Двигатель газ 53 v8: технические характеристики, его мощность и объем, сколько нужно заливать масла

Содержание

Двигатель ГАЗ-53 (ЗМЗ-511), 1-й комплектности. (id 73393888)

Характеристики и описание

- Гарантийный срок
  12 мес
- Марка
  ГАЗ
- Модель
  53

Двигатель ГАЗ-53 (ЗМЗ-511) 1-й комплектности для автомобилей ГАЗ 53, 3307.

Комплектность: 1-я комплектность.
Гарантия: 12 месяцев.
Примечание: без масла.

Технические характеристики:

Расположение и число цилиндров 8
Рабочий объем, л 4,25
Рабочий режим 4-х тактный
Степень сжатия 7,6:1
Расход масла на угар, % от расхода топлива 0,4
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 3200-3400 1/мин, кВт (л. с.)92 (125)
Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 2000-2500 1/мин, Н*м(кгс*м) 294 (30)
Минимальный удельный расход топлива г/кВт*ч (г/л. С.*ч)286 (210)
Масса, кг262

Изображение носит информативный характер.

Был online: 30.11

Продавец ИП АзияТехноСнаб

2 года на Satu.kz

г. Алматы. Продавец ИП АзияТехноСнаб

Был online: 30.11

Под заказ, 10 дней

Цену уточняйте

Доставка

Оплата и гарантии

У нас покупают

Двигатели и детали двигателя

Двигатели для техники

Редукторы мостов

Средний мост

Задний мост

Детали трансмиссии транспорта

Шестерни трансмиссии

Коробки переключения передач (кпп)

Валы для коробки передач и редуктора

Карданная передача

Карданные валы

Навесное оборудование для минисельхозтехники

Детали мостов и привода трансмиссии

Комплекты колес в сборе

Ступицы

Детали ходовой

ТОП теги

Двигатель Mitsubishi S6R-Y1PTA-4

B8444s двигатель

Zongshen 190

Комплект сцепления веста 1 6

Leeco le 2 запчасти

Transmission gear 8 75w80

Wacker neuson crt 48

Двигатель ГАЗ-53 (ЗМЗ-511), 1-й комплектности. и другие товары в категории Двигатели для техники доступны в каталоге интернет-магазина Сату кз в Казахстане по низким ценам. В каталоге satu.kz более 12 миллионов товаров от тысяч продавцов. На сайте Вы найдете выгодные предложения, ознакомьтесь
с подробными характеристиками и описанием, а также
отзывами о данном товаре, чтобы сделать правильный
выбор и заказать товар онлайн. Купите такие товары, как Двигатель ГАЗ-53 (ЗМЗ-511), 1-й комплектности., в интернет-магазине Сату Кз, предварительно уточнив их наличие у продавца. Вы можете получить товар в Казахстане удобным для Вас способом, для этого ознакомьтесь с информацией о доставке и
самовывозе при оформлении заказа. Также, satu.kz предоставляет Программу Защиты Покупателей, которая предполагает возможность получить компенсацию в сумме до 50 000 тг для покупателей, заказы которых были оплачены, но не отправлены продавцом.

Узнаем можно ли сделать так, чтобы двигатель ГАЗ-53 прослужил дольше?

Для начала немного истории. Отечественный среднетоннажник ГАЗ-53 (в народе называемый «ГАЗон») известен многим автолюбителям. Ещё бы, ведь именно эта модель применялась в самых различных отраслях хозяйства времён Советского Союза. История возникновения этого грузовика начинается ещё с 1961 года. Именно тогда с горьковского конвейера впервые сошёл новый среднетоннажник. С тех пор и до сегодняшнего дня данные автомобили не теряли популярность.

Но всё же его агрегаты не вечны, и рано или поздно каждый владелец «ГАЗона» сталкивается с такой проблемой, как ремонт двигателя внутреннего сгорания. Как показывает практика, данная деталь ломается раз в год. Конечно, для современного рынка это очень короткий период, учитывая то, что сегодняшние грузовики должны бесперебойно доставлять грузы в любое время. Но всё же за столь долгий период существования владельцы нашли несколько способов того, как отложить ремонт двигателя ГАЗ-53 на неопределённый срок (то есть продлить ему жизнь).

Восьмицилиндровый (V8) двигатель: характеристики,…

Технические характеристики и особенности двигателей V8 довольно просты. От истории первых…

Для того чтобы мотор прослужил как можно дольше, нужно всегда внимательно следить за технической исправностью данного агрегата, а в случае обнаружения неполадок устранять их. Какие именно запчасти нужно проверять? Сейчас мы в этом разберёмся.

Особое внимание следует уделять головке блока цилиндров (также данная деталь маркируется аббревиатурой ГБЦ). При необходимости следует подтягивать крепежные болты и периодически чистить поршни от возникшего нагара. Также не стоит обделять вниманием и систему охлаждения.

Применение качественного топлива и смазочных материалов, безусловно, продлит срок службы агрегата, и двигатель ГАЗ-53 прослужит как минимум в 2 раза дольше. Конечно, качественный бензин на наших АЗС довольно сложно найти, но есть и другой путь – установка газобаллонного оборудования типа «метан». Газ по своим свойствам не оставляет больших отложений в двигатель ГАЗ-53, поскольку его октановое число больше 100 (да и цена на него в несколько раз меньше бензина). Кстати, если вовремя не чистить ДВС от нагара, грузовик будет расходовать намного больше топлива и при этом слабо ехать.

Все про ГАЗ 3306

Начиная с 1992 года автомобильный завод ГАЗ начал выпуск грузовика ГАЗ 3306. Машина представляла…

Что касается выбора масел на двигатель ГАЗ-53, здесь лучше довериться импортным производителям. Конечно, заливать дорогостоящее масло «Мобил 1» или «Кастрол» в обычный «ГАЗон» не каждый решится, но другого варианта просто нет.

Также для увеличенного ресурса эксплуатации двигатель ГАЗ-53 должен иметь только исправные поршневые кольца, а также вкладыши подшипников. А определить их неисправность довольно легко – достаточно просто взглянуть на датчик давления масла. Если же стрелка находится ниже отметки в 100 килопаскалей, это говорит о том, что одна из вышеперечисленных деталей нуждается в замене.

Заключение

Итак, чтобы ремонт двигателей ГАЗ-53 не требовался каждый год, нужно заливать только качественное масло в мотор, не откладывать замену колец и вкладышей на потом, своевременно чистить систему от нагара и по возможности обратится на СТО с просьбой установить газовое оборудование на ваш грузовик. Будьте уверены – «ГАЗон» отблагодарит вас долгой и беспрерывной работой двигателя!

2023 AMG GLE 53 4MATIC+ внедорожник

’23

2023

76 950 долл. США
Отказ от ответственности*
Рекомендуемая производителем розничная цена

года.

Ускорение 5,2 с Отказ от ответственности**
Крутящий момент 384 фунт-фут
Мощность 429 л.с.

Внешний вид

Показаны не все доступные варианты
Собери этот автомобиль
Посмотреть инвентарь

Технические характеристики внедорожника AMG GLE 53 4MATIC+

Особенности

5
(7 опционально)
Пассажировместимость
AMG-усиленный
3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и гибридным усилителем и дополнительным электрическим компрессором
Двигатель
429
л. с. при 6100 об/мин
Мощность
АМГ
SPEEDSHIFT TCT 9-ступенчатая
Автоматическая коробка передач
33,3-74,9
куб футов
Грузоподъемность
5.2
с 0–60 миль в час Отказ от ответственности**
Ускорение
18
миль на галлон Отказ от ответственности†
Экономия топлива в городе
22
миль на галлон Отказ от ответственности†
Экономия топлива на шоссе

Общая длина 194,4 дюйма
Общая высота 70,2 дюйма
Общая ширина (с зеркалами) 84,9 дюйма
Общая ширина (без зеркал) 79,3 дюйма
Ширина колеи (спереди) 66,1 дюйма
Ширина колеи (задняя) 67,9 дюйма
Колесная база 117,9 в
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,35
Собственная масса 5082 фунта

Пассажировместимость 5 (7 опционально)
Высота над уровнем моря (спереди) 40,5 дюйма
Пространство для ног (спереди) 40,3 дюйма
Плечевая зона (спереди) 59,3 дюйма
Высота над головой (сзади) 36,9 дюйма
Пространство для ног (сзади) 40,9 дюйма
Плечевая зона (сзади) 58,3 дюйма
Грузоподъемность 33,3–74,9 куб. футов

Двигатель 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый с турбонаддувом, улучшенный AMG, с гибридным усилителем и дополнительным электрическим компрессором
Мощность 429 л.с. при 6100 об/мин
Крутящий момент 384 фунт-фут при 1800–5800 об/мин
Степень сжатия 10,5:1
Конструкция Литой под давлением блок и головка из сплава
Потребность в топливе Неэтилированный бензин высшего качества
Объем топливного бака 22,5 галлона

Экономия топлива в городе 18 миль на галлон Отказ от ответственности†
Экономия топлива на шоссе 22 мили на галлон Отказ от ответственности†
Сертификация выбросов Bin50/ULEV50

Автоматическая коробка передач AMG SPEEDSHIFT TCT 9-ступенчатая
Тип привода Полный привод AMG Performance 4MATIC+®

Ускорение 0–60 миль/ч 5,2 с Отказ от ответственности**
Тяговое усилие 7700 фунтов Отказ от ответственности‡

Подвеска Самовыравнивающаяся AMG RIDE CONTROL на базе AIRMATIC с Adaptive Damping System Plus (ADS Plus)
Тип рулевого управления Реечное с электромеханическим усилителем, зависящим от скорости
Диаметр разворота 39,4 фута, от стены до стены

Колеса 20-дюймовые AMG® Twin, 5-спицевые (9,0×20)
Шины 275/50R20, высокопроизводительные

Основные характеристики

TRACK TO TRAIL LEADERSHIP

AMG GLE 53 — это не только мощь, но и мощное развитие. Три вида наддува, один из которых электрический, разумно передают огромный крутящий момент на все четыре колеса. Передовые системы помощи водителю в цифровой кабине с великолепным голосовым помощником.

Пакеты

Дополнительно

Пакет сидений 3-го ряда

2100 долл. США

Сиденья 3-го ряда
Сиденья второго ряда с электроприводом
Два порта USB-C в третьем ряду

Дополнительно

Пакет «Тепло и комфорт»

1050 долл. США

Функция быстрого обогрева передних сидений
Обогрев передних подлокотников и верхних панелей дверей

Дополнительно

Пакет Air Balance

350 $

Система очистки воздуха в салоне Air Balance
Система ароматизации салона Air Balance

Дополнительно

Пакет помощи водителю ПЛЮС

1 950 долл. США

Активная система поддержания дистанции DISTRONIC
Активный усилитель рулевого управления
Уклонение от рулевого управления
Активная система помощи при торможении с функцией помощи при перекрёстном движении
Активная система экстренной остановки
Активный ассистент ограничения скорости
Активная система помощи при слепых зонах
Активная система удержания полосы движения
Активная система помощи при смене полосы движения
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПЛЮС
Активная система помощи при остановке и движении
Адаптация скорости на основе маршрута
Система ограничения скорости

Дополнительно

Пакет AMG DYNAMIC PLUS

5 200 долл. США

AMG ACTIVE RIDE CONTROL со стабилизацией крена
Высокопроизводительная тормозная система AMG с красными суппортами
AMG Трек Пейс
Рулевое колесо AMG Performance с отделкой из микрофибры
ПРИВОД AMG

2022 Mercedes-AMG GT 53: Happy Medium

Будучи третьей моделью, разработанной исключительно AMG, GT 4-Door Coupe в настоящее время доступен в нескольких вариантах с шести- и восьмицилиндровыми двигателями.

Последний из них, получивший название GT 63 SE Performance, представляет собой подключаемый гибрид, развивающий в совокупности 821 лошадиную силу и колоссальный крутящий момент в 1084 фунт-фута. Это вершина производительности по соответствующей цене (более 200 000 долларов).

Также: Mercedes-AMG GT 63 E Performance представлен в виде спортивного седана PHEV мощностью 831 л.с. AMG GT 53 4Matic, который мы недавно тестировали, по-прежнему доставляет массу удовольствия и стоит 119 800 долларов. В 2022 году он получил увеличение до 429 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент оценивается в 384 фунт-фут.
Фото: Mercedes-AMG
Мягкий гибрид обеспечивает пикантную производительность
Усовершенствованная трансмиссия GT 53 основана на 3,0-литровом рядном шестицилиндровом двигателе с турбонаддувом. Также есть электрический нагнетатель и стартер-генератор. При ускорении с места эти двое начинают работать до того, как двигатель наберет достаточно высокие обороты и сработает турбокомпрессор. В результате автомобиль движется вперед плавно, прямолинейно, разгоняясь до 100 км/ч за 4,5 секунды.
Выезд на автомагистрали или обгон более медленных транспортных средств на узких дорогах вообще не проблема. GT 53 демонстрирует отзывчивость и энергичность на любой скорости. Модели 63 явно поднимают планку, но мы думаем, что GT 53 достаточно мощен, чтобы угодить, не перегружая водителей.
Однако, в отличие от других мягких гибридных автомобилей от Mercedes-Benz, в этом конкретном автомобиле отсутствует функция движения накатом, которая отключает двигатель внутреннего сгорания, когда вы убираете ногу с педали газа для экономии топлива. Говоря об этом, Mercedes-AMG GT 53 4Matic может похвастаться показателями 12,9 л/100 км в городе и 9,7 л/100 км на трассе.
Фото: Mercedes-AMG
Адаптивная пневматическая подвеска для плавной езды
Пневматическая подвеска AMG RIDE CONTROL+ включает совершенно новую регулируемую систему демпфирования с электронным управлением. Впервые используются два клапана ограничения давления, позволяющие более точно регулировать силу демпфирования в зависимости от различных дорожных условий и условий вождения. Эта технология, с одной стороны, обеспечивает еще более плавную езду (в режиме «Комфорт»), а с другой стороны, делает динамику движения еще более спортивной (режим «Спорт+»).
Система полного привода 4Matic с задним смещением, а 9-ступенчатая коробка передач — прекрасный партнер в спортивном вождении. Переключение между различными режимами движения легко осуществляется с помощью поворотного переключателя на рулевом колесе. Просто переключите его в режим «Спорт» или «Спорт плюс» перед чередой поворотов и верните его в режим «Комфорт», когда дорога выпрямится.