает на то, что двигатель вашего автомобиля находится в серьезной неисправности, и обслуживание необходимо быстро. Если в вашем фургоне Mercedes-Benz Sprinter горит индикатор проверки двигателя, мы настоятельно рекомендуем не садиться за руль и запланировать обслуживание Mercedes-Benz сегодня. Ниже приведен список наиболее дружественных причин, по которым может загореться индикатор проверки двигателя:
- Ваш фургон Mercedes-Benz Sprinter имеет утечку вакуума. Каждый фургон Mercedes-Benz Sprinter оснащен вакуумной системой, которая выполняет множество функций. Вакуумная система также помогает снизить вредные выбросы, направляя пары, когда бензин испаряется через двигатель. Если вы заметили, что ваши обороты высоки на холостом ходу или случайным образом скачки, причиной может быть утечка вакуума.
Со временем вакуумные шланги могут высыхать и трескаться, особенно если они подвергаются воздействию высоких температур или экстремальной скорости. - Ваш датчик O2 (кислородный датчик) нуждается в замене. Датчик кислорода, известный как датчик O2, измеряет количество кислорода в вашей выхлопной системе. Если в вашей выхлопной системе есть избыток кислорода, топливо сгорает быстрее, и ваш автомобиль будет менее экономичен. Что произойдет, если я не заменю ваш датчик O2? Неисправный датчик может не только повлиять на количество миль на галлон, но и привести к износу каталитического нейтрализатора и свечей зажигания вашего Mercedes-Benz Sprinter Van. Датчик O2 отправляет данные на бортовой компьютер автомобиля, чтобы выбрать честную смесь воздуха и топлива, которая поступает в цилиндры вашего двигателя. Вредный датчик O2 также может привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы.
- Проблемы с любыми вторичными товарами. Неоригинальная сигнализация, выхлопная система или запасной элемент могут нанести ущерб вашему фургону Mercedes-Benz Sprinter, если они не установлены должным образом.
Эти запасные части и аксессуары могут привести к разрядке аккумулятора, срабатыванию индикатора проверки двигателя или даже препятствовать запуску автомобиля. Если эти проблемы кажутся преобладающими, принесите свой фургон Sprinter в Mercedes-Benz, и наша команда сертифицированных механиков проверит, что ваши послепродажные элементы были установлены правильно и не вызывают никаких проблем. Приобретение аксессуаров, особенно запасных частей и аксессуаров, или использование оригинальных запчастей в первую очередь может стоить немного дороже, но может сэкономить вам деньги от необходимости устранять некачественную работу и износ, вызванный плохой установкой. - Одна из наиболее распространенных и многих причин заключается в том, что крышка бензобака вашего Mercedes-Benz Sprinter Van ослаблена, повреждена или отсутствует. Крышка бензобака для вашего фургона Mercedes-Benz Sprinter служит нескольким целям. Он предотвращает выброс паров бензина, когда вы не едете, он герметизирует топливную систему и помогает поддерживать давление в топливном баке.
Что произойдет, если у вас есть вредная крышка топливного бака? Если у вас традиционная крышка бензобака или с поврежденным уплотнением, вы можете потерять топливо из-за испарения, что приведет к большему количеству обращений к насосу. К счастью, замена крышки бензобака не требует больших затрат. Если ваш индикатор проверки двигателя загорается сразу после того, как вы заправляете свой Mercedes-Benz Sprinter Van, первое, что вы должны проверить, это убедиться, что крышка не ослаблена или что она все еще находится на крыше вашего автомобиля или на топливном насосе. - Батарея разряжена или разряжена. Аккумулятор в вашем фургоне Mercedes-Benz Sprinter полностью исправен. Без автомобильного аккумулятора ваш автомобиль не заведется, не осветит дорогу впереди, не включит радио или не зарядит телефон. Сегодняшние автомобильные аккумуляторы служат намного дольше, чем несколько десятилетий назад, и они действительно не требуют обслуживания. Цена на новый зависит от типа вашего Mercedes-Benz, но ознакомьтесь с нашими новыми сервисными купонами и специальными предложениями.

- Ваш каталитический нейтрализатор неисправен или становится вредным. Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы вашего Mercedes-Benz Sprinter Van. Функция каталитического нейтрализатора состоит в том, чтобы превращать угарный газ, образующийся в процессе сгорания, в двуокись углерода. Повреждение каталитического нейтрализатора обычно вызвано небрежным обслуживанием, поэтому компания Plaza Motor предлагает бесплатную многоточечную проверку при каждом обслуживании Mercedes-Benz. Если у вас возникла проблема с каталитическим нейтрализатором и вы не отремонтируете его, ваш Mercedes-Benz Sprinter Van не пройдет тест на выбросы, покажет низкую производительность двигателя и негативно повлияет на экономию топлива. Ваш автомобиль также может работать при более высокой температуре, что может вызвать проблемы с заменой из-за перегрева.
- Ваш датчик массового расхода воздуха (известный как MAF) нуждается в замене. Датчик массового расхода воздуха в вашем фургоне Mercedes-Benz Sprinter определяет, сколько топлива необходимо для эффективной работы вашего двигателя, путем измерения количества воздуха, поступающего в двигатель.
Являясь частью системы управления двигателем, датчик массового расхода воздуха помогает приспосабливаться к реальным изменениям, таким как высота над уровнем моря. Если у вашего Mercedes-Benz Sprinter Van возникают проблемы с запуском, неровный холостой ход или резкое изменение положения педали газа, это может быть признаком вредного датчика массового расхода воздуха. - Новые свечи зажигания или свечные провода являются обязательными для вашего фургона Mercedes-Benz Sprinter. Свечи зажигания — это часть вашего двигателя, которая воспламеняет воздушно-топливную смесь в камере сгорания вашего автомобиля. Этот взрыв приводит в движение поршни и заставляет двигатель работать. Провода свечей зажигания подают искру от катушки зажигания к свечам зажигания. Если ваши свечи зажигания или провода свечей зажигания являются вредными или традиционными, вы столкнетесь с плохой производительностью и снижением мощности. В некоторых крайних случаях у вашего двигателя могут возникнуть проблемы с запуском или продолжением работы.
Изношенные свечи зажигания и свечные провода могут привести к засорению каталитического нейтрализатора или износу катушек зажигания и кислородных датчиков, что может привести к более дорогостоящему ремонту.
Служба расписания
истинный
истинный
истинный
Фейсбук
Твиттер
Ссылка на
;
;
;
;
Комплекты для восстановления двигателей Mercedes Benz и Sprinter
от AgKits
|
с.) — 2.1 л.
с.) — 3.5 л.
с.) — 2.1 л.
с.) — 3.0 л.
см, 2151 куб.см, 2200 куб.см
См, 2143 куб. См, 2200 куб. См
См, 1 900 куб. См, 1 968 куб. См
См, 2200 куб. См, 2 987 куб. См
Ниже описано, как я выполняю эту работу, у вас могут быть разные идеи, но я следую испытанному и проверенному шаблону разборки и сборки, он работает для меня и, возможно, для вас.
Снимите трубопровод подачи турбины и отсоедините нагреватель сапуна картера. Снимите этот шланг с масляного сепаратора сапуна.
Снимите с автомобиля.На автомобилях, оборудованных кондиционерами, также необходимо снять конденсатор.
Снимите жесткий воздуховод наддувочного воздуха в области правой фары, есть два винта Torx, доступ к которым осуществляется из задней части правой фары


