ДВС РОТОРНЫЙ EMDRIVE РАСКОКСОВКА HONDAВИДЫ

alisabelito. Ионный двигатель своими руками


На ионной тяге: cамодельный ионолет

Хватит размениваться на мелочи! «Популярная механика» решила построить летательный аппарат с электрореактивным двигателем — ионным. Это дальний родственник ионных двигателей, которые ставят на некоторые современные космические аппараты.

Включаю высоковольтный генератор, и легкий серебристый аппарат под тихое шуршание коронного разряда поднимается над столом. Выглядит это совершенно фантастически, и я начинаю понимать, почему в интернете встречаются самые удивительные объяснения этому явлению. Каких только версий здесь не встретишь — от привлечения эфирной физики до попыток объединить электромагнитное и гравитационное взаимодействия. «Популярная механика» попыталась внести ясность в этот вопрос.

Конструкция ионолета

В качестве ионолета мы решили построить простейшую конструкцию. Наш аппарат — асимметричный конденсатор, верхний электрод которого представляет собой тонкий медный провод, а нижний — пластинку из фольги, которая натянута на рамку, склеенную из тонких деревянных (бальсовых) планок. Расстояние между верхним проводом и фольгой составляет порядка 30 мм. Очень важно, чтобы фольга огибала планки и не имела острых «ребер» (иначе может возникнуть электрический пробой).

К полученному конденсатору мы подключили высоковольтный генератор, изготовленный из модифицированного блока питания бытового ионизатора воздуха с напряжением 30кВ. Положительный вывод — к верхнему тонкому проводу, отрицательный — к пластинке из фольги. Поскольку аппарат лишен системы управления и стабилизации, мы привязали его тремя капроновыми нитями к столу. После включения напряжения он оторвался от поверхности и завис над столом, насколько позволяла привязь.

Раму ионолета мы построили из тонких планок бальсы, склеив их цианакрилатным клеем. Для «обшивки» стенок (второго электрода) использовали тонкую алюминиевую фольгу, натянутую на раму (треугольную в плане, со стороной около 200 мм) шириной 30 мм. Обратите внимание, чтобы фольга не имела острых граней и плавно огибала планки, иначе напряженность электрического поля у поверхности будет очень высоким, что может привести к пробою. Верхний электрод мы выполнили из тонкой медной проволоки сечением 0,1 мм2 (использовалась намоточная проволока со снятой изоляцией) — на ней при подаче высокого напряжения возникает коронный разряд. Верхний электрод (положительный) отстоит от нижнего (отрицательного) на расстояние около 3 см. Ионолет мы прикрепили к столу капроновыми нитями, чтобы он не летал бесконтрольно по всему помещению.

История вопроса

В 1920-х годах американский физик Томас Таунсенд Браун в процессе экспериментов с рентгеновскими трубками Кулиджа наткнулся на любопытный эффект. Он обнаружил, что на асимметричный конденсатор, заряженный до высокого напряжения, действует некая сила, которая даже способна поднять такой конденсатор ввоздух. На свой аппарат Браун 15 ноября 1928 года получил британский патент №300311 «Метод получения силы или движения». Эффект возникновения такой силы назвали эффектом Бифельда-Брауна, поскольку Пол Альфред Бифельд, профессор физики в Университете Денисона в Гранвилле (Огайо), помогал Брауну в его экспериментах. Сам изобретатель верил в то, что он открыл способ с помощью электричества влиять на гравитацию. Позднее Браун получил еще несколько патентов, но в них какое-либо влияние на гравитацию уже не упоминалось.

В таком виде эта история встречается в интернете почти повсеместно — в статьях многочисленных непризнанных изобретателей «антигравитационных аппаратов» и «космических кораблей будущего». Но ведь наш ионолет действительно летает!

Силовая установка

В качестве силовой установки (высоковольтного генератора) мы использовали блок питания (БП) от бытового ионизатора воздуха с напряжением около 30 кВ. Поскольку у нашего ионизатора был выведен на высоковольтный электрод только один контакт, нам пришлось разобрать корпус, извлечь сам блок питания и подсоединить оба вывода. После этого мы аккуратно поместили БП в подходящую по размерам коробку и для безопасности залили парафином. Вместо БП можно использовать блок питания старого монитора (ЭЛТ).

Почему он летает

На самом деле для объяснения принципа не требуется привлечения механизмов неизвестной современной физике «электрогравитации». Как пояснил «Популярной механике» доцент кафедры общей физики Московского физико-технического института (МФТИ) Юрий Маношкин, все дело в ионизации воздуха: «В данном случае напряженность поля у одного из электродов — верхнего тонкого провода — выше, там возникает коронный разряд, ионизующий воздух. Ионы разгоняются в электрическом поле конденсатора по направлению ко второму электроду, создавая реактивную тягу, — образуется так называемый ионный ветер». Это, разумеется, лишь качественное объяснение эффекта, поскольку, по словам Юрия Маношкина, «теория этого процесса, включающего множество аспектов — физику газового разряда, плазмы и газодинамику, — очень сложна и пока еще недостаточно разработана. Но этот вопрос изучается, поскольку в перспективе имеет множество вполне серьезных применений. Речь идет не о таких вот летающих игрушках, а, например, о возможностях с помощью ионизации влиять на характер аэродинамического обтекания летательных аппаратов».

Статья опубликована в журнале «Популярная механика» (№4, Апрель 2010).

www.popmech.ru

Ионный двигатель<title><h2>Принцип работы ионного двигателя | how-make<h2> <p>Данный опыт посвящен созданию демонстрационной модели ионного двигателя. <p> <p> <p> <p>Возьмём два электрода, подадим на них огромное напряжение.Расстояние между электродами много больше расстояния пробоя. Если одиниз электродов имеет острые углы или поверхности, то вокруг них мы будемвидеть сине-фиолетовое свечение. <p> <p> <p> <p>Такое свечение называется коронным и является одним из видовэлектрического разряда. Вызвано оно тем, что с острых краёв разностьюпотенциалов срывает электроны, и они, ионизируя воздух, вызываютсвечение. <p> <p> <p> <p>На фото как раз видно, что с острия иголки разностью потенциалов срывает электроны, что и вызывает такое свечение. <p> <p>Раз с поверхности металла срывает носители заряда, то создаётсянекоторая реактивная тяга, так нельзя ли ее использовать? Можно. Дляэтого был изготовлен и отбалансирован электрод особой формы (см. рис.1) формы, с 2 остриями, направленными в разные стороны. Этот электродбыл поставлен на острие иглы, на которую было подано напряжение. Кактолько мы подаём высокое напряжение (20 КВ 20 КГц, один электрод –земля, второй – опорная игла), с остриёв электрода срываются электроны,придавая небольшую реактивную силу, в результате чего электрод начинаетвращаться. <p> <p><p> <p>Из за своей низкой мощности он не нашел применения в земной технике,но нашел применение в космосе. Подробнее прочитать можно здесь http:slovari.yandex.rusearch.xml?text=%C8%EE%ED%ED%FB%E9%20%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC <p> <p>Работа такого двигателя видна на рисунке. <p> <p>Также можно скачать видео:(один электрод – игла, второй – обмотка на бумажном цилиндре):http:licrym.orgimageswikiIon_cyl.avi ( 2,5 Мб, очень эффектно выглядит!)Один электрод – игла, второй заземлен:http:licrym.orgimageswikiIon_gr.avi 700К <p> <p>Источник<p> <p><h3> Похожие статьи <h3><p> <p><h3> Популярные статьи <h3><script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="4547849716"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script><p> <p><span class="mylink" data-url="http://how-make.ru/elektrichestvo/ionnyj-dvigatel/">how-make.ru</span></p><h2>Ионный двигатель своими руками !</h2> <p><li>30 comments</li> <li>—</li> :</p> April 15th, 2010, 05:50 pm <p>ну...я всё равно ничего не поняла,что показывают...</p> <h5 itemprop="name">бггг</h5> April 15th, 2010, 05:53 pm <p>показывают как за полчаса в домашних условиях собрать "Летающую тарелку" на ионной тяге :) серьезно, никаких гравицап, никаких пепелацев, пара КЦ, клей, фольга и блок питания от телевизора</p> Re: бггг - alisabelito Expand Re: бггг - twice_typical Expand April 15th, 2010, 05:56 pm <p>это вы сами построилэ?</p> <h5 itemprop="name">это мну</h5> April 15th, 2010, 05:58 pm <p>знакомые Зикины сумасшедшие профессора-самоучки натолкнули на мысль о межзвездных странцтвиях, а как жешь без моторчека то? )))</p> Re: это мну - ksander1970 Expand Re: это мну - alisabelito Expand Re: это мну - ksander1970 Expand April 15th, 2010, 06:16 pm <p>Я четта не пойму... если эта приблуда работает, то почему мы до сих пор летаем верхом на бочках с керосином???</p> <h5 itemprop="name">у меня те же вопросы (С) Жмурки</h5> April 15th, 2010, 06:23 pm <p>и еще на какие шиши Ресин часы за лям баксов купил? )))</p> April 15th, 2010, 06:23 pm <p>потомушто не выгодно сливать приносящие прибыль старые разработки</p> (no subject) - alisabelito Expand (no subject) - ksander1970 Expand вы ачом - alisabelito Expand Re: вы ачом - ksander1970 Expand Re: вы ачом - alisabelito Expand April 15th, 2010, 06:24 pm <p>по утверждению аффтаров пендосы ставят коррекционные двигатели на спутники свои пендосские такого типа, но тут чтоб на коленке склеить - это феерично имхо</p> April 15th, 2010, 06:50 pm <p>согласен! это впечатляета вспомни еще лет 20 -30 назад лазер был чемто мистическим, а щас в каждой авторучке китайской</p> (no subject) - alisabelito Expand (no subject) - alisabelito Expand (no subject) - ksander1970 Expand (no subject) - alisabelito Expand April 16th, 2010, 01:50 pm <p>Оч важная вещь в хозяйстве щитаю! Прикрепить к ней пульт, мобильный,ключи и пусть себе парит в воздухе. Навсегда решена проблема поиска этих штук:)))</p> April 16th, 2010, 06:04 pm <p>я бы на такой приблуде на работу летал бы - пофик пропки и бензин</p> (no subject) - sveto4ka_lublu Expand December 2nd, 2010, 07:04 pm <p>Да, классная штука)люди, кто знает где найти такой сильный преобразователь?уж очень хочется повторить эксперимент)))уже пробовал разбирать монитор...но что то не разобрался куда основной заряд идет.. куча, куча проводов толстых... и все..</p> December 2nd, 2010, 07:07 pm <p> можно сдернуть кабель с кинескопа, с присоской такая фиговина</p> January 18th, 2011, 05:28 pm <p>а ты его собирал, я видел чертежи ионного двигателя, так там все по другому</p> February 17th, 2011, 12:11 pm <p>занятная хреновина! я далек от физики... откуда такя тяга? основано на разнице электоромагнитных полей что ли...?</p> <p><li>30 comments</li> <li>—</li> :</p><p><span class="mylink" data-url="https://alisabelito.livejournal.com/26337.html">alisabelito.livejournal.com</span></p><table><h2>Ионный двигатель - 22 Июня 2011 - СДЕЛАЙ СВОИМИ РУКАМИ</h2><td> <p>Данный опыт посвящен созданию демонстрационной модели ионного двигателя. </p><p> </p><p>Возьмём два электрода, подадим на них огромное напряжение. Расстояние между электродами много больше расстояния пробоя. Если один из электродов имеет острые углы или поверхности, то вокруг них мы будем видеть сине-фиолетовое свечение. </p><p> </p><p>Такое свечение называется коронным и является одним из видов электрического разряда. Вызвано оно тем, что с острых краёв разностью потенциалов срывает электроны, и они, ионизируя воздух, вызывают свечение. </p><p> </p><p>На фото как раз видно, что с острия иголки разностью потенциалов срывает электроны, что и вызывает такое свечение. </p><p>Раз с поверхности металла срывает носители заряда, то создаётся некоторая реактивная тяга, так нельзя ли ее использовать? Можно. Для этого был изготовлен и отбалансирован электрод особой формы (см. рис. 1) формы, с 2 остриями, направленными в разные стороны. Этот электрод был поставлен на острие иглы, на которую было подано напряжение. Как только мы подаём высокое напряжение (20 КВ 20 КГц, один электрод – земля, второй – опорная игла), с остриёв электрода срываются электроны, придавая небольшую реактивную силу, в результате чего электрод начинает вращаться. </p><p></p><p>Из за своей низкой мощности он не нашел применения в земной технике, но нашел применение в космосе. Подробнее прочитать можно здесь http://slovari.yandex.ru/search.xml?text=%C8%EE%ED%ED%FB%E9%20%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC </p><p>Работа такого двигателя видна на рисунке. </p>Также можно скачать видео:(один электрод – игла, второй – обмотка на бумажном цилиндре):http://licrym.org/images/wiki/Ion_cyl.avi ( 2,5 Мб, очень эффектно выглядит!)Один электрод – игла, второй заземлен:http://licrym.org/images/wiki/Ion_gr.avi 700К</td></table><p><span class="mylink" data-url="http://funmaker.at.ua/news/ionnyj_dvigatel/2011-06-22-60">funmaker.at.ua</span></p><table><hr> <ul class="relpost"> <li><a href="/dvigatel/remont-dizelnyh-dvigatelej-audi.html" title="Ремонт дизельных двигателей ауди"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/www.alfa-diesel.ru/zadmin_data/element.image/2712.png" /></div>Ремонт дизельных двигателей ауди</a></li> <li><a href="/dvigatel/lifan-dvigateli-oficialnyj-sajt.html" title="Lifan двигатели официальный сайт"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/lifan.kz/img/logo.png" /></div>Lifan двигатели официальный сайт</a></li> <li><a href="/dvigatel/podklyuchenie-asinhronnogo-dvigatelya-380.html" title="Подключение асинхронного двигателя 380"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/kak-delat-pravilno.ru/media/kak-pravilno-podkljuchit/kak-pravilno-podkljuchit-jelektrodvigatel-380-volt_1.jpg" /></div>Подключение асинхронного двигателя 380</a></li> <li><a href="/dvigatel/atmosfernyj-dvigatel-chto-eto.html" title="Атмосферный двигатель что это"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/krutimotor.ru/wp-content/uploads/2016/04/c554582ce6db99-300x193.jpg" /></div>Атмосферный двигатель что это</a></li> <li><a href="/dvigatel/sistema-ohlazhdeniya-dvigatelya-kamminz.html" title="Система охлаждения двигателя камминз"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/avtodisel.ru/images/09-cummins.jpg" /></div>Система охлаждения двигателя камминз</a></li> <li><a href="/dvigatel/dvigatel-g4kd-massovye-problemy.html" title="Двигатель g4kd массовые проблемы"><div class="relimg"><img src="/800/600/https/img.youtube.com/vi/rfDXw81HGO8/mqdefault.jpg" /></div>Двигатель g4kd массовые проблемы</a></li> <li><a href="/dvigatel/dvigatel-lada-h-rej.html" title="Двигатель лада х рей"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/www.1km-auto.ru/images/novaja-lada-xray-tehnicheskie-harakteristiki_1.jpg" /></div>Двигатель лада х рей</a></li> <li><a href="/dvigatel/ustrojstvo-plavnogo-puska-dvigatelya.html" title="Устройство плавного пуска двигателя"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/www.m-deer.ru/wp-content/uploads/2017/12/Ustrojstvo-plavnogo-puska.jpg" /></div>Устройство плавного пуска двигателя</a></li> <li><a href="/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel-avtomobilya.html" title="Как устроен двигатель автомобиля"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/information-technology.ru/images/01-14/automobile.jpg" /></div>Как устроен двигатель автомобиля</a></li> <li><a href="/dvigatel/toplivnyj-nasos-dizelnogo-dvigatelya.html" title="Топливный насос дизельного двигателя"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/monateka.com/images/1515330.jpg" /></div>Топливный насос дизельного двигателя</a></li> <li><a href="/dvigatel/poryadok-raboty-cilindrov-dvigatelya.html" title="Порядок работы цилиндров двигателя"><div class="relimg"><img src="/800/600/http/avtotehnar.ru/wp-content/uploads/2018/08/6_cilindrov_dvs.jpg" /></div>Порядок работы цилиндров двигателя</a></li> </ul></table> </div> <div id="prokladka"> </div></div> <div id="prokladka"> </div><div id="footer"> <div class="count"> <div class="copyright">CarsComfort | Все права защищены © 2018 | <a href="../sitemap.html">Карта сайта</a></div> </div> </div> </div> <script type="text/javascript"><!-- document.write("<a href='http://www.liveinternet.ru/click'; "+ "target=_blank><img src='//counter.yadro.ru/hit?t22.1;r"+ escape(document.referrer)+((typeof(screen)=="undefined")?"": ";s"+screen.width+"*"+screen.height+"*"+(screen.colorDepth? screen.colorDepth:screen.pixelDepth))+";u"+escape(document.URL)+ ";"+Math.random()+ "' border='0' width='0' height='0'><\/a>") //--></script> </body> </html>