Содержание

история, поколения, рестайлинг, технические характеристики

BMW 3 серии (E46) — это четвёртое поколение этих автомобилей от баварского автоконцерна. Машина выпускалась с 1997 года по 2006 года. Эта генерация автомобиля сделала большой шаг вперед в плане безопасности и при этом не растратила лучшее, что досталось ей от предшественников. E46 продавалась в пяти кузовах:

  • четырехдверный седан;
  • двухдверное купе;
  • двухдверный кабриолет;
  • трехдверный хетчбэк;
  • пятидверный универсал.

Для нее было предусмотрено множество силовых агрегатов, существовали спортивные «заряженные» версии, были как заднеприводные версии, так и машины со всеми ведущими колесами. Все это обусловило успех, за время производство было собрано почти 3,3 миллиона таких машин (рекорд для БМВ, больше никакому их автомобилю в рамках одной серии не получилось такого добиться).

BMW 3 серии e46

Именно эта «тройка» стала официально поставляться в Россию, а с 2001 года эти автомобили начали изготавливать по методу мелкоузловой сборки в Калининграде. Это были рестайлинговые модели.

Содержание

  • Четвертое поколение BMW 3 серии E46
  • Рестайлинг четвертого поколения BMW 3 серии E46
  • Технические характеристики двигателей БМВ 3 серии E46
  • Распространенность, ремонтопригодность и надежность моторов

Четвертое поколение BMW 3 серии E46

Для этого автомобиля предлагалось много разных моторов, которые удовлетворяли запросам любых автовладельцев. M43B19TU – 1,9-литровый двигатель, мощностью или 105, или 118 лошадиных сил с четырьмя цилиндрами. N42B20 143-сильная рядная «четверка» объемом 2 литра.

M43B19TU

M52B20TU – это шестицилиндровый двигатель из другой серии, его рабочий объем составлял два литра, мощностью 150 «лошадок». M52B25TU двигатель с шестью цилиндрами, рабочим объемом в 2,5 литра и мощностью 170 лошадиных сил. Еще один мотор из этой же серии – это M52B28TU (2,8 литра), его мощность составляет 193 «лошади».

M52B20TU

M54B22 – мотор объемом 2,2 литра, развивающий 170 лошадиных сил, это рядная «шестерка». M54B25 – мощный рядный шестицилиндровый силовой агрегат (192 «кобылы»), объем мотора составляет 2,5 литра. Предлагался и еще один вариант из этой же линейки. M54B30 – это вариант для тех, кто любит автомобили помощнее, это ДВС выдавал 231 породистую баварскую лошадиную силу при своем объеме в три литра (двигатель рядный, шесть цилиндров).

M54B22

M47D20TU – «дизель» мощностью 150 сил, его рабочий объем равен двум литрам, конструкционно этот мотор представляет собой четырехцилиндровый мотор. Существовал еще один вариант подобного дизельного мотора – M47D20 (136 л.с., 2 литра объема). M57D30 – дизельный ДВС, его объем равен 2,9 литра, мощность солидные 184 «кобылы».

M47D20TU

Рестайлинг четвертого поколения BMW 3 серии E46

В 2001 году авто обновили, добавив ему мелочей для соответствия времени. Нельзя сказать, что доработки были масштабны, но они были заметные. Это касается и экстерьера, и внутреннего убранства «трешки». Изменения были и в силовых агрегатах для E46.

Появился новый 116-сильный N46B18 с рабочим объемом 1,8 литра. Был еще один двигатель из этой же серии — N46B20 (два литра и 143 «лошадки»). Был введен в линейку моторов очень тяговитый шестицилиндровый «дизель» M57D30TU. Его мощность достигала 204 лошадиных сил при объеме в три литра.

N46B18

С дорестайлинговой версии сюда пришел дизельный ДВС M47D20, но его «задушили» под «экологию» до 116 лошадиных сил. Убавили мощности и на моторе M47D20TU до тех же 116 л.с, но и старую версию этого мотора сохранили.

M47D20

В нетронутом виде остались следующие силовые агрегаты: M54B22, M54B25, M57D30, M54B30.

Технические характеристики двигателей БМВ 3 серии E46

Название ДВСРабочий объемМощность мотораТип топливаКол-во цилиндров
M43B19TU1,9 литра105/118 лошадиных силБензинЧетыре в ряд
N42B202,0 литра143 лошадиные силыБензинЧетыре в ряд
M52B20TU2,0 литра150 лошадиных силБензинШесть в ряд
M52B25TU2,5 литра170 лошадиных силБензинШесть в ряд
M52B28TU2,8 литра193 лошадиные силыБензинШесть в ряд
M54B222,2 литра170 лошадиных силБензинШесть в ряд
M54B252,5 литра192 лошадиные силыБензинШесть в ряд
M54B303,0 литра231 лошадиная силаБензинШесть в ряд
M47D20TU2,0 литра116/150 лошадиных силДизельЧетыре в ряд
M47D202,0 литра116/136 лошадиных силДизельЧетыре в ряд
M57D302,9 литра184 лошадиные силыДизельЧетыре в ряд
N46B181,8 литра116 лошадиных силБензинЧетыре в ряд
N46B202,0 литра143 лошадиные силыБензинЧетыре в ряд
M57D30TU3,0 литра204 лошадиные силыДизельШесть в ряд

Распространенность, ремонтопригодность и надежность моторов

В России чаще других встречаются «трешки» E46 с моторами M54B25 и M54B30. Возможно, это связано с тем, что эти силовые агрегаты были самыми популярными на машинах, которые официально поставлялись в нашу страну. Но нельзя сказать, что другие ДВС являются редкостью у нас. Возможно, наименьшая распространенность у силовых агрегатов с рабочим объемом до двух литров. Все двигатели от БМВ надежны и, что радует, они не «одноразовые», их можно «капиталить» по множеству раз, их ресурс очень впечатляет.

Двигатели BMW 3 серии | Описание, ремонт, масло, тюнинг

Skip to content

BMW 3-Series — семейство автомобилей среднего класса D, относящиеся к премиум сегменту. В производственной гамме BMW, трешка занимает позицию между маленьким BMW 1-Series и крупным бизнес седаном BMW 5-Series. Кроме того, на базе тройки разработано среднеразмерное купе — BMW 4-Series, помимо него был создан крупный пятидверный хэтчбек BMW 3-Series Gran Turismo и кроссовер BMW X1.
Среди конкурентов БМВ третьей серии значатся такие авто, как Audi A4/A5 (для Е92), Mercedes-Benz C-Class/CLK (для Е46, Е92)/190 (для Е30), Lexus IS, Infiniti G/Q50, Volvo S60 и другие.
Как и полагается самой массовой БМВ, двигатели на 3-серию ставили какие угодно, от самых слабых 1.6 литровых четверок, до больших V8 для М3, рядных шестерок с наддувом и прочие прочие. Гамма дизельных агрегатов по своей численности практически не уступает бензиновым моторам, здесь есть все: от маломощных 2.0 литровых движков до 300 сильных шестерок.
Чуть ниже представлены технические характеристики двигателей БМВ 3-серии, их описание, проблемы и ремонт, моторное масло, тюнинг для города, ресурс и прочее.

2 поколение E30 (1982 — 1991)
BMW 316s (75 л.с.) — 1.6 л.
BMW 316 (90 л. с.) — 1.8 л.
BMW 316i (99 л.с.) — 1.6 л.
BMW 316i (102 л.с.) — 1.8 л.
BMW 318i (102 л.с.) — 1.8 л.
BMW 318i (105 л.с.) — 1.8 л.
BMW 318i (113 л.с.) — 1.8 л.
BMW 318is (136 л.с.) — 1.8 л.
BMW 320i (125 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320i (129 л.с.) — 2.0 л. 
BMW 320is (192 л.с.) — 2.0 л. 
BMW 323i (139 л.с.) — 2.3 л.
BMW 323i (150 л.с.) — 2.3 л.
BMW 325e (122 л.с.) — 2.7 л.
BMW 325e (129 л.с.) — 2.7 л.
BMW 325i (170 л.с.) — 2.5 л.
BMW 325i (171 л.с.) — 2.5 л.
BMW 333i (197 л.с.) — 3.2 л.
BMW M3 (195 л.с.) — 2.3 л.
BMW M3 (200 л.с.) — 2.3 л.
BMW M3 (215 л.с.) — 2.3 л.
BMW M3 (220 л. с.) — 2.3 л.
BMW M3 (238 л.с.) — 2.5 л.
BMW 324d (86 л.с.) — 2.4 л.
BMW 324td (115 л.с.) — 2.4 л.

3 поколение E36 (1991 — 1998)
BMW 316i (100 л.с.) — 1.6 л.
BMW 316i (102 л.с.) — 1.6 л.
BMW 316i (105 л.с.) — 1.9 л.
BMW 318i (113 л.с.) — 1.8 л.
BMW 318i (115 л.с.) — 1.8 л.
BMW 318is (140л.с.) — 1.8 л.
BMW 318is (140 л.с.) — 1.8 л. 
BMW 320i (150 л.с.) — 2.0 л. 
BMW 320i (150 л.с.) — 2.0 л. 
BMW 323i (170 л.с.) — 2.5 л. 
BMW 325i (192 л.с.) — 2.5 л.
BMW 325i (192 л.с.) — 2.5 л.
BMW 328i (193 л.с.) — 2.8 л. 
BMW M3 (240 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 (240 л.с.) — 3.2 л.
BMW M3 (286 л.с.) — 3. 0 л.
BMW M3 GT (295 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 (321 л.с.) — 3.2 л.
BMW 318tds (90 л.с.) — 1.7 л.
BMW 325td (115 л.с.) — 2.5 л.
BMW 325tds (143 л.с.) — 2.5 л.

4 поколение E46 (1998 — 2006)
BMW 316i (105 л.с.) — 1.9 л.

BMW 316i (115 л.с.) — 1.8 л.
BMW 316i (116 л.с.) — 1.8 л. 
BMW 318i (118 л.с.) — 1.9 л.
BMW 318i (143 л.с.) — 2.0 л.
BMW 318i (150 л.с.) — 2.0 л. 
BMW 320i (150 л.с.) — 2.0 л. 
BMW 320i (170 л.с.) — 2.2 л. 
BMW 323i (170 л.с.) — 2.5 л. 
BMW 325i (184 л.с.) — 2.5 л. 
BMW 325i (184 л.с.) — 2.5 л.
BMW 325i (192 л.с.) — 2.5 л. 
BMW 328i (193 л.с.) — 2.8 л.
BMW 330i (231 л. с.) — 3.0 л. 
BMW 330i (238 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 (333 л.с.) — 3.2 л.
BMW M3 (343 л.с.) — 3.2 л.
BMW M3 CSL (360 л.с.) — 3.2 л.
BMW M3 GTR (351 л.с.) — 4.0 л.
BMW M3 GTR (500 л.с.) — 4.0 л.
BMW 318d (116 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320d (136 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320d (150 л.с.) — 2.0 л.
BMW 330d (184 л.с.) — 2.9 л.
BMW 330d (204 л.с.) — 3.0 л.

5 поколение E90/Е91/Е92 (2005 — 2011)
BMW 316i (122 л.с.) — 1.6 л.

BMW 318i (129 л.с.) — 2.0 л.
BMW 318i (136 л.с.) — 2.0 л. 
BMW 318i (143 л.с.) — 2.0 л.
BMW 318i (143 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320i (150 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320i (156 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320i (170 л. с.) — 2.0 л.
BMW 320si (177 л.с.) — 2.0 л. 
BMW 323i (177 л.с.) — 2.5 л. 
BMW 323i (204 л.с.) — 2.5 л. 
BMW 325i (218 л.с.) — 2.5 л. 
BMW 325i (218 л.с.) — 3.0 л.
BMW 328i (233 л.с.) — 3.0 л.

BMW 330i (258 л.с.) — 3.0 л. 
BMW 330i (272 л.с.) — 3.0 л.
BMW 335i (306 л.с.) — 3.0 л. 
BMW 335i (306 л.с.) — 3.0 л. 
BMW 335si (326 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 (420 л.с.) — 4.0 л.
BMW M3 GTS (450 л.с.) — 4.4 л.
BMW 316d (116 л.с.) — 2.0 л.
BMW 318d (122 л.с.) — 2.0 л.
BMW 318d (143 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320d (163 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320d (163 л.с.) — 2.0 л.
BMW 325d (197 л.с.) — 3.0 л.
BMW 325d (204 л. с.) — 3.0 л.
BMW 330d (231 л.с.) — 3.0 л.
BMW 330d (245 л.с.) — 3.0 л.
BMW 335d (286 л.с.) — 3.0 л.

6 поколение F30/F31/F34/F80 (2011 — 2019)
BMW 316i (136 л.с.) — 1.6 л.

BMW 320i (170 л.с.) — 1.6 л.
BMW 318i (136 л.с.) — 1.5 л.
BMW 320i (184 л.с.) — 2.0 л.

BMW 320i (184 л.с.) — 2.0 л.
BMW 328i (245 л.с.) — 2.0 л.
BMW 330i (252 л.с.) — 2.0 л.
BMW 330e (252 л.с.) — 2.0 л.

BMW 335i (306 л.с.) — 3.0 л. 
BMW 335si (326 л.с.) — 3.0 л.
BMW 340i (326 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 (431 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 Comp. (450 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 CS (460 л.с.) — 3.0 л.
BMW 316d (116 л.с.) — 2.0 л.
BMW 318d (143 л.с.) — 2.0 л.
BMW 318d (150 л.с.) — 2.0 л.

BMW 320d (163 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320d (184 л. с.) — 2.0 л.
BMW 325d (218 л.с.) — 2.0 л.
BMW 325d (224 л.с.) — 2.0 л.

BMW 330d (258 л.с.) — 3.0 л.
BMW 335d (313 л.с.) — 3.0 л.

7 поколение G20 (2019 — н.в.)
BMW 320i (184 л.с.) — 2.0 л.
BMW 330i (258 л.с.) — 2.0 л.
BMW 330e (292 л.с.) — 2.0 л.

BMW M340i (374 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 (480 л.с.) — 3.0 л.
BMW M3 Comp. (510 л.с.) — 3.0 л.
BMW 318d (150 л.с.) — 2.0 л.
BMW 320d (190 л.с.) — 2.0 л.
BMW 330d (265/286 л.с.) — 3.0 л.
BMW M340d (340 л.с.) — 3.0 л.

<<НАЗАД

  • Следующая статья BMW 4-Series
  • Предыдущая статья BMW 2-Series

Контрактные (б.у.) двигатели БМВ 3 универсал IV (E46) 330 d M57N306D2

Каталог контрактных б/у двигателей БМВ 3 универсал IV (E46) 330 d M57N306D2.
Все двигатели доставлены из стран Евросоюза (Германии, Польши, Бельгии и т. д.). Без пробега по России. На все двигатели предоставляются необходимые документы для постановки на учет.

Оплата осуществляется при получении
Возможна продажа в кредит

Для уточнения стоимости необходимого мотора нажмите
«Запрос цены и наличия».

  • Привезен из: Германии

    Артикул: M11909

    BMW E46 мотор

    Контрактный двигатель БМВ 3 универсал IV (E46) 330 d M57N306D2, продажа контрактного двигателя, доставка из Европы. Пробег по России отсутствует.
    Осуществляем доставку до Москвы и других городов России. Гарантия на двигатель 30 дней. Оплата по факту.

    Узнать стоимость

  • Привезен из: Германии

    Артикул: M11910

    Мотор BMW X3 3.0d E83 M57N306D2 M54N306D2 218PS/204PS E46 330d 330d 330Cd

    Продается бу контрактный двигатель для а/м БМВ 3 универсал IV (E46) 330 d M57N306D2. ДВС привезен из Германии, с
    полным пакетом необходимых документов. Возможно приобретение с навесным оборудованием. Гарантия от 30 дней.
    Актуальная цена двигателя по запросу.

    Узнать стоимость

  • Привезен из: Германии

    Артикул: M11912

    Мотор двигатель BMW E65 E60 E46 730d 330d 530d M57N 306D2 160KW 218л.с.

    Двигатель бу БМВ 3 универсал IV (E46) 330 d M57N306D2, этот двигатель из Германии, гарантия на
    агрегат составляет от 30 дней. Полное тестирование перед демонтажом. Срок поставки от 2 дней. Оплата производится после получения двигателя.

    Узнать стоимость

  • Привезен из: Германии

    Артикул: M11913

    Мотор двигатель BMW X5 3.0d E53 E60 E46 330d 530d M57N 306D2 160KW 218л.с.

    Б.у. двигатель БМВ 3 универсал IV (E46) 330 d M57N306D2. Полная таможенная очистка, все необходимые документы. Возможна комплактация навесным оборудованием.
    Гарантия — 30 дней.

    Узнать стоимость

  • Привезен из: Германии

    Артикул: M11914

    BMW мотор части

    В отличном состоянии. 100% исправен. Проведено ТО и тестирование. Оригинальный пробег — 30000км.

    Узнать стоимость

Наши преимущества

Полная дефектовка поставляемого двигателя

Все реализуемые двигатели перед отправкой проходят тщательную проверку на исправность

100% гарантия на ДВС

На все поставляемые ДВС действует гарантия — 30 дней с момента получения

Доставка во все регионы России

Осуществляем доставку двигателей во все крупные города РФ

Оставьте заявку

и узнайте стоимость и наличие Вашего двигателя

МаркаAcuraAlfa RomeoAudiBMWCadillacChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDaihatsuDodgeFiatFordFord USAGeelyGreat WallHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLanciaLand RoverLexusLincolnMazdaMercedesMINIMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRoverSaabSeatSkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoIvecoManRenault trucksScaniaSetraГодЛюбой год20132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988Модель

Узнать стоимость

Отправить

Более 10 000 клиентов заказали контрактный б/у двигатель у компании “Двигас. Ру”.

Ежедневно мы продаем более 30 б/у двигателей.

Ищешь б/у двигатель?

Звони!

8 (929) 641-14-98

Для получения информации о стоимости и наличии, вам необходимо

ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС!

Поделиться страницей в соцсетях:

Доставка

Осуществляем доставку во все крупные города России транспортной компанией

Армавир2300
Архангельск2300
Астрахань2200
Барнаул3200
Белгород2100
Волгоград2200
Воронеж2100
Екатеринбург2300
Иркутск3000
Казань2200
Калининградбесплатно
Краснодар2100
Красноярск3300
Курск1900
Липецк2100
Москва2000
Мурманск2300
Нижний Тагил2200
Нижний Новгород1900
Новосибирск3100
Омск2900
Оренбург2200
Пенза1800
Пермь2400
Пятигорск2100
Ростов-на-Дону2100
Самара2000
Санкт-Петербург1800
Саратов2000
Сочи (Адлер)2300
Ставрополь2100
Сыктывкар2100
Тамбов1800
Томск2900
Тюмень2600
Ульяновск2000
Уфа2300
Хабаровск4600
Челябинск2300
Чита3300
Ярославль1700

Bmw e46 320d двигатель в Украине.

Цены на Bmw e46 320d двигатель на Prom.ua

BMW E46 320 D 99r. Головка блока цилидров , ГБЦ Двигателя с Клапанами

Доставка по Украине

1 950 грн

1 852.50 грн

Купить

Union Аuto

Блок управления двигателем ЕБУ BMW E46 Комплект 281 001 445 320d под заказ 2-4 дн

Под заказ

Доставка по Украине

3 280 грн

Купить

Stok.com.ua

Блок управления двигателем ЕБУ BMW E46 320d M47 7792024 под заказ 2-4 дн

Под заказ

Доставка по Украине

4 140 грн

Купить

Stok.com.ua

Блок управления двигателем ЕБУ BMW E46 320d M47 7791305 под заказ 2-4 дн

Под заказ

Доставка по Украине

2 910 грн

Купить

Stok.com.ua

Блок управления двигателем ЕБУ BMW E46 320d M47 7794624 под заказ 2-4 дн

Под заказ

Доставка по Украине

2 910 грн

Купить

Stok. com.ua

Блок управления двигателем ЕБУ BMW E46 320d M47 7795649 под заказ 2-4 дн

Под заказ

Доставка по Украине

2 910 грн

Купить

Stok.com.ua

Клапан вентиляции двигателя BMW 3 E46 98-04

Доставка по Украине

по 810 грн

от 2 продавцов

810 грн

Купить

Dom-Avto.com.ua — Запчасти и аксессуары по выгодной цене

Клапан вентиляции двигателя BMW 3 E46 98-04 1,6i 1,8i

Доставка по Украине

по 660 грн

от 2 продавцов

660 грн

Купить

Dom-Avto.com.ua — Запчасти и аксессуары по выгодной цене

BMW 3 E46 98-04 1,6i 1,8i клапан вентиляции двигателя

Доставка по Украине

580 грн

Купить

Dom-Avto.com.ua — Запчасти и аксессуары по выгодной цене

Клапан вентиляции двигателя BMW 3 E46 98-04

Доставка по Украине

810 грн

Купить

Dom-Avto. com.ua — Запчасти и аксессуары по выгодной цене

Сапун 11127799224 BMW E46 318D 320D 320Cd

Доставка по Украине

860 грн

Купить

Dom-Avto.com.ua — Запчасти и аксессуары по выгодной цене

Сапун 11127799224 BMW E46 318D 320D 320Cd

На складе

Доставка по Украине

1 095 — 1 309 грн

от 6 продавцов

1 095 грн

Купить

Shop-v-auto

BMW 3 E46 98-04 318d 320d патрубок интеркулера, арт. DA-6290

На складе

Доставка по Украине

по 1 941 грн

от 7 продавцов

1 941 грн

Купить

Shop-v-auto

BMW 3 E46 98-04 318d 320d патрубок интеркулера, арт. DA-8051

На складе

Доставка по Украине

по 1 941 грн

от 7 продавцов

1 941 грн

Купить

Shop-v-auto

Сапун 11127799224 BMW E46 318D 320D 320Cd AP

Доставка по Украине

810 грн

Купить

autoparts

Смотрите также

Стартер восст. /1,6кВт z10/ BMW E46 1,8-2,0D, E83 2,0D, E81 1,8-2,0D

На складе

Доставка по Украине

от 3 198.82 грн

от 2 878.94 грн

Купить

АвтоВега

Стартер восст. /2.0кВт z9,11/BMW E34,36,46,39,60 2,5-3,0D/TD Omega B 2,5TD

На складе

Доставка по Украине

от 3 671.76 грн

от 3 304.59 грн

Купить

АвтоВега

Стартер /2.0кВт z9/ BMW E34,36,46,39,60 2,5-3,0D/TD Opel Omega B 2,5TD

На складе

Доставка по Украине

от 5 912.94 грн

Купить

АвтоВега

Вентилятор охлаждения двигателя BMW 3 E46 7503762 корпус вентилятора БМВ е46 BOSCH 0130303827

Заканчивается

Доставка по Украине

2 300 грн

Купить

АвтоМир

Турбина двигателя 1.7d BMW E36

Доставка по Украине

3 200 грн

Купить

AVTO.EU

Бачок расширительный BMW E46/E53 1.6/1.8/1. 8D/2.0D/3.0D/XD/CD (M43/M47/M57) с сенсором (датчиком) без крышки

Доставка из г. Одесса

930 грн

Купить

TMV autoparts

Картридж турбины Bmw 320 D/520 D, M47D E46/E39, (1998-2000), 2.0D, 90,100/122,136 700447-0001

Доставка по Украине

6 160 грн

4 620 грн

Купить

Компания «TurboSklad»

Картридж турбины BMW 320D, E46 M47Tu UL, (2003-), 2.0D, 90/122

Доставка по Украине

6 160 грн

4 620 грн

Купить

Компания «TurboSklad»

Стартер BMW 3 BMW 5 Touring E46 320D 318D E39 520D 63113001

Доставка из г. Новояворовск

1 000 грн

Купить

avtozpch

Поршень двигателя б.у БМВ М57 3.0 дизель 1998-2006 BMW M57 3.0D E39, E46, E53, X5 диаметр 83.950

Доставка по Украине

549 грн

Купить

Trans LT.

Защита под двигатель BMW 3 (E46), SDN

Заканчивается

Доставка по Украине

1 546.83 грн

Купить

ZigZag

Радиатор двигателя BMW 5 E39, BMW 7 E38 1996-2004 (2. 5D) (Thermotec — ПОЛЬША)

На складе в г. Полтава

Доставка по Украине

2 947 грн

Купить

єГараж

Радиатор двигателя BMW 5 E39, BMW 7 E38 1998-2004 (2.0D-3.9D) (Thermotec — ПОЛЬША)

На складе в г. Полтава

Доставка по Украине

3 185 грн

Купить

єГараж

Коврики резиновые Frogum Pro-Line Bmw E46 seria 3 1998-2005 3D409668

На складе

Доставка по Украине

2 533.30 грн

Купить

Pokrov Avto

BMW 330xd Automatic E46 (2003)

BMW 330xd Automatic имеет привод AWD (постоянный/автоматически подключаемый полный), 4 двери и 5 пассажирских мест. Тип кузова — седан. Начало производства автомобиля — 2003 г. Кузов автомобиля составляет 1433.00 мм в высоту, 4471.00 мм в длину, 1740.00 мм в ширину. Колесная база имеет длину 2725.00 мм, передняя колея — 1471.00 мм, задняя колея — 1482.00 мм. Масса (снаряженная) равна 1735 кг. BMW 330xd Automatic имеет турбонаддувный двигатель объемом 2993 куб. см. Управления газораспределения — DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 6 цилиндров и 4 клапана на цилиндр. Расположение цилиндров рядное. Двигатель находится впереди, а его ориентация — продольная. Диаметр цилиндра 84.00 мм, а рабочий ход поршня 90.00 мм. Степень сжатия — 17.00:1. Максимальная мощность в 150 кВт / 204 л.с. достигается при 4000 об/мин, максимальный вращающий момент 411 Нм при 1500 об/мин. Система питания — коммон рэйл. Система смазки автомобильного двигателя — мокрый картер. Ускорение до скорости в 100 км/ч происходит за 7.90 с. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0.29, площадь лобовой поверхности автомобиля — 2.0600 м2, площадь сопротивления — 0.5974 м2. Коробка передач автоматическая, oбеспечивает 5 ступеней передач. Передаточное отношение последней передачи — 0.75:1. Передаточное отношение главной пары (передачи) — 2.93:1. Расход топлива в городских условиях движения (городской цикл) — 11. 86 л/100 км. В загородном режиме расход топлива составляет 11.86 л/100 км. Смешанный расход топлива (комбинированный цикл) — 8.70 л/100 км. Емкость топливного бака — 63.00 л. Объем выхлопа углекислого газа — 233 г/км. Рулевое управлене — реечное (с усилителем). Количество поворотов рулевого колеса от упора до упора — 3. Передние колесные диски — 8J x 17. Задние колесные диски — 8J x 17. Передние шины 225/45 R 17 91W. Задние шины 225/45 R 17 91W. Передние тормоза — вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза — вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски — 325.00 мм. Задние тормозные диски — 320.00 мм.

BMW 330xd Automatic E46 (2003) — максимальный крутящий момент (вращающий момент) — другие модели

Максимальный крутящий момент двигателя BMW 330xd Automatic E46 (2003). Данные о других моделях BMW имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.

BMW 130i Convertible Automatic E88 (2007)

408 Нм

BMW 130i Convertible E88 (2007)

408 Нм

BMW 135i Coupe Automatic E82 (2007)

408 Нм

BMW 135i Coupe E82 (2007)

408 Нм

BMW 330i Automatic E90 (2007)

408 Нм

BMW 330i E90 (2007)

408 Нм

BMW 330xi Automatic E90 (2007)

408 Нм

BMW 330xi E90 (2007)

408 Нм

BMW 535i Automatic E60 (2007)

408 Нм

BMW 535i E60 (2007)

408 Нм

BMW 535xi Automatic E60 (2007)

408 Нм

BMW 535xi Sports Wagon Automatic E61 (2007)

408 Нм

BMW 535xi Sports Wagon E61 (2007)

408 Нм

BMW 535xi E60 (2007)

408 Нм

BMW 335i Coupe Automatic E92 (2010)

408 Нм

BMW 335i Coupe E92 (2010)

408 Нм

BMW 335i xDrive Coupe Automatic E92 (2010)

408 Нм

BMW 335i xDrive Coupe E92 (2010)

408 Нм

BMW 335i F30 (2013)

408 Нм

BMW 335i Automatic F30 (2013)

408 Нм

BMW 335i xDrive F30 (2013)

408 Нм

BMW X5 3. 0d E53 (2001)

411 Нм

BMW X5 3.0d Automatic E53 (2001)

411 Нм

BMW 330Cd E46 (2002)

411 Нм

BMW 330Cd Automatic E46 (2002)

411 Нм

BMW 330d E46 (2002)

411 Нм

BMW 330d Automatic E46 (2002)

411 Нм

BMW 530d Touring E39 (2002)

411 Нм

BMW 530d Touring Automatic E39 (2002)

411 Нм

BMW X3 3.0d E83 (2003)

411 Нм

BMW X3 3.0d Automatic E83 (2003)

411 Нм

BMW 330d Touring E46 (2003)

411 Нм

BMW 330d Touring Automatic E46 (2003)

411 Нм

BMW 330xd E46 (2003)

411 Нм

BMW 330xd Automatic E46 (2003)

411 Нм

BMW 330xd Touring E46 (2003)

411 Нм

BMW 330xd Touring Automatic E46 (2003)

411 Нм

BMW 530d E39 (2000)

411 Нм

BMW 530d Automatic E39 (2000)

411 Нм

BMW 730d E38 (1999)

411 Нм

BMW 540i E39 (1996)

419 Нм

BMW 540i Automatic E39 (1996)

419 Нм

BMW 740iL E38 (1996)

419 Нм

BMW 840Ci E31 (1996)

419 Нм

BMW 840Ci Automatic E31 (1996)

419 Нм

BMW M3 Coupe Frozen Edition E92 (2010)

419 Нм

BMW 740i E38 (1996)

419 Нм

BMW 740i Automatic E38 (1997)

419 Нм

BMW 325d E90 (2010)

430 Нм

BMW 325d Automatic E90 (2010)

430 Нм

BMW 325d Cabrio E93 (2010)

430 Нм

BMW 325d Cabrio Automatic E93 (2010)

430 Нм

BMW 325d Coupe E92 (2010)

430 Нм

BMW 325d Coupe Automatic E92 (2010)

430 Нм

BMW 325d Touring E91 (2010)

430 Нм

BMW 325d Touring Automatic E91 (2010)

430 Нм

BMW X5 4. 4i E53 (1999)

441 Нм

BMW 330xd Automatic E46 (2003) — максимальный крутящий момент (вращающий момент) — модели других автопроизводителей

Максимальный крутящий момент двигателя BMW 330xd Automatic E46 (2003). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих двигатели с близким тому или одинаковым максимальным крутящим моментом.

Chevrolet Chevelle (1970)

408 Нм

Chevrolet Nova (1970)

408 Нм

Ford XW Fairmont Wagon (1970)

408 Нм

Chevrolet Camaro SS (1972)

408 Нм

Chevrolet Corvette (1972)

408 Нм

Ford Falcon (1972)

408 Нм

Ford Falcon Station Wagon (1972)

408 Нм

Lamborghini Jarama 400 GTS (1972)

408 Нм

Ford Mustang GT (1982)

408 Нм

Lincoln Mark VII (1988)

408 Нм

Mitsubishi 3000 GT VR-4 (1990)

408 Нм

Cadillac Brougham (1992)

408 Нм

Buick Roadmaster (1992)

408 Нм

Chevrolet Caprice LTZ (1993)

408 Нм

Cadillac Fleetwood (1993)

408 Нм

Volvo 850 T5-R Estate (1994)

408 Нм

Cadillac Seville SLS (1996)

408 Нм

Marcos Mantis (1997)

408 Нм

Jensen CV8 (1998)

408 Нм

De Tomaso Mangusta (1998)

408 Нм

Jensen S-V8 (1998)

408 Нм

Cadillac Eldorado (2000)

408 Нм

TVR Chimaera 450 (2001)

408 Нм

Cadillac DeVille DHS (2001)

408 Нм

AC Cobra CRS (2002)

408 Нм

Invicta S1 (2002)

408 Нм

Mitsubishi Lancer Evolution VIII FQ300 (2003)

408 Нм

Subaru Impreza WRX STI (2004)

408 Нм

Mitsubishi Lancer Evolution IX GT GH-CT9A (2005)

408 Нм

Mitsubishi Lancer Evolution IX RS GH-CT9A (2005)

408 Нм

Buick Lucerne V8 (2005)

408 Нм

Subaru Impreza 2. 5 WRX STi Type UK (2007)

408 Нм

Caterham 7 RST-V8 Levante (2008)

408 Нм

Ford Torino Fastback (1968)

408 Нм

Studebaker Silver Hawk (1960)

408 Нм

Buick Roadmaster Riviera Sedan Series 70 (1953)

408 Нм

Lamborghini Countach LP500S (1982)

410 Нм

Jaguar XK X150 (2005)

410 Нм

Jaguar XF 4.2 X250 (2007)

410 Нм

Ferrari 400 Super America (1961)

410 Нм

Holden Commodore SV 5000 (1990)

411 Нм

Mercedes-Benz 400 SE W 140 (1991)

411 Нм

Mercedes-Benz 400 SEL V 140 (1991)

411 Нм

Mercedes-Benz 420 SEC C 140 (1992)

411 Нм

Audi RS2 (1994)

411 Нм

Audi S8 (1996)

411 Нм

Mercedes-Benz C 43 AMG W 202 (1997)

411 Нм

Audi S8 Automatic (1997)

411 Нм

Audi A8 4. 2 L quattro (2000)

411 Нм

Audi A8 4.2 quattro (2000)

411 Нм

Saab 9X (2001)

411 Нм

Ford Mustang GT Automatic (2001)

411 Нм

Audi S4 (2002)

411 Нм

Audi S4 Avant (2002)

411 Нм

Volkswagen Touareg V8 (2003)

411 Нм

MG XPower SV (2003)

411 Нм

MG ZT 260 (2003)

411 Нм

MG ZT-T 260 (2003)

411 Нм

Rover 75 V8 Saloon (2004)

411 Нм

Rover 75 V8 Tourer (2004)

411 Нм

Audi S4 Avant Tiptronic (2004)

411 Нм

Audi S4 Tiptronic (2004)

411 Нм

Aston Martin V8 Vantage (2005)

411 Нм

Aston Martin V8 Vantage Roadster (2006)

411 Нм

Buick Series 70 Roadmaster (1954)

411 Нм

Audi S4 Cabriolet (2003)

411 Нм

Audi S4 Cabriolet Tiptronic (2003)

411 Нм

BMW 330xd Automatic E46 (2003)

411 Нм

Ford Mustang GT Convertible (2001)

411 Нм

Ford Mustang GT Convertible Automatic (2001)

411 Нм

Mercedes-Benz C 43 AMG Estate S 202 (1997)

411 Нм

De Tomaso Deauville (1971)

412 Нм

Jaguar E-Type V12 (1971)

412 Нм

Jaguar E-Type V12 2+2 (1971)

412 Нм

Porsche 911 Turbo (1977)

412 Нм

Ferrari 400i (1979)

412 Нм

Ferrari 400i Automatic (1979)

412 Нм

Hongki CA 770 (1990)

412 Нм

Hongki CA 771 (1990)

412 Нм

Hongki CA 773 (1990)

412 Нм

Ford Falcon XR8 (1999)

412 Нм

Mitsubishi Proudia C GH-S33A (1999)

412 Нм

Mitsubishi Proudia Dignity GH-S43A (1999)

412 Нм

Chrysler Newport Hardtop (1977)

413 Нм

Chrysler Newport Sedan (1977)

413 Нм

Chrysler New Yorker Brougham Hardtop (1977)

413 Нм

Chrysler Town and Country (1977)

413 Нм

Maserati Ghibli (1995)

413 Нм

Maserati Quattroporte 2. 8 (1995)

413 Нм

Ford Mustang Bullitt (2001)

413 Нм

De Soto Firesweep (1957)

413 Нм

AMC Hornet (1969)

413 Нм

Ford Mustang Hardtop (1965)

413 Нм

Ford Mustang Fastback (1965)

413 Нм

Chevrolet Corvette Automatic 2934 (1956)

413 Нм

AMC Ambassador SST (1970)

414 Нм

Chrysler Cordoba (1977)

414 Нм

TVR Griffith (1992)

414 Нм

De Tomaso Bigua (1996)

414 Нм

Mitsubishi Lancer Evolution VIII FQ330 (2003)

414 Нм

Studebaker Hawk (1963)

414 Нм

Lincoln Cosmopolitan (1954)

414 Нм

Jaguar XJ-SC V12 Convertible (1992)

415 Нм

Jaguar XJ-S V12 Coupe (1992)

415 Нм

Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ320 (2004)

415 Нм

Porsche 911 Club Coupe 997 (2005)

415 Нм

Mercedes-Benz C 320 CDI W 203 (2005)

415 Нм

Mercedes-Benz C 320 CDI Estate S 203 (2005)

415 Нм

Mercedes-Benz CLK 320 CDI C 209 (2005)

415 Нм

Mercedes-Benz CLK 320 CDI Cabriolet A 209 (2005)

415 Нм

Mitsubishi Lancer Evolution IX FQ320 (2005)

415 Нм

Toyota 4Runner V8 2WD (2007)

415 Нм

Toyota 4Runner V8 4WD (2007)

415 Нм


carinf. com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте — технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.


cookie policy
© carinf.com

BMW 3 Series (E46) характеристики, двигатели, рестайлинг и комплектации




опубликовано

/08-01-2019


59204


В 1998 г. на автомобильном рынке появились «тройки» 4-го поколения. E36 на конвейере заменили автомашины BMW E46 седан. Год спустя стали выпускаться купе с универсалами, оснащенные трансмиссией Steptronic, а в 2000г. появился кабриолет с М3. Завершили линейку автомашин четвертого поколения хэтчбеки с тремя дверьми (2001 г. ).

Производство автомобилей среднего класса было налажено не только в Германии, но и в Ю. Африке, КНР, Индонезии, Египте, РФ (Калининград). Продажи были успешными. Всего было реализовано почти 3 млн. 267 тыс. машин, а самым рекордным был 2002 г., когда потребители приобрели 561 тыс. БМВ.

Внешний вид

Экстерьер автомобилей 4-го поколения характерен философии производителя. Передние фары узкие и состоят из 2-х «окуляров». По их бокам находятся поворотники. Разделенные трапеции, у которых округленные углы, составляют решетку радиатора. На бампере расположился воздухозаборник, по краям – противотуманки. На корме можно увидеть маленький спойлер, выступающий бампер, большие фары.

Самый популярный кузов среди автовладельцев – седан (46/4). Если нужен семейный автомобиль, остановите выбор на универсале (46/3). Пятидверный touring выглядит привлекательно и имеет преимущество в объеме багажника (1345 л.). При желании, можно выбрать М-пакет и расширить кузов от бренда Pandem, но даже без него он хорошо смотрится.

Для молодых людей хорошим выбором будет двухдверный BMW E46/2 купе. Этот кузов  пользуется популярностью и среди женского пола. Кроме того, BMW 3 series E46 coupe может выполнять функции второго автомобиля.

Меньшей популярностью пользуются в РФ кабриолеты. Это хороший вариант для летних вечерних прогулок без крыши и отдыха вдвоем за пределами города. Для cabrio используется цельно-съемная крыша. Отметим, что Hard Top можно приобрести отдельно.

Еще одна молодежная версия БМВ, компактный «огрызок», хэтчбек с 3-мя дверьми. Единственный автомобиль из этого поколения, практически, не подвергавшийся рестайлингу. Хороший вариант для передвижения в большом городе и он не будет требовать много места на парковке.

Упомянем и две «заряженные» версии автомобилей М3 4-го поколения. Это машины в кузове купе/кабриолет, соответственно E46 2 S/CS.

Габариты автомашин следующие: длина 3370-4471, ширина 1739-1740, высота 1415-1434, клиренс 130, колея база 2725 мм.

Фары

В головной оптике начали устанавливать линзованную начинку, а также они изменились по форме, в сравнении с другими, предшествующими автомобилями от баварского концерна. Это придало машине неповторимый и инновационный внешний вид, благодаря которому она стала выделяться в общем потоке.

Стекла

Двойное остекление на боковых стеклах позволяет достичь максимальной изоляции от шума, а также помимо этого автомобиль меньше нагревается на солнце, а зимой в нем намного комфортней находится. Правда, в случае необходимости замены, стоимость стеклопакета будет намного выше, чем обычных одинарных стекол.

Арки

Колесные арки автомобиля были раздуты на небольшое расстояние. Это было сделано не только с целью придания более агрессивного внешнего вида, но и для обеспечения оптимальных аэродинамических показателей. Ветровой поток, создаваемый в арке, также обеспечивал и лучшее охлаждение тормозной системы.

Интерьер

Несмотря на великолепную отделку, отзывы владельцев свидетельствуют о скромном оснащении автомобилей в «базе». Особенно это касается машин 1-ой партии. Но потом все нормализовалось. Однако полностью управлять всеми системами не удастся.

Интерьер типичный для концерна: все лучшее – водителю. В его сторону развернули центральную консоль, чтобы облегчить управление кондиционером с аудиосистемой. Лаконичная панель приборов, на которой все четко показывается. Удобно расположен переключатель автомат коробки. Удобные передние кресла выполнены с подогревом. Можно менять положение сидений, правда, вручную. Допускается их замена на спортивные кресла или рекаро.

Однако у БМВ Е46 салон тесный. Задний диван находится на небольшом отделении от 1-го ряда. Пожалуй, там комфортно разместятся только маленькие дети. Транспортируемые грузы не должны быть тяжелыми, иначе возможны соприкосновения дна БМВ (небольшой клиренс) с дорожным покрытием. Самый маленький багажник у кабриолета, всего 300 л., а большой – у универсала, 435-1345.

По сравнению с салоном Е36, здесь он более жесткий, что говорит о повышенной безопасности. Обивка зависит от комплектации авто. Она может быть полностью кожаной, тканевой или комбинированной: ткань с кожей или с алькантара. Заметим, что тканевая обивка долгое время хорошо сохраняется.

Электроника и безопасность

Чуть выше мы говорили, что оснащение салона БМВ было скромным. Это касается и электроники. Но потом, учтя пожелания покупателей, количество гаджетов увеличилось. Появились зеркала с подогревом/электроприводом, мультируль с кнопками для управления машиной без отрыва от дороги. Для систем навигации и мультимедиа немцы оснастили центральную консоль семидюймовым монитором, опция система круиз/климат контроля. Это все стало доступно в стандартной комплектации.

В «базе» черный BMW 3 серия IV E46 320i комплектуется 2-мя системами активной безопасности, антипробуксовочной и антиблокировочной. Опция – системы, которые осуществляют контроль над тормозами и курсовой устойчивостью. Их наличие дает возможность удерживать БМВ от заносов при резких поворотах руля.

К элементам пассивной безопасности относятся основные/боковые/фронтальные подушки. Опцией является защита для головы. Это подушки трубчатого типа ITS. Можно дополнительно приобрести пиротехнические натяжители и деформационные зоны. В багажнике BMW 3 серии IV E46 coupe 318i находится аккумуляторная батарея, оснащенная пиропатроном. Если произойдет столкновение, он моментально сработает, отключив одну клемму. Данная система предельно снижает вероятность возгорания «баварца».

В 2001 г. седан Е46 прошел краш-тесты. Проверка по EuroNCAP показала хорошую защиту салона. Из пяти возможных баллов автомобиль удостоился четырех звездочек.

Двигатель

Перейдем к обзору технических характеристик BMW E46. Производитель из Баварии предлагает покупателям много модификаций автомобиля и множество вариантов двигателей. Бензиновые/дизельные моторы могут оснащаться 4/6 цилиндрами с объемом в пределах 1,8-3 л. Но даже у, вроде, одинакового агрегата могут быть разные характеристики. Все зависит от модификации авто.

Чтобы улучшить плавность хода BMW E46 318i, 4-х цилиндровые двигатели, имеющие мощность 102-343 л.с., комплектовались балансировочными валами и цепным механизмом газораспределения.

Более уравновешенными считаются установки с 6-ью цилиндрами. Они также способствуют плавности хода автомобиля. Однако их система газораспределения Vanos/Double Vanos, надежность которых давно не вызывает сомнений. Дизельные моторы, оснащенные такой системой и с мощностью 115-204 «лошадей» устанавливаются на аналогичные модификации, в частности, на BMW 320d E46.

До 120 тыс. км пробега силовые агрегаты проверять не стоит. Потом нужно их периодически контролировать и прочищать.

BMW 320i E46 с 170 hp и прочие машины этой серии могут комплектоваться 5-тидиапазонной «механикой» или аналогичным «автоматом» плюс 4-хступенчатая АКПП. Производитель заявляет, что «автомат» надежнее и не нуждается в техобслуживании (нет нужды менять масло).

Машины предлагаются не только с задним, но и полным приводом. Хотя и здесь основной крутящий момент подается на задние шасси. Все колеса комплектуются вентилируемыми тормозами. ABS оснащен пластиковым корпусом из пластика, что приведет со временем к поломке датчика БМВ Е46. Это касается и систем антипробуксовочной/стабилизации.

Максимальная скорость автомобиля — 220 км/ч. Разгон до «сотни» занимает, примерно, 9,9 сек. Расход топлива – в пределах 9 литров.

Оптимальной автомат коробкой считается пятиступенчатая ZF 5HP19/24 европейской сборки. Причем, первый вариант обычно ставили на конвейере, а второй, более крепкий, в результате тюнинга. АКПП надежные и их можно чинить. Да и выбор контрактных двигателей БМВ Е46 приличный.

Но беда в том, что двигатели BMW E46 поставлялись на все модификации и в комбинации с автомат GM5L40E. А он более капризный элемент, чем ZF.

Отличие рестайлинга от дорейстайлинга

Осенью 2001 г. состоялся фейслифтинг. Подтяжку лица получили седан с универсалом. Рестайлинг коснулся и четырехцилиндровых установок. Они были укомплектованы системой valvetronic, у которой переменная фаза газового распределения. Появились новые виды окраски. На фото БМВ Е46 можно увидеть отличия экстерьера автомобиля дорест и после него. Весной 2003 г. подверглись изменениям кабриолет с купе. Были немного изменены боковые крылья, оптика и задние фонари. Реконструкции коснулись и кузова Compact. В крышке багажника появился дополнительный паз, обновились бампера, боковые пороги стали изогнутыми, и прозрачное стекло было наложено на задние фонари.

Однако рестайлинг BMW 3 серии IV E 46 внес небольшие изменения в кузов автомобиля. По технической части надо отметить устранение проблем, которые имели место на первых автомобилях Е46. Немецкие инженеры обновили узлы подвесок, доработали силовые агрегаты. Все усовершенствованные моторы имели в названии приставку TU. Один из них, дизельный М57TU, числится в числе лучших моторов концерна, как и бензиновый двигатель M54,устанавливаемый на БМВ Е46 325i/325xi с объемом 2.5 и мощностью 192 «лошадей». 

На машины базовой модификации, БМВ E46 316i/318i, устанавливались двигатели M43 и N42 1.8. У первой модели при объеме 1.9 мощности 105 «лошадок». У второй машины эти показатели составляют 2.0 и 143 л.с.

Производство БМВ Е46 2.0 дизель и бензин завершилось в  период 2004-2006. На смену им пришли автомобили следующего поколения, Е90.

Сборка

Выше было сказано, что машина может собираться в разных странах. Если требуется определить место производства Е46, нужно узнать VIN автомобиля. Он находится под капотом на чашке справа. VIN калининградских БМВ без защитной пленки и начинается с «Х». На российском заводе собираются только седан модификаций 318i/320i, укомплектованные моторами M43, N42 / 46 (первая модель) и M54.

У автомобилей отечественной сборки имеется пакет «плохие дороги», в который входят:

  • Увеличенный клиренс;
  • Усиленные стабилизаторы;
  • Более жесткие амортизаторы;
  • Улучшенный запуск силовой установки в морозы;
  • Малая чувствительность к качеству используемого топлива.

Малая чувствительность к качеству используемого топлива.

Проблемы

Из серьезных проблем салона отмечается некачественная сборка дверей спереди. При сильных дождях, вода проникает в салон.

Часто возникали дефекты ЕГР. Вот частые симптомы поломки или неисправности ЕГР:

  • Повышенный топливный расход;
  • Уровень оксид азота повысился в выхлопных газах;
  • Мотор потерял мощность;
  • Из выхлопной трубы валит черный дым;
  • Скорость при разгоне набирается рывками;
  • При холостом ходе имеются колебания;
  • На панели приборов зажигается значок «Check Engine».

Свечение EML. Это электронная система сообщает об ошибке в управлении заслонкой дросселя (надо ехать в СТО на диагностику).  

И в конце хотелось бы ответить на вопрос, дорогая ли БМВ Е46 в обслуживание? Да, подержанная немецкая машина потребует серьезных затрат. Даже запчасти б/у стоят недешево. Ежемесячные расходы составят $100-150. Найти опытных мастеров не проблема. Просто когда они узнают, что перед ними владелец БМВ, стоимость услуг возрастает. 


Поколения и комплектации


  • открытый кузов


    4 поколение
    — рестайлинг

    03.2003 — 02.2007

  • купе


    4 поколение
    — рестайлинг

    03. 2003 — 07.2006

  • универсал


    4 поколение
    — рестайлинг

    09.2001 — 08.2005

  • седан


    4 поколение
    — рестайлинг

    09.2001 — 02.2005

  • купе


    4 поколение

    03.1998 — 02.2003

  • универсал


    4 поколение

    03. 1998 — 08.2001

  • седан


    4 поколение

    03.1998 — 08.2001

  • купе


    4 поколение
    — рестайлинг

    03.2003 — 06.2006

  • открытый кузов


    4 поколение
    — рестайлинг

    03.2003 — 02.2006

  • универсал


    4 поколение
    — рестайлинг

    09. 2001 — 08.2005

  • седан


    4 поколение
    — рестайлинг

    09.2001 — 11.2005

  • хэтчбек


    4 поколение
    — рестайлинг

    09.2001 — 12.2004

  • открытый кузов


    4 поколение

    03.2000 — 02.2003

  • универсал


    4 поколение

    10. 1999 — 08.2001

  • купе


    4 поколение

    04.1999 — 02.2003

  • седан


    4 поколение

    03.1998 — 08.2001





325Ci MT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325Ci AT
M54B25
2. 5 л192 л.с.
330Ci MT
M54B30
3.0 л231 л.с.
330Ci AT
M54B30
3.0 л231 л.с.





325Ci MT
M54B25
2. 5 л192 л.с.
325Ci AT
M54B25
2.5 л192 л.с.
330Ci MT
M54B30
3.0 л231 л.с.
330Ci AT
M54B30
3. 0 л231 л.с.



325xi MT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325xi AT
M54B25
2.5 л192 л.с.














318i MT
N46B20
2. 0 л143 л.с.
318i MT
N42B20
2.0 л143 л.с.
318i AT
N46B20
2.0 л143 л.с.
318i AT
N42B20
2. 0 л143 л.с.
320i AT
M54B22
2.2 л170 л.с.
325xi MT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325i MT
M54B25
2. 5 л192 л.с.
325xi AT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325i AT
M54B25
2.5 л192 л.с.
330xi MT
M54B30
3. 0 л231 л.с.
330i MT
M54B30
3.0 л231 л.с.
330xi AT
M54B30
3.0 л231 л.с.
330i AT
M54B30
3. 0 л231 л.с.





325Ci MT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325Ci AT
M54B25
2.5 л192 л.с.
330Ci MT
M54B30
3. 0 л231 л.с.
330Ci AT
M54B30
3.0 л231 л.с.



325xi MT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325xi AT
M54B25
2. 5 л192 л.с.














318i MT
M43B19
1.9 л118 л.с.
318i AT
M43B19
1.9 л118 л.с.
320i AT
M54B22
2. 2 л170 л.с.
323i MT
M52B25TU
2.5 л170 л.с.
323i AT
M52B25TU
2.5 л170 л.с.
325xi MT
M54B25
2. 5 л192 л.с.
325i MT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325xi AT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325i AT
M54B25
2. 5 л192 л.с.
328i MT
M52B28TU
2.8 л193 л.с.
328i AT
M52B28TU
2.8 л193 л.с.
330xi MT
M54B30
3. 0 л231 л.с.
330xi AT
M54B30
3.0 л231 л.с.













318Ci MT
N42B20
2.0 л143 л.с.
318Ci АT
N42B20
2. 0 л143 л.с.
318Ci MT
N46B20
2.0 л150 л.с.
318Ci AT
N46B20
2.0 л150 л.с.
320Cd АT
M47D20TU
2. 0 л150 л.с.
320Ci MT
M54B22
2.2 л170 л.с.
320Ci АT
M54B22
2.2 л170 л.с.
325Ci MT
M54B25
2. 5 л192 л.с.
325Ci АT
M54B25
2.5 л192 л.с.
330Ci MT
M54B30
3.0 л231 л.с.
330Ci АT
M54B30
3. 0 л231 л.с.
330Cd АT
M57D30TU
3.0 л204 л.с.













318Ci MT
N42B20
2.0 л143 л.с.
318Ci АT
N42B20
2. 0 л143 л.с.
318Ci MT
N46B20
2.0 л150 л.с.
318Ci AT
N46B20
2.0 л150 л.с.
320Cd АT
M47D20TU
2. 0 л150 л.с.
320Ci MT
M54B22
2.2 л170 л.с.
320Ci АT
M54B22
2.2 л170 л.с.
325Ci MT
M54B25
2. 5 л192 л.с.
325Ci АT
M54B25
2.5 л192 л.с.
330Ci MT
M54B30
3.0 л231 л.с.
330Ci АT
M54B30
3. 0 л231 л.с.
330Cd АT
M57D30TU
3.0 л204 л.с.






















316i MT
N46B18
1.8 л116 л.с.
316i AT
N46B18
1. 8 л116 л.с.
318i MT
N46B20
2.0 л143 л.с.
318i АT
N46B20
2.0 л143 л.с.
318d АT
M47D20TU
2. 0 л116 л.с.
318d АT
M47D20
2.0 л116 л.с.
320d АT
M47D20TU
2.0 л150 л.с.
320i MT
M54B22
2. 2 л170 л.с.
320i АT
M54B22
2.2 л170 л.с.
325xi MT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325i MT
M54B25
2. 5 л192 л.с.
325xi АT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325i АT
M54B25
2.5 л192 л.с.
330xi MT
M54B30
3. 0 л231 л.с.
330i MT
M54B30
3.0 л231 л.с.
330xi АT
M54B30
3.0 л231 л.с.
330i АT
M54B30
3. 0 л231 л.с.
330xd АT
M57D30
2.9 л184 л.с.
330d АT
M57D30
2.9 л184 л.с.
330Xd AT
M57D30TU
3. 0 л204 л.с.
330d AT
M57D30TU
3.0 л204 л.с.






















316i MT
N46B18
1.8 л116 л.с.
316i AT
N46B18
1. 8 л116 л.с.
318i MT
N46B20
2.0 л143 л.с.
318i АT
N46B20
2.0 л143 л.с.
318d АT
M47D20TU
2. 0 л116 л.с.
318d АT
M47D20
2.0 л116 л.с.
320d АT
M47D20TU
2.0 л150 л.с.
320i MT
M54B22
2. 2 л170 л.с.
320i АT
M54B22
2.2 л170 л.с.
325xi MT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325i MT
M54B25
2. 5 л192 л.с.
325xi АT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325i АT
M54B25
2.5 л192 л.с.
330xi MT
M54B30
3. 0 л231 л.с.
330i MT
M54B30
3.0 л231 л.с.
330xi АT
M54B30
3.0 л231 л.с.
330i АT
M54B30
3. 0 л231 л.с.
330xd АT
M57D30
2.9 л184 л.с.
330d АT
M57D30
2.9 л184 л.с.
330Xd АT
M57D30TU
3. 0 л204 л.с.
330d АT
M57D30TU
3.0 л204 л.с.










316ti MT
N46B18
1.8 л116 л.с.
316ti AT
N46B18
1. 8 л116 л.с.
318ti MT
N46B20
2.0 л143 л.с.
318ti АT
N46B20
2.0 л143 л.с.
318td АT
M47D20TU
2. 0 л116 л.с.
318td АT
M47D20
2.0 л116 л.с.
320td АT
M47D20TU
2.0 л150 л.с.
325ti MT
M54B25
2. 5 л192 л.с.
325ti АT
M54B25
2.5 л192 л.с.










318Ci MT
N42B20
2.0 л143 л.с.
318Ci АT
N42B20
2. 0 л143 л.с.
320Cd АT
M47D20TU
2.0 л150 л.с.
320Ci MT
M54B22
2.2 л170 л.с.
320Ci АT
M54B22
2. 2 л170 л.с.
325Ci MT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325Ci АT
M54B25
2.5 л192 л.с.
330Ci MT
M54B30
3. 0 л231 л.с.
330Ci АT
M54B30
3.0 л231 л.с.




















318i MT
M43B19TU
1.9 л118 л.с.
318i АT
M43B19TU
1. 9 л118 л.с.
320i MT
M52B20TU
2.0 л150 л.с.
320i АT
M52B20TU
2.0 л150 л.с.
320d АT
M47D20
2. 0 л136 л.с.
320i MT
M54B22
2.2 л170 л.с.
320i АT
M54B22
2.2 л170 л.с.
325xi MT
M54B25
2. 5 л192 л.с.
325i MT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325xi АT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325i АT
M54B25
2. 5 л192 л.с.
328i MT
M52B28TU
2.8 л193 л.с.
328i АT
M52B28TU
2.8 л193 л.с.
330xi MT
M54B30
3. 0 л231 л.с.
330i MT
M54B30
3.0 л231 л.с.
330xi АT
M54B30
3.0 л231 л.с.
330i АT
M54B30
3. 0 л231 л.с.
330xd АT
M57D30
2.9 л184 л.с.
330d АT
M57D30
2.9 л184 л.с.


















318Ci MT
M43B19TU
1. 9 л118 л.с.
318Ci АT
M43B19TU
1.9 л118 л.с.
318Ci MT
N42B20
2.0 л143 л.с.
318Ci АT
N42B20
2. 0 л143 л.с.
320Ci MT
M52B20TU
2.0 л150 л.с.
320Ci АT
M52B20TU
2.0 л150 л.с.
320Cd АT
M47D20TU
2. 0 л150 л.с.
320Ci MT
M54B22
2.2 л170 л.с.
320Ci АT
M54B22
2.2 л170 л.с.
323Ci MT
M52B25TU
2. 5 л170 л.с.
323Ci АT
M52B25TU
2.5 л170 л.с.
325Ci MT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325Ci АT
M54B25
2. 5 л192 л.с.
328Ci MT
M52B28TU
2.8 л193 л.с.
328Ci АT
M52B28TU
2.8 л193 л.с.
330Ci MT
M54B30
3. 0 л231 л.с.
330Ci АT
M54B30
3.0 л231 л.с.
























316i MT
M43B19TU
1.9 л105 л.с.
316i АT
M43B19TU
1. 9 л105 л.с.
318i MT
M43B19TU
1.9 л118 л.с.
318i АT
M43B19TU
1.9 л118 л.с.
320i MT
M52B20TU
2. 0 л150 л.с.
320i АT
M52B20TU
2.0 л150 л.с.
320d АT
M47D20
2.0 л136 л.с.
320i MT
M54B22
2. 2 л170 л.с.
320i AT
M54B22
2.2 л170 л.с.
323i MT
M52B25TU
2.5 л170 л.с.
323i АT
M52B25TU
2. 5 л170 л.с.
325xi MT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325i MT
M54B25
2.5 л192 л.с.
325xi АT
M54B25
2. 5 л192 л.с.
325i АT
M54B25
2.5 л192 л.с.
328i MT
M52B28TU
2.8 л193 л.с.
328i АT
M52B28TU
2. 8 л193 л.с.
330xi MT
M54B30
3.0 л231 л.с.
330i MT
M54B30
3.0 л231 л.с.
330xi АT
M54B30
3. 0 л231 л.с.
330i АT
M54B30
3.0 л231 л.с.
330xd АT
M57D30
2.9 л184 л.с.
330d АT
M57D30
2. 9 л184 л.с.


Технические характеристики BMW 330d E46 Facelift



Объяснение:
IncladeUnAvailableOptional-Inframation отсутствует

Engine & PerformanceSimensions & WeensexhereInteriorFeatRessaFety & Security Other

Двигатель и производительность

Двигатель

Спецификация двигателя

Power

150 к.

CorsePower

20,049.

150 к.

. Сила

4,000 rpm

Torque

410 Nm

Torque

302 lb-ft

Rev. at Max Torque

1,500 — 3,250 rpm

Engine Fluids

Synthetic Oil (viscosity)

0W-30 | 0W-40 | 5W-30 | 5W-40

Конфигурация двигателя

Рабочий объем

2993 куб. см / 3,0 л

Цилиндры

6-цил. / 4 В на цилиндр.

Отверстие

84 мм

Ход

88 мм

Коэффициент сжатия

17: 1

Конфигурация двигателя

Внедорожник

Turbocharger

Да

Синхронизация

Цепочка ГРМ

.

Электронный впрыск топлива

Интервалы обслуживания

Тормозная жидкость

2 года

Замена масла и фильтра двигателя

25 000 км / 2 года

Охлаждающая жидкость двигателя

4 года

Трансмиссия и трансмиссия

Трансмиссия

Задний привод

Трансмиссия

Автоматическая | Руководство, 5 | 6-ступенчатая передача

.

1 : 1

6-я передача

0,84: 1

Окончательный привод

2,47: 1

Реверс

4,61: 1

Тормоза

Парковочный тормоз

40004

49000

. Тормоза

Охлаждение

Вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые тормоза

Охлаждение

Вентилируемые

Подвески

Пружины передние

0004 Coil

Suspension, Front

 

Independent

MacPherson Strut

Spring, Rear

Coil

Suspension, Rear

 

Independent

Multi-link

Fuel

General

Fuel

Дизель

Объем бака

63 л

Выбросы

Стандарт выбросов

Евро 3

Расход топлива NEDC

Город

9,1 — 10,8 л/100 км

Шоу -мимо

5,2 — 6,3 л/100 км

Комбинированный

6,6 — 7,9 л/100 км

NEDC

Co₂, комбинированный

177 — 211 G/Km 9000

411044.

555555555559595955

55555555955955

5555555555955

555555555555955

5

177 — Km Km9000

4441044.

Top Speed ​​

231-242 км/ч

Ускорение, 0-100 км/ч

7,2-7,8 ​​с

ИЗМЕНЕНИЯ И ВЕС

Экстерем

Длина

4471-4488 мм

97944 4471-4488 мм

4471-4488 мм

4471-4488 мм

9 – 1757 мм

Height

1369 – 1415 mm

Track, Front

1,471 mm

Track, Rear

1,483 mm

Wheel Base

2,725 mm

Turning Circle

10.5 m

Interior

Head Room , Спереди

975 мм

Head Room, задний день

952 мм

Ног, спереди

1052 — 1059 мм

, спереди

843 — 879 мм

, спереди

843 — 879 мм

, спереди

843 — 879 мм

, спереди

843 — 879 мм

, спереди

843 — 879 мм

, передняя комната, спереди

843 — 879 мм

, спереди

843 — 879 мм

. 0005

1382 — 1384 мм

на плече, задний вес

1339 — 1377 мм

Вес

Вес утюга

1515 — 1600 кг

Gross Weight

2040 — 2165 KG

Max Trailer Trails

1 800 кг

Max Trailer Load, Unbraid

730 — 750 кг

Грузовая емкость

525 — 565 кг

MAX Load Load

75 KG

EXPREWER

40009

9000

.0004 Шасси

Шасси

Седан | Универсал | купе | Кабриолет Мягкий верх

Стойки

A | А-С | A-D

Конструкция шасси

Цельный корпус

Двери

Количество дверей

2 | 4 | 5

Передние двери

Стандартные

Задние двери

Стандартные

Оснащение

Боковые зеркала

Тип зеркала

Стандартные

Регулировки 5

Регулировки 5

004 Электрический

Обогрев

Да | Дополнительная

Цвет дома

То же, что и Car

Зеркальная форма, сторона водителя

Асферический

Windscrewen Wipers

Нагреваемая шайба

Да

Задние стеклоочистители

Да

С электроприводом

Стеклоподъемники, задние

С электроприводом

Стеклоподъемники, функции

 

Защита от защемления

Да

Окна с подогревом

Задние

Окна с теплоизоляцией

Передние | Первый ряд | Второй ряд | Задний

Тонированные окна

Дополнительный

Второй ряд

Дополнительное

Задняя окно

Дополнительное

Другое оборудование

Скаун.

Передний | Задний

Roof Railing

Optional

Antenna

Optional

Mud Flaps

Optional

Front

Optional

Rear

Optional

Lights

Main Beam

Halogen

Xenon

Yes | Дополнительно

Задние фонари

Галогенные

Дневные ходовые огни

Галогенные

Противотуманные фары

Да

Передние

Да

Задний

Да,

Специальные функции

Адаптивные фары

Дополнительные

. Расстояние

120

Размеры гайки/болта

M12x1,5

Центральное отверстие (CB)

72,6

Тип крепления

Bolts Bolts

Противоручаемые запорные гайки/Болты

Дополнительный

Color

Silver

Type

Диск

Запасное колесо

Да

Интеркор Бортовой компьютер

Да

Дисплей

Да

Спидометр

Аналоговый

Тахометр

Аналоговый

Указатель уровня топлива

Аналоговый

0005

Одометровый лимит

1 000 000 км/миль

Климат -контроль

Условие воздуха

Да

Микрофильтр

Да

ДАМЕЙНАТОР ВНЕШНЯ ТЕМПЕРАТУРА

Да

Номер вентиляционных ставок, спереди

4

.

.

Кнопки

Связь

Радио

AM | FM

Формат носителя

 

CD

Дополнительно

Bluetooth

Дополнительная

Подготовка телефона

Дополнительные

Дисплей

Эквалайзер

Дополнительные

Общее количество динамиков

10-12

Задний вид сзади

Seatbelt Предупреждение.

Вещевые отделения

 

Перчаточное отделение

Освещение | Запираемый (ручной)

Охлаждаемый

Дополнительно

Armrest Hatch

Optional

Front

Optional

Back Pocket

Yes

Coin Holder

Optional

Card Holder

Yes

Under Seats

Optional

Front

Optional

Door

Сторона водителя | Сторона пассажира

Подстаканники

Дополнительно

Передняя часть

Да | Дополнительно

Средняя консоль

Дополнительно

Подсветка

Подсветка чтения

Передняя | Задняя часть

Направляющая лампа

Защита входа

Пространство для ног

Дополнительно

Другое оборудование

Зеркало для макияжа

Сторона водителя | Со стороны пассажира

Макияжная лампа

Водитель | Пассажирский

Розетка 12 В

Передний | Багажник

Задний

Дополнительно

Ковры

Дополнительно

Передний

Дополнительно

Задний

Дополнительный

Ashtray

Дополнительный

Фронт

Дополнительный

Задний

Дополнительные

CUGARETTE BEERTER

Управляющий

.

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

5

. Дополнительно

Активировать/Деактивировать

Дополнительно

Увеличение/Уменьшение скорости

Дополнительно

Носитель

Да | Дополнительно

Ответить по телефону

Да | Дополнительно

Каналы

Да | Дополнительно

Объем

Да | Дополнительно

Отключение звука

Да | Дополнительно

Подогрев

Дополнительно

Усилитель руля

Да

Регулировки

Наклон | Телескоп

Спорт

Да | Дополнительно

Количество спиц

3

Материал

Кожа

Цвет

Black

Руководящий механизм

Стойка и шестерня

Trunk

Общий объем сундука

430 — 440 л

Задний багаж

Под задним стеклом

Сиденья

Общие

Количество мест

4 | 5

Передние сиденья

Регулировки, водительское

 

Seat Depth

Manual

Seat Height

Manual

Backrest Angle

Manual

Lumbar Support

Optional

Headrest, Height

Manual

Headrest, Tilt

Manual

Adjustments, Passenger

Глубина сиденья

Руководство

Высота сиденья

Руководство

Угол наклона спинки

Руководство

Поясничная опора

Дополнительно

Подголовник, высота

Руководство

Сиденье с электроприводом, водитель

Да | Дополнительно

Пользовательская память

3 слота

Сиденье с электроприводом, пассажирское

Да | Дополнительные

Сиденья с подогревом

Дополнительные

Armrest

Средняя

Sport Seats

Дополнительные

Back Seat

Second Seat LOW

COMPARPABLIBLE

РУКОВОДСТВО

BackRest Leleprest

9000

На спинке

Раздельное складывание

60/40

Количество мест

2 | 3

Тип сиденья

Взрослый

Корректировка высоты

Да

Особенности

Функции комфорта

Ключевой вход

Опциональный

Неупомянутый старт

Attipal

Cruise Control

Опциональный

Active Actional

Cruise Control

.

Дополнительно

Ограничитель скорости

Дополнительный

Парковочный нагреватель

Дополнительный

Учистка салона

Дополнительный

Двигательный нагреватель

Опциональный

Удаленный

Опциональный

Timer

Опциональный

Parking Heveration Preparation

. Опциональный

7. Дирец

7. Дирец

7. Дирец

7. Дирец

7. Дирец

7. Дирец

7

4.700047. Дирец

7

4944949449449449449. и домкрат

Да

Комплект для ремонта шин

Дополнительно

Компрессор

Дополнительно

Огнетушитель

Дополнительный

Предупреждающий треугольник

Да

Набор для первой помощи

Да

Модули багажника

Дополнительный

Держатель велосипед Ремень

Регулируемый по высоте натяжитель

Да

Ручной

Да

Тип ремня

 

Трехточечный ремень

Передние сиденья | Внешние задние сиденья | Центральное заднее сиденье

Задний центр ремня безопасности

Да

Цвет ремня безопасности

Black

СИСТЕМЫ ПОСЛЕДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ

Электронная стабильность. -lock Тормозная система (ABS)

Да

Противобуксовочная система (TCS)

Да

Система управления торможением на поворотах (CBC)

Да

Датчики

Parking Sensors

Optional

Rear

Optional

Rain Sensors

Optional

Other Features

Immobiliser

Yes

Anti-theft Alarm

Optional

Central Locking

Remote

Child Safety Замки

Да

Проверка безопасности

Euro NCAP

Общие

Год испытаний

2001

Взрослый пассажир

Pedestrian

Airbags

Driver Passenger Rear
Frontal Airbag
Side Chest Airbag
Side Head Airbag
Выключатель подушки безопасности

Ремень безопасности

Driver Passenger Rear
Seat Belt Reminder
Belt Pretensioner
Belt Load Limiter

Защита от детей

Пассажир Задний
Isofix1176

Другие

Идентификация

Расположение VIN

Engine Socarts

Руль, нижний левый

Классификация автомобилей

Американская классификация

Роскошный автомобиль начального уровня

Британская классификация

Компактный представительский автомобиль

Австралийская классификация

Средний автомобиль

Европейский сегмент

D-сегмент

CAR. INFO Классификация

Средний исполнительный автомобиль

Запасные части Beta

Типы лампочек

Low Beam

D2S (XENON) | H7

Дальний свет

H7

Противотуманная фара, передняя

h21 | HB4

Противотуманные фары, задние

BA15s (P21W) | BAY15d (P21/5W)

Габаритные/стояночные огни, передние

W2.1×9.5d (W5W)

Задний фонарь/стоп-сигнал

BA15s (P21W)

Фонарь заднего хода

BA15s (P21W)

Указатели поворота, передние

| BAU15s (PY21W)

Указатели поворота, боковые

W2.1×9.5d (W5W | WY5W)

Указатели поворота, задние

BA15s (P21W) | BAU15s (PY21W)

Перчаточный ящик

SV8.5 (C5W)

Подсветка для чтения

SV8.5 (C5W)

Подсветка номерного знака

SV8.5 (C5W)

1999 BMW 3 Series Sedan (E46) 330d (184 Hp)

Главная >> Авто каталог >> BMW >> 3 Series >> 1998 3 Series Sedan (E46) >> 330d (184 л. с.)

Автокаталог

НовостиБлог

Авторизоваться
регистр

Добавить данные для нового автомобиля

API спецификаций автомобилей

BMW  BMW 3 серии    1998 3 -й серии Седан (E46) 330XI (231 л.с.) Автоматический 330xi (231 л.с.) 330xd (184 л.с.) 330i (231 л.с.) Автоматический 330i (231 л.с.) 330d (184 л.с.) 328i (193 л.с.) Автомат 328i (193 л.с.) 323i (170 л.с.) Автоматический 323i (170 л.с.) 320i (150 л.с.) Автоматический 320i (150 л.с.) 320d (136 л.с.) 318i (118 л.с.) Автоматический 318i (118 л.с.) 316i (105 л.с.)

Спецификации ключей

666666

.

BMW 3 серии Седан 1999, 2000, 2001

Какой тип кузова, BMW 3 серии Седан (E46)? Седан, 4 двери, 5 мест
Насколько быстр автомобиль, 1999 3 Series Sedan (E46) 330d (184 л.с.)? 227 км/ч | 141,05 миль/ч
0-100 км/ч: 7,8 сек
0-60 миль/ч: 7,4 сек
Сколько мощности, BMW 3 серии Седан 1999 330d (184 л. с.)? 184 л.с., 390 Нм
287,65 фунт-фут.
Какой объем двигателя у BMW 3 Series Sedan 1999 330d (184 Hp)?2,9 л
2926 см 3
178,56 куб. дюймов
Сколько цилиндров, 1999 BMW 330d (184 лс)? 6, Рядный
Какая трансмиссия, BMW 3 Series Sedan (E46) Sedan 1999 330d (184 Hp)? Задний привод. Двигатель внутреннего сгорания. Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение задние колеса автомобиля.
Какой длины этот автомобиль, седан BMW 3 серии 1999 года выпуска? 4471 мм
176,02 дюйма
Насколько широк автомобиль, седан BMW 3 серии 1999 года выпуска? 1739 мм
68,46 дюйма
Какова снаряженная масса 1999 BMW 3 Series Sedan (E46) 330d (184 л.с.)? 1520 кг
3351,03 фунта.
Какова полная масса BMW 3 Series Sedan (E46) 330d (184 л.с.) 1999 г. ? 2020 кг
4453,34 фунта.
Сколько места в багажнике, седан BMW 3 серии 1999 года выпуска? 440 л
15,54 куб. футов
Сколько передач, Тип коробки передач, 1999 BMW 3 Series Sedan (E46) 330d (184 Hp)? 5, manual transmission
  • BMW
    • BMW 3 Series
      • 1998 3 Series Sedan (E46)
        • 330xi (231 Hp) Automatic
        • 330xi (231 Hp)
        • 330xd (184 Hp)
        • 330i (231 л.с.) АКПП
        • 330i (231 л.с.)
        • 330d (184 л.с.)
        • 328i (193 л.с.) АКПП
        • 328i (193 л.с.)
        • 323i (170 л.с.) Автоматическое
        • 323i (170 л.с.)
        • 320i (150 л.с.) Автоматическое
        • 320i (150 л.с.)
        • 320d (136 HP)
        • )

            4

          • 9148 914. 9148 914. 9148 914. 318i (118 Hp)
          • 316i (105 Hp)

    AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

    Все марки

    Compare

    81733333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333н.

    BMW 3 Series Sedan (E46) 330d (184 Hp) 1999, 2000, 2001 Specs

    General information
    Brand BMW
    Model 3 Series
    Поколение Седан 3 серии (Е46)
    Модификация (Двигатель) 330d (184 л. с.)
    Начало производства 1999 year
    End of production 2001 year
    Powertrain Architecture Internal Combustion engine
    Body type Sedan
    Seats 5
    Doors 4
    Технические характеристики
    Расход топлива (экономичный) — городской 9,3 л/100 км
    25.29США миль на галлон
    30,37 миль на галлон Великобритании
    10,75 км/л
    Расход топлива (экономичный) — за городом 5,4 л/100 км
    43,56 MPG в США
    52,31 Великобритания MPG
    18,52 км/л
    Тип топлива Дизель
    Ускорение 0 — 100 км/ч 7.8 Sececemply 9110
    Ускорение 0–60 миль в час (рассчитано Auto-Data.net) 7,4 с
    Максимальная скорость 227 км/ч
    141,05 миль в час
    Соотношение веса к мощности 8,3 кг/л.с., 121,1 л.с./тонна
    Соотношение веса к торе. характеристики
    Мощность 184 л.с. при 4000 об/мин.
    Мощность на литр 62,9 л.с./л
    Момент затяжки 390 Нм при 1750 об/мин.
    287,65 фунт-фут. при 1750 об/мин.
    Расположение двигателя Переднее, продольное
    Модель/код двигателя M57D30
    Объем двигателя 2926 см 3
    178,56 куб. дюймов
    Количество цилиндров 6
    Расположение цилиндров Рядный
    Диаметр цилиндра 84 мм
    3,31 дюйма
    Ход поршня 88 мм
    3. 46 in.
    Compression ratio 19
    Number of valves per cylinder 4
    Fuel System Diesel Commonrail
    Engine aspiration Turbocharger, Intercooler
    Valvetrain OHC
    Объем моторного масла 6,5 л
    6,87 кварты США | 5,72 кварты Великобритании
    Спецификация моторного масла Войдите, чтобы увидеть.
    Охлаждающая жидкость 10,2 л
    10,78 кварты США | 8,97 кварты Великобритании
    Пространство, объем и вес
    Собственная масса 1520 кг
    3351,03 фунта.
    Макс. вес 2020 кг
    4453,34 фунта.
    Максимальная нагрузка 500 кг
    1102,31 фунта.
    Место в багажнике — минимум 440 л
    15,54 куб. футов
    Емкость топливного бака 63 л
    16,64 галлона США | 13,86 британских галлонов
    Размеры
    Длина 4471 мм
    176,02 дюйма
    Ширина 1739 мм
    68,46 дюйма
    Высота 1415 мм
    55,71 дюйма
    Колесная база 2725 мм
    107,28 дюйма
    Передняя гусеница 1471 мм
    57,91 дюйма
    Задняя (задняя) гусеница 1483 мм
    58,39 дюйма
    Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
    Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение задние колеса автомобиля.
    Drive wheel Rear wheel drive
    Number of Gears (manual transmission) 5
    Front suspension Spring Strut
    Rear suspension Helical spring
    Front brakes Ventilated discs
    Rear brakes Disc
    Assisting systems ABS (Anti-lock braking system)
    Steering type Steering rack and pinion
    Усилитель рулевого управления Гидроусилитель рулевого управления
    Размер шин 205/50 R17
    Размер колесных дисков 17

    2002 BMW 330d E46 характеристики, технические данные, характеристики

    2006 г.
    БМВ 318Си Автомат
    Е46

    2 door fixed-head coupé FR 5A 1995 cm 3 /121.7 cuin 150 PS 148 bhp 110 kW 196.0 CO 2 1435 kg

    2004 г.
    БМВ 320CD
    Е46

    2-дверный кабриолет/кабриолет FR 6M 1995 cm 3 /121.7 cuin 150 PS 148 bhp 110 kW 167.0 CO 2 1680 kg

    2004 г.
    БМВ 325i
    Е46

    4 door sedan/​saloon FR 5M 2494 cm 3 /152.2 cuin 187 PS 184 bhp 137 kW 1460 kg

    2004 г.
    БМВ 325i Автомат
    Е46

    4 door sedan/​saloon FR 5A 2494 cm 3 /152.2 cuin 187 PS 184 bhp 137 kW 1500 kg

    2004 г.
    БМВ 325i СМГ
    Е46

    4 door sedan/​saloon FR 5A 2494 cm 3 /152. 2 cuin 187 PS 184 bhp 137 kW 1460 kg

    2004 г.
    БМВ 325кси
    Е46

    4 door sedan/​saloon FA 5M 2494 cm 3 /152.2 cuin 187 PS 184 bhp 137 kW 1570 kg

    2004 г.
    БМВ 325xi Автомат
    Е46

    4 дверного седана /салон FA 5A 2494 CM 3 /152,2 CUIN 187 PS 184 BHP 137 PS 184 BHP 137 PS 184 BHP 137 PS 184 BHP 137 PS .
    2004 г.
    БМВ 330Си М
    Е46

    2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 6M 2979 CM 3 /181,8 CUIN 238 PS 235 BHP 178 PS 235 BHP 7770 PS 235 BHP 77770 PS 235 BHP 77770 PS 235 BHP 178 PS 235 BHP 178 пс.
    2004 г.
    BMW 330Ci М Автомат
    Е46

    2 door fixed-head coupé FR 5A 2979 cm 3 /181. 8 cuin 238 PS 235 bhp 175 kW 1525 kg

    2004 г.
    BMW 330Ci М Кабриолет
    Е46

    2 door convertible/​cabriolet FR 6M 2979 cm 3 /181.8 cuin 238 PS 235 bhp 175 kW 1640 kg

    2004 г.
    BMW 330Ci M Кабриолет Автомат
    Е46

    2-дверный кабриолет/кабриолет FR 5A 2979 см 3 /181,8 cuin 238 PS 235 л. с. 175 кВт 1675 кг

    2004 г.
    БМВ 330i
    Е46

    4 door sedan/​saloon FR 6M 2979 cm 3 /181.8 cuin 228 PS 225 bhp 168 kW 1490 kg

    2004 г.
    БМВ 330i Автомат
    Е46

    4-дверный седан/седан Передняя 5A 2979 см 3 /181,8 cuin 228 л.с. 225 л.с. 168 кВт 1525 кг

    2004 г.
    БМВ 330i М
    Е46

    4 door sedan/​saloon FR 6M 2979 cm 3 /181.8 cuin 238 PS 235 bhp 175 kW 1490 kg

    2004 г.
    БМВ 330i М Автомат
    Е46

    4-дверный седан/седан FR 5A 2979 см 3 /181,8 куб. 238 л.с. 235 л.с. 175 кВт 1525 кг

    2004 г.
    Пакет производительности BMW 330i
    Е46

    4 door sedan/​saloon FR 6M 2979 cm 3 /181. 8 cuin 238 PS 235 bhp 175 kW

    2004 г.
    BMW 330i Performance Пакет Автоматическая
    Е46

    4-дверный седан/седан FR 5A 2979 см 3 /181,8 куб. дюймов 238 л.с. 235 л.с. 175 кВт

    2004 г.
    БМВ 330i СМГ
    Е46

    4 door sedan/​saloon FR 6A 2979 cm 3 /181.8 cuin 228 PS 225 bhp 168 kW 1490 kg

    2004 г.
    БМВ 330кси
    Е46

    4-дверный седан/седан FA 6M 2979 см 3 /181,8 куб. дюймов 228 л.с. 225 л.с.
    2004 г.
    БМВ 330xi Автомат
    Е46

    4 door sedan/​saloon FA 5A 2979 cm 3 /181.8 cuin 228 PS 225 bhp 168 kW 1743 kg

    2003 г.
    BMW 318d Touring Автомат
    Е46

    5-дверный универсал/универсал FR 5A 1995 cm 3 /121. 7 cuin 115 PS 113.5 bhp 85 kW 188.0 CO 2 1585 kg

    2003 г.
    BMW 318i Touring Автомат
    Е46

    5 door estate/​station wagon FR 5A 1895 cm 3 /115.6 cuin 118 PS 116 bhp 87 kW 199.0 CO 2 1505 кг

    2003 г.
    БМВ 320CD
    Е46

    2 door fixed-head coupé FR 6M 1995 cm 3 /121. 7 cuin 150 PS 148 bhp 110 kW 153.0 CO 2 1490 kg

    2003 г.
    БМВ 320Cd Автомат
    Е46

    2-дверное купе с фиксированным верхом FR 5A 1995 см 3 /121,7 куб. 150 л.с. 148 л.с. 110 кВт 185,0 CO 2 1505 кг

    5

    5

    5
    2003 г.
    БМВ 320i Туринг
    Е46

    5 door estate/​station wagon FR 5M 2171 cm 3 /132. 5 cuin 170 PS 168 bhp 125 kW 216.0 CO 2 1520 kg

    2003 г.
    BMW 320i Touring Автомат
    Е46

    5 door estate/​station wagon FR 5M 2171 cm 3 /132.5 cuin 170 PS 168 bhp 125 kW 230.0 CO 2 1555 kg

    2003 г.
    БМВ 325i Туринг
    Е46

    5-дверный универсал/универсал передняя 5M 2494 см 3 /152,2 куб. дюйм 192 л.с.1974 кВт 221,0 CO 2 1545 кг

    2003 г.
    BMW 325i Touring Автомат
    Е46

    5 door estate/​station wagon FR 5A 2494 cm 3 /152.2 cuin 192 PS 189 bhp 141 kW 232.0 CO 2 1580 kg

    2003 г.
    BMW 325tiA Компактный
    Е46

    3-дверный хэтчбек Передняя 5A 2494 cm 3 /152.2 cuin 192 PS 189 bhp 141 kW 227. 0 CO 2 1505 kg

    2003 г.
    БМВ 325ти Компакт
    Е46

    3 door hatchback FR 6M 2494 cm 3 /152.2 cuin 192 PS 189 bhp 141 kW 215.0 CO 2 1480 kg

    2000 BMW 330d Е46 характеристики, технические данные, производительность

    2006 г.
    БМВ 318Си Автомат
    Е46

    2 door fixed-head coupé FR 5A 1995 cm 3 /121.7 cuin 150 PS 148 bhp 110 kW 196. 0 CO 2 1435 kg

    2004 г.
    БМВ 320CD
    Е46

    2-дверный кабриолет/кабриолет FR 6M 1995 см 3 /121,7 cuin 150 PS 148 л.с. 110 кВт 167,0 CO 2 1680 кг

    2004 г.
    БМВ 325i
    Е46

    4 door sedan/​saloon FR 5M 2494 cm 3 /152.2 cuin 187 PS 184 bhp 137 kW 1460 kg

    2004 г.
    БМВ 325i Автомат
    Е46

    4-дверный седан/седан Передняя 5A 2494 см 3 /152,2 куб.дюйм 187 л.с. 184 л.с.
    2004 г.
    БМВ 325i СМГ
    Е46

    4 door sedan/​saloon FR 5A 2494 cm 3 /152.2 cuin 187 PS 184 bhp 137 kW 1460 kg

    2004 г.
    БМВ 325кси
    Е46

    4-дверный седан/седан FA 5M 2494 см 3 /152,2 куб. дюймов 187 л.с. 184 л.с. 137 кВт 1570 кг

    5
    2004 г.
    БМВ 325xi Автомат
    Е46

    4 дверного седана /салон FA 5A 2494 CM 3 /152,2 CUIN 187 PS 184 BHP 137 PS 184 BHP 137 PS 184 BHP 137 PS 184 BHP 137 PS .
    2004 г.
    БМВ 330Си М
    Е46

    2-дверное купе с фиксированным верхом FR 6M 2979 cm 3 /181. 8 cuin 238 PS 235 bhp 175 kW 1490 kg

    2004 г.
    BMW 330Ci М Автомат
    Е46

    2 Дверной купе с фиксированной головкой FR 5A 2979 CM 3 /181,8 CUIN 238 PS 235 BHP 7770 PS 235 BHP 7770 PS 235 BHP 77770 PS 235 BHP 77770 PS 235 BHP 77770 PS 235 BHP 178 пс.
    2004 г.
    BMW 330Ci М Кабриолет
    Е46

    2 door convertible/​cabriolet FR 6M 2979 cm 3 /181.8 cuin 238 PS 235 bhp 175 kW 1640 kg

    2004 г.
    BMW 330Ci M Кабриолет Автомат
    Е46

    2 door convertible/​cabriolet FR 5A 2979 cm 3 /181.8 cuin 238 PS 235 bhp 175 kW 1675 kg

    2004 г.
    БМВ 330i
    Е46

    4 door sedan/​saloon FR 6M 2979 cm 3 /181. 8 cuin 228 PS 225 bhp 168 kW 1490 kg

    2004 г.
    БМВ 330i Автомат
    Е46

    4 door sedan/​saloon FR 5A 2979 cm 3 /181.8 cuin 228 PS 225 bhp 168 kW 1525 кг

    2004 г.
    БМВ 330i М
    Е46

    4 door sedan/​saloon FR 6M 2979 cm 3 /181.8 cuin 238 PS 235 bhp 175 kW 1490 kg

    2004 г.
    БМВ 330i М Автомат
    Е46

    4-дверный седан/седан передняя 5A 2979 см 3 /181,8 куб. 238 PS 235 b л.с.1961 175 кВт 1525 кг

    2004 г.
    Пакет производительности BMW 330i
    Е46

    4 door sedan/​saloon FR 6M 2979 cm 3 /181.8 cuin 238 PS 235 bhp 175 kW

    2004 г.
    BMW 330i Performance Пакет Автоматическая
    Е46

    4-дверный седан/седан Передняя 5A 2979 см 3 /181,8 cuin 238 л. с. 235 л.с. 175 кВт

    2004 г.
    БМВ 330i СМГ
    Е46

    4 door sedan/​saloon FR 6A 2979 cm 3 /181.8 cuin 228 PS 225 bhp 168 kW 1490 kg

    2004 г.
    БМВ 330кси
    Е46

    4-дверный седан/седан FA 6M 2979 см 3 /181,8 cuin 228 л.с. 225 л.с. 168 кВт 1743 кг

    2004 г.
    БМВ 330xi Автомат
    Е46

    4 door sedan/​saloon FA 5A 2979 cm 3 /181.8 cuin 228 PS 225 bhp 168 kW 1743 kg

    2003 г.
    BMW 318d Touring Автомат
    Е46

    5-дверный универсал/универсал FR 5A 1995 см 3 /121,7 куб. дюйм 115 л.с. 113,5 л.с.
    2003 г.
    BMW 318i Touring Автомат
    Е46

    5 door estate/​station wagon FR 5A 1895 cm 3 /115. 6 cuin 118 PS 116 bhp 87 kW 199.0 CO 2 1505 kg

    2003 г.
    БМВ 320CD
    Е46

    2 door fixed-head coupé FR 6M 1995 cm 3 /121.7 cuin 150 PS 148 bhp 110 kW 153.0 CO 2 1490 kg

    2003 г.
    БМВ 320Cd Автомат
    Е46

    2-дверное купе с фиксированным верхом FR 5A 1995 см 3 /121,7 куб. дюйм 150 л.с.1961 185,0 СО 2 1505 кг

    2003 г.
    БМВ 320i Туринг
    Е46

    5 door estate/​station wagon FR 5M 2171 cm 3 /132.5 cuin 170 PS 168 bhp 125 kW 216.0 CO 2 1520 kg

    2003 г.
    BMW 320i Touring Автомат
    Е46

    5-дверный универсал/универсал FR 5M 2171 cm 3 /132.5 cuin 170 PS 168 bhp 125 kW 230. 0 CO 2 1555 kg

    2003 г.
    БМВ 325i Туринг
    Е46

    5 door estate/​station wagon FR 5M 2494 cm 3 /152.2 cuin 192 PS 189 bhp 141 kW 221.0 CO 2 1545 kg

    2003 г.
    BMW 325i Touring Автомат
    Е46

    5 door estate/​station wagon FR 5A 2494 cm 3 /152.2 cuin 192 PS 189 bhp 141 kW 232. 0 CO 2 1580 kg

    2003 г.
    BMW 325tiA Компактный
    Е46

    3-дверный хэтчбек Передняя 5A 2494 см 3 /152,2 cuin 192 л.с. 189 л.с. 141 кВт 227,0 CO 2 1505 кг

    2003 г.
    БМВ 325ти Компакт
    Е46

    3 door hatchback FR 6M 2494 cm 3 /152.2 cuin 192 PS 189 bhp 141 kW 215. 0 CO 2 1480 kg

    How We Made BMW E46 330d Touring быстрее, чем E92 M3

    Наконец-то мы это сделали! Наш 330d Touring теперь официально быстрее, чем E92 М3 на ходу. Вот что потребовалось, чтобы доставить его туда…

    Напомнить позже

    К настоящему моменту вы уже знаете, что наш BMW E46 330d Touring, также известный как Gareth, на немного быстрее, чем E92 M3, на . И, конечно же, для этого потребовался весь сериал из девяти эпизодов, но помните… это все еще дизельный универсал стоимостью менее 10 000 фунтов стерлингов, который тянет как взбитая лошадь и расходует более 50 миль на галлон на автомагистрали.

    Мой приятель Гарет (он является мозгом, стоящим за сборкой, и по непонятной причине то же имя, что и машина), и я очень люблю 330d; с ним было легко работать, он был надежным (за исключением неисправного водяного насоса) и не оторвался от подрамника, несмотря на более чем 200 кругов моего механически несимпатичного подхода к поворотам. И показатель крутящего момента около 500 фунтов на фут.

    Наша цель достигнута, и вот описание того, что мы сделали с автомобилем, чтобы сделать его быстрее и круче, чем он мог когда-либо мечтать. Я также расскажу вам, что вам понравилось в проекте, а также кое-что, чего вы не увидели в видео. И, конечно же, я отвечу на ваши часто задаваемые вопросы о том, что было нашей самой гордой сборкой на сегодняшний день!

    Сколько стоила сборка?

    Это, наверное, самый часто задаваемый вопрос об автомобиле, поэтому вот ваш ответ: включая покупку 330d за 1800 фунтов стерлингов, общая стоимость сборки составила 8480,59 фунтов стерлингов. И это включает 300 фунтов стерлингов за испорченный маховик, плюс 104 фунта стерлингов за сломанную зубчатую передачу. Таким образом, если эти детали находятся в хорошем состоянии на вашем автомобиле, то реальная цена (за вычетом стоимости RaceChip, с которым мы экспериментировали) составляет 7630,52 фунтов стерлингов.

    С точки зрения того, куда ушли деньги, вот цены на отдельные детали, как показано в магазине Car Throttle:

    • Колеса Fifteen52: 1000 фунтов стерлингов
    • Шины Nankang NS2R: 390 фунтов стерлингов
    • Диски и колодки EBC: 572,84
    • Койловеры Eibach: 1084,60 фунтов стерлингов
    • Стабилизаторы поперечной устойчивости Eibach: 410,56 фунтов стерлингов
    • Регулируемые рычаги Eibach: 350 фунтов стерлингов
    • Полибушюры Powerflex: 294,54 фунтов стерлингов
    • Ремни Takata: 225 фунтов стерлингов
    • Рулевое колесо Momo Prototipo: 187 фунтов стерлингов
    • Ручка переключения передач Momo Nero: 74 фунта стерлингов
    • Ковшеобразное сиденье: 409,98 фунтов стерлингов
    • Муфта с 4 лепестками: 357,37
    • Прижимная пластина: 407,47
    • Выжимной подшипник: 90 фунтов стерлингов
    • Turbo Dynamics Hybrid Turbo Conversion: 550 фунтов стерлингов
    • Отображение в BW Chiptune: 350 фунтов стерлингов
    • Полная подвеска, установленная на шпилях: 264 фунта стерлингов
    • Установка подвески в местном гараже: 100 фунтов стерлингов

    Дополнительные детали, которые мы использовали:

    • Двухмассовый маховик: 297,07 фунтов стерлингов
    • Зубчатая передача (от BMW): 104 фунта стерлингов
    • Водяной насос: 52 фунта стерлингов
    • RaceChip GTS: 449 фунтов стерлингов

    Общая сумма составляет 9819,43 фунтов стерлингов, что, как многие из вас указывали, является стоимостью хорошего E46 M3. Тем не менее, у многих людей есть M3, и я люблю быстрые универсалы, поэтому я останусь с 330d со скоростью 160 миль в час и 50 миль на галлон. И вообще, этот 330d быстрее, чем E9.2 M3 сейчас, так что E46 M3 был бы довольно далеким с точки зрения производительности.

    Какие моды больше всего изменили ситуацию?

    Вы можете потратить тысячи на машину, чтобы сделать ее в принципе быстрее, но если у вас нет подходящих шин, вы не увидите результатов. Вот почему важно сделать шины с высокими характеристиками высокоприоритетными в списке ваших модов. Мы увидели улучшение времени прохождения круга на 1,5 секунды благодаря хорошей резине (в сочетании с чертовски превосходными койловерами Eibach). Однако сейчас мы находимся в точке, когда огромный крутящий момент 3.0d слишком велик для NS2R, поэтому они будут заменены на следующую часть Project 330d.

    Поскольку автомобиль хорошо управляется и тормозит, следующим модом, на который мы обратили внимание, была мощность. Вы помните, что мы установили RaceChip GTS для одного из последних эпизодов, и, несмотря на некоторую интернет-ярость от людей в комментариях о дополнительных модулях, подобных этому, поверьте мне, когда я говорю, что это действительно работает.

    Модель 330d была быстрее на круге, у нее был гораздо больший крутящий момент, чем раньше, и время прохождения круга было быстрее на 0,4 секунды; это большой запас, если учесть, что весь круг занимает около 38 секунд. Конечно, это не так эффективно, как везти машину к тюнеру на динамометрическом стенде, но для тех из вас, кто ищет быстрое решение — установка занимает около 15 минут — это отличный и очень экономичный способ высвободить мощность и сарай. -нагрузка или крутящий момент, особенно на таком турбодизеле с большим двигателем.

    Один из моих любимых модов, который мы сделали, был также единственным, который вы все можете сделать совершенно бесплатно и дома: зачистка интерьера. Мне это особенно понравилось, потому что я очень хорошо умею ломать вещи. А с точки зрения динамики 330d, снижение веса не сильно повлияло на время прохождения круга, но действительно изменило управляемость Touring. Внезапно он стал более проворным и стремительнее менял направление, и все это с снято только 150кг. Вероятно, впереди еще 100 кг, но мы доберемся до этого во второй серии.

    Наконец, эпизод, которого вы все ждали: большая сила. Благодаря гибридному турбо-преобразованию, любезно предоставленному Turbo Dynamics, а также профессиональной настройке в умелых руках BW Chiptune, мы смогли развить чуть более 300 л.с. и 490 фунт-фут крутящего момента. Ребята из BW Chiptune говорят мне, что еще много мощности и крутящего момента нужно извлечь, но то, что спринтерская трасса Curborough настолько мала, что и без того большие цифры, которых мы достигли, было бы неуправляемым для меня как водителя.

    Было что-нибудь неприятное?

    Планировать сборку автомобиля очень весело, но когда дело доходит до откручивания подрамников или замены маховиков, всегда есть что-то неожиданное, что мешает прогрессу. Мой МХ-5 не исключение. Недавно я попытался перекрыть крышу, и, хотя процесс кажется простым, на самом деле это огромная боль, требующая сверления заклепок, установки новых заклепок, большого количества царапин в голове и достаточного терпения, чтобы не проткнуть новую крышу силой. сердце от разочарования.

    В любом случае, я отвлекся… E46 330d, напротив, был действительно хорош в работе, и когда что-то ломалось, он делал это в самый лучший момент. Водяной насос, например, заглушил его буквально, когда я приехал в This Is Your Garage, поэтому Адам из VolksTechniks заказал один и установил его для меня, пока я менял стандартную подвеску на Eibach.

    Ржавчина тоже не слишком беспокоила, и, насколько мне известно, мы не сломали ни одного болта. Двигатель зарекомендовал себя как пуленепробиваемый, коробка передач мощная, а с новой мощностью и крутящим моментом этот фургон действительно летает.

    Думаю, самой неприятной вещью, с которой мы столкнулись при сборке, был слишком большой люфт маховика. Это означало, что нам пришлось сократить первый день сборки, но второй день (переустановка движка и т. д.) прошел очень гладко, так что никакого вреда не было.

    Таким образом, 330d была отличной платформой для модификации; надежный, прочный, экономичный и простой в эксплуатации.

    Что дальше для 330d?

    Гарет, могучий 330d Touring, будет дремать пару месяцев, прежде чем мы запустим вторую серию в новом году. Причин перерыва несколько. Нам нужно провести кое-какое техническое обслуживание машины — круги без остановок сильно нагружают машину — и погода в ближайшие несколько месяцев будет очень ненадежной, поэтому какое-то время мы не можем полагаться на сухую трассу. пока что.

    Что касается модификаций в будущем, мы смотрим на самоблокирующийся дифференциал, каркас безопасности, дальнейшее снижение веса, распорки шасси, еще более жесткие шины, форсированные топливные насосы и форсунки, большую мощность и крутящий момент, увеличенный интеркулер. , чугунный выпускной коллектор, потому что алюминиевый имеет склонность к растрескиванию… вы поняли суть, впереди еще много всего!

    Нашим следующим соперником может стать BMW M2 Competition… глоток!

    Мы также планируем вывести 330d на более длинную и быструю трассу, найти еще более жесткого соперника (может быть, M2 Competition?) и выяснить, как далеко мы сможем его продвинуть. Мне также было бы интересно посмотреть, насколько быстр 330d на прямой, так что на картах может быть дрэг-стрип или, может быть, даже автобан.

    Мне тоже было бы интересно услышать ваши идеи, так что дайте мне знать ниже!

    БМВ 330 Е46 д 2003-2005 | Автокаталог

    Двигатель л. :
    3,0 л
    Мощность:
    150 кВт
    Тип топлива:
    Дизель
    0-100 км/ч:
    7,2 с
    Ср. расход топлива:
    6,6 л

    Рекомендует

    Отзывы:
    19
    -7

    Средний счет:
    3,5

    Написать отзыв

    Модификация

    Двери

    Топливо

    Мощность

    Коробка передач

    Год выпуска

    330д

    4/5

    Дизель

    150 кВт

    Механический

    2003 — 2005

    330Ci

    2/3

    Бензин

    170 кВт

    Механический

    2003 — 2006

    330Cd

    2/3

    Дизель

    150 кВт

    Механический

    2003 — 2006

    Выбрать другую модификацию »

    Отзывы (26)

    3 серии отзывы (140)

    Двигатель

    Версия:
    330 Е46
    Модификация:
    330д
    Год:
    2003 — 2005 (2003, 2004, 2005)
    Двигатель л. :
    3,0 л
    Тип топлива:
    Дизель
    Мощность двигателя:
    150 кВт (204 л.с.)
    Номинальная скорость до:
    Номинальный крутящий момент:
    410,0 Н·м
    Максимальная номинальная скорость крутящий момент об/мин до:
    Максимальная скорость:
    242 км/ч
    Ускорение 0-100 км/сек:
    7,2 с
    Количество цилиндров:
    6
    Расположение цилиндров:
    Очередь
    Клапанов на цилиндр:
    4

    Трансмиссия

    Ведущие колеса:
    Задний привод
    Коробка передач:
    Механический
    Шестерни:
    6

    Корпус

    Тип:
    Седан
    Двери:
    4/5
    Количество мест:
    5
    Вес:
    1540 (макс.