Начинаю этот пост с уже заключительного кадра, собственно красавчик V6 2.3 покинул лоно родной гранады-седана 1982 года и ждет пересадки в универсал. Все это планировалось сделать еще в июне, но так уж сложилось. Главное дело идет потихоньку.
Устав корячиться руками, решил использовать нивку. Бампер в бампер загоняю на место выемки двигателя. Технология отработана. Назад с помощью троса, вперед — вот как на фотографии. Выравниваю уровень бамперов подкладывая, либо убирая кирпичи из под колес нивы.
А вот так выглядит задний ход 🙂
Дальше не мудрил, задрал домкратом бок и положил на бетонный блок. Главное не стесняться, включить музыку погромче, да сварить кофе покрепче.
Вот так выглядит спереди. Морда задрана, машину уже с обоих сторон стоит на блоках. Так подробно рассказываю, потому, что все это один провернул.
Да, забыл добавить. Предварительно демонтировал выпускную систему, снял карбюратор, открутил коробку передач, отсоединил все, что отсоединялось.
Подкапотное было разобрано, предварительно, а морда отболгарена. Еще в начале лета приготовился. Эх вот бы тогда все успеть.
Редкая картина — все как на ладони. Осталось взять, да и как вытащить двигатель.
Маркировка на передней крышке двигателя
Как вытащить двигатель. Да просто — отрезать все к чертовой бабушке 😉
Откручиваем флянец карданного вала от заднего редуктора.
Перед тем, как вытащить двигатель, вынимаем хвостовик кпп вместе с крестовиной.
И вот он. Кардан от форда гранады.
Разъединять кпп и мотор я предпочитаю гвоздодером. Его словно изобрели специально для этой нехитрой операции. Максимально быстро и эффективно что на гранаде, что на ниве.
Теперь все готово. Дальше все просто, мотор лебедится ручной лебедкой. Соблюдаем осторожность, веса много. Результат на первом фото.
Как
Провернув все это, я понял, что не нужны никакие книжки. Надо свежую голову и желание. Слить жидкости много ума не надо, отсоединить коробку и кардан пожалуй тоже. Далее применяя логику, снять из под капота все, что мешает. Ручная лебедка за 800р из строймаркета и турник из трубы, слепленный на скоряк. Никаких особо сложных инженерных решений. Ищущий обретет.
Продолжение в видео
Ссылки по этой же истории:Форд гранада v6. День 2Двигатель форд гранада. День 1.Разбираем подкапотное гранады. День 1.Разбираем подкапотное гранады. День 2.
cariolis.ru
5 г. назад
Лекции на тему "Теория ДВС" Группа "Теория ДВС" ВКонтакте: http://vkontakte.ru/club17394809.
2 г. назад
Наш сайт www.samapal.ru.
7 г. назад
Вадим Курылев - Харакири.mp3 Так мы проводили детство, ковырялись с отечественым автопромом, будь он неладен.
3 г. назад
Рассказываю о ключевых моментах при снятии мотора (двигателя) сверху с ВАЗ 2108, 2109, 2114. Спасибо за подписку...
9 мес. назад
МАСТЕР КЛАСС - Как снимать двигатель с классики голыми руками без лебёдки!!! http://vk.com/raz56 - Авторазбор Оренбур...
3 г. назад
Как быстро снять двигатель с Ваза.
5 г. назад
Трудо выебудни с группой http://vkontakte.ru/club262340 . JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: http://join.quizgroup.com/ .
2 г. назад
Снимаем двигатель с оки.
3 г. назад
Заработать на YouTube подключив партнерку http://join.air.io/leshaone Канал https://www.youtube.com/c/leshanavolvo Группа ВК http://vk.com/kulibincom...
3 г. назад
Можно не снимать карбюратор-стартер-генератор, но нам всё равно нужно было их снимать. JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM:...
10 мес. назад
Преспособа для снятия двигателя.
5 г. назад
Кап ремонт 2108-2115.
1 г. назад
Если вы первый раз сталкиваетесь с автомобилем МОСКВИЧ, то это видео будет полезным для ВАС, в нем я продемо...
2 г. назад
Если хотите поменять двигатель на своем шуруповерте, посмотрите это видео, в замене движка нет ничего сложн...
![Как снять двигатель на ВАЗ 2103 [Восстановление жигулей]](/800/600/https/img.youtube.com/vi/Nq7d1CJoEfA/mqdefault.jpg)
3 г. назад
Как снять двигатель на ВАЗ 2103. Восстановление жигулей. Реклама на канале: https://vk.com/topic-56452382_32953111 НЕ ЗАБЫВАЕМ...
3 г. назад
Краткое описание того как достать медь из двигателя!
2 г. назад
Еще больше видео на канале.
3 г. назад
вытаскиваем двигатель с ВАЗ 2107 без посторонней помощи.
4 мес. назад
Сегодня я покажу вам 5 способов запустить моторчик от жёсткого диска и управлять скоростью его вращения!...
2 г. назад
Извиняюсь за качество съемки, но суть передана!
cheposmotret.ru
Все давно знают, что поддержанные машины, которым свыше 15 лет, должны принадлежать водителям, а не наездникам. Чем отличаются водители от наездников? А тем, что настоящие водители умеют собственноручно находить поломку в автомобиле, внимательно и бережно к нему относятся и, чаще всего, пытаются сами устранить неполадку. А наездники — это те люди, которые при первой же маленькой проблеме (спустило колесо и т.д.) сразу же обращаются к специалистам. Иногда, конечно, лучше всего обратится к специалисту, чем еще больше напортачить, что принесет с собой дополнительные расходы.
Настоящие водители, особенно те, которые вручную перебрали собственного железного коня, конечно же, имеют стенд для ремонта двигателя. Так как двигатель — это очень большая внутренняя часть автомобиля, то без пары тройки лишних крепких рук вам не обойтись, если же вы хотите его вытянуть из-под капота. С помощью специального стенда можно справится и одному, что существенно уменьшает трудозатраты и время ремонта автомобиля. Стоит отметить, что подобные стенды используются чаще всего на СТО и только изредка их покупают для домашнего пользования, так как цена относительно дорогая. Но если вы часто ремонтируете двигатели, будь то ваш или же обычная подработка в свободное время, то данная вещь будет просто незаменимой.
Читайте также:
Range Rover Sport получит новый двигатель
NASA создаст лазерный двигатель, чтобы долететь до Альфы Центавра за 20 лет
Ukrnews24.net
Подписывайтесь на Ukrnews24.net в Telegram, чтобы быть в курсе самых интересных событий.
Posted by Виталий Цымбалwww.ukrnews24.net
5 г. назад
Лекции на тему "Теория ДВС" Группа "Теория ДВС" ВКонтакте: http://vkontakte.ru/club17394809.
2 г. назад
Наш сайт www.samapal.ru.
7 г. назад
Вадим Курылев - Харакири.mp3 Так мы проводили детство, ковырялись с отечественым автопромом, будь он неладен.
3 г. назад
Рассказываю о ключевых моментах при снятии мотора (двигателя) сверху с ВАЗ 2108, 2109, 2114. Спасибо за подписку...
9 мес. назад
МАСТЕР КЛАСС - Как снимать двигатель с классики голыми руками без лебёдки!!! http://vk.com/raz56 - Авторазбор Оренбур...
3 г. назад
Как быстро снять двигатель с Ваза.
5 г. назад
Трудо выебудни с группой http://vkontakte.ru/club262340 . JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: http://join.quizgroup.com/ .
2 г. назад
Снимаем двигатель с оки.
3 г. назад
Заработать на YouTube подключив партнерку http://join.air.io/leshaone Канал https://www.youtube.com/c/leshanavolvo Группа ВК http://vk.com/kulibincom...
3 г. назад
Можно не снимать карбюратор-стартер-генератор, но нам всё равно нужно было их снимать. JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM:...
10 мес. назад
Преспособа для снятия двигателя.
5 г. назад
Кап ремонт 2108-2115.
1 г. назад
Если вы первый раз сталкиваетесь с автомобилем МОСКВИЧ, то это видео будет полезным для ВАС, в нем я продемо...
2 г. назад
Если хотите поменять двигатель на своем шуруповерте, посмотрите это видео, в замене движка нет ничего сложн...
3 г. назад
Как снять двигатель на ВАЗ 2103. Восстановление жигулей. Реклама на канале: https://vk.com/topic-56452382_32953111 НЕ ЗАБЫВАЕМ...
3 г. назад
Краткое описание того как достать медь из двигателя!
2 г. назад
Еще больше видео на канале.
3 г. назад
вытаскиваем двигатель с ВАЗ 2107 без посторонней помощи.
4 мес. назад
Сегодня я покажу вам 5 способов запустить моторчик от жёсткого диска и управлять скоростью его вращения!...
2 г. назад
Извиняюсь за качество съемки, но суть передана!
videoline63.ru
