Содержание
Двигатель Honda GX 390 — технические характеристики, инструкция по эксплуатации
Вот уже более 40 лет корпорация Honda поставляет универсальные двигатели внутреннего сгорания производителям конечного оборудования во всем мире.
GX — серия профессиональные бензиновые двигатели общего назначения разработаны специально для длительной и бесперебойной работы в особо тяжелых условиях. GXV — (двигатели с вертикальным валом используются для газонокосилок, мотокультиваторов с червячным редуктором и т.д.)
Двигатель бензиновый Honda GX 390 подходит для широкого спектра применения в тяжелых условиях, например, в строительном оборудовании, культиваторах, бензогенераторах, электростанциях, сварочных аппаратах, насосах и другом промышленном оборудовании.
GX 390 это бензиновый OHV двигатель, с системой воздушного охлаждения, цилиндром, расположенным под углом 25 градусов, и горизонтальным коленвалом. Объем цилиндра 389 см3, максимальная выходная мощность 13 л. с. (иногда в инструкциях по эксплуатации указывают номинальную и полезную мощность, что ближе к реальным условиям). Максимальная мощность больше используется в рекламных целях.
График зависимости мощности и величины крутящего момента в зависимости от числа оборотов двигателя.
Как видим номинальные рабочие обороты при которых двигатель обеспечивает наибольший крутящий момент около 2500 об/мин. Некоторые специалисты именно величину крутящего момента считают более значимым показателем, чем мощность. К тому же здесь все более однозначно без ухищрений и уловок.
Технические характеристики двигателя Honda GX 390
Завод-изготовитель | HAMAMATSU FACTORY | |
Модель | GX390K1 | |
Тип двигателя | Карбюраторный, 4-тактный, с верхним расположением клапанов, одноцилиндровый, с углом наклона цилиндра 25° | |
Рабочий объем | 389 см3 | |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 8 х 64 мм | |
Максимальная мощность / При частоте вращения | 10.![]() | |
Полезная мощность | 8.7 кBт ( 11.7 л.c. ) / 3600 об/мин | |
Номинальная мощность | 6.4 кBт ( 8.6 л.c. ) / 3000 об/мин 7.0 кBт ( 9.4 л.c. ) / 3600 об/мин | |
Максимальный крутящий момент/ При частоте вращения | На коленчатом валу | 27 Н-м (2.7 кгс-м) / 2500 об/мин |
С редуктором 1:2 | 54 Н-м (5.4 кгс-м) / 1250 об/мин | |
С редуктором 1:6 | 162 Н-м (16.2 кгс-м) / 420 об/мин | |
Степень сжатия | 8.0 : 1 | |
Расход топлива | 313 г/кВт-ч (230 г/л.с.-ч) | |
Система охлаждения | Принудительное воздушное | |
Система зажигания | Транзисторное магнето | |
Момент зажигания | Фиксированный, 25° до в.м.т. | |
Марка свечи зажигания | Варианты: | BP6ES, BPR6ES (NGK) W20EP-U, W20EPR-U (ND) |
Карбюратор | С горизонтальным потоком и поворотными заслонками | |
Воздушный фильтр | Варианты: | С двойным фильтрующим элементом, с масляной ванной, центробежного типа |
Система смазки | Смазка разбрызгиванием | |
Объем моторного масла в системе смазки | 1.![]() | |
Рекомендуемое масло | Для повсеместного применения рекомендуется вязкость SAE 10W-30. Другие типы вязкости, указанные в таблице, могут использоваться в тех случаях, когда средняя температура воздуха в вашем регионе находится в соответствующем диапазоне. | |
Система запуска | Ручной или электрический стартер | |
Система остановки | Заземление первичной цепи зажигания | |
Применяемое топливо | Бензин автомобильный АИ-92 | |
Емкость бензобака | 6.5 л | |
Объем масла в редукторе | Редукторы 1:2, 1:6 | Смазываются от коленчатого вала |
Тип масла | Используйте такое же масло, которое рекомендовано для двигателя SAE 10W-30 | |
Направление вращения вала отбора мощности | Против часовой стрелки (глядя с конца) | |
Номинальное значение зазора между клапаном и коромыслом | Впускной клапан 0,15±0,02мм Выпускной клапан 0,2±0,02мм | |
Номинальные обороты холостого хода | 1400 ± 150 мин-1 (об/мин) |
Модификации моторов GX 390
Для данного мотора от компании Honda существует множество различных модификаций, удовлетворяющих потребности любого пользователя. Разновидности учитывают следующие параметры:
1. по типу выходного вала (типы валов двигателей Хонда GX 390 размеры)
2. наличие редуктора и его тип
3. наличие датчика масла
4. тип стартера ( ручной, электрический)
5. другие отличия ( топливный фильтр, воздушный фильтр, глушитель, зарядная катушка, блок управления и др.)
Расшифровка модификаций двигателей Honda на примере GX 160
Моторное масло для двигателя Honda GX 390
Рекомендуется эксплуатировать двигатель на моторном масле с вязкостью SAE 10W-30, которое подходит для любой температуры окружающего воздуха. Моторные масла с иной вязкостью, указанной в таблице, могут быть использованы при условии, что средняя температура воздуха в вашем регионе не выходит за указанный температурный диапазон.
Используйте масло компании Honda для четырехтактных двигателей или равноценное ему с высокими моющими свойствами, первосортное моторное масло, сертифицированное в соответствии с требованиями авто производителей США, предъявляемым к маслам SG, SF/CC, CD согласно принятой классификации моторных масел, или превосходящими их. Принадлежность моторных масел к классам SG, SF/CC, CD будет указана данными буквенными обозначениями на таре.
Не допускайте переполнения двигателя моторным маслом. Проверяйте уровень масла на горизонтально расположенном двигателе.
Более подробно — какое масло заливать в двигатель мотоблока?
Масло в редуктор двигателя серии GX
Заправляйте редуктор тем же самым моторным маслом, что рекомендуется и для самого двигателя. Заливайте масло до уровня верхней максимальной
отметки на масляном щупе (редуктор с перед. числом 1/2 и центробежным сцеплением). Редуктор с передаточным числом 1/2
(без центробежного сцепления) и редуктор с передаточным числом 1/6 смазываются моторным маслом в картере двигателя.
Более подробно — какое масло заливать в редуктор мотоблока.
Свечи зажигания — рекомендуемые типы BPR6ES (NGK) W20EPR-U (DENSO) Осмотрите свечу зажигания, замените ее если электроды износились или есть трещины на изоляторе. Зазор должен быть 0,70 -0.80 мм. В случае необходимости подогнуть боковой электрод.
Регулировка карбюратора моторов GX
1) Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры.
2) На работающем на холостом ходу двигателе вращайте винт регулировки холостого хода в нужную сторону, чтобы двигатель стал работать с самой большой частотой вращения.
Иногда если карбюратор полностью разрегулирован нужно восстановить исходные настройки а потом регулировать мотор более точно. Правильная регулировка обычно достигается после отворачивания винта регулировки холостого хода на следующее число оборотов из положения упора (легкого касания).
Число оборотов винта регулировки холостого хода:
Поплавковая камера с балансировочным отверстием, сообщаемым с атмосферой 2-1/4 оборота
Поплавковая камера с балансировочным отверстием, сообщаемым с диффузором 2-1/4 оборота
3) После правильной установки винта регулировки холостого хода поверните упорный винт дроссельной заслонки для получения номинальных оборотов холостого хода.
Периодичность технического обслуживания двигателей Honda GX
Обслуживание воздушного фильтра
Двойной фильтрующий элемент, фильтр бесшумного, циклонного типа:
1) Отверните гайку, снимите крышку воздушного фильтра и отверните барашковую гайку. Снимите фильтрующие элементы и разделите их. Тщательно осмотрите оба элемента и при обнаружении отверстий или разрывов замените.
2) Бумажный фильтрующий элемент. Ударьте слегка несколько раз по твердой части фильтрующего элемента для удаления чрезмерно скопившейся грязи или продуйте насквозь фильтрующий элемент сжатым воздухом низкого давления (давление не более 30 фунт/кв. дюйм, 2,1 кгс/см2) изнутри наружу. Не пытайтесь очистить фильтрующий элемент щеткой. Щетка только вотрет грязь в бумагу фильтра
3) Поропластовый фильтрующий элемент. Промойте в теплом мыльном растворе, прополощите и тщательно просушите. Пропитайте фильтрующий элемент в чистом моторном масле. Выжмите все излишки. Если в пористом фильтрующем элементе масло будет в избытке, то при первом запуске двигатель будет сильно дымить.
4) Направьте свет сквозь фильтрующие элементы и внимательно проверьте их состояние на просвет. Установите фильтрующие элементы на место, если у них отсутствуют сквозные отверстия или разрывы. Если воздушный фильтр продолжает снижать технические показатели двигателя, то замените его на новый.
Фильтр одноэлементного типа
1) Отверните барашковую гайку, снимите крышку воздушного фильтра и поропластовый фильтрующий элемент. Тщательно осмотрите фильтрующий элемент и при обнаружении сквозных отверстий или разрывов замените.
2) Очистите, промойте и смажьте маслом поропластовый фильтрующий элемент.
Фильтр с масляной ванной
1) Отверните барашковую гайку, снимите крышку воздушного фильтра и поропластовый фильтрующий элемент. Тщательно осмотрите фильтрующий элемент и при обнаружении сквозных отверстий или разрывов замените.
2) Очистите, промойте и смажьте маслом поропластовый фильтрующий элемент.
3) Слейте масло из корпуса воздушного фильтра и смойте скопившуюся грязь с помощью невозгораемого растворителя. Просушите корпус воздушного фильтра.
4) Заправьте корпус воздушного фильтра до уровня нанесенной метки моторным маслом, рекомендуемым для двигателя (смотрите сведения о рекомендуемом моторном масле).
Официальный сайт Honda http://world.honda.com
Официальный сайт Honda в России https://www.honda.co.ru с этого сайта можно выйти на дилеров в России:
Официальный сайт производителя двигателей общего назначения фирмы Honda в России honda-engines-eu.com/ru — сайт осуществляет в основном техническую поддержку и содержит много технической информации.
Официальный дистрибьютер двигателей Honda в России http://g-p-e.ru/ — помощь в поиске дилеров для обслуживания и ремонта.
Габаритные размеры двигателя Honda GX 390 в зависимости от вала отбора мощности
Варианты редукторов для двигателя GX 390
Инструкции по эксплуатации для двигателя Honda GX 390
Двигатель Honda-GX240-GX390 — инструкция по эксплуатации скачать
Мотор Хонда GX 390 руководство пользователя скачать
Полное руководство пользователя Хонда GX 390 (133 стр. ) — в данном руководстве представлены: габаритные и установочные размеры, схема сборки, периодичность технического обслуживания, регулировка карбюратора GX 390, сборка и разборка, информация по установке электростартера, регулировка клапанов, инструкция по ремонту, типы редукторов и многое другое.
Двигатель Honda GX390 SCK4/ STC4
Бензиновые двигатели Honda GX390 STC4 используют для ремонта электротяпок, автономных лесопилок, самоходных тележек, садовых тракторов, транспортеров, виброног.
Четырехтактный бензиновый двигатель Honda GX390 с верхним расположением клапана цилиндра(OHV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением, цилиндр расположен под углом 25°. Профессиональные двигатели GX рассчитаны на постоянную работу в течение длительного времени.
Двигатель Honda GX 390 является одним из флагманов коммерческой серии двигателей Honda GX. Ключ к успеху GX 390 — это современная CDI («тиристорная») система зажигания, которая работает в цепи с обратной связью по частоте вращения двигателя. Такой подход позволяет улучшить мощностные показатели, уменьшить расход топлива и делает запуск двигателя еще более комфортным. Редизайн распределительного вала обеспечивает эффективную и точную работу клапанов. Немало усилий было приложено для уменьшения вибраций и шумовых показателей, благодаря чему появилась вместительная многокамерная выхлопная система двигателя и сложная система фильтрации и забора воздуха. Помимо этого, двигатель GX 390 укомплектован и характерными для всей линейки двигателей GX инженерными новинками — системой информирования об уровне масла и автоматической механической системой декомпрессии. Именно поэтому Honda GX 390 — эталон бензиновых двигателей в своем классе.
Моторы Honda GX имеют обширное применение в производстве и ремонте оборудования: компрессоры воздушные, генераторы, насосы, аппараты высокого давления, велокарты, бензиновые электростанции, мини-культиваторы, триммеры, воздуходувы, мотоблоки, виброплиты, вибротрамбовщики, виброноги, нарезчики швов, смесители цемента, промышленные пылесосы, пилы по бетону, компрессоры, катки, снегоуборщики, мотопомпы, затирочные машины, бензопилы, кусторезы, высоторезы, газонокосилки, мотокосы, электротяпки, автономные лесопилки, самоходные тележки, садовые тракторы, транспортеры, мотобуксировщики, минивездеходы, картинги, сварочные агрегаты, траншеекопатели, канавокопатели, бетономешалки, шлифовальные станки, моечные машины, воздушные лифты и платформы и другой строительной, садовой и промышленной техники.
Купить двигатель Honda GX390 STC4 японской сборки мощностью 9,6 кВт (13 л.с.) / 3600 об/мин, который имеет объем 389 см3, удельный расход топлива у двигателя GX 390 составляет 313 г/кВт.ч — 230 г/л.с.ч., и получить подробную бесплатную консультацию по замене двигателя и запасным частям возможно, обратившись к специалистам Интернет-магазина Honda Engines, связаться с нами можно любым удобным для Вас способом.
Особенности мотора Honda GX390 STC4:
GX390
Эффективный расход топлива, большая производительность при меньшем потреблении топлива в двигателях шлифовальных станков, моечных машин, воздушных лифтов
- Дизайн Precision распределительного вала обеспечивает точное фазами газораспределения и оптимального перекрытия клапанов для улучшения топливной эффективности траншеекопателей
- OHV дизайн для повышения эффективности и оптимальной передачи мощности в моторах Honda
- Высокая степень сжатия для улучшения топливной эффективности нарезчиков швов
Меньше вибраций (поэтому часто применяется в вибротехнике)
- Тщательная разработка компонентов приводит к снижению вибрации моторов Honda
- Поддерживается большая стабильность за счет шарикоподшипников коленчатого вала
Исключительно тихие моторы
- Большая емкость, многокамерной выхлопной системы
- Уменьшение механического шума из-за легкого веса, шумозащитных материалов
- Кованый коленвал стали и жесткой картера
- Сложная система забора воздуха
Проверенная надежность, что позволяет меньше ремонтировать мотопомпы, затирочные машины, бензопилы (выполнять замену двигателя)
- Масляный датчик оповещения
- Чугунная гильза цилиндра
- Высококачественные материалы
- Топливный клапан
Легкая эксплуатация и техническое обслуживание двигателя промышленных пылесосов
- Большие топливные баки
- Большой автомобильный колпачок тип топлива
- Простой доступ к свече зажигания
Легкий запуск любой дорожно-строительной техники
- Уменьшено сопротивление стартерного троса
- Декомпрессионная система облегчает пуск двигателя
Соответствие нормам выбросов
- Сертифицирован CARB и EPA
- Нет необходимости использовать катализатор
Доступные опции
- Искрогаситель
Также Вы сможете заказать комплектующие и расходные материалы для двигателя, информацию о цене и наличии уточняйте у наших специалистов. Мы предоставляем инструкции по эксплуатации, рекомендации по ремонту и обслуживанию двигателей.
Мы нацелены на долгосрочное сотрудничество и хотим быть надежным и выгодным партнером для своих потребителей, поэтому предоставляем нашим клиентам весь спектр дополнительных услуг и всегда проконсультируем по любому вопросу. Надеемся, что наши предложения облегчат поиск необходимых Вам запасных частей, и будут способствовать организации бесперебойной работы Вашего предприятия
Техническая информация
-
Тип двигателя
4-тактный OHV, одноцилиндровый -
Модификация
С датчиком уровня масла -
Мощность двигателя л.с.
13.0 л.с. -
Объём двигателя см.куб.
390 см3 -
Внут.диаметр x Ход поршня
88 X 64 мм -
Максимальный крутящий момент
26.4 Нм / 2.69 кгм / 2500 об/мин -
Зарядная катушка -
Тип запуска
Ручной стартер, Электростартер -
Расход топлива
3.1 л/час — 3600 об/мин
-
Тип и диаметр вых.вала
S тип, 25,0мм -
Направление вала
Горизонтальный -
Система охлаждения
Воздушная -
Система зажигания
Электронное зажигание с изменяемым углом опережения -
Объём масла в картере -
Топливо
бензин АИ92 -
Емкость топливного бака -
Размеры, мм (Д х Ш х В)
406 x 460 x 448 -
Сухой вес
31.7 кг
Прочее
-
Цена указана с учетом
НДС 20%
Запчасти на двигатель Honda GX 390, GX390, GX390 K1, GX390 T1, GX390 U, Хонда (Honda) серии GX390, GX 390, GX390K1, GX390T1, GX390U.
Для правильного и опретивного заказа запчастей для GX390 разных модификаций сообщайте модификацию и серийный номер двигателя на электронную почту или на факс!
Деталировка на двигатель Хонда Honda GX390, GX-390, GX390T1
Деталировка на двигатель Хонда Honda GX390K1
Наименование детали Оригинальный номер | Фотография запчасти, детали, узла | Цена розница по запросу |
Воздушный фильтр (круглый, овальный) GX 340) — 17210-ZE3-505, 17210ZE3505 | ||
Блок двигателя | ||
Головка двигателя GX390, GX340 | ||
Впускной каллектор | ||
Глушитель | ||
Воздушный фильтр (паралон) GX 240 — 17211-899-000, 17211899000 | ||
Набор прокладок двигателя — 06111-ZF6-R81, 06111ZF6R81 | ||
Прокладка под головку цилиндра — 12251-ZF6-W00, 12251ZF6W00 | ||
Прокладка картера GX340, GX340 | 11381-ZE3-801, 11381ZE3801 | |
Кольца стандартные — 13010-ZF6-003, 13010ZF6003 Поршень стандарт. 13101-ZF6-W00, 13101ZF6W00 | ||
Кольца 0,25 (Honda) | 13011-ZF6-003 | |
Поршень 0,25 | 13102-ZF6-W00 | |
Шатун стандартный GX340, GX390 — 13200-ZE3-010, 13200ZE3010 | ||
Шатун 0,25 13200-ZE3-315 | ||
Сальник клапана, маслосъёмный колпачок | ||
Впускной клапан 14711-ZE3-000, 14711ZE3000 | ||
Выпускной клапан 14721-ZE3-000, 14721ZE3000 | ||
Втулка впускного клапана GX 240 12204-ZE2-306 | ||
Втулка выпускного клапана GX240 — 12205-ZE2-305 | ||
Термокомпенсатор выпускного клапана GX270 — 14781-ZE2-000 | ||
Коромысло GX340 — 14431-ZE2-000 | ||
Ось коромысла GX120 — 90012-ZE0-010 | ||
Штанга толкателя GX 340 — 14410-ZE3-013 | ||
Пластина толкателей, направляющая штанг клапанов — 14791-ZE2-010 | ||
Шайба под пружину толкателей GX 240 | 14775-ZE2-010 | |
Сальник коленвала 35x52x8 — 91201-ZE3-004 | ||
Подшипник со стороны вала 6207 GX 340 — 96100-62070-00 | ||
Подшипник со стороны магнето 6207 S | 91001-ZF6-003 | |
Коленчатый вал V-типа — 13310-ZF6-W40 | по запросу | |
Распредвал GX340 14100-ZН3-305, 14100Zh4305 | по запросу | |
Шпонка маховика GX 240 90741-ZE2-000 | ||
Катушка зажигания GX 240, GX 270, GX 340, GX 390 — 30500-ZE2-023, 30500ZE2023 | ||
Свеча зажигания NGK | ||
Выключатель останова — 36100-ZE1-015 | ||
Датчик масла GX240-390 15510-ZE2-043, 15510ZE2043 | ||
Колпачок свечи — 30600-ZE1-013 | ||
Регулятор оборотов в сборе — 06165-ZE3-000 Шестерня регулятора оборотов — 16510-ZE3-000 | ||
Пружина тяги регулятора оборотов — 16562-ZE3-000 | ||
Карбюратор (Europa) — 16100-ZF6-W31 | ||
Карбюратор (Elemax) — 16100-ZF6-D42 | ||
Вакуумный регулятор воздушной заслонки | ||
Набор прокладок карбюратора и изолятор карбюратора | ||
Рычаг воздушной заслонки GX340 16610-ZE7-000 | ||
Жиклер карбюратора elemax,Dai Shin GX340 16028-ZA0-931 | входит в комплект карбюратора отдельно не поставляется | |
Набор прокладок карбюратора — 16010-ZE2-812 | ||
Игла карбюратора GX240 16011-ZA0-931 | ||
Соленоид SH 4000-7000 dx 16230-ZE3-701 | ||
Топливный кран SH 4000-7000 dx — 16950-ZB4-015 | ||
Ручной стартер GX340 — 28400-ZE3-W01ZA | ||
Шкив ручного стартера GX 340 | 28421-ZE3-W01 | |
Язычок храповика GX240-620 -28422-ZE2-W01 | ||
Крыльчатка GX340, GX390 — 19511-ZE3-000 | ||
Электростартер — 31210-ZE3-013 | ||
Пробка масляная GX 240 -15600-735-003 | ||
Маховик в сборе |
Уточнить цену, где и как купить запчасти для двигателя Honda GX 390, GX390 , GX390K1, GX390T1, GX390U можно узнать у наших специалистов отправив запрос на электронную почту или позвонив в офис.
Модификации двигателей Хонда GX390: VCN2, VEP9, VKE4, VKX4, VPE5, VPE9, VPX4, VPX9, VS49, VSD4, VTh5, VWT4, QBE1, QHB1, QX, VSP VX, VXE, QAE2, QNE2, LKE, LXE4, LXQ4, QA2, QA4, QE, QHB4, QK4, QKA4, QME0, QWA4, QWC4, QXB, QXB9, QXC4, QX9, QXCU, QXE4, QXE7, QXE9, QXH9, QXQ4, QXS4, SCK4, SHQ4, SM32, SM34, SMC1, SMD3, SME0, SME6, SNC, STC4, SWA4, SXB7, SXB9, SXE4, SXQ4, VN27, VNG1, VSD7, VSD9, VXB9, VXB7, VXE7, VXE9, OH SD.
Запчасти для двигателя Хонда Honda GX390, GX 390, GX390 K1, GX390 T1, GX390 U — есть на складе.
Стоимость доставки в ваш город или населённый пункт, можно узнать обратившись к нашим специалистам по телефону или ч/з электронную почту [email protected].
Другие товары категории
Запчасти на двигатель Honda GX25, GX35
Запчасти на бензиновый двигатель Хонда GC135, GC-135, GC135E, GCV135, GCV135E
Запчасти на бензиновый двигатель Хонда GC160, GC-160A, GC-160E, GC-160LA, GC-160LE
Запчасти на бензиновый двигатель Хонда GX100, GX-100 GX100-SE-OH, GX100-QE-OH, GX100-KR G, GX100-KRE4
Запчасти на бензиновый двигатель Honda GX 120, GX120
Запчасти на двигатель Хонда Honda GX 160, GX160
Запчасти на двигатель Honda GX 200, GX200
Запчасти на двигатель Honda GX-240, GX240
Запчасти на двигатель Хонда Honda GX 270, GX270
Запчасти на двигатель Honda GX340T, GX340K1, GX 340, GX340, GX340U1 U1, GX340h2, T1 T2
Запчасти на двигатель Хонда Honda GX 610, GX 620
Запчасти на двигатель Honda GX610K1, GX620K1, GX620 K1, GX610 K1
Запчасти на двигатель Хонда Honda GX630, GX-630
Запчасти на бензиновый двигатель HONDA GX670U TXF4, GX670, GX-670 GX670R, GX-670 U VXE4
Запчасти для двигателя Honda GX690, GX-690
Запчасти на бензиновый генератор Honda EP 2500CX GX 160K1
Запчасти на бензиновый генератор Honda EG 4500CX и двигатель GX340, GX340h2 GX340 h2
Запчасти на генератор Honda ECТ 7000, бензогенератор ECМT 7000 и двигатель Honda GX390, GX 390, GX390K1, GX390T1, GX390U
Запчасти на бензогенератор Honda EM10000 и двигатель GX620
Запчасти на бензиновый генератор Honda ET12000 RG GX620
Запчасти для мотопомпы Honda WB 20 XT DRX, двигатель GX 120
Запчасти для мотопомпы Honda WB 30XT DRX, двигатель GX 160
Запчасти мотопомпа Honda WT20XK3 DE и двигатель GX160
Запчасти на дизельный двигатель HONDA, Хонда GD410, GD411
Запчасти на дизельный двигатель HONDA, Хонда GD320, GD-320
Ручные стартеры, кикстартер Хонда Honda Запчасти на стартеры, электростартеры
Запчасти для мотопомпы Honda WT40XK2, двигатель GX340K1
Кольца поршневые на двигатели HONDA
Запчасти для мотопомп HONDA
Запчасти мотокосы, газонокосилки HONDA
Запчасти для бензогенератора Honda EG 5500 CXS
НазадДалее← еще 0
еще 29 →
Сибстроймаш | Запчасти для двигателей Honda
Блок двигателя для хонда gx390
Наименование детали: Блок двигателя
Блок стартера для хонда gx390
Наименование детали: Блок стартера
Вентилятор для хонда gx390
Наименование детали: Вентилятор
Возвратная пружина дросселя для хонда gx390
Наименование детали: Возвратная пружина дросселя
Возвратное колесо стартера для хонда gx390
Наименование детали: Возвратное колесо стартера
Воздушный фильтр для хонда gx390
Наименование детали: Воздушный фильтр
Выключатель двигателя для хонда gx390
Наименование детали: Выключатель двигателя
Глушитель для хонда gx390
Наименование детали: Глушитель
Головка двигателя для хонда gx390
Наименование детали: Головка двигателя
Инсулятор для хонда gx390
Наименование детали: Инсулятор
Карбюратор для хонда gx390
Наименование детали: Карбюратор
Коленчатый вал для хонда gx390
Наименование детали: Коленчатый вал
Коллектор глушителя
Наименование детали: Коллектор глушителя
Кольца (+0,25) для хонда gx390
Наименование детали: Кольца (+0,25)
Комплект клапанов (входа+выхода) для хонда gx390
Наименование детали: Комплект клапанов (входа+выхода)
Комплект колец для поршня для хонда gx390
Наименование детали: Комплект колец для поршня
Коромысло для хонда gx390
Наименование детали: Коромысло
Крышка блока для хонда gx390
Наименование детали: Крышка блока
Крышка головки для хонда gx390
Наименование детали: Крышка головки
Масляный щуп для хонда gx390
Наименование детали: Масляный щуп
Маховое колесо для хонда gx390
Наименование детали: Маховое колесо
Наконечник свечи с приводом для хонда gx390
Наименование детали: Наконечник свечи с приводом
Ось регулятора газа
Наименование детали: Ось регулятора газа
Подшипник 6202 для хонда gx390
Наименование детали: Подшипник 6202
Поршень для хонда gx390
Наименование детали: Поршень
Прокладка для глушителя для хонда gx390
Наименование детали: Прокладка для глушителя
Прокладка для головки цилиндра для хонда gx390
Наименование детали: Прокладка для головки цилиндра
Прокладка для карбюратора для хонда gx390
Наименование детали: Прокладка для карбюратора
Прокладка для крышки блока для хонда gx390
Наименование детали: Прокладка для крышки блока
Прокладка для основания крышки головки для хонда gx390
Наименование детали: Прокладка для основания крышки головки
Пружина для клапанов для хонда gx390
Наименование детали: Пружина для клапанов
Пружина для регулировки карбюратора для хонда gx390
Наименование детали: Пружина для регулировки карбюратора
Пружина стартера для хонда gx390
Наименование детали: Пружина стартера
Распределительный вал для хонда gx390
Наименование детали: Распределительный вал
Ручка для запуска стартера с веревкой для хонда gx390
Наименование детали: Ручка для запуска стартера с веревкой
Сальник 35*52*8 для хонда gx390
Наименование детали: Сальник 35*52*8
Свеча для хонда gx390
Наименование детали: Свеча
Стартер ручной на бензиновый двигатель gx390
Наименование детали: Стартер ручной на бензиновый двигатель gx390
Сухарик (для пружины клапана входа) для хонда gx390
Наименование детали: Сухарик (для пружины клапана входа)
Сухарик (для пружины клапана выхода) для хонда gx390
Наименование детали: Сухарик (для пружины клапана выхода)
Толкатель для хонда gx390
Наименование детали: Толкатель
Топливный бак (белый) для хонда gx390
Наименование детали: Топливный бак (белый)
Тяга троса газа в сборе для хонда gx390
Наименование детали: Тяга троса газа в сборе
Усы стартера для хонда gx390
Наименование детали: Усы стартера
Шатун для хонда gx390
Наименование детали: Шатун
Штанга для хонда gx390
Наименование детали: Штанга
Двигатель HONDA GX270
Двигатель HONDA GX120
Двигатель HONDA GX160
Двигатель HONDA GX200
Двигатели Honda GX390 в Екатеринбурге: 164-товара: бесплатная доставка, скидка-23% [перейти]
Партнерская программаПомощь
Екатеринбург
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Дом и сад
Дом и сад
Вода, газ и тепло
Вода, газ и тепло
Мебель и интерьер
Мебель и интерьер
Сельское хозяйство
Сельское хозяйство
Все категории
ВходИзбранное
Двигатели Honda GX390
набор для двигателя Honda GX390/188 (поршень,кольца,скобы,палец) (88mm ) 108007 108007 Партномер:
В МАГАЗИН
за 1-2 часа, курьером
Еще цены и похожие товары
комплект прокладок 188F для Honda GX390 131008 131008 Партномер: 131008
В МАГАЗИН
за 1-2 часа, курьером
Еще цены и похожие товары
колпачок свечи зажигания для Honda GX120 — GX390 131011 131011 Партномер: 131011
В МАГАЗИН
за 1-2 часа, курьером
Еще цены и похожие товары
regmarkets.ru/listpreview/idata2/63/85/63855706d6eb6c0b55e1add6520b043d.jpg»>
1 500
1650
Карбюратор для генератора двигателя Honda GX340 GX390 188F Тип: Насадка для прополочной машинки,
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
колпачок свечи зажигания для Honda GX120 — GX390 131011 131011 Партномер: 131011
В МАГАЗИН
за 1-2 часа, курьером
Еще цены и похожие товары
набор для двигателя Honda GX390/188 (поршень,кольца,скобы,палец) (88mm ) 108007 108007 Партномер:
В МАГАЗИН
за 1-2 часа, курьером
Еще цены и похожие товары
комплект прокладок 188F для Honda GX390 131008 131008 Партномер: 131008
В МАГАЗИН
за 1-2 часа, курьером
Еще цены и похожие товары
Набор (поршень, кольца, скобы, палец) (88mm ) для HONDA GX390/188 108007 Производитель XML:
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
regmarkets.ru/listpreview/images3/10/95/109517c17cc7a006846e75a5d0d20db7.jpg»>
10 659
Картер для двигателя Honda GX390, (блок двигателя, цилиндр, диаметр 88 мм) с электростартом Модель
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
72 765
HONDA GX390T2 QH-B1-OH Двигатель бензиновый Тип: бензиновый, Производитель: Honda, Производитель
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
55 990
Двигатель Honda GX390 QXQ4 Производитель совместимых моделей: Honda
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
jpg»>
Головка блока для двигателя Honda GX270, GX340, GX390 (голая) Тип: головка блока цилиндров, Модель
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
10 659
Картер для двигателя Honda GX390, (блок двигателя, цилиндр, диаметр 88 мм) с электростартом Модель
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
regmarkets.ru/listpreview/images3/b5/1e/b51e18cfff97459cc5dc9df7135ba73f.jpg»>
Стартер для двигателя Honda GX390 (стальной ус)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Карбюратор для Honda GX340 GX390 13HP 11HP Toro 22308 22330 Водяной насос газонокосилки заменяет 16100-ZF6-V01
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Карбюратор для двигателей Honda GX390/ Lifan188F Производитель совместимых моделей: Honda, LIFAN
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
regmarkets.ru/listpreview/images3/84/2d/842d4d49ee4179e323145774c71e5644.jpg»>
Воздушный фильтр для Honda GX340/GX390 Производитель: Honda
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Воздушный фильтр для двигателя GX340, GX390 (182F, 188F, 190F)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Воздушный фильтр Honda GX340, GX390 Количество степеней фильтрации: 1
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
regmarkets.ru/listpreview/images3/88/36/8836eac620c25a4c66e8ec77d699bf1a.jpg»>
Карбюратор Carb для Honda GX340 GX390 188F Двигатель Двигатель 11HP 13HP Детали генератора
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
10 659
Картер для двигателя Honda GX390, (блок двигателя, цилиндр, диаметр 88 мм) с электростартом Модель
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
jpg»>
Глушитель для двигателя Honda GX240, GX270, GX340, GX390 Марка мотоцикла: Honda
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Карбюратор для Honda GX390 13HP, комплект для ремонта топливной линии Тип: наконечник для шланга,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Карбюратор Carb для Honda GX340 GX390 188F Двигатель Двигатель 11HP 13HP Детали генератора
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
regmarkets.ru/listpreview/images3/b3/d1/b3d1e508550de8bee9c5c41e96299910.jpg»>
Воздушный фильтр для двигателя GX340, GX390 (182F, 188F, 190F)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
131 500
Бензиновый двигатель HONDA GX390UT2 QX-E4-OH Тип: бензиновый, Производитель: Honda, Производитель
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Стартер двигателя Хонда GX390 диаметр 215мм, круглые металлические зацепы бензогенераторы Тип:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Стартер ручной для двигателя Honda GX390, круглый изогнутый ус
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
70 500
HONDA GX390T2 VXE-OH Двигатель с горизонтальным валом Тип: бензиновый, Производитель: Honda,
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
Воздушный фильтр для двигателя Honda GX240, GX310, GX340, GX390 (плоский)
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
regmarkets.ru/listpreview/images3/1f/7b/1f7b8b6fd2f435379e9d33d8a66bec19.jpg»>
24 251
Коленвал GX390 (Q-тип) Тип: коленвал, Модель автомобиля: Nissan Z
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
2 страница из 18
Honda gx 390 двигатель в Украине. Цены на honda gx 390 двигатель на Prom.ua
Швонарезчик бензиновый Masalta MF20-4, двигатель GX390 Honda, диаметр 500мм, глубина 170 мм
На складе
Доставка по Украине
75 253 грн
Купить
Средства Малой Механизации
Honda GX 390/китайские аналоги 188 бензиновый двигатель Карбюратор с электроклапаном диффузор 27мм, 61мм
На складе
Доставка по Украине
637 грн
Купить
Помогайка
Honda GX 390/китайские аналоги 188 бензиновый двигатель Прокладка карбюратора текстолитовая 29мм
На складе
Доставка по Украине
98 грн
Купить
Помогайка
Honda GX 270 /390 китайские аналоги 177/188 бензиновый двигатель Прокладка поплавков камеры карбюратор
На складе
Доставка по Украине
29 грн
Купить
Помогайка
Honda GX 270 /390 китайские аналоги 177/188 бензиновый двигатель Прокладки под карбюратор 3шт 177/188
На складе
Доставка по Украине
54 грн
Купить
Помогайка
Honda GX 270 /390 китайские аналоги 177/188 бензиновый двигатель Ремкомплект карбюратора 177/186
На складе
Доставка по Украине
147 грн
Купить
Помогайка
Воздушный фильтр для двигателя Honda GX 390
Доставка по Украине
400 грн
Купить
ТОВ «КОМПЛЕКС БУДІВЕЛЬНИХ ПОСЛУГ»
Двигатель HONDA GX390UT2 QX-Q4-OH
На складе
Доставка по Украине
34 500 грн
Купить
Средства Малой Механизации
Поршень с кольцами 88 мм для двигателя Honda GX 390 (ОРИГИНАЛ)
На складе
Доставка по Украине
3 500 грн
Купить
интернет-магазин «Optobaza»
Кольца поршневые (88 x 1,2 мм) для двигателя Honda GX 390 (ОРИГИНАЛ)
На складе в г. Ужгород
Доставка по Украине
2 650 грн
Купить
интернет-магазин «Optobaza»
Прокладки к двигателю GX390 HONDA (оригинал)
На складе
Доставка по Украине
1 099 грн
Купить
Средства Малой Механизации
Карбюратор двигателя 188F (GX 390)
Доставка по Украине
572 грн
Купить
Магазин «Фермер»
Бензиновый двигатель Honda GX390UT2X- QX-Q4-OH
Доставка по Украине
34 500 грн
32 430 грн
Купить
Электромотор
Поршень с кольцами 88 мм для двигателя Honda GX 390 (13101-ZF6-003)
На складе в г. Ужгород
Доставка по Украине
1 300 грн
Купить
интернет-магазин «Optobaza»
Кольца поршневые (88 x 2 мм) для двигателя Honda GX 390 (13010-ZF6-003)
На складе в г. Ужгород
Доставка по Украине
700 грн
Купить
интернет-магазин «Optobaza»
Смотрите также
Кольца поршневые (88 x 1,2 мм) для двигателя Honda GX 390 (13010-Z5R-004)
На складе в г. Ужгород
Доставка по Украине
750 грн
Купить
интернет-магазин «Optobaza»
Швонарезчик Spektrum SFS-500HPRO (Honda GX390) бензиновый, глубина реза 200 mm
Доставка по Украине
62 500 грн
Купить
Спектрум | Интернет-каталог строительного оборудования и инструментов
Швонарезчик Spektrum SFS-500H (Honda GX390) бензиновый, глубина реза 160 mm
Доставка по Украине
48 500 грн
Купить
Спектрум | Интернет-каталог строительного оборудования и инструментов
Двигатель бензиновый Honda GX390UT2X- QX-Q4-OH
Доставка по Украине
по 33 500 грн
от 2 продавцов
33 500 грн
Купить
Будуй разом з нами
Аренда виброплиты, двигатель Honda GX390
Услуга
900 грн/сутки
ТОВ «КОМПЛЕКС БУДІВЕЛЬНИХ ПОСЛУГ»
Двигатель Honda GX-390
Доставка по Украине
Цену уточняйте
Спектрум | Интернет-каталог строительного оборудования и инструментов
Фильтр воздушный (оригинал) к двигателю Honda GX 240/270/340/390
На складе
Доставка по Украине
839 грн
Купить
Средства Малой Механизации
Фильтр воздушный двигателя Honda GX390 17210-Z1C-781
На складе
Доставка по Украине
550 грн
Купить
Средства Малой Механизации
Двигатель Honda GX390
Под заказ
Доставка по Украине
36 999 грн
Купить
Торговый Дом «Техникс»
Двигатель Honda GX390 (электростартер)
Под заказ
Доставка по Украине
49 999 грн
Купить
Торговый Дом «Техникс»
Кільця поршневі до двигуна Honda GX-390 звичайні
Доставка по Украине
3 368 грн
Купить
ТОВ «ОЗОН»
Двигатель бензиновый HONDA GX390
Доставка по Украине
30 705 грн
Купить
Магазин инструментов «Домовичок»
Коленчатый вал двигателей Honda GX390
Под заказ
Доставка по Украине
2 830 грн
Купить
Твой ШОП МЕГА полезных вещей «Механик»
Карбюратор с электроклапаном для двигателя 188 F (Honda GX 390/GX 340)
Доставка по Украине
606 грн
Купить
«СТИМУЛ» — инструменты для дома и работы.
двигателей Хонда | 4-тактный двигатель GX340
GX340/390
Мощный. Надежный. Прочный.
С GX340 и 390 вы получаете одни из лучших двигателей в отрасли. Мощный, надежный, прочный и тихий. Серия Honda GX — это мощность, которой можно доверять, и даже больше.
Общие приложения
- Мойки высокого давления
- Коммерческое оборудование для газонов и сада
- Культиваторы/культиваторы
- Генераторы
- Лесозаготовительное оборудование
- Строительное/промышленное оборудование
- Сельскохозяйственное оборудование
- Малые транспортные средства
- Водяные насосы
Характеристики
Экономичный расход топлива, высокая производительность
- Цифровая система зажигания CDI с регулируемой синхронизацией
Учить больше - Повышенная степень сжатия
- Прецизионная конструкция распределительного вала обеспечивает точную синхронизацию клапанов и оптимальное перекрытие клапанов для повышения эффективности использования топлива.
- Конструкция OHV для повышения эффективности и оптимальной передачи мощности
Плавная работа
- Точно спроектированные компоненты снижают вибрацию
- Коленчатый вал с опорой на шарикоподшипники для большей стабильности
- Усиленный балансирный вал
- Улучшенная конструкция поршня
Исключительно тихий
- Большая мощность, многокамерная выхлопная система
- Усовершенствованный распределительный вал и глушитель снижают общий шум двигателя до 5 дБ.
- Пониженный механический шум благодаря конструкции поршня
- Коленчатый вал из кованой стали и жесткий картер
- Косозубые шестерни
- Сложная система впуска воздуха
Проверенная надежность
- Предупреждение о нефти
Учить больше - Чугунная гильза цилиндра
- Высококачественные материалы, посадка и отделка
- Двухэлементный воздухоочиститель
- Топливный клапан
- 3 года ограниченной гарантии
Простота в использовании и обслуживании
- Простое управление дроссельной заслонкой
- Большие топливные баки
- Большая крышка топливного бака автомобильного типа
- Двойной слив масла и заливка
- Легкий, удобный, прочный блок управления
- Легкодоступная свеча зажигания
Легкий запуск
- Мощный ручной стартер
- Автоматическая механическая система декомпрессии
Учить больше - Изменяемое опережение зажигания
Соответствует требованиям по выбросам
- сертифицирован по охране окружающей среды
- Катализатор не нужен
Доступные Варианты
- Низкопрофильные версии
- Варианты редуктора
- Электрический старт
- Наличие искрогасителя
- Катушки заряда и лампы с несколькими вариантами выхода доступны
- Доступен циклонный воздухоочиститель
- Доступен циклонный воздухоочиститель (некоторые модели)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
GX340 | GX390 | |
---|---|---|
Тип двигателя | 4-тактный OHV с воздушным охлаждением | 4-тактный OHV с воздушным охлаждением |
Диаметр x Ход | 88 х 64 мм | 88 х 64 мм |
Рабочий объем | 389 см3 | 389 см3 |
Полезная выходная мощность* | 10,7 л.![]() | 11,7 л.с. (8,7 кВт) при 3600 об/мин |
Полезный крутящий момент | 19,5 фунт-фут (26,4 Нм) при 2500 об/мин | 19,5 фунт-фут (26,5 Нм) при 2500 об/мин |
Вращение карданного вала | Против часовой стрелки (со стороны карданного вала) | Против часовой стрелки (со стороны карданного вала) |
Степень сжатия | 8,2:1 | 8,2:1 |
Опции лампы/зарядной катушки | 25Вт, 50Вт / 1А, 3А, 10А, 18А | 25Вт, 50Вт / 1А, 3А, 10А, 18А |
Карбюратор | Поплавок-бабочка Тип | Поплавок-бабочка Тип |
Система зажигания | Цифровой CDI с переменной синхронизацией | Цифровой CDI с переменной синхронизацией |
Система запуска | Отдача/электрическая | Отдача/электрическая |
Система смазки | Всплеск | Всплеск |
Система регулятора | Центробежная масса Тип | Центробежная масса Тип |
Воздухоочиститель | Двойной элемент | Двойной элемент |
Емкость для масла | 1,16 кварты США (1,1 л) | 1,16 кварты США (1,1 л) |
Емкость топливного бака | 6,4 кварты США (6,1 литра) | 6,4 кварты США (6,1 литра) |
Топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом 86 или выше | Неэтилированный бензин с октановым числом 86 или выше |
Сухой вес | 69 фунтов (31,5 кг) | 69 фунтов (31,5 кг) |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Информация о законопроекте 65 штата Калифорния
РАЗМЕРЫ
GX340 | GX390 | |
---|---|---|
Длина (мин) | 16,0″ (407 мм) | 16,0″ (407 мм) |
Ширина (мин.![]() | 19,1 дюйма (485 мм) | 19,1 дюйма (485 мм) |
Высота (мин.) | 17,7 дюйма (449 мм) | 17,7 дюйма (449 мм) |
ВОМ
GX340 | GX390 | |||
---|---|---|---|---|
Тип E | Конический вал | Посмотреть детали | Конический вал | Посмотреть детали |
Тип H | Тип редуктора ВОМ | Посмотреть детали | Тип редуктора ВОМ | Посмотреть детали |
L тип | Тип редуктора ВОМ | Посмотреть детали | Тип редуктора ВОМ | Посмотреть детали |
Тип P | Резьбовой тип (SAE) | Посмотреть детали | Резьбовой тип (SAE) | Посмотреть детали |
Тип Q | Прямой вал | Посмотреть детали | Прямой вал | Посмотреть детали |
Тип R | Тип редуктора ВОМ | Посмотреть детали | Тип редуктора ВОМ | Посмотреть детали |
В-образный | Конический вал | Посмотреть детали | Конический вал | Посмотреть детали |
Кривые производительности
Стандарт SAE J1349 измеряет чистую мощность в лошадиных силах при установленном заводском глушителе и воздушном фильтре. Чистая мощность в лошадиных силах более тесно связана с мощностью, которую оператор будет испытывать при использовании двигателя Honda.
продукта. Номинальная мощность двигателей, указанная в этом документе, измеряет полезную выходную мощность при 3600 об/мин (7000 об/мин для моделей GXH50, GXV50, GX25 и GX35) и полезный крутящий момент при 2500 об/мин, проверенный на серийном двигателе. масса
серийные двигатели могут отличаться от этого значения. Фактическая выходная мощность двигателя, установленного на конечной машине, будет варьироваться в зависимости от множества факторов, включая рабочую скорость двигателя в процессе эксплуатации, условия окружающей среды.
условия, техническое обслуживание и другие переменные.
Руководства по эксплуатации
GX340
Общие приложения
Английский
- GC05 от 1000001 до 2143682
Руководство на английском, французском и испанском языках
- GC05 2143683 до 9999999
- GCAMK от 1000001 до 1161428
- GCAMK от 1161429 до 1194615
- GCAMK от 1194616 до 9999999
- GCAVT от 1000001 до 9999999
- GCBET от 1000001 до 9999999
- GCBKK от 1000001 до 9999999
GX390
Общие приложения
Английский
- GCAA от 2000001 до 2042138
- GDAF от 1000001 до 9999999
Руководство на английском, французском и испанском языках
- GCAA от 2042139 до 9999999
- GCAET от 1000001 до 9999999
- GCAHH от 1000001 до 9999999
- ГКАКТ с 1000001 по 1372503
- ГКАКТ с 1372504 по 9999999
- GCANK от 1000001 до 1530148
- GCANK от 1530149 до 1626671
- GCANK от 1626672 до 9999999
- GCBCT от 1000001 до 9999999
- GCBHK от 1000001 до 9999999
Поддержка
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТОПЛИВУ
ПОИСК И ЗАКАЗ ЗАПЧАСТЕЙ
ИНФОРМАЦИЯ О ГАРАНТИИ
СОВЕТЫ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СОВЕТЫ ПО ХРАНЕНИЮ И ТРАНСПОРТИРОВКЕ
РУКОВОДСТВА ДЛЯ МАГАЗИНА
Четырехтактный мини-серия
Инновационная конструкция 4-тактных двигателей Honda Mini позволяет использовать их
и хранится в любом положении для удобства использования на 360°. Вертикально, боком, даже
вверх ногами — Mini 4-Strokes по-прежнему будет отлично работать.
Эксклюзивная система смазки Honda с поворотным отражателем удерживает масло в полном тумане.
состоянии и циркулирует в нем, используя колебания давления, вызванные движением
поршень.
Встроенные каналы эффективно возвращают циркулирующее масло в масляный резервуар из
каждую часть двигателя. Отверстие для возврата масла, расположенное в центре
Резервуар предотвращает случайное попадание масла в камеру сгорания.
Малые модели двигателей
Детали
Почему Honda?
двигателей Хонда | 4-тактный двигатель GX240
GX240/270
Мощный.
Надежный. Прочный.
С GX240 и 270 вы получаете одни из лучших двигателей в отрасли. Мощный, надежный, прочный и тихий. Серия Honda GX — это мощность, которой можно доверять, и даже больше.
Общие приложения
- Мойки высокого давления
- Коммерческое оборудование для газонов и сада
- Культиваторы/культиваторы
- Генераторы
- Строительное/промышленное оборудование
- Сельскохозяйственное оборудование
- Малые транспортные средства
- Водяные насосы
Характеристики
Экономичный расход топлива, высокая производительность
- Цифровая система зажигания CDI с регулируемой синхронизацией
Учить больше - Повышенная степень сжатия
- Прецизионная конструкция распределительного вала обеспечивает точную синхронизацию клапанов и оптимальное перекрытие клапанов для повышения эффективности использования топлива.
- Конструкция OHV для повышения эффективности и оптимальной передачи мощности
Плавная работа
- Точно спроектированные компоненты снижают вибрацию
- Коленчатый вал с опорой на шарикоподшипники для большей стабильности
- Усиленный балансирный вал
- Улучшенная конструкция поршня
Исключительно тихий
- Большая мощность, многокамерная выхлопная система
- Усовершенствованный распределительный вал и глушитель снижают общий шум двигателя до 5 дБ.
- Пониженный механический шум благодаря конструкции поршня
- Коленчатый вал из кованой стали и жесткий картер
- Косозубые шестерни
- Сложная система впуска воздуха
Проверенная надежность
- Предупреждение о нефти
Учить больше - Чугунная гильза цилиндра
- Высококачественные материалы, посадка и отделка
- Двухэлементный воздухоочиститель
- Топливный клапан
- 3 года ограниченной гарантии
Простота в использовании и обслуживании
- Простое управление дроссельной заслонкой
- Большие топливные баки
- Большая крышка топливного бака автомобильного типа
- Двойной слив масла и заливка
- Легкий, удобный, прочный блок управления
- Легкодоступная свеча зажигания
Легкий запуск
- Мощный ручной стартер
- Автоматическая механическая система декомпрессии
Учить больше - Изменяемое опережение зажигания
Соответствует требованиям по выбросам
- сертифицирован по охране окружающей среды
- Катализатор не нужен
Доступные Варианты
- Низкопрофильные версии
- Варианты редуктора
- Электрический старт
- Наличие искрогасителя
- Катушки заряда и лампы с несколькими вариантами выхода доступны
- Доступен циклонный воздухоочиститель
- Доступен циклонный воздухоочиститель (некоторые модели)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
GX240 | GX270 | |
---|---|---|
Тип двигателя | 4-тактный OHV с воздушным охлаждением | 4-тактный OHV с воздушным охлаждением |
Диаметр x Ход | 77 х 58 мм | 77 х 58 мм |
Рабочий объем | 270 см3 | 270 см3 |
Полезная выходная мощность* | 7,9 л.![]() | 8,4 л.с. (6,3 кВт) при 3600 об/мин |
Полезный крутящий момент | 13,4 фунт-фут (18,3 Нм) при 2500 об/мин | 14,1 фунт-фут (19,1 Нм) при 2500 об/мин |
Вращение карданного вала | Против часовой стрелки (со стороны карданного вала) | Против часовой стрелки (со стороны карданного вала) |
Степень сжатия | 8,5:1 | 8,5:1 |
Опции лампы/зарядной катушки | 25Вт, 50Вт / 1А, 3А, 10А, 18А | 25Вт, 50Вт / 1А, 3А, 10А, 18А |
Карбюратор | Поплавок-бабочка Тип | Поплавок-бабочка Тип |
Система зажигания | Цифровой CDI с изменяемым углом опережения зажигания | Цифровой CDI с изменяемым углом опережения зажигания |
Система запуска | Отдача/электрическая | Отдача/электрическая |
Система смазки | Всплеск | Всплеск |
Система регулятора | Центробежная масса Тип | Центробежная масса Тип |
Воздухоочиститель | Двойной элемент | Двойной элемент |
Емкость для масла | 1,16 кварты США (1,1 л) | 1,16 кварты США (1,1 л) |
Емкость топливного бака | 5,6 кварты США (5,3 литра) | 5,6 кварты США (5,3 литра) |
Топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом 86 или выше | Неэтилированный бензин с октановым числом 86 или выше |
Сухой вес | от 55,1 до 66,1 фунта (от 25 до 30 кг) | 55 фунтов (25 кг) |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Информация о законопроекте 65 штата Калифорния
РАЗМЕРЫ
GX240 | GX270 | |
---|---|---|
Длина (мин) | 15,0″ (380 мм) | 15,0″ (380 мм) |
Ширина (мин.![]() | 16,9 дюйма (429 мм) | 16,9 дюйма (429 мм) |
Высота (мин.) | 16,6 дюйма (422 мм) | 16,6 дюйма (422 мм) |
ВОМ
GX240 | GX270 | |||
---|---|---|---|---|
Тип E | Конический вал | Посмотреть детали | Конический вал | Посмотреть детали |
Тип H | Тип редуктора ВОМ | Посмотреть детали | Тип редуктора ВОМ | Посмотреть детали |
L тип | Тип редуктора ВОМ | Посмотреть детали | Тип редуктора ВОМ | Посмотреть детали |
Тип P | Резьбовой тип (SAE) | Посмотреть детали | Резьбовой тип (SAE) | Посмотреть детали |
Тип Q | Прямой вал | Посмотреть детали | Прямой вал | Посмотреть детали |
Тип R | Тип редуктора ВОМ | Посмотреть детали | Тип редуктора ВОМ | Посмотреть детали |
В-образный | Конический вал | Посмотреть детали | Конический вал | Посмотреть детали |
Кривые производительности
Стандарт SAE J1349 измеряет чистую мощность в лошадиных силах при установленном заводском глушителе и воздушном фильтре. Чистая мощность в лошадиных силах более тесно связана с мощностью, которую оператор будет испытывать при использовании двигателя Honda.
продукта. Номинальная мощность двигателей, указанная в этом документе, измеряет полезную выходную мощность при 3600 об/мин (7000 об/мин для моделей GXH50, GXV50, GX25 и GX35) и полезный крутящий момент при 2500 об/мин, проверенный на серийном двигателе. масса
серийные двигатели могут отличаться от этого значения. Фактическая выходная мощность двигателя, установленного на конечной машине, будет варьироваться в зависимости от множества факторов, включая рабочую скорость двигателя в процессе эксплуатации, условия окружающей среды.
условия, техническое обслуживание и другие переменные.
Руководства по эксплуатации
GX240
Общие приложения
Английский
- GC04 от 1000001 до 3116813
Руководство на английском, французском и испанском языках
- GC04 3116814 до 9999999
- GCAKK от 1000001 до 1201674
- GCAKK от 1201675 до 1237019
- GCAKK от 1237020 до 9999999
- GCATT от 1000001 до 9999999
- GCAUT от 1000001 до 9999999
- GCBJT от 1000001 до 9999999
- GCBPK от 1000001 до 9999999
GX270
Общие приложения
Английский
- GCAB от 1000001 до 1033679
- GDAD от 1000001 до 9999999
Руководство на английском, французском и испанском языках
- GCAB от 1033680 до 9999999
- GCADT от 1000001 до 9999999
- GCAGH от 1000001 до 9999999
- GCAJT от 1000001 до 1149269
- GCAJT от 1149270 до 9999999
- GCALK от 1000001 до 1204806
- GCALK от 1204807 до 1232623
- GCALK от 1232624 до 9999999
- GCBGT от 1000001 до 9999999
- GCBMK от 1000001 до 9999999
Поддержка
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТОПЛИВУ
ПОИСК И ЗАКАЗ ЗАПЧАСТЕЙ
ИНФОРМАЦИЯ О ГАРАНТИИ
СОВЕТЫ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СОВЕТЫ ПО ХРАНЕНИЮ И ТРАНСПОРТИРОВКЕ
РУКОВОДСТВА ДЛЯ МАГАЗИНА
Четырехтактный мини-серия
Инновационная конструкция 4-тактных двигателей Honda Mini позволяет использовать их
и хранится в любом положении для удобства использования на 360°. Вертикально, боком, даже
вверх ногами — Mini 4-Strokes по-прежнему будет отлично работать.
Эксклюзивная система смазки Honda с поворотным отражателем удерживает масло в полном тумане.
состоянии и циркулирует в нем, используя колебания давления, вызванные движением
поршень.
Встроенные каналы эффективно возвращают циркулирующее масло в масляный резервуар из
каждую часть двигателя. Отверстие для возврата масла, расположенное в центре
Резервуар предотвращает случайное попадание масла в камеру сгорания.
Малые модели двигателей
Детали
Почему Honda?
двигателей Хонда | Двигатель трамбовки GXR120
GXR120
Качество и производительность входят в стандартную комплектацию.
GXR120 уникально разработан как идеальный источник энергии для трамбовок — оборудования, используемого для уплотнения почвы или другого сыпучего материала. Обладая превосходной долговечностью и надежностью для этих тяжелых условий эксплуатации, GXR120 более чем готов удовлетворить высокие требования.
Общие приложения
- Коммерческие трамбовки
Характеристики
Разработано специально для приложений трамбовки
- Предназначен для питания 110 фунтов.
до 175 фунтов трамбовки на разных высотах с легкостью.
- Больше мощности, чем у GX100, с компактным и легким двигателем, обеспечивающим дополнительную универсальность при установке на раму.
Экономичный расход топлива, высокая производительность
- Конструкция OHC разработана специально для повышения эффективности
- Оптимальная передача мощности для повышения эффективности использования топлива
Плавная работа
- Точно спроектированные компоненты снижают вибрацию
- Коленчатый вал с опорой на шарикоподшипники для большей стабильности
Исключительно тихий
- Новый дизайн снижает уровень шума при работе на 1 дБ по сравнению с оригинальным GX100.
- Компактная выхлопная система на 22 мм уже, чем у GX100, но тише.
- Ремень ГРМ с низким уровнем шума, не требующий технического обслуживания, делает двигатель меньше, легче и тише.
- Снижение механического шума благодаря легкому весу и звукопоглощающим материалам.
- Коленчатый вал из кованой стали и жесткий картер
Проверенная надежность
- Специальная чугунная гильза цилиндра и коленчатый вал с двойным шарикоподшипником из высокоуглеродистой стали обеспечивают повышенную прочность двигателя для трамбовки.
- Ручной стартер и кожух вентилятора стали еще более прочными благодаря использованию в конструкции стали.
- Инновационная система смазки с камерой с двойным сапуном оптимизирует смазочные характеристики двигателя в большинстве условий эксплуатации трамбовки.
- Предупреждение о нефти
Учить больше - Новое покрытие камеры карбюратора и фильтр карбюратора помогают защитить от топливных примесей
- Высококачественные материалы, посадка и отделка
- 3 года ограниченной гарантии
Простота в использовании и обслуживании
- Простое управление дроссельной заслонкой
- Легкодоступная свеча зажигания
Легкий запуск
- Мощный ручной стартер
- Эргономичная, удобная конструкция троса отдачи
- Автоматическая механическая система декомпрессии
Учить больше
Соответствует требованиям по выбросам
- Катализатор не нужен
ХАРАКТЕРИСТИКИ
GXR120 | |
---|---|
Тип двигателя | 4-тактный с воздушным охлаждением OHC |
Диаметр x Ход | 60 х 43 мм |
Рабочий объем | 121 см3 |
Полезная выходная мощность* | 3,1 л.![]() |
Полезный крутящий момент | 4,6 фунт-фута (6,3 Нм) при 3000 об/мин |
Вращение карданного вала | Против часовой стрелки (со стороны ВОМ) |
Степень сжатия | 8,6:1 |
Опции лампы/зарядной катушки | Индикатор уровня масла (светодиод не входит в комплект) |
Карбюратор | Доступно несколько вариантов |
Система зажигания | Транзисторное магнето |
Система запуска | Отдача |
Система смазки | Система принудительного распыления |
Система регулятора | Механический |
Воздухоочиститель | Доступно несколько вариантов |
Емкость для масла | 0,29 кварты США.![]() |
Емкость топливного бака | нет данных |
Топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом 86 или выше |
Сухой вес | 22,9 фунта. (10,4 кг) |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Информация о законопроекте 65 штата Калифорния
РАЗМЕРЫ
GXR120 | |
---|---|
Длина (мин) | 10,2 дюйма (259 мм) |
Ширина (мин.) | 11,5” (294 мм) |
Высота (мин.![]() | 11,4 дюйма (290 мм) |
ВОМ
GXR120 | ||
---|---|---|
Тип K (конический) | Раммер | Посмотреть детали |
Тип K (прямой) | Прямой вал | Посмотреть детали |
Кривые производительности
Стандарт SAE J1349 измеряет чистую мощность в лошадиных силах при установленном заводском глушителе и воздушном фильтре. Чистая мощность в лошадиных силах более тесно связана с мощностью, которую оператор будет испытывать при использовании двигателя Honda.
продукта. Номинальная мощность двигателей, указанная в этом документе, измеряет полезную выходную мощность при 3600 об/мин (7000 об/мин для моделей GXH50, GXV50, GX25 и GX35) и полезный крутящий момент при 2500 об/мин, проверенный на серийном двигателе. масса
серийные двигатели могут отличаться от этого значения. Фактическая выходная мощность двигателя, установленного на конечной машине, будет варьироваться в зависимости от множества факторов, включая рабочую скорость двигателя в процессе эксплуатации, условия окружающей среды.
условия, техническое обслуживание и другие переменные.
Руководства по эксплуатации
GXR120
Общие приложения
Руководство на английском, французском и испанском языках
- GCCDT от 1000001 до 9999999
Поддержка
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТОПЛИВУ
ПОИСК И ЗАКАЗ ЗАПЧАСТЕЙ
ИНФОРМАЦИЯ О ГАРАНТИИ
СОВЕТЫ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СОВЕТЫ ПО ХРАНЕНИЮ И ТРАНСПОРТИРОВКЕ
РУКОВОДСТВА ДЛЯ МАГАЗИНА
Четырехтактный мини-серия
Инновационная конструкция 4-тактных двигателей Honda Mini позволяет использовать их
и хранится в любом положении для удобства использования на 360°. Вертикально, боком, даже
вверх ногами — Mini 4-Strokes по-прежнему будет отлично работать.
Эксклюзивная система смазки Honda с поворотным отражателем удерживает масло в полном тумане.
состоянии и циркулирует в нем, используя колебания давления, вызванные движением
поршень.
Встроенные каналы эффективно возвращают циркулирующее масло в масляный резервуар из
каждую часть двигателя. Отверстие для возврата масла, расположенное в центре
Резервуар предотвращает случайное попадание масла в камеру сгорания.
Малые модели двигателей
Детали
Почему Honda?
Honda GX390 Емкость моторного масла
Honda GX390 — это мощный двигатель, который работает тише, экономичнее и имеет более низкий уровень выбросов, чем его предшественники. Этот двигатель с горизонтальным коленчатым валом часто используется в мойках высокого давления, коммерческом оборудовании для газонов и садов, небольших транспортных средствах и т. д. Знание емкости моторного масла этого надежного двигателя — первый шаг к поддержанию его в наилучшем состоянии.
Инфляция, растущие цены на газ и нехватка горячих товаров — вот лишь некоторые факторы, влияющие на наши высокие расходы на жизнь. Однако есть много способов сократить расходы, включая замену моторного масла Honda GX390 в домашних условиях. Тем не менее, всегда лучше проверить в руководстве пользователя тип масла и емкость для вашей модели, прежде чем продолжить.
Если вы потеряли руководство по эксплуатации или хотите сохранить онлайн-справку о заправке масла Honda GX390, вы попали по адресу. Суперприложение Jerry не только экономит время и деньги водителей на страховании автомобиля, но и предоставляет все подробности, чтобы помочь вам с GX39.0 замена масла.
РЕКОМЕНДУЕТСЯ
Сравните полисы автострахования
Никакого спама и нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких комиссий, никогда
Почтовый индекс
Почтовый индекс
Найдите страховые сбережения (100% бесплатно) Honda двигатель
X
GX390 представляет собой 4-тактный двигатель с верхним расположением клапанов с воздушным охлаждением и объемом моторного масла из 1,16 кварты ( 1,1 литра ).
Не путайте с топливный бак емкостью , так как эти номера не взаимозаменяемы.
Какое масло нужно для Honda GX390?
Каждый двигатель оптимально работает с определенным типом масла. Honda рекомендует использовать SAE 10W-30-1 для общего применения в Honda GX390. Убедитесь, что его можно использовать для 4-тактных автомобильных двигателей.
Вот расшифровка того, что это означает:
Цифры обозначают вязкость масла , — толщину масла. Чем меньше число, тем жиже масло.
«W» означает зимнее и указывает на универсальность масла, в зависимости от температуры, в которой оно находится. вязкость масла вязкостью 10 при 0°F. Номер 30 означает, что при нагреве до 210°F оно имеет вязкость масла вязкости 30. Эта способность изменять вязкость позволяет двигателю безопасно работать при различных температурах, что снижает износ на двигателе.
Высококачественное синтетическое масло безопасно для вашего GX390.
Масло должно быть той же вязкости и иметь сертификационную печать API .
Важно использовать рекомендованное масло, чтобы обеспечить бесперебойную работу двигателя. Использование другого типа масла также может привести к аннулированию гарантии.
Для начала рассмотрите следующие варианты.0007
Для высоких температур: По данным Honda, в этих двигателях можно использовать масло 10W-40, если температура превысит 100°F.
Подробнее: Руководство по нефтяным фильтрам Fram
Рекомендуемые
Сравнение полисов автострахования
Нет спама или нежелательных телефонных звонков · Нет длинных форм · Fees No, Ever
Zip код
Zip код. накопительная страховка (100% Бесплатно)
Как часто менять масло на Honda GX390
Теперь, когда вы знаете объем и тип масла Honda GX390, вы можете заменить масло!
Honda рекомендует заменять масло каждые 100 часов для обычного масла. Это может быть трудно измерить, поэтому альтернативным эталоном является замена масла каждые шесть месяцев , чтобы убедиться, что ваше моторное масло чистое.
Однако синтетическое масло имеет более длительный срок службы, поэтому вы можете дольше ждать между заменами масла.
Может быть сложно определить лучшее время для замены моторного масла, особенно когда это зависит от условий эксплуатации. Если вы не уверены, вы можете регулярно проверять уровень масла . В двигателе GX390 необходимо заменить масло, если присутствуют следующие признаки:
Моторное масло темно-коричневого или черного цвета — чистое масло светло-коричневого или янтарного цвета
Аномальные звуки исходящие от двигателя
Необычные запахи , в том числе масла, дыма или гари
Ухудшение Производительность
Подробнее: Основное расписание технического обслуживания автомобилей
Как изменить свой масляный и нефтяной фильтр
. При изменении масла вам понадобится ANTER. , поддон и воронка . Вам также понадобится сменный фильтр и две кварты моторного масла премиум-класса 10W-30 .
Перед заменой масла запустите двигатель, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры , чтобы он мог быстро стекать. Когда масло нагреется, выключите двигатель и выполните следующие действия:
Поместите сливной поддон под двигатель
Снимите крышку маслоналивного отверстия и уплотнительную шайбу
Дайте старому маслу полностью стечь в дренажный поддон
Установите на место болт слива масла с помощью новую шайбу и затянуть ее на 17 lb-ft
С помощью воронки заправить двигатель новым маслом , пока оно не начнет вытекать из маслоналивной горловины
3 Заменить крышка заливной горловины
Вам также потребуется заменить масляный фильтр. Расположение будет зависеть от того, на каком автомобиле установлен двигатель GX390.
После замены масла пришло время почистить. Старое масло следует поместить в герметичный контейнер и доставить на местный перерабатывающий завод. Не выливайте масло на землю и не выбрасывайте его в мусорный бак .
Не забывайте о регулярном обслуживании страхового полиса
Регулярная замена масла — отличный способ поддерживать Honda GX390 в отличном состоянии. Это также может сэкономить вам время и деньги, когда вы делаете это самостоятельно!
Еще один способ сэкономить время и деньги — загрузить приложение Jerry. Как лицензированный страховой брокер и автомобильное супер-приложение для владельцев автомобилей, Джерри может собирать лучшие котировки от более чем 55 ведущих страховых компаний по всей стране. Вы можете найти ежегодную экономию более 800 долларов США и сэкономить время, которое вы тратите на сравнение ставок, заполнение форм и ожидание ожидания в страховых компаниях.
Лучше всего то, что Джерри будет регулярно поддерживать цены, чтобы убедиться, что вы по-прежнему получаете лучшую цену на необходимое вам покрытие.
«Мне нравится, как легко мне, владельцу старого битого грузовика, получить страховку без особых проблем. Я бы порекомендовал всем попробовать Jerry, так как это бесплатно!» — Мелисса И.
РЕКОМЕНДУЕТСЯ
Сравните полисы автострахования
Никакого спама и нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких сборов, никогда
Почтовый индекс
Почтовый индекс
Поиск страховых сбережений (100% бесплатно)
Детали двигателя Honda GX390
- Войти
- мой аккаунт
штук: 0 | всего: $0.00
корзина
Товар(ы) добавлен в вашу корзину.
Ваша корзина
[x] скрыть
Итого: 0,00 $
Изменить корзину/Оформить заказ
Детали двигателя Honda GX390 13HP
Выберите модель из списка ниже
Схемы деталей двигателя Honda GX390 мощностью 13 л. с.
Двигатель Honda GX390 мощностью 13 л.с. — самый большой одноцилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов, производимый Honda. Он имеет небольшую площадь основания для легкой установки и может работать в приложениях, которые создают трудности при установке двухцилиндрового двигателя. GX 390 работает тихо, плавно и без вибраций. Его пиковый крутящий момент составляет почти 20 фунтов на фут! Honda GX39 легко справляется с переносными гидравлическими агрегатами, измельчителями пней, генераторами, насосами для мусора, мойками высокого давления и мелкой специализированной сельскохозяйственной техникой.0.
HondaLawnParts.com предлагает оригинальные детали двигателя Honda, чтобы поддерживать ваш GX390 в идеальном состоянии.
©2012-2022 Все права защищены.
Сайт разработан vNext Technologies, Inc.
Honda GX390 (11,7 л.с.) Малый бензиновый двигатель: обзор и технические характеристики Небольшой бензиновый двигатель внутреннего сгорания с горизонтальным валом производства Honda Motor для универсального применения.
С весны 2010 года Honda выпускает обновленную версию двигателей GX390 с увеличенным рабочим объемом. Новый двигатель имеет изменяемый угол опережения зажигания (цифровой CDI), повышенную степень сжатия, улучшенную работу карбюратора и облегченный поршень.
Однако размеры и внешний вид практически не изменились, чтобы гарантировать 100% взаимозаменяемость со старыми двигателями GX390. По той же причине наименование двигателя осталось без изменений, но все новые двигатели имеют цифру «2» в модельном исполнении (T2 или UT2), старые версии имеют цифру «1» (GX390 К1).
Honda GX390 имеет один цилиндр с наклоном 25°, конструкцию с верхним расположением клапанов, горизонтальный карбюратор с дроссельной заслонкой, систему зажигания от магнето типа C.D.I. (конденсаторное разрядное зажигание), двигатель отдачи и стартер или только откатный стартер.
В 2014 году Honda представила версию двигателей GX с «большим наклоном». GX270, GX340 и GX390 теперь доступны для многоцелевого использования, включая питание двухколесных тракторов.
Новые возможности двигателей:
- Специальный односторонний клапан, встроенный в головку блока цилиндров для улучшения обратного потока масла и обеспечения оптимальной смазки в условиях наклона;
- Мембранный топливный насос , защищенный кронштейном, и адаптированная прокладка топливопровода для обеспечения оптимального потока топлива;
- Индикатор максимального уровня топлива и внутренний вентиляционный карбюратор установлены для предотвращения переполнения и обеспечения безопасной работы в любых условиях.
Диаметр цилиндра 88,0 мм (3,5 дюйма), ход поршня 64,0 мм (2,5 дюйма). Коэффициент сжатия составляет 8,2:1. Honda GX390 производит 11,7 л.с. (8,0 кВт) максимальной мощности при 3600 об/мин и 9,4 л.с. (7,0 кВт) постоянной номинальной мощности. Крутящий момент составляет 26,5 Нм (2,7 кг·м, 19,5 фут·фунт) при 2500 об/мин.
Общая информация
Технические характеристики двигателя | |
Модель | GX390 RT2/T2/UT2 |
Код описания | GCBCT, GCBDT, GCBCT |
Тип | 4-тактный, OVH, одноцилиндровый, с наклоном 25° |
Рабочий объем | 389 см 3 (23,7 куб.![]() |
Макс. | 11,7 л.с. (8,0 кВт) при 3600 об/мин |
Макс. крутящий момент (кривошип ВОМ) | 26,5 Нм (2,7 кг·м, 19,5 фут·фунт) при 2500 об/мин |
Карбюратор | Горизонтального типа, дисковый затвор |
Система охлаждения | С принудительной подачей воздуха |
Система зажигания | C.D.I. (зажигание от разряда конденсатора) магнето зажигания |
Система смазки | Принудительный всплеск |
Система запуска | Отдача, отдача и стартер |
Система остановки | Обрыв цепи катушки возбудителя зажигания |
Использованное топливо | Неэтилированный бензин (октановое число 86 или выше) |
Расход топлива | 3,5 л (0,92 галлона США, 0,77 британского галлона)/ч |
Вращение карданного вала | Против часовой стрелки (со стороны карданного вала) |
Блок цилиндров и головка
Honda GX390 имеет чугунную гильзу цилиндра, коленчатый вал на шарикоподшипниках, улучшенную конструкцию поршня, усиленный балансирный вал. Поршень имеет два компрессионных кольца и одно масляное кольцо. Прецизионная конструкция распределительного вала обеспечивает точную синхронизацию клапанов и оптимальное перекрытие клапанов для повышения эффективности использования топлива.
Блок цилиндров | ||
Степень сжатия: | 8,2:1 | |
Диаметр x Ход | 88 х 64 мм (3,5 х 2,5 дюйма) | |
Внутренний диаметр втулки | 88,000–88,017 мм (3,4646–3,4652 дюйма) | |
Наружный диаметр юбки поршня | 87,975–87,985 мм (3,4635–3,4640 мм) | |
Количество поршневых колец (компрессионное/масляное): | 2 / 1 | |
Боковой зазор кольца | Топ | 0,015-0,060 (0,0006-0,0024) | Второй | 0,030-0,060 (0,0012-0,0024) |
Торцевой зазор кольца | Топ | 0,20–0,35 мм (0,0079–0,0138 дюйма) | Второй | 0,35–0,50 мм (0,0138–0,0197 дюйма) |
Масло (боковая направляющая) | 0,2–0,7 мм (0,01–0,03 дюйма) | |
Ширина кольца | Топ | 1,160-1,190 мм (0,0457–0,0470 дюйма) |
Второй | 1,160–1,175 мм (0,045–0,0463 дюйма) | |
Наружный диаметр поршневого пальца | 19,994–20,000 мм (0,7872–0,7874 дюйма) | |
Внутренний диаметр малого конца шатуна | 20,005–20,020 мм (0,7876–0,7882 дюйма) | |
Внутренний диаметр большой головки шатуна | 36,025–36,039 мм (1,4183–1,4189 дюйма) | |
Наружный диаметр шатунной шейки | 35,975–35,985 мм (1,4163–1,4167 дюйма) | |
Головка блока цилиндров | ||
Деформация (предел) | 0,10 мм (0,004 дюйма) | |
Расположение клапанов: | ОХВ | |
Клапаны: | 2 | |
Внешний диаметр штока (стандарт): | ВПУСК | 6,575–6,590 мм (0,2589–0,2594 дюйма) |
ВЫПУСК | 6,535–6,550 мм (0,2573–0,2579 дюйма) | |
Высота кулачка: | ВПУСК | 32,498–32,698 мм (1,2794–1,2873 дюйма) |
ВЫПУСК | 31,985–32,185 мм (1,2592–1,2671 дюйма) | |
Наружный диаметр распределительного вала: | 15,966–15,984 мм (0,6286–0,6293 дюйма) |
Спецификация момента затяжки
Спецификация момента затяжки | |
Болт шатуна (специальный M8x1,25) | 14 Нм; 1,4 кг·м; 10 фут·фунт |
Болт головки блока цилиндров (M10x1,25) | 35 Н·м; 3,5 кг·м; 25 фут·фунт |
Гайка маховика (M16x1,5 Special) | 115 Нм; 11,5 кг·м; 83 фут·фунт |
Стопорная гайка шарнира коромысла (M6x0,5) | 10 Нм; 1,0 кг·м; 7 фут·фунт |
Болт шарнира коромысла (специальный M8x1,25) | 24 Н·м; 2,4 кг·м; 17 фут·фунт |
Болт крышки картера (M8x1,25) | 24 Н·м; 2,4 кг·м; 17 фут·фунт |
Соединительная гайка датчика уровня масла (M10x1,25) | 10 Нм; 1,0 кг·м; 7 фут·фунт |
Гайка крепления топливного фильтра (M10x1,25) | 2 Н·м; 0,2 кг·м; 1,4 фут·фунт |
Гайка крепления глушителя (M8x1,25) | 24 Н·м; 2,4 кг·м; 17 фут·фунт |
Барашковая гайка воздухоочистителя (M6x1,0) | 9 Нм; 0,9 кг·м; 6,5 фут·фунт |
Болт для слива масла (M12x1,5) | 23 Н·м; 2,3 кг·м; 17 фут·фунт |
Болт топливного бака (M8x1,25) | 24 Н·м; 2,4 кг·м; 17 фут·фунт |
Гайка крепления воздушного фильтра (M6x1,0) | 10 Нм; 1,0 кг·м; 7 фут·фунт |
Чашка топливного фильтра (M24x1,0) | 4 Н·м; 0,4 кг·м; 2,9 фут·фунт |
Стандартные значения крутящего момента | |
Болт, гайка (5 мм) | 5,5 Н·м; 0,55 кг·м; 4,0 фут·фунт |
Болт, гайка (6 мм) | 10 Нм; 1,0 кг·м; 7 фут·фунт |
Болт, гайка (8 мм) | 24 Н·м; 2,4 кг·м; 17 фут·фунт |
Болт, гайка (10 мм) | 37,5 Н·м; 3,75 кг·м; 27 фут·фунт |
Болт, гайка (12 мм) | 55 Нм; 5,5 кг·м; 40 фут·фунт |
Данные технического обслуживания
Двигатель | |
Максимальная скорость | 3850 ± 150 об/мин |
Холостой ход | 1400 ± 150 об/мин |
Цилиндр сжатия | 5,2–7,0 кг/см 2 (74–100 фунтов на кв.![]() |
Клапанный зазор | |
Впускной клапан | 0,15 ± 0,02 (0,006 ± 0,001) |
Выпускной клапан | 0,20 ± 0,02 (0,008 ± 0,001) |
Карбюратор | |
Главный жиклер | BE85C B: #100 BE85L A: #95 BE85Q A: #92 BE85Q A: #102 BE89F B: #108 BE89R A: #102 BE89U A: 8 #102 BE89U A: 8 #1028577 BE89U A: 8 #102 BE89. BE94A А: #115 |
Высота поплавка | 13,2 мм (0,52 дюйма) |
Отверстие для пилотного винта | BE85C B: 1 – 3/4 витка BE85L A: 2 витка BE85Q A: 1 – 7/8 витка BE85Q A: 2 – 1/4 витка BE89F B: 2 – 1/4 витка BE89R A: 2 – 1/4 витка BE89U A: 2 – /4 получается BE94B A: 1 – 3/4 получается BE94A A: 2 – 1/4 получается |
Масляная система | |
Тип масла | Honda, 4-тактный или аналогичный (SE или новее) |
Рекомендуемое масло | SAE 10W-30 |
Емкость для масла | 1,1 л (1,16 кварты США, 0,97 англ.![]() |
Система зажигания | |
Момент зажигания | B.T.D.C. 10° / 1400 об/мин |
Свеча зажигания | NGK: BPR6ES DENSO: W20EPR-U |
Зазор свечи зажигания | 0,7–0,8 мм (0,028–0,031 дюйма) |
Воздушный зазор катушки зажигания | 0,2–0,6 мм (0,01–0,02 дюйма) |
Стартер | |
Длина щетки | 7,0 мм (0,28 дюйма) ограничение: 3,5 мм (0,14 дюйма) |
Глубина слюды | Предел 1,0 мм (0,04 дюйма): 0,2 (0,01) |
Применение в двигателях
- Мойки высокого давления
- Коммерческое оборудование для газонов и сада
- Культиваторы/культиваторы
- Генераторы
- Строительное/промышленное оборудование
- Сельскохозяйственное оборудование
- Малые транспортные средства
- Водяные насосы
ВНИМАНИЕ! Уважаемые посетители, данный сайт не является торговой площадкой, официальным дилером или поставщиком запчастей, поэтому у нас нет ни прайс-листов, ни каталогов запчастей.