Рубрика: Двигатель

Раскоксовка двигателя как правильно сделать, в чем риски Как правильно сделать раскоксовку двигателя? Через определенное количество километров двигатель авто требует процедуру раскоксовки. Подробно об этом мы поговорим в нашей статье. Моторы современных автомобилей по своей конструкции не сильно отличаются от тех, которые устанавливались в машинах в середине прошлого века. После каждых 120 тысяч километров им…

Двигатель Mitsubishi 6g72 Характеристики,масло,проблемы,грм и тюнинг  Двигатель 6g72 это V-образный 6 цилиндровый мотор объемом 3 литра. В серию двигателей 6g ещё входят 6g71, 6g73 , 6g74, 6g75. Двигатель 6g72 выпускался в различных модификациях: с одновальный ГБЦ 12V, с одновальной ГБЦ 24V, с двух вальной ГБЦ 24V, с непосредственным впрыском топлива GDI и версия twin turbo с двумя турбокомпрессорами…

Газель греется двигатель 402 что сделать Причины по которым греется ГАЗель. 1) Вместо охлаждающей жидкости (тосола или антифриза) залита вода. 2) Радиатор забит и не работает. Проверить можно рукой на неработающем двигателе. Бачок радиатора с водительской стороны, куда поступает охлаждающая жидкость через соты должен быть горячим равномерно по всей высоте. Спереди радиатор должен быть чистым…

Герметик для двигателя в категории «Авто — мото» Герметик для двигателя и мкпп 444мл HI-GEAR ( ) На складе Доставка по Украине 416 грн Купить KITAEC Герметик-прокладка для двигателя силиконовый черный, 200 мл На складе в г. Житомир Доставка по Украине 1 003 грн Купить компания Кодан Силиконовый жаропрочный герметик для двигателя, поддона картера, коробки передач, 310…

Ротативный двигатель. — Российская авиация Такие двигатели отличались плавностью и равномерностью хода. Зажигание производилось последовательно в каждом цилиндре через один по кругу.Второй особенностью было хорошее охлаждение. Металлургическая промышленность в те времена была не настолько развита, как сейчас и качество сплавов (в плане термостойкости) было не слишком высоким. Поэтому требовалось хорошее охлаждение. Скорости полета самолетов были…

M103 — двигатель Мерседес М103 2.6 — 3.0 литра Технические характеристики 2.6 — 3.0 литровых бензиновых двигателей серии Мерседес М103, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива. Семейство рядных 6-цилиндровых двигателей Мерседес М103 выпускалось с 1985 по 1993 год и устанавливалось на многие модели компании, типа W201, W124 и шикарные родстеры R107. Существовали две разные…

Насос на КАМАЗ 22.04.2013 #Насос # КАМАЗ Насос на КАМАЗ Насос на КАМАЗе: виды, устройство, ремонт Сегодня практически в каждом автомобиле, будь то многотонный грузовик или миниатюрная легковушка, используются различные устройства, которые называют насосами. Автомобиль КАМАЗ не является исключением из этого правила: в тормозах, в двигателе, в рулевом управлении и в других механизмах важную роль…

ГАЗ-66 (Каталог 1983 г.) ( каталог 1983г.) (66-01, 66-05)- описание, характеристики, история. ГАЗ-66 выпускался Горьковским автозаводом с 1964 по 1999 г. Модель ГАЗ-66-11 выпускалась с 1985 г. Кузов — металлическая платформа армейского типа с откидным задним бортом, продольными откидными сиденьями, боковыми и передней съемными решетками, предусмотрена установка дуг и тента. Кабина — двухместная, расположена над…

Двигатель ЗМЗ-4063: характеристики и описание Двигатель ЗМЗ-4063 – силовая установка ЗАО «Заволжский Моторный завод», которая разработанная для установки на транспортные средства производства ГАЗ и УАЗ. Особую популярность и распространение мотор получил на «Газели». Описание Мотор входит в линейку двигателей ЗМЗ-406. Кроме основного мотора, существует еще три модификации, среди которых и 4063. Основой для ЗМЗ-4063 (карбюратор)…

Разборка двигателя МТЗ _____________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________________________ Разборка дизеля Д-245, 240, 243 осуществляется в следующей последовательности. С мотора, установленного на стенде масляным картером вниз, снять термостат с патрубком, корпус водяного насоса и вентилятор в сборе. Затем, отвернув гайки крепления выпускного коллектора, снять его. С помощью комплекта И 804.10.000 инерционного универсального съемника демонтировать форсунки. Снять колпак и…