Все двигателя Лада Гранта: Характеристики и недостатки ДВС

Содержание

• 1 Вступление
• 2 Двигателя
  • 2.1 Двигатель ВАЗ 11183
  • 2.2 Двигатель ВАЗ 11186
  • 2.3 Двигатель ВАЗ 21126
  • 2.4 Двигатель 21128

Вступление

Лада Гранта одна из самых популярных моделей АвтоВАЗа. В настоящее время Гранта выпускается с вестовскими компонентами, но при запуске строения Гранты, большую часть элементов она позаимствовала у Калины.

Многие задумываются о покупке Гранты, но сомневаются, с каким мотором выбрать себе автомобиль. В данной статье рассказывается обо всех двигателях, которые устанавливались на Ладу Гранту, а так же о их характеристиках, плюсах и минусах.

Двигателя

Всего на Гранту за время ее производства устанавливалось 4 разновидности двигателей, все он похожи между собой и имеют одинаковую базу, отличия в большей части заключены в головке блока цилиндров степени сжатия и т.п. Основным отличием двигателей является количество клапанов 8 и 16.

Рассмотрим каждый из двигателей более подробно.

Двигатель ВАЗ 11183

Данный двигатель устанавливался на первые модели Гранты до 2014 года. Впоследствии этот мотор был усовершенствован. Мотор оснащен инжектором и имеет объем в 1,6 литра. Из-за 8-ми клапанной ГБЦ и одного распредвала мощность данного ДВС не блещет и совсем немного превышает 80 л.с. В основном данный двигатель пользует спросом среди владельцев Грант, он весьма неприхотлив и прост в обслуживании. 183 мотор является единственным мотором, на который не устанавливалась автоматическая коробка передач, он компоновался лишь с МКПП.

Технические характеристики:

Параметр	Величина
Тип ДВС	Бензин
Объем ДВС	1596 см3
Количество цилиндров	4
Количество клапанов	8
Топливо	Не ниже АИ 92
Мощность	82 л. с.
Крутящий момент	132 Нм
Максимальная скорость	164 км/ч
Разгон до 100 км/ч	12 с
Средний расход на 100 км	7,5 л

Плюсы:

• Прост в обслуживании;
• Не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ.

Минусы:

• Шумная работа ДВС;
• Необходимость регулировки клапанов;
• Малая мощность;
• Отсутствие АКПП.

Двигатель ВАЗ 11186

Двигатель 186 пришел на смену двигателю 183. Это своего рода усовершенствованная модель предыдущего ДВС, 186 мотор получил облегченную поршневую и поршни с вытеснением. Такие доработки позволили поднять мощность мотора и увеличить его крутящий момент, но основные болячки остались от предшественника. Данный мотор уже начал комплектоваться с автоматической коробкой передач.

Технические характеристики:

Параметр	Величина	Величина
Коробка передач	Механика	Автомат
Тип ДВС	Бензин	Бензин
Объем ДВС	1596 см3	1596 см3
Количество цилиндров	4	4
Количество клапанов	8	8
Топливо	Не ниже АИ 92	Не ниже АИ 92
Мощность	87 л. с.	87 л.с.
Крутящий момент	140 Нм	140 Нм
Максимальная скорость	167 км/ч	160 км/ч
Разгон до 100 км/ч	12 с	14,5 с
Средний расход на 100 км	6,6 л	7,7 л

Плюсы:

• Простота обслуживания ДВС;
• Неприхотливость и дешевые запчасти;
• Не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ;
• Наличие АКПП.

Минусы:

• Шумная работа ДВС;
• Необходимость регулировки клапанов;
• Малая мощность;
• Долгий разгон с АКПП.

Двигатель ВАЗ 21126

Данный мотор весьма удачный и мощный для Гранты. Его мощности и динамики хватает для автомобилей как с МКПП, так и для АКПП. Точной такой же мотор устанавливался и на Приору. Он обладает инжектором с электронной системой Е-ГАЗ. Двигатель оснащен 16 клапанами, который приводятся в работы двумя распредвалами через гидравлические толкатели (гидрокмопенсаторы) такое новшество позволило навсегда забыть про регулировку клапанов. Двигатель конструктивно схож с другими моторами Лады, но существенно отличается головкой блока цилиндров.

Технические характеристики:

Плюсы:

• Высокая мощность;
• Тихая работа ДВС;
• Отсутствие потребности регулировки клапанов;
• Хорошая динамика;
• Наличие АКПП.

Минусы:

• Загиб клапанов при обрыве ремня ГРМ;
• Стук компенсаторов при использовании некачественного масла;
• Неудобность обслуживания ДВС из-за его размеров;
• Частый выход из строя ИКЗ.

Двигатель 21128

Самый передовой двигатель АвтоВАЗа, он является самым современным и мощный двигателем, который когда-либо выпускался данной компанией. Двигатель 128 является доработанной и форсированной копией 126 мотора. Двигатель получил новую систему регулирования впускного воздуха, которая установлена в самом ресивере. Так же в новом двигателе нет ДМРВ, что позволило навсегда забыть о его проблемах. Мотор получил высокую мощность переваливающую за 100 лошадиных сил.

Технические характеристики:

Параметр	Величина	Величина
Коробка передач	Механика	Автомат
Тип ДВС	Бензин	Бензин
Объем ДВС	1596 см3	1596 см3
Количество цилиндров	4	4
Количество клапанов	16	16
Топливо	Не ниже АИ 92	Не ниже АИ 92
Мощность	106 л. с.	106 л.с
Крутящий момент	148 Нм	148 Нм
Максимальная скорость	184 км/ч	182 км/ч
Разгон до 100 км/ч	10,5 с	11,9 с
Средний расход на 100 км	6,5 л	6,5 л

Плюсы:

• Высокая мощность;
• Тихая работа ДВС;
• Отсутствие потребности регулировки клапанов;
• Хорошая динамика;
• Наличие АКПП;
• Низкий расход топлива.

Минусы:

• Загиб клапанов при обрыве ремня ГРМ;
• Стук компенсаторов при использовании некачественного масла;
• Неудобность обслуживания ДВС из-за его размеров;
• Частый выход из строя ИКЗ.

Категория: Характеристики

← Гидрокомпенсаторы Приора: Почему стучат – ремонт

Ремень газораспределительного механизма ВАЗ 2105 →

Как защитить блок управления двигателем на Лада Гранта?

• Слабое место всех блоков управления на Лада Гранта
• Типы блоков управления на Лада Гранта
• Как защитить ЭБУ от взлома?

В каждой машине есть — электронный блок управления. Он управляет работой исполнительных механизмов двигателя, основываясь на показаниях связанных с мотором датчиков.

От ПО блока управления и его работы зависят комфорт поездок и динамические показатели авто. Оба аспекта можно улучшить, проведя чип-тюнинг автомобиля.

На Лада Гранта устанавливаются ЭБУ М74.5, ЭБУ М74 и М74М. Какой именно блок идет в комплектации зависит от года выпуска и двигателя. ПО у разных типов блоков разное, прошивки не взаимозаменяемые.

Слабое место всех блоков управления на Лада Гранта

Самое слабое место любого блока управления Лада Гранта – негерметичность и место установки. ЭБУ находится под бардачком, за обивкой салона.

При таком месторасположении влага может попасть внутрь блока. Распространенные проблемы:

• Антифриз попадает в ЭБУ если течет отопитель салона.
• Вода из-под капота заливает блок если рассыхается резиновая заглушка.
• Вода также может попасть на ЭБУ если забьется дренажное отверстие внизу лобового стекла.

Если внутрь блока попадет жидкость, то он выйдет из строя и двигатель будет невозможно запустить. Если это произойдет во время поездки, то последствия предугадать трудно. Но ЭБУ точно будет работать некорректно и не позволит комфортно продолжить поездку.

Чтобы избежать таких неприятностей нужно защитить блок от попадания жидкости.

Что нужно сделать:

• Загерметизировать заглушку, которая ведет к ЭБУ из-под капота.
• Регулярно чистить дренажные отверстия.
• Перенести блок управления ближе к подушке безопасности пассажира.

Этих трех действий достаточно, чтобы защитить ЭБУ от влаги.

Типы блоков управления на Лада Гранта

На Лада Гранта устанавливаются блоки трех типов. М74, М74.5 и М74М.
Все блоки изготавливаются НПП Итэлма

М74 изготавливался и устанавливался на авто до 2019 года выпуска. ПО разрабатывалось для него АвтоВАЗом. В зависимости от года выпуска было 5 аппаратных реализаций блока, и более 50 видов ПО для них, но принципиальных различий для водителя между ними нет.

М74.5 изготавливался и устанавливался на авто до 2019 года выпуска. ПО разрабатывалось для него НПП Итэлма. Встречается не часто, только на автомобилях с мотором 21127. Сильно отличается от М74, общего только внешний вид и разъемы.

М74М начали устанавливать на Ладу Гранту с 2019 года. ПО для него разрабатывает АвтоВАЗ.
Блок является клоном блокам М86 который устанавливается на Лада Веста, Хрей и Ларгус. Отличия только в разъеме.

У всех блоков очень слабая защита от угона, злоумышленнику крайне легко ее обойти и завладеть автомобилем.

Как защитить ЭБУ от взлома?

Самое простое решение проблемы – установить сейф на блок управления. Тогда злоумышленник не сможет быстро подменить блок управления или отключить штатную охранную систему. Так же сейф частично защитит блок от попадания в него влаги.

Лада Гранта – довольно популярная модель АвтоВАЗа. И чем больше ее покупают, тем чаще она привлекает внимание злоумышленников. Поэтому мы советуем отнестись к безопасности машины серьезно и защитить ее от угона.

Сейф на блок управления не дает 100%-ой гарантии, что преступник не сможет уехать на автомобиле. Но заметно увеличивает нужное для обхода противоугонной защиты время.

Чтобы дополнительно обезопасить авто можно также установить сигнализацию и механическую защиту от угона. Все необходимые аксессуары вы сможете приобрести в нашем магазине.

• Рекомендуем прочитать (2)

• 
  
  Дата: Суббота, 29 августа 2020

Просмотров: 8378

Обсудить или задать вопрос

Гранты на чистый воздух для судовых двигателей

Программа грантов на чистый воздух 2022 закрыта. Последний день подачи заявок был 31 августа 2022 г. Пожалуйста, обращайтесь [email protected] с любыми вопросами или чтобы вас добавили в список уведомлений по электронной почте для нашей программы грантов Clean Air 2023.

2022 Гранты на чистый воздух для судовых дизельных двигателей

Si requiere asistencia para someter una solicitud en español, comuniquese con el Distrito al [email protected]

Модернизируйте или замените дизельные судовые двигатели, чтобы уменьшить загрязнение воздуха. Успешные проекты будут иметь право на получение гранта в размере от 10 000 до 250 000 долларов США.

• Приоритет будет отдан технологическим проектам с нулевым или почти нулевым уровнем выбросов, а также проектам, расположенным в малообеспеченных и неблагополучных сообществах, как указано на этой карте: https://webmaps.arb.ca.gov/PriorityPopulations /
• Округ может по своему усмотрению распределять средства гранта.

Приемлемые суда:

• Возможности финансирования могут быть ограничены для судов, подпадающих под действие Регламента о коммерческих портовых судах, включая: коммерческие пассажирские рыболовные суда, коммерческие рыболовные суда, лоцманские суда, баржи, земснаряды, рабочие лодки, исследовательские суда, паромы, экскурсионные суда , буксиры, буксиры, толкатели, экипажи и катера снабжения.
• Прогулочные и недизельные суда НЕ имеют право на получение субсидии.

Требования к проектам:

• Заявки ограничены одним грантовым проектом на компанию, ООО, номер налогоплательщика и т. д. с окончательным решением по усмотрению округа.
• Суда должны базироваться в округе Санта-Барбара.
• Суда должны проводить 50% времени в прибрежных водах округов Санта-Барбара, Сан-Луис-Обиспо и/или Вентура, а остальную часть времени — в прибрежных водах Калифорнии.
• Новые двигатели должны быть установлены и введены в эксплуатацию не менее чем за три года до истечения срока, установленного Положением о коммерческих портовых судах CARB.
• Кандидаты должны предоставить документы, подтверждающие владение и использование оборудования за последние 24 месяца.
• Существующие двигатели, предложенные для модернизации, должны быть продемонстрированы округу как работающие и находящиеся в эксплуатации на момент подачи заявки.

Как подать заявку:

1. Определите право вашего судна на участие в этой программе . Полную информацию см. в Руководстве Карла Мойера от CARB от 2017 года, глава 7, Руководящие принципы проекта общинной проекции воздуха, а также на странице критериев и требований проекта .
2. Соберите необходимую информацию о вашем морском судне, двигателе (двигателях) и сменном двигателе (двигателях).
3. Подайте заявку на получение гранта лично, по почте, электронной почте или через Интернет.

Дополнительную информацию см. в приложении справа.

Заявка

Программа начинается в понедельник, 25 июля 2022 г.
Программа закрывается в среду, 31 августа 2022 г.

• Загрузить заявку в формате PDF0014

Есть вопросы?

Свяжитесь с нами по электронной почте [email protected] 

Эта программа является частью нашей Программы грантов на чистый воздух на 2022 год, финансируемой Программой Карла Мойера Совета по воздушным ресурсам Калифорнии, Программой защиты воздуха сообщества и мерами по финансированию сельскохозяйственных мер по сокращению выбросов (FARMER). ) Программа. Для получения дополнительной информации см. Гранты 2022 Clean Air Grants.

Подготовка — ремонт судового двигателя

Район контроля загрязнения воздуха округа Сан-Диего (APCD)
управляет несколькими финансируемыми государством грантовыми программами для покрытия
значительная часть затрат на замену или переоснащение соответствующих
оборудования, которое затем утилизируется.

Заявки на получение гранта принимаются в течение ограниченного времени каждый год.

• Когда программа грантов открыта, вы можете подать заявку через
Онлайн-приложение APCD Citizen Access
система.
• Поскольку окно подачи заявки на грант ограничено,
потенциальные заявители MARINE ENGINE REPOWER могут заблаговременно собрать
разборчивых электронных копий необходимых документов.
окно приложения:

1. Документы, показывающие использование (в часах) существующих двигателей.
за последние 24 месяца
• Учет моточасов
• Ремонтные работы
заказы
• Учет топлива

2. Документы, подтверждающие использование — в географическом месте —
существующий(е) двигатель(и) за последние 24 месяца

Для рыбацких лодок: Калифорнийские журналы рыбной ловли и дичи за последние
24 месяца. Если эти журналы слишком велики для сканирования во время подачи заявки
, вы можете вручную доставить или отправить журналы в APCD по адресу
10124 Old Grove Road, Сан-Диего, Калифорния 92131 (ATTN:
Планирование и стимулы).

3. Описание существующего(их) двигателя(ей)

Разборчивые фотографии: 1) таблички с серийным номером двигателя и 2) для
сертифицированных двигателей, этикетка контроля выбросов (с указанием
EPA
название семейства двигателей).

4. Уровень сертификации предлагаемого(ых) двигателя(ей)

Сертификат соответствия двигателя Агентства по охране окружающей среды с указанием уровня
Предлагаемый судовой двигатель (двигатели) (от дилера оборудования)

5. Сертификация заявителя на соответствие федеральным, государственным,
и местные нормы качества воздуха

Заявление о соответствии нормативным требованиям программы грантов
, подписанное после предоставления гранта
официальное открытие периода

6. Налоговые формы

Заполненная действующая федеральная форма W-9 «Идентификационный номер налогоплательщика»
и Сертификация, А ТАКЖЕ заполненную действующую форму Калифорнии 590 Свидетельство об освобождении от удержания налогов

7. Подтверждение соответствия Постановлению о коммерческих портовых судах CARB

Копия первоначального отчета CARB Commercial Harbour Craft (если
еще не подано в CARB, не забудьте подать его в CARB
до открытия периода подачи заявок). Пожалуйста, свяжитесь с CARB’s Freight
Technology Section, Harborcraft (отправьте электронное письмо по адресу [email protected]) за помощью.

8. Если действующая военная служба в течение предшествующих 24 месяцев
предотвращает документирование права собственности, регистрацию, использование
или
Операционные требования в Калифорнии за предыдущие 24 месяца

DD Форма 214, Свидетельство об увольнении или увольнении с действительной службы

Вам также понадобится следующая информация:

• Текущая операция судна: процент операции в Сан.
Воды Диего и воды Калифорнии, 90 065 часов в год без рыбной ловли.
деятельность, а также участие в перемещении товаров
• Судно:
название, марка, модель, год выпуска, тип (например, рыбацкая лодка, буксир) и
применимый регистр Береговой охраны/Ллойда
/номер IMP/CF
•
Существующие двигатели: модель, год выпуска, номер семейства двигателей, серийный номер.
число, мощность, рабочий объем в литрах
на цилиндр, ли
это мокрый выхлоп, тип топлива и годовой расход топлива
• Предложено
Новые двигатели: модель, год выпуска, номер семейства двигателей, серийный номер,
мощность, рабочий объем
литров на цилиндр, тип топлива

Наконец, если вы планируете подать заявку на грант, пожалуйста, сохраните
следующие рекомендации:

• ПОКА НЕ ПОКУПАЙТЕ НОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ! Новое оборудование на средства
эту программу можно только заказать или купить
после заключения контракта
подписывается между владельцем оборудования и APCD.