Тюнинг мотоцикла «Днепр» – как сделать своими руками? +Видео

Мотоциклы «Днепр 11» всегда славились надежностью, неплохими показателями мощности и отличным дизайном, который привлекал многих любителей двухколесной езды на всем пространстве Советского Союза. В наши дни эта модель не производится, хотя спрос на нее не падает. Чтобы мотоцикл был современнее, владельцы прибегают к тюнингу различных его узлов.

Содержание

1. Основные направления тюнинга мотоцикла «Днепр 11»
2. Тюнинг внешнего вида
3. Тюнинг кузова и рамы

1 Основные направления тюнинга мотоцикла «Днепр 11»

Неважно, решили ли вы делать тюнинг своего «Днепра» своими руками или хотите воспользоваться помощью специалистов, этот байк с оппозитным двигателем в первую очередь нуждается в замене выхлопной системы, передней вилки, дуги безопасности, подножки и ветрового стекла. Вилки, подножки и другие детали кузова меняются на хромированные аналоги, что вкупе с отполированным корпусом мотора создает совершенно новый и стильный вид мотоцикла.

Похожие статьи

Что касается модернизации выхлопной системы, то чаще всего владельцы этого оппозитного байка прибегают к установке никелированных колен и прямоточного глушителя. Эти изменения позволяют добиться не только более производительной работы мотора, но и улучшить качество его звучания. Нередко владельцы «Днепра» устанавливают дополнительную передачу вместо заводской передачи заднего хода, что добавляет мотоциклу динамики.

Для качественного технического тюнинга мотоцикла необходимо переделать систему зажигания. На мотоцикл устанавливают электрический стартер с автоматическим запуском мотора и бесконтактное зажигание. Конечно, эффективнее всего будет установка нового двигателя с большим показателем мощности, например, агрегата от ИМЗ. Однако подобные решения стоят немалых денег, ведь с новым мотором необходимо приобретать дополнительные детали и оборудование.

2 Тюнинг внешнего вида

Мотоциклы завода КМЗ весьма громоздки, поэтому для улучшения динамики и усовершенствования внешнего вида заменяют некоторые части кузова. Как правило, штатные амортизаторы, рулевой механизм, подножки, вилка и другие части заменяются на облегченные аналоги. Для придания эксклюзивной и «чопперной» внешности можно удлинить вилку переднего колеса, либо вообще заменить каркас кузова на более спортивный.

Самым популярным способом поменять внешность мотоцикла «Днепр 11» является покраска различных деталей, топливного бака, дисков и т. д. Покрасить мотоцикл можно абсолютно в любой цвет. Сделать это можно своими руками, достаточно лишь приобрести краску и другие материалы и следовать инструкциям по покраске автомобилей. Результат напрямую зависит от фантазии и возможностей владельца, при творческом подходе можно создать что-то действительно необычное и уникальное.

3 Тюнинг кузова и рамы

Во многом от того как будет переделана рамная основа на мотоцикле и будет зависеть его внешний вид. На современном этапе есть несколько популярных способов переделать раму «Днепра».

Вне зависимости от модификации данного байка все модели имеют аналогичную рамную конструкцию.

Можно сделать удлинение рамы в задней части мотоцикла. Такой тюнинг подразумевает добавление к раме 15-20 сантиметров, что позволяет увеличить пространство для ног райдера. При удлинении рамы удлиняется и карданный вал, при этом регулировка расстояния, на которое следует удлинять раму, зависит от роста водителя. В случае удлинения рамы в передней части можно добиться посадки как на классических американских чопперах, при этом карданный вал менять не надо, но придется переделывать расположение педалей.

Также делается расширение рамы. Речь идет об установке более мощного заднего колеса. Для этого на карданный вал устанавливают дополнительный редуктор, который будет смещать выход кардана в сторону. Лучше всего устанавливать колеса с профилем 130-150 миллиметров, так можно добиться оптимальных ездовых качеств от байка. Слишком широкое колесо может добавить водителю определенных трудностей.

При изменении угла наклона передней вилки специалисты рекомендуют увеличивать угол наклона не более чем на 35 градусов, иначе серьезно пострадает управляемость мотоцикла. Кроме того, увеличение угла наклона сопровождается нагрузками на «перья» передней вилки, что ведет к их быстрому износу и выходу из строя.

Изменение угла наклона задних амортизаторов позволит добиться более эстетичного вида для мотоцикла, однако, как и в случае с передней вилкой, излишний угол наклона может привести к потере грузоподъемности до того, что даже езда с одним пассажиром станет невозможной.

Для всех представленных способов изменения конструкции мотоцикла необходима электрическая сварка.

Тюнинг мотоцикла Днепр своими руками

В наши дни тюнинг мотоцикла Днепр становится все популярнее и популярнее. Виной тому послужило закрытие завода по производству этих мотоциклов. Ни для кого не секрет, что раньше их делали на Киевском мотоциклетном заводе.  Но сегодня, для того чтобы его отремонтировать или модернизировать, приходится обращаться к умельцам, которые порой делая тюнинг мотоцикла Днепр, творят великие чудеса изобретательности.

Тюнинг мотоцикла Днепр своими руками

Не редко народ начинает сам изобретать и улучшать этот мотоцикл, применяя при этом все свои технические знания и фантазию. А причиной этому стала доступность деталей, из которых можно сделать что-то новое или добавить к уже установленным.

Внимание! В конце этой страницы вы найдете конкретные примеры с фотографиями как можно сделать тюнинг мотоцикла Днепр своими руками.

Высокая износостойкость и долгий срок службы только подстегивают многих сделать тюнинг мотоцикла Днепр. Именно это и является одной из главнейших причин выбрать Днепр, а не какой-либо другой мотоцикл.

Один из вариантов тюнинга мотоцикла Днепр (фото нашего заказчика)

Советский мотоцикл Днепр – это классический пример старомодной советской школы грубого дизайна. Поэтому, многие предпочитают переделывать под себя его внешний вид и некоторые узлы конструкции.

Тем более, что его переделка является не сложным занятием, в сравнении с иномаркой. Если соблюдать все рекомендации, то можно очень круто преобразить этот мотоцикл. Именно поэтому по всем странам бывшего союза появились мастерские, которые делают тюнинг мотоцикла Днепр. А некоторые даже превращают его в настоящий кастом для народа.

Этапы превращения мотоцикла Днепр в кастом

Возможно, это громко сказано (по поводу превращения мотоцикла Днепр в кастом). Поскольку чаще такие переделки подпадают под определение тюнинг. Чем же отличается кастом от тюнинга?

Тюнинг – это переделывание отдельных запчастей или комплектующих мотоцикла. Кастомный мотоцикл – это байк, который полностью переделан под желания владельца. Причем так, что он становится уникальным и неповторимым.

Этапы превращения мотоцикла Днепр в кастом:

• замена или модернизация двигателя;
• модернизация передней вилки;
• переделывание шасси;
• замена выхлопа;
• добавление декоративных элементов

Двигатель дополнительно чистят и полируют. Делается это специально, чтобы он не отличался от новых деталей. На выхлоп устанавливают различные кольца или систему прямотоков. Также можно поставить декоративную насадку.

Насадки для тюнинга выхлопных труб

Все эти манипуляции несложно сделать самостоятельно, поскольку они не требуют особых технических знаний. Остальные запчасти можно приобрести в специализированных магазинах. Например, клапанные крышки и крышки зажигания двигателя можно купить в нашем интернет магазине.

Наша мастерская уже много лет делает подобные детали, разработала свою собственную технологию плавки металла и заработала хорошую репутацию среди заказчиков.

Некоторые владельцы мотоцикла идут дальше и устанавливают пятую передачу в качестве альтернативы заднему ходу. В общем, мотоцикл Днепр – это своего рода конструктор Lego, из которого можно создать все, что фантазия пожелает.

Топливная система мотоцикла Днепр

Если вы являетесь владельцем мотоцикла МТ Днепр с возрастом в десятки лет, тогда вам должно быть известно о его главном минусе — топливной системе. К сожалению, Днепр не получил идеальную топливную систему. Именно поэтому многие начинают делать тюнинг мотоцикла Днепр именно переделывая топливную систему. Проще всего это сделать путем установки качественного масляного фильтра и увеличенного поддона.

Увеличенные поддоны с фильтром

Многие из тех, кто уже держал мотоцикл Днепр, во время тюнинга делают замену двигателя. На мой взгляд, – спорная идея.

Лучше приобрести увеличенный поддон с фильтром и установить его на штатный двигатель. Наша модель позволяет вкрутить магнит и тем самым добавить магнитную сепарацию. Внутри также реализована небольшая доработка в виде масляной ванночки.

Зачем делают тюнинг

Любой тюнинг или кастом мотоциклов влечет за собой сложности. Мотоцикл Днепр, несмотря на свою простоту, тоже не исключение. Но эти трудности с лихвой окупаются, когда результат превосходит все ожидания.  В такие моменты проблемы, связанные с поиском деталей и подгонкой их под мотоцикл просто уходят на десятый план.

Переделанный мотоцикл Днепр должен быть не только красивым, но также изящным и не громоздким на вид.

Если заменить вилку на удлиненную, то старый советский мотоцикл Днепр сразу превратится в чоппер. Конечно же, она обязательно должна быть сопряжена с дисковой системой тормозов и барабаном.

Кастомный вариант МТ Днепр

Есть еще одна цель, которая ставится во время тюнинга или кастомизации мотоцикла – это снижение расхода бензина. Чем меньше вес, тем меньше выходит расход топлива. Очевидный факт. Поэтому меняется все, что его утяжеляет. В расход идут даже бензобак и сиденье. Не говоря уже и о переделке кузова.

Единственное, что чаще всего оставляют без изменения, так это колеса. Если нет возможности заменить детали на новые, то желательно хотя бы нанять мастера, который покроет их никелем.

Если вы поставили себе цель сделать настоящий кастомный вариант мотоцикла Днепр, тогда необходимо переделывать все узлы.

Мотоцикл должен выглядеть как единое произведение. Все его детали необходимо стилизировать в одном общем ключе. Иначе можно получить полную безвкусицу.

Кстати, в народе хватает таких чудо экземпляров, которые потом заканчивают свое существование где-нибудь в пыльном гараже.

Примеры  тюнинга мотоцикла МТ Днепр

Эта небольшая статья была бы неполной без наглядных примеров того как можно делать тюнинг мотоцикла Днепр. Да, выше по тексту вы уже видели красивую девушку на кастомном Днепре нашего заказчика. Мастер своими руками сделал тюнинг этого мотоцикла. Достойная работа. Как видите, в ней использованы наши клапанные крышки и крышка зажигания. Их можно заказать в нашем магазине. У нас работает доставка по всему миру.

Однако, мы решили показать вам еще несколько вариантов того как можно преобразить ваш байк. На всех снимках присутствуют наши крышки зажигания и клапанные крышки.

МТ Днепр с кастомными крышками МедведьМТ Днепр с крышкой зажигания Медведь и клапанными Лапы медведяКастомный Днепр с клапанными крышками в стиле «BMW»МТ Днепр с крышкой зажигания Череп быкаМотоцикл Днепр с клапанными крышками в стиле «BMW»МТ Днепр с крышкой зажигания ТерминаторМотоцикл Днепр с крышками клапанов Чемоданы

Как видите, можно вполне достойно сделать тюнинг мотоцикла Днепр своими руками. Надеюсь, эти фотографии вдохновили тех, кто еще думает о предстоящей переделке своего Днепра в настоящего красавчика.

Заключение

Если вы все-таки решились на тюнинг мотоцикла Днепр, то необходимо приготовиться к тому, что процесс этот не быстрый. Несмотря на кажущуюся внешнюю простоту кастомизации Днепра, то и дело будут возникать новые сюрпризы, требующие незапланированной переделки и подгонки некоторых узлов и деталей. Поэтому процесс тюнинга может затянуться на год и более, в зависимости от ваших финансовых возможностей. Однако, кого это останавливало?

Отступление или ловушка? Россия сигнализирует о неожиданном выводе войск из ключевого города, но украинцы проявляют осторожность

КИЕВ, Украина — В четверг российский контроль над ключевым южноукраинским городом Херсоном все больше подвергался сомнению после того, как официальные лица предположили, что кремлевские войска выведут войска с западного берега р. Днепр.

Всего через несколько недель после того, как Москва заявила о своих правах на этот район, Кирилл Стремоусов, назначенный Россией заместитель гражданского администратора Херсонской области, заявил, что войска попытаются перегруппироваться на другом берегу реки.

«Скорее всего, наши части, наши бойцы уйдут на левый (восточный) берег», — сказал он в интервью прокремлевскому интернет-изданию «Соловьев Live». Он добавил, что гражданские лица, оставшиеся в Херсоне, должны немедленно покинуть город, так как они подвергают свою жизнь опасности.

Его комментарии появились после того, как несколько прокремлевских блоггеров опубликовали видео и изображения здания администрации Херсона без российского флага, проверенные NBC News, хотя бело-сине-красный триколор все еще, по-видимому, развевался над несколькими другими правительственными зданиями.

Класс в селе Архангельское Херсонской области, четверг. Бюлент Килич / AFP — Getty Images

Тем временем министр обороны Ллойд Остин заявил на пресс-конференции в четверг, что, по его мнению, Украина должна продолжать наступление, чтобы захватить оставшуюся территорию в Херсонская область.

«Я определенно верю, что у них есть возможность сделать это», — сказал он. «Что еще более важно, украинцы верят, что у них есть возможности».

Россия месяцами боролась за то, чтобы удержать свой клочок земли на западном берегу реки, разделяющей Украину пополам, а также город Херсон,  единственный крупный украинский город, захваченный российскими войсками нетронутым, с начала вторжения 24 февраля.

В конце сентября Москва заявила, что аннексировала Херсон вместе с Донецкой, Луганской и Запорожской областями после постановки референдумы, которые Киев и Запад осудили как незаконные и сфальсифицированные.

И он направил десятки тысяч солдат в качестве подкрепления в регион, где также находится огромная Новокаховская плотина на Днепре. Плотина сдерживает огромное водохранилище и контролирует подачу воды на Крымский полуостров, который Россия аннексировала в 2014 году9.0003

Однако в конце прошлого месяца российские власти приказали жителям покинуть город, заявив в своем заявлении на своем Telegram-канале, что они должны сесть на лодки через Днепр. Они добавили, что все ведомства и министерства установленной Кремлем администрации также должны быть эвакуированы.

В течение нескольких месяцев украинские силы нацеливались на основные переправы через реки, из-за чего России было трудно снабжать свои огромные силы на западном берегу реки. Прорвав линию фронта русских в начале октября, они продвинулись вниз по реке.

Однако они с осторожностью относятся к тому, действительно ли Россия освобождает позиции в этом районе.

Юрий Соболевский, заместитель главы Херсонского областного совета Украины, по-прежнему осторожно относился к намерениям российских сил.

«В черте города Херсон количество российских блокпостов сокращено, а русские сняли свои флаги с некоторых административных зданий, которые они заняли», — сказал он NBC News по телефону в четверг.

«У нас есть информация, что там до сих пор находится много как российских военнослужащих, так и техники», — сказал Соболевский, который не базируется в городе, но регулярно разговаривает с людьми, которые все еще там живут. «Эти действия могут быть провокацией, чтобы заманить ВСУ в ловушку».

Украинские артиллерийские подразделения готовятся открыть огонь по Херсону в конце прошлого месяца. Бюлент Килич / AFP — Getty Images в Херсоне было «чисто, как грязь».

«Российские силы как бы выведены из некоторых частей, эвакуированы и стянуты, но также усилены мобилизованным персоналом», — сказал он в одном из нескольких постов на эту тему, добавив, что бои там были «тяжелыми».

Несмотря на «ограниченное снабжение», сказал он, у российских сил, похоже, не закончились боеприпасы.

«На мой взгляд, большинство доказательств указывает на решение русских неуклонно отступать от правого берега реки и избегать там быть отрезанными, а также пытаться получить высокую цену», — добавил он.

Если бы Украина заставила русских отступить с правого берега Херсона, сказал он, это поставило бы киевские «системы в зону действия некоторых наземных линий связи из Крыма».

Артем Грудинин сообщил из Киева, Генри Остин из Лондона и Кортни Кьюб из Вашингтона.

Артем Грудинин

Генри Остин

Генри Остин — лондонский редактор NBC News Digital.

Кортни Кубе

Кортни Кубе — корреспондент отдела национальной безопасности и вооруженных сил отдела расследований NBC News.

Reuters и Associated Press внесли свой вклад.

Умбау, Тюнинг и Кастом Днепр

Datenschutz-Einstellungen

Einstellungen, die Sie hier vornehmen, werden auf Ihrem Endgerät im «Local Storage» gespeichert und sind beim nächsten Besuch unseres Onlineshops wieder aktiv. Sie können diese Einstellungen jederzeit ändern (Fingerabdruck-Icon связывает unten).

Informationen zur Cookie-Funktionsdauer sowie Details zu technisch notwendigen Cookies erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Alle ab-/auswählen

YouTube

Weitere Informationen

Um Inhalte von YouTube auf dieser Seite zu entsperren, ist Ihre Zustimmung zur Datenweitergabe und
Speicherung von Drittanbieter-Cookies des Anbieters YouTube (Google) erforderlich.
Dies erlaubt uns,
unser Angebot sowie das Nutzererlebnis für Sie zu verbessern und interessanter auszugestalten.
Оне
Ihre Zustimmung findet keine Datenweitergabe an YouTube statt, jedoch können die Funktionen von YouTube
dann auch nicht auf dieser Seite verwendet werden.

Информация:

Einbetten von Видео

Verarbeitende Firma:

Google Inc.

Nutzungsbedingungen:
Ссылка

Vimeo

Weitere Informationen

Um Inhalte von Vimeo auf dieser Seite zu entsperren, ist Ihre Zustimmung zur Datenweitergabe und
Speicherung фон Drittanbieter-Cookies des Anbieters Vimeo erforderlich.
Dies erlaubt uns,
unser Angebot sowie das Nutzererlebnis für Sie zu verbessern und interessanter auszugestalten.
Оне
Ihre Zustimmung findet keine Datenweitergabe an Vimeo statt, jedoch können die Funktionen von Vimeo
dann auch nicht auf dieser Seite verwendet werden.

Информация:

Einbetten von Видео

Verarbeitende Firma:

Vimeo

Nutzungsbedingungen:
Ссылка

PayPal Express Checkout и Ratenzahlung

Weitere Informationen

Um Angebote zu erweiterten Zahlungsmöglichkeiten, insbesondere den Express-Checkout und die Zahlung in Raten, zu entsperren, benötigen wir Ihre Zustimmung zur Datenweitergabe und Speicherung von Drittanbieter-Cookies des Zahlungsanbieters PayPal. Dies erlaubt uns, Ihnen auch den Express-Checkout und die Ratenzahlung anzubieten. Охне Ihre Zustimmung erfolgt nur die technisch notwendige Datenweitergabe and PayPal, jedoch können Sie die erweiterten Angebote zum Express-Checkout oder zur Ratenzahlung dann nicht auf dieser Seite verwenden.

Информация:

Nutzung des Express Checkout und Anzeige von Angeboten zur Ratenzahlung für einzelne Artikel oder Ihren completen Einkauf.

Verarbeitende Firma:

PayPal

Nutzungsbedingungen:
Ссылка

Alle ab-/auswählen

Datenschutz-Einstellungen

Sie möchten diesen Inhalt sehen? Aktivieren Sie den gewünschten Inhalt einmalig oder legen Sie eine dauerhafte Freigabe fest. Bei Zustimmung werden Daten beim genannten Drittanbieter abgerufen. Dabei werden unter Umständen Drittanbieter-Cookies auf Ihrem Endgerät gespeichert. Sie können diese Einstellungen jederzeit ändern (Fingerabdruck-Icon связывает unten). Weitere Details finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.