Содержание
Заклинив мотор: що робити
10 січня 2023
Роман Мушенко
Автомобіль іноді роблять неприємні «сюрпризи» власнику. Наприклад, в якийсь момент двигун відмовляється запускатися, а стукає, скрипить і… «глохне». Або серед поїздки двигун раптово вимикається. Все це симптоми того, що двигун заклинило. Чому так відбувається і що із цим робити?
Як зрозуміти, що двигун заклинило
- Двигун раптово перестає працювати в процесі водіння. Вам не вдалося завести машину повторно.
- Чутно надмірний шум (тріск, скрип, стукіт) у двигуні під час спроб запуску.
- Стартер клацає, але двигун не запускається.
- Мотор не запускається, але загоряються індикатори перевірки масла та перевірки двигуна.
- Все це “симптоми” того, що двигун заклинив чи така проблема станеться у майбутньому. Не ігноруйте такі ознаки.
Причини заклинювання двигуна
- Гідроудар. Двигун може заблокуватися через потрапляння води до циліндрів. Якщо є підозри гідроудару, викрутіть свічки запалювання і прокрутіть двигун стартером без них. Є ймовірність, що вода витече із циліндрів. Краще не намагатись знову запустити двигун. Вода могла пошкодити блок циліндрів та шатуни.
- Брак/відсутність мастила. Найчастіша причина «заїдання» мотора — масляне голодування. Коли рівень моторного мастила падає дуже низько, між компонентами силового агрегату відбувається сильне тертя. У результаті двигун може працювати у такому режимі хвилин 10-15, але потім вимикається.
- Паровий корок. Іноді трапляється, що паливо перетворюється на пару через перегрівання. Паливний насос не здатний перекачати ці пари палива. У результаті утворюється паровий корок, який блокує роботу двигуна. Вирішити проблему допоможе конденсація. Щоб перетворити газ палива назад у рідину, дайте автомобілю постояти і охолонути. Потім спробуйте запустити двигун.
- Перегрів. Підвищення температури у двигуні призводить до розширення його компонентів. Коли силовий агрегат перегрівається, а поршні, клапани та інші елементи буквально зварюються одну деталь. Зазвичай таке відбувається разом із масляним голодуванням.
Незалежно від причини, чому двигун «зловив клин», вас очікує візит до механіка та ремонт. В особливо складних випадках буде необхідна заміна силового агрегату.
0″>
Теги:
Поради автомобілістам
Попередня стаття
Найцікавіші оголошення «за день» на Automoto.ua
Наступна стаття
Секрети “Ялинки”: цікаве про найпопулярніший ароматизатор у світі
Поділитися:
Популярні новини
Акумулятор замість генератора вдома: що дозволено, а що заборонено
13. 12.2022
Що означає наклейка під капотом з фарою, цифрою та %?
20.12.2022
Без окропу та шкребка: 5 способів розморозити лобове скло
16.12.2022
Вас також може зацікавити
Спасибі, що залишили запит на уточнення ціни {{ mark.name }} {{ model.name }}!
Менеджер зв’яжеться з вами протягом 5 хв.
Менеджер зв’яжеться з вами завтра в першій половині дня.
Менеджер зв’яжеться з вами в найближчий робочий день.
Залиште номер телефону — менеджер передзвонить і відповість на всі запитання
Ми передзвонимо вам завтра в першій половині дня.
Ми передзвонимо вам в найближчий робочий день.
Pilot II — заклинило двигатель, оторвался шатун
AEM
Новичок
#1
😈
The200
«Зануда года» 2013, 2014.
#2
Re: заклинило двигатель
Может что другое? Не?
Какой же русский не любит быстрой езды. ,,,
#3
Re: заклинило двигатель
гуталин?
С уважением, Дмитрий
AEM
Новичок
#4
Re: заклинило двигатель
AEM написал(а):
😈
Нажмите для раскрытия. ..
Авто 2008 г.в. Куплен в 2009 все Т.О. проходили по регламенту. С начала авто реально радовало просто супер. (после нивы). Но в скоре ждал неожиданный сюрприз оторвались задние амортизаторы. заменили после вмешательства Москвы. Далее было тоже самое. Дальше интереснее после прохождения второго Т.О. необходимо было съездить за 300 км по делам, но на обратном пути порвался ремень генератора вырвал патрубок гидроусилителя, что привело к опорожнению бочка с маслом. Но это все неприятные мелочи. 20.01.2013 при движении появился неприятный стук в двигателе и вскоре он заглох. Гарантия на авто кончилась в июне 2012 года. Пробег движка 79000 т.о. Проводил по регламенту в 65887 км. Менять сервисмэнны отказываются. Что делать. Если ли у кого такая же проблема. Может быть партия авто была бракованная.
aftor
Старожил
#5
Re: заклинило двигатель
AEM так что с движком то?
Vyacheslav_L
Старожил
#6
Re: заклинило двигатель
AEM написал(а):
AEM написал(а):
😈
Нажмите для раскрытия. ..
Авто 2008 г.в. Куплен в 2009 все Т.О. проходили по регламенту. С начала авто реально радовало просто супер. (после нивы). Но в скоре ждал неожиданный сюрприз оторвались задние амортизаторы. заменили после вмешательства Москвы. Далее было тоже самое. Дальше интереснее после прохождения второго Т.О. необходимо было съездить за 300 км по делам, но на обратном пути порвался ремень генератора вырвал патрубок гидроусилителя, что привело к опорожнению бочка с маслом. Но это все неприятные мелочи. 20.01.2013 при движении появился неприятный стук в двигателе и вскоре он заглох. Гарантия на авто кончилась в июне 2012 года. Пробег движка 79000 т.о. Проводил по регламенту в 65887 км. Менять сервисмэнны отказываются. Что делать. Если ли у кого такая же проблема. Может быть партия авто была бракованная.
Нажмите для раскрытия…
Страх какой. Как-будто речь и не о пилоте хондовском идет 😯
SIGURNO
,,,^0.
,,,
#7
Re: заклинило двигатель
экспертизу по двигателю можешь скан выложить?
С уважением, Дмитрий
jum29
Постоянный
#8
Re: заклинило двигатель
а что за регламент в 65тыс? или по времени?
лето 265/50 r19, дхо Philips LED Daytime Lights — 5
ВАЗ 2112 -> Nissan Almera -> Mitsubishi L200 -> Honda Pilot 11
AEM
Новичок
#9
Re: заклинило двигатель
Экспертизу не проводили. Подскажите пожалуйста где это можно сделать и кто это должен сделать я или дилер.
Vyacheslav_L
Старожил
#10
Re: заклинило двигатель
AEM написал(а):
Экспертизу не проводили. Подскажите пожалуйста где это можно сделать и кто это должен сделать я или дилер.
Нажмите для раскрытия…
Сдать машину на ремонт. Они и скажут что с двигателем. ,,,
#12
Re: заклинило двигатель
Кстати, вариант, эту машину продать и взять другую новую убивать.
С уважением, Дмитрий
AEM
Новичок
#13
Re: заклинило двигатель
Шатун оторвался и разбил блок. ,,,
#15
Re: заклинило двигатель
AEM написал(а):
Шатун оторвался и разбил блок.
Нажмите для раскрытия…
или менять двигатель всборе без навесного, на б.у.
или продавать как есть
и обязательно сделать выводы, так к машине нельзя относиться, а если относится так, то и обижаться на хонду и на од не стоит. надо просто, брать, пользоваться, отвозить на помойку
С уважением, Дмитрий
BlackPilot
☆☆☆☆☆
#16
Re: заклинило двигатель
SIGURNO +1
AEM
Новичок
#17
Re: заклинило двигатель
Это авто было куплено с целью передвижения не только по асфальту, но и по относительному бездорожью. ,,,
#18
Re: заклинило двигатель
не меньше 600 000 думаю
С уважением, Дмитрий
Белка
Старожил
#19
Re: заклинило двигатель
AEM написал(а):
Если говорить в целом про хонду, то у моих хороших друзей также впечатления не очень. У одного СРВ 2007 г.в. продал после 100 тыс. стал сыпаться. У другого сивик 2008 г.в тоже самое. Так что как-то так.
Нажмите для раскрытия…
Не любите Вы Хонду!…. 😕
Жизнь удалась!!!
AEM
Новичок
#20
Re: заклинило двигатель
Дело в том, что америкосы для своего рынка и условий диктуют требования к производителям. Поэтому если у нас торгуют автомобилями, то тоже должны учитывать условия эксплуатации.
Удаление автомобилей из металлолома | Что делать, если заклинил двигатель автомобиля?
Заклинивший двигатель считается одним из самых страшных ночных кошмаров водителя , поскольку он может вызвать серьезные проблемы с вашим автомобилем. Часто называемый заблокированным двигателем , заклинивший двигатель означает, что он застрял, потому что ключевые детали двигателя, такие как поршни , коленчатый вал и шатуны , среди прочего, перестали двигаться, что привело к отказу его функций. .
Блокировка двигателя из-за механической неисправности обычно вызвана масляным голоданием. Отсутствие масла в двигателе означает, что металлические детали внутри трутся друг о друга, вызывая нагрев от интенсивного трения.
Автомобиль с неисправным двигателем может стоить владельцу больших денег , так как ремонт двигателя может быть довольно дорогим, особенно в таких серьезных случаях.
Каковы симптомы заклинивания двигателя?
Заклинивший двигатель имеет множество различных симптомов, таких как:
Невозможность запуска
Двигатель не заводится при запуске, даже если электроника в автомобиле работает, аккумулятор новый, и ваш бак полон.
Шумы двигателя
Если вы слышите шум, похожий на слабый стук или легкое постукивание, это может быть вызвано ударом поршневого шатуна о коленчатый вал. Эти шумы иногда указывают на заклинивший двигатель.
Физические дефекты
Бывают случаи, когда внутренние детали двигателя расшатываются и застревают в других деталях и компонентах. Это также может быть причиной заклинивания двигателя.
Обгоревшие провода/запах
Обгоревшие провода появляются после того, как двигатель заглохнет. Из-за неоднократных неудачных попыток запуска двигателя провода начинают перегреваться, что также оставляет запах гари и дым.
У вас есть автомобиль с заклинившим двигателем? Мы купим это!
Что вызывает заклинивание двигателя?
Существует несколько факторов, вызывающих заклинивание двигателя. Некоторые из них связаны с причинами, связанными с маслом, механическими проблемами и многим другим. Вот некоторые общие факторы заблокированного двигателя:
Недостаточное количество моторного масла
Масло играет жизненно важную роль в поддержании надлежащей работы двигателя автомобиля. Помимо смазки, оно также помогает охлаждать некоторые компоненты двигателя. Если в двигателе недостаточно масла, он может перегреться и вызвать трение, когда сухие детали внутри трутся друг о друга.
Качество моторного масла
Качество моторного масла является еще одним фактором, влияющим на заклинивание двигателя. Низкокачественное масло может привести к тому, что двигатель сгорит или масло испарится из системы. В двигателе должно быть масло с соответствующими характеристиками, желательно типа, рекомендованного производителем автомобиля. Это делается для того, чтобы избежать повышенного трения и нагрева.
Плохая циркуляция масла
Циркуляция масла важна для обеспечения надлежащего технического обслуживания двигателя. Если масло не может достичь всех деталей и компонентов, это может привести к блокировке двигателя. Существует несколько причин плохой циркуляции моторного масла, в том числе неисправный масляный насос и засорение системы и/или фильтра.
Неиспользование автомобиля
Простой автомобиля в течение длительного периода времени также может привести к заклиниванию двигателя из-за высыхания деталей со временем. Распространенным признаком заблокированного двигателя из-за неиспользования является то, что внутреннее освещение работает, но двигатель не заводится после включения зажигания.
Гидроблокировка
Заклинивание двигателя из-за гидроблокировки означает, что в цилиндр попало достаточное количество воды, а если вода попала в воздухозаборник, то и в камеру сгорания. Вода может серьезно повредить компоненты, включая поршни и клапаны. Это может быть вызвано движением по паводкам, таким как наводнения.
Паровая пробка
Паровая пробка в основном возникает на старых автомобилях с топливными системами низкого давления. Это проблема топливной системы, когда жидкость внутри системы перегревается, а затем превращается в газ, лишая двигатель топлива. Общим признаком паровой пробки является то, что ваш двигатель начинает трещать и терять мощность.
Что лучше всего делать, если заклинило двигатель автомобиля?
Есть несколько вариантов, которые вы можете предпринять, если ваш двигатель заклинил: вы можете отремонтировать, восстановить или заменить его . Но прежде чем сделать выбор, вы должны рассмотреть различные факторы, такие как стоимость, а также стоит ли тратить время и усилия на ремонт двигателя.
Хотя это разумные варианты, вы также можете просто выставить автомобиль на продажу с подходящим покупателем или на свалке, вы можете получить ценность своих денег по сравнению с дорогой ценой ремонта двигателя, и некоторые компании свалки также предлагают Бесплатные услуги эвакуатора избавят вас от необходимости избавляться от неисправного автомобиля.
Можно ли починить заклинивший двигатель?
Захваченный двигатель можно починить . Тем не менее, он может получить довольно дорого , а также может стоить вам много времени , усилий и терпения . Распространенным временным решением является использование проникающего масла для смазки деталей и освобождения заклинившего двигателя. Если вам когда-нибудь удастся освободить двигатель, важно поддерживать его в рабочем состоянии и поддерживать в хорошем состоянии, следя за тем, чтобы детали были в хорошем состоянии, иначе он может снова заклинить.
Как починить заклинивший двигатель
Есть несколько способов, которыми вы можете попробовать освободить заклинивший двигатель. Однако, как было сказано выше, это потребует времени, усилий и терпения. Процесс также зависит от причины изъятия двигателя .
- Если ваш двигатель заблокирован из-за неиспользования, вы можете попробовать вытащить свечи зажигания из всех цилиндров, заполнить их маслом и дать им отдохнуть в течение нескольких дней. После этого попробуйте перевернуть его отбойным молотком. Возможно, вы сможете спасти двигатель, если он сдвинется, в противном случае вам, возможно, придется его восстанавливать.
- Если двигатель заклинило во время движения, единственным решением может быть капитальный ремонт или замена.
- Для двигателя с гидрозамком можно попробовать немедленно вывернуть свечи зажигания и провернуть двигатель. Затем вода будет выкачиваться из цилиндров. Если внутри нет скомпрометированных деталей, двигатель следует разблокировать.
- Если ваш двигатель заблокирован парами , вы можете попробовать дать двигателю несколько раз постоять и дать топливу остыть до точки конденсации. Однако, если вам нужно срочно исправить ситуацию, попробуйте облить топливный насос и трубопроводы холодной водой или льдом, чтобы они могли остыть и сконденсировать пар обратно в жидкое состояние.
Важно отметить, что эти советы не гарантируют исправления. Лучший способ узнать это — проконсультироваться с профессионалом, чтобы вы могли взвесить свои варианты.
Сколько стоит заклинивший двигатель автомобиля?
Если механик скажет, что ваш двигатель заклинил, вам, возможно, придется заплатить большую сумму, чтобы починить его. Возможно, вам придется купить новые детали или заменить двигатель.
Стоимость ремонта неисправного двигателя зависит от множества факторов, в том числе от вашего местонахождения и требуемого метода ремонта. Механик также примет во внимание марку и модель вашего автомобиля, серьезность захвата и затраты на оплату труда.
Ремонт или замена двигателя может стоить от 500 до 4000 долларов , в зависимости от серьезности обнаруженных проблем. Новый двигатель может стоить от 4000 до 7000 долларов , в зависимости от его типа и качества. В противном случае вы также можете приобрести подержанные двигатели по цене от 1500 до 3000 долларов США .
Есть ли смысл ремонтировать заклинивший двигатель?
На эту часть можно ответить в зависимости от ваших потребностей и предпочтений. Стоимость в основном является основным предметом беспокойства, поскольку ремонт или замена могут быть довольно дорогими. Еще один фактор, который следует учитывать, это состояние двигателя . В зависимости от серьезности повреждения дорогостоящие затраты на ремонт могут уже не стоить того. Наконец, если это старый двигатель, он может быть склонен к заклиниванию, поэтому важно взвесить, оправданы ли расходы.
Если у вашего автомобиля сломался двигатель, лучший вариант — отправить автомобиль на доверенную свалку или в переработку автомобилей, , особенно для изношенных автомобилей. Выбрав этот вариант, вы можете получить предложения наличными за подержанный автомобиль .
Если вы планируете продать свой автомобиль с заблокированным двигателем и ищете надежную компанию по вывозу автомобилей из металлолома, которая может предложить вам максимальную ценность для вашего автомобиля, рассмотрите нас по адресу Буксировка и удаление автомобилей из металлолома . Мы предлагаем лучшие цены на подержанные автомобили, и если вы находитесь рядом с GTA, мы также можем предложить бесплатные услуги буксировки, которые помогут вам избавиться от вашего автомобиля без каких-либо проблем. Не стесняйтесь обращаться к нам здесь для получения более подробной информации.
Часто задаваемые вопросы
Что происходит, когда двигатель блокируется?
Заклинивший двигатель означает, что внутренние части двигателя застревают по разным причинам , что делает его непригодным для использования, так как он не сможет запуститься.
Как определить, что двигатель заблокирован?
Существуют различные признаки, на которые необходимо обратить внимание, чтобы понять, что двигатель заклинило, например плохая работа двигателя, стук , запах гари и масляный индикатор остается на .
Если двигатель заблокирован, он все равно будет работать?
Нет, заблокированный двигатель не сможет работать из-за внутренней неисправности.
Можно ли починить заклинивший двигатель?
Существуют различные способы починки заклинившего двигателя . Однако это может стоить вам больших денег, и хотя существует несколько временных решений этой проблемы, эти методы не предлагают гарантированного решения.
Можно ли обменять машину с неисправным двигателем?
Обмен автомобиля с изъятым двигателем возможен, это будет зависеть от дилерского центра, с которым вы ведете дела . Однако из-за повреждений, вызванных заблокированным двигателем, большинство дилерских центров и частных продавцов отказываются от предложения обмена. Таким образом, самый безопасный путь — продать свой автомобиль компании по вывозу автомобилей на металлолом для быстрой и беспроблемной сделки.
Советы по обслуживанию транспортных средств с истекшим сроком службы
7 Что делать, если машина застряла в снегу
Надвигается метель. Вы запаслись свечами, горячим какао и батарейками. Но что делать, если вам нужно выйти из дома? Вы знаете, как вытащить машину из снега, если вы застряли?
От техники вождения до использования реквизита — вот семь способов заставить машину снова двигаться, а также несколько советов о том, как подготовиться к снежной буре.
Перед тем, как пойдет снег
Есть две важные вещи, которые нужно сделать ДО того, как начнется буря, чтобы быть уверенным, что вы сможете вернуть свой автомобиль на дорогу после сильного снегопада. Они могут сделать разницу между тем, чтобы выглядеть гением, и иметь огромные неприятности.
Подходящие шины в нужном состоянии.
Если вы живете где-то, где буря может принести снега на фут или два за один раз, вам обязательно следует использовать зимние шины, а не всесезонные. (Узнайте, как выбрать зимние шины.) Прежде чем пойдет снег, проверьте давление воздуха и убедитесь, что протектор шины находится в надлежащем состоянии.
Держите в автомобиле лопату для уборки снега.
Это не только пригодится вам, но и может стать героем для тех, кто застигнут врасплох. (Говоря о готовности, вот контрольный список других предметов зимнего комплекта безопасности, которые нужно держать в машине, чтобы вы были готовы практически к любым зимним дорожным условиям.)
Перед включением автомобиля
Выключите противобуксовочную систему.
Оба ведущих колеса должны иметь сцепление с дорогой, чтобы вы не застряли. Это передние шины на переднеприводных и задние шины на заднеприводных, полноприводных и полноприводных автомобилях. Выключите противобуксовочную систему автомобиля (обычно кнопкой где-нибудь на приборной панели или консоли).
Расчистите путь вокруг шин.
1. Техника «вперед-назад»
Заведите автомобиль, опустите стекло и снимите головной убор или наушники, чтобы хорошо слышать. Еще лучше высунуть голову из окна, чтобы посмотреть на переднее колесо. Вы получите наилучшее сцепление с дорогой, выпрямив колесо, поэтому делайте это настолько, насколько позволяет ситуация с парковкой.
Включите самую низкую передачу. Если у вас полноприводный внедорожник или пикап, включите пониженную передачу. Продвиньтесь немного вперед.
Теперь медленно вернитесь назад. Не увеличивайте обороты двигателя. Остановитесь, затем подайте его вперед и примените немного газа. Это может утрамбовать рыхлый снег и, возможно, дать вам достаточное сцепление, чтобы выбраться.
Слушай внимательно. Если вы слышите, как пробуксовывает шина, немедленно уберите ногу с педали газа.
2. Техника торможения
Если ваш автомобиль вообще не двигается или шина пробуксовывает, попробуйте затормозить, одновременно немного подавив газ. Это должно уменьшить вращение и передать некоторую мощность этому колесу.
Если у вас передний привод и вам не преграждают дорогу бордюры или другие машины, попробуйте немного повернуть колеса в другую сторону и посмотреть, увеличит ли это сцепление с дорогой.
Не пытайтесь использовать этот метод торможения дольше нескольких секунд. Это может привести к перегреву тормозов, что может поставить под угрозу торможение, пока они не остынут.
3. Найди мускулы
Иногда толчок нескольких добрых самаритян делает свое дело. Будьте на 100% уверены, что используете только ту передачу, которая удерживает толкателей от опасности (передняя передача только в том случае, если они толкают ваш автомобиль сзади). Попросите помощников нажимать на счет до трех, пока вы мягко нажимаете на газ.
4. Используйте цепи противоскольжения
Если вы все еще застряли и у вас есть цепи противоскольжения, пришло время их пристегнуть. Это почти всегда помогает.
5. Техника раскачивания
Если у вас нет цепей, и ваш автомобиль немного движется вперед, но затем останавливается, попробуйте «раскачивать» вперед и назад между передачами вперед и назад. Дайте ему немного газа, как только автомобиль начнет раскачиваться вперед из заднего хода. Это может дать вам достаточный импульс, чтобы уйти. Но имейте в виду, что такое быстрое переключение передач может привести к перегрузке вашей коробки передач. Только попробуйте это несколько раз, иначе вы можете получить дорогой урон. Гораздо дешевле будет просто вызвать эвакуатор.
6. Добавьте сцепления с песком, наполнителем для кошачьего туалета или картоном
Если вы все еще вращаетесь, вы можете положить что-нибудь на землю, чтобы увеличить сцепление и не повредить шины. Попробуйте посыпать песком или кошачьим туалетом перед ведущими колесами (и за ними, если вы планируете двигаться задним ходом).
НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ АНТИФРИЗ, ЧТОБЫ РАСПАИТЬ СНЕГ И ЛЕД. Антифриз токсичен для детей, домашних животных и диких животных, и он может попасть через ливневые стоки в водные пути, где он может отравить морских животных. Кроме того, в некоторых штатах запрещено выливать антифриз на землю. Использование соли в качестве антиобледенителя также является плохой идеей для окружающей среды и вашего автомобиля. Он вызывает коррозию металла (например, ходовой части вашего автомобиля) и в любом случае становится менее эффективным при температуре ниже 25 градусов по Фаренгейту.
Еще один способ получить сцепление с дорогой — постелить картон, фанеру, два на четыре или даже напольные коврики перед ведущими колесами (или за ними, если вы трогаетесь задним ходом). Если вы находитесь в глуши, вы можете использовать сорняки или ветки со стороны дороги. Но осторожно: очистите территорию и двигайтесь очень легко при ускорении. Иногда колеса могут сделать все, что вы приложили для тяги, выстрелить. И знайте, что ваши коврики могут быть испорчены. Опять же, вероятно, меньше денег в вашем кошельке, чтобы получить эвакуатор.
7. Выпустите немного воздуха из шин
В крайнем случае выпустите немного воздуха из шин, чтобы они выглядели заметно ниже. Делайте это только в том случае, если у вас есть способ быстро пополнить их где-нибудь поблизости. При езде на недостаточно накачанных шинах больше резины соприкасается с землей, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой на коротких дистанциях. Но ездить таким образом небезопасно и может повредить шины, если до заправочной станции далеко.
Будьте готовы, когда ваш автомобиль вырвется на свободу
Если вы включили переднюю передачу, не останавливайтесь сразу, а езжайте туда, где видно, что снега меньше, и вы можете безопасно остановиться. Если вы едете задним ходом, продолжайте пятить назад несколько ярдов, затем уберите ногу с газа. Снег остановит тебя. Затем переключите его на пониженную передачу и плавно ускоряйтесь по проложенным вами следам, достаточно быстро, чтобы прорваться туда, где вы застряли.
Как только вы выберетесь из снега
Повторно включите систему контроля тяги, если вы ее отключили. Если вы включили 4WD с пониженным диапазоном, выключите его. Убедитесь, что ваш радиатор имеет поток воздуха. Снег, скопившийся в передней части решетки, может вызвать перегрев двигателя.
Немедленно отправляйтесь на ближайшую станцию технического обслуживания и заправьте шины, если из них вышел воздух.