Чип тюнинг двигателя видео: 👉 чип тюнинг двигателя плюсы и минусы видео

Содержание

Чип-тюнинг своими руками – прошивка двигателя для начинающих + Видео

Для настройки двигателя и увеличения его мощности применяют конструктивные решения, при этом многие пытаются выполнить чип-тюнинг своими руками. Расскажем, с чем придется столкнуться и что стоит обратить внимание.

1 Что такое прошивка автомобиля?

В переводе слово тюнинг означает «настройка». В представлении многих начинающих автовладельцев это должно коснуться только изменения внешнего вида или салона автомобиля, а также установления дополнительных деталей и элементов. Слово «чип» добавилось к тюнингу сравнительно недавно. Ведь именно в последние годы особенно активно внедряются компьютерные технологии. Они теперь применяются повсеместно и известные автопроизводители не могли обойти их стороной.

2 Основные преимущества электронной настройки

Чип-тюнинг по существу является не чем иным, как точной настройкой всей электроники двигателя. В результате удается добиться улучшения многих характеристик, а именно:

Перенастроенный чип повлияет на работу вентилятора, что скажется на режимах холодного запуска и хода. В результате удается уменьшить время разгона до 100 км/ч;
Тюнинг поможет снизить расход топлива, так как будут улучшены параметры впрыска и сделана корректировка угла опережения зажигания. В среднем удается добиться экономии до 12 %;
Есть возможность снижения токсичности выхлопных газов, так как будет осуществляться постоянный контроль;
Все системы бортового комплекса начинают работать в нужном режиме, так как заводские настройки обычно рассчитаны на экономию ресурса. Чип-тюнинг двигателя позволит использовать их по максимуму.

В некоторых случаях потребуется деактивировать ряд систем, чтобы увеличить мощность двигателя. Правда, тогда расход топлива может увеличиться, поскольку двигатель повысит обороты. Мощность вырастает от 5 до 30 %.

Тюнинг своими руками придаст особый эффект в автомобилях с турбонаддувом, поскольку здесь оптимизируется система включения и давления. В результате крутящий момент получает прирост в 40 %, а мощность возрастает до 30 %.

3 Подготовка перед выполнением обновлений

Для начала следует еще раз внимательно подумать и решить, получится ли сделать всю работу своими руками или лучше обратиться к специалистам, которые имеют необходимое оборудование и профессиональные навыки. Одна ошибка может полностью сбросить все заводские настройки и тогда их придется отлаживать заново. Именно поэтому следует внимательно ознакомиться с порядком действий и купить некоторые материалы.

Первое что нужно сделать, это подобрать качественную версию прошивки, чтобы в дальнейшем не возникли проблемы. Для перенастройки можно использовать специальные программы. Их скачивают на ноутбук, так как работать с ним более удобно. Осуществить проверку софта будет несложно. Например, можно воспользоваться ChipTuningPRO, хотя многое зависит и от марки автомобиля. Также придется приобрести микросхему. Обычно это ПЗУ 27С256 или ПЗУ 27С512. Последний вариант продается не только в специализированных магазинах, но и в интернете. Можно также приобрести их в автомастерских, которые выполняют прошивку. Сразу же стоит поинтересоваться панелью, она должна отличатся высоким качеством. Ее задача состоит в защите микросхемы.

Не обойтись без программатора ЭБУ, который осуществляет прошивку. Он не очень дешевый, но есть возможность изготовить такой прибор самостоятельно или взять в аренду. Для прошивки Combiloader вполне реально найти бесплатный софт, а вот за Chiploader придется заплатить. При соединении с портом автомобиля понадобится K-Line адаптер. Он должен подходить и к ноутбуку, который желательно все же подключить к розетке во время работы.

Теперь остается разобраться со своими приобретениями и приступить к настройке.

4 Порядок действий во время прошивки ЭБУ

Прежде всего надо еще раз убедиться в том, что у двигателя нет никаких проблем и он работает исправно. Только в этом случае приступаем к работе.

Ноутбук должен быть надежно закреплен, чтобы во время работы он не мог сдвигаться. Подключаем к нему программатор, который позволит облегчить весь процесс работы. При необходимости воспользуйтесь инструкцией (она всегда должна быть под рукой).

Чтобы добраться до электронного блока управления потребуется снять панель, расположенную под центральной консолью (вначале правую, а потом левую). Работать надо осторожно и помнить о том, что лучше всего перед этим отключить аккумулятор.

Под левой панелью находится блок управления, чтобы его достать потребуется отвести фиксатор. Разъем вынимается из гнезда, при этом надо быть аккуратным и не касаться контактов инструментом или руками. Теперь потребуется открутить гайки крепления, чтобы достать сам ЭБУ вместе с кронштейном, который также закреплен.

Чтобы вскрыть блок понадобится отогнуть фиксаторы и снять крышку. Внутри находится печатная плата. Здесь придется соблюдать максимальную осторожность, так как электронные компоненты крайне чувствительны к статистическому электричеству.

Микросхема ПЗУ может иметь символы, но количество выходов равняется 28. Перед тем как ее заменить, надо пометить маркером первый вывод. При выемке микросхему необходимо аккуратно отжать вверх. Если же она была запаяна, то следует перекусить с помощью бокорезов все места соединения и затем впаять панель. Только потом можно устанавливать новую микросхему, но при этом своими действиями не допустить перекосов.

Далее следует закрыть крышку и вернуть блок управления в предназначенное ему место, соблюдая обратный порядок действий. Для перенастройки потребуется подсоединить ноутбук к диагностическому порту и проследить, чтобы провода были надежно закреплены.

Теперь включаем зажигание и устанавливаем, в соответствии с инструкцией, программу калибровки двигателя. Обычно установка укладывается в 20–30 минут. После этого следует отключить зажигание и другое оборудование.

Если через 5–10 минут двигатель спокойно завелся, то значит все было сделано правильно. При сбое во время процедуры необходимо тут же выключить зажигание и подождать 5 минут. Затем придется все повторить заново. Вот почему так важно иметь надежный софт.

Какой вариант подойдет лучше, стоит ли менять чип или достаточно выполнить только настройку, придется решать в каждом случае отдельно. Чип-тюнинг некоторых машин вообще может принести минимальную пользу.

5 Последствия выполнения самостоятельных работ

У подобной процедуры могут быть небольшие недостатки. Хотя их немного, но некоторые придется учитывать:

Чем больше получится увеличить мощность автомобиля, тем быстрее будут израсходованы его ресурсы, а значит, срок эксплуатации может сократиться;
Неправильно выполненная прошивка приведет к тому, что токсичность выхлопа только увеличится, а не сократится;
«Левая» прошивка приводит к детонации или к тому, что произойдет подмена показателей. В результате блок управления начинает выдавать неправильные сигналы. Следует осторожно выбирать штатные программы, чтобы не повредить все настройки;
Перенастройка своими руками может привести к сбою электронного блока управления и затратам на его восстановление.

Поэтому специалисты говорят о том, что чип-тюнинг лучше проводить в специализированной автомастерской или у официального дилера. При замене и установке новой микросхемы не стоит выбрасывать старую, так как она сможет пригодиться, если вдруг начнут происходить какие-то перебои с обновлениями.

Тем не менее, для многих машин чип-тюнинг принесет больше пользы, чем вреда. Положительным моментом установки своими руками следует считать то, что в результате автовладелец будет лучше знать устройство своего автомобиля и разбираться в возникающих проблемах.

Москва, СПБ, Краснодар, Казань с установкой

Смотрите видео о нас и наших работах

Преимущества

Не устанавливаем блоки увеличения мощности, так как они работают просто как обманки одного и более датчиков RaceChip, RS-chip, MS-chip, GAN

Изменяем калибровочные данные в блоке управления автомобилем: впрыск топлива, угол опережения зажигания, давление наддува турбины и др.

Мы гарантируем бесплатное обновление настроек чип-тюнинга даже после обновления программы блока управления двигателем у дилера

Гарантируем абсолютную работоспособность блока управления двигателем после нашего вмешательства в него на все 100%!

Не обещаем запредельных значений прибавки мощности, так как соблюдаем меры безопасности

Не устраивает результат? В течение двух недель мы бесплатно скорректируем прошивку. Если желаемого результата нет – вернем деньги

Наше вмешательство в автомобиль не заметно для официального дилера, это сохранит вам гарантию на автомобиль*

*Правило действует не для всех моделей автомобилей

Здравствуйте!

Меня зовут Анатолий Лебедев. Я руководитель направления чип-тюнинга в компании КИБЕРКАР. Я занимаюсь профессиональным и безопасным чип-тюнингом автомобилей.

Эффективно увеличиваю мощность и снижаю расход топлива на большинстве моделей любой марки. В своей работе использую самые современный и проверенные прошивки ведущих европейских разработчиков.
Я разбираюсь во всех тонкостях чип-тюнинга, обладаю экспертными знаниями и слежу за всеми мировыми инновациями в данной области. Многократно проходил стажировку в европейских компаниях, профессионально занимающихся чип-тюнингом.
Уже более 15 лет я занимаюсь этим направлением, через мои руки прошли тысячи автомобилей. Если вы сейчас задумываетесь об увеличении мощности вашего автомобиля, не тратьте время на поиски, позвоните мне лично +74951850383, я развернуто отвечу на все ваши вопросы и сделаю вам отличное ценовое предложение!

Доверяйте машину только профессионалам!

Чип-тюнинг двигателя

Чип-тюнинг двигателя — это один из самых эффективных способов увеличения мощности и улучшения динамики двигателя.
Достигается это перепрограммированием штатного блока управления двигателем, индивидуально подготовленной программой, проверенной и оптимально настроенной конкретно под ваш автомобиль.
Данное изменение придаст автомобилю больше мощности при этом сократив расход топлива. Звучит нереально, но это правда! Мы готовы вернуть деньги за работу, если вы будете недовольны результатом в течение 2-х недель.

Сохраняется гарантия на автомобиль!

Можно производить чип-тюнинг на новых автомобилях. Наш софт не видит официальный дилер. Мы одни из немногих компаний на рынке тюнинга и предлагаем решение, которое не видит официальный дилер, пересчитывая контрольную сумму, счетчик программирования и ряд других параметров. На нашей прошивке вы сможете без проблем посещать дилера для прохождения ТО и других работ, при этом нет необходимости каждый раз возвращать заводскую прошивку.

Примеры работ

Фотогалерея

Чип-тюнинг от КИБЕРКАР

Если вы хотите улучшить технические характеристики своего автомобиля без замены двигателя и других дорогостоящих, а часто и рискованных работ, обращайтесь в КИБЕРКАР! Мы проведем авторский чип-тюнинг, который разработал Анатолий Лебедев — профессионал с 15-летним стажем. Мы используем авторские прошивки с точечной настройкой параметров непосредственно под вашу машину. Такое дооснащение безопасно, а в большинстве случаев даже незаметно для официального дилера. Это значит, что гарантия на автомобиль полностью сохранится.

Тот же двигатель, но мощнее и экономичнее

Бездумно менять прошивку нельзя — автомобиль станет менее управляемым, а детали двигателя начнут изнашиваться быстрее. Доверьте эту работу профессионалам. Точечная настройка параметров ЭБУ в нашем установочном центре раскроет потенциал вашего авто, не навредив ему.

Профессиональный чип-тюнинг дает следующие результаты:

увеличение мощности;

увеличение крутящего момента;

снижение расхода топлива;

изменение скорости разгона на высоких и низких оборотах;

улучшение работы системы охлаждения.

Звучит фантастически? Все это реально: дело в том, что работа автомобильного двигателя зависит не только от «железа», но и от прошивки электронного блока управления. Если внести изменения в программный код, тот же двигатель будет работать по-другому.

Как мы работаем

Для того чтобы вы получили желаемый результат, мы работаем по четко отработанной схеме:

Предварительное обсуждение. Позвоните нам, оставьте заявку в специальной форме на сайте, или посетите ближайший центр дооснащения КИБЕРКАР, чтобы получить максимум информации по предстоящему дооснащению.

Консультация с мастером, который будет работать с вашим автомобилем. Вы узнаете стоимость и сроки, в течение которых мы обязуемся сделать чипирование.

Экспресс-диагностика. Проверяем исправность двигателя и других систем автомобиля.

Непосредственная перепрошивка. Подключаемся к ЭБУ через диагностический разъем и меняем прошивку. При необходимости — вносим дополнительные изменения.

Тест-драйв. Вы посмотрите, что изменилось в вашем автомобиле, и узнаете, как использовать новые возможности.

Обратите внимание: после чип-тюнинга у вас будет 2 недели на проверку результата. Если вы захотите что-то изменить, мы учтем ваши пожелания и предложим подходящее решение. Если же вы захотите вернуть заводские настройки, мы отменим внесенные изменения и вернем деньги.

Выберите результат, который вам нужен!

Мастера КИБЕРКАР знают, как добиться нужного поставленных задач! Мы проводим чип-тюнинг в три стадии — в зависимости от серьезности вмешательства, цен и эффективности:

Смена прошивки увеличивает мощность двигателя без изменения его конструкции.

Модернизация впускной и выпускной системы улучшает наполняемость цилиндров и снижает возникающие при этом потери.

Установка новых турбин, распределительного и коленчатого вала, впускных и выпускных коллекторов, компрессора приводит к форсированию силового агрегата.

Если автомобиль новый, а терять официальную гарантию не хочется, подберем вариант чип-тюнинга, незаметный для дилера. Позвоните или оставьте заявку на сайте – расскажем подробнее!

Хотите узнать больше про чип-тюнинг двигателя?

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в течение 15 минут!

Ваш город: Москва Изменить

Центральный, Нововладыкинский проезд, д. 2, стр. 1 | 9-21 (без выходных)

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Открытость – один из главных принципов нашей компании. Ниже живые стримы из наших установочных центров в разных городах РФ!

online

Москва. Установочный центр «Центральный» камера 1

Нововладыкинский проезд, д.2, стр.1

online

Москва. Установочный центр «Центральный» камера 2

Нововладыкинский проезд, д.2, стр.1

online

Москва Установочный центр «Москва-Сити» камера 1

г. Москва, 3-й Силикатный проезд, д. 4, к. 1, стр. 6

online

Москва Установочный центр «Москва-Сити» камера 2

г. Москва, 3-й Силикатный проезд, д. 4, к. 1, стр. 6

online

Санкт-Петербург Установочный центр камера 1

г. Санкт-Петербург, 2-й Муринский проспект, д.36

online

Санкт-Петербург Установочный центр камера 2

г. Санкт-Петербург, 2-й Муринский проспект, д.36

online

Краснодар Установочный центр камера 1

г. Краснодар, ул. Аэропортовская, 4А

Видео отзывы

Нас рекомендуют друзьям и знакомым

Примеры наших работ

Все работы

Последние работы

AirTouch Performance на базе ОС Android

Мониторы для задних пассажиров

Электрические доводчики дверей

Автоматические и стационарные пороги

Камеры заднего, переднего и кругового обзора

Чип-тюнинг Toyota Land Cruiser 300 от Анатолия Лебедева

12. 09.2022