ДВС РОТОРНЫЙ EMDRIVE РАСКОКСОВКА HONDAВИДЫ

Как расшифровать коды ошибок на Опель Зафира? Ошибка двигателя 030401


Расшифровка кодов ошибок автомобиля Opel Zafira на русском языке

Автомобили Опель, как и любые другие авто, подвержены возникновению различных поломок и неисправностей. Поэтому эти транспортные средства оснащены бортовыми компьютерами, которые помогают искать поломку в соответствии с кодом ошибки. Сегодня вы узнаете, что означают коды ошибок Опель Зафира на русском языке.

Автомобиль Опель ЗафираАвтомобиль Опель Зафира Автомобиль Опель Зафира

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Диагностика автомобиля

Если вы являетесь владельцем Опель Зафира, то вы и сами можете провести диагностику транспортного средства на предмет выявления поломок. Разумеется, это можно сделать и на специализированном оборудовании, но не всегда это имеет смысл. Особенно, если есть возможность самостоятельной проверки бортового компьютера. Следует отметить, что, в случае проверки системы авто на поломки своими руками, вы будете видеть коды, незначительно отличные от тех, которые увидит мастер при проверке на специализированном оборудовании.

Итак, как же самостоятельно произвести диагностику авто? Инструкция отличается для машин с автоматическими и механическими коробками передач.

Для механических КПП

  1. Сядьте на водительское место, выжмите педаль газа и тормоза одновременно.
  2. Когда педали выжаты, вставьте ключ в замок зажигания.
  3. Проверните ключ на один оборот, но не заводите мотор.
  4. Подождите несколько секунд, пока на панели приборов в том месте, где фиксируется километраж, не появится соответствующее сообщение.
Значок ECN, загоревшийся на панели приборов вашего Опеля, свидетельствует о наличии ошибокЗначок ECN, загоревшийся на панели приборов вашего Опеля, свидетельствует о наличии ошибокЗначок ECN, загоревшийся на панели приборов вашего Опеля, свидетельствует о наличии ошибок

Для автоматических КПП

  1. Вставьте ключ в замок зажигания и проверните его, не заводя двигатель.
  2. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в таком положении.
  3. Теперь вам необходимо переключить селектор вашей автоматической коробки передач в режим «D» (езда).
  4. Далее, выключите зажигание и отпустите педаль тормоза.
  5. Теперь вам нужно одновременно нажать на педаль газа и тормоза. Сделав это, удерживайте их в таком положении.
  6. Далее, нужно включить зажигание, но мотор при этом заводить не следует.
  7. Подождите несколько секунд, удерживая свои ноги на обеих педалях до того момента, пока на панели приборов не появится сообщение с комбинацией цифр.В том случае, если на экранчике появились только нули, это значит, что бортовой компьютер не выявил каких-либо поломок в работе системы.

Если вы все сделали правильно, то на спидометре, где указан пробег транспортного средства, появится сообщение ECN и код неисправности. К слову, ECN переводится, как Error code Number. Некоторые путают эту аббревиатуру с ЕСП, что означает систему курсовой устойчивости, но это неверно. В любом случае, будь у вас автомобиль с «автоматом» или «механикой», коды ошибок будут одинаковыми.

Код ошибки на панели приборов, появившийся в результате самостоятельной диагностикиКод ошибки на панели приборов, появившийся в результате самостоятельной диагностикиКод ошибки на панели приборов, появившийся в результате самостоятельной диагностики

Также обратите внимание, что при нажатии на педали важно, чтобы активизировались концевые выключатели. Именно поэтому на тормоз можно сильно не давить, со средним усилием, а газ необходимо нажать в пол до появления щелчка. Сделав все правильно, вы увидите коды поломок. Первые четыре цифры комбинации обозначают код поломки, последующие две — ее значение. К примеру, поломка 161450 обозначает возникновение неисправности в функционировании цепи между ключом зажигания и иммобилайзером.

При самостоятельной диагностике коды поломок будут показываться в автоматическом режиме, один за другим.

Загрузка ...Загрузка ... Загрузка ...

Расшифровка комбинаций

Увидев на панели приборов комбинацию цифр, многие автолюбители задаются вопросом — что они означают? Буква «Р» означает наличие ошибки в работе силового агрегата, буква «В» — неисправностей в кузове авто. Вторая цифра означает источник кода, третья — систему (зажигания, впрыска топлива, трансмиссию и т.д.), а четвертая и пятая — разряды, то есть порядковый номер неисправности того или иного элемента.

Разъем в Опель Зафира для диагностики при помощи специального оборудованияРазъем в Опель Зафира для диагностики при помощи специального оборудованияРазъем в Опель Зафира для диагностики при помощи специального оборудования

Описание ошибок

Поскольку всего кодов ошибок в авто Опель Зафира несколько тысяч, все их мы рассматривать не будем. Но ниже приведена расшифровка комбинации цифр, чаще всего встречаемых в автомобилях при диагностике.

КодОписание
Р0300Были замечены единичные или множественные пропуски зажигания.
Р0351 — Р0362В системе были зарегистрированы дефекты в работе первичной или вторичной цепи катушек зажигания.
Р1105Бортовой компьютер (БК) зафиксировал дефект в работе устройства контроля атмосферного давления.
Р1110, Р1111Зафиксированы неисправности в работе первого или второго клапанов регулятора впуска воздуха.
Р1112, Р1113Произошел сбой в функционировании электрического клапана выключения первого или второго канала.
Р1120Вышло из строя устройство педали акселератора.
Р1122, Р1125Не работает датчик положения педали газа.
Р1133, Р1137, Р1138Вышел из строя датчик кислорода либо зафиксированы сбои в его работе.
Р1129В первичной цепи бортовым компьютером было зафиксировано избыточное напряжение. Рекомендуется более тщательно проверить цепь.
Р1230Вышло из строя главное реле, требуется его замена.
Р1231Бортовой компьютер зафиксировал дефекты в работе реле топливного насоса.
Р1275, Р1276, Р1280БК транспортного средства зарегистрировал сбои в работе устройства контроля положения педали газа.
Р1300В системе EOBD возникла ошибка в результате низкого уровня бензина в баке.
Р1336Вышел из строя либо некорректно работает датчик оборотов мотора (устройство контроля положения коленчатого вала): необходим ремонт или замена элемента.
Р1380Бортовым компьютером зафиксированы дефекты в работе ABS — нарушена работа системы торможения.
Р1345Зафиксированы ошибки в синхронизации форсунок, распределительного или коленчатого валов.
Р1404, Р1405БК зарегистрировал дефект в работе клапана EGR.
Р1410Обнаружены дефекты в функционировании реле вторичного воздушного насоса. Для исправления поломки замените компонент.
Р1481 — Р1483Зарегистрированы неисправности в работе реле первого, второго или третьего вентиляторов. Необходима замена реле.
Р1490Вышло из строя реле дополнительного насоса охлаждения.
Р1500Сломался клапан дроссельной заслонки — для оптимальной работы системы необходимо заменить этот элемент.
Р1501 — Р1503Бортовой компьютер зарегистрировал дефекты в функционировании иммобилайзера: либо отсутствует кодировка, либо сигнал.
Р1510БК сообщает автомобилисту о возникновении поломки в работе датчика холостого хода — необходима замена элемента для нормальной работы двигателя.
Р1512, Р1514Дроссельная заслонка не работает или возникают сбои в ее работе.
Р1530Зарегистрированы дефекты в работе реле кондиционера — климат-система может не включаться.
Р1540Возникли ошибки в работе датчика контроля давления в системе кондиционера — БК сообщает о неверном или потерянном сигнале. Датчик необходимо заменить.
Р1600БК сообщает о поломке в работе блока управления или передаточного запоминающего устройства.
Р1601Блок управления сообщает о чрезмерно высокой температуре.
 Р1602БК зафиксировал дефекты в работе цепи кислородного датчика — требуется заменить устройство.
Р1604, Р1605Бортовым компьютером были найдены ошибки в работе электронного блока управления. Эта комбинация цифр является часто встречаемой при диагностике Опель Зафира. При появлении этого кода ЭБУ необходимо заменить.
Р1611Был введен неверный код защитной системы.
Р1612, Р1613БК сообщает автовладельцу о возникновении дефектов в работе иммобилайзера. В частности, речь идет о сигнале, подающемся с него — он неверен или потерян. Необходима более тщательная диагностика иммобилайзера.
Р1614Бортовым компьютером был зафиксирован неверный код защитной системы. Следует произвести более тщательную диагностику.
 Р1622Этот код также является распространенным при диагностике Опель Зафира. Он сообщает о поломке или дефекте в работе реле топливного насоса. Если поломка действительно имеет место, то автомобиль может не заводиться.
 Р1650, Р1690, Р1700Вышла из строя лампочка «Check Engine», которая сигнализирует водителю о возникновении ошибки БК на панели приборов. Эта неисправность не означает, что лампа не работает. Это также может свидетельствовать о том, что лампа может включаться самопроизвольно, даже если в системе нет ошибок.
 Р1680БК зафиксировал дефекты в работе устройства измерения температуры мотора.
 Р1515Вышел из строя датчик положения педали акселератора.
 Р0472, Р0473Бортовой компьютер сообщает о появлении неправильного сигнала, поступающего с датчика давления выхлопных газов. Необходимо произвести тщательную диагностику элемента и при необходимости заменить его.
Р0380, Р0381Вышли из строя свечи накаливания. Нужно узнать, о каких именно свечах идет речь и заменить их.
Р1662БК автомобиля сообщает о возникновении ошибок в работе цепи системы климат-контроля.
Р1663Требуется замена лампочки перезарядки.
Р1671Необходима смена лампочки, сигнализирующей водителю о необходимости замены моторного масла.
Р1672Вышла из строя лампочка контроля уровня масла. Если моторной жидкости очень мало в системе — водитель не узнает об этом, пока не проверит ее уровень самостоятельно или не заменит лампу.
Р1675Зарегистрированы ошибки в цепи системы отвода паров бензина.
На панели приборов желтым цветом загорелась лампа Check Engine - это говорит о неисправностях в системеНа панели приборов желтым цветом загорелась лампа Check Engine - это говорит о неисправностях в системеНа панели приборов желтым цветом загорелась лампа Check Engine — это говорит о неисправностях в системе

Эти коды — только малая часть тех, которые могут высветиться на экране ноутбука при диагностике транспортного средства на специализированном СТО. Однако эти комбинации цифр встречаются чаще всего при проверке бортового компьютера. При возникновении тех или иных поломок следует более тщательно проверять работоспособность элементов и при необходимости менять их.

Видео «СЧИТЫВАНИЕ КОДОВ ОШИБОК OPEL ASTRA H»

В этом видео автор самостоятельно производит диагностику бортового компьютера, результаты которой высвечиваются на счетчике километража.

avtozam.com

Устранение ошибки P0351 P0352 P0353 P0354 SFI 1AZ-FE TOYOTA RAV4 / ACA30, ACA33, ACA38 ALA30

 

DTC    P0351    Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "A"

DTC    P0352    Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "B"

DTC    P0353    Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "C"

DTC    P0354    Цепь низкого/высокого напряжения катушки зажигания "D"

УКАЗАНИЕ:
  1. Данные DTC указывают на неисправность в цепи низкого напряжения.
  2. В случае регистрации DTC P0351 проверьте цепь катушки зажигания № 1.
  3. В случае регистрации DTC P0352 проверьте цепь катушки зажигания № 2.
  4. В случае регистрации DTC P0353 проверьте цепь катушки зажигания № 3.
  5. В случае регистрации DTC P0354 проверьте цепь катушки зажигания № 4.

 

В данном автомобиле используется система зажигания с индивидуальными катушками (DIS).Система DIS представляет собой 1-цилиндровую систему зажигания, в которой каждый цилиндр зажигается собственной катушкой зажигания и к вторичной обмотке подсоединена 1 свеча зажигания. Высокое напряжение, генерируемое во вторичной обмотке, поступает непосредственно на свечу зажигания. Искра свечи зажигания проходит от центрального электрода к боковому электроду.ECM определяет угол опережения зажигания и передает сигналы зажигания (IGT) каждому цилиндру. Посредством сигнала IGT блок ECM открывает и закрывает силовой транзистор в усилителе зажигания. Силовой транзистор, в свою очередь, включает и отключает ток в первичной катушке. При отключении тока в первичной катушке во вторичной катушке создается высокое напряжение. Это напряжение подается на свечи зажигания для создания искры внутри цилиндров. Когда ECM обесточивает первичную катушку, усилитель зажигания передает в ECM сигнал подтверждения зажигания (IGF) для каждого из цилиндров.

Устранение ошибки P0351 P0352 P0353 P0354

 

№ DTC Условие обнаружения DTCНеисправный участок
P0351P0352P0353P0354Во время работы двигателя в ECM не поступает сигнал IGF (логика диагностирования за 1 поездку)
  1. Система зажигания
  2. Обрыв или короткое замыкание в цепи IGF1 и IGT между катушками зажигания (1-4) и ЕСМ
  3. Катушки зажигания №№ 1-4
  4. ECM

 

  1. Устранение ошибки P0351 P0352 P0353 P0354
  2. Для справки: Проверка с помощью осциллографа.
  3. Во время прокручивания коленчатого вала двигателя или на холостом ходу проверьте форму напряжения между контактами IGT (1-4) и E1, и IGF1 и E1 разъема ЕСМ.
    Параметр / УстройствоСодержание
    КонтактыCh2: IGT1, IGT2, IGT3, IGT4 - E1Ch3: IGF1 - E1
    Настройки оборудования2 В/дел.20 мс/дел.
    РежимПрокручивание коленчатого вала стартером или работа двигателя на холостом ходу

 

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Устранение ошибки P0351 P0352 P0353 P0354

 

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

УКАЗАНИЕ:
  1. С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и пр.
1.ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ (ПИТАНИЕ)
Устранение ошибки P0351 P0352 P0353 P0354
Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):
Контакты для подключения диагностического прибораЗаданные условия
GND (B9-4) - массаМенее 1 Ом
GND (B10-4) - масса
GND (B11-4) - масса
GND (B12-4) - масса

 

Номинальное напряжение:
Контакты для подключения диагностического прибораЗаданные условия
+B (B9-1) – GND (B9-4)9-14 В
+B (B10-1) – GND (B10-4)
+B (B11-1) – GND (B11-4)
+B (B12-1) – GND (B12-4)

 

NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
 
OK

 

2.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ - ЕСМ)
Устранение ошибки P0351 P0352 P0353 P0354
  1. Измерьте сопротивление между контактами на разъемах со стороны жгута проводов. Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):
    Контакты для подключения диагностического прибораЗаданные условия
    IGF (B9-2) - IGF1 (B32-81)Менее 1 Ом
    IGF (B10-2) - IGF1 (B32-81)
    IGF (B11-2) - IGF1 (B32-81)
    IGF (B12-2) - IGF1 (B32-81)
    Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв):
    Контакты для подключения диагностического прибораЗаданные условия
    IGT1 (B9-3) - IGT1 (B32-85)Менее 1 Ом
    IGT2 (B10-3) - IGT2 (B32-84)
    IGT3 (B11-3) - IGT3 (B32-83)
    IGT4 (B12-3) - IGT4 (B32-82)
    Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):
    Контакты для подключения диагностического прибораЗаданные условия
    IGF (B9-2) или IGF1 (B32-81) - масса10 кОм или более
    IGF (B10-2) или IGF1 (B32-81) - масса
    IGF (B11-2) или IGF1 (B32-81) - масса
    IGF (B12-2) или IGF1 (B32-81) - масса
    Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание):
    Контакты для подключения диагностического прибораЗаданные условия
    IGT1 (B9-3) или IGT1 (B32-85) - масса10 кОм или более
    IGT2 (B10-3) или IGT2 (B32-84) - масса
    IGT3 (B11-3) или IGT3 (B32-83) - масса
    IGT4 (B12-3) или IGT4 (B32-82) - масса

 

NG
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
 
OK

 

3.ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0351, P0352, P0353 ИЛИ P0354)
ПРИМЕЧАНИЕ:Не перепутайте разъемы.Результат:
Индикация (отображаемые коды DTC)Следующий шаг
Выводится такой же DTCА
Выводится другой код DTC, связанный с катушкой зажиганияB

 

B
ЗАМЕНИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
 
А

auto-master.su

1463, 059761, 017012, 001161 и других

Если на приборной панели высвечивается значок машины с замком, это свидетельствует о том, что в автомобиле появились неисправности. Не на все ошибки высвечивается надпись Check Engine. Для поиска и расшифровки ошибки можно обратиться в сервисный центр, где есть специальное диагностическое оборудование. Чтобы не тратить время и деньги на дилерскую диагностику, следует научиться расшифровывать коды ошибок Опель Астра Н самостоятельно. В этой статье описано, как провести диагностику, получить коды ошибок, и расшифровать их без помощи специалистов.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Проведение диагностики автомобиля своими руками

Для проведения диагностики нужно выполнить некоторые действия, которые отличаются для автотранспорта с механикой и коробкой-автомат.

Для МКПП

Для механической КПП следует выполнить последовательность действий:

  1. Сначала нужно отжать тормозную педаль и акселератора одновременно, но не сильно.
  2. Затем следует вставить ключ.
  3. Далее включаем зажигание, но не запускаем мотор.
  4. Ожидаем, пока не появится сообщение об ошибке. Это код, который следует расшифровать.

Фотогалерея

1. Вставляем ключ зажигания. 2. Выжимаем две педали.

Для АКПП

Для диагностики Опель Астра Н с АКПП действия немного отличаются:

  1. Сначала в замок вставляется ключ зажигания.
  2. Затем, как и в случае с МКПП, включаем зажигание, не запуская мотор.
  3. Жмем на тормозную педаль и удерживаем ее.
  4. Селектор автомат-коробки ставим в положение Drive («D»).
  5. Отключаем зажигание и снимаем ногу с педали тормоза.
  6. На следующем этапе снова нужно нажать и на педаль тормоза, и на педаль акселератора одновременно, удерживая их некоторое время нажатыми.
  7. Вновь включаем зажигание, не запуская силовой агрегат.
  8. Удерживаем педали в нажатом положении до появления сообщения на приборке.
  9. Если была соблюдена последовательность действия, то высветится сообщение «ECN» с шестизначным кодом ошибки.

Когда выжимаем педали, на тормоз нужно нажимать, прилагая средние усилия, а на педаль газа следует жать до упора, пока не послышится щелчок, это необходимо, чтобы сработали концевики (автор видео —VIDEO ZAG).

Если неисправностей несколько, то коды будут появляться друг за другом. В конце списка высветится код из 6 нулей. Если нули появятся сразу же, это говорит о том, что неполадок нет. Код неисправности находится в первых четырех цифрах, в последних двух зашифровано значение неисправности. Если количество цифр 5, то для расшифровки нужно спереди добавить нуль.

Расшифровка кодов

Чтобы разобраться с кодами ошибок Опель Астра Н на русском языке, следует знать, расшифровку буквенных обозначений, которые приняты производителем — к ним относятся В, С, Р и U.

  1. Код B касается кузовных конструкций: электроподъемников, центрального замка и др.
  2. Код С относится к ходовой части.
  3. Код P связан с работой мотора и (или) коробкой передач.
  4. Код U дает информацию о работе электронных блоков.

Самостоятельно можно диагностировать только ошибки работы двигателя, то есть начинающиеся с буквы Р. Чтение кодов ошибок и их расшифровка, начинающиеся с В, С и U могут считываться только с использованием специального оборудования для диагностики. Например, ошибка 000970 означает замыкание контактов в монтажном блоке.

Цифра во второй позиции означает:

Цифра на 3-м месте означает тип неисправности:

Цифры, стоящие на 4-м и 5-м месте, означают номер ошибки.

Описание ошибок

В таблице, размещенной ниже, описаны некоторые ошибки Опель Астра Н на русском языке. Если в таблице отсутствуют коды, их можно найти на дополнительном ресурсе, содержащий полную и регулярно обновляемую информацию по расшифровке кодов ошибок.

КодНеисправности
Р 0100Проблемы в цепи регулятора расхода воздуха.
Р 0101Сигнал регулятора расхода воздуха не отвечает допустимым значениям.
Р 0011Проблемы с синхронизацией впускного распредвала. При высвечивании ошибки 001161 или 001166 для получения кода ошибки, нужно отбросить две последние цифры.
Р 0014Неполадки с ДПРВ. При появлении ошибки 001463, для получения ее кода нужно отбросить 63, получаем 0014.
Р 0102-0103Проблемы с регулятором расхода воздуха.
Р 0105-0108Неисправности регулятора давления воздуха.
Р 0110-0113Неисправности измерителя температуры поступающего воздуха. Если высвечивается сообщение 011014, то код получаем, отбросив две последние цифры — 14.
Р 0115-0118Неполадки регулятора температуры ОЖ.
Р 0120-0123Проблемы с ДПДЗ «A».
Р 0125Низкая температура ОЖ в замкнутом контуре.
Р 0130-0167Проблемы с датчиками кислорода.
Р 0170Неисправности с подстройкой количества топлива, возможно на панели приборов сообщения об ошибке 017011, 017012, отбросив последнюю пару цифр, получаем код.
Р 0171Обедненная топливная смесь.
Р 0172Слишком обогащенная топливная смесь.
Р 0173-0175Проблемы с топливной смесью 2-го цилиндра.
Р 0176-0179Неполадки датчика выброса.
Р 0180-0188Проблемы с измерителями температуры топлива.
Р 0190-0194Неполадки ДДТ в топливной рампе.
Р 0195-0199Неполадки регулятора температуры масла в моторе.
Р 0200-0214Неисправности управления форсунками.
Р 0217Перегревается двигатель.
Р 0218Перегревается трансмиссия.
Р 0219Завышенные обороты мотора.
Р 0220-0229Неполадки ДПДЗ.
Р 0230-0233Проблемы с цепями бензонасоса.
Р 0235-0242Неисправности датчиков давления турбонадува.
Р 0243-0250Неполадки соленоида затвора отработанных газов турбин.
Р 0251-0260Неисправности насоса впрыска турбин.
Р 0261-0296Проблемы с форсунками.
Р 0300-0312Пропуски зажигания.
Р 0320-0323Проблемы с распределителем зажигания.
Р 0325-0329Неисправности датчиков детонации.
Р 0335-0339Проблемы с датчиком положения коленвала «А».
Р 0340-0344Проблемы с датчиком распредвала.
Р 0350-0362Неисправности с катушками зажигания.
Р 0365Неисправности датчика коленчатого вала. При диагностировании авто в полученном сообщении 036504 нужно окинуть последние две цифры для получения кода.
Р 0370-0374Неполадки сигнала А таймера.
Р 0375-0378Неполадки сигнала В таймера.
Р 0380-0382Проблемы с зажиганием.
Р 0385-0389Проблемы с датчиком положения коленвала «В».
Р 0420-0434Проблемы с катализаторами.
Р 0440-0455Проблемы с управлением параметрами бензина.
Р 0460-0464Неисправности ДУТ.
Р 0465-0469Неполадки датчика потока воздуха продувки.
Р 0470-0479Неисправности измерителя давления отработанных газов.
Р 0480-0503Неисправности регулятора скорости авто.
Р 0505-0507Неполадки РХХ.
Р 0520-0523Проблемы с датчиком давления масла.
Р 0530-0534Неисправности датчика давления ОЖ кондиционера.
Р 0550-0554Неполадки датчика давления в ГУРе.
Р 0560-0563Проблемы с электропитанием.
Р 0565-0580Проблемы с системой круиз-контроля.
Р 0597Неисправность термостата, в этом случае выскакивает ошибка 059761, отбрасываем 61, получаем код.
Р 0600-0609Неисправности в блоке управления.
Р 0621Неполадки в генераторе IPC или цепи управления лампой L. Во время диагностики возникает ошибка 062103, 062104, отбросив цифры 04, получаем код ошибки.
Р 0700-0702Проблемы с трансмиссией.
Р 0705-0709Неполадки датчика трансмиссии (PRNDL).
Р 0710-0714Неисправности измеритель температуры жидкости в трансмиссии.
Р 0715-0718Неисправности регулятора оборотов турбины.
Р 0725-0728Неполадки регулятора оборотов двигателя.
Р 0730-0744Проблемы с коробкой передач и сцеплением.
Р 0745-0789Неисправности соленоида давления.
Р 1106-1107Неполадки датчика абсолютного измерителя впускного коллектора.
Р 1111-1112Проблемы с напряжением измерителя температуры воздуха на впуске.
Р 1114-1115Проблемы с напряжением измерителя температуры ОЖ.
Р 1120-1125Неисправности ДПДЗ.
Р 1160Заблокирован запуск при попытке угона.
Р 1191Проблемы в топливной системе. В частности, ошибка 119167 означает низкое давление топлива.
Р 1285-1290Неисправности датчика температуры ГБЦ.
Р 1463Неполадки регулировки фаз газораспределения.
Р 1500-1502Неисправность реле бензонасоса.
Р 1509-1514Проблемы с управлением регулятором холостого хода.
Р 1604-1606Проблемы с устройством контроля детонации.
Р 1607Проблемы с приводом сцепления.
Р 1641-1655Неисправности в контрольной цепи.
Р 1614Если появилась сообщение 161450, то отбросив две цифры, получаем код ошибки 1614, которая говорит о проблемах связи между меткой иммобилайзера в ключе и самим устройством.
Р 1663Сигнальная лампочка перезарядки.
Р 1671Контрольная лампочка замены масла.
Р 1672Сигнализатор низкого уровня масла.
Р 1690Ошибка лампы диагностики.
Р 1700Проблемы при переключении АКПП, с модулем управления трансмиссией, по датчику выхлопных газов можно судить о чистоте выхлопа. Код определяется путем отбрасывания последних двух цифр, из появившейся на мониторе ошибки 170000.

Как сбросить сервисные интервалы?

На панели приборов в месте, где высвечивается пробег, появляется надпись InSP. Ее появление зависит от показаний пробега, которые обычно находятся в интервале  от 8000 до 10000 км. Это индекс, который показывает время до технического обслуживания. Чтобы не было ошибок при работе авто, следует знать, как правильно сбросить периодичность сервисного техобслуживания.

Для сброса ошибок на Опель Астра Н нужно выполнить следующие действия:

  1. Отключить зажигание.
  2. После появления на экране пробега за сутки нужно нажать кнопку сброса.
  3. Далее, удерживая кнопку нажатой, нужно включить зажигание. Держать кнопку нажатой следует не менее 10 секунд. После этого сначала будет мигать надпись InSP, затем появится максимальный пробег.
  4. Когда надпись перестанет мигать, это говорит о том, что периодичность сервисного технического обслуживания сброшена в начальное состояние.

Заключение

Зная, как проверить на ошибки Опель Астра Н и расшифровать их, можно провести диагностику автомобиля самостоятельно.

Правда, диагностировать своими силами можно лишь ошибки работы двигателя, которые начинаются с буквы Р. Считать ошибки, начинающиеся с букв В, С и U, которые высвечиваются, например, когда перегорела задняя лампочка над номером, можно лишь специальным диагностическим оборудованием. Для правильного проведения диагностики необходимо знать не только, как провести диагностику, но и как сбросить ошибки на Опель Астра Н.

Загрузка ...Загрузка ... Загрузка ...

Видео «Как провести штатную диагностику на Опель Астра Н»

В этом ролике демонстрируется, как считать коды ошибок Опель Астра Н (автор видео — IZO)))LENTA).

avtoklema.com