Лодочные моторы Mercury 15 — это своеобразная середина модельного ряда, доступная стоимость, и отличное соотношение цена/качество, радуют судовладельцев по всему миру. Такой вариант мотора очень подойдет для разных целей, этим он и заслужил особое отношения как производителя так и потребителей.
Двухтактный лодочный мотор Mercury 15M можно смело называть легендарным. Этот двигатель завоевал свою популярность среди огромного количества как владельцев небольших лодок, так и среди тех, кто предпочитает арендовать судно на время своего отдыха.
Сидя с рыбаками или охотниками у костра, и затронув тему о том, какой мотор из 15-ти сильных выбрать, вы услышите много различных мнений, но мы уверяем вас в том, что большинство из собеседников согласятся с одним — Mercury 15M USA это именно тот двигатель, который нужно обязательно рассматривать как один из основных претендентов на покупку.
Можно и дальше продолжать этот список, но будет уместным упомянуть, что данная модель мотора выпускается уже почти 10 лет, и изменений в конструкции практически не было. 15 лошадиных сил, в отличном, и не теряющем свою популярность дизайне, доставят массу удовольствия в процессе эксплуатации. Ежегодное сервисное обслуживание мотора можно спокойно проводить прямо на балконе, без использования специального оборудования.Никаких особых требований по хранению и транспортировке — положите двигатель в багажник Вашего авто, и не беспокойтесь о том, что из картера вытечет масло. Троллинг на небольшой скорости сегодня завоевал огромную популярность среди рыбаков. Mercury 15M USA станет незаменимым помощником в этом стиле ловли, т.к. обеспечит стабильную скорость, низкий уровень шума, и минимальный выброс газов в атмосферу.
А если Вам необходимо быстро попасть к заветному перспективному месту, где вы планируете поймать трофейную рыбу, то Mercury 15M USA справится с поставленной для него задачей на оценку «отлично». Казанка, MKM, Южанка, Прогресс, надувные лодки — устанавливайте на любые лодки среднего размера, и наслаждайтесь отдыхом на воде. Не нужно сужать области применения данного мотора ! Он будет интересен и тем, кто просто любит прокатится с ветерком по рекам и озерам. ну а если приобрести буксируемый аттракцион для вашей лодки, то вы сможете доставить море радости вашим друзьям и лизким, ведь мощности данного двигателя вполне хватит, чтобы буксировать, к примеру, «ватрушку» !
Доступная стоимость, и отличное соотношение цена/качество, уже много лет делают эту модель лидером продаж в сегменте двухтактных двигателей мощностью 15 лошадиных сил, а огромное количество официальных сервисных центров Mercury, обеспечит Вам как поддержку в случае проблем в период гарантии, так и качественное постгарантийное обслуживание.
| Модель | Mercury 15 M USA |
| Тип мотора | двухтактный |
| Мощность | 15 л.с. |
| Число цилиндров | 2 |
| Вес | 35 кг |
| Максимальное число об./мин | 5000-6000 |
| Тип топливной системы | карбюратор |
| Высота транца | 381 мм |
| Рабочий объем | 262 см3 |
Двухтактные моторы Mercury серии Small наиболее распространённые в своём классе. Эксклюзивный румпель фирмы Mercury, сочетающий в себе руль поворота, рычаг переключения передач, рычаг регулировки сопротивления на рукоятке румпеля и устройство остановки, дает возможность управлять мотором одной рукой. Благодаря этому моторы удобны для работы, рыбалки и отдыха. Генератор мощностью 6 А/76 Вт входит в стандартную комплектацию на моторах с электрическим стартером и устанавливается по желанию покупателя на моторах с ручным стартером. Электронная модульная система зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива.
Подвесной лодочный мотор Mercury 15M — укомплектован топливным баком на 12 литров и ручкой для переноски. Эти моторы можно оснастить ручным или электрическим стартером, румпелем или дистанционным управлением, а также коротким или длинным приводными валами. Трехпозиционная регулировка наклона мотора и 3 положения мелководного привода, устанавливаемые румпелем, позволяют подобрать оптимальное положение мотора при данных нагрузке и условиях эксплуатации. Генератор мощностью 6 А/76 Вт входит в стандартную комплектацию на моторах с электрическим стартером и устанавливается по желанию покупателя на моторах с ручным стартером. Моторы идеально подходят в качестве резервных.
| Параметр | 15M | 15ML | 15E | 15EL |
| Рекомендуемая высота транца, мм | 381 | 508 | 381 | 508 |
| Мощность, кВт | 11,2 | 11,2 | 11,2 | 11,2 |
| Вес, кг | 35 | 35 | 35 | 35 |
| Число цилиндров | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Макс. число об/мин | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Рабочий объем, см3 | 262 | 262 | 262 | 262 |
| Диаметр/ход поршня | 60 мм x 46 мм | 60 мм x 46 мм | 60 мм x 46 мм | 60 мм x 46 мм |
| Охлаждение | вода + термостат | вода + термостат | вода + термостат | вода + термостат |
| Зажигание | разрядка конденсатора | |||
| Запуск | ручной | ручной | электрический | электрический |
| Передаточное отношение | 2,00:1 | 2,00:1 | 2,00:1 | 2,00:1 |
| Положения переключателя передач | П.х.-Н.-З.х. | П.х.-Н.-З.х. | П.х.-Н.-З.х. | П.х.-Н.-З.х. |
| Система управления | румпель | румпель | дистанция | дистанция |
| Система генератора | 6 А (76 Ватт) | стандарт | стандарт | стандарт |
| Система регулировки дифферента | 3 + 3 позиции на мелководье | |||
| Топливный бак | стандарт | стандарт | стандарт | стандарт |
| Требования для топлива | неэтилированный 90 RON минимум | |||
| Система газораспределения: | перекрёстная система впуска (1 карб) | |||
| Система выхлопа | через винт | через винт | через винт | через винт |
| Система впрыска масла | нет | нет | нет | нет |
| Левое вращение | нет | нет | нет | нет |
| Цена мотора | — | не поставляется | — | — |
| Основные | |
| Тип двигателя | 2-тактный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объем двигателя | 262 см3 |
| Мощность | 15 л.с. |
| Максимальный рабочий диапазон | 5 000 — 6 000 об/мин |
| Пуск | ручной |
| Управление | ручное (румпель) |
| Технические характеристики | |
| Система смазки | предварительное смешивание |
| Система охлаждения | принудительное водяное |
| Диаметр цилиндров | 2.36 « (60 мм) |
| Ход поршня | 1.81 « (46 мм) |
| Переключатель передач | нейтральная, вперед, назад |
| Изменение наклона двигателя | ручное |
| Генератор | 6 А (возможна установка) |
| Лопастей гребного винта | 3 |
| Размеры и вес | |
| Высота транца | 381 мм |
| Вес | 35 кг |
| Двигатель | |
| Охлаждение | жидкостное |
| Система подачи топлива | карбюратор |
Источники:
yachtinform.ru
Положительный отзыв оставил: Финн 20.01.2016 гВзял MERCURY ME 15M Б/У 2008 года Откатал около 200 литров смеси (8 баков), мультирумпель - очень грамотная и удобная вещь, после него за обычный мотор садиться не комфортно, а с ним все манёвры на раз, сделано всё надёжно, а по синей лавке можно и лом сломать. Отличный малый ход с регулировкой оборотов без отвёрток и танцев с бубном- можно троллингом ловить без проблем (для троллинга и коротких переходов смесь 1:70 или 1:80 и будет вам счастье без дыма, только не ездите в этом случае продолжительно на полном газу, сам хожу в 2/3 газа). Менял свечи и масло после покупки для профилактики. Родной винт 9Х9,25 самый оптимальный, есть 11й солас - +3 км/ч, но на глиссер большой вес уже выводит хуже, толка в нём нет.Лью 92, масло Motul TC-W3, пуск с 1 раз в любую погоду. Доволен очень, есть с чем сравнить (Ветерок, Selva, Yamaha). Очень технологичный и продуманный мотор, при этом надёжность на высоте. Удобная система подъёма, система фиксации на курсе красным рычагом спереди, откидывание при наезде, зазор свечи 1.5 мм и 2 катушки -гарантированный пуск при переливе, или некачественном топливе. Вес самый низкий в классе (за исключением Selva 15), что важно если таскать на себе. Скорость 38 кмч на лодке Zodiac 3,5 в одного, 3 туши около 90 кг и шмоток 20 кг + бак 25 литров на глиссер вытаскивает легко, скорость 33 кмч, доволен. Положительный отзыв оставил: Сергей 15.02.2014 гMERCURY ME 15 M - в эксплуатации 3 сезона на Прогрессе-4 Пока только плюсы на штатном винту 3 взрослых идет на глиссере.Я доволен меня все устраивает. Менял только масло. На этот сезон поменяю свечи. 
Отрицательный отзыв оставил: Серега 08.05.2013 гразвалился MERCURY ME 15 M развалился весь 2 года и все и у друга тоже летит коленвел и поршень нижний .масло лил квиксильвер друг равенол попадос полный .купил тоху небо и земля . вот как то так Положительный отзыв оставил: Юрий 20.04.2012 гНаклейка на капоте MERCURY M15 Наклейка на капоте MERCURY M15, за что и переплатил 10 тыр. Эксплуатация 4 навигации на хорошем масле, бензин 92-95, сжег ок. 600л. Свечи откручивал только ради любопытства. Работает как часы, но чувствителен к количеству масла в топливной смеси, особенно при холодном запуске. На трехметровой лодке с одним водителем лучше использовать дистанционное управление. Недостаток - очень резко реагирует на увеличение газа. На легкой лодке требуется очень аккуратно стартовать. Вес хотелось бы поменьше, но зато все очень добротно сделано. А так TOHATSU M 18 практически тоже самое но дешевле. Положительный отзыв оставил: Алексей 29.02.2012 гОтзыв о моторе MERCURY ME 15 M Первый мотор был Ямаха 5 и лодка Фрегат 280Е, комплект к концу сезона стал мал во всём. Продал и взял Кайман 300 и Меркурий 15, перекручивал винт на полном газу. Продал Кайман и взял Ямаран F 340 , комплект просто сказка. Мотор буду эксплуатировать уже третий сезон, нареканий нет одни положительные эмоции, а самое приятное это мультирумпель - удобно со спинингом одному даже плавать. mlodka.ru
Рабочий объем мотора 262 кубиков, установлено два цилиндра. Тип производительного элемента – двухтактный. Мощность мотора составляет 15 единиц. Сухая масса модели рассматриваемого мотора равна 35 кг. Основой топливной системы является карбюратор. Транец для установки мотора имеет высоту в 381 мм. Управлять мотором легко благодаря румпелю. Запуск двигателя осуществляется вручную. Рекомендуемое производителем топливо – АИ 95. Водяной системой охлаждения обеспечивается стабильная работа мотора. Винт выполнен из алюминия.
Стоит данная модель, честно говоря, не мало. Как известно за качество приходится платить. Так и в этом случае, придется выложить не малую сумму. Новый мотор имеет стоимость примерно в 144 тыс. рублей. Покупая данный агрегат, водномоторник получает товар высочайшего качества.
Если сравнивать данный мотор с другими агрегатами ведущих производителей, можно смело заявить: «Меркурий 15» намного легче. Несмотря на большой объем, масса силового агрегата всего лишь 35 кг. Небольшой расход топлива и надежный, быстрый запуск двигателя, достигнут благодаря системе зажигания Modular CD. Стоит отметить, что мотор очень легко обслуживать в процессе эксплуатации. Мотор можно установить в 3 различных положениях, что говорит о его практичности. Переносить мотор можно за ручку, которая надежно закреплена на нем.
В данной модели используется нержавеющая сталь, что делает невозможным возникновение коррозии. Румпель позволяет выполнять управление мотором одной рукой. Сам румпель служит не только элементом управления, но и переключателем скоростей, газом и тормозом. Это способствует простой эксплуатации мотора для любого уровня водномоторника. Приобретать данную модель рекомендуется для рыболовов, охотников и любителей водных прогулок. С применением данного мотора троллинг становится реальным, а времяпровождение на воде становится сплошным удовольствием.
· «Вы ещё раздумываете, брать мотор или нет? Этот аппарат стоит своих денег, однозначно. Высокая надежность, мощный, экономичный расход топлива, долговечность. Трудно расставаться с деньгами, которые за него просят, но со временем все сомнения уходят».
lodkax.ru
Лодочный мотор MERCURY 15 M - компактный надежный двухтактный подвесной двигатель, получивший большое количество положительных отзывов рыбаков, охотников и любителей водного отдыха. Меркурий 15 л.с. является универсальным, подходит для установки на большинство надувных лодок, катамаранов, катеров и РИБов, имеет удобно расположенную ручку для переноски. Обладает прекрасным соотношением мощности и веса, зарекомендовал себя как современный ПЛМ с высокой степенью эффективности.
Двухцилиндровый двигатель Мercury 15M, с наибольшим рабочим объемом в своём классе, имеет целый ряд преимуществ. Трехпозиционная регулировка трима и три положения мелководного привода позволяют заходить даже на мелководье. Легкость управления дает удобный румпель с переключением передач передний ход / Нейтраль / Задний ход. При необходимости, вы можете установить на Меркурий 15М с ручным стартером - электрический стартер, используя генератор 6 А / 76 В.
Мы рекомендуем профессиональное качество сборки и надежность Mercury 15 M, который вас не подведет в течении долгих лет службы.
| Характеристики мотора | Mercury 15 M |
| Мощность | 15 л.с. (11,20 кВт) |
| Вес сухого мотора | 41 килограмм |
| Обороты в минуту (RPM) | 5200-5800 |
| Водоизмещение | 294,00 cc |
| Количество цилиндров | 2 |
| Система запуска | Ручная |
| Система газораспределения | Cross flow (1 carb) |
| Порядок переключения передач | Передний ход (F) - Нейтраль (N) - Задний ход (R) |
| Передаточное отношение | 2.00:1 |
| Рулевое управление | Румпель |
| Рекомендуемая высота транца | 381 мм (S) |
| Топливный бак | 2.50 литра |
| Впрыск масла | Предварительно смешано |
| Рекомендованное топливо | Неэтилированный от 90 RON |
| Тип мотора | 2-тактный мотор |
Скачать инструкцию для мотора Mercury 15 M в формате PDF1.83 Mб
Магазин NWMotors является официальным дилером Mercury Marine. Чтобы купить лодочный мотор Mercury 15 M, оформите заказ в интернет-магазине. Забрать товар Вы можете самостоятельно со склада в Москве или Санкт-Петербурге, либо мы отправим мотор бесплатно транспортной компанией в любой регион России.
www.nwmotors.ru
Mercury ME F 15 MH отлично показал себя как небольшой четырехтактный двигатель, мощностью 15 лошадиных сил. Благодаря этому он и обрел свою признательность среди конкурентов и покупателей. Данный двигатель, прежде всего, порадовал тем, что имеет возможность установки ручного или электрического стартера, а также румпельного или дистанционного управления, что позволяет значительно расширить круг покупателей, а также целевое предназначение.
| Характеристика | Значение | Тип двигателя | 4-тактный |
| Объём двигателя, см³ | 323.0 |
| Мощность, л.с. (кВт) | 15.0 (11.1) |
| Количество цилиндров, шт. | 2 |
| Диаметр полости цилиндра х ход поршня, мм | 59.0 x 59.0 |
| Частота вращения коленвала при работе, об/мин | 4500-5500 |
| Система охлаждения | Водопомпа с термостатом |
| Топливная система | Карбюратор |
| Система зажигания с электронным блокомуправления | ECM 555 |
| Система сигнализации | Перегрев, давление масла |
| Передачи (F-вперед, N-нейтраль, R-назад) | F-N-R |
| Передаточное соотношение | 2.01:1 |
| Пусковая система | Ручной запуск |
| Система управления | Румпель |
| Дифферентовка и откидывание | 5-позиционная, +1 позициядля движения по мелководью |
| Генератор | 12В, 15А, 189Вт |
| Высота транца, мм | 381 |
| Гребной винт алюминиевый 3-лопастной,диаметр х шаг (дюйм) | 9′ х 9′ |
| Вес, кг | 50 |
| Топливный бак, л | 25 (выносной) |
| Объём картера, мл | 1000 |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 10W30 |
| Объём редуктора, мл | 200 |
| Тросовый талреп аварийного стопа, наличие | Есть |
| Набор инструментов, наличие | Есть |
| Запасные свечи зажигания, наличие | Есть |
Качественное производство двигателя позволит забыть о коррозии или неполадках. Каждый этап производства внимательно прослеживается опытными специалистами, которые отлично знают свое дело. Водная помпа, а также винт выполнены из специальных нержавеющих сплавов, которые рассчитаны на морскую воду и поэтому надежность двигателя значительно возрастает, как и длительность его эксплуатации.
Выглядит мотор также потрясающе, как и работает, ведь дизайнерами была продумана каждая мелочь данного двигателя. Его эргономичность и обтекаемость помогает как можно лучше сочетаться с судном. Замечательная управляемость мотора достигается благодаря его маневренности. Даже новичок легко справится с управлением. Несмотря на отсутствие интеграции центрального процессора, а также множества автоматизаций, мотор очень прост в использовании и не требует какого-либо специального ухода.
Двигатель рассчитан под высоту транца 181 мм. В остальном, если лодка рассчитана на четырехтактные двигатели, которые имеют мощность 15 лошадиных сил, то данная модель станет самым подходящим кандидатом. Благодаря небольшому весу, данный мотор очень легко транспортировать, а его бесперебойная работа будет продолжаться даже в неблагоприятных условиях.
Мастера из Mercury добились значительных успехов в области применения данной модели. Она имеет целый ряд особенностей, каждая из которых будет незаменимой при определенном виде эксплуатации. Отдых с семьей пройдет максимально тихо, благодаря выхлопу через винт. Экономия топлива позволит намного дольше оставаться на воде, а 5500 оборотов в минуту, которые способен совершать двигатель, позволят развивать огромную скорость, которая пригодится при занятии водными видами спорта.
Среди моторов своего класса, данный двигатель выделяет целый ряд преимуществ:
vcelodki.ru
|
Главная » Снасти »
Покупатель лодочного мотора, решивший приобрести хорошую и качественную технику, определенно сталкивается с тем, что рынок просто завален большим количеством моторов от различных компаний производителей. Для выбора наиболее оптимальной модели, необходимо отдельно рассматривать характеристику каждого, отдельно взятого лодочного мотора, причем оценивать насколько он будет соответствовать условиям будущей эксплуатации, и как максимально сможет выполнять возложенные на него задачи. От правильного решения этого вопроса напрямую зависит безопасность и экономичность плавания. Нужно также обязательно ознакомиться со всеми паспортными данными, которые имеются у лодки или катера, определить характерный размер транца, ведь его необходимо будет сопоставлять с данными двигателя.  Весь ряд подвесных лодочных моторов может быть представлен в двух типах моделей:1) Двухтактные.2) Четырехтактные. Они различаются по своим характерным свойствам. У каждого есть и преимущества, и сравнительные недостатки. Ведь нельзя определенно утверждать, что один лучше, чем другой, или наоборот. Выбор того или иного лодочного мотора зависит от конкретной области применения двигателя. Двухтактные модели более распространены и обладают большей удельной мощностью (при расчете на килограмм веса). В относительном большинстве случаев параметры их работы вполне оптимальны для любых нужд. Но при условии соблюдения техникой повышенной экономичности и чистоты эксплуатации, минимального шума и вибрации, можно обратить свое внимание на четырехтактные модели. Большой вес моделей окупается этими достоинствами, да и меньший расход топлива, при наличии постоянной и интенсивной эксплуатации, в течение нескольких лет окупит разницу в цене. Компания Mercury давно зарекомендовала себя как производителя, имеющего отличную репутацию. На сегодняшний день компания являются одним из лучших разработчиков моторов по своим техническим характеристикам и высокой надежности. Согласитесь, ведь блестящий семидесятилетний опыт конструирования моторов служит неоспоримым гарантом качества. Лодочный мотор Mercury 15 M – это одни из наиболее легких, если сравнить с аналогичными двигателями от других производителей, представителей из всего модельного ряда. Его вес составляет всего 35 кг. Но, при этом, он обладает объемом в разы большим, чем у всех прочих брендов. Наличие электронной модульной системы зажигания Modular CD очень упрощает запуск мотора, обеспечивая высокоий уровень напряжения для быстрого и уверенного запуска. Следует отметить, что Mercury 15 M отличается весьма высоким уровнем экономии бензина. Да и к тому же сохраняет при этом простоту в обслуживании техники, высокую надёжность и модифицированные эксплуатационные характеристики.Если описать все достоинства, нужно отдельно рассмотреть трёхпозиционную регулировку наклона мотора и наличие трех положений мелководного привода. За счет этих возможностей, можно подбирать оптимальное положение мотора в самых различных условиях эксплуатации и степени загрузки лодки или катера. На лодочные моторы Mercury 15 M возможно произвести установка генератора. Рекомендуется применять образцы с мощностью, примерно равной 6А/76 Вт для дополнительной дзарядки аккумуляторной батареи, а также питания прочего оборудования. Генератор с такой мощностью входит в стандартную комплектацию моторов с электрическим стартером. Он может устанавливаться по желанию покупателя.Для осуществления переноски мотора используется специальная моторная ручка. Нержавеющая сталь – отличный долговечный конструктивный материал, используемый при ее изготовлении. Фирменный румпель от Mercury, сочетает в себе:1) Руль поворота.2) Рычаг для переключения передач.3) Рычаг регулировки сопротивления (расположенный на рукоятке). Естественно, есть и устройство для остановки, которое дает возможность осуществлять управление мотором всего одной рукой! Именно благодаря этому Mercury 15 M удобен для всего: отдыха, работы, рыбалки.Элементы конструкции двигателя выполнены с применением сплава алюминия, марки XK-360. Поэтому не стоит переживать о защите конструктивных элементов от коррозии. Отдельные детали мотора выполнены в обтекаемой форме, для сокращения до минимума вредного воздействия набегающих потоков воды. Для рыбаков, отличной характеристикой лодочного мотора Mercury 15 M станет перекрестный впуск. За счет него обеспечивается легкий запуск, плавное воздействие на холостом ходу. А это отличные характеристики для ловли рыбы на блесну. Уникальный мелководный привод позволит дополнительно найти лучший вариант остановки и наклона на мелководье. Важным моментом является то, что двухтактный мотор 15 М укомплектован топливным баком, расчитаным на объем в 12 литров. Такая формация позволяет выполнять любую функцию с большой эргономичностью. Некоторые конечно скажут, что экономия топлива это не главное, а лучше сделать упор на мощность. Но не стоит забывать, что, в таком случае, увеличивается воздействие на корпус, и снижается безопасность плавания. Стандартная гарантия на данную модель выдается сроком на три года. Но опыт показывает, что лодочные моторыMercury 15 M будут исправно выполнять свои функции, при обычных условиях эксплуатации, порядка 5-10 лет без поломок и неисправностей. Покупайте лодочные моторы Mercury 15 M в интернет-магазине Kapitan.ua Другие рыболовные статьи по теме:
Буду рад если Вы поделитесь статьей с друзьями:  Идёт загрузка... |
www.ruboman.ru
Подвесной лодочный мотор MERCURY 15 M USAМощные и легкообслуживаемые двухтактные моторы MERCURY, удобны в управлении и универсальны в применении. MERCURY имеют коррозионную стойкость, а прочность гарантируется применением нержавеющей стали, алюминиевого сплава, а также многослойного лакокрасочного покрытия. Обтекаемая форма картера редуктора легко рассекает толщу воды, уменьшая сопротивление движению. Подвесной лодочный мотор MERCURY 15 M USAявляется наиболее легким по сравнению с аналогичными моторами других производителей. Он весит 34 кг, имея при этом объем больший чем у всех остальных брендов. Электронная модульная система зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики.Трёхпозиционная регулировка наклона мотора и 3 положения мелководного привода позволяют подобрать оптимальное положение мотора при различных условиях эксплуатации и загрузки лодки. На эти моторы возможна установка генератора мощностью 6А/76 Вт для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. На моторах с электростартером ML и SailPower генератор входит в стандартную комплектацию. Возможна поставка мотора с приводным валом длиной 508 мм (модель 15ML) и длиной 635 мм (модель 15 SailPower) для установки мотора в качестве вспомогательного движителя на небольшие яхты. Ручка для переноски мотора повышенной прочности удобна и долговечна. Гарантия — 3 года |
* Технические характеристики и комплектация могут быть изменены без предварительного уведомления ** Вес указан для самой легкой версии модели, без учета веса масла и гребного винта |
grandboats.kiev.ua
Лодочные моторы Tohatsu Японская компания Tohatsu (Тохатсу), существующая с 1932 года, начала разрабатывать и производить свои подвесные лодочные моторы в 1956 году. Начало этому положил лодочный мотор «ОВ-2» мощностью 1.5 л.с., который считается первым ... 
Салон SILVER Приступая к описанию моей поездки на завод по производству катеров, объединенных под общей торговой маркой SILVER, невозможно избежать эпитетов с приставкой «самый». Действительно, в нашей новейшей истории предприятие SILVER стало самым первым ... 
Эксплуатация лодочного электромотора При эксплуатации электромоторов необходимо знать, что есть определенные правила, соблюдение которых позволит вам пользоваться электромотором долгие годы. Какие это правила? Во-первых, необходимо помнить, что переключать скорости на электромоторе ... 
Лодочные моторы Продажа надувных лодок дала возможность каждому желающему, обрести возможность преодолевать любые водные преграды: речки, озёра и т.д. Подвесные моторы в свою очередь дали возможность преодолевать расстояния по воде с комфортом. Но не стоит ... 
Эксплуатация удилища Теперь остановимся на правильной эксплуатации удилища. Как мы уже сказали, стыки удилищ нужно держать в идеальной чистоте. После рыбалки мы аккуратно протираем верхнее колено, если нижнее колено осталось чистым, его можно не протирать, сразу ... 
Налобный фонарик Следующая нужная вещь, если вы собираетесь в поход хотя бы с одной ночевкой – это маленький налобный светодиодный фонарик. Такие фонарики бывают разного типа, можно и в руке держать, но налобный гораздо удобнее: надели его на лоб, и он светит в ... 
Уход за рукояткой спиннинга В завершение хотелось бы еще раз остановиться на том, что спиннинги всегда следует содержать в чистоте. После сезона эксплуатации на пробке появляются выщербинки, и сама пробка засаливается, становится темной, грязной, некрасивой (рис. 15-24). ... 
Коробки с приманками для городской рыбалки В чем держать приманки, каждый рыболов решает сам. Не всем удается найти хорошее решение. Часто доводится видеть, как рыболов открывает свой ящик или что-то подобное, а там свалено все подряд, и найти нужное непросто и долго. Расскажу, как ... 
Выбираем воблеры на щуку ПРАВИЛЬНО! Как правило, лучшего улова щуки на воблер можно добиться, выбирая приманку размером в семь-восемь сантиметров. Однако если вы хотите сразу отсечь мелочь, то обратите внимание на изделия размеров в тринадцать-пятнадцать сантиметров. Если вы ... 
Ремонт пластиковых воблеров Теперь поговорим об особенностях эксплуатации пластиковых воблеров (рис. 33). Пластиковые воблеры – довольно технологичные приманки, потому что за счет воздушных полостей можно очень точно огрузить приманку, добавив или убавив 1-2 металлических ... 
