Расход топлива Pajero Sport всех поколений и бензиновые, и дизельные

Первые автомашины Mitsubishi Pajero в модификации Sport появились на рынке Японии в 1996 году. С тех пор эта модель завоевала солидную армию поклонников. В большинстве это было обусловлено своевременным развитием и усовершенствованиями, внедряемыми в новые поколения данного авто.

В настоящее время мы имеем возможность сравнить технические характеристики Паджеро Спорт разных годов выпуска. К примеру, такой показатель как расход топлива является ярким примером улучшения данной модели. За своё существование автомобиль смог уменьшить свои аппетиты в среднем на 3 л.

Бензиновые силовые установки

Автомобиль рассматриваемой марки оснащался несколькими вариантами моторов. Создатели модели устанавливали в своё детище один из трёх двигателей, поглощающих АИ 95-98:

1. 6G72;
2. 6G74;
3. 6B31.

Наилучшим образом себя зарекомендовала V-образная шестерка 6G72, получившая высокие оценки благодаря надежному чугунному блоку, без труда выхаживающему до 350000 км перед капремонтом.

По сути, мотор 6G74 — это форсированный 72-ой. Его объем подняли до 3,5 л, что естественно потянуло за собой больший расход и меньший ресурс.

6B31 – еще один силовой агрегат на бензине. Его начали ставить на машины второго поколения. Но такой же популярности как старенький 6G72 он не получил. Всему виной низкая надежность и неконкурентоспособный расход по сравнению с аналогами, поглощающими дизель.

Дизельные силовые установки

Все знают, что дизельный мотор считается более экономичным. Конечно, бензиновое топливо обеспечивает хорошую динамику, так важную для автомашины с пометкой Sport, но рассматриваемые агрегаты обладают более высоким крутящим моментом. Всего в технических листах модели отметились следующие двигатели этого типа:

1. 4D56;
2. 4М40;
3. 4М41;
4. 4N15.

Конструкторам приходится находить альтернативные решения, позволяющие поднять мощность экономичных силовых установок. Для Митсубиси Паджеро Спорт этим решением стал турбонагнетатель, устанавливаемый на 4D56 с объемом в 2,5 л. К слову, это наиболее распространенная система, используемая на ряде других автомобилей от Mitsubishi. Первые модели оснащались системой с ТНВД. В 2004 на рынке появились машины, комплектуемые электронным впрыском, что позволило поднять мощность с 100 л/с до 116 л/с.

Сменить предшественника должен был 4М40. Мотор набрал мощность за счет увеличенного объема. Естественно, камера сгорания на 2,8 л обусловила и больший расход.

Следующее форсирование и увеличение суммарной рабочей емкости цилиндров до 3,2 л позволило создать 4М41. Еще одно нововведение – 16-ти клапанная ГБЦ. Она повысила производительность системы впрыска и отвода отработанных газов.

На машинах 2-го поколения и младше стали устанавливать новый дизельный мотор 4N15. Улучшенная изменяемая геометрия турбокомпрессора и дополнительные системы автоматического контроля топлива позволили снизить расход до показателя 7,9-9,4 л на 100 км.

Всего автомобиль этой модели уже выпускался в 3-х поколениях. При этом первое и второе переживали рестайлинг. Естественно, модификация, появившаяся в середине 90-х, была самой прожорливой:

Расход Pajero Sport 1996
Модификация	Расход на 100 км
Бензин, 3.0 л, 170 л/с, МКПП, 4WD	12.3л
Бензин, 3.0 л, 170 л/с, АКПП, 4WD	13.3л
Дизель, 2.5 л, 100 л/с, МКПП, 4WD	12.6л

После рестайлинга в 2004 году авто не стали более экономичными. Однако, в ассортименте появилась еще одна дизельная комплектация с увеличенной мощностью до 116 л/с, что удалось достичь благодаря применению системы интеллектуального впрыска (EFI):

Расход Pajero Sport 2004
Модификация	Расход на 100 км
Бензин, 3. 0 л, 170 л/с, МКПП, 4WD	12.3л
Бензин, 3.0 л, 170 л/с, АКПП, 4WD	13.3л
Дизель, 2.5 л, 100 л/с, МКПП, 4WD	12.6л
Дизель, 2.5 л, 116 л/с, МКПП, 4WD	12.6л

Существенный скачок Mitsubishi Pajero Sport сделали в 2008 году, когда вышло второе поколение. Модели получили более высокую мощность и сниженный расход топлива.

Расход Pajero Sport 2008
Модификация	Расход на 100 км
Бензин, 3.0 л, 220 л/с, МКПП, 4WD	12.3л
Бензин, 3.0 л, 222 л/с, АКПП, 4WD	12.3л
Дизель, 3.2 л, 163 л/с, МКПП, 4WD	7. 9л
Дизель, 3.2 л, 163 л/с, АКПП, 4WD	7.9л
Дизель, 2,5 л, 178 л/с, МКПП, 4WD	8.2л
Дизель, 2,5 л, 178 л/с, АКПП, 4WD	9.4л

После рестайлинга в 2014 году второе поколение Паджеро Спорт лишилось трёх из шести сборок:

Расход Pajero Sport 2014
Модификация	Расход на 100 км
Бензин, 3.0 л, 222 л/с, АКПП, 4WD	12.3л
Дизель, 2,5 л, 178 л/с, МКПП, 4WD	8.2л
Дизель, 2,5 л, 178 л/с, АКПП, 4WD	9.4л

Последнее третье поколение вышло в 2016 году. Конструкторы не стали отвлекаться на создание множества комплектаций и сразу сделали ставку на три сборки:

Расход Pajero Sport 2016
Модификация	Расход на 100 км
Бензин, 3.0 л, 209 л/с, АКПП, 4WD	10.9
Дизель, 2,4 л, 181 л/с, МКПП, 4WD	7.4л
Дизель, 2,4 л, 181 л/с, АКПП, 4WD	8л

Книга по ремонту двигателей MITSUBISHI 6G72/6G73/6G74/6A12/6A13

 

 

Содержание

 

Идентификация……………………………………………………………. 3

Технические характеристики двигателей…………………… 3

Сокращения и условные обозначения. …………………………3

Техническое обслуживание и общие процедуры

проверок и регулировок……………………………………………. 4

Меры безопасности при выполнении работ……………………. 4

Периодичности технического обслуживания………………….. 5

Проверка состояния моторного масла…………………………….. 5

Замена моторного масла…………………………………………………… 6

Замена масляного фильтра……………………………………………….. 6

Проверка охлаждающей жидкости………………………………….. 7

Замена охлаждающей жидкости………………………………………. 7

Проверка воздушного фильтра…………………………………………. 8

Проверка состояния аккумуляторной батареи……………….. 8

Проверка и регулировка ремней привода

навесных агрегатов…….. …………………………………………………….. 9

Проверка состояния ремня привода ГРМ………………………. 11

Регулировка натяжения ремня

привода ГРМ (для двигателя SOHC)………………………………. 11

Проверка и очистка свечей зажигания…………………………… 12

Проверка проводов высокого напряжения

и распределителя зажигания (если установлен)…………… 12

Проверка и регулировка угла опережения зажигания….. 13

Проверка частоты вращения холостого хода……………….. 14

Проверка состава топливовоздушной смеси

на режиме холостого хода………………………………………………. 14

Проверка компрессии………………………………………………………. 14

Проверка разрежения во впускном коллекторе…………….. 15

Замена топливного фильтра……………………………………………. 16

 

Двигатели серии 6G7 — механическая часть. ……………… 17

Общая информация………………………………………………………….. 17

Проверка гидрокомпенсаторов (24-клапанные

двигатели)…………………………………………………………………………. 18

Замена ремня привода ГРМ (12-клапанный

двигатель SOHC)………………………………………………………………. 20

Замена ремня привода ГРМ

(24-клапанные двигатели SOHC и DOHC)…………………….. 24

Замена сальников…………………………………………………………….. 30

Замена прокладки головки цилиндров…………………………… 32

Двигатель в сборе…………………………………………………………….. 36

 

Двигатели серии 6А1 — механическая часть………………. 41

Общая информация………………………………………………………….. 41

Проверка гидрокомпенсаторов (кроме [MIVEC]). ………… 42

Проверка системы регулировки фаз газораспределения

и подъема клапанов (двигатели MIVEC)……………………….. 42

Замена ремня привода ГРМ (двигатели SOHC)…………….. 42

Замена ремня привода ГРМ (двигатели DOHC)……………. 46

Замена сальников…………………………………………………………….. 49

Замена прокладки головки цилиндров…………………………… 54

Двигатель в сборе…………………………………………………………….. 57

Опоры силового агрегата………………………………………………… 59

 

Двигатель — общие процедуры ремонта ……………………..61

Оси коромысел и распределительный

вал (двигатели SOHC)……………………………………………………… 61

Коромысла клапанов и распределительные

валы (двигатель DOHC)………………………………………………. ….. 65

Головка цилиндров и клапаны……………………………………….. 69

Корпус масляного насоса и масляный поддон……………… 75

Поршень и шатун……………………………………………………………… 79

Блок цилиндров, коленчатый вал, маховик (МКПП) и

пластина привода гидротрансформатора (АКПП)……….. 84

 

Система смазки………………………………………………………………. 90

Общая информация………………………………………………………….. 90

Датчики и клапаны………………………………………………………….. 90

Масляный поддон и маслозаборник……………………………… 91

Воздушный маслоохладитель для двигателя серии 6G7 …. 95

Жидкостный маслоохладитель………………………………………. 96

 

Система охлаждения…………………………………………. ………….. 97

Общая информация………………………………………………………….. 97

Проверки и регулировки на автомобиле……………………….. 97

Термостат в сборе……………………………………………………………. 97

Насос охлаждающей жидкости……………………………………… 99

Шланги и трубки системы охлаждения……………………….. 101

Радиатор и вентилятор (модели с приводом от ремня). 104

Радиатор и вентилятор (модели с электровентилятором)… 106

Датчики и выключатели……………………………………………….. 107

 

Системы впуска, выпуска и турбонаддува…………….. 109

Общая информация……………………………………………………….. 109

Регулируемая впускная система (модели

с пневмоприводом)………………………………………………………… 109

Регулируемая впускная система (модели

с сервоприводом). ………………………………………………………….. 109

Система турбонаддува…………………………………………………. 110

Регулируемая выпускная система………………………………… 111

Промежуточный охладитель наддувочного воздуха… 112

Ресивер впускного коллектора и впускной коллектор ….113

Выпускные коллекторы (модели без турбокомпрессоров)… 120

Выпускные коллекторы (модели с турбокомпрессорами).. 122

Турбокомпрессор…………………………………………………………… 125

 

Система впрыска топлива (MPI)……………………………….. 127

Общие правила при работе с электронной системой

управления……………………………………………………………………… 127

Диагностика системы впрыска топлива………………………. 128

Периодическое обслуживание. …………………………………….. 134

Расположение компонентов системы…………………………… 143

Проверка компонентов системы впрыска топлива…….. 145

Проверка напряжений на выводах разъема блока

управления двигателем…………………………………………………. 159

 

Система зажигания……………………………………………………… 160

Общая информация……………………………………………………….. 160

Проверки и регулировки……………………………………………….. 160

Датчик детонации (кроме модификаций)…………………….. 162

Распределитель зажигания…………………………………………… 163

Датчик положения распределительного вала

и датчик положения коленчатого вала……………………….. 164

Свечи и катушки зажигания (двигатели

без распределителя)…………………….. ……………………………….. 164

 

Система снижения токсичности ОГ…………………………. 166

Общая информация……………………………………………………….. 166

Система принудительной вентиляции картера ………….. 168

Система улавливания паров топлива………………………….. 169

Система рециркуляции отработавших газов………………. 171

Каталитический нейтрализатор…………………………………… 172

 

Система зарядки…………………………………………………………… 174

Общая информация……………………………………………………….. 174

Меры предосторожности при обслуживании…………. ….174

Проверка падения выходного напряжения генератора 174

Проверка тока отдачи генератора……………………………….. 174

Проверка регулируемого напряжения………………. ………… 175

Генератор……………………………………………………………………….. 176

Проверка формы сигнала выходного напряжения

генератора на мотор-тестере (осциллографе)…………….. 180

Проверка реле генератора……………………………………………. 180

 

Система пуска двигателя……………………………………………. 181

1995 Mitsubishi Pajero 3.5 ZR-I короткий Характеристики, габариты, расход топлива

ОБЗОР

При расходе топлива 16 миль на галлон США — 19,2 миль на галлон Великобритания — 14,7 л/100 км, вес 4078 фунтов (1850 кг), Mitsubishi Pajero 3.5 ZR-I Short имеет V-образный 6-цилиндровый двигатель с водяным охлаждением DOHC, высокооктановый бензиновый двигатель премиум-класса 6G74. Этот двигатель 6G74 развивает максимальную мощность 233,1 л.с. (230 л.с. — 171,5 кВт) при 5500 об/мин и максимальный крутящий момент 323,6 Нм (238,6 фунт-фут — 33 кг·м) при 3000 об/мин. Мощность двигателя передается на дорогу посредством полного привода (4WD) с коробкой передач 4AT. Для торможения Mitsubishi Pajero 3.5 ZR-I укороченная тормозная система включает барабанный диск сзади и вентилируемый диск спереди. Стандартные размеры шин: 265/70 на 15-дюймовых дисках сзади и 265/70 на 15-дюймовых дисках спереди. Детали шасси — Mitsubishi Pajero 3.5 ZR-I Short имеет 3-рычажную заднюю подвеску с цилиндрическими пружинами и переднюю подвеску с торсионной пружиной на двойных поперечных рычагах для устойчивости на дороге и комфорта при езде.

Add to Compare List

Двигатель — рабочий объем

— 1 Дорожный просвет

5

18

11111111111111111111111111111111111111111111111111.I.I. КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ0018

Общая информация
Наименование комплекса	3,5 ZR -I Шорт
Период производства	август 1995 — Apr 1996		.	4WD
Тип кузова	Внедорожник
Трансмиссия Коробка передач — число скоростей	Типоразмер 4AT
0018	3496 см3 или 213,3 куб. И вес
Внешняя длина	403 см или 158,66 дюйма
Внешняя ширина	178,5 см или 70,27 дюйма
Экстер -рост
Экстерня
.0018
Interior Length	168.5 cm or 66.33 inches
Interior Width	141 cm or 55.51 inches
Interior Height	121 cm or 47.63 inches
Wheelbase	242 cm or 95.27 дюймы
Длина переднего моста	146,5 см или 57,67 дюйма
Длина заднего моста	148 см или 58,26 дюйма Высота
20,5 см или 8,07 дюйма
Вес	1850 кг или 4078 фунтов
Кол-во мест	5
Кол. Doors	3
Минимальный кружок поворота — Диаметр поворота, M	5,3
Тэтч топливного бака	19,8 галлонов США 16,4 UK Gallons 75 L
Код двигателя	6G74
Максимальная мощность — Мощность — Мощность	233.1 PS или 230 BHP или 171,5 кВт
Maximum Power RPM
Maximum Rpm
.	3000 об/мин
Тип двигателя — количество цилиндров	водяное охлаждение V-образный 6-цилиндровый DOHC
Тип топлива	Высокий октановый бензин премиум -класса
Потребление топлива (режим 10/15)	16 миль на галлон US 19,2 миль на галлон UK 14,7 L/100 км
. )	28.6 mpg US 34.4 mpg UK 8.2 L/100km
1st Gear Ratio	2.804
2nd Gear Ratio	1.531
3rd Gear Ratio	1
4th Fear Ratio	0.754
Rear Gear Ratio	2.393
Compression Ratio	10
Bore	9.3 cm or 3.66 inches
Stroke	8.6 cm or 3,38 дюйма
MITSUBISHI PAJERO 3.5 ZR-I SHORT SUSPENSION
Тормоза передние — Размеры дисков	Дисковые вентилируемые
Тормоза задние — Размеры дисков 9с
Drum in disk
Front Suspension	double wishbone torsion bar spring
Rear Suspension	3 link coil spring type
Front Tyres — Rims Dimensions	265/70 R15
Задние шины — размеры дисков	265/70 R15
Шины — размеры дисков	265 / 70 R15
MITSUBISHI PAJERI PAJERO 3. 50014
Sunroof
Tilt Sunroof
Twin Sunroof
Front Spoiler
Rear Spoiler
Power Adjustable Door Mirrors
Ксеноновые фары
Передние противотуманные фары
Задние противотуманные фары
Cornering Lamps
Ultraviolet Glass Protection
Roof Rail
Back Wiper
MITSUBISHI PAJERO 3.5 ZR-I SHORT INTERIOR
Стеклоподъемники
Рулевое управление с усилителем
Тахометр
Централизованный дверной замок
Keyless Enter
Right Hand Drive
Left Hand Drive
Leather Winding
Adjustable Steering
Telescopic Steering
Регулировка наклона
Деревянная панель
Круиз-контроль
Leather Seat
Power Adjustable Seats
Power Ajustable Front Seat
Power Ajustable Back Seat
Reclining Seats
Съемные сиденья
Поворотные сиденья
MITSUBISHI PAJERO 3. 5 ZR-I SHORT SAFETY
Drivers Airbag
Passengers Airbag
Side Airbag
Side Impact Bar
TCS
Break Assist
Парковочный радар
Центральный блок управления стеклоподъемниками
Дополнительный стоп-сигнал
Safety Belt Pretensioner
Safety Belt Limiter
3 Point Safety Belt
Child Car Restraints
Durable Frame
AMENITY
Охладитель
Автоматический кондиционер
Двойная система кондиционирования
Air Purifier
Radio
Autoreverse Casette
CD Player
CD Changer
MD Palyer
MD-чейнджер
ПРОЧЕЕ
LSD
Передний стабилизатор0018
Rear Stablilizer
Special Equipment	No

— Present
— Option
— Not Present (or Dealer Option)

• Искать характеристики автомобиля
• Другая база данных спецификаций Pajero

Еще фотографии Mitsubishi Pajero

1999 Mitsubishi Pajero 3.

5 super превосходит короткий Характеристики, габариты, расход топлива

ОБЗОР

При расходе топлива 21,1 миль на галлон в США — 25,4 миль на галлон в Великобритании — 11,1 л/100 км, весе 4166 фунтов (1890 кг) Mitsubishi Pajero 3.5 super превосходит короткий имеет DOHC24 клапанный V-образный 6-цилиндровый двигатель, высокий бензиновый двигатель премиум класса 6G74(GDI). Этот двигатель 6G74(GDI) развивает максимальную мощность 223 л.с. (220 л.с. — 164 кВт) при 5500 об/мин и максимальный крутящий момент 348,1 Нм (256,7 фунт-фут — 35,5 кг·м) при 3750 об/мин. Мощность двигателя передается на дорогу посредством полного привода (4WD) с коробкой передач 5AT. Тормозная система Митсубиси Паджеро 3.5 супер экстрим включает в себя тормозную систему барабанного типа с вентилируемым диском сзади и дисковым вентилируемым (двухпоршневым) спереди. Детали шасси — Митсубиси Паджеро 3.5 супер эксцесс шорт имеет многорычажный тип, независимую заднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и независимую переднюю подвеску с цилиндрическими пружинами на двойных поперечных рычагах для сцепления с дорогой и комфорта при езде.

Add to Compare List

Num. мест

Общая информация
Наименование комплекса	3,5 Super Supper Short
Период производства	Sep 1999 — Jul 200018																																.	4WD
Тип кузова	Внедорожник
Трансмиссия Коробка передач — число скоростей	5AT
Объем двигателя — рабочий объем	3496 см3 или 213,3 куб. Вес
Внешняя длина	422 см или 166,14 дюйма
Внешняя ширина	187,5 см или 73,81 дюйма
ЭКСЕР.0018
Interior Length	182 cm or 71.65 inches
Interior Width	152 cm or 59. 84 inches
Interior Height	117 cm or 46.06 inches
Wheelbase	254.5 cm or 100.19 дюймы
Высота дорожного просвета — клиренс	23,5 см или 9,25 дюйма
Вес	1890 кг или 4166 фунтов
5
Кол. of Doors	3
Minimum Turning Circle — Turning Diameter, m	5.3
Fuel Tank Capacity	18.7 US gallons 15.6 UK gallons 71 L
MITSUBISHI PAJERO 3.5 SUPER EXCEED SHORT ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Код двигателя	6G74(GDI)
Максимальная выходная мощность, л.с.	223 л.с. или 220 л.с. или 164 кВт
Maximum Power RPM	5500 об / мин
Максимальный крутящий момент	348,1 Нм или 256,7 фунта. цилиндров	DOHC24 клапан V-тип 6 цилиндров
Тип топлива	Высокий октановый бензин
LEV	GDI
	.0018	21,1 миль на галлон US 25,4 MPG UK 11,1 л/100 км
Mitsubishi Pajero 3.5 Super Exceed Короткая подвеска
Отдельные тормоза —	DISK (2 Pone Размеры дисков	Барабан в вентилируемом диске
Передняя подвеска	двухрычажная независимая винтовая пружина
Задняя подвеска	многорычажная, двухрычажная независимая подвеска
Tyres — Rims Dimensions	265 / 70 R16
MITSUBISHI PAJERO 3.5 SUPER EXCEED SHORT EXTERIOR
Sunroof
Tilt Sunroof
Twin Sunroof
Передний спойлер
Задний спойлер
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
Xenon Lamps
Front Fog Lamps
Rear Fog Lamps
Cornering Lamps
Ultraviolet Glass Protection
Roof Rail
MITSUBISHI PAJERO 3. 5 SUPER EXCEED SHORT INTERIOR
Стеклоподъемники
Усилитель руля
Tachometer
Centralized Door Lock
Keyless Enter
Right Hand Drive
Left Hand Drive
Leather Winding
Регулируемое рулевое управление
Деревянная панель
Круиз-контроль
Leather Seat
Power Adjustable Seats
Reclining Seats
Removable Seats
Turning Seats
MITSUBISHI PAJERO 3. Posted inДвигатель Copyright 2021 Негосударственное частное образовательное учреждение Учебный технический Центр «Светофор». Все права защищены