Двигатель 8 двт

Механизм газораспределения дизеля 8ДВТ-330 трактора Т-330

содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..

4.1.3.

Механизм газораспределения дизеля 8ДВТ-330 трактора Т-330

Механизм газораспределения клапанный, с двумя клапанами — впускным и выпускным — на каждый цилиндр. Зазоры в механизме газораспределения: впускной клапан — 0,3 мм, выпускной клапан — 0,45 мм.

Управление клапанами осуществляется распределительным валом с профилированными кулачками. Распределительный вал приводится в работу от шестерни, находящейся в зацеплении с шестерней коленчатого вала. Шестерни распределения и привода топливного насоса устанавливают по соответствующим меткам -на впадинах и зубьях (см. рис. 6).

Распределительный вал 8 (рис. 11) вращается в подшипниках

скольжения, представляющих собой бронзовые цилиндрические втулки. Втулки запрессованы в отверстия поперечных перегородок

картера, расположенные выше опор коленчатого вала. На наружных поверхностях втулок имеются кольцевые канавки и радиальные сверления для подвода смазочного материала к подшипникам.

Рис. 11. Механизм газораспределения дизеля 8ДВТ-330 трактора Т-330: I — толкатель; 2 — кожух штанги; 3 — штанга; 4 — коромысло; 5 — регулировочным винт; 6—шестерня привода распределительного вала; 7 — ось толкателей; 8 — распределительный вал

Осевая фиксация распределительного вала осуществляется с помощью уступа на задней опорной шейке и регулировочного вин-та 5, ввернутого в стенку кожуха маховика. Зазор между регулировочным винтом и упором распределительного вала должен-быть в пределах 0,2—0,3 мм. Регулировочный винт фиксируется контргайкой с отгибной шайбой.

Выше распределительного вала расположены оси 7 толкателей5 и рычажные толкатели. На концах толкателей имеются выступы, используемые для открытия впускных клапанов при включении механизма декомпрессора. Коромысла 4 клапанов стальные,, штампованные, представляют собой двуплечие рычаги, один конец которых опирается на стержень клапана, другой через регулировочный винт соединен со штангой. Штанги 3 толкателей трубчатые, защищены стальными трубчатыми кожухами 2, которые нижней стороной вставлены в отверстия на картере, а верхними концами входят в корпуса клапанных механизмов. Соединения кожухов с картером и корпусами клапанных механизмов уплотнены резиновыми кольцами.

Система газораспределения оборудована механизмом декомпрессора, облегчающим поворачивание коленчатого вала при пуске дизеля в холодное время года.

содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..

sinref.ru

Регулировочные данные ТНВД 174-30 Двигатель ВгМЗ 8ДВТ-330А - ТНВД - Справочник моториста

Статистика

Онлайн всего: 1

Гостей: 1

Пользователей: 0

Справочник моториста

Регулировочные данные ТНВД 174-30 Двигатель ВгМЗ 8ДВТ-330А

РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ТАБЛИЦА

ТНВД	174-30
Двигатель	ВгМЗ 8ДВТ-330А
Применяемость

1	Направление вращения	Правое
2	ГНП шестой секции	4,85  0,05
3	Последовательн. подачи	6-8-1-5-7-2-4-3-
4	Углы поворота к. вала	0-45-90-135-180-225-270-315
5	Допуск по углам	 30
6	Модель распылителя	182-10
7	Модель форсунки	182-10
8	Давление начала впрыск.	(220+8) кгс/см2
9	Параметры впр. трубки	L=(9003)мм, V=(2,67-2,98)см3
10	Давление откр. пер. клапана	(1,5-2,0) кгс/см2

№п/п	РегулировочныеПараметры	мин-1	Числоходов	Кол-вотоп.,см3	Прираще-ние подачи	Не-равн.	Прим.
1	Номинальная подача	85010	200	42,0-43,2	-	6
2	Максимальная подача	80010	200	43,6-44,8	-	-
3	Контроль подачи	60010	200	46,4-49,2	-	8
4	Контроль подачи	60010	200	46,4-49,2	Рвозд.=(0,40,02) кгс/см2
5	Контроль подачи	60010	200	45,4-48,2	Рвозд.=(0,330,02) кгс/см2
6	Контроль подачи	60010	200	36,0-37,6	Рвозд.=0 кгс/см2
7	Контроль подачи	8010	100	21,0-25,0	-	-
8	Контроль подачи	25010	200	10,0 не менее	-	-
9	Контроль подачи	30010	200	4,0-5,0	-	50
10	Контроль подачи	320+50	200	0	-	-
11	Начало выкл. подачи	(870-890) мин-1
12	Полное выкл. подачи	не более 960 мин-1

№ п/п	Параметры муфты опережения впрыскивания	мин-1	Угол разворота, град.
1	Контроль угла разворота
2	Контроль угла разворота

Примечание. 1. Регулировку ТНВД по п. 1,2,3,7,8,9,10,11,12 производить при отключенном подводе масла и воздуха к узлу корректора по наддуву. 2. При регулировке подачи топлива с корректором по наддуву давление масла на входе в корректор должно быть (2,750,25) кгс/см2.

Категория: ТНВД | Добавил: Бахус (09.11.2012)

Просмотров: 2720 | Рейтинг: 0.0/0

Рекламные банеры

www.dizelmotor.in

ВгМЗ 8ДВТ-330А-272-1700 - Двигатели (8DVT-330A-272-1700 - 8ДВТ-330А-272-1700 - VgMZ 8DVT-330A-272-1700 - ВгМЗ 8ДВТ-330А-272-1700) - Габаритные размеры ВгМЗ 8ДВТ-330А-272-1700

Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Двигатели

Габаритные размеры ВгМЗ 8ДВТ-330А-272-1700

Длина:2 230,00 мм
Ширина:1 208,00 мм
Высота:1 510,00 мм

Технические характеристики ВгМЗ 8ДВТ-330А-272-1700

8DVT-330A-272-1700

8ДВТ-330А-272-1700

VgMZ 8DVT-330A-272-1700

ВгМЗ 8ДВТ-330А-272-1700

Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой. Любой посетитель может свободно просматривать, копировать и изменять документы. Информация предоставляется «как есть» и не может гарантировать правильность приведённых в ней данных.

Увидели неточность - смело вносите свои правки. Не нашли нужного документа - добавление займет пару минут.

Команда Стройтех открыта для всего нового и улучшения старого - форма отправки предложений.

На правах рекламы: